MG・メトロ6R4は、ブリティッシュ・レイランドが開発した特異なラリーカー。強力なエンジンを搭載し、グループB車両としての歴史を刻んだ。
FIA殿堂は自動車業界への貢献者を称え、特にレーシングドライバーの業績を顕彰する制度です。2005年に設立されました。
FIAは、多様な分野にわたる連盟や協会が存在し、各自の目的で活動しています。自動車、俳優、軍事偵察などの活動が含まれます。
DRAGO CORSEは道上龍が率いるレーシングチームで、新世代のドライバー育成に力を入れながら多岐にわたるカテゴリに参戦しています。
DAMSは1988年に設立されたフランスのレーシングチームで、ドライバー育成と多様なレース参戦に注力してきました。
BMW・V12 LMRは、1999年のル・マン24時間レースでBMW初の総合優勝を果たした名車。厳しい改良を施されたこのプロトタイプレーシングカーの魅力に迫ります。
BMW・V12 LMは、1998年のル・マン24時間レース参戦のために開発されたプロトタイプレーシングカーです。このマシンはBMWとウィリアムズの共同制作により誕生しました。
B-Max Racing株式会社は、神奈川県で活動するレーシングカーコンストラクター兼チーム。多様なカテゴリーに参戦し成長を続けています。
2023年のスーパーフォーミュラは、富士スピードウェイで開幕し鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦のシリーズ。新たな体制に注目！
2023年のSUPER GTは、岡山国際サーキットで開幕し、全8戦で争われました。新たなレギュレーションやチームの動向が注目されました。
2023年のFIA 世界耐久選手権は、ハイパーカーやLMP2、GTE-Amの新しいクラス構成で、ドライバーと製造者が熱戦を繰り広げる大会です。
2022年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権は、全18戦で構成され、富士スピードウェイから岡山国際サーキットまで魅力的なレースが展開されました。
2022年のFIA世界耐久選手権は、プロトタイプレーシングカーとGTカーが競い合う、国際自動車連盟主催の重要なモータースポーツイベントです。
2021年スーパーフォーミュラは7戦で構成され、競技日程やチーム体制に多くの変化があった。特に新型コロナウイルスが影響を与えた。
2021年FIA世界耐久選手権では、新たにLMハイパーカーが導入され、魅力的なレース展開が繰り広げられました。各クラスのタイトル争いが注目されました。
2020年全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権は、全17戦で構成され、ダラーラ・320による激しい戦いが展開されたシーズンです。
2020年スーパーフォーミュラは、様々な変更を経て行われた全7戦のシリーズ。新型コロナウイルスの影響も大きく、レース日程やフォーマットが大幅に見直されました。
2019年のスーパーフォーミュラは鈴鹿サーキットで開催された全7戦のシリーズ。この年の変更点やドライバー、新規エントリーチームについて詳しく解説します。
2019-20年FIA世界耐久選手権はプロトタイプレーシングカーとGTカーが競い合う重要なシリーズ。多様なクラス分けで展開され、注目のレースが続いた。
2018年のスーパーフォーミュラは鈴鹿サーキットで開幕し、全7戦を経て同地方で閉幕。多くの変更が特徴のシーズンとなった。
2018-2019年のFIA 世界耐久選手権は、プロトタイプとGTカーが4クラスに分かれ、海外での自動車レースを盛り上げました。
2017年のスーパーフォーミュラは、全7戦で構成され、鈴鹿サーキットを舞台に新たな展開を迎えました。主な変更点や結果を詳述します。
2017年FIA世界耐久選手権では、LMP1やLMGTE Proなどのカテゴリーで熱い戦いが繰り広げられました。新シーズンのルール変更とスケジュールを詳しく紹介します。
2016年のル・マン24時間レースは、トヨタが首位から逆転を許し、ポルシェが優勝を果たした。熾烈な戦いが繰り広げられたレースの詳細を紹介します。
2016年のスーパーフォーミュラは、鈴鹿サーキットで全7戦を通じて開催され、さまざまな変更があったシーズンでした。
2016年のFIA 世界耐久選手権の全貌を解説。レースの重要なルールやイベント、ドライバーやチームのランキングを詳しく紹介します。
2015年のル・マン24時間レースは、ポルシェが17度目の総合優勝を果たす一戦。決勝、予選、エントリー内容を詳述。日本勢の挑戦も紹介。
2015年スーパーフォーミュラは鈴鹿サーキットで全7戦が行われ、重要な変更点や新たな参加者が登場しました。
2015年FIA 世界耐久選手権は、ル・マン・プロトタイプやGT車両が争う盛大なレースシリーズで、ポルシェが圧倒的な走りを見せました。
2014年のル・マン24時間レースは、アウディが栄光の13度目の優勝を果たした激闘の舞台。観客動員数も過去最高を記録し、熱狂を巻き起こした。
2013年のル・マン24時間レースは、アウディのトム・クリステンセンが史上最多勝利を記録した歴史的な大会だった。悲劇も伴ったレースの詳細を解説します。
2013年のFIA世界耐久選手権は、全8戦で展開され、激しい競争とドラマが盛り込まれました。特にル・マンでの悲しい出来事が印象に残ります。
2012年のル・マン24時間レースは、アウディがハイブリッド車で優勝し、特異なエントリーも話題を呼んだ一戦。レースの舞台や結果について詳しく解説します。
2012年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟とフランス西部自動車クラブが共同で開催。耐久レースが復活し、興奮の8戦が繰り広げられた。
2011年のフォーミュラ・ニッポンは、鈴鹿サーキットを舞台に開幕する全7戦を含むシリーズで、エントリーやイベントが多様化しました。
2010年の全日本F3選手権は鈴鹿サーキットで始まり、オートポリスで幕を閉じた全16戦の大会です。
2009年F1日本グランプリは鈴鹿サーキットで開催され、マーク・ウェバーのピットレーンスタートや、セバスチャン・ベッテルの圧勝が注目されたレースです。
2009年F1中国グランプリは上海で行われ、セーフティーカーから始まる波瀾のレースとなりました。レッドブルが見事なワンツーを決めました。
2009年のヨーロッパグランプリはバレンシア市街地コースで開催され、フェラーリのテストドライバーが10年ぶりに参戦するなど話題を呼んだ。決勝ではバリチェロが5年ぶりの勝利を収めた。
2009年モナコグランプリは、F1シーズン第6戦としてモンテカルロで開催。注目の展開や各ドライバーの激闘が繰り広げられた。
2009年マレーシアグランプリは、セパン・インターナショナル・サーキットで行われたF1の第二戦。本レースでは多くのドラマが展開されました。
2009年ベルギーグランプリでは、フィジケラがポールポジションを獲得し、ライコネンが優勝。激しい展開が繰り広げられたレースの詳細をお届けします。
2009年ブラジルグランプリは、F1世界選手権第16戦。バトンがワールドチャンピオンを決めた意義深いレースです。
2009年バーレーングランプリ。トヨタがフロントロー独占、ヒートの中での戦略が鍵を握ったレースの詳細をご紹介します。
2009年ハンガリーグランプリでは、アロンソがポールポジションを獲得し、ハミルトンが見事にレースを制した。ダイナミックな展開とドラマが詰まった一戦を振り返る。
2009年ドイツGPでは、予選での雨とスタート直後の接触が話題を呼び、ウェバーが待望の初優勝を遂げる。
2009年トルコグランプリは、F1の熱戦が繰り広げられたレースで、セバスチャン・ベッテルがポールから始まり、ジェンソン・バトンが優勝を収めました。
2009年スペイングランプリはF1シーズン第5戦として開催され、波乱に満ちたレース展開が繰り広げられた。最終的にブラウンGPがワン・ツーフィニッシュを果たし、感動的な結果を収めた。
2009年シンガポールグランプリは、F1シーズン第14戦として華やかな市街地コースを舞台に行われました。レースの詳細や予選の展開、決勝の結果を紹介。
2009年オーストラリアグランプリは、F1シーズンの初戦となり、ブラウンGPが優勝を飾る。激しい競争と波乱の展開が魅力だった。
2009年イタリアグランプリは、モンツァ・サーキットで開催され、ブラウンGPがワンツーフィニッシュを達成したレースです。
2009年イギリスグランプリは、シルバーストーンで行われたF1の重要なレースで、ベッテルが優勝し、レッドブルが圧倒的な強さを見せました。
2009年アブダビグランプリはF1歴史的なトワイライトレースとして開催され、多くのドラマが繰り広げられました。結果はベッテルが優勝。
2009年全日本F3選手権は、4月から9月まで全16戦を開催し、ナショナルクラスが全日本選手権に統合されるなどの大きな変化がありました。
2008年日本グランプリは富士スピードウェイで開催されたF1世界選手権の第16戦。雨影響下での激闘が繰り広げられた。
2008年中国グランプリは、F1世界選手権の第17戦として上海で開催。予選や決勝の詳細、ペナルティ情報などを紹介します。
2008年ヨーロッパグランプリの詳細を解説。予選や決勝の展開、結果についてまとめました。
2008年モナコグランプリは、F1第6戦として開催されました。中嶋一貴が日本人初のモナコ入賞を果たした注目のレースです。
2008年のマレーシアグランプリでは、予選と決勝の詳細な展開が繰り広げられました。ペナルティの影響も見逃せません。
2008年ベルギーグランプリは、スパ・フランコルシャンで行われたF1第13戦で、ハミルトンが首位を維持するもペナルティで順位が変動した。
2008年ブラジルグランプリは、ドライバーズタイトル争いが大きな注目を集めた。波乱のレース展開とともに、ハミルトンが歴史的な勝利を収める。
2008年フランスGPは、マニクールで開催された。決勝ではフェリペ・マッサが優勝し、波乱の展開が印象的だった。
2008年バーレーングランプリは、F1世界選手権の第3戦として行われた。熱戦の詳細に迫ります。
2008年ハンガリーGPでは、緊迫した展開の中で、フェリペ・マッサが首位を走り続けるも、エンジン不具合でリタイヤ。コバライネンが初優勝を果たしました。
2008年ドイツグランプリは、F1世界選手権の第10戦として開催され、レースの展開や予選結果が見どころの一つです。
2008年トルコグランプリは、ホンダのバリチェロが出走記録を更新した重要なレースです。詳細な様子を見てみましょう。
2008年スペイングランプリは、カタロニア・サーキットで開催されたF1の重要なレースで、スーパーアグリが撤退した歴史的な一戦です。
2008年シンガポールグランプリは、F1史上初のナイトレースとして開催され、マッサがポールポジションを獲得した記念すべき大会です。
2008年カナダグランプリは、モントリオールで開催され、緊迫したレース展開の中、クビサがF1初勝利を飾った。
2008年オーストラリアグランプリは、F1シーズンの開幕戦としてアルバートパークで行われた。予選と決勝の展開を詳しく解説。
2008年イタリアグランプリはモンツァで開催されたF1レース。雨に見舞われた予選と、若きベッテルが記録的な勝利を収めた決勝が印象に残る。
2008年イギリスグランプリは、シルバーストンで開催されたF1第9戦の注目を集めた大会です。ハミルトンの母国初勝利に輝く。
2008年のSUPER GTは、鈴鹿で始まり富士で終わる全9戦のシリーズ。規則の改定や各チームのマシン変更があり、見どころ満載なシーズンでした。
2007年F1日本グランプリは、富士スピードウェイで開催された秋のレース。多くの問題を抱えつつも、印象深い瞬間が多かった大会です。
2007年中国グランプリは、上海で開催され、雨の中で激しい戦いが繰り広げられました。ライコネンが勝利を収め、チャンピオン争いが緊迫。F1歴史に残るレースです。
2007年のヨーロッパグランプリは雨の中で展開され、予選と決勝の両方で波乱がありました。特に9台のスピン事故により注目を浴びました。
2007年モナコグランプリの予選と決勝の結果を詳述。レースの展開や注目ポイントを解説し、アロンソの活躍を振り返ります。
2007年のマレーシアグランプリは、セパンサーキットで行われたF1の重要なレース。予選や決勝の詳細を解説します。
2007年ベルギーグランプリは、F1世界選手権第14戦としてスパで行われ、レースや予選の様子、結果を詳述します。
2007年ブラジルGPは、サンパウロで開催された重要なレース。ライコネンが見事にタイトルを手にしたドラマの一幕を紹介します。
2007年フランスグランプリはF1第8戦として開催され、注目のレース展開が繰り広げられました。詳細を見ていきましょう。
2007年バーレーングランプリは、F1の第3戦として開催され、豊かなレース展開とフェリペ・マッサのファステストラップが印象的でした。
2007年ハンガリーGPは、F1シーズン第11戦として開催。予選では数々の波乱が起き、決勝ではフェリペ・マッサがファステストラップを記録。
2007年トルコグランプリはF1世界選手権第12戦として開催され、特にキミ・ライコネンがファステストラップを記録しました。
2007年スペイングランプリは、F1世界選手権の第4戦としてカタロニア・サーキットで行われ、注目のレース展開が繰り広げられました。
2007年カナダグランプリはモントリオールで行われ、アロンソがファステストラップを獲得。レースの詳細を振り返ります。
2007年オーストラリアGPは、F1シーズンの開幕戦として開催され、キミ・ライコネンが圧巻の走りで優勝を果たしました。
2007年イタリアグランプリはF1の第13戦として開催され、モンツァの晴天のもと展開されました。アロンソがファステストラップを記録。
2007年イギリスグランプリでは、晴れたシルバーストンで激しいレースが展開され、キミ・ライコネンが最速ラップを記録しました。
2007年アメリカグランプリは、F1世界選手権第7戦としてインディアナポリスで開催。予選結果や決勝の展開、ファステストラップについて詳述します。
2007年GP2シリーズは、競技の舞台やチャンピオン獲得のドラマを通じてモータースポーツの魅力を伝える大会でした。
2006年の全日本F3選手権は4月に開幕し、10月に閉幕した全18戦の競技です。エイドリアン・スーティルが見事優勝を果たしました。
2006年のSUPER GTでは鈴鹿サーキットから富士スピードウェイまで全9戦が開催。新たなレギュレーションとチームの挑戦が魅力を引き立てた。
2005年全日本F3選手権は、ツインリンクもてぎで全20戦が行われ、ブラジル人ドライバーのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが優勝しました。
2005年のSUPER GTは全8戦で構成され、国際シリーズとして新たなスタートを切った重要な年となりました。
2004年の全日本F3選手権は、鈴鹿サーキットで開幕し、ドライバーのロニー・クインタレッリがタイトルを獲得しました。
2003年の全日本F3選手権は、鈴鹿サーキットで始まり、ツインリンクもてぎで終了した全20戦のシリーズです。
1999年の全日本F3選手権は、鈴鹿サーキットで開催され、ダレン・マニングがシリーズチャンピオンを獲得した。全10戦が行われた。
1998年の全日本F3選手権は鈴鹿サーキットで開幕し、取り組まれた全10戦の結果、ピーター・ダンブレックがチャンピオンに輝きました。
1998年のマカオグランプリフォーミュラ3では、ダンブレックが史上最も僅差の勝利を収めました。サーキットでの緊張感溢れるレースを振り返ります。