長野県道62号美ヶ原公園沖線は、美ヶ原高原から武石沖へと至る主要地方道です。標高2000m級の高原を走り、美しい自然景観が魅力。高山植物が咲き誇る草原や、放牧された牛の姿が見られます。
長野県道60号長野荒瀬原線は、長野市から信濃町を結ぶ主要地方道です。旧北国街道の一部をなぞりながら、バイパス整備により快適な走行が可能です。沿線には、鉄道施設や歴史的な場所、自然豊かな風景が広がります。主要な構造物として桐原跨線橋や吉田桐原隧道などがあります。
長野県道59号松川インター大鹿線は、松川町から大鹿村を結ぶ主要地方道で、通称「小渋線」として親しまれています。この道路は、中央自動車道松川ICを起点とし、国道152号を終点とする、地域を結ぶ重要な役割を担っています。1982年に主要地方道に指定され、複数回の路線変更を経て現在に至ります。
長野県道58号長野須坂インター線は、長野市と須坂市を結ぶ主要地方道であり、上信越自動車道へのアクセス道路としての役割も担っています。長野オリンピックを契機に整備された区間もあり、沿線にはオリンピック関連施設や商業施設が点在しています。千曲川に架かる屋島橋は、この路線の重要な構成要素です。
長野県道57号安曇野インター堀金線は、安曇野市南部を東西に結ぶ主要地方道です。安曇野IC周辺は「グルメ街道」とも呼ばれ、多くの飲食店が立ち並びます。この路線は、豊かな自然と利便性を兼ね備えた地域を繋ぐ重要な役割を果たしています。
長野県道55号大町麻績インター千曲線は、大町市から千曲市に至る主要地方道です。この道は、美しい山岳景観と歴史的な橋梁が特徴で、地域の重要な交通路として機能しています。沿線には温泉地や景勝地も点在し、観光客にも人気のルートです。
長野県道54号須坂中野線は、須坂市から高山村を経由し中野市に至る主要地方道です。間山峠の不通区間により、須坂・中野間の交通は国道403号が担っています。この道路は、温泉地へのアクセスや地域を結ぶ重要な役割を果たしています。
長野県道51号大町明科線は、大町市から安曇野市を結ぶ主要地方道です。高瀬川左岸に沿って走り、北アルプスの眺望が美しいルート。沿線には道の駅池田があり、地域の観光拠点としても機能しています。平坦で直線的な道が多く、ドライブやツーリングにも最適です。
長野県道50号諏訪辰野線は、諏訪市から辰野町を結ぶ主要地方道です。諏訪湖畔を走る区間は「さざなみロード」として知られ、美しい景観が楽しめます。沿線には高島城や諏訪湖など観光スポットも点在し、ドライブコースとしても人気です。
長野県道508号上松南木曽線は、木曽郡上松町から南木曽町を結ぶ一般県道であり、2009年に認定された県内で最も新しい県道です。木曽川右岸を走り、国道19号の代替路としての役割を担い、地域住民の生活を支える重要な道路となっています。
長野県道507号・新潟県道239号秋山郷森宮野原停車場線は、長野県と新潟県の県境に位置する秋山郷への冬季アクセスを確保するために認定された県道です。旧県道の区域を延伸し、豪雪時の孤立を防ぐ役割を担います。
長野県道506号戸隠高原浅川線は、長野市戸隠から飯綱高原を経由し、浅川東条に至る主要地方道です。戸隠バードラインの一部と浅川ループラインを組み合わせた路線で、豊かな自然と変化に富んだ景観が楽しめます。冬季閉鎖区間や旧道も存在し、多様な表情を見せる道です。
長野県道505号三水中野線は、飯綱町から中野市へと至る主要な県道です。この路線は、地域間の交通を円滑にし、生活や経済活動を支える重要な役割を担っています。千曲川に架かる上今井橋など、主要な道路施設も有しています。
長野県道503号斑尾大川線は、飯山市内を東西に結ぶ一般県道です。起点は飯山市飯山、終点は飯山市旭に位置し、県道97号や国道292号と接続しています。地域交通を支える重要な役割を担っています。
長野県道502号奥志賀公園栄線は、志賀高原の奥地から栄村へと続く約60kmの山岳道路です。かつては有料の林道でしたが、現在は一般県道として利用されています。四季折々の美しい自然の中を走り抜ける、変化に富んだルートが魅力です。
長野県道501号聖高原瀬口線は、麻績村から長野市に至る県道です。未開通区間が存在しますが、主要地方道との接続部には案内標識も設置されています。県道としての役割を担いつつ、その全貌はまだ明らかになっていない、少し特殊な道路です。
長野県道500号豊田中野線は、中野市豊津を起点とし、壁田に至る全長1,080mの一般県道です。2024年3月には笠倉壁田橋が開通し、地域交通の円滑化に貢献しています。この道路は、国道117号、292号、県道355号と接続し、中野市内の重要な交通網の一部を形成しています。
長野県道4号真田東部線は、上田市真田横沢から東御市滋野を結ぶ主要地方道です。かつては有料道路でしたが、無料開放されました。沿線には、菅平高原へのアクセス道路としての役割も担っています。この道路の歴史や詳細な情報について解説します。
長野県道49号駒ヶ根長谷線は、駒ヶ根市街地から伊那市長谷地区を結ぶ主要地方道です。中沢峠を越えるルートは冬季閉鎖されますが、沿線にはおもしろかっぱ館などの施設があります。市街地から天竜川へと下る区間には、古い木製ガードレールが残っています。
長野県道499号相之島高山線は、須坂市から高山村へと至る主要な県道です。この道路は、地域の生活と経済を支える重要な役割を担い、沿線には様々な施設や名所があります。この文章では、路線の詳細や周辺情報について詳しく解説します。
長野県道498号聖高原千曲線は、麻績村から千曲市を結ぶ一般県道で、万葉橋が特徴です。千曲川に架かるこの橋は、万葉集に由来し、周辺には温泉地や公園が点在します。地域の生活と観光を支える重要な道路です。
長野県道497号美麻八坂線は、長野県大町市内を走る主要地方道であり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。この路線は、県道31号線と県道55号線を結び、地域住民の生活や観光に欠かせない道路となっています。
長野県道496号あづみの公園大町線は、長野県大町市内を走る主要な一般県道です。国営アルプスあづみの公園を起点とし、国道147号に接続するこの道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長野県道495号豊科大天井岳線は、安曇野市豊科から北アルプスの大天井岳へと続く一般県道です。市街地から山岳地帯へと変化する道程は、多様な景観と道路状況を体験できます。特に狭隘区間には注意が必要です。
長野県道494号聖高原杉崎線は、東筑摩郡筑北村内を結ぶ一般県道です。起点は県道498号との交差点、終点は県道55号との交差点で、村の主要な道路を結びます。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長野県道493号姥神奈良井線は、塩尻市内を走る一般県道です。起点は国道361号との交差点、終点は国道19号との交差点で、塩尻市の主要道路を結ぶ役割を担っています。この路線は、地域住民の生活や経済活動を支える重要な道路です。
長野県道492号天竜峡停車場下平線は、飯田市内の天竜峡駅から下平を結ぶ主要な県道です。この道路は、複数の県道や国道と交差し、地域を結ぶ重要な役割を担っています。沿線には、天竜峡や龍江などの地域が含まれ、地域の交通を支える重要な路線です。
長野県道491号親田中村線は、下條村から飯田市へと至る、地域を結ぶ重要な一般県道です。この路線は、県道64号線と233号線を結び、地域住民の生活や経済活動を支える役割を担っています。
長野県道490号中山松倉線は、長野県伊那市内を結ぶ一般県道です。起点は国立信州高遠青少年自然の家付近、終点は国道152号との交差点。伊那市高遠町内を東西に結び、地域住民の生活道路として利用されています。
長野県道489号伊那北殿線は、伊那市と南箕輪村を結ぶ一般県道です。天竜川沿いを走り、国道153号の迂回路としても利用されています。地域の生活を支える重要な道路となっています。
長野県道488号車屋大久保線は、伊那市と駒ヶ根市を結ぶ主要な一般県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、生活道路としても利用されています。起点は伊那市、終点は駒ヶ根市に位置しています。
長野県道487号諏訪湖四賀線は、諏訪湖畔から国道20号諏訪バイパスへと至る道路です。中央道諏訪ICと諏訪湖を結ぶルートの一部であり、沿線には商業施設が多く、観光客や地元住民の利用が多いため、渋滞や事故が発生しやすい場所となっています。
長野県道485号富士見高原線は、富士見高原と国道20号を結ぶ、長野県諏訪郡富士見町に位置する県道です。山梨県境と並走する区間があり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
長野県道484号富士見原茅野線は、八ヶ岳中腹を走る道路で、富士見町から原村を経由し茅野市に至ります。通称「鉢巻道路」として知られる区間もあり、沿線には保養施設が点在。一部未供用区間がありますが、自然豊かな景観を楽しめる道です。
長野県道483号大屋停車場田沢線は、上田市と東御市を結ぶ主要な県道です。県道標識は設置されていませんが、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。沿線には、国道152号や18号、他の県道も交差し、交通の要所となっています。
長野県道482号大木浅田切線は、佐久市内を東西に結ぶ主要な県道です。この道路は、地域の交通を支え、生活に密着した役割を果たしています。沿線には、自然豊かな風景が広がり、ドライブコースとしても魅力的です。
長野県道481号峠町軽井沢線は、軽井沢町内の旧碓氷峠と現在の国道18号碓氷峠を結ぶ予定の県道です。路線認定はされているものの、区域決定は未だされていません。この道路の詳細について解説します。
長野県道480号松原湖高原線は、南佐久郡小海町を走る主要地方道です。国道299号を起点とし、松原湖畔を経由して国道141号に至るこの道は、地域の観光と生活を支える重要な役割を担っています。松原湖や周辺施設へのアクセス道路としても利用されています。
長野県道478号湯田中停車場線は、長野県下高井郡山ノ内町を走る主要な一般県道です。湯田中駅から夜間瀬駅の間を、長野電鉄長野線とほぼ並行して走り、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
長野県道477号富士見台公園線は、長野県下伊那郡阿智村内を結ぶ一般県道です。富士見台公園を起点とし、園原インターチェンジへと至るこの路線は、地域交通において重要な役割を担っています。短いながらも、沿線の景観と利便性を両立させています。
長野県道476号伊那インター西箕輪線は、中央道伊那インターを起点とし、西箕輪の五叉路交差点を終点とする県道です。伊那インターへのアクセス道路として機能し、沿線には大学や商業施設、公共施設などが点在しています。権兵衛トンネル開通以降、交通量が増加傾向にあります。
長野県道475号信州新中条線は、長野市信州新町から同市中条を結ぶ主要地方道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担っており、周辺地域へのアクセス向上に貢献しています。県道36号線と県道31号線を結ぶことで、地域間の連携を強化しています。
長野県道474号信濃大町停車場線は、JR大糸線信濃大町駅を起点とし、国道147号と長野県道31号の交差点を結ぶ、大町市内の駅前通りです。かつては県道331号の一部であり、主要地方道昇格に伴い、現在の路線名となりました。
長野県道473号上松御岳線は、木曽郡上松町から御嶽山山頂へと続く一般県道です。この道路は、美しい自然景観の中を走り、登山客や観光客にとって重要なアクセス路となっています。地域の生活を支えると共に、御嶽山の魅力を伝える役割も担っています。
長野県道472号栗尾見上線は、南相木村内を走る一般県道で、栗生川沿いの栗生地区と中島地区を結んでいます。この路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を果たし、旧表記の「栗尾」が路線名に残っています。
長野県道471号奥志賀公園線は、志賀高原を縦断する主要道路で、蓮池から奥志賀高原を結びます。冬季は一部区間が閉鎖されますが、迂回路も整備されており、一年を通じて奥志賀高原へのアクセスが可能です。沿線にはスキー場や温泉、豊かな自然が広がります。
長野県道46号阿南根羽線は、長野県下伊那郡の阿南町から売木村を経由し、根羽村へと至る主要地方道です。この道は、地域の自然豊かな景観を背景に、複数の国道や県道と接続し、地域間の交通を支える重要な役割を担っています。
長野県道469号舟場矢下線は、大町市の国道19号を起点とし、県道55号に至る一般県道です。起点から小菅間は道幅が狭く、大型車の通行は困難です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
長野県道467号坂北停車場線は、東筑摩郡筑北村内を通る県道です。起点は篠ノ井線坂北駅、終点は国道403号と交わる六工交差点。生活道路として地域住民に利用されています。
長野県道465号飯田上郷松川自転車道線は、飯田市から松川町に至る自転車専用の県道です。天竜川の西岸に沿って整備されており、サイクリングやウォーキングに最適なコースを提供しています。現在は一部区間のみ供用されています。
長野県道464号美ヶ原公園西内線は、美ヶ原高原の北端を走る県道です。かつては「ミナミカドスカイライン」と呼ばれ、地域住民に親しまれていましたが、現在は一部区間が通行止めとなっており、その復旧が待たれています。美しい自然と歴史が残る道について解説します。
長野県道462号上田千曲長野自転車道線は、上田市から千曲市、長野市へと続く自転車道です。千曲川の西岸に沿って整備され、サイクリングやウォーキングに最適。美しい景色を楽しみながら、歴史的な場所を巡ることもできます。途中には休憩できる公衆トイレも設置されています。
長野県道461号鳥居本町線は、木曽郡木曽町内を走る一般県道であり、国道19号の旧道としての役割も担っています。この路線は、地域の交通を支える重要な道です。起点から終点まで、周辺の道路と接続しながら、木曽町の主要な地域を結んでいます。
長野県道460号美ヶ原公園東餅屋線は、美ヶ原と和田峠を結ぶ、ビーナスラインの一部を構成する観光道路です。標高1500mから2000mを走り、茶臼山や三峰山の東麓を縦断。絶景が広がるワインディングロードとして、ドライブやツーリングに人気です。
長野県道45号扇沢大町線は、大町市扇沢から県道31号に至る主要地方道です。かつては黒部ダム建設のための専用道路で、大町有料道路として整備されました。現在は無料で通行でき、立山黒部アルペンルートへのアクセス道路として観光客に利用されています。
長野県道459号東柏原赤塩線は、飯綱町内を東西に結ぶ一般県道です。起点の東柏原から終点の赤塩まで、町内の主要な道路と接続し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。県道362号線や505号線との交差点があり、交通の要所となっています。
長野県道457号馬寄小沢線は、木曽郡木曽町内を走る一般県道です。この路線は、起点となる馬寄から終点の小沢までを結びますが、具体的な区間は未定です。国道19号と接続しており、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長野県道456号大島阿島線は、長野県下伊那郡喬木村内に位置する一般県道です。この道路は、村内の大島地区を起点とし、阿島地区の阿島交差点に至る路線で、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長野県道455号長沢田村線は、豊丘村内を結ぶ一般県道です。起点から終点まで、村の主要地域を繋ぎ、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。県道18号と228号と接続し、交通の要所となっています。
長野県道454号浅間温泉三才山線は、松本市内の浅間温泉から三才山を結ぶ一般県道です。この路線は、認定告示のみで区域決定の告示がされていない珍しい県道の一つで、今後の動向が注目されます。
長野県道453号飯綱高原芋井線は、長野市を起点とし、飯綱高原と芋井地区を結ぶ一般県道です。この道路は、美しい自然景観の中を走り抜け、地域住民の生活道路としても重要な役割を担っています。
長野県道452号古屋敷境ノ沢線は、長野市を起点とし、同市内で終点となる一般県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、長野県道401号線や31号線と接続しています。
長野県道451号七曲西原線は、長野県下高井郡木島平村内を東西に結ぶ一般県道です。この道路は、地域の生活道路として、また、観光地へのアクセス道路として重要な役割を担っています。起点から終点まで、木島平村の自然豊かな風景の中を走ります。
長野県道450号矢地赤芝線は、北安曇郡松川村内を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、県道306号と国道147号を結び、地域住民の生活に密接に関わっています。
長野県道446号大河内中川原線は、長野県下伊那郡天龍村内を通る、地域を結ぶ重要な一般県道です。起点から終点まで、天龍村の自然豊かな風景の中を走り、国道418号と接続しています。
長野県道445号川合川中島線は、長野市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。起点の真島から終点の南原まで、市内の交通を円滑にする重要な役割を担っています。沿線にはホワイトリングや川中島古戦場など、観光スポットも点在しています。
長野県道444号駄科大瀬木線は、長野県飯田市内を走る主要地方道です。国道151号を起点とし、国道153号を終点とするこの道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。他の国道との交差点がないのが特徴です。
長野県道443号内ノ萱伊那線は、伊那市内の主要道路を結ぶ一般県道です。小沢川と小黒川に沿って走り、国道361号と並走する区間もあります。地域の交通を支える重要な役割を担っています。
長野県道442号諏訪箕輪線は、諏訪市と箕輪町を結ぶ県道で、特に紅葉の名所として知られるもみじ湖周辺を通ります。起点は有賀峠、終点は箕輪町で、道幅が狭い区間もあるため注意が必要です。紅葉シーズンは観光客で賑わいます。
長野県道438号御牧原蓬田線は、東御市から佐久市へと至る、地域を結ぶ重要な一般県道です。この路線は、地域の生活や経済活動を支えるとともに、沿線の自然豊かな景観を楽しむことができる道として親しまれています。主要な道路との接続も多く、交通の要所としての役割も担っています。
長野県道437号大張北岩水線は、南佐久郡佐久穂町内を走る主要地方道です。起点から終点まで、地域の交通を支える重要な役割を担っています。この道路は、国道や主要県道と接続し、地域間の移動を円滑にするため不可欠な存在です。
長野県道435号小佐出西京線は、長野県長野市内を走る一般県道です。路線認定はされているものの、区域が未決定の珍しい路線の一つで、奥裾花自然園入口から国道406号の交差点までを結びます。
長野県道434号夜間瀬赤岩線は、山ノ内町から中野市へと至る主要な県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、生活道路として地域住民に利用されています。起点は山ノ内町夜間瀬、終点は中野市赤岩です。
長野県道433号千国北城線は、北安曇郡小谷村から白馬村へと至る、地域を繋ぐ重要な一般県道です。沿線には多くのスキー場、ペンション、民宿が点在し、観光地としての魅力も兼ね備えています。
長野県道432号柏原穂高線は、安曇野市を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点から終点まで、地域の生活道路として重要な役割を担い、周辺には駅や学校などの施設も点在しています。
長野県道431号上西条大門線は、塩尻市内を走る県道ですが、1973年の路線認定から区域決定がなされていない未開通の道路です。県内に複数存在する、認定のみで未整備の県道の一つであり、その現状は特異です。
長野県道430号為栗和合線は、天龍村から阿南町を結ぶ県道です。一部区間は自動車の通行が制限されており、起点から天竜橋までは二輪車のみ通行可能です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
長野県道429号聖高原停車場線は、JR篠ノ井線聖高原駅を起点とし、国道403号へと至る、東筑摩郡麻績村内を通る県道です。この路線は、地域交通において重要な役割を担っています。
長野県道428号山吹停車場線は、長野県下伊那郡高森町内を通る、地域交通を支える重要な一般県道です。山吹駅を起点とし、町内の主要道路と接続しながら、地域を結ぶ役割を担っています。
長野県道426号吹上北殿線は、長野県伊那市から南箕輪村を結ぶ主要地方道です。市街地から農村地域を繋ぎ、生活道路として重要な役割を担っています。一部区間は2車線で整備され、地域の交通を支える道路です。
長野県道425号払沢富士見線は、原村から富士見町を結ぶ県道です。中央道諏訪南ICから終点までは県道90号と重複。かつては国道20号に接続していましたが、IC建設に伴い経路が変更されました。
長野県道424号諏訪茅野線は、諏訪市から茅野市を結ぶ一般県道です。霧ヶ峰南麓を通り、生活道路や観光アクセス路として利用されています。山間部を通過するため人家が少ない区間もあります。
長野県道423号御牧原大日向線は、東御市内を結ぶ主要な一般県道です。起点から終点まで、地域の生活道路として、また周辺施設へのアクセス道として、重要な役割を担っています。
長野県道422号羽毛山大日向線は、東御市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点は羽毛山で、丸子東部インター線と交差し、終点の大日向では諏訪白樺湖小諸線に接続します。地域住民の生活と密接に関わる重要な路線です。
長野県道421号宮ノ平豊里線は、南佐久郡の北相木村から小海町を結ぶ一般県道です。親沢峠を経由し全線開通済みですが、県道標識は設置されていません。一部区間は狭隘な悪路のため注意が必要です。
長野県道419号関沢小沼線は、飯山市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。千曲川に架かる大関橋が特徴で、周辺地域へのアクセスを支える重要な役割を担っています。起点と終点では、主要な県道や国道と接続し、交通の要衝となっています。
長野県道418号蓮停車場線は、JR飯山線の蓮駅を起点とし、国道117号に至る主要地方道です。この路線は、飯山市内を通過し、地域交通において重要な役割を担っています。県道沿線には蓮駅があり、地域住民の生活を支えるとともに、県内各地へのアクセスを提供しています。
長野県道417号信濃平停車場線は、飯山市内を走る県道です。起点の信濃平駅から、県道95号上越飯山線との交差点までを結び、地域交通を支える重要な役割を担っています。生活道路としての機能も持ち合わせている。
長野県道416号替佐停車場線は、中野市内を走る全長約300mの県道です。かつては4kmの路線でしたが、バイパス開通に伴い短縮されました。沿道には住宅や商店、農協、公民館などがあります。
長野県道414号中野飯山線は、長野県中野市と飯山市を結ぶ主要な県道です。地域の生活道路として重要な役割を担う一方、狭隘な区間も残ります。バイパス整備により、交通の円滑化が図られています。
長野県飯山市から新潟県妙高市を結ぶ県道411号・412号は、山間部を縫うように走る路線です。信濃平駅やスキー場跡を経由し、九十九折の急坂を登り、平丸峠を越えていきます。沿線には名水が湧き、景勝地桂池も望めます。
長野県道410号柏尾戸狩停車場線は、飯山市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点は県道38号線との交差点で、終点は戸狩野沢温泉駅。千曲川に架かる柏尾橋が特徴で、地域交通において重要な役割を担っています。
長野県道40号諏訪白樺湖小諸線は、諏訪市から小諸市へと至る主要地方道で、観光地としても名高いビーナスラインの一部を構成しています。総延長は約80kmと長大で、沿線には市街地、高原、湖畔など多様な風景が広がります。ドライブコースとして人気が高い一方で、一部区間では大型車の通行が困難な場所や、高さ制限のあるトンネルも存在します。歴史的な経緯から、複数の旧路線が統合されて現在の形になりました。
長野県道409号曽根藤ノ木線は、飯山市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点の常郷曽根から終点の旭藤ノ木まで、地域住民の生活道路として、また観光地へのアクセス道路として重要な役割を担っています。
長野県道408号箕作飯山線は、栄村と飯山市を結ぶ主要な県道です。千曲川の右岸と左岸を縫うように走り、美しい自然景観を楽しめます。かつては不通区間がありましたが、2011年の地震を契機に橋梁が架けられ、全線開通に至りました。
長野県道407号長瀬横倉停車場線は、長野県下水内郡栄村に位置する主要地方道であり、新潟県境から横倉駅を結ぶ重要な路線です。この道路は、地域の交通を支えるだけでなく、美しい自然景観の中を走るため、観光客にも利用されています。
長野県道406号入山小市線は、長野市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。起点の入山から終点の小市に至るこの路線は、生活道路として地域住民に利用されています。国道や他の県道との重複区間を持ち、地域の交通網において重要な役割を果たしています。
長野県道405号川中島停車場線は、長野市川中島駅を起点とし、犀川を渡り安茂里地区へと至る全長2.06kmの県道です。小市橋は歴史的な渡し場の跡地に架けられ、地域の交通を支えています。国道19号のバイパス計画の一部区間も含み、地域の発展に貢献しています。
長野県道404号栃原北郷信濃線は、長野市と信濃町を結ぶ主要な県道です。戸隠や飯綱高原といった観光地へのアクセス路としても機能し、美しい自然景観の中をドライブできます。浅川ループラインや飯綱リゾートラインといった愛称でも親しまれています。
長野県道402号北長野停車場吉田線は、長野市内を走る県道ですが、未供用区間が多く、「幻の県道」とも呼ばれています。この路線は、貨物駅と旧市街地を結ぶ約1.5kmの区間として認定されていますが、実際の道路には県道標識がなく、地図にも記載されていません。代替道路が開通しても、指定に変更はありません。
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