飛騨国

飛騨国：歴史と文化、そして自然豊かな岐阜[[県]]北部の地

飛騨国は、かつて日本の令制国の一つとして存在した地域であり、現在の岐阜[[県]]北部、飛騨地方に相当します。東山道に属し、飛騨山脈の西側一帯をその領域としていました。本稿では、古代からの歴史的経緯と、現代の岐阜[[県]]飛騨地方の状況について詳細に解説します。

名称と表記

「飛騨」の表記は古くは一定しておらず、『日本書紀』では「飛驒」、 『万葉集』では「斐太」、 『国造本紀』や『賦役令』では「斐陀」など、様々な表記が見られます。その他にも「卑田」「比太」「飛駄」「飛弾」といった表記例も存在します。8世紀初頭までは「斐陀」や「斐太」といった表記が一般的であり、現在でも飛騨地方では「斐太」を企業名などに用いる例が多く見られます。岐阜[[県]]立斐太高等学校の「斐太」も、『万葉集』に由来しています。「飛驒（飛騨）」の表記が一般的になったのは、和銅年間以降と考えられています。「騨」という字は、野生の馬や葦毛の馬を意味するとされています。

『続日本紀』には、文武天皇の治世下、飛騨国が神馬を献上した記録が残されており、『万葉集』にも飛騨地方と神馬に関連する歌が詠まれています。これらの神馬を瑞祥として、天下大赦が行われたという記述もあります。『和漢三才図会』には、飛騨国風土記の逸文が引用されており、飛騨国がかつて美濃国の一部であったとする記述と、優れた木材を馬で運んだことに由来して「飛駄の国」と呼ばれるようになったとする記述が見られますが、後者の記述は後世の解釈であるとの見解もあります。現在では、「飛騨」の表記が一般的に用いられています。

沿革

前史

4世紀の成務天皇の時代には斐陀国造が設置されたとされ、『先代旧事本紀』にその記録が残されています。国府町付近には、国造墓と推測される三日町大塚古墳や亀塚古墳など、大型古墳が存在します。『日本書紀』には、仁徳天皇の時代には、両面宿儺の反乱があったという記述があります。

律令時代

7世紀には、斐陀国造の領域を中心として律令国として成立しました。飛騨国は当時、辺境地帯を除けば最も過疎な地域であったため、税制上の特例が認められていました。庸・調が免除される代わりに、大工（飛騨工）が徴発され、これが後世における飛騨地方の大工産業の発達につながったと考えられています。律令制施行後も、大野[[郡]]大領や中央下級官人の中に、斐陀国造の一族の姿が見られます。郷数は益田[[郡]]2郷、大野[[郡]]4郷、荒城郡7郷の計13郷に過ぎず、人口も推計で13,850人程度と推定されています(奈良朝時代民政経済の数的研究)。

室町時代

室町時代には、京極氏が飛騨守護を務め、その領国となりました。その後、京極氏の支流である守護代の三木氏が台頭し、江馬氏、内ヶ島氏、照蓮寺（飛騨一向一揆）などの諸勢力と争いを繰り広げました。上杉謙信や武田信玄、一向一揆などの影響も受けていました。

戦国時代から江戸時代

戦国時代には、姉小路氏を名乗るようになった三木氏が飛騨国統一を目指し、一時的に支配しました。本能寺の変後は、金森長近が姉小路頼綱を攻め、高山城を拠点としました。江戸時代には、当初は高山藩が置かれましたが、後に幕府領となり、高山代官所（1777年に飛騨郡代に昇格）が飛騨国を治めました。この時代、飛騨国は林業地帯として発展し、「飛騨の匠」と呼ばれる多くの優れた大工を輩出しました。現在でも、飛騨地方には木工産業が多く立地しています。

明治時代以後

明治維新後、旧幕領は飛騨県、ついで高山県となり、明治2年には県知事梅村速水の改革に対する暴動（梅村騒動）が発生しました。明治4年の府県合併により、筑摩県の一部となり、明治9年には岐阜[[県]]に編入され、現在に至っています。明治時代には、製糸業の労働力として、多くの女性が飛騨地方から諏訪湖周辺へ流出しました。平成の大合併により、自治体再編が行われ、現在の3市1村となりました。現在の高山市、下呂市、飛騨市、白川村の領域は、かつての三木氏、江馬氏、内ヶ島氏の支配領域とほぼ一致しています。

地理

飛騨地方は山岳地帯であるため、内陸性気候で、大部分は日本海側気候、一部は中央高地式気候を示します。豪雪地帯であり、冬季は多量の降雪があります。スーパーカミオカンデもこの地方にあります。

主な山岳には、飛騨山脈、両白山地、飛騨高地があり、乗鞍岳、槍ヶ岳、穂高岳などの名峰が連なります。主な河川には飛騨川、馬瀬川、宮川などがあります。下呂温泉、奥飛騨[[温泉郷]]などの有名な温泉地も存在します。高山盆地、古川国府盆地などの盆地も見られます。神岡鉱山はかつて重要な鉱山でした。

現在の交通網

鉄道はJR高山本線が中心です。道路網は、東海北陸自動車道、中部縦貫自動車道、濃飛横断自動車道などが整備され、国道41号、156号、158号、256号、257号などが主要道路として機能しています。

まとめ

飛騨国は、長い歴史と豊かな自然、そして独自の文化を育んできた地域です。古代からの歴史的変遷、戦国時代の激しい争乱、そして近代化への歩み、それらを経て現在の飛騨地方は、観光地として、また伝統産業の盛んな地域として発展を続けています。その歴史と文化、そして美しい自然を理解することで、飛騨地方の魅力をより深く知ることができるでしょう。

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