新潟県道201号田屋戸野目線は、上越市内を走る主要地方道です。起点から終点までの経路、周辺の道路との交差点、そして過去の経路変更について詳しく解説します。地域の交通を支えるこの道路の役割に迫ります。
新潟県上越市内を走る県道200号上正善寺高田線は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。起点から終点までのルート、接続する道路、周辺施設について詳しく解説します。
新潟県道19号見附栃尾線は、見附市と長岡市を結ぶ主要地方道です。越後交通栃尾線の廃線跡を巡り、歴史を感じさせる路線。重複区間や多くの道路と交差し、地域の生活を支えています。
新潟県道199号横畑高田線は、上越市高田地区と桑取地区を結ぶ一般県道です。温泉施設や山間部を通り、一部区間は冬季閉鎖や一方通行規制があります。地域の生活と観光を支える重要な路線です。
新潟県道198号青柳高田線は、上越市の清里区から高田市街地を結ぶ主要地方道です。清里区の行政機関、高田の雁木通り商店街を経由し、地域の生活と経済を支える重要な役割を担っています。主要地方道との接続も豊富です。
新潟県道197号向山越後川口停車場線は、長岡市をメインに、一部小千谷市をかすめる一般県道です。起点から越後川口駅を結び、生活道路として地域住民に利用されています。周辺施設へのアクセスも担う、重要な路線です。
新潟県道196号川口岩沢線は、長岡市から小千谷市を結ぶ主要地方道です。起点と終点を結び、地域の交通を支える重要な役割を担っています。過去には地すべりによる被害も経験しましたが、地域の生活に欠かせない道として存在しています。
新潟県道195号辰巳宮浦線は、佐渡市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。起点の八幡から終点の三宮まで、美しい自然と歴史的な名所を巡るルートを、地域住民の生活を支えています。
新潟県道194号辰巳中興線は、佐渡市内の主要な一般県道であり、真野地区と金井地区を結ぶ役割を担っています。通称「金丸線」として親しまれ、地域住民の生活を支える重要な路線です。
新潟県道193号出雲崎柿の木小島谷線は、出雲崎町から長岡市を結ぶ主要な一般県道です。沿線には美しい海岸線や田園風景が広がり、地域の生活と観光を支える重要な役割を果たしています。路線の詳細な情報をお届けします。
新潟県道192号久田小島谷線は、出雲崎町から長岡市を結ぶ一般県道です。短い出雲崎町の区間を経て、長岡市内の主要な道路や駅、観光地を結びます。地域の生活と観光を支える重要な役割を担っています。
新潟県道191号巻停車場新町線は、新潟市西蒲区内を結ぶ一般県道です。巻駅を起点とし、周辺の公共施設や金融機関を経由する生活道路としての役割を担っています。一方通行区間がある点に注意が必要です。
新潟県道190号阿仏坊竹田線は、佐渡市竹田を起点・終点とする一般県道です。阿仏房妙宣寺にちなむ路線名を持ち、地域の道路網を形成しています。佐渡の自然と歴史に触れる道です。
新潟県燕市を東西に結ぶ主要地方道、県道18号燕地蔵堂線。起点から終点まで、市内の主要な道路と交差し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。その歴史と地理的特徴を詳しく解説します。
新潟県道189号阿仏坊新町線は、佐渡市内の竹田から真野新町を結ぶ一般県道です。この路線は、地域住民の生活を支えるとともに、観光地へのアクセスを担う重要な役割を果たしています。周辺には病院、学校、行政機関、商業施設、寺院、海水浴場などがあります。
新潟県道188号五泉安田線は、五泉市から阿賀野市を結ぶ主要な県道です。未開通区間、磐越道五泉PA、北五泉駅、五泉市消防署、阿賀野市役所安田支所など地域の重要な施設を経由し、地域住民の生活を支える役割を担っています。
新潟県妙高市内を走る県道187号池の平妙高高原線。起点から終点まで、周辺の自然や観光地を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。道路情報、周辺施設について解説します。
新潟県道186号板倉直江津線は、上越市内を南北に結ぶ主要な一般県道です。市内の板倉区から直江津地区へと至り、地域住民の生活や経済活動を支える重要な役割を担っています。交通량이 많습니다.
新潟県上越市内を走る県道185号春日山城直江津線は、春日山神社駐車場を起点とし、五智2丁目を終点とする道路です。春日山城へのアクセス道としての役割も担い、地域の交通を支えています。
新潟県道184号三和新井線は、上越市から妙高市を結ぶ主要な一般県道です。地域の交通を支え、生活道路としての役割を担っています。この道路の概要、接続路線、重複区間などを詳しく解説します。
新潟県道183号鞍掛八木向線は、三条市内を東西に結ぶ一般県道です。起点から終点まで国道289号に接続し、八十里越の一部を構成しますが、通行不能区間や災害規制区間を含むため、注意が必要です。
新潟県村上市内を走る県道182号坂町停車場金屋線。坂町駅から金屋地区を結び、国道7号や県道3号と接続。地域の生活道路として、駅や学校、商業施設へのアクセスを支える重要な役割を担っています。
新潟県上越市内を走る県道180号春日山停車場春日山城線は、春日山駅と春日山城を結ぶ重要な路線です。地域の歴史と観光を結びつけ、アクセス向上に貢献しています。主要地方道との接続も有し、地域交通を支える役割を担っています。
新潟県道17号新潟村松三川線は、新潟市北区から阿賀町を結ぶ主要地方道です。かつて国道だった区間を含み、阿賀野川や早出川の堤防を走る風光明媚なルートや、狭隘な林道区間も有しています。新潟市と五泉市、阿賀町を結ぶ重要な役割を担う路線の概要、歴史、ルートの特徴を解説します。
新潟県道178号山ノ相川下条停車場線は、長岡市から十日町市を結ぶ主要地方道です。未開通区間を抱えつつ、地域の生活路として、駅や学校、郵便局を結び、住民の生活を支えています。
新潟県小千谷市に位置する新潟県道177号岩沢停車場芋坂線は、地域の交通を支える重要な一般県道です。越後岩沢駅を起点とし、国道117号や県道58号、49号と接続し、地域住民の生活に深く関わっています。
新潟県道176号妙法寺停車場線は、長岡市内を結ぶ一般県道です。妙法寺駅を起点とし、城之丘の県道574号との交差点を終点とするこの路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
新潟県道175号関山停車場線は、妙高市内、関山駅を起点とし国道18号に至る一般県道です。地域の交通を支え、駅や学校、公共施設を結ぶ生活道路としての役割を担っています。
新潟県道174号角島鹿瀬線は、阿賀町内を東西に結ぶ主要な一般県道です。国道49号を起点とし、阿賀野川沿いを経て国道459号に至ります。沿線には、津川駅や鹿瀬駅、麒麟山温泉などがあります。
新潟県道173号中条乙線は、胎内市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。この路線は、国道7号を起点とし、県道3号を終点とする重要な役割を担っています。地域の生活と経済を支える道として、その歴史と周辺環境について詳しく解説します。
新潟県道170号与板関原線は、長岡市内を走る主要な一般県道です。起点から終点まで、地域の生活道路として重要な役割を担い、周辺施設へのアクセスを支えています。地域の歴史と自然を感じられるルートです。
新潟県道169号寺泊与板線は、長岡市内を結ぶ主要な一般県道です。起点から終点までの経路、接続する道路、周辺施設、路線の特徴などを詳細に解説します。地域の生活と観光を支えるこの道路の魅力を深掘りします。
新潟県道168号越後赤塚停車場四ッ郷屋線は、新潟市西区内を通る一般県道です。越後赤塚駅からみずき野地区、木山地区を経由し、四ッ郷屋浜へと至る路線で、地域の生活と観光を結ぶ役割を担っています。
新潟県道167号古津停車場線は、新潟市秋葉区内に位置し、古津駅東口と県道320号を結ぶ重要な路線です。この道路の概要、路線データ、地理的特徴などを詳細に解説します。
新潟県道166号大荒戸越路線は、長岡市内を走る主要な一般県道です。起点から終点までの経路、接続する道路、周辺施設について詳しく解説します。地域の生活を支えるこの道路の魅力を再発見しましょう。
新潟県道15号新潟長浦水原線は、新潟市北区から阿賀野市を結ぶ主要地方道です。新潟市北部と阿賀野市水原地区を結ぶ幹線ルートとしての役割を担い、地域住民の生活を支えています。路線の特徴や歴史、周辺の地理情報などをまとめました。
新潟県道159号分水寺泊線は、燕市から長岡市を結ぶ主要な県道です。大河津分水路の右岸に沿って走り、ほぼ直線で見通しが良く、快適なドライブが楽しめます。地域の生活を支える重要な役割を担っています。
新潟県道158号島見豊栄線は、新潟市北区内を走る主要な一般県道です。この路線は、島見から豊栄へと至り、地域の交通を支える重要な役割を果たしています。沿線には、駅やインターチェンジ、病院、学校、工場、海水浴場など、様々な施設が存在します。
新潟県道156号頸城大野停車場線は、糸魚川市大野地区の頸城大野駅と国道148号を結ぶ県道です。駅周辺や郵便局前は1車線、特別養護老人ホーム付近は2車線で、未改良区間が多く存在します。
新潟県道155号橋立青海停車場線は、糸魚川市内の青海地域を東西に結ぶ一般県道です。青海川に沿って走り、デンカ青海工場などの施設が点在。一部区間は冬期閉鎖され、自然豊かな風景と産業が共存する道です。
新潟県道153号燕白根線は、燕市から新潟市南区を結ぶ主要な県道です。この路線は、地域の交通を支えるとともに、沿線の विविध な施設へのアクセスを提供し、住民の生活に密接に関わっています。
新潟県道152号東柏崎停車場比角線は、東柏崎駅から国道8号へと至る、柏崎市内の主要な一般県道です。地域の生活道路として、駅、学校、商業施設を結び、住民の生活を支える重要な役割を担っています。
新潟県道150号西中通停車場線は、柏崎市内を東西に結ぶ一般県道です。西中通駅を起点とし、県道369号黒部柏崎線を終点とするこの路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
新潟県道149号荒浜停車場線は、刈羽村内の荒浜駅から県道369号に至る一般県道です。地域の交通を支え、駅と主要道路を結ぶ役割を担っています。本記事では、路線の概要や地理、周辺情報について解説します。
新潟県道147号西山停車場線は、柏崎市西山地区を東西に結ぶ主要な生活道路です。西山駅を起点とし、二田小学校や郵便局などの公共施設、第四北越銀行などの金融機関を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
新潟県道146号岩船町停車場岩船線は、村上市内を走る主要な一般県道です。岩船町駅を起点とし、国道345号や県道3号を経由して岩船上町へと至ります。地域住民の生活を支える重要な路線です。
新潟県燕市内、吉田駅を起点とし主要地方道へ接続する県道144号吉田停車場線。生活道路としての役割を担い、駅、病院、公共施設、金融機関、学校など、地域に不可欠な施設を結びつけています。
新潟県道142号岩船町停車場有明線は、村上市内を走る主要な一般県道です。岩船町駅を起点とし、有明地区の国道290号との交差点までを結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
新潟県道140号内野停車場線は、新潟市西区に位置し、内野駅を起点に主要道路を結ぶ生活道路です。 район ルート変更により区間が延長され、地域住民の交通を支える重要な役割を担っています。
新潟県道139号関屋停車場線は、新潟市中央区の関屋駅南口から県道新潟亀田内野線へと至る生活道路です。住宅地を縫うように走り、地域住民の日常を支える重要な役割を担っています。その特徴や詳細なルートをご紹介します。
新潟県道138号栃尾田井線は、長岡市栃尾地域から見附市を結ぶ主要な一般県道です。バイパスや栃尾トンネルなどの道路施設があり、地域の生活を支える重要な役割を果たしています。
新潟県道136号三川停車場線は、阿賀町内に位置する全長わずか0.1kmの県道です。三川駅の駅前通りとして、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。国道49号や新潟県道14号と接続し、交通の要所となっています。
新潟県道135号五十島停車場線は、阿賀町内を通る県道です。五十島駅と国道49号を結び、バイパス開通により交通の便が向上しました。狭隘区間の解消と集落の安全性確保に貢献しています。
新潟県道134号馬下停車場線は、五泉市内の馬下駅を起点とし、国道290号に至る一般県道です。地域の交通を支えるとともに、駅周辺の生活道路としての役割も担っています。
新潟県道133号五泉停車場線は、五泉市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。五泉駅を起点とし、市街地を通り、県道7号と接続。地域住民の生活を支えるとともに、駅へのアクセスを向上させる重要な役割を担っています。
新潟県道132号塩沢停車場八竜新田線は、南魚沼市内の主要施設を結ぶ生活道路です。塩沢駅を起点とし、商業施設や学校、市役所などを経由して県道28号に至ります。地域の日常を支える重要な役割を担う路線の詳細を解説します。
新潟県道131号六日町停車場線は、南魚沼市内の六日町駅から国道291号へと至る主要な一般県道です。地域の交通を支え、駅と市街地を結ぶ重要な役割を担っています。橋梁や周辺道路との接続についても解説します。
新潟県道130号中条五日町停車場線は、十日町市から南魚沼市を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、地域の交通を支えるとともに、沿線の自然や観光地へのアクセスを提供しています。
新潟県道129号犀潟柿崎線は、上越市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点から終点まで、信越本線と並走し、地域住民の生活を支えるとともに、観光地へのアクセスも担っています。
新潟県道128号町屋越後堀之内停車場線は、南魚沼市から魚沼市を結ぶ主要地方道です。冬季閉鎖区間があり、美しい自然と数々の公共施設、駅を結ぶ地域に密着した生活道路としての役割を担っています。
新潟県南魚沼市を走る県道124号余川塩沢停車場線。起点から終点まで、沿線の主要施設や重複区間、近隣の駅などを詳細に解説。地域の生活を支える路線の全貌を明らかにします。
新潟県道123号直江津停車場線は、上越市の直江津駅を起点とし、国道8号に至る主要地方道です。上越市の中心部を南北に結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。上越大通りという愛称でも親しまれています。
新潟県道122号黒井停車場線は、上越市内を走る主要な一般県道です。黒井駅を起点とし、周辺の工業地帯や直江津港を結び、地域経済を支える重要な役割を担っています。
新潟県道120号潟町停車場線は、上越市内、主に大潟区を走る県道です。潟町駅を起点とし、県道258号線と重複しながら、国道8号や県道129号線と接続。地域住民の生活を支える重要な路線となっています。
新潟県道117号鯨波停車場線は、柏崎市内を走る主要地方道です。鯨波駅を起点とし、国道8号に至るこの路線は、地域住民や観光客にとって重要なアクセスルートとなっています。周辺施設への接続も担う生活道路としての役割も果たしています。
新潟県柏崎市を通る県道116号安田停車場線は、わずか40mの短い路線です。起点の安田駅から国道252号・291号交点までを結び、地域の歴史と鉄道の発展を今に伝える道となっています。
新潟県道114号越後広田停車場線は、柏崎市内を結ぶ主要な一般県道です。起点の越後広田駅から、県道72号と県道252号の交差点まで、地域の交通を支える役割を担っています。
新潟県道112号来迎寺停車場神谷線は、長岡市内を走る主要な県道です。起点の来迎寺駅から終点の国道351号交差点まで、地域の生活と交通を支える役割を担っています。周辺施設へのアクセスも良好です。
新潟県道111号南長岡停車場線は、長岡市内の南長岡駅付近を起点とし、国道17号に至る全長約1.9kmの一般県道です。狭隘区間の改良工事が進み、都市計画道路として生まれ変わりつつあります。
新潟県道110号北長岡停車場線は、長岡市内の北長岡駅を起点とし、国道352号に至る一般県道です。地域の生活道路として、駅や学校、工場など、様々な施設を結びつけています。
新潟県道10号長岡片貝小千谷線は、長岡市から小千谷市を結ぶ主要地方道です。長岡市郊外を起点とし、越路地域、片貝地区を経由して小千谷市中心部へと至ります。旧魚沼線の廃線敷を利用したバイパス区間も特徴です。
新潟県道109号押切停車場線は、長岡市内を走る主要地方道です。押切駅を起点とし、国道8号と県道378号の交差点までを結び、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
新潟県道107号帯織停車場大面線は、三条市内を結ぶ主要な一般県道です。帯織停車場を起点とし、大面地区に至るこの道路は、地域住民の生活を支えるとともに、周辺施設へのアクセスを提供しています。
新潟県道106号三条停車場四日町線は、三条市の中心部を東西に結ぶ主要な一般県道です。三条駅を起点とし、市街地を通り、南四日町交差点に至る路線で、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
新潟県道104号羽生田停車場線は、JR羽生田駅と国道403号を結ぶ、全長約100mの短いながらも重要な生活道路です。駅前通りとして、田上町羽生田地区の中心部を形成しています。
新潟県道103号矢代田停車場線は、新潟市秋葉区に位置する一般県道です。矢代田駅前通りとして親しまれ、駅と主要地方道を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
新潟県道102号荻川停車場線は、JR荻川駅東口から県道5号に至る、新潟市秋葉区内の主要な一般県道です。地域住民の生活を支え、駅へのアクセスを向上させる役割を担っています。
新潟県道101号亀田停車場線は、新潟市江南区に位置し、亀田駅西口から主要道を結ぶ路線です。かつては狭隘な道路でしたが、区画整理事業により拡幅され、歩道や右折車線が整備され安全性が向上しました。その経緯と現状を解説します。
山形県鶴岡市から新潟県村上市を結ぶ一般県道349号線、通称「朝日スーパーライン」。東日本最長の一般県道として、豊かな自然の中を縫うように走ります。両県を結ぶ貴重なルートであり、沿線には観光スポットも点在。ドライブやツーリングに最適な道です。
小須戸橋は新潟市南区戸石と秋葉区小須戸を結ぶ信濃川に架かる県道41号線の橋梁です。1963年竣工のトラス橋で、下流に臼井橋、上流に庄瀬橋があります。豪雨時の通行支障から架け替えが予定されています。
新潟県五泉市と阿賀野市を結ぶ安田橋は、阿賀野川に架かる全長901mの橋です。強風対策や、地元の花をモチーフにした装飾が特徴。架け替えの歴史や橋の構造、デザインに込められた想いを詳しく解説します。
駒林村は、1889年に発足し、現在の新潟県北蒲原郡に存在した村です。近隣の村との合併を経て、その歴史を閉じました。この記事では、駒林村の संक्षिप्तな歴史とその変遷について解説します。
笹岡村は、1889年に北蒲原郡に誕生した村です。周辺の多くの村と合併・新設を経て、1956年に神山村と合併し笹神村となりました。この記事では、その歴史と変遷を詳しく解説します。
立川ブラインド工業は、ブラインド製品でトップシェアを誇るインテリアメーカーです。創業から現在に至るまでの歴史、製品の特徴、事業展開、そして社会貢献について詳しく解説します。
神山村は、明治時代に天神塚村と山倉村が合併して誕生した新潟県北蒲原郡の村です。周辺の村との境界変更や一部区域の分離を経て、笹岡村との合併により笹神村となり、その歴史を閉じました。
庵地焼は、新潟県阿賀野市庵地地区で生まれた陶器です。「庵地の黒」と称される独特の黒色釉薬が特徴。江戸時代から続く保田焼をルーツとし、戦火を乗り越えた旗野窯がその技を継承。民芸品としての地位を確立しました。
山倉村は、1889年に成立し、1901年に天神塚村と合併して神山村となった新潟県北蒲原郡にあった村です。その後の変遷を経て、一部は豊浦町に編入されました。村の成立から消滅、そしてその後の地域再編について解説します。
安野村は、1889年に新潟県北蒲原郡に誕生した村です。下条村、山口村、山口村新田が合併して発足しましたが、わずか12年後の1901年に水原町と合併し、その歴史を閉じました。
安田城は、現在の新潟県阿賀野市に位置する越後国の城郭です。鎌倉時代初期に大見氏によって築かれ、戦国時代に拡張されました。上杉氏家臣の安田氏が城主を務めましたが、後に廃城。現在は公園として整備され、一部遺構が残っています。
大室村は、1889年に北蒲原郡に誕生した村です。周辺の14の村が合併して発足しましたが、わずか12年後の1901年に笹岡村、出湯村と合併し、その歴史を閉じました。短命でしたが地域の変遷を語る上で重要な存在です。
大和村は、新潟県北蒲原郡に存在した村です。1889年に小浮村など6つの村が合併して小浮村が発足し、その後大和村に改称されました。しかし、1901年に安田村、赤坂村と合併し、その歴史を閉じました。
堀越村は、新潟県北蒲原郡に存在した村です。1889年に周辺の村々が合併して誕生しましたが、1955年に水原町、分田村と合併し、新たな水原町となりました。この記事では、堀越村の歴史と概要を詳しく解説します。
出湯村は、1889年に新潟県北蒲原郡に誕生した村です。周辺の12の村や新田と合併して発足しましたが、わずか12年後の1901年に笹岡村、大室村と合併し、その短い歴史を閉じました。その経緯を詳しく解説します。
京ヶ瀬村は、新潟県下越地方に位置し、阿賀野川が流れる豊かな農村地帯でした。2004年に水原町、安田町、笹神村と合併し阿賀野市となりました。この記事では、京ヶ瀬村の地理、歴史、産業、文化、交通について詳しく解説します。
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