貨物航空会社は、航空機を用いて
貨物の輸送を専門に行う企業です。国際
貨物輸送を専門とする国際
貨物航空会社と、国内輸送を専門とする国内
貨物航空会社に大別されます。
旅客機とは異なり、
貨物機は原則として
旅客の輸送はできません。ただし、
貨物の管理者や操縦士など、必要最小限の人員は搭乗可能です。
一般的に、荷主は
貨物航空会社と直接取引を行うことは少なく、エア・フレイト・フォワーダーと呼ばれる航空
貨物代理店を経由して取引を行います。これは、荷主にとって複雑な手続きを簡素化し、効率的な
貨物輸送を可能にするためです。
多くの
航空会社は
貨物部門を子会社化することで、経営の効率化を図っています。一方、規模の小さな
航空会社では、本社部門で
貨物輸送業務も直接行うケースもあります。コスト削減のため、
貨物機には、
旅客機から座席を取り外した改装機が多く利用されています。これは、中古
旅客機を有効活用することで、新規購入コストを抑えることが出来るからです。
近年では、
貨物航空会社が顧客企業に専用
貨物機を提供するビジネスも拡大しています。これは、顧客企業の物流ニーズに合わせた柔軟なサービスを提供することで、競争優位性を築くためです。例えば、アトラス航空は
Amazon.com向けに専用
貨物機を運航しています。
航空輸送とグローバル物流
航空輸送は、グローバルな物流網において重要な役割を果たしています。製品、エネルギー資源、情報など、様々な資源の流通を支える基盤となっています。この物流網は、原料から生産、在庫管理まで、あらゆる段階の地理的再配置を含みます。効率的な航空輸送は、グローバル経済を支える重要な要素です。
世界には数多くの
貨物航空会社が存在します。代表的な企業としては、以下の会社が挙げられます。
現在運航中の主な貨物航空会社:
日本貨物航空(NCA)
フェデックス・エクスプレス(FDX)
UPS航空(UPS)
アトラス航空(GTI)
ポーラーエアカーゴ
サザン・エア
アマゾン・エア
カリッタ航空
ウェスタン・グローバル・エアラインズ
ABXエア
ヴォルガ・ドニエプル航空
エアブリッジ・カーゴ
カーゴロジックエア
ATRAN
カーゴルックス(CLX)
カーゴルックス・イタリア
LATAM航空グループ (LATAMカーゴ・ブラジル、LATAMカーゴ・チリ、LATAMカーゴ・コロンビア)
カンタス航空 (カンタス・フレイト)
カーゴジェット
ブリティッシュ・エアウェイズ・ワールド・カーゴ(BAW)
KLMオランダ航空
エールフランス航空
マーティンエアー
シンガポール航空カーゴ(SQC)
マレーシア航空カーゴ(MAS)
エミレーツ・スカイカーゴ(UAE)
エティハド・クリスタルカーゴ(ETD)
MNG航空
エアACT
ルフトハンザ・カーゴ(GEC)
DHLアビエーション(DHL)
アエロロジック
エア・ホンコン(AHK)
キャセイパシフィック航空カーゴ(CPA)
チャイナエアライン・カーゴ(CAL)
エバー航空カーゴ(EVA)
中国国際貨運航空(CAO)
中国東方航空
中国貨運航空(CKK)
中国郵政航空
順豊航空
金鵬航空
大韓航空カーゴ(KAL)
ASL航空ベルギー
シルクウェイ航空
シルクウェイウエスト航空
ラヤ航空
トランスエア
運航停止となった主な貨物航空会社:
日本ユニバーサル航空
ギャラクシーエアラインズ
オレンジカーゴ
エバーグリーン航空
ミネベア航空
エメリー・ワールドワイド
ファイン・エア
友和道通航空
関連事項
航空貨物
航空
貨物カルテル
スカイチーム・カーゴ
WOW (航空連合)
本稿では、
貨物航空会社の概要、ビジネスモデル、主要企業、そして業界の現状について解説しました。空の物流網を支える重要な役割を担う
貨物航空業界は、今後ますます発展していくと考えられます。