広島市立八木小学校は安佐南区にある歴史ある公立小学校です。創立からの年表や進学情報、周辺施設を詳しく紹介します。
広島市立八幡東小学校は、佐伯区に位置する公立小学校。1979年に設立され、後に市に合併。アクセスも便利で、校区には多くの住宅地が含まれます。
広島市立八幡小学校の歴史や特徴、校区の情報などを詳しくご紹介します。地域に根ざした教育活動が魅力の一つです。
広島市立伴南小学校は、安佐南区に位置する公立小学校で、児童数は957名。2003年に設立され、地域に密着した教育を提供しています。
広島市立三和中学校の概要や沿革、校区、部活動、アクセス、著名な出身者について解説します。
広島市植物公園は、豊かな植物と美しい温室を楽しめる都市公園。研究・展示を通じて、自然の魅力を再発見できます。
広島市安佐動物公園は、広島県の北部に位置し、約170種の動物を飼育する歴史ある動物園です。開園50周年を迎え、多彩なイベントも開催しています。
広島北インターチェンジは広島自動車道に位置し、地域交通の重要な拠点です。近隣には数つのバス停があります。
広島インターチェンジは広島市の山陽自動車道に位置し、市街地への主要なアクセスを提供しています。歴史や周辺施設も含めて詳しく解説します。
広島と三次、庄原、東城を結ぶ高速バス路線の歴史や運行概要を詳述します。地域の交通手段としての役割を果たすこの路線を知ろう。
帝釈川ダムは広島県庄原市と神石高原町に位置する、歴史ある水力発電用のダムです。観光地としても有名です。
帝釈峡は広島県の自然美が凝縮された峡谷で、観光地としても多くの魅力があります。四季折々の風景が楽しめ、歴史的なスポットも多数点在しています。
布駅は広島県広島市にかつて存在した可部線の駅で、2003年に廃止されました。歴史や周辺環境に迫ります。
広島市中区の市役所前停留場は、多くの公共施設が集まるエリアに位置する広島電鉄の重要な路面電車停留場です。
己斐（こい）は広島市西区に位置し、旧・己斐町を中心に多彩な歴史と地域文化が息づく街である。
川崎鶴見臨港バス株式会社は、神奈川県川崎市に本社を構えるバス運営会社で、京急グループの一員として多様な路線を展開しています。
川崎市交通局は神奈川県川崎市が運営するバス事業者で、市内全域で路線バスを運行。市電やトロリーバスも運営していた歴史があります。
島根県道・広島県道5号浜田八重可部線は、約100kmの長さを持つ主要地方道で、浜田市から広島市安佐北区を結びます。
小河内駅は広島市安佐北区に位置し、JR可部線に属した駅で、歴史と共にその姿を変え、最終的には廃駅となりました。
広島市中区に位置する富士見町は、都市の中心にありながらも静かな住環境を提供するエリアです。
宮島サービスエリアは、広島県廿日市市にある山陽自動車道の便利な休憩スポット。宿泊施設も完備し、様々なサービスを提供。
宮内串戸駅は広島県廿日市市に位置するJR山陽本線の駅で、便利なアクセスと優れた周辺施設を備えています。
安野駅は広島県に位置し、可部線の廃駅でした。2003年に廃止されましたが、現在は公園として整備されています。
安芸飯室駅は広島市安佐北区に位置していたが、2003年に廃止されました。駅跡はカフェとして再生されています。
安芸府中郵便局は広島県安芸郡府中町に位置し、豊富な郵便サービスを提供している。歴史的沿革と周辺情報を紹介。
安芸川尻駅は広島県呉市に位置し、JR西日本の呉線の主要駅です。歴史ある駅で、多くの変遷を経て現在に至ります。
安佐町はかつて広島県安佐郡に存在していた町で、1971年に広島市に編入され、歴史の中に消えました。
安佐南警察署は、広島市安佐南区を管轄する広島県警の拠点です。歴史的経緯や地域の治安を守る交番などを紹介します。
安佐は広島市内に位置する地名であり、安佐郡及び旧安佐町の範囲を含み、周囲は山地に囲まれた地域です。
太田川は広島県に位置する一級河川で、豊かな自然環境と歴史ある流域文明を背景に発展した水系です。
天神川駅は広島市南区に位置し、山陽本線と呉線が交差する重要な交通拠点です。交通利便性のある駅の特徴を詳述します。
天応駅は広島県呉市にあるJR西日本の駅で、長い歴史を持つ観光地にも近い魅力的なスポットです。
大阪と新見・三次を結ぶ高速バス「大阪 - 新見・三次線」の概要と運行の歴史を解説します。予約制や現在の運行状況についても触れています。
広島市安佐南区の大町地区について、歴史、地理、人口、経済、交通などの情報を詳しく紹介します。
大手町は広島市中区に位置するエリアで、歴史的名所やオフィス街が融合した独自の魅力を持っています。地域の風景や特性について詳しく紹介します。
大州出入口は広島市南区に位置する高速道路の出入口で、地域の交通を支える重要なハーフインターチェンジです。
大和重工株式会社は広島に本社を持つ鋳造メーカーで、五右衛門風呂の製造を今なお続けています。様々な鋳物製品を手がけています。
多家神社は広島県府中町にある神社で、神武天皇を祭神とし歴史ある信仰の地。境内の建物や文化財も注目されている。
坪野駅は広島県加計町にかつて存在したJR可部線の駅で、2003年に廃止されました。歴史や駅周辺の情報を紹介します。
かつて広島県に存在した土居駅は、2003年に廃止された無人駅です。駅周辺の歴史や現状を紹介します。
国道54号は広島市と松江市を結ぶ主要な一般国道であり、IKが豊富な地域を通ります。総延長171.5kmの路線です。
国道186号は島根県江津市から広島県大竹市を結ぶ一般国道で、中国地方の主要な交通路として機能しています。
国道183号は広島市から米子市に至る一般国道で、複数の他路線と重なりながら主要地点を結ぶ交通路です。
国泰寺町は広島市中区に位置する街で、歴史ある地域や主要な施設が集まる場所です。中心的な役割を果たしています。
四季が丘は広島県廿日市市に位置する新興住宅地で、自然環境や歴史とも調和した生活空間が特徴です。
呉市役所は広島県呉市の行政機関で、多様な事業を展開。新庁舎は最新設備を備え、地域振興に貢献します。
呉共済病院は広島県呉市に位置し、地域に根ざした医療サービスを提供する医療機関です。歴史ある病院の詳細をご紹介します。
広島県安芸高田市に位置する吉田総合病院は、へき地医療拠点として地域に貢献する医療機関です。
吉田町はかつて広島県に位置した町で、歴史的な名城・吉田郡山城があった場所として知られています。
吉浦駅は広島県呉市に位置し、歴史あるJR呉線の駅です。周囲には観光名所や公共施設が点在しています。
吉和インターチェンジは広島県廿日市市に位置する、中国自動車道の28番目のインターチェンジです。1983年に開通し、便利な交通アクセスを提供しています。
広島県に位置する可部駅は、JR可部線の重要な途中駅です。駅の歴史や構造、周辺地域の情報を詳しく紹介します。
可部街道は広島市から安芸高田市へ至る重要な道路で、交通量の変化や整備が進められています。
古江バスストップは広島市西区に位置し、交通の要所として多くの路線バスが利用されています。学生の利用も頻繁です。
古市は広島市安佐南区に属し、歴史的には麻の生産地として知られています。人口は約5200人で、交通の要所となっています。
原爆ドームは、広島における核の悲劇を象徴する建造物で、平和の重要性を訴え続けています。
千代田インターチェンジは広島県北広島町にある、中国自動車道の重要な接点です。バス停や道の駅も併設されています。
十日市町と土橋は、広島市中区の中心部に位置し、交通の便が良く繁華街にも近い地区です。歴史ある地名や交通網も魅力的です。
加計駅は広島県安芸太田町に存在したJR可部線の廃駅。1954年に開業し、2003年に廃止。駅周辺の情報や歴史について詳しく解説します。
加計バスストップは広島県安芸太田町に位置するバス停で、中国自動車道に隣接。スマートインターチェンジも併設されています。
八木は広島市安佐南区に位置し、歴史的な背景や名所が魅力の地域です。地域の特色や観光スポットについて詳しく紹介します。
八幡川は広島市西部を流れる二級河川で、その流れは自然や地域のイベントと密接に結びついています。
八千代町は広島県にあった町で、1955年に発足し、2004年に廃止されました。美術館や自然豊かなスポーツランドを有しています。
八丁堀停留場は広島市の中心部に位置し、広島電鉄の本線と白島線が交差する重要な交通拠点です。
入船山公園は広島県呉市に位置し、歴史的な記念館や美術館を擁する文化豊かな都市公園です。
倉橋島は広島県の最大面積を持つ島で、美しい海岸や歴史的背景がある観光名所です。自然豊かな環境で多様な生物が生息しています。
佐東町は1973年に広島市に編入され消滅した町で、地域名は1664年まで存在した佐東郡に由来します。
佐方サービスエリアは広島県廿日市市に位置する西広島バイパスの施設で、駐車場やトイレに加え、コンビニも完備。アクセスが良好です。
広島県廿日市市に位置する佐伯郵便局の歴史とサービス内容を詳述します。地域の郵便業務を支える重要な施設です。
佐伯町はかつて広島県に存在した町で、2003年に廿日市市に編入され消滅しました。自然や歴史豊かな名所が点在していました。
佐伯区役所前駅は広島市にある広島電鉄の駅で、1987年に開業。市役所や商業施設も近く、利便性があります。
広島県呉市に位置する休山は、瀬戸内海国立公園内にある497mの標高を持つ山。周辺の他の山々と連携し、豊かな自然環境を提供します。
仁方駅は広島県呉市に位置するJR呉線の駅です。歴史あるこの駅は、交通の要所として多くの利用者に支えられています。
仁保出入口は広島市南区に位置し、広島高速2号線へアクセスを提供する重要なハーフインターチェンジです。
仁保ジャンクションは広島市南区にある重要な交差点で、複数の道路が交錯します。周辺の交通に大きな影響を及ぼしています。
仁保は広島市南区に位置する歴史深い地区で、昔の漁村の面影を残した住宅地。多様な教育機関や文化施設も整備されています。
京王電鉄バスは2002年設立以来、東京圏を中心に一般・高速バスを運行し、多様な交通サービスを提供しています。
井口鈴が台は広島市西区に位置する住宅地で、1967年に造成されました。地域には公民館や幼稚園もあります。
井口台は広島市西区の住宅地で、医療機関や商業施設も充実。歴史深い地名に由来し、交通の便も良好です。
井口は広島市西区に位置する地域で、多彩な住宅地や歴史が交錯しています。地名の由来や交通機関、地域の特徴を詳しく解説します。
広島市佐伯区に位置する五月が丘は、戸建て住宅が立ち並ぶ地域で、学校や公園も近くにある便利なエリアです。
五日市駅は広島市にあるJR山陽本線の駅で、バリアフリー対応の橋上駅舎を備え、周辺には多くの施設が揃っています。
二河公園は広島県呉市に位置し、歴史的な背景を持つスポーツと観光の場です。美しい自然に囲まれた、訪れる価値のある公園です。
久地バスストップは広島県広島市に位置し、広島自動車道にある重要なバス停です。地域の交通に寄与しています。
中須は広島市安佐南区に位置する町名で、歴史ある村名で知られています。周辺の地名とも密接に関連しています。人口は約3,925人。
中広町は広島市西区に位置し、アクセス条件や地域の特性について詳しく解説しています。地理と交通の概要をまとめています。
中島駅は広島市に位置するJR可部線の無人駅で、1911年に開設されました。周辺にはバス路線も整っています。
上殿駅はかつて広島県に存在していたJRの駅で、可部線の廃線に伴い2003年に廃止されました。駅の歴史や構造を詳しく解説します。
上安は、広島市安佐南区に位置し、豊かな歴史と文化を持つ地域です。古くからの村名や神社、教育機関が点在しています。
三段峡は広島県にある国の特別名勝で、美しい渓谷や多様な植生が特徴です。観光名所としての魅力も豊富です。
七軒茶屋駅は広島市に所在し、可部線の駅です。周辺は山地に囲まれ、歴史的な背景も豊かで、利便性と自然が共存しています。
メリーバード号は広島と鳥取を結ぶ高速バス。倉吉等を経て運行される便利な移動手段で、現在は2往復の座席指定制。
広島市西区観音新町に位置するマリーナホップは、ショッピングモールや観覧車を備えた充実したレジャースポットです。
ファンタジアなごや号は、京成バスとJR東海バスが共同運行する夜行高速バス。快適な座席指定制で名古屋へ向かう旅をサポートします。
ヒロシマナタリーは1974年に広島でオープンした遊園地で、地域の人々に愛され続けてきた。しかし1996年に閉園し、新たな商業施設に変わった。
ニューブリーズ号は、広島と東京を結んでいた夜行高速バスで、運行開始から廃止までの経緯を詳述します。
セントラルシティこころは、広島市に広がる住宅団地で、商業施設フレスポ西風新都が開業しています。便利な交通も魅力です。
セミオートマチックトランスミッションについて、基本的な仕組みから歴史、利用事例まで網羅した詳細な解説を提供します。
スマートインターチェンジはETC専用の新しい高速道路出入口で、低コストかつ便利な交通システムとして整備が進められています。
コベルコ建機は、日本の主要な建設機械メーカーであり、多様な機械の製造と国際展開に注力しています。