大分市中心部にある府内五番街商店街は、ヨーロッパの街並みを思わせる洗練された空間です。1994年のリニューアルを経て、御影石の歩道や街路樹が美しいオープンモールとなり、セレクトショップや飲食店などが集まり賑わいを見せています。歴史と文化が香るこの場所で、ショッピングや食事をお楽しみください。
大分県大分市にあるJR九州日豊本線の幸崎駅は、かつて佐賀関鉄道と接続していた歴史を持つ駅です。現在は無人駅ですが、ICカードSUGOCAに対応し、周辺には豊かな自然と住宅地が広がります。日豊本線の普通列車の約4割が折り返し運転を行うなど、地域にとって重要な交通拠点となっています。
大分県佐伯市にあるJR九州日豊本線の川原木信号場。1962年の開業以来、地域の鉄道交通を支えてきました。2017年の台風18号による被害で一時運休となりましたが、現在は復旧し、列車交換設備を備えた重要な拠点として機能しています。周辺は人家が立ち並ぶ平地で、国道10号線やバス停も近くにあります。秘境とは異なる、身近な場所にある信号場です。
JR九州日豊本線小波瀬西工大前駅は、福岡県京都郡苅田町に位置する駅です。西日本工業大学や病院が近くにあります。かつては貨物支線の信号場でしたが、旅客駅となり、現在は直営駅として運行されています。周辺は住宅地で、通勤時間帯は利用客が多いのが特徴です。駅舎、ホーム、自動改札機などの設備を備え、ICカードも利用可能です。
宮崎駅は、JR九州日豊本線、日南線、宮崎空港線の主要駅で、宮崎県の中心駅です。特急列車も多数停車し、周辺には商業施設や公共機関が充実。高架駅舎は独特のデザインで、駅周辺は活気に満ち溢れています。アクセスも良好で、バスターミナルや路線バスも利用可能です。
宮崎県宮崎市にあるJR九州日豊本線の駅、宮崎神宮駅について解説。歴史、駅構造、利用状況、周辺施設などを詳しく記述。宮崎神宮へのアクセス拠点としての役割や、周辺の学校、文化施設、公共機関との関係性についても触れています。
大分県佐伯市宇目にあるJR九州日豊本線の宗太郎駅は、秘境駅として知られています。1日数本しか停車しない普通列車と、険しい宗太郎峠越えのロケーションが特徴で、年間の平均利用客はごくわずかです。しかし、観光列車の特別停車駅にもなったり、歴史ある駅舎跡や周辺の自然など見どころも多い魅力的な駅です。
北九州市小倉南区にあるJR九州日豊本線の安部山公園駅。開業当初は無人駅でしたが、利用客増加に伴い駅舎が整備され、現在では直営駅として運行されています。桜の名所である安部山公園に近く、住宅地が広がる便利な立地にあります。周辺には病院、スーパー、学校など生活に必要な施設が充実しています。
福岡県豊前市にあるJR九州日豊本線の宇島駅。豊前市の代表駅として、明治時代から地域住民の生活を支えてきた歴史ある駅です。駅舎の変遷や、貨物輸送、そして地域の活性化に貢献する様子など、宇島駅の100年以上の歴史と現状を詳しく解説します。
大分県宇佐市にあるJR九州日豊本線の宇佐駅。宇佐神宮への最寄り駅として、多くの参拝客で賑わう。歴史深い駅舎と、近年は利便性向上のための改修も進んでいる。特急列車も停車し、交通の要衝として地域を支える存在だ。周辺にはバス路線も充実し、観光客や地元住民のアクセスを容易にしている。
大分県宇佐市にあるJR九州日豊本線の天津駅は、昭和31年開業の無人駅です。双葉山関ゆかりの地として知られ、駅周辺には神社や資料館などの関連施設があります。ICカードSUGOCAは利用できますが、チャージはできません。かつては多くの利用者がありましたが、現在は減少しています。
JR九州日豊本線の大隅大川原駅は、鹿児島県曽於市に位置する無人駅です。1931年の開業以来、地域の足として利用されてきました。2010年には新駅舎が完成し、地元住民の憩いの場となっています。2020年からは観光列車『36ぷらす3』の特別停車駅にもなりました。周辺は山々に囲まれた自然豊かな環境です。
大分県速見郡日出町にあるJR九州日豊本線の大神駅に関する記事です。駅開設までの経緯、歴史、構造、利用状況、周辺施設、そして今後の展望について詳細に記述しています。昭和27年の開業から現在に至るまで、地域住民の生活に密着してきた駅の様子が分かります。
大分市と湯平温泉を結ぶことを目的として設立された大湯鉄道は、大正4年に開業、7年後に国有化されました。本記事では、その歴史、経営状況、車両、そして開業100周年記念事業について詳細に解説します。東武鉄道との関わりについても触れ、謎多き側面にも迫ります。
大分市の大深度地熱温泉は、地下深くから湧出する非火山性温泉。600～1000ｍの深部にある地下水をボーリングで汲み上げており、モール泉特有の黄褐色の湯が特徴です。塩化物泉、炭酸水素塩泉、単純温泉など、多様な泉質が楽しめます。古くからの温泉文化と最新の技術が融合した、大分市の魅力あふれる温泉です。
大分県大分市にあるJR九州日豊本線の駅、大在駅について解説。1924年の開業以来、幾度かの改築を経て、現在に至る歴史や駅舎のデザイン、周辺環境、利用状況などを詳細に記述。無人化やICカード導入といった近年の変化にも触れ、利便性向上に向けた取り組みを解説します。
JR九州大分支社に存在した大分鉄道事業部と、関連施設である大分車両センター、大分乗務センターの変遷と現状を詳述。車両基地の配置車両や乗務員の担当区間、一般公開情報なども網羅した詳細な解説記事です。
1945年7月16日～17日にかけて行われた大分空襲について詳述。米軍による戦略爆撃で、大分市街地は壊滅的な被害を受けました。人的被害、焼失家屋数、被災した主要施設などを詳細に解説しています。空襲の経緯や背景、そしてその後の大分市の復興についても触れています。
大分県立聾学校は、大分市にある県立の聾学校です。聴覚に障害のある幼児から高校生までが学ぶことができ、充実した教育環境とサポート体制が整っています。アクセスも良く、JR大分駅から徒歩10分という便利な立地です。歴史ある学校で、長年にわたり多くの生徒を卒業させてきました。幼稚部から高等部まで、そして専攻科まで設置されており、卒業後の進路も多岐に渡ります。
大分県指定文化財一覧を分かりやすく解説。有形・無形・民俗文化財、史跡、名勝、天然記念物など、多様な文化財を網羅。各文化財の代表例や、国指定との関連も紹介。大分県の歴史と文化を深く理解するための貴重な情報です。
大分県信用組合は、大分県全域を事業区域とする信用組合です。1953年の設立以来、数々の信用組合との合併を経て、現在に至ります。地域経済の活性化や社会貢献活動にも積極的に取り組んでおり、低利融資や包括連携協定締結など、多様な事業展開で知られています。本記事では、その歴史や事業内容について詳しく解説します。
大分県大分市に存在した、国鉄大分港臨港線の貨物駅、大分港駅について解説します。1950年の開通から1984年の廃線までの歴史、路線の特徴、そして現在に残る痕跡まで、詳細な情報を分かりやすくお伝えします。木材輸送を担った臨港線の役割や、廃線に至った背景などもご紹介します。
大分市西大分駅から大分港駅を結んでいた貨物専用線、大分港臨港線の歴史と役割、そして廃線に至るまでの経緯を詳述。昭和期の大分港の物流を支えた重要な路線であり、その痕跡は現在も残されています。
大分県大分市にある若草通り商店街は、中央通りから若草公園へと続く全長約200mの、個性豊かな商店街です。愛称は『縁起横町。』として親しまれ、多業種からなる協同組合が運営されています。ユニークな取り組みとして、福地蔵尊の設置や、全国初の防犯機能付き公衆トイレなどが挙げられます。電線類の地中化や商品券の実用新案登録など、時代の変化に対応した進化を遂げています。
大分市大道町にある大分市立大道小学校は、大正13年の開校以来、地域に根ざした教育を展開しています。多くの卒業生が近隣の王子中学校に進学し、地域社会に貢献する人材育成に力を入れています。元参議院議員の後藤博子氏も同校の卒業生です。本校の歴史、教育方針、特色などを詳しくご紹介します。
大分県大分市新川町にある大分合同庁舎は、様々な国の機関が集まる合同庁舎です。総務省や財務省、厚生労働省など、多岐にわたる省庁の出先機関の他、防衛省や新別府病院の診療所なども入居しています。本記事では、大分合同庁舎の概要、所在地、入居機関について詳しく解説します。
大分信用金庫は、大分県を拠点とする信用金庫です。大分市に本店を置き、県内各地に店舗網を展開。地元経済の活性化に貢献しています。矢車草をシンボルマークに、地域に密着した信頼される金融機関として、お客さまをサポートしています。2023年8月からは磁気の影響を受けにくい新しい通帳を導入するなど、時代のニーズに対応したサービスを提供しています。
大分県大分市に位置する大分中央郵便局の詳細な歴史、業務内容、アクセス方法などを解説。明治時代からの変遷や、現在のかんぽ生命保険、ゆうちょ銀行との関係性についても触れています。周辺施設情報も掲載。
大分市中心部にある老舗シティホテル「大分センチュリーホテル」の魅力に迫ります。JR大分駅から徒歩4分というアクセス抜群の立地、広々とした客室、多様な宴会場、そして洗練されたレストランなど、快適な滞在を提供するホテルのこだわりを紹介します。耐震改修工事によるリニューアルを経て、より安全で快適な空間が実現しました。
大分市中心部に位置し、かつては地域を代表する高層総合スーパーとして親しまれた「大分サティ」。その歴史、閉店、そして跡地の活用までを詳細に解説します。賑わいの中心地に存在した大型商業施設の変遷と、現在の姿を知るための貴重な情報です。
大分県大分市に位置する「大分オーパ」は、イオンモールが運営する食をテーマにした商業施設です。2019年6月1日に開業し、多様な飲食店や食料品店、生活雑貨店などを展開しています。地上4階建ての建物で、吹き抜けやオープンテラスなど、開放的な空間も魅力です。九州では2店舗目となるOPAであり、食の楽しさを満喫できるスポットとして人気を集めています。
大分県別府市に本店を置く大分みらい信用金庫は、地域密着型の信用金庫として、長年にわたり事業を展開しています。合併や事業譲受を経て現在の規模となり、別府市、大分市を中心に県内各地に店舗を展開。最新の技術導入にも積極的で、顧客にとって利便性の高いサービスを提供しています。北海道の信用金庫との災害時相互応援協定締結など、地域貢献にも力を入れています。
宮崎県延岡市にあるJR九州日豊本線の土々呂駅。昭和初期に開業した歴史ある無人駅で、相対式ホーム2面2線のシンプルな構造。周辺には工場や学校、漁港などがあり、地域住民の生活を支える重要な拠点となっています。かつては海水浴場への臨時駅もあった由緒ある駅舎です。
大分県で路線バス・貸切バス事業を展開する国東観光バス株式会社の事業内容、歴史、運行路線、営業所などを網羅した詳細情報です。主な運行エリアは杵築市、国東市、速見郡日出町で、コミュニティバス運行や大分交通との関係性についても解説しています。
キーボーディスト、作曲家として知られる向谷実氏。フュージョンバンド「カシオペア」での活躍や、鉄道シミュレーター『Train Simulator』シリーズの制作、数々の鉄道関連音楽の制作など多岐にわたる活動を紹介。音楽、鉄道、そしてその両方を繋ぐ独自のキャリアを紐解きます。
福岡県築上郡吉富町に位置するJR九州日豊本線の駅、吉富駅について解説。町のほぼ中心にあり、福岡県で最も東に位置する駅として知られています。開業までの経緯や駅舎、利用状況、周辺情報などを詳しく紹介します。
福岡県行橋市にあるJR九州日豊本線の駅、南行橋駅について解説。歴史、駅構造、利用状況、周辺環境、アクセス方法などを詳細に記述。住宅地の中にあり、高校の最寄り駅として通学時間帯は賑わう様子や、無人化された後の現状なども丁寧に説明します。
宮崎県日向市にあるJR九州日豊本線の南日向駅について解説。歴史、駅構造、利用状況、周辺情報などを網羅した詳細な記事です。昭和初期の開設から無人駅となるまでの変遷や、駅舎とコミュニティーセンターの合築など、興味深い情報が満載です。
宮崎県延岡市にあるJR九州日豊本線の駅、南延岡駅に関する詳細情報。開業から現在までの歴史、駅舎構造、貨物取扱、利用状況、周辺環境、バス路線などを網羅。日豊本線沿線地域の交通の要衝としての役割と、地域社会との関わりを解説します。
福岡県北九州市小倉北区にあるJR九州日豊本線と日田彦山線の駅、南小倉駅について解説します。山田弾薬庫の専用線として開設された歴史、駅舎構造、利用状況、周辺環境など詳細な情報を分かりやすくまとめました。日田彦山線の快速停車駅となった経緯なども紹介。
宮崎県延岡市にあるJR九州日豊本線の北延岡駅について解説。歴史、駅構造、周辺環境、利用状況、アクセス方法などを詳細に記述。無人駅でありながら、周辺の学校や道路網との関連性も紹介。
宮崎県延岡市にあるJR九州日豊本線の北川駅。周辺住民の強い要望により開業した駅で、駅舎はなく無人駅となっています。島式ホーム1面2線で、ホーム幅が狭く、乗降客の動線が課題となっています。駅周辺にはトイレが設置されています。歴史や利用状況、駅構造、周辺環境などを詳しく解説します。
大分県臼杵市にあるJR九州日豊本線の佐志生駅は、1947年に仮乗降場として開業、1950年に停車場となりました。現在は無人駅で、島式ホーム1面2線を有し、急カーブのため通過列車は減速運転を行います。周辺は山の中腹に位置し、麓の港町へは坂道が続いています。2015年度の1日平均乗車人員は66人で、歴史と自然豊かな環境に囲まれた駅です。
宮崎県宮崎市にあるJR九州日豊本線の佐土原駅。1920年開業、歴史深く、2023年には直営駅に。周辺にはバス路線が充実し、ICカード『SUGOCA』も利用可能。かつては妻線が接続、貨物駅としても機能していました。現在もオフレールステーションとしてコンテナ輸送を担っています。
大分県佐伯市にあるJR九州日豊本線の佐伯駅は、佐伯市の代表駅として、特急ソニックの発着駅にもなっています。昭和天皇の行幸啓や、台風による冠水などの歴史を持ち、バリアフリー化なども進められています。周辺には佐伯港や商業地区があり、バス路線も充実しています。
大分県中津市にあるJR九州日豊本線の今津駅は、1897年に開業した歴史ある駅です。昭和12年には現在の木造駅舎に改築され、平成27年には無人化されましたが、中津市による簡易委託駅として駅業務は継続されています。単式ホーム2面2線の地上駅で、SUGOCAが利用可能です。周辺には住宅地や学校、神社などがあります。
大分県別府市にあるJR九州日豊本線の亀川駅。1911年開業の歴史を誇り、2023年には直営駅に。周辺には充実したアクセス環境と、亀をモチーフにしたユニークな装飾が魅力です。昭和天皇・香淳皇后のお召し列車も停車した由緒ある駅舎の変遷や、利用状況の変化など、詳細な情報を分かりやすく解説します。
大分県宇佐市にある九州自然動物公園アフリカンサファリは、約6kmのサファリロードを車で巡りながら野生動物を観察できる日本最大級のサファリパークです。ライオンの群れやチーターとシマウマの珍しい混群飼育など、多様な動物との出会いが魅力。ふれあいゾーンでは、ウサギやモルモットと触れ合うこともでき、家族連れにもおすすめです。ナイトサファリも期間限定で開催。
大分県最北端のJR九州日豊本線中津駅。1897年開業の歴史を誇り、北九州都市圏の中核駅として発展。高架駅で、充実した商業施設やアクセスを備え、地域の中心的な役割を担っています。昭和天皇のお召し列車も停車した由緒ある駅舎も見どころです。
大分県杵築市にあるJR九州日豊本線の駅、中山香駅について解説。歴史、駅構造、利用状況、周辺環境などを詳しく記述。1910年の開業以来、地域住民の足として利用されてきた歴史と、現代の駅の様子を詳細に紹介します。
JR九州日豊本線の下曽根駅は、北九州市小倉南区の中心駅として、周辺商業施設や住宅地からの利用客が多く、1日平均乗車人員は5,920人にも上ります。駅周辺には、サニーサイドモール小倉などの商業施設や、文化記念公園、九州労災病院などの施設が整備され、利便性の高い環境が形成されています。歴史は古く、戦時中の爆発事故による被害や、駅構造の変化なども含め、興味深い歴史を辿ってきました。
大分県臼杵市にあるJR九州日豊本線の無人駅、下ノ江駅。狐の祟りを鎮めるため建立された鳥越稲荷神社が駅構内にあり、地元住民に親しまれています。映画のロケ地にもなった歴史とロマンあふれる駅舎と周辺の造船所街の風景も見どころです。
大分県佐伯市にあるJR九州日豊本線上岡駅について解説。歴史、駅構造、利用状況、周辺情報などを網羅。昭和初期の木造駅舎や、台風による運休とバス代行輸送といったエピソードも紹介。日豊本線沿線、佐伯市の地域を知る上で役立つ情報です。
JR九州日豊本線三毛門駅は、福岡県豊前市にある無人駅です。1956年の開業以来、地域住民の足として利用されてきました。駅舎は改築され、消防団倉庫も併設。三毛門かぼちゃの像など、地域色豊かな駅です。ICカードSUGOCA対応、周辺には学校や郵便局、バス停などがあります。
大分県大分市にあるレンブラントホテル大分は、JR大分駅から徒歩約8分の便利な立地。1991年の開業以来、幾度かの経営変遷を経て、現在はレンブラントホテルホールディングスが運営。144室の客室、和食や鉄板焼きなど多様なレストラン、宴会場、会議室、フィットネスクラブを備え、ビジネスや観光の拠点として最適です。
マルショクは、かつて西日本を代表するスーパーマーケットチェーン、サンリブグループを構成する企業でした。大分県に本社を置き、九州地方を中心に店舗を展開していましたが、2017年にサンリブに吸収合併されました。この記事では、マルショクの歴史、店舗形態、サンリブとの関係性などを詳しく解説します。
大分市中心部府内町に位置するポルトソール商店街は、中央通りから遊歩公園通りまで東西約400mに渡り、活気あふれる商業エリアです。夕暮れ時にも賑わいを期待し、『夕暮れ時』を意味するポルトガル語から名付けられました。周辺にはサンサン通りや府内五番街商店街など、多くの商業施設が隣接しています。
ビジネスホテルチェーン「ドーミーイン」の特徴やサービス、全国各地のホテル一覧、そして関連ブランドである「ドーミーインPREMIUM」と「御宿 野乃」、新たなスタイルの「ドーミーインEXPRESS」と「global cabin」について解説します。各ブランドのコンセプトや魅力、代表的なホテルの情報を網羅した、ドーミーイン完全ガイドです。
JR九州が運行する特急列車「ソニック」の詳細を解説。運行概要、停車駅、使用車両、歴史、そして「大分市観光ナレーション」といった特徴的な取り組みまで、網羅的に記述しています。九州の主要都市を結ぶ高速輸送の役割や、地域観光との連携についても触れています。
大分市都町にある都市公園、ジャングル公園。昭和27年開園、平成8年にリニューアルオープン。かつては木々が茂る憩いの場でしたが、犯罪の温床となることも。リニューアルでは公園の安全性を高めるため、樹木を減らし、明るい空間へと生まれ変わりました。現在も、大分駅より徒歩圏内の利便性と緑豊かな空間を提供しています。
長崎と大分を結ぶ高速バス路線であるサンライト号について解説。運行会社、歴史、ダイヤ改正、経路、停車駅、車両、設備などを詳細に記述。高速道路開通による影響や、コロナ禍での運休などを含め、多角的に解説しています。
大分市府内町にある商店街、サンサン通りを紹介する記事です。400mに渡って伸びる活気あふれる通りには、トキハ本店を始めとした主要施設や、ユニークな動物モニュメントが点在しています。その名前の由来や歴史、周辺環境、アクセス情報などを詳しく解説します。
大分空港と大分県内各地を結ぶ連絡バス路線網を解説。エアライナー、ノースライナー、湯布院高速リムジンバス、佐臼ライナーの運行状況、料金、所要時間などを網羅。2019年3月以降の系統番号付与やバスロケーションシステム導入についても詳述。路線図や時刻表は公式サイトを参照のこと。
大分市中心部にある複合文化施設「アートプラザ」。磯崎新氏の代表作である旧大分県立図書館を再生した建物は、公共建築百選にも選定されています。現代美術作品や磯崎新氏の建築模型を展示する他、多目的ホール、ギャラリー、研修室などを備え、市民の文化活動拠点として親しまれています。建築史的にも価値が高く、多くの美術愛好家や建築ファンを魅了する施設です。
九州旅客鉄道（JR九州）が運行する特急列車「ゆふ」と「ゆふいんの森」の概要、運行状況、歴史を解説。1992年に急行「由布」から格上げされた「ゆふ」と、1989年に運行開始した観光列車「ゆふいんの森」の車両、停車駅、ダイヤ改正などの詳細情報に加え、豪雨災害時の運行状況についても記述。
大分市中心部にあるふないアクアパークは、水と緑豊かな憩いの空間です。歴史ある若竹公園を起源とし、移転・改修を経て現在の姿となりました。美しい池や水路、そして年末年始には壮大なイルミネーションが魅力です。JR大分駅から徒歩圏内でアクセスも抜群です。
JR九州が運行する特急列車「にちりん」の詳細な歴史と運行状況、停車駅、使用車両、関連列車などを網羅した解説記事です。最長距離の昼行特急としての側面や、ソニックとの接続など、運行形態の変遷にも焦点を当てています。
福岡と大分を結ぶ高速バス路線「とよのくに号」の詳細情報。JR九州の特急ソニックと競合する路線で、歴史、運行会社、運行系統、車両、設備、運賃など多岐に渡る情報を網羅。お得な回数券や、運行経路の変更、過去の運行事故、ラッピングバスなど、興味深いエピソードも紹介。
大分県大分市東大道にある複合商業施設「KCA・アクロスプラザ大分駅南」について解説。2016年開業、食品スーパーや家電量販店など13店舗が入居する3階建て商業施設で、駐車場も完備。駅周辺の再開発の一環として誕生した、地域住民にとって利便性の高いショッピングスポットです。
福岡市博多区にあるHEARTSバスステーション博多の詳細情報。博多駅南口から徒歩5分の好立地で、高速バス、空港連絡バス、ツアーバスなどが発着。4バースのターミナルに加え、カプセルホテルやレストランも併設。周辺には博多駅、ヨドバシカメラなどがあり利便性が高い。
大分県大分市中心部にある要町は、JR大分駅周辺に位置する町名です。駅の高架化や再開発により、近年の発展が目覚ましい地域です。多くの商業施設やホテルが立ち並び、交通の要衝として重要な役割を担っています。
1953年生まれの漫画家、宮下あきら氏。代表作『魁!!男塾』で知られる、熱き硬派とユーモアの融合が魅力の作家。音楽活動を経て漫画家デビュー、数々のヒット作を生み出し、独特の世界観で人気を博す。近年も精力的に作品を発表し続ける、日本の漫画界を代表する巨匠の一人。
大分県豊後大野市に本社を置く大野竹田バス株式会社は、大分バスの子会社として、豊後大野市と竹田市を中心に路線バスと貸切バスの運行を行っています。2010年の合併で誕生した同社は、地域密着型の運行で知られています。路線バスは、豊後大野市、竹田市、佐伯市、臼杵市などを結び、コミュニティバスの運行にも携わっています。
大分市役所は、大分県大分市にある大分市の行政機関の中枢施設です。市民サービスの提供や市政運営の中心として重要な役割を担い、様々な部署や支所から構成されています。アクセスも良好で、公共交通機関や駐車場も利用可能です。
大分市の中心部に位置し、多くの人に親しまれたファッションビル「大分フォーラス」。1993年の開業以来、地域に密着した商業施設として発展を遂げましたが、2017年に惜しまれつつ閉店しました。その後、建替えを経て新たな商業施設として生まれ変わりました。この記事では、大分フォーラスの歴史、テナント、交通アクセス、そして閉店後の状況を詳しく解説します。
大分バス株式会社の歴史、路線、営業所、ターミナル、そして現在に至るまでの変遷を詳細に解説した記事です。路線バスの系統番号、主な停留所、高速バス、廃止路線、車両塗装など、多岐にわたる情報を網羅しています。大分交通や西鉄との関係性にも触れ、地方バス事業の現状も垣間見ることができます。
九州・山口県下関地区の高速バスと路線バスが3日間または4日間乗り放題になるSUNQパスについて解説。種類、価格、販売場所、利用方法、注意点などを詳しく説明します。九州観光の計画に役立つ情報満載です。
舞踊家、津田信敏の生涯と功績を紹介する記事です。ドイツ留学を経て、近代舞踊の普及に大きく貢献した彼の足跡、そして多くの弟子たちを育成した指導者としての面影を詳細に記述しています。1910年生まれ、1984年没。
鎌倉市材木座にある材木座海岸は、滑川を境に由比ヶ浜と隣接する海水浴場。夏目漱石の小説にも登場する歴史ある場所で、鎌倉時代の商工組合に由来する地名を持つ。2013年には命名権が売却されたものの、名称は変わらず、現在も多くの観光客で賑わう。周辺には歴史的な遺跡や史跡も点在し、見どころも多い。
かつて九州地方で医薬品卸売業をリードした吉村薬品株式会社の歩みをたどる。大正時代創業から、合併を経て現在の姿となるまで、数々の事業展開や地域医療への貢献を詳細に記述。九州における医薬品業界の歴史と、吉村薬品の成長戦略を多角的に解説する。
大分県由布市挾間町鬼瀬にあるJR九州久大本線鬼瀬駅に関する記述です。開業から無人化、駅周辺環境、利用状況変遷の詳細を網羅。歴史的経緯や近隣の観光情報、アクセス情報なども盛り込んだ充実の内容となっています。
標高543mにあるJR九州久大本線野矢駅は、久大本線で最も高い駅として知られています。1926年の開業以来、地域の交通を支え、現在も無人駅として運行を続けています。周辺環境や歴史、利用状況など、詳細な情報を解説します。
大分市賀来北三丁目にあるJR九州久大本線賀来駅について解説。開業から現在までの歴史、無人駅となった経緯、利用状況の変遷、駅周辺の施設、アクセス情報などを詳細に記述。昭和時代の賑わいから現代の姿までを多角的に紹介します。
大分県大分市にあるJR九州久大本線の豊後国分駅について解説します。開業から現在までの歴史、駅構造、利用状況、周辺環境など、詳細な情報を分かりやすくまとめました。国分地区の静かな環境と、周辺都市へのアクセスという利便性を併せ持つ駅の特色を丁寧に紹介します。
大分県玖珠郡九重町にあるJR九州久大本線の駅。九重町の中心駅として、九重山や筋湯温泉への玄関口にもなっている。茅葺き屋根の美しい駅舎は、地域住民の交流拠点としても親しまれている。特急ゆふ号も停車する。
大分県日田市にあるJR九州久大本線の豊後中川駅。かつては急行「由布」も停車、昭和9年開業。無人駅ながら、桜の美しい撮影スポットとしても知られています。平成27年には新駅舎が完成。周辺には、商店、学校、寺院などの施設があります。駅の歴史や利用状況、周辺環境の詳細を解説します。
大分県日田市にあるJR九州久大本線豊後三芳駅について解説します。開業から現在までの歴史、駅舎構造、利用状況、周辺環境、そして隣の駅といった情報を網羅しています。昭和初期の賑わいから現在の姿まで、地域の変遷を駅を通して読み解きます。
筑後草野駅は、福岡県久留米市にあるJR九州久大本線沿線の駅です。昭和3年開業以来、幾多の変遷を経て、現在に至ります。駅舎の火災や改築、無人化、そして近年は地域活性化の取り組みなど、歴史と現状を詳細に解説します。周辺の観光資源やアクセス方法についても触れ、魅力あふれる筑後草野駅の魅力を紹介します。
筑後大石駅は、福岡県うきは市にあるJR九州久大本線沿線の駅です。昭和初期に開業、歴史の変遷の中で駅舎の建て替えや、豪雨による運転休止なども経験しました。現在は無人駅として、地元住民の協力を得て維持管理されています。周辺には住宅地や田畑が広がり、のどかな風景が広がります。
筑後吉井駅は、福岡県うきは市吉井町に位置するJR九州久大本線の駅です。うきは市の中心駅として、多くの利用客で賑わい、特急列車を除く全ての列車が停車します。周辺には歴史的建造物や自然豊かなスポットがあり、観光拠点としても注目されています。駅舎の改修や運営体制の変更など、近年の変化にも触れながら、筑後吉井駅の概要を紹介します。
大分県由布市にあるJR九州久大本線湯平駅の詳細情報です。歴史、駅構造、利用状況、周辺情報に加え、映画『男はつらいよ』との関わりについても解説しています。温泉街へのアクセス方法についても触れています。
大分県日田市にあるJR九州久大本線杉河内駅に関する記述です。開業から無人化、駅周辺環境、利用状況推移、駅構造まで詳細に解説しています。昭和30年代から平成までの変遷をたどり、地域の足としての役割を浮き彫りにします。
大分県玖珠郡九重町にあるJR九州久大本線恵良駅は、かつて宮原線の分岐駅として栄え、現在は無人駅ながら、歴史を伝える「先哲史料館」を併設した新しい駅舎で地域住民に親しまれています。昭和初期の開業から現代までの変遷、利用状況の変化、周辺環境など詳細な情報を掲載しています。
福岡県久留米市にあるJR久大本線御井駅についての記事です。歴史、駅構造、利用状況、周辺環境などを詳細に解説しています。学生利用が多く、近年は住宅地の開発により利用客増加が見込まれる駅です。
大分県九重町にあるJR九州久大本線・引治駅に関する詳細情報です。歴史、駅構造、利用状況、周辺環境など、同駅の魅力と特徴を130文字以上で解説しています。昭和初期の開業から現在まで、地域と共に歩んできた駅の歴史を辿り、無人駅となった現在も、九重町の中心として重要な役割を担っている様子が分かります。
大分県由布市にあるJR九州久大本線の庄内駅について解説します。由布院方面へのアクセス拠点として機能する一方、周辺には由布市役所のある天神山駅が近接しています。歴史、駅構造、利用状況、周辺施設、路線情報などを網羅した詳細な記事です。
大分県由布市にあるJR九州久大本線小野屋駅に関する詳細な情報を提供します。駅名の由来、歴史、駅構造、利用状況、周辺情報など、多角的な視点から解説しています。開業当時の状況から現在の様子まで、分かりやすくまとめられています。
大分県日田市にあるJR九州久大本線天ケ瀬駅は、特急列車も停車する温泉街の玄関口です。1933年の開業以来、地域住民の生活を支え、近年は観光客にも利用されています。駅舎は1996年に改築され、観光情報センターも併設。周辺には天ケ瀬温泉や日田バスの停留所があります。駅の歴史、構造、利用状況、周辺情報などを詳しく解説します。
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