サマセット駅は、シンガポールのMRT南北線に位置する地下駅です。駅名は、著名な作家サマセット・モームに由来します。島式ホーム1面2線を備え、安全対策としてスクリーンドアが設置されています。周辺には商業施設も多く、賑わいを見せています。
コヴァン駅はシンガポールのMRT北東線に位置する地下駅です。島式ホーム1面2線を備え、2003年6月20日に開業しました。シンガポールの鉄道網において重要な役割を果たしています。
コモンウェルス駅は、シンガポールMRT東西線に位置する高架駅です。1988年に開業し、2011年にはホームドアが設置されました。島式ホーム1面2線を備え、シンガポールの主要な交通網の一部を担っています。
ケンバンガン駅は、シンガポールのMRT東西線に位置する高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、1989年に開業しました。2011年にはホームドアが設置され、利用者の安全性が向上しています。
シンガポール最古かつ最大の港湾、ケッペル港は、その歴史的背景と地理的優位性から自由貿易港として発展しました。ヘンリー・ケッペルの発見を機に、港湾ドックとして整備され、シンガポールの経済成長を支えてきた重要な拠点です。
株式会社グリーンハウスは、1947年創業の給食事業を主軸とする企業です。とんかつ「新宿さぼてん」のチェーン展開でも広く知られています。事業内容は多岐にわたり、レストラン運営やホテル経営受託も行っています。給食事業は、創業者の田沼文藏氏が慶應義塾大学の学生寮の食堂運営から始まりました。
クレメンティ駅は、シンガポールのMRT東西線に位置する高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、1988年に開業しました。2010年にはホームドアが設置され、安全性が向上しています。
シンガポールMRT北東線のクラーク・キー駅は、シンガポール川沿いの賑やかなエリアに位置する地下駅です。駅名とは異なり、実際には川の南岸に建設されています。駅周辺には飲食店や商業施設が多く、観光客にも人気のスポットです。
クイーンズタウン駅は、シンガポールのMRT東西線に位置する高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、1988年に開業しました。駅の歴史や構造、関連情報について詳しく解説します。
シンガポールのマス・ラピッド・トランジット(MRT)南北線に位置するキャンベラ駅は、環境配慮とデザイン性が特徴です。人道橋と駅ホームが直結する初の構造や、持続可能な素材の利用で、建築・建設庁の認証も受けています。駅周辺の開発と共に、地域住民の生活を支える重要な拠点となっています。
ガル・サークル駅は、シンガポールのMRT東西線に位置する高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、2017年6月に開業しました。シンガポールの鉄道網における重要な駅の一つです。
カラン駅は、シンガポールのMRT東西線に位置する高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、シンガポール・ナショナルスタジアムへのアクセスに便利です。1989年に開業し、2011年にはホームドアが設置されました。
オーチャード駅は、シンガポールの中心部、オーチャード地区に位置するMRT南北線の駅です。スクリーンドア完備で、周辺の商業施設と地下で直結。1987年開業以来、地域を支える重要な駅として機能しています。
ECCOは、1963年にデンマークで創業した靴製造・販売会社です。革製品やアクセサリーも展開し、革の調達から製造、販売までを一貫して自社で行う世界有数の企業です。世界90カ国以上で展開し、快適さとスタイルを両立した靴を提供しています。
エキスポ駅は、シンガポールの東部に位置するMRT東西線の高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、2001年に開業しました。かつては直通運転も行われていましたが、現在は廃止されています。
ウッドレイ駅は、シンガポールのMRT北東線に位置する地下駅です。2003年に建設されましたが、周辺の開発状況により一時開業が見送られ、2011年に開業しました。島式ホーム1面2線を有する駅です。
シンガポール北部にあるウッドランズ駅は、MRT南北線とトムソン・イーストコースト線が乗り入れる重要な駅です。1996年の開業以来、駅周辺の開発とともに発展してきました。ショッピングモールや国境検問所へのアクセスポイントとしての役割も担っています。
ウッドランズ・ノース駅は、シンガポール北部に位置するMRTトムソン・イーストコースト線の始発駅です。2020年1月31日に開業し、地域住民の交通利便性向上に貢献しています。
イーシュン駅は、シンガポール北部を走るMRT南北線の高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、2022年には駅直結の商業施設にDON DON DONKIがオープンしました。1988年の開業以来、地域住民の足として重要な役割を担っています。
アン・モ・キオ駅は、シンガポールMRT南北線の高架駅で、シンガポールにMRTが開通した当初から存在する駅の一つです。シンガポール動物園へのアクセスバスが利用でき、駅周辺には商業施設も充実しています。
アルジュニード駅は、シンガポールMRT東西線に位置する高架駅です。島式ホーム1面2線を備え、1989年に開業しました。ゲイラン地区へのアクセス駅としても機能し、2011年にはホームドアが設置され安全性が向上しました。
アドミラルティ駅は、シンガポール北部を走るMRT南北線の高架駅です。島式ホーム1面2線を持ち、1996年に開業しました。2011年にはホームドアが設置され、安全性も向上しています。
シンガポールの南部に位置するウートラム・パーク駅は、MRT東西線、北東線、トムソン・東海岸線が乗り入れる地下駅です。駅名の由来や歴史、駅構造、各路線の開業について詳細に解説します。3路線の接続駅として、重要な役割を担っています。
タングスは、シンガポール発祥の百貨店で、シンガポールとマレーシアに店舗を展開しています。1932年の創業以来、両国で多くの人々に愛されてきました。オーチャード店は、シンガポールの主要なショッピングエリアであるオーチャード地区に位置しています。
株式会社DAY TO LIFEは、大阪に本社を置く食品企業です。シュークリーム専門店「ビアードパパ」など、多様なブランドを展開しています。永谷園グループの一員であり、和洋菓子の製造販売、飲食店の運営を行っています。過去には「麦の穂」という社名で事業展開していました。
スーパー・エア・ジェットは、インドネシアを拠点とする格安航空会社です。2021年に設立され、ジャカルタを拠点に国内線を中心に運航しています。ライオン・エアとの提携関係にあり、急速な成長を遂げている注目の航空会社です。
NAMエアは、インドネシアの航空会社で、スリウィジャヤ航空の姉妹会社です。スリウィジャヤ航空が就航しない路線を多くカバーし、インドネシア民間航空局から高い安全評価を得ています。創設者の父にちなんで命名されました。
グロサリーとは、主に中食向けの食料品や日用品を指す言葉で、英語圏では一般的な概念です。日本ではまだ馴染みが薄いものの、流通業界では重要な区分として認識されています。生鮮食品は含まれず、冷蔵の有無でチルドグロサリーとドライグロサリーに分類されることがあります。
インドネシアは広大な国土を持つため、3つの異なる標準時を採用しています。この記事では、それぞれの時間帯がどの地域で適用されているかを詳細に解説します。また、IANAのデータベースにおけるインドネシア時間帯の取り扱いについても触れます。
チャンギ海軍基地は、シンガポール海軍の最新鋭基地であり、その広大な敷地と高度な自動化システムが特徴です。アメリカ海軍艦隊の寄港も可能で、国際的な災害支援拠点としても機能しています。環境への配慮もなされた先進的な基地です。
ボートピープルとは、紛争や政治的迫害から小舟で脱出した人々です。この記事では、彼らが直面した過酷な状況、朝鮮半島やベトナムからの事例、そして受け入れ国の現状について詳しく解説します。
ラハダトゥは、マレーシア・ボルネオ島北東部に位置する町で、豊かな自然と多様な歴史を持つ地域です。ココアやアブラヤシのプランテーションに囲まれ、木材輸出港や空港も有しています。ダヌムバレー保護地域への玄関口としても知られています。
ミリ空港は、マーシャル諸島のミリ環礁に位置する空港です。かつて日本軍によって建設され、太平洋戦争中に重要な役割を果たしましたが、現在はマレーシア各地への路線が就航しています。その歴史と現状について詳しく解説します。
バティック・エア・マレーシアは、マレーシアを拠点とする航空会社で、以前はマリンド・エアとして知られていました。ライオン・エアグループの一員であり、インドネシアのバティック・エアとは姉妹関係にあります。比較的安価な運賃ながらも、ビジネスクラスや無料手荷物などのサービスを提供しています。2023年以降、国際線の就航を積極的に再開しています。
バティック・エアは、インドネシアを拠点とする航空会社で、ライオン・エアグループの一員です。フルサービスキャリアとして、個人用モニターや無料機内食などの高品質なサービスを提供しています。世界初の格安航空会社運営のフルサービスキャリアとして知られ、機体には伝統的なバティック柄が描かれています。
ジョージタウンは、マレーシア・ペナン島の北東部に位置する州都であり、歴史的な港町として世界遺産に登録されています。多文化が共存する独特の景観、イギリス統治時代の要塞や多様な宗教施設、そして活気ある屋台街が魅力です。多様な文化が交錯するこの街は、訪れる人々を魅了し続けています。
エア・ホンコンは、香港を拠点とする貨物航空会社です。1986年に設立され、キャセイパシフィック航空の子会社として、アジア地域を中心に貨物輸送を行っています。DHLとの業務提携により、機体には特徴的なカラーリングが施されています。日本へは成田、関西、中部空港に定期便が就航しています。
アロースターは、マレーシア・ケダ州の州都であり、タイ国境に近い場所に位置しています。初代首相ラーマン氏や第4代首相マハティール氏の出身地としても知られ、2003年に特別市に昇格しました。歴史的な観光スポットや近代的な商業施設が共存する都市です。
ベルジャヤ航空は、1989年に設立されたマレーシアの航空会社です。当初はパシフィック・エア・チャーターとして運航を開始し、後にベルジャヤ・グループの傘下に入り現在の社名となりました。現在はチャーター便を中心に運航しています。
プカンバルは、インドネシアのスマトラ島中部に位置するリアウ州の州都です。シアク川沿いに発展し、貿易港として重要な役割を担ってきました。熱帯雨林気候で、年間を通して温暖な気候が特徴です。国内外の多くの都市と姉妹都市提携を結んでいます。
南京禄口国際空港は、中国江蘇省南京市に位置する主要な国際空港です。1997年の開港以来、国内外の多くの路線が就航し、南京市の重要な交通拠点となっています。空港へのアクセスは、地下鉄、バス、タクシー、鉄道など多様な手段が利用可能です。
西安咸陽国際空港は、陝西省の省都である西安市の北西に位置し、中国西北地区最大の空港です。国内外の多数の都市と結ばれ、年間旅客数は中国国内でも上位にランクイン。急速な経済発展とともに、その重要性を増しています。
武漢天河国際空港は、中国中部の主要なハブ空港として、国内外の多くの都市と結ばれています。その発展の歴史、ターミナル施設、交通アクセス、航空路線について詳しく解説します。年間旅客数は2000万人を超え、中国の重要な国際空港の一つです。
掲陽潮汕空港は、広東省掲陽市に位置する、同省で3番目に大きな空港です。2011年に開港し、汕頭外砂空港から民間航空路線が移管されました。中国内外の主要都市とを結ぶ路線が多数就航しています。
成都天府国際空港は、中国四川省に位置する大規模な国際空港です。2021年6月に開港し、成都双流国際空港の混雑緩和を目的として建設されました。広大な敷地と複数のターミナルを持ち、国内外の多くの都市を結ぶ重要な交通拠点となっています。
ヴェラナ国際空港は、モルディブの首都マレに位置するフルレ島にある国際空港です。過去に3度の改名を経て、現在の名称に至ります。滑走路の増設や橋の開通により、利便性が向上しました。
インド、アーンドラ・プラデーシュ州のヴィシャーカパトナムに位置する国際空港です。市内中心部から7kmの距離にあり、アライアンス・エアがハブ空港として利用しています。国内外の様々な路線が就航しており、地域の空の玄関口として重要な役割を果たしています。
ワットタイ国際空港は、ラオスの首都ヴィエンチャンに位置する国際空港です。2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響で多くの定期便が運休や減便となっていますが、主要なアクセス手段としてバスやタクシーが利用可能です。
ラオスの古都ルアンパバーンに位置する国際空港で、市街地から約4kmの距離にあります。かつては着陸が難しい空港として知られていましたが、改修により改善されました。2020年以降、コロナ禍で多くの便が運休や変更を余儀なくされています。
ラノーン空港は、タイ南部のラノーン県に位置する空港です。2,000メートルの滑走路1本を持ち、ターミナルビルから駐機場へは徒歩で移動します。国内線が就航しており、地域間のアクセスを支えています。
ヤンゴン国際空港は、ミャンマー最大の旅客数を誇る国際空港です。旧首都ヤンゴンに位置し、ミャンマーの航空輸送を支える重要な拠点となっています。国内線と国際線ターミナルを備え、多くの航空会社が利用しています。
ブリーラム空港は、タイ東北部のブリーラム県に位置する地方空港です。滑走路1本を持ち、ターミナルビルから徒歩で搭乗する方式が特徴です。国内線が就航しており、地域へのアクセスを支えています。
ピッサヌローク空港はタイ東北部、ピッサヌローク県に位置する空港です。3,000mの滑走路とボーディング・ブリッジを備え、国内線が就航しています。本稿では、空港の概要と詳細な情報について解説します。
ハートヤイ国際空港は、タイ南部のソンクラー県に位置する国際空港です。市街地から約12km離れており、国内線と国際線が就航しています。テロ対策のための検問が実施されています。
ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港は、インドのコルカタに位置する国際空港で、市内中心部から約13km北東にあります。かつてはダムダム空港として知られていました。国内外の航空会社が多数就航し、市内へのアクセスも鉄道やバス、タクシーが利用可能です。
ナーンナコーン空港は、タイのナーン県に位置する空港で、以前はナーン空港として知られていました。2014年に新ターミナルが完成し、バンコクやチェンマイへの定期便が運航されています。ボーディングブリッジがないため、徒歩で航空機まで移動します。
ナラーティワート空港は、タイ南部のナラーティワート県に位置する空港です。滑走路1本を持ち、旅客ターミナルから徒歩で駐機場へ移動します。詳細な施設情報や特徴を以下にまとめました。
ナコーンパノム空港はタイ東北部、ナコーンパノム県に位置し、2,500mの滑走路を有する空港です。ボーディングブリッジはなく、徒歩で駐機場へ移動します。国内線が就航しています。
トラン空港はタイ南部トラン県に位置し、国内線が就航する空港です。滑走路は1本で2,100mあり、航空機は滑走路両端で転回します。タイ国内の主要都市へのアクセスを提供しています。
チェンナイ国際空港は、インド南部の主要都市チェンナイに位置する国際空港です。市内から約17km南に位置し、多くの航空会社が利用しています。新ターミナルやサテライトビルの建設も予定されており、更なる発展が期待されています。
タクシン・シナワットは、タイの政治家、実業家。警察官僚を経て実業家として成功後、タイ首相に就任。経済政策で成果を上げる一方で、権威主義的な手法や汚職疑惑で批判も浴び、クーデターで失脚。その後亡命生活を送るも、帰国と恩赦を経て政治への影響力を保持している。彼の政治はタイ社会に大きな変化をもたらした。
スラートターニー空港は、タイ南部に位置し、民間航空と空軍基地が共用する国際空港です。滑走路は一本のみ。市街地から西へ21kmの場所にあります。軍用機も運用されており、過去には大きな航空事故も発生しています。
シェムリアップ・アンコール国際空港は、カンボジアのシェムリアップ中心部から東に約45kmに位置する新しい国際空港です。アンコール遺跡群への観光客増加に対応するため、旧空港から移転し、2023年10月16日に開港しました。年間最大700万人の旅客に対応し、将来的には2000万人まで拡張が計画されています。
サコンナコーン空港は、タイ東北部のサコンナコーン県に位置する空港です。滑走路は1本で、ボーディング・ブリッジはありません。国内線が就航しており、地域へのアクセスを支える重要な拠点となっています。簡素な設備ながらも、利用者の安全と利便性を考慮した運営がされています。
コーンケン空港は、タイ東北部コーンケン県に位置する空港です。滑走路1本とターミナルビルを備え、国内線が就航しています。空港へのアクセスはタクシーや鉄道が利用可能です。過去には航空機の逸脱事故も発生しています。
コーチン国際空港は、インドのケーララ州コーチに位置する国際空港です。世界初の完全ソーラー電力空港として知られ、3つのターミナルを有し、特に国際線ターミナルはインドで4番目の規模を誇ります。
ケンペゴウダ国際空港は、インドのベンガルール近郊に位置する主要な国際空港です。旧称はバンガロール国際空港で、2013年に現在の名称に変更されました。国内外の航空会社が多数就航し、ベンガルールへのアクセスを支える重要な拠点となっています。
グワーハーティー国際空港は、インドのアッサム州に位置する主要な国際空港です。ロクプリヤ・ゴピナート・ボルドロイ国際空港とも呼ばれ、地域への重要な玄関口として機能しています。
クラビー空港は、タイ南部のクラビー県に位置する国際空港です。市中心部から7kmの距離にあり、バスで約30分、美しいビーチまでは約60分でアクセス可能です。多くの航空会社が就航し、国内外からの旅行客に利用されています。
ウドーンターニー国際空港は、タイ東北部のウドーンターニー県に位置し、かつては国際線も就航していましたが、現在は国内線のみが運航しています。バンコクから約470km北東にあり、タイ国有鉄道の駅からもアクセス可能です。
アフマダーバード空港は、インドのグジャラート州に位置する国際空港です。サルダール・ヴァッラブバーイー・パテール国際空港とも呼ばれ、国内外の便が利用しています。現在、大規模な改修工事が行われており、施設の拡充が進められています。
海口美蘭国際空港は、中国海南省海口市に位置する国際空港であり、海南航空のハブ空港です。年間利用者数は800万人を超え、スカイトラックス社から5つ星空港の評価を受けています。国内外の主要都市への路線が充実しており、鉄道や自動車でのアクセスも便利です。
ミナンカバウ国際空港は、インドネシアのスマトラ島、西スマトラ州の州都パダンに位置する重要な空港です。国内外の多様な都市へのフライトが運航しており、2018年にはパダン市内への鉄道アクセスが開通し、利便性が向上しました。
マランは、インドネシアの東ジャワ州に位置する主要都市で、州内では2番目の規模を誇ります。スラバヤから南へ約90kmに位置し、ブロモ山への観光拠点としても知られています。国際的な姉妹都市も有しています。
マタハウ空港は、インドネシアのスンバ島に位置するワインガプにある空港です。別名ワインガプ空港とも呼ばれ、ペリタ航空がデンパサールやマウメレとの路線を運航しています。インドネシアの空港の一つです。
プリンス・モハンマド・ビン・アブドゥルアズィーズ国際空港は、サウジアラビアのマディーナに位置し、イスラム教の聖地への巡礼者にとって重要な玄関口です。トルコのTAV社が運営し、多様な航空会社が就航しています。
パティムラ空港は、インドネシアのモルッカ諸島、アンボン島に位置する重要な空港です。アンボン市内へのアクセス拠点であり、国内線が就航しています。この空港の概要と詳細について説明します。
バンドンは、インドネシアの西ジャワ州の州都であり、スンダ文化の中心地です。かつて「ジャワのパリ」と呼ばれた美しい街並みと、アジア・アフリカ会議が開催された歴史的な場所としても知られています。高原に位置するため、過ごしやすい気候が特徴です。
ハサヌディン国際空港は、インドネシア南スラウェシ州の州都マカッサル近郊に位置する国際空港です。民間航空だけでなく、インドネシア空軍基地も併設されています。国内外の多様な都市へのフライトが利用可能です。
デンパサールはバリ島の南部に位置する州都であり、歴史的な背景と多様な文化が融合した都市です。ププタン広場や博物館などの観光名所があり、活気あふれる市場も魅力の一つです。交通の便も良く、周辺地域へのアクセスも容易です。
スルタン・ムハンマド・バダルディン2世国際空港は、インドネシアのパレンバンに位置する主要な国際空港です。市の中心部から北西約15kmにあり、国内線と国際線の両方の便が発着しています。歴史的な背景を持ち、地域発展に重要な役割を果たしています。
スルタン・シャリフ・カシム2世国際空港は、インドネシアのスマトラ島、リアウ州の州都プカンバルに位置する重要な空港です。国内外の航空ネットワークを支える拠点として機能しています。
スマランは、インドネシア中部のジャワ島に位置する主要都市で、中部ジャワ州の州都です。歴史的に重要な港湾都市であり、オランダ植民地時代には鉄道の開通によって発展しました。現在では、工業都市として経済成長を遂げ、多くの日系企業も進出しています。また、日本との関係も深く、水資源開発プロジェクトなどで協力関係にあります。
スパディオ空港は、インドネシアのカリマンタン島、西カリマンタン州の州都ポンティアナックに位置する主要な空港です。国内外の航空路線が就航し、地域へのアクセスを支える重要な拠点となっています。
ジョグジャカルタ国際空港は、インドネシアのジョグジャカルタ特別州に位置する国際空港です。老朽化したアジスチプト国際空港の代替として建設され、2019年5月に部分開業しました。市内や主要観光地へのアクセスも整備されています。
ジェットスター・アジア航空は、シンガポールを拠点とする格安航空会社です。カンタス航空の子会社として設立され、バリューエアとの合併を経て路線網を拡大しました。日本人乗務員も搭乗し、多国籍なクルーが質の高いサービスを提供しています。
シルクエアーは、かつてシンガポールを拠点とした地域航空会社でした。シンガポール航空の子会社でしたが、2021年に統合されました。近距離路線を中心に運航し、ナローボディ機を運用していました。悲惨な事故も経験しています。
シャムスディン・ノール空港は、インドネシアのボルネオ島南部に位置する南カリマンタン州の主要空港です。バンジャルマシン市に所在し、国内線を中心に地域間の空の便を担っています。
シティリンクは、インドネシアの格安航空会社で、ガルーダ・インドネシア航空の子会社です。スラバヤのジュアンダ国際空港を拠点に、インドネシア国内の21都市へ路線を展開しています。ジャワ島やスマトラ島、ボルネオ島など、広範囲にわたるネットワークを構築しています。
サム・ラトゥランギ国際空港は、インドネシアのスラウェシ島北部に位置する主要空港です。マナドの玄関口として、国内外の航空ネットワークを支えています。多様な就航都市を抱え、地域経済と観光に重要な役割を果たしています。
キング・アブドゥルアズィーズ国際空港は、サウジアラビアのジッダに位置する重要な国際空港です。ハッジ巡礼者専用ターミナルを有し、世界中の航空会社が利用しています。その歴史、ターミナル構成、利用状況、過去の事故について詳しく解説します。
エアファスト・インドネシアは、インドネシアを拠点とする航空会社です。国内外の主要都市を結ぶ定期便に加え、チャーター便も運航しています。多様な機材を保有し、旅客輸送と特殊輸送の両方に対応できるのが特徴です。
インドネシアの主要な空港に関する詳細な情報をまとめた記事です。空港の基本情報から、関連する交通インフラ、国際民間航空機関（ICAO）コード、さらには外部の参考資料まで、幅広くカバーしています。
アフマド・ヤニ国際空港は、インドネシアのジャワ島、中部ジャワ州の州都スマランに位置する国際空港です。2,680メートルの滑走路を有し、国内外の航空路線が利用されています。
サンボアンガ国際空港は、フィリピン南部のサンボアンガ市に位置する重要な国際空港です。複数の航空会社がハブ空港として利用し、国内線と国際線の両方に対応しています。貨物便の取り扱いもあり、地域経済の発展にも貢献しています。
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