北京市地鉄運営有限公司は、北京地下鉄の主要路線を運営する企業です。4つの分公司を通じて、1号線から15号線、さらには郊外線まで幅広くカバーし、北京市民の足として重要な役割を担っています。
北京地下鉄首都機場線は、北京首都国際空港へのアクセス路線として重要な役割を果たしています。リニアモーター駆動や自動改札など、他の路線とは異なる特徴を持つこの路線について解説します。
北京地下鉄西郊線は、北京市北西部を走るライトレール方式の路線です。巴溝駅から香山駅を結び、頤和園や北京植物園などの観光地へのアクセスに便利です。10号線との乗り換えも可能です。
北京地下鉄昌平線は、海淀区の薊門橋駅から昌平区の昌平西山口駅を結ぶ路線です。ラインカラーはピンク色で、路線記号はCP。路線の沿革、使用車両、駅一覧、利用状況などを詳細に解説します。
北京地下鉄房山線は、北京市房山区の蘇荘駅から豊台区の郭公荘駅を結ぶ路線であり、9号線と接続しています。路線のカラーはオレンジ色です。路線の開通から現在までの歴史と使用車両について解説します。
北京地下鉄大興線は、北京市の豊台区から大興区を結ぶ地下鉄路線です。京港地鉄が運営し、ラインカラーはティールグリーン。路線の大部分は地下区間ですが、一部高架駅も存在します。
北京地下鉄大興機場線は、北京市内と大興国際空港を結ぶ高速鉄道です。最高速度160km/h、全自動運転で快適なアクセスを提供。概要、駅一覧、使用車両について詳しく解説します。
北京地下鉄八通線は、北京市朝陽区と通州区を結ぶ地下鉄路線です。1号線との複々線区間がありましたが、後に相互直通運転を開始。路線の歴史、使用車両、駅一覧などを詳細に解説します。
北京地下鉄DKZ16型電車は、2号線で活躍する車両です。2007年から営業運転を開始し、長春軌道客車と北京地鉄車両装備によって製造されました。6両編成で、三菱電機製の主電動機や制御装置などを搭載しています。
北京地下鉄9号線は、北京市海淀区の国家図書館駅から豊台区の郭公荘駅を結ぶ路線です。2012年に全線開通し、黄緑色のラインカラーが特徴。沿革や使用車両、駅一覧などを詳細に解説します。
北京地下鉄8号線は、北京オリンピックを契機に建設された路線で、主要観光地を結びます。路線の概要、歴史、使用車両、駅一覧について解説します。2008年に五輪支線として部分開業し、2021年に全線開通しました。
北京地下鉄7号線は、北京市豊台区の北京西駅から通州区の花莊駅を結ぶ路線で、2014年に開業しました。橙色をラインカラーとし、市民の足として活躍しています。路線の沿革や使用車両、駅一覧について解説します。
北京地下鉄6号線は、海淀五路居駅から潞城駅を結ぶ路線で、初の架空電車線方式を採用。最高速度100km/hと市内最速を誇り、全駅にホームドアを完備。快速運転も行われ、都市部の交通を支える重要な路線です。
北京地下鉄4号線は、北京市を南北に結ぶ重要な路線です。主要大学や中関村、繁華街、観光地を結び、市民生活や観光に貢献しています。中国初の民間資本導入路線であり、その運営には香港鉄路有限公司も関わっています。
北京地下鉄17号線は、2021年に一部区間が開業した比較的新しい路線です。北京市内の交通網を拡充し、市民の足として重要な役割を担っています。今後の延伸計画にも注目が集まっています。
北京地下鉄16号線は、北京市北西部から南西部を結ぶ路線です。2016年に一部区間が開業し、段階的に延伸を重ねて現在に至ります。最新の技術を導入した車両や駅設備が特徴で、市民の足として重要な役割を担っています。
北京地下鉄15号線は、北京市北部の海淀区から順義区を結ぶ路線です。2010年に一部区間が開業し、その後延伸を重ねて現在に至ります。ラインカラーは菫色で、通勤・通学の足として重要な役割を果たしています。
北京地下鉄14号線は、北京市内の豊台区と朝陽区を結ぶ路線です。2013年に一部が開業し、2021年に全線が開通しました。路線の概要、データ、歴史、使用車両、駅一覧について解説します。
北京地下鉄13号線は、北京市内を走る地下鉄路線で、2号線の北部を迂回し西直門駅と東直門駅を結びます。ラインカラーは黄色。路線の大部分は地上（高架線）を走行し、2002年に一部区間が開通、翌年に全線が開通しました。
北京地下鉄11号線は、北京市西部の首鋼地区を通過し、市内中心部を結ぶ路線として計画されました。1号線と4号線との乗り換え駅も設置され、2021年12月31日に部分開業。2023年12月30日には延伸開業しています。
北京地下鉄10号線は、2008年の北京オリンピックに合わせて建設された環状路線です。全線地下で、かつては世界最長の地下鉄環状線でした。路線データ、沿革、使用車両について解説します。
北京北駅は、北京市西城区に位置する中国国鉄の駅です。京包線、京通線、京張都市間鉄道が乗り入れ、地下鉄駅にも直結。駅周辺には商業施設や動物園があり、多くの人々で賑わっています。その歴史と現在の様子を詳細に解説します。
寧波軌道交通4号線は、寧波市の都市部を東西に結ぶ重要な路線です。2020年に開業し、2025年には延伸開業を予定しています。路線の歴史、駅一覧、関連項目について解説します。
寧波軌道交通2号線は、寧波市の主要路線の一つで、櫟社国際機場駅から紅聯駅を結びます。2015年に開業し、市の東西を結ぶ重要な役割を担っています。ラインカラーは赤色です。
麻陽ミャオ族自治県は、中国湖南省懐化市に位置する自治県です。ミャオ族の文化が色濃く残るこの地域は、豊かな自然と多様な民族文化が共存しています。本稿では、麻陽ミャオ族自治県の地理、文化、行政区画について詳しく解説します。
鶴城区は、中華人民共和国湖南省懐化市に位置する市轄区です。懐化市の中心部に位置し、政治、経済、文化の中心としての役割を担っています。区内には多様な行政区画があり、都市部から農村部まで様々な表情を持っています。
赫山区は湖南省益陽市に位置し、豊かな自然と歴史的遺産を持つ地域です。亜熱帯気候に属し、年間を通して温暖で降水量も多いのが特徴です。三国時代の遺跡や唐代に創建された寺院など、多くの名所旧跡を有しています。
荷塘区は、湖南省株洲市に位置する市轄区です。1997年に成立し、行政区画の調整を経て現在の形になりました。株洲市の北東に位置し、瀏陽市や他の区と接しています。本記事では、荷塘区の歴史、行政区画、地理について解説します。
芷江トン族自治県は、中国湖南省懐化市に位置する自治県です。その歴史は秦代に遡り、数々の変遷を経て、1986年にトン族自治県として成立しました。豊かな自然と文化が息づく地域です。
花垣県は、中国湖南省湘西トゥチャ族ミャオ族自治州に位置する県です。ミャオ族を中心とする多様な民族が共存し、独自の文化を育んでいます。本稿では、花垣県の民族構成や行政区画について詳しく解説します。
祁陽市は湖南省永州市に位置する県級市で、湘江と祁水が流れる自然豊かな場所です。漢族のほか、ヤオ族やミャオ族も居住しています。歴史は古く、呉の時代に祁陽県が初めて設置されました。2021年に県級市に昇格し、現在に至ります。
益陽市は湖南省北部に位置する地級市です。資江が洞庭湖に流れ込む地域で、豊かな自然に恵まれています。歴史は古く、楚の時代から様々な変遷を経て、1994年に地級市となりました。本記事では、益陽市の歴史、地理、行政区画、交通、友好都市について詳しく解説します。
瀘渓県は、湖南省湘西トゥチャ族ミャオ族自治州に位置する自然豊かな県です。沅江が流れ、温暖な気候と豊かな水資源に恵まれ、古くから交通の要衝として発展してきました。その歴史は古く、南北朝時代に遡ります。
漣源市は湖南省婁底市に位置し、「有色金属の郷」と称される豊かな鉱物資源を有する県級市です。鉱業、冶金を中心に、農業、畜産業も盛んな地域です。本記事では、その地理、産業、行政区画、交通網について詳しく解説します。
湘潭市は湖南省中部に位置し、毛沢東の故郷として知られています。古くから商業都市として発展し、「米市」や「薬の都」、「蓮の郷」とも呼ばれてきました。長株潭都市圏の一角を担う、歴史と産業が息づく都市です。
湖南博物院は、中国湖南省長沙市に位置する博物館です。馬王堆漢墓の出土品を多数展示し、古代中国の文化と歴史を伝えます。建築家・磯崎新による改修を経て、2017年にリニューアルオープンしました。
汨羅市は、湖南省岳陽市に位置する県級市です。汨水と羅水が合流する汨羅江は、詩人屈原が没した地としても知られています。その歴史は古く、秦代には羅県が設置され、隋代には呉昌県と湘浜県が羅県に編入されました。
汝城県は湖南省郴州市に位置し、豊かな自然と多様な文化が息づく地域です。多数の鎮と民族鎮、郷、民族郷を有し、多様な民族が共存しています。地域の歴史や文化、行政区分について詳しく解説します。
武陵源区は、中国湖南省張家界市に位置する市轄区です。風光明媚な自然景観と豊かな観光資源を有し、多くの観光客が訪れます。本記事では、武陵源区の行政区画や関連情報を詳しく解説します。
株洲市は湖南省東部に位置する工業都市であり、中国南部の鉄道網の要衝です。長沙市、湘潭市とともに「長株潭都市群」を形成し、製造業の中心地として発展してきました。鉄道、航空、化学工業が盛んです。
東安県は、中華人民共和国湖南省永州市に位置する県です。多数の鎮と郷を管轄下に置き、地域の発展と人々の生活を支えています。本記事では、東安県の地理、行政区分、歴史、文化、経済について詳しく解説します。
新邵県は、湖南省邵陽市に位置する自然豊かな県です。多数の鎮と郷を有し、地域の多様な文化と産業を支えています。本記事では、新邵県の地理、行政区分、歴史、文化について詳しく解説します。
張家界市は湖南省北西部に位置し、武陵山脈の石英砂岩の峰柱が織りなす景観で知られます。世界遺産「武陵源自然風景区」を擁し、観光都市として発展。その歴史、行政区画、交通、姉妹都市について解説します。
寧遠県は、中国湖南省永州市に位置する県です。その歴史は秦代に遡り、舂陵県と泠道県の2県が置かれたことに始まります。数々の変遷を経て、北宋時代に寧遠県と改称されました。本稿では、寧遠県の歴史的変遷と行政区画について解説します。
婁底市は湖南省中部に位置する地級市で、豊かな自然と歴史を持つ都市です。亜熱帯モンスーン気候に属し、年間を通して温暖な気候が特徴です。近年は経済成長も著しく、観光地としても注目されています。
天心区は、湖南省長沙市に位置する市轄区です。その歴史は1934年に遡り、変遷を経て1996年に現在の名称となりました。区内は14の街道に分かれ、長沙地下鉄1号線と2号線が区内を縦横に走り、市民の足として重要な役割を果たしています。
吉首市は湖南省湘西トゥチャ族ミャオ族自治州に位置し、武陵山地区の中心都市として発展してきた。交通の要衝であり、多様な民族が共存するこの都市の歴史、行政区画、観光地について解説します。
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