埼玉県道173号ときがわ熊谷線は、ときがわ町から熊谷市を結ぶ県道です。熊谷東松山有料道路の歴史や、路線名の変更、通過する自治体、交差する道路、鉄道、河川、沿線の施設などを詳しく解説します。
埼玉県道171号ときがわ坂戸線は、比企郡ときがわ町から坂戸市を結ぶ主要地方道です。玉川バイパスの開通や路線名の変更を経て、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
埼玉県道163号狭山ふじみ野線は、狭山市からふじみ野市を結ぶ県道です。生活道路として、またふじみ野市周辺への買い物アクセスに利用されています。路線の歴史や、通過する自治体、接続道路などの情報をまとめました。
埼玉県道162号蓮田白岡久喜線は、蓮田市から久喜市を結ぶ全長約8.6kmの県道です。東北自動車道の東側を並走し、地域の生活道路として重要な役割を果たしています。沿線には、のどかな田園風景や住宅地が広がります。
埼玉県道160号川越北環状線は、川越市中心部を окружает 環状道路の西半分を担い、国道16号と合わせて半環状を形成。圏央道川島ICへのアクセス路としての役割も持ちます。全線開通までの道のりや、地域住民との調整について解説します。
埼玉県道15号川越日高線は、川越市と日高市を結ぶ主要地方道です。JR川越線と並走し、かつては川越秩父線と呼ばれていました。交通량이 많고, 특히 川越市内で渋滞が 자주 발생합니다。この道路の歴史、地理、沿線施設について解説します。
埼玉県道158号川島こども動物自然公園自転車道線は、川島町から東松山市を結ぶ全長12.8kmの自転車道です。市野川や九十九川沿いを走り、自然豊かな風景を楽しめます。サイクリングや散策に最適なルートを紹介します。
埼玉県道157号川越狭山自転車道線は、川越市から狭山市を結ぶ全長約22.6kmの自転車道です。入間川に沿って整備され、サイクリングロードとして親しまれています。美しい自然景観や、周辺の公園、文化施設へのアクセスも魅力です。
埼玉県道156号三郷幸手自転車道線は、江戸川右岸に沿って三郷市から幸手市へと続くサイクリングロード。全長約37.7kmの道のりは、豊かな自然と沿線の観光スポットを結び、多くのサイクリストに親しまれています。江戸川自転車道としても知られるこの道は、地域住民の憩いの場、そして都市部からの訪問者にとって魅力的なレジャースポットです。
埼玉県道155号さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道線は、さいたま市から武蔵丘陵森林公園を結ぶ全長約45.6kmの自転車歩行者専用道路です。荒川沿いを走り、自然豊かな風景を楽しめます。
埼玉県道154号蓮田杉戸線は、蓮田市から杉戸町を結ぶ全長約8kmの県道です。起点付近の道路付け替えや区域変更を経て、現在は久台交差点を起点とし清地交差点を終点としています。宮代町から杉戸町にかけて大型車通行禁止区間があります。
埼玉県道153号幸手久喜線は、幸手市から久喜市を結ぶ全長約5kmの県道です。通称「久喜新道」として知られ、かつては久喜駅と幸手を繋ぐ重要な役割を担っていました。大型車通行禁止のため、迂回が必要です。
埼玉県道152号加須幸手線バイパスは、久喜市から幸手市に至るバイパス道路です。未開通区間の開通により、県東部の南北を結ぶ幹線道路としての役割が期待されています。
埼玉県道151号久喜騎西線は、久喜市から加須市を結ぶ全長約10.9kmの県道です。市内には狭隘区間が残る一方、バイパス整備も進められています。沿線の変遷や交通状況、周辺施設について解説します。
埼玉県道149号加須菖蒲線は、加須市から久喜市菖蒲地区を結ぶ県道です。狭隘な路地や国道との重複区間を経て、バイパス開通により単独区間が確立。生活道路として、地域を結びます。
埼玉県道148号騎西鴻巣線は、加須市から鴻巣市を結ぶ全長約10kmの県道です。鴻巣市川里地区に狭隘区間があり、行田市-旧吹上町間も道幅が狭くなっています。沿線には小学校や公民館などがあります。
埼玉県道147号栗橋停車場線は、久喜市の栗橋駅から県道羽生外野栗橋線へと続く、全長916mの一般県道です。駅前商店街から住宅街を抜け、かつての宿場町へと至る、地域を繋ぐ生活道路としての役割を担っています。
埼玉県道146号六万部久喜停車場線は、久喜市に位置する一般県道です。提灯祭り通りとして親しまれる旧道や、川越市方面と宮代町方面を結ぶバイパスなど、地域の交通を支える役割を担っています。
埼玉県道145号白岡停車場南新宿線は、白岡市の白岡駅から蓮田市の埼玉県道3号線交点までを結ぶ全長約2kmの県道です。白岡駅西口商店街を通り、地域住民の生活を支える重要な道路となっています。
埼玉県道143号神保原停車場線は、上里町に位置する全長536mの県道です。神保原駅を起点とし国道17号を結びます。地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
埼玉県道142号本庄停車場線は、本庄市に位置する全長716mの県道です。本庄駅を起点とし、国道462号へと至ります。県道標識は設置されていません。地域を結ぶ重要な役割を担っています。
埼玉県道139号籠原停車場線は、JR籠原駅と国道17号を結ぶ、全長327mの短いながらも重要な一般県道です。熊谷市内の交通を支え、駅へのアクセスを向上させる役割を担っています。その歴史と交通量、沿線情報について解説します。
埼玉県道138号行田停車場線は、行田市に位置する全長301mの県道です。行田駅を起点とし、国道17号との交差点までを結びます。駅周辺施設へのアクセス道路としての役割を担っています。
埼玉県道136号鴻巣停車場線は、鴻巣駅東口から国道17号を結ぶ全長806mの県道です。駅前通りとして、鴻巣市の主要施設を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
埼玉県道133号上尾停車場線は、上尾駅と市役所を結ぶ全長437mの県道です。「市役所通り」の愛称で親しまれ、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。その歴史と周辺施設について解説します。
埼玉県道130号小江川本田線は、熊谷市から深谷市を結ぶ県道です。起点は熊谷市小江川町、終点は深谷市本田。生活道路として地域住民に利用されています。2007年に路線名が変更されました。
埼玉県道12号川越栗橋線は、川越市と久喜市を結ぶ主要地方道です。通称「川栗線」として親しまれ、県内を縦断する主要国道を東西に結びます。沿線の風景や歴史、交通事情を詳細に解説します。
埼玉県道129号加須羽生線は、加須市から羽生市を結ぶ県道です。起点の変更や終点の延伸を経て、現在は加須市内で国道125号と重複し、羽生市内では複数の県道と重複する区間があります。沿線には南羽生駅や羽生高校などがあります。
埼玉県道127号深谷飯塚線は、深谷市から熊谷市を結ぶ全長約7.2kmの県道です。深谷バイパスや上武道路、その他県道と接続し、沿線には高校や病院、公園などの施設があります。
埼玉県道126号所沢堀兼狭山線は、所沢市と狭山市を結ぶ主要地方道です。全線4車線で整備され、都心方面へのアクセスも良好。環境保護に配慮した工法で建設された区間もあり、地域住民の生活を支える重要な路線となっています。
埼玉県道121号大宮停車場大成線は、さいたま市大宮区の大宮駅西口から国道17号を結ぶ、全長526mの県道です。駅周辺の再開発により変貌を遂げてきたこの道は、現在も変化し続けています。一方通行区間や歴史、沿線施設について解説します。
埼玉県道11号熊谷小川秩父線は、熊谷市から小川町を経由し秩父市に至る主要地方道です。市街地から山間部を繋ぎ、バイパスの開通で利便性が向上。定峰峠付近は狭隘路、沿線には多様な施設が存在します。
埼玉県道119号与野停車場線は、さいたま市中央区から浦和区へと至る、全長591メートルの県道です。与野駅を中心に、駅周辺の生活道路としての役割を担い、地域住民の生活に密着しています。
埼玉県道117号蕨停車場線は、蕨駅と国道17号を結ぶ全長約1.2kmの県道です。市役所通りとも呼ばれ、市役所や北大通りを経由し、市民生活に密着した路線です。自転車レーンが設置され、安全な通行が可能です。
埼玉県道116号八潮三郷線は、八潮市から三郷市を結ぶ全長約6.4kmの県道です。首都高速6号三郷線に沿って走り、地域の交通を支えています。主要河川や周辺施設との接続も有し、生活道路としても重要な役割を果たしています。
埼玉県道115号越谷八潮線は、越谷市と八潮市を結ぶ重要な県道です。産業道路としての側面も持ち、地域の発展に貢献しています。道路の歴史や施設、周辺の環境について詳しく解説します。
埼玉県道114号川越越生線は、川越市から越生町を結ぶ県道です。本線は2車線ですが、鶴ヶ島市内に4車線の支線があります。バイパス計画があるものの、未だ実現していません。道路の現状や注意点、沿線の情報をまとめました。
埼玉県道113号川越新座線は、川越市から新座市を結ぶ主要な県道です。富士見市、志木市を経由し、生活道路としての役割を担っています。沿線には、様々な施設があり、地域住民にとって欠かせない道路となっています。
埼玉県道112号和光志木線は、和光市と志木市を結ぶ主要な県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には様々な施設が存在します。起点の交差点から終点まで、そのルートと周辺情報を詳細に解説します。
スターバックスコーヒージャパンは、日本国内でスターバックスブランドのコーヒーストアを展開する企業です。その設立から現在に至るまでの歴史、環境への取り組み、本社情報、関連情報までを詳細に解説します。
高崎操車場は、群馬県高崎市に位置するJR貨物の操車場です。高崎線沿いに開設され、かつては貨物輸送の要として機能していました。現在は機関車の付け替えや待避などに利用され、跡地再開発も検討されています。
行田駅は、埼玉県行田市に位置するJR高崎線の駅です。上野東京ライン、湘南新宿ラインが乗り入れ、都心へのアクセスも便利です。駅周辺の歴史や施設、バス路線、近隣の駅情報などを詳しく解説します。(138文字)
埼玉県桶川市に位置する若宮は、JR桶川駅西口に広がる住居表示実施済みの地域です。再開発により、商業施設や住宅地が整備され、文教施設も充実。桶川市の中心市街地として発展を遂げた街の歴史と現在を掘り下げます。
埼玉県桶川市神明は、市の南部に位置する南北に細長い住宅地です。高崎線北上尾駅が近く、生活利便性も高い地域。この記事では、神明の地理、歴史、交通、施設について詳しく解説します。
熊谷駅は、JR東日本と秩父鉄道が乗り入れる埼玉県熊谷市の主要駅です。新幹線、高崎線、秩父本線が利用可能で、駅周辺は商業施設や公共施設が集まる市の中心地として機能しています。駅の歴史や構造、周辺施設について詳しく解説します。
合資会社櫻井音楽工房は、1999年創業の日本の音楽ソフト制作会社です。JR東日本や京都市交通局の発車メロディ制作、CD製作の他、幅広い音楽活動を展開しています。所属アーティストも多数。
東洋メディアリンクスは、空間プロデュースを手掛ける企業です。音・香り・映像を組み合わせた空間演出や、AIソリューション、空間マーケティング支援、SDGsに貢献するグリーンソリューションを提供。発車メロディの制作でも知られています。
埼玉県の桶川市に位置する朝日地区は、高崎線に近い住宅街です。上尾市との境界が入り組んでおり、複数の通りが地域を東西に結びます。公園や学校、金融機関などが点在し、コミュニティバスが利用できます。
新前橋駅は、上越線と両毛線が乗り入れる群馬県前橋市の駅です。吾妻線も乗り入れ、高崎線直通列車も利用可能。駅周辺は住宅地で、東口には専門学校、西口には工場が多く、交通センターや国道17号があります。駅の歴史や構造、周辺施設について解説します。
岡部駅は、埼玉県深谷市にあるJR高崎線の駅です。2面4線のホームを持ち、貨物列車も利用します。Suicaが利用可能で、駅周辺には深谷市役所や埼玉工業大学などがあります。駅の歴史や構造、周辺施設について詳しく解説します。
吹上駅は、埼玉県鴻巣市に位置するJR高崎線の駅です。上野東京ライン、湘南新宿ラインが乗り入れ、都心へのアクセスも便利です。駅の歴史や構造、周辺施設、バス路線、利用状況などを詳細に解説します。（137文字）
原新町は、埼玉県上尾市に位置する住居表示実施済みの町名です。区画整理によって成立し、JR北上尾駅を中心に住宅地や商業地が広がります。この記事では、原新町の地理、歴史、交通、施設などの情報を詳しく解説します。
埼玉県桶川市南は、桶川駅東口に位置する住宅地と商業地が混在する地区です。江戸期の面影を残す武村旅館や、駅周辺の商業施設、公共施設などが点在しています。この記事では、南の地理、歴史、交通、施設について詳しく解説します。
北藤岡駅は、群馬県藤岡市にある八高線の駅です。高崎線との分岐点に位置し、地元住民の請願によって開設されました。駅の歴史、構造、周辺施設、そして高崎線新駅設置構想について詳しく解説します。
井野駅は、群馬県高崎市に位置するJR上越線の駅です。吾妻線と両毛線の列車も乗り入れ、高崎市北東部の交通拠点となっています。駅の歴史、構造、利用状況、周辺施設について詳しく解説します。
上尾警察署は、埼玉県上尾市に位置し、上尾市、桶川市、伊奈町を管轄する警察署です。桶川ストーカー殺人事件での不祥事を経て、組織改革を進めてきました。地域住民の安全を守るため、交番や駐在所を配置し、日夜活動しています。
けんちゃんバスは、埼玉県上尾市を中心に運行する乗合バスです。そのユニークな名前の由来や、地域に根ざした運行形態、路線の変遷、そして最新の運賃・乗車券情報まで、その魅力を詳細に解説します。
西門前は、上尾市北部に位置し、歴史的な寺院の門前町として発展しました。現在では住宅地と農地が混在し、市街化区域と市街化調整区域が分かれる地域です。この記事では、西門前の地理、歴史、文化、そして現代の姿を詳細に解説します。
埼玉県上尾市北部に位置する上地区は、古くは紅花の産地として栄え、桶川宿との結びつきも深い地域です。この記事では、地理、歴史、地価、交通、文化財、そして現代の上地区の姿を詳細に解説します。
埼玉県上尾市に位置する栄町は、大宮台地上に広がる住宅地です。区画整理された街並みと、中山道沿いの商業施設が特徴。市登録有形民俗文化財の庚申塔が歴史を物語ります。上尾駅や大宮駅へのバスアクセスも良好です。
柏座は埼玉県上尾市に位置する地区で、高崎線の上尾駅が最寄りです。住宅地が広がる一方で、上尾中央総合病院などの主要施設も存在します。歴史的な史跡や文化財も有し、新旧が調和した地域です。
埼玉県上尾市に位置する東町は、住宅地と耕作地が混在する地域です。芝川が流れ、国道17号大宮バイパスや上尾環状線が交通を支えます。地域の歴史、地理、施設、交通、そして人々の暮らしについて深く掘り下げて解説します。
本町は埼玉県上尾市に位置し、上尾駅東口から程近い、市役所や警察署が集まる行政の中心地です。住居表示が実施され、宅地化が進む一方で、農地も残る地域。この記事では、本町の地理、歴史、そして現在の様子を詳細に解説します。
埼玉県上尾市に位置する愛宕は、上尾駅東口からほど近い住宅地です。この記事では、愛宕の地理、歴史、地価、交通、公共施設、町内会など、その魅力と暮らしやすさを詳細に解説します。
宮本町は、埼玉県上尾市に位置する、丁番を持たない単独町名です。上尾駅東口に広がる商業地域で、商店街が形成されています。この記事では、宮本町の地理、歴史、地価、交通、施設などの詳細な情報をお届けします。
埼玉県上尾市に位置する仲町は、上尾駅にも近く住宅が密集するエリアです。この記事では、仲町の地理、歴史、地価、交通、公共施設など、街の魅力を詳細に解説します。無形民俗文化財に指定された「仲町の祭りばやし」についてもご紹介。
二ツ宮は、埼玉県上尾市に位置する、住民の要望から生まれた新しい町名です。この記事では、二ツ宮の地理的特徴、歴史、文化財、生活環境、交通アクセス、関連施設などを詳細に解説します。上尾市の魅力を再発見できる情報が満載です。
ヨハネス・ド・サクロボスコは、中世ヨーロッパ天文学に多大な影響を与えた学者です。『天球論』は天動説宇宙論の標準的な教科書として、4世紀にわたり使用されました。彼の生涯と業績、そして彼が残した知的遺産について解説します。
ハンキ＝ヘンリー・パーマネント・カレンダーは、グレゴリオ暦の課題を解決するために考案された太陽暦です。日付と曜日の固定化、四半期ごとの均等化、閏週の導入など、特徴的な設計がされています。利点と欠点を含め、詳細を解説します。
スウェーデン暦は、1700年から1712年までスウェーデンで使用された独特な暦法です。グレゴリオ暦への移行を目指したものの、大北方戦争の影響で複雑な変遷をたどりました。復活祭の日付も特別な計算方法を用いていました。
全日本宗教用具協同組合（全宗協）は、経済産業省認可の宗教用具業界における全国組織です。仏壇、神具などを扱う業者で構成され、業界の発展と会員企業の地位向上を目指しています。
株式会社スギヨは、石川県七尾市に本社を置く食品加工メーカーです。かに風味かまぼこ「かにあし」や長野県のソウルフード「ビタミンちくわ」で知られ、ユニークな食育活動も展開。その歴史と革新的な商品、地域への貢献に迫ります。
サイモン・ニューカムは、カナダ出身のアメリカ人天文学者であり、応用数学者。アメリカ海軍天文台とジョンズ・ホプキンス大学で教鞭をとった。天文学、数学、経済学、SF小説など多岐にわたる分野で才能を発揮し、後世に大きな影響を与えた。
「0年」という概念を解説。通常存在しない年だが、天文学やISOの紀年法では紀元1年の前年を西暦0年と定義。その理由や、他の紀年法における0年の扱い、象徴的な出来事を指す用法などを解説します。
水天は仏教の天部の一尊で、須弥山の西に住む水の神。元はインド神話のヴァルナ神で、日本では安産や子育ての神として信仰されています。水天宮では天御中主神として祀られ、水天皇とも同一視されています。
和歌山県海南市に鎮座する橘本神社は、菓祖・田道間守を祀り、菓子の神として広く崇敬を集めています。また、熊野九十九王子の一つ、所坂王子の旧跡としても知られ、その豊かな歴史と文化を今に伝える神社です。
全国菓子工業組合連合会（全菓連）は、全国の菓子工業組合をまとめる組織です。中小企業の支援や業界の発展、菓子の日の制定など、多岐にわたる活動を行っています。全国菓子大博覧会の主催や全国和菓子甲子園の主催も行っています。
中嶋神社は、豊岡市にある菓子の神様を祀る神社です。製菓業者から厚く信仰され、全国に分社を持ちます。本殿は室町時代の建築様式を今に伝える貴重な文化財であり、多くの参拝者が訪れます。例祭では菓子祭が開催され、賑わいを見せます。
韓国には毎月14日に様々な非公式記念日が存在します。恋人たちのイベントから、独り身を慰める日、友情を深める日など、多様な記念日を解説します。その背景にある社会現象や、日本との意外な繋がりにも注目です。
キミノマワリ+は、元BiSのナカヤマユキコがプロデュースした日本の女性アイドルグループです。応援してくれるファンを大切にし、その周りを様々な色に染めるというコンセプトで活動。楽曲はmiifuu、多田慎也などが手掛けています。
一六日（いちろくび）は、月の数字の末尾が1と6である日を指し、江戸時代から明治初期にかけて休日や稽古日とされていました。明治政府も当初は官公庁の休日としていましたが、後に日曜日を休日とする制度に移行しました。
石井千治は、明治から昭和にかけて活躍した囲碁棋士であり、方円社の4代目社長を務めた人物です。本因坊秀哉との五次にわたる十番碁は、囲碁史に残る名勝負として知られています。彼の生涯と棋歴、そして囲碁界への貢献を詳しく解説します。
高橋幸は、2002年生まれの日本の男子バスケットボール選手です。ポイントガードとして活躍し、海外でのプレー経験も持ちます。レバンガ北海道での特別指定選手としての活動や、通訳としての役割も担いました。
金正官は北朝鮮の軍人、政治家であり、要職を歴任。人民武力相、国防相を経て副首相に就任。金正恩政権下で軍の建設部門を統括し、党中央委員会政治局員、国務委員会委員も務めた。昇格と降格を経験しながらも、政権内で重要な役割を果たしている。
金承斗は北朝鮮の政治家であり、教育委員会委員長を務める。生物学の権威として知られ、理科大学学長時代には外国語教育改革を推進。キューバやエジプトとの友好関係にも尽力し、党中央委員会委員も務める。
金成男（キム・ソンナム）は、北朝鮮の政治家であり、長年にわたり金日成主席や金正日総書記の中国語通訳を務めた「1号通訳」として知られています。朝鮮労働党国際部長、国務委員会委員などを歴任。
金忠傑は北朝鮮の政治家であり、金属工業相や朝鮮労働党中央委員会委員を歴任しました。黄海製鉄連合企業所の支配人としてキャリアをスタートさせ、最高人民会議代議員や党中央委員会委員に選出されるなど、要職を歴任しました。
金徳訓（キム・ドックン）は北朝鮮の政治家。経済政策のエキスパートとして知られ、内閣総理や国務委員会副委員長を歴任。党内序列も高く、重要な役割を担っていましたが、最近人事異動がありました。彼の経歴と北朝鮮政治における影響について解説します。
金哲洙（キム・チョルス）は、北朝鮮の政治家であり、採取工業相、朝鮮労働党中央委員会委員候補を務める。国家資源開発相など、資源開発分野で重要な役職を歴任してきた。彼の経歴と政治活動について解説する。
金京準は北朝鮮の政治家であり、国土環境保護相や国務委員会森林政策監督局長を歴任。環境保護と森林政策において重要な役割を果たし、国際連合や中国との協力も積極的に行っている。父は金時学。
鄭京擇は北朝鮮の軍人、政治家であり、現在は朝鮮人民軍総政治局長を務める。国務委員会委員、党中央委員会政治局委員候補、党中央軍事委員会委員も兼任。金正恩委員長の側近として知られ、過去には国家保衛相などの要職を歴任した。
趙永哲は北朝鮮の政治家。食料日用工業相などを歴任し、地方工業相、朝鮮労働党中央委員会委員候補、朝鮮服協会会長を務める。国産品品質向上に尽力するも降格、後に復帰。金正恩委員長の現地指導にも参加。
社会安全省は北朝鮮における警察組織を統括する機関であり、他国の内務省に相当します。住民統制の重要性から国務委員会の直属機関として機能。その歴史は戦後の治安組織再編から始まり、幾度かの名称変更や組織改編を経て現在に至ります。
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