摩天嶺山脈は朝鮮半島東部に位置し、地下資源が豊富な自然の宝庫です。特に鉄鉱石や菱苦土鉱が産出されます。
狼林山脈は朝鮮半島北部に位置する重要な山脈であり、さまざまな自然環境や資源が存在します。高い山々や多様な植生を有しています。
狼林駅は北朝鮮慈江道にある江界線の駅で、旧名は東門巨里駅。地域の鉄道の重要な役割を担っています。
烏蔓洞駅は、北朝鮮の慈江道にある江界線の駅。周辺の交通に重要な役割を果たしています。
東部駅は北朝鮮の慈江道川辺市にあり、江界線の一部として鉄道交通に寄与しています。
新江界駅は朝鮮民主主義人民共和国の江界市にあり、江界線に属する重要な鉄道駅です。周辺の交通網を支えています。
南門駅は朝鮮民主主義人民共和国慈江道江界市にある鉄道駅です。江界線に位置し、周辺の交通に寄与しています。
下新院駅は北朝鮮の慈江道に位置する鉄道駅で、江界線の一部として重要な役割を果たしています。
上新院駅は北朝鮮の慈江道に位置する鉄道駅で、江界線に属しています。隣駅は十里坪駅と下新院駅です。
龍林郡は朝鮮民主主義人民共和国慈江道東部に位置する山岳地域であり、独自の歴史を持つ郡です。
黄浦駅は北朝鮮・慈江道に位置する江界線の駅で、周辺の交通の要所として重要な役割を担っています。
香河駅は朝鮮民主主義人民共和国の慈江道にある江界線の駅で、地域の交通の要所として機能しています。
雩時郡は朝鮮民主主義人民共和国に属し、慈江道の西端にある郡です。雄大な鴨緑江に面し、隣国中国と対峙します。
狼林郡は朝鮮民主主義人民共和国慈江道に位置する郡で、独自の歴史と自然環境があります。寒冷な気候が特徴です。
狄踰嶺山脈は朝鮮半島に位置する壮大な山脈で、多様な生態系や豊富な地下資源を有しています。歴史的にも重要な役割を果たしてきました。
満浦市は国境を望む都市で、豊かな歴史と産業を有し、交通の要所として重要な役割を果たしています。
渭原郡は朝鮮民主主義人民共和国の慈江道に位置し、悠久の歴史と美しい高原の風景が特徴です。豊かな産業も展開されています。
江界市は、北朝鮮の慈江道にある都市で、軍需工業の中心地として知られています。歴史的にも重要な役割を果たしてきました。
松源郡は朝鮮民主主義人民共和国慈江道に位置する郡で、多くの山岳地帯と水系に恵まれた地域です。歴史的な沿革も含まれています。
東新郡は朝鮮民主主義人民共和国の慈江道にあり、山地と清川江が特徴の美しい地域です。農業を盛んに行う郡として知られています。
時中郡は朝鮮民主主義人民共和国慈江道の中北部に位置し、農業と鉱業が盛んな地域です。美しい山々と川が特徴です。
慈城郡は朝鮮民主主義人民共和国の北部に位置し、豊かな歴史と独特な地理を持つ地域です。山岳地形と厳しい気候が特徴。
城干郡は朝鮮民主主義人民共和国に位置し、山林に覆われた美しい自然を持っています。産業は農業が中心です。
坪里駅は朝鮮民主主義人民共和国の慈江道長江郡に位置し、江界線の重要な拠点となっています。隣駅との関係も紹介します。
和坪郡は朝鮮民主主義人民共和国慈江道に位置する郡で、歴史的背景や地理的特徴を持っています。詳細な情報をお届けします。
古豊郡は、朝鮮民主主義人民共和国の慈江道に位置し、山地に囲まれた自然豊かな地域です。豊かな農業と鉱業が特徴です。
十里坪駅は北朝鮮の慈江道にある鉄道駅で、江界線沿いに位置しています。この駅の周辺情報や利用状況について詳しく解説します。
勝芳駅は朝鮮民主主義人民共和国の慈江道長江郡にある江界線の駅で、地域の重要な交通拠点です。
勝芳下里駅は北朝鮮の慈江道に位置する江界線の駅です。鉄道の重要性と地域の交通網における役割を紹介します。
前川郡は朝鮮民主主義人民共和国の中部に位置し、高い山々に囲まれた自然豊かな地域です。独特の歴史を有し、北朝鮮の産業の中心でもあります。
公北駅は北朝鮮の慈江道長江郡にある鉄道駅で、江界線に属しています。周囲の交通事情をご紹介します。
五一駅は朝鮮民主主義人民共和国の慈江道にある鉄道駅で、江界線に属しています。隣接する公北駅や坪里駅との関連が特徴です。
中江郡は朝鮮民主主義人民共和国慈江道に位置する地域で、特有の厳しい気候と歴史を持つ郡です。
長江郡は朝鮮民主主義人民共和国の慈江道に位置し、地形豊かで歴史的背景を持つ地域です。行政区画や経済について詳しく解説します。
長江浄水場は広島県尾道市にある、上水の供給を担う重要な施設です。文化財にも指定されたその歴史と独特な設計が魅力です。
古江は日本各地に点在する地名や交通路であり、特に近畿や九州地方に多くの関連施設が存在する地域名です。
長江という名前は、中国の河川や不動産会社、さらには日本の地名や氏族など、多岐にわたる意味を持ちます。
田口町は愛知県北設楽郡の歴史ある町で、現在の設楽町の中心地を形成しています。江戸時代からの沿革と地域の発展を探ります。
振草（ふりくさ）は、愛知県北設楽郡東栄町にある古い地域で、歴史や自然に恵まれています。
大鈴山は愛知県の北設楽郡に位置し、登山道が整備されています。周辺の自然や化石の発掘地も魅力の一つです。
長江は愛知県設楽町の一部で、豊かな自然と歴史を持つ地区です。大鈴山が存在し、交通アクセスも整っています。
道の駅つぐ高原グリーンパークは愛知県設楽町に位置し、観光拠点として多彩な施設を備えています。自然に囲まれた安らぎの空間です。
愛知県北設楽郡設楽町の豊邦は、自然と歴史が豊かな地域です。地名の由来や交通、地域施設について詳しく解説します。
設楽町立津具小学校は、愛知県設楽町にある公立小学校で、長い歴史を背負い、昭和49年に開校しました。地域唯一の小学校として多くの子どもたちに教育を提供しています。
設楽町津具民俗資料館は、愛知県にある郷土資料館で、民俗文化や歴史を深く知ることができます。様々な資料が展示されています。
西納庫は愛知県北設楽郡設楽町の大字で、豊かな自然環境と歴史があります。山と川に囲まれた美しい地域です。
荒尾は愛知県設楽町に位置する地名で、豊かな自然と歴史的遺跡が魅力の地域です。
愛知県北設楽郡の花祭は、700年以上続く重要無形文化財です。神事芸能が特色で、多様な舞が夜通し繰り広げられます。
神田は愛知県設楽町にある大字で、周辺地域と接し豊かな自然環境に恵まれています。歴史的背景や施設についても触れます。
田峯は愛知県設楽町の地名で、歴史ある寺院や城址が点在しています。美しい自然環境と民俗文化が魅力的な地域です。
田口は愛知県北設楽郡設楽町に位置する地名です。地域の交通網や施設、歴史について詳しく解説します。
田内（たない）は愛知県北設楽郡設楽町に位置する地名で、自然豊かな環境や歴史的背景が魅力です。地域の人口や歴史も興味深い一面があります。
愛知県設楽町に位置する清崎について、地理や歴史、人口、交通などの詳細を解説します。地域の特色や施設なども触れています。
津具金山は、愛知県設楽町にあった歴史的な鉱山で、武田信玄や近代採掘の紆余曲折を経た金鉱の跡地です。文化財にも指定されています。
津具八幡宮は愛知県に位置する八幡宮で、約460年の歴史を持ち、壮大な杉の巨樹が魅力です。
東納庫は愛知県設楽町の地区で、歴史的な背景と多様な自然景観を持つ。地域の施設や交通も充実している。
平山は愛知県設楽町に位置する地域で、豊かな自然と歴史を持つ。交通も便利で多彩な施設が集まる魅力的な場所です。
川向は愛知県設楽町にある地名で、交通や歴史的背景が豊かです。人口の変遷も興味深い内容となっています。
川合は愛知県設楽町に位置する大字で、豊川水系の宇連川が流れています。地域の歴史や交通アクセスについて詳しく解説します。
小松は愛知県設楽町に位置する地名で、交通や歴史、人口の変遷が交錯する地域です。
大名倉は愛知県北設楽郡に位置する設楽町の地名であり、豊川の近くで自然豊かな地域です。交通の便も整っています。
和市は愛知県北設楽郡に位置する地域で、豊かな自然環境と歴史が魅力です。東栄町と接し、国道473号が通ります。
北設広域事務組合は、愛知県と長野県の一部町村によって設立された事務組合で、環境衛生や介護認定業務を行っています。
八橋は愛知県設楽町にある地域で、豊かな自然と歴史が息づく場所です。395文字で詳しく紹介します。
三都橋は愛知県設楽町に位置する地名で、地域の歴史や周辺施設、交通機関に触れています。
愛知県設楽町に位置するつぐグリーンプラザは、地域の文化と教育の中心として多様な施設を持っています。歴史的背景も興味深いです。
豊橋バスターミナルは2006年まで愛知県豊橋市に存在したバスターミナルで、地域バスの重要な拠点として利用されていました。
東栄医療センターは愛知県の町立有床診療所であり、地域医療を支える歴史ある医療機関です。
豊橋鉄道設楽営業所は、愛知県北設楽郡に存在したバス営業所で、地域交通を支えていましたが、次第に路線が廃止されました。
愛知県東栄町に位置する蔦の渕は、幅広い滝で、絶景スポットとして知られています。自然豊かな環境が魅力です。
津具は愛知県設楽町に位置する地域で、豊かな自然や特産品、歴史的な鉱山を持つ魅力ある場所です。
本郷は愛知県東栄町に位置する地域で、歴史的背景や自然環境に恵まれ、地域社会の重要な中心地となっています。
愛知県立田口高等学校は、北設楽郡唯一の公立高校であり、中高一貫教育を提供しています。独自の教育方針を持ち、地域に根ざした学校です。
愛知県豊根村に位置する下黒川は、その歴史や自然環境に恵まれた地域です。人口や交通施設についても詳しく紹介します。
愛知県設楽町と豊田市境に位置する面ノ木園地は、約60万平方メートルの広大な自然公園で、四季折々の美しい景色が楽しめます。
北設楽郡の「おでかけ北設」は、地域間の交通を一体化したシステムで、便利で快適な移動をサポートします。
道の駅アグリステーションなぐらは、愛知県に位置する旅行者の拠点であり、美しい桜並木が自慢の魅力的なスポットです。
愛知県設楽町に位置する道の駅したらは、2021年にオープンした多機能施設。地元の魅力が詰まった観光拠点として親しまれています。
道の駅パスカル清見は岐阜県高山市に位置する、豊かな自然と文化を楽しむ場所です。1991年に開業し、多彩な施設が魅力です。
正間トンネルは、富山県富山市で重要な交通路として機能しており、冬季の交通の改善に貢献しています。
岐阜県飛騨市にある楢峠は標高1,228mの険しい峠で、急坂やカーブが続くことで知られています。
岐阜県道73号高山清見線は高山市を起点に清見町大原までを結ぶ、飛騨地域の重要な道路です。約30kmの長さを有し、飛騨せせらぎ街道とも呼ばれています。
婦中バイパスは、富山市の旧婦中町と八尾町を結ぶ国道472号のバイパスであり、地域の交通改善を目的としています。
坂本峠は岐阜県郡上市の利便性の高い峠で、歴史的背景と美しい自然が調和した地域です。
十三石橋は富山市に架かる国道472号の橋で、長い歴史と美しいデザインが特徴です。地域の交通を支え、変遷を経て新たに生まれ変わりました。
飛騨美濃道路は、岐阜県を結ぶ重要な道路で、1980年に供用開始されました。1990年代からリゾート開発が進み、現在は全線無料です。
長良川右岸道路は岐阜県岐阜市内で整備された重要なバイパスで、交通渋滞を和らげる目的で提供されています。
旧岐阜総合庁舎は岐阜市内に位置した歴史的な公共施設でしたが、耐震性の不足から2013年に閉庁し、今はその一部が保存されています。
中津川有料道路は岐阜県中津川市を結ぶ道路で、1984年に開通し、2009年に無料化。利用は便利で、直売所も設置されています。
岐阜県道路公社は1975年に設立され、2012年に解散するまで道路整備や交通管理を行っていました。
長良橋陸閘は岐阜市に位置し、水害対策として設置された重要な防災施設です。その機能と歴史、構造について詳しく紹介します。
長良川リバーサイドウェイは岐阜県の重要な道路で、交通渋滞の緩和を目的に整備されました。無料化後も交通量が急増し、地域の発展に貢献しています。
岐阜市にある水の資料館は、上水道の歴史や水に関する知識を学べる施設です。市民の水道への理解を深めるために、2002年に開館しました。
岐阜市にある水の体験学習館では、水の重要性を五感で学べる体験ができます。長良川との深い関係を再発見できるスポットです。
金華山トンネルは岐阜市にある、長良川近くを貫通するトンネルで、1987年に開通しました。
1988年に岐阜市で開催されたぎふ中部未来博。407万人の来場者を記録し、地域活性化をもたらした地方博覧会について詳しく解説します。
蒔田浩は、岐阜市で長らく市長を務めた政治家で、交通インフラや国際交流の推進に貢献しました。名誉市民にも選ばれました。
浅野勇は岐阜市長を三期務め、教育改革や駅前整備に尽力した政治家。教え子との関係が波乱を招いた人生を歩んだ。
松尾国松は大正から昭和にかけて活躍した岐阜市長で、都市整備や教育に貢献した政治家です。
松尾吾策は日本の政治家で、岐阜市長として多くの業績を残しました。彼の歴史や功績について詳しくご紹介します。