釜山広域市江西区に位置する釜山-金海軽電鉄の徳斗駅に関する詳細情報です。駅構造、歴史、周辺環境、隣接駅など、徳斗駅について包括的に解説しています。軍事施設の存在が駅舎デザインに影響を与えている点にも触れています。
釜山広域市江西区に位置する釜山-金海軽電鉄の平江駅について解説します。2011年9月9日に開業した、相対式ホーム2面2線の高架駅で、安全性に配慮したフルスクリーンタイプのホームドアが設置されています。駅周辺には学校や公共施設、刑務所などがあり、地域住民の利便性を高めています。大渚駅と大沙駅の中間に位置し、釜山都市圏の交通ネットワークにおいて重要な役割を担っています。
巨加大橋は、韓国南部の巨済島と加徳島を結ぶ全長8.2kmの自動車専用道路です。2本の斜張橋と韓国初の沈埋式海底トンネルからなり、巨済島と釜山間のアクセスを劇的に改善しました。造船業が盛んな巨済島と釜山を短時間・近距離で結ぶ重要なインフラとして、経済効果にも大きく貢献しています。
釜山広域市江西区にある釜山交通公社3号線と釜山-金海軽電鉄の接続駅、大渚駅について解説します。釜山3号線の西端駅であり、2つの路線が乗り入れる利便性の高い駅です。駅周辺には公共施設や学校なども立地し、地域住民にとって重要な拠点となっています。駅構造や歴史、周辺情報などを詳しくご紹介します。
釜山広域市江西区に位置する釜山-金海軽電鉄の駅、大沙駅について解説します。2011年9月9日に開業した高架駅で、相対式ホーム2面2線とフルスクリーンタイプのホームドアを備えています。駅周辺には学校や公共施設、高速道路料金所などがあり、利便性が高い駅です。
韓国・光州広域市にある南区の歴史と行政、交通機関について解説します。1995年の設立以降、周辺地域との編入を繰り返し、現在の行政区域を形成しました。警察署や鉄道駅などの公共機関、交通機関についても詳しく記述しています。光州の南部地域を知る上で重要な情報を網羅した記事です。
釜山広域市北区は、1978年に釜山鎮区の一部地域と金海郡の一部を統合して誕生した区です。現在は13の行政洞からなり、釜山科学技術大学校や韓国ポリテク7大学などの教育機関、釜山北部警察署や北部消防署などの公共機関、そして鉄道や地下鉄網が整備された交通の要衝となっています。歴史と近代が調和する、活気のある魅力的な地域です。
釜山広域市江西区に位置する加徳島は、釜山最大の島として知られています。面積21.36平方キロメートル、海岸線36キロメートルを誇り、豊かな歴史と自然が調和する島です。新空港建設候補地として注目を集める一方、歴史的遺跡や古代DNA解析による発見など、考古学的にも貴重な島です。
釜山広域市江西区に位置する釜山交通公社3号線の駅、体育公園駅について解説します。2005年の開業以来、地域住民の利便性を高める重要な交通拠点として機能しています。駅周辺には、スポーツ施設や学校などがあり、多くの利用客で賑わっています。相対式ホーム2面2線の高架駅で、安全性を考慮したフルスクリーンタイプのホームドアも設置されています。
乙淑島は、釜山広域市沙下区下端洞にある洛東江に浮かぶ中州で、渡り鳥の飛来地として知られています。1978年に釜山に編入され、現在では自然保護地区として、多くの渡り鳥を観察できる公園となっています。洛東江河口エコセンターなどの施設があり、美しい自然と多様な動植物を満喫できます。釜山地下鉄1号線下端駅から徒歩でアクセス可能です。
大韓民国釜山広域市の中区は、歴史と活気に満ちた釜山の旧市街地であり、経済、交通、観光の中心地として重要な役割を担っています。釜山港国際旅客ターミナルや龍頭山公園、南浦洞、チャガルチ市場など、多くの観光スポットや商業施設が集積し、古くからの歴史的建造物と近代的な高層ビルが共存する独特の景観を形成しています。朝鮮王朝時代からの歴史的背景と、近年の発展が融合した、魅力的な地域です。
ルノーコリアは、ルノーグループ傘下の韓国の自動車メーカーです。サムスンとの合弁会社からルノー単独の会社へと変遷し、ダイナモエンブレムからロザンジュへとCIも変更されました。韓国国内での生産・販売に加え、世界各国への輸出も積極的に行っています。近年は、吉利汽車との協業も開始し、新たな展開を見せています。
マガモは北半球に広く分布するカモ科の鳥類です。オスは鮮やかな体色、メスは地味な体色をしています。水辺に生息し、植物食が中心の雑食性で、越冬時には南方へ渡りを行います。近年は、アヒルやアイガモとの交雑による遺伝子汚染が懸念されています。IUCNレッドリストでは軽度懸念に指定されています。
韓国の鉄道駅に関する情報を網羅した記事です。日本語の五十音順に駅名と路線名を掲載し、同名駅を明確に区別しています。ソウル首都圏の駅名は、ソウル市の公式日本語表記基準に準拠しています。駅名読み仮名、所属路線、事業者といった情報を網羅的に提供し、韓国鉄道の全体像を理解するのに役立ちます。駅記事作成のガイドラインや参考資料へのリンクも掲載しています。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線長林駅の詳細情報です。駅構造、のりば、歴史、周辺施設、隣接駅などを解説しています。2017年4月20日に開業した地下駅で、フルスクリーン型のホームドアが設置され、6つの出口があります。
釜山交通公社1号線釜田駅は、釜山広域市釜山鎮区に位置する地下鉄駅です。副駅名は「釜山市民公園・宋象賢広場」で、韓国鉄道公社釜田駅への乗換も可能です。相対式ホーム2面2線の地下駅で、8つの出入口とホームドアが設置されています。周辺には警察署、行政機関、学校、公園、ホテルなどがあり、利便性の高い駅となっています。1985年の開業以来、釜山市民の生活を支える重要な拠点となっています。
釜山広域市東区にある釜山交通公社1号線釜山鎮駅の詳細情報です。駅構造、歴史、周辺情報に加え、隣の駅なども網羅しています。副駅名として東区庁を冠しており、釜山港第4埠頭や韓国鉄道公社釜山鎮駅にも近接しています。1987年の開業以来、釜山市民の重要な交通拠点として利用されています。
釜山沙下警察署は、釜山広域市沙下区を管轄する警察署です。1989年8月1日に西部警察署から分離、発足しました。沙下区の安全と秩序を守るため、地区隊、派出所、治安センターが連携して活動しています。地域住民の安全安心を守るため、日夜活動を続けています。
釜山広域市金井区に位置する釜山交通公社1号線の駅、釜山大駅について解説します。釜山大学に近く、学生街として賑わうエリアにあり、周辺には商業施設や教育機関などが集まっています。駅構造や歴史、アクセス方法、周辺情報などを詳しくご紹介します。
釜山交通公社1号線は、釜山広域市を走る地下鉄路線で、多大浦海水浴場駅から老圃駅までを結んでいます。1985年の開業以来、釜山市民の足として親しまれ、繁華街や公共施設へのアクセスも良好です。オレンジ色のラインカラーが目印で、女性専用車両も設定されています。2017年には路線が延伸され、現在40駅を有する大規模な路線となっています。
釜山広域市西区に位置する釜山交通公社1号線西大新駅について解説します。駅周辺の施設情報、歴史、駅構造、そして隣接駅などを詳しく記述し、西大新駅の概要を網羅的にまとめました。釜山を訪れる際のアクセス情報としてもご活用ください。
釜山広域市蓮堤区にある釜山交通公社の蓮山駅は、1号線と3号線の2路線が乗り入れる乗換駅です。1985年の1号線開業から3号線開業、駅名変更を経て、現在に至ります。フルスクリーンタイプのホームドアが設置され、13の出入口を備えるなど、利便性の高い駅です。周辺には、金融機関や学校、行政機関などが集積しています。
釜山広域市東区にある釜山交通公社1号線の草梁駅について解説します。1987年の開業以来、駅名は変更を経て現在に至ります。駅周辺には釜山港第3埠頭や日本国総領事館、歴史的建造物などが位置し、アクセス利便性の高い立地にあります。相対式ホーム2面2線の地下駅で、11ヶ所の出入口とホームドアが設置されています。乗降客数や歴史、周辺施設の情報など詳細な情報を提供します。
釜山広域市金井区にある釜山交通公社1号線老圃駅は、同線の終着駅であり、釜山総合高速バスターミナルに直結しています。相対式ホーム2面2線の地上駅で、梁山都市鉄道との接続も予定されています。1986年の開業以来、地域住民の交通拠点として重要な役割を担い、現在も発展を続けています。周辺には、釜山交通公社老圃車両事業所や老圃洞古墳群などの歴史的建造物も存在します。
釜山広域市東萊区にある釜山交通公社1号線の駅、温泉場駅について解説します。東萊温泉やホテル農心など周辺施設の情報、駅構造、歴史、そして隣接駅などを詳しく記述。釜山観光の拠点となるアクセス良好な駅の魅力を紹介します。
釜山広域市沙下区に位置する釜山交通公社1号線の沙下駅について解説します。駅構造、歴史、周辺情報、隣接駅などを詳しく記述。釜山を訪れる際の参考情報として最適です。相対式ホーム2面2線の地下駅で、5つの出入口とホームドアが設置されています。
釜山広域市沙下区にある沙下消防署について解説します。1984年の開署以来、地域住民の安全を守り続けている消防署の役割や歴史、管轄区域などを詳しくご紹介します。沙下区における防災体制の中核を担う消防署の活動内容についても触れます。
釜山広域市の南西部に位置する沙下区は、洛東江の東岸に広がる活気ある地域です。1970年代以降の開発により、住宅地と大規模な工業地帯が形成され、多くの製造業者や外国人が暮らす国際色豊かな区として知られています。歴史的な背景、行政機関、教育機関、交通網、そして魅力的な観光地など、沙下区の多様な側面を紹介します。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線槐亭駅の詳細情報です。駅構造、歴史、周辺施設、隣接駅など、この駅に関する様々な情報を網羅しています。釜山を訪れる際の、交通手段選びの参考としてご活用ください。
釜山広域市釜山鎮区に位置する釜山交通公社1号線の楊亭駅は、1985年7月19日に開業しました。相対式ホーム2面2線の地下駅で、9ヶ所の出入口とホームドアが設置されています。周辺には複数の大学や高校、金融機関、医療機関などがあり、地域住民の利便性を高めています。釜田駅と市庁駅の中間にある駅として、多くの乗客が利用しています。
釜山広域市金井区にある釜山交通公社1号線梵魚寺駅について解説します。梵魚寺への最寄り駅として知られていますが、徒歩でのアクセスには距離があります。駅構造、歴史、周辺環境、隣接駅などを詳しくご紹介します。釜山を訪れる際の参考情報として役立つでしょう。
釜山広域市東萊区にある釜山交通公社1号線と4号線の接続駅、東萊駅の詳細情報です。駅周辺の施設や歴史、駅構造、利用状況、隣接駅などを解説しています。副駅名は韓国健康管理協会です。
釜山広域市西区に位置する釜山交通公社1号線の駅、東大新駅について解説します。駅周辺の施設情報、歴史、駅構造など詳細な情報を分かりやすくまとめました。釜山を訪れる際の参考としてご活用ください。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線の駅、新長林駅(シンジャンニムえき)の詳細情報です。副駅名はハナ病院。駅構造、歴史、周辺施設、隣接駅などを分かりやすく解説しています。釜山観光や交通に関する情報収集にご活用ください。
釜山広域市蓮堤区にある釜山交通公社1号線と韓国鉄道公社東海線の接続駅、教大駅について解説します。駅周辺の施設や歴史、アクセス方法、駅構造などを詳しくご紹介します。釜山を訪れる際の交通手段として、ぜひご活用ください。
釜山広域市蓮堤区にある釜山交通公社1号線・市庁駅の詳細情報です。駅周辺には釜山広域市庁をはじめ、区庁や警察庁など多くの公共機関が集積しています。1985年の開業以来、地域の重要な交通拠点として機能しており、現在ではホームドアも設置され、安全性の向上にも取り組んでいます。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線の大峙駅について解説します。駅構造、歴史、周辺情報、隣接駅などを詳しく記述。1994年の開業以来、地域住民の足として利用されていますが、2012年には車両火災事故も発生。現在、安全対策も強化され、利用客の利便性向上に努めています。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線の駅、多大浦港駅について解説します。ウリワン病院を副駅名とし、2017年4月20日に開業しました。駅周辺には、港湾施設や警察署、学校、金融機関、造船所などがあり、地域の中心地としての役割を担っています。相対式ホーム2面2線の地下駅で、フルスクリーン型のホームドアが設置されています。
釜山広域市沙下区多大洞にある釜山交通公社1号線の駅、多大浦海水浴場駅について解説します。2017年4月20日に開業した同線の起点駅で、副駅名は没雲台です。駅周辺には海水浴場や学校、公共施設、商業施設などが充実しており、多くの利用客で賑わっています。駅構造や歴史、周辺情報、隣の駅などを詳しくご紹介します。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線の堂里駅について解説します。沙下区庁を副駅名とし、1994年6月23日に開業しました。駅周辺には行政機関や学校、金融機関などが立地しており、地域住民にとって重要な拠点となっています。相対式ホーム2面2線の地下駅で、ホームドアも設置されています。
釜山広域市西区にある釜山交通公社1号線土城駅について解説します。駅構造、のりば、歴史、周辺施設、隣接駅などを詳しく記述。釜山観光や交通アクセスを考える上で役立つ情報です。
釜山広域市中区に位置する釜山交通公社1号線の駅、南浦駅（ナンポえき）の詳細情報です。海東病院を副駅名とし、影島区へのアクセスにも便利な駅です。駅構造、歴史、周辺の観光スポットやアクセス情報、隣接駅などを網羅しています。釜山観光の拠点として、ぜひご活用ください。
釜山広域市金井区に位置する釜山交通公社1号線南山駅は、1985年7月19日に南山洞駅として開業、2010年2月24日に現在の駅名に改称されました。相対式ホーム2面2線の地下駅で、改札内でのホーム間の移動はできません。8つの出入口があり、スクリーンタイプのホームドアが設置されています。周辺には、ワレスバプテスト病院、南山初等学校、釜山外国語大学校などの施設があります。
釜山広域市東区にある釜山交通公社1号線凡一駅について解説します。駅構造、歴史、周辺施設、隣接駅などを詳細に記述。釜山観光や交通事情の理解に役立つ情報を提供します。現代百貨店釜山店など、周辺には商業施設も多いです。
釜山広域市東区にある釜山交通公社1号線佐川駅について解説します。駅構造、歴史、周辺施設、近隣の駅などを詳細に記述。1987年の開業以来、地域住民の足として利用されてきた駅とその周辺環境について、分かりやすくまとめました。
釜山広域市金井区にある釜山交通公社1号線の駅、久瑞駅について解説します。高架駅で、相対式ホーム2面2線の構造を持ち、ホームドアも設置されています。周辺には行政機関や商業施設、学校などが多く、利便性の高い駅です。1985年の開業以来、地域住民の生活を支える重要な拠点となっています。駅名の由来や歴史、周辺環境、アクセス方法など、詳細な情報を分かりやすくまとめました。
釜山の中心部、中区に位置する釜山交通公社1号線の中央駅。1987年の開業以来、幾度かの改称やリニューアルを経て、現在に至る。周辺には歴史的建造物や商業施設、行政機関などが集積し、釜山の玄関口として重要な役割を担う駅です。アクセスも良く、観光やビジネスの拠点として最適です。
釜山交通公社1号線にあるポムネゴル駅は、釜山鎮区凡川洞に位置する地下駅です。1985年の1号線開業と同時に開業した歴史ある駅で、現在は島式ホーム1面2線の構造となっています。駅周辺には釜山交通公社本社や複数の行政機関、学校などが立地し、地域の中心地として重要な役割を担っています。駅名の由来や中国語表記、日本語での発音など、興味深い特徴も併せ持っています。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線ナッケ駅に関する記事です。駅周辺の施設情報、歴史、駅構造、隣の駅などを詳細に解説しています。2017年4月20日に開業した地下駅で、フルスクリーン型のホームドアが設置され、5つの出口があります。漢字表記はないものの、中国語では「納漑」と表記されています。
釜山広域市沙下区にある釜山交通公社1号線トンメ駅(江東病院)の詳細情報です。駅構造、歴史、周辺施設、最寄り駅などを網羅。東山の意味を持つ駅名や、副駅名変更などの歴史的背景も解説します。釜山観光の際に役立つ情報が満載です。
釜山広域市中区に位置する釜山交通公社1号線のチャガルチ駅は、1988年5月19日に開業しました。砂利や小石を意味する「チャガルチ」の名の通り、駅周辺は活気あふれる市場が立ち並びます。相対式ホーム2面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置され、安全面にも配慮されています。チャガルチ市場や国際市場へのアクセスも良好で、釜山の観光拠点として重要な役割を担っています。
国際ナンバープレートは、自国の車を海外で運転するために使用するナンバープレートです。日本の国際ナンバープレートは、アルファベットと数字で表記され、地名表示もローマ字で簡略化されています。自動車カルネの申請と同時申請が可能で、JAFが対応しています。国内使用は認められていません。
ギニア共和国東部にあるカンカン州の州都、カンカン。17世紀にソニンケ人が建設し、バテ帝国の重要な交易都市として栄えました。サモリ帝国の侵略やフランスによる占領を経て、現在も歴史と文化が息づく都市として知られています。ミロ川沿いに位置し、カンカン大学や西アフリカ最古のモスクなどの歴史的建造物も魅力です。人口は約20万人。
韓国の放送局KNN(Korea New Network)は、釜山広域市と慶尚南道を放送エリアとするSBS系列の民間放送局です。1995年の開局以来、テレビ放送、ラジオ放送、地上波DMBなどを展開。2006年には慶尚南道全域に放送エリアを拡大し、現在も釜山、慶南地域の情報発信源として重要な役割を担っています。2010年には韓国取引所で上場を果たした、ソウル首都圏以外に本社を置くマスコミ企業として初の快挙を成し遂げました。
地方競馬の荒尾競馬場に所属していた元騎手、松島慧氏のプロフィール。騎手としての経歴や成績、引退に至るまでの過程を詳細に記述。父は同競馬場の調教師で、勝負服は父と同じ柄を使用。新人王争覇戦で3位入賞、重賞初制覇など輝かしい実績を残した。
地方競馬中津競馬場を拠点に活躍した騎手、尾林幸彦氏の半生記。中津競馬場閉鎖による移籍や2500勝達成、そして荒尾競馬場閉鎖による引退まで、数々のエピソードと共に紹介。地方競馬ファン必読の内容です。
2003年の門松賞優勝馬、メグミヒリュウの競走生活を詳細に解説。父ニホンカイユーノス、母ユーホーヒリュウの優秀な血統背景、デビュー前の経緯から競走成績、そして活躍の裏にある物語までを多角的に紐解きます。地方競馬ファン必読の記事です。
ダイメイゴッツは、1993年の楠賞全日本アラブ優駿を制した名馬です。九州地区所属馬として初の全国区制覇という快挙を達成し、アラブ系種牡馬として活躍しました。その競走成績や、種牡馬としての功績、そして謎に包まれた引退後の生涯など、ダイメイゴッツの生涯を詳細に辿ります。
競走馬・種牡馬として活躍したコウザンハヤヒデの生涯をたどる。デビューから12連勝を記録するまでの華々しい競走成績、アラブ系競走馬としての歴史的快挙、そして種牡馬としての功績を詳細に解説。サラブレッドとは異なる魅力を持つアングロアラブ系の競走馬の側面にも迫ります。
地方競馬騎手として932勝を挙げ、重賞競走8勝を記録した関本浩司氏。調教師に転身後も活躍を続け、娘である関本玲花騎手と共に岩手競馬を盛り上げている。1967年生まれ、岩手県盛岡市出身。勝負服は、デビュー時の白、胴青玉あられから、最終的には胴黄・青襷、袖紫・黄一本輪へと変化。騎手時代から調教師時代まで、数々の名馬と共に数々の栄光を手にした氏の軌跡をたどる。
東北アラブチャンピオンは、岩手県、山形県、新潟県の競馬組合が共同開催していた、アラブ系競走馬による重要な競走です。1973年から2000年まで、持ち回りで開催され、長年にわたり900万円の優勝賞金をかけて競われました。アラブ系競走馬の減少により、2000年にその歴史に幕を閉じました。この記事では、その歴史や概要、歴代優勝馬などについて詳細に解説します。
方景（ほうけい）は、青森県八戸市の奥羽種馬牧場で生産されたアングロアラブの種牡馬です。イギリスで活躍したアスフオードを父に持ち、その血統には純血アラブの血も受け継いでいます。多くの競走馬を輩出し、種牡馬としてだけでなく、母の父としても成功を収めました。中山大障害や南関東公営競馬で活躍した馬、さらにはサラブレッドとも互角に渡り合った馬も輩出しています。その子孫は現代の競走界にも影響を与え続けています。
岩手県出身の元騎手、佐藤雅彦氏の詳細なプロフィールです。1978年のデビューから2000年の引退まで、地方競馬で活躍した軌跡、主な騎乗馬、受賞歴など、佐藤氏の輝かしいキャリアを多角的に紹介しています。調教師として第二の人生を歩む佐藤氏の今後の活躍にも期待が高まります。
ミヤシロブルボンは、1997年の南部駒賞と東北サラブレッド3歳チャンピオンで重賞2勝を挙げた名馬です。岩手競馬を拠点に活躍し、中央競馬や地方競馬で数々のレースを経験しました。その競走生活と血統背景、そして華々しい勝利と惜しまれる引退までを詳細に記述します。
ニユーバラツケーは、1947年生まれの日本産競走馬にして種牡馬です。父はフランスからの輸入種牡馬バラツケー、母はアングロアラブの若影。1950年秋と1951年春のアラブ東西対抗で優勝するなど、輝かしい競走成績を残しました。引退後は多くの活躍馬を輩出した種牡馬としても成功を収め、日本の競馬史に名を残す名馬です。バラツケー産駒のタマツバキとしのぎを削ったライバル関係も有名です。
タマツバキは、アングロアラブの競走馬として、サラブレッドを破る偉業を成し遂げた伝説の名馬です。83kgという驚異的な斤量での勝利や、数々の重賞競走での活躍は、日本の競馬史に燦然と輝く金字塔として語り継がれています。その功績を称え、タマツバキ記念も創設されました。
1960年代に活躍した競走馬、タケダヒカルの生涯をたどる。アラブ大賞典（秋）など重賞競走を制覇した競走馬としての活躍と、種牡馬としての功績、そして不明な晩年までを詳細に記述。競走成績や血統にも触れ、当時の競馬界の一端を紹介する。
シュンエイは、1950年代に活躍した伝説的な競走馬です。20連勝という驚異的な記録で中央競馬の歴史に名を刻み、兄セイユウと共に記念競走「シュンエイ記念」の創設にもつながりました。サラブレッドとの対戦や、アラブ系競走での活躍、種牡馬としての成功など、その生涯は数々のドラマに彩られています。本記事では、シュンエイの輝かしい競走馬としてのキャリアと、その後の種牡馬としての功績を詳細に解説します。
アキヒロホマレは、1980年代後半の日本競馬を代表するアラブ種競走馬です。1987年から1989年までJRA賞最優秀アラブに輝き、セイユウ記念やタマツバキ記念など数々の重賞競走を制覇しました。種牡馬としても活躍し、地方重賞優勝馬を輩出するなど、日本の競馬史に名を刻む名馬として知られています。
一般社団法人遊技産業健全化推進機構（OSDPPI）は、パチンコ業界の健全化を目的とした団体です。不正改造機器の排除や計数機、釘調整の不正防止に向けた取り組みを行い、業界の信頼向上に貢献しています。ホームページの店舗一覧は、新規開店情報や閉店情報を知る重要な指標としても注目されています。
液晶は、液体と結晶の中間状態にある物質で、電圧によって光学特性が変化する性質を持つため、液晶ディスプレイなど幅広い製品に利用されています。ネマチック、スメクチック、カイラルネマチックなど様々な種類があり、その構造や性質は多岐に渡ります。液晶の研究の歴史、液晶ディスプレイに関する都市伝説なども紹介しています。
1995年から1996年にかけてNHKで放送されたドキュメンタリー番組『新・電子立国』。日米半導体史をソフトウェアの視点から捉え直し、ビル・ゲイツやスティーブ・ウォズニアックら第一人者へのインタビュー、家庭用ゲーム機市場の隆盛、インターネット黎明期の様子などを描く全9回シリーズ。貴重な証言や、当時最先端の技術を記録した歴史的番組。
パチンコにおけるボーダーラインとは、理論上の損益分岐点を示す指標です。1989年、パチプロ石橋達也氏によって提唱されたこの概念は、投資効率を測る上で重要な役割を果たします。本記事では、ボーダーラインの算出方法、影響要因、注意点などを詳しく解説します。
1980年代初頭に三共が開発したパチンコシステム「フィーバー」について解説。爆発的な人気と社会問題、そして現代への影響までを詳細に記述。デジパチの起源として、その革新的なシステムと社会への影響を多角的に考察します。
ビッグ錠は料理漫画の第一人者として知られる漫画家です。貸本漫画家時代を経て、少年誌、青年誌でヒット作を連発。風刺漫画や様々なジャンルに挑戦し、独自の地位を築きました。近年も精力的に活動し、漫画家としてのキャリアは60年以上にも及びます。
パチンコ・パチスロ番組は、パチンコやパチスロの情報を扱うテレビ番組です。新台紹介や、芸能人による対決、攻略法解説など、様々な番組形態があり、地上波や専門チャンネル、インターネットで放送されています。近年は、パチンコ店によるテレビCM自粛の影響も懸念されています。
ノギスは精密測定器として広く用いられる計測ツールです。本尺と副尺から構成され、対象物の厚さや直径などを正確に測定します。バーニヤノギス、ダイヤルノギス、デジタルノギスなど様々な種類があり、用途や精度に合わせて選択できます。この記事ではノギスの構造、測定原理、歴史、種類、使用方法、そして日本のメーカーなどを詳細に解説します。
谷岡登は、大阪商業大学の礎を築いた学校経営者です。裕福な農家の出身で、幼少期から勉学に励み、関西大学専門部を卒業後、会計事務所を開設。関東大震災を機に学校教育の重要性を痛感し、大阪城東商業学校（現・大阪商業大学）を創立、初代校長に就任しました。私学振興にも尽力し、多くの功績を残しました。
谷岡太郎氏(1924-2007)は日本の教育者で、大阪商業大学や中京女子大学など複数の大学の学長、理事長を歴任した人物です。学校法人谷岡学園の総長も務め、神戸芸術工科大学の設立にも携わるなど、日本の高等教育発展に多大な貢献をしました。晩年には税金に関する問題もありましたが、教育者としての功績は高く評価されています。
菊池光造氏(1936-2023)は、日本の著名な経済学者であり、京都大学名誉教授です。専門は労使関係で、英国の労使関係に関する研究で知られています。京都大学経済学部長・経済学研究科長を務め、大学院重点化に貢献しました。
秋山賢司氏は、長年に渡り囲碁観戦記者として活躍した第一人者です。名人戦など数々のタイトル戦を取材し、その豊富な経験と知識を生かした分かりやすい解説で多くの囲碁ファンを魅了しました。棋士の棋風や戦略を的確に捉えた観戦記は高く評価され、囲碁ライターとしても精力的に活動されています。
囲碁ライター・編集者として活躍した相場一宏氏の生涯と業績をまとめた記事です。数々の囲碁関連書籍の編集や執筆、出版社経営、囲碁史研究など多岐に渡る活動と、ペンネームの可能性についても考察しています。1936年生まれの秋田市出身で、囲碁界に多大な貢献を果たした人物像に迫ります。
岸本裕一氏は、経営学者、政治家、YouTuberとして多様な活動を行う人物です。京都大学大学院博士後期課程修了後、桃山学院大学教授などを歴任。農学博士号を持ち、数々の学会賞を受賞。企業経営、政治活動、文化交流など幅広い分野で活躍し、近年はYouTubeでも成功を収めています。
防災研究の第一人者、山村武彦氏の生涯と業績を紹介。1964年の新潟地震を機に防災研究の道へ進み、60年以上にわたり災害支援、防災教育、啓発活動に尽力。数々の防災関連書籍、メディア出演、政策提言などを通して、日本の防災意識向上に多大な貢献を果たした人物像を詳細に解説する。
宮塚利雄氏は、朝鮮近・現代経済史を専門とする日本の研究者であり、宮塚コリア研究所代表を務めています。長年にわたり北朝鮮問題を研究し、日用品や生活資料から北朝鮮の実情を探る独自の分析で知られています。テレビや新聞などメディアへの出演も多数あり、著書も多い多方面で活躍する第一人者です。
学校法人谷岡学園は、大阪府東大阪市に本部を置く私立学校法人です。大阪商業大学をはじめとする複数の教育機関を運営しており、その歴史は1928年に設立された大阪城東商業学校にまで遡ります。戦後の学制改革や合併を経て、現在の規模に成長しました。近年は、教員の過労死問題による訴訟なども経験しています。
囲碁殿堂は、囲碁の発展に貢献した偉人たちの功績を称えるため、2004年に日本棋院によって設立されました。野球殿堂をモデルに、有識者や棋士らによる選考委員会が、時代を超えた囲碁界の功労者を選出し、顕彰しています。殿堂入り者は、日本棋院内に設置された資料館に胸像と功績が展示され、後世にその名を残します。2004年の第1回選考では江戸時代の囲碁棋士が対象となり、その後も、著名な棋士や囲碁文化の発展に貢献した人物が、毎年選考されています。
江戸時代前期の旗本、大名である内田正信の生涯と系譜に関する詳細な記述。下総小見川藩主、下野鹿沼藩初代藩主としての活躍や、徳川家光への仕え、壮絶な最期、そして子孫について、歴史的記録に基づいて解説しています。
日本の社会学者、仲村祥一氏の生涯と業績を紹介する記事です。京都大学文学部卒業後、熊本大学、大阪女子大学教授などを歴任し、数々の著書・共編著を発表しました。社会病理学、大衆文化、社会意識など幅広いテーマを研究し、日本の社会学の発展に貢献した著名な学者です。
2007年11月、ミズホより発売されたパチスロ5号機『赤ドン』。約6万台を売り上げた人気機種です。前作『青ドン』をベースに『大花火』をモチーフとした演出が特徴で、ボーナスとARTによる出玉増加システムが大きな魅力です。多彩な演出と高い出玉性能で人気を博しました。
パチスロにおける設定判別ツールについて解説します。統計的手法を用いて設定推測を行うツールで、ホールで携帯電話を使って高精度な設定予測を可能にしました。その歴史、機能、精度、そして代表的なツール提供元まで詳細に説明します。パチスロにおける設定判別の知識を深めるのに役立つ記事です。
パチンコにおける確率変動（確変）システムを解説。確変の種類、歴史、規則との関わりなどを、1990年代初頭から2023年までの変遷を踏まえつつ詳細に説明します。初心者から上級者まで、確変に関する知識を深めることができます。
パチスロにおける吸い込み方式とは、特定枚数のメダル投入や回転数消化でボーナス当選が決定する抽選方式です。ボーナス当選までの枚数や回転数は前回ボーナス終了時に既に決定しており、毎ゲームの抽選は基本的に行われません。この方式は出玉の推移に大きな影響を与え、連チャン性の演出や、天井機能のような調整機能を持たせることが可能です。2号機以降は禁止されましたが、多くの機種で事実上使用され、攻略法や検定取り消し問題にも繋がりました。
2004年5月、オリンピアから発売された沖スロ『南国育ち』。25パイと30パイの機種があり、30パイは8種類のパネルが存在。リプレイはずしによるボーナス告知や、1G連が特徴的な、高い人気を誇る機種で、多くのファンを魅了しました。後継機も発売され、様々なメディアミックスも展開されました。
一般財団法人保安通信協会（保通協）は、パチンコやパチスロなど遊技機の型式試験を国家公安委員会から指定された機関として行っています。遊技機の性能検査や安全性評価を行い、市場への流通を管理する重要な役割を担い、その歴史、業務内容、社会的な影響、批判的な意見まで詳細に解説します。
パチンコ・パチスロにおける「モーニング」とは、開店時の稼働率向上を目的とした営業戦略のこと。本記事では、パチンコ、パチスロそれぞれのモーニング、特に「リセットモーニング」について、機種ごとの特徴や歴史、法的規制まで詳細に解説します。
デジパチは、パチンコ機の一種で、かつては「第一種超特別電動役物機」と呼ばれていました。本記事では、デジパチの歴史、特徴、進化について、分かりやすく解説します。2004年7月施行の規則改正前後での違いにも触れ、現在の主流機種との比較を行います。
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