ホンダ・HR-414Eは、2014年に登場したスーパーフォーミュラ及びSUPER GT用エンジンです。本記事ではその特性と後継エンジンを詳解します。
ホンダ・HF386Eはフォーミュラ・ニッポン用に開発されたエンジンで、2006年から2008年にかけて使用されました。
株式会社ホンダアクセスは、本田技研工業の子会社として四輪車の純正用品を開発・販売している。豊富な製品と歴史を持つ企業である。
ホテルシェレナは神戸市の元町にかつて存在した著名なホテルで、結婚式場としても広く知られていました。
テオ・プルシェールは2023年FIA F2選手権でチャンピオンに輝いたフランスのレーシングドライバー。彼のキャリアや背景を詳しく解説します。
チーム国光は1992年に設立された日本のレーシングチーム。数々の選手権で成功を収め、ドライバーとチームの両方で多くの栄誉を手にしてきました。
タタ・グループは、インドのムンバイを本拠地とした巨大コングロマリットで、世界中で多岐にわたる事業を展開しています。
ジュニア・フォーミュラは、若手ドライバーの育成を目的としたフォーミュラカーによるレースの総称で、シンプルな構造と低コストが特徴です。
オロナミンCドリンクは、大塚製薬が提供するビタミンCを豊富に含む炭酸飲料。飲料市場での地位を確立し、幅広い世代に愛されています。
VTECは本田技研が開発したエンジン技術で、可変バルブ機構を通じて回転数に応じてバルブの動きを調整します。
TGM Grand Prixは、2023年のスーパーフォーミュラに参戦する日本のレーシングチームです。独自の取り組みが注目されています。
ポテンザはブリヂストンが展開する高性能タイヤブランドで、1979年の誕生以来、スポーツドライブやモータースポーツで重宝されている。
ARTAは鈴木亜久里の指導のもと、日本のモータースポーツ界を支えるブランド。若手ドライバーの育成や多彩なレーシング活動を展開しています。
2024年のスーパーフォーミュラは鈴鹿サーキットで全7大会が開催。チームやドライバーの変更点に注目が集まる新シーズンが始まる。
2024年のSUPER GTは岡山国際サーキットで開幕し、鈴鹿サーキットで終了する全8戦のシリーズです。
2007年のSUPER GTは全9戦から構成され、鈴鹿サーキットで開幕し、富士スピードウェイで幕を閉じました。様々なルール改正が行われたシーズンの全容を紹介します。
2004年の全日本GT選手権は、TIサーキット英田での開幕から鈴鹿サーキットでの閉幕までの全7戦を含み、SUPER GTへの移行の年となりました。
2003年の全日本GT選手権JGTCは、レギュレーションの変更や新マシンの投入が注目された全8戦のシリーズで、進化を遂げたレースシーンが展開されました。
2002年全日本GT選手権は、全8戦から成るシリーズで、4月に開幕し11月に閉幕。各クラスやタイヤブランドについての情報も紹介。
高橋晴邦は日本の元レーシングドライバーで、トヨタで数々の名レースを制し、引退後はビジネスに転身した。彼のレーシングキャリアとその後の人生を詳述します。
青木伸輔は、日本の俳優であり、多彩な役を演じてきました。彼の経歴や代表作を紹介します。
鈴鹿1000kmは鈴鹿サーキットで1966年から開催された耐久レースで、2025年から復活予定です。魅力あふれる歴史があります。
赤池卓は日本のレーシングドライバーとして活躍し、若手人材育成にも尽力した教育者の一面を持つ実業家です。
見崎清志は、日本のレーシングドライバーで、数多くの国内外トーナメントで輝かしい成績を収めた。俳優としても活動した。
荒聖治は千葉出身の著名なレーシングドライバー。幅広い車種に対応し、国内外のレースで数々の成功を収めている。
舘善泰は日本の元ドライバーで、鈴鹿市出身。レーシングガレージ「racing F」を経営し、長いキャリアを経て引退を果たしました。
舘信秀は元レーシングドライバーで、成功した実業家。彼は数々のレースで名を馳せ、トムスを率いる数々の功績を持つ。
細谷四方洋は日本のレーシングドライバーで、トヨタのワークスチームのキャプテンとして多くの成績を残しました。彼の人生の足跡を辿ります。
粕谷俊二は、日本の著名なレーシングドライバーであり、チューニングパーツメーカー「オレカ テクニックイデアル」の代表を務めています。
米国トヨタ自動車販売は、1957年に設立されたアメリカにおけるトヨタの販売統括会社です。『北米ワントヨタ』活動を契機に本社を移転しました。
笹原右京は若き才能溢れるレーシングドライバーで、数々の選手権での活躍を通じてその名を広めている。彼のキャリアを詳しく紹介します。
童夢・RC-83は、1983年から1984年にかけて活躍した真のグループCカーで、トムス・83Cとの姉妹関係も注目されます。
株式会社童夢は、1978年設立の自動車関連企業で、自動車ショーのモデルカー製作やレーシングカーの開発・運営を行います。
稲熊町は愛知県岡崎市に位置する地域で、豊かな自然や歴史的背景を持つ場所です。多くの住民が暮らす住宅地と緑豊かな環境が共存しています。
福澤幸雄は、レーシングドライバー、実業家として注目を集めた日本の人物。彼の栄光と悲劇的な死に迫る。
特殊プロダクションカーは、市販車を基にした競技専用の自動車群で、1976年から1981年にかけてモータースポーツの一環として存在しました。
池田大祐は、カートレーシングからスタートし、F3やSUPER GTで活躍した日本のレーシングドライバーです。エンジンでは吹き替えも担当。
日本の実業家であり自動車技術者の林みのるは、レーシングカーコンストラクター童夢の創業者です。彼の経歴や業績を詳しく解説します。
松永雅博は日本のレーシングドライバーで、ツーリングカーやGTレースで活躍。私生活では元女優と結婚経験があります。
村田久武は、トヨタのモータースポーツ部門での数々の業績を持つ自動車技術者であり、チームワークを重視したリーダーシップが特徴です。
杉崎直司は1971年から活躍した日本の元レーシングドライバーで、F2や全日本ツーリングカー選手権での実績が光ります。
最高技術責任者（CTO）は企業における技術戦略の策定や研究開発の監督を担当する重要な役職です。特に米国と日本における役割について詳述します。
日産が製造するフェアレディZ Z34は、2008年から2021年まで販売された高性能スポーツカーであり、先代Z33型を引き継ぎ、さらに進化を遂げています。
新井敏弘は、日本を代表するラリードライバーで、多くの国内外のタイトルを持つ。彼のレースキャリアの道のりは、技術と情熱の集大成である。
愛知教育大学附属岡崎小学校は、歴史的背景と特有の校訓を持つ岡崎市の国立小学校です。教育の質の向上に努めています。
愛知教育大学附属岡崎中学校は、愛知県岡崎市に位置する国立の教育機関であり、歴史と伝統を有する学び舎です。
山路慎一は、日本の元レーシングドライバーで、数々のレースで活躍した。彼の経歴や人柄、レースの詳細を紹介します。
小河諒は神奈川県出身のレーシングドライバー。父の影響を受けながら成長し、数々のレースで成果を上げてきた。彼の道のりを紹介します。
小林利徠斗は、2023年のFIA-F4選手権で優勝を収めた若き日本のレーシングドライバーです。彼の未来に期待が高まります。
小早川済瑠は、広島県出身の日本のレーシングドライバーで、フォーミュラ・トヨタのチャンピオンに輝いた実績を持つ。
富士500マイルは富士スピードウェイで行われる耐久レース。1977年に始まり、数度の中断を経て再び注目を集めている歴史あるイベントです。
富士24時間レースは、富士スピードウェイで行われる日本の耐久レース。1967年に初開催され、2021年以降はスーパー耐久の一部として復活しました。
安岡秀徒は、日本の著名なレーシングドライバー。若くして国際的な舞台で活躍し、数々のタイトルを手にした実力者です。
土屋圭市は、ドリフト走行で知られる元レーシングドライバー。多様なレース歴を持ち、現在もモータースポーツ界で活動する重要な存在です。
国本京佑は、韓国と日本の血を引く元プロレーシングドライバー。早くから夢を追い、数々のレースで輝かしい成果を収めた。
勝田貴元は愛知県長久手市出身のラリードライバーで、元レーシングドライバーです。WRCに参戦し、豊富な経歴を持つ成長著しい選手です。
伊藤忠エネクス株式会社はエネルギー事業を中心に事業を展開し、各部門で高いシェアを誇る企業です。多様なサービスを通じて社会に貢献しています。
中村仁は若干17歳で日本のレーシングドライバーとして注目されています。FIA-F4選手権からスタートし、今後の更なる活躍が期待されます。
ヴィンセンツォ・ソスピリは、1995年に国際F3000選手権でイタリア人初のチャンピオンに輝いた元レーシングドライバーです。カートから始めた彼の経歴を紹介します。
ウィン・ガードナーは、オーストラリア出身の伝説的オートバイレーサー。500ccクラスでチャンピオンを獲得し、その後四輪にも挑戦した。
アメリカ出身のレーシングドライバー、ローガン・ハンター・サージェントの成績や経歴を詳述。F1への道を辿る姿に迫ります。
ドイツ出身のレーシングドライバー、ロルフ・シュトメレンの生涯と業績について詳細に紹介。F1やスポーツカーでの活躍と悲劇的な事故についても触れる。
ロマン・デュマは、フランス出身の著名なレーシングドライバーであり、様々なレースで数々のタイトルを獲得した経験を持っています。
ロバート・クビツァはポーランド出身のF1ドライバーで、ワールド・シリーズ・バイ・ルノー及びWRC2の初代チャンピオン。彼の経歴や個性を詳しく紹介します。
ロス・ブラウンは、F1テクニカルディレクターとして輝かしい経歴を持ち、ブラウンGPを率いて2冠獲得を達成。F1への影響を与え続ける人物です。
ロスマンズは、かつて存在した英国のタバコ・ビール製造メーカーであり、1903年に設立された。モータースポーツのスポンサーとしても知られたブランド。
レクサスSCは、トヨタ自動車が展開する高級ブランドから登場したクーペ。1991年から2010年まで、北米で愛されたこのモデルの歴史を詳しく解説します。
レクサスRCとRC Fはトヨタの高級車ブランドが展開するスポーティな2ドアクーペ。拘りのデザインと高性能を兼ね備えた人気モデルです。
レクサスLCは高級2ドアクーペとして、革新的なデザインと先進技術を搭載。走行性能と快適性を兼ね備えたラグジュアリーな一台。
Lexus GSは、トヨタの高級ブランドから登場したスポーティな4ドアセダン。洗練されたデザインと先進技術が特徴です。
レクサスCTは、高級ハッチバック車で、燃費と走行性能を両立させたハイブリッド専用モデルです。卓越したデザインと多様な仕様が特徴。
ブラジル出身のF1ドライバー、ルーベンス・バリチェロのキャリアは、数々の挑戦と栄光に満ちています。彼の経歴や成績、名場面に迫ります。
ル・マン24時間レースの優勝者を調査し、チームや車両情報、走行記録を詳細に紹介します。
ラグナはルノーが製造・販売した自動車で、3世代にわたって進化。エレガントなデザインと高い安全性能が特徴です。
クリオ（CLIO）は、ルノーが展開するコンパクトカーで、日本ではルーテシアとして知られる。多彩なエンジンバリエーションとモデルチェンジを経て進化を続けています。
リチャード・ブラッドリーはイギリス出身の著名なレーシングドライバー。多彩な選手権で数々の成功を収めた経歴を持つ。
リカルド・リデルはスウェーデン出身の元レーシングドライバーで、F3やツーリングカー選手権での活躍が光ります。特に98年にBTCCでチャンピオンに輝きました。
ランス・ストロールはカナダ出身のF1ドライバーで、若くして注目を浴びた選手です。これまでのキャリアや成績について詳しく紹介します。
ラルフ・ケルナーズはドイツのレーシングドライバーで、ポルシェ・カレラカップのチャンピオンやル・マンでの優勝者です。
ブラジル出身のレーシングドライバー、ラファエル・スズキのプロフィールや競技歴について詳しく解説します。
ラウル・デ・メスキータ・ボーセルは、ブラジル出身のレーシングカードライバー。多様なカテゴリーで活躍し、引退後は解説者としても活動している。
ヨースト・カピートは、モータースポーツ業界において数々の功績を残した著名なチームマネージャーであり、WRCでの活躍が特に際立っている。
ヤン・ラマースはオランダ出身のレーシングドライバーで、1988年にル・マン24時間レースで優勝した名手。息子もレーシングドライバーとして躍進中です。
ヤニック・ダルマスは、ル・マン24時間レースで4度の総合優勝を重ねたフランス出身の元レーシングドライバーです。
モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベンは、ドイツで最も重要なサーキットのひとつで、さまざまなモータースポーツイベントが行われています。
モンツァ・サーキットは、イタリア北部に位置する歴史ある自動車競技場で、F1イタリアGPの舞台として知られています。
メルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズは、F1を含む多様なレースで先進的なエンジンを手掛ける英国のエンジンビルダーです。
メカクロームはフランスの自動車及び航空部品製造企業であり、F1や航空機業界において重要な役割を果たしています。
マーク・ギランは、航空工学を基にしたF1エンジニアで、数々の役職を経て現在は企業コンサルタントとして活躍しています。
マーク・ウェバーはオーストラリア出身の元F1ドライバーで、数々の栄光と挑戦を経て、レーシングキャリアを築きました。
スイス出身のレーシングドライバー、マルセル・フェスラーの経歴と業績を詳しく振り返ります。スピードと情熱に満ちた彼のキャリアをお楽しみください。
マルク・リープは、シュトゥットガルト出身のドイツのレーシングドライバー。数々の耐久レースでの成功を収め、特にル・マン24時間レースやニュルブルクリンク24時間レースでの勝利が光ります。
マルク・ジェネはスペイン出身の元F1ドライバーであり、耐久レースにも力を注いできた。彼のキャリアを振り返る。
シルキュイ・ド・ヌヴェール・マニ＝クールは、フランスのマニクール村に位置するサーキットで、F1フランスGPが開催された歴史があります。
マスターズF3はオランダのザントフォールト・サーキットで行われる重要なフォーミュラ3レースで、1991年に始まり、国際的なドライバーが参加します。
マウロ・ジュゼッペ・バルディは1980年代にF1に参戦したイタリア人ドライバー。多彩なキャリアを持ち、スポーツカーでも成功を収めた。
マウリツィオ・サンドロ・サーラは、ブラジル生まれの元レーシングドライバー。カートからフォーミュラまで幅広いカテゴリで活躍し、日本でも人気を博した。
マイク・コンウェイは、イギリス出身の著名なレーシングドライバーで、WECやIMSAに参加する競技者です。
ポール・ディ・レスタはスコットランド出身のF1ドライバーで、モータースポーツ評論家としても活躍しています。
アルゼンチン出身のレーシングドライバー、ホセ・マリア・ロペス。多彩なキャリアを持ち、世界的に活躍した実績を持つ。