平山勇太は埼玉出身の元プロサッカー選手で、フォワードとして活躍。オーストラリアでの経験やトラブルを持つ印象深い選手。
西尾氏は日本の氏族で、揖斐藩主家や横須賀藩主家など華族としての歴史を持つ。明治期には華族制度に組み込まれた。
船木村は岐阜県本巣郡にかつて存在した村で、歴史や観光スポットも多く、瑞穂市の一部を形成しています。
結村は、岐阜県安八郡にかつて存在した村で、鎌倉街道や美濃路の要所でした。より詳しい歴史と特徴を紹介します。
瑞穂市立南小学校は、岐阜県瑞穂市にあり、地域に根ざした教育を展開しています。多様な歴史を持つ公立小学校です。
横屋駅は岐阜県瑞穂市にある樽見鉄道樽見線の駅です。1960年に開業し、無人駅としてシンプルな構造を持っています。
横屋村はかつて岐阜県に存在した村で、歴史を辿ると合併や分割を経て現在は瑞穂市の一部です。
川崎村は岐阜県本巣郡にかつて存在した村で、歴史的な背景や合併の経緯がある。現在の瑞穂市に統合され、地域名が引き継がれている。
宝江村はかつて岐阜県本巣郡に存在した村で、現在は瑞穂市および安八町に含まれています。歴史的な変遷を辿ります。
呂久村は岐阜県本巣郡にかつて存在した村で、現在の瑞穂市呂久に位置します。その名の由来や関連する歴史について詳しく解説します。
古橋村は岐阜県本巣郡にかつて存在していた村で、現在は瑞穂市に位置します。村の歴史や変遷について詳しく解説します。
中宮村は岐阜県にあった村で、現在の瑞穂市中宮に相当します。歴史的な背景や村の変遷について解説します。
岐阜県本巣郡にかつて存在した鷺田村の歴史を振り返ります。地域の合併や遺跡、周辺の観光名所などをご紹介します。
小簾紅園は岐阜県瑞穂市にある歴史的な公園で、名所として知られる美しい日本庭園です。
岐阜県瑞穂市にある鷺田橋は両岸を結ぶ重要な交通路です。その歴史や架橋の背景について詳しく紹介します。
福束村はかつて岐阜県安八郡にあった村で、揖斐川により東西に分けられていました。歴史や学校の情報も含めて紹介します。
福岡大橋は岐阜県海津市に位置し、揖斐川と津屋川を横断する重要な橋です。
神戸大橋は岐阜県神戸町に位置し、揖斐川を横断する重要な交通路です。この橋の開通により、地域の交通が円滑になりました。
海津橋は岐阜県海津市に位置し、揖斐川を渡る重要なワーレントラス橋です。1979年に開通した２代目が現存します。
油島大橋は、岐阜県海津市と三重県桑名市を結ぶ重要な橋であり、多くの観光客や地元住民に利用されています。
揖斐長良川水管橋は三重県桑名市に位置し、木曽川用水を三重県へ供給する重要な水管橋です。1974年に供用が開始され、耐震工事も進行中です。
揖斐長良川橋は三重県桑名市に位置する自動車専用橋です。1975年の供用開始以来、交通の要所として機能しています。
揖斐川橋梁は岐阜県の大垣市と安八町を結ぶ橋で、明治時代の構造物が特色です。歴史を枠にした再利用の事例でもあります。
揖斐川橋梁は岐阜県大垣市の揖斐川に架かる東海道新幹線の重要な橋梁です。1964年に開通し、全長492.8mの設計です。
揖斐川橋は岐阜県に位置する重要文化財で、歩行者と自転車専用。鉄道から転用された歴史を持つ美しい橋です。
揖斐峡大橋は岐阜県揖斐郡に位置し、揖斐川に架かるトラス橋です。自然と交通の要所として知られています。
揖斐大橋は岐阜県の重要な橋で、揖斐川を渡る道路専用橋です。歴史的な価値を持ち、土木学会にも認定されています。
揖斐・長良川橋梁は三重県桑名市に位置するJR関西本線の鉄道橋で、歴史的背景とともに魅力を持つ構造物です。
揖斐・長良川橋梁は、三重県桑名市に架かる近鉄名古屋線で最長の鉄道橋です。交通の要衝の役割を果たし、歴史ある橋梁です。
徳之山八徳橋は岐阜県揖斐郡に位置するエクストラドーズド橋で、徳山ダム湖を跨いで国道417号を支えています。
平野庄橋は岐阜県揖斐郡大野町と神戸町を結び、歴史とともに発展してきた重要な橋です。供用開始は1981年、交通の要所として機能しています。
岡島頭首工は、岐阜県揖斐川町に位置し、西濃用水の取水と橋の役割を兼ね備えた重要な構造物です。
岡島橋は岐阜県揖斐川町に位置する国道417号の橋です。老朽化から架け替えが行われ、2012年に新しい橋が開通しました。
奥いび湖大橋は岐阜県揖斐川町にあるエクストラドーズド橋で、再開発事業に伴い新たに架設された橋です。
岐阜県大垣市と安八町を結ぶ大安大橋は、2015年に完成した美しい鋼橋です。交通の要所として重要な役割を果たしています。
大垣大橋は岐阜県の揖斐川に架かる重要な橋で、かつての有料道路から無料になり、多くの車両や歩行者に利用されています。
伊勢大橋は三重県桑名市に位置し、長良川と揖斐川を結ぶ重要な国道1号の橋です。1934年に開通し、技術の粋を集めた美しい構造を持っています。
今尾橋は岐阜県を横断する重要な橋であり、歴史的な背景がありながら現代の交通に対応した設計が施されています。
三町大橋は岐阜県に位置する重要な橋です。この橋は、揖斐川に架かり、地元の交通ネットワークに寄与しています。
福束大橋は岐阜県で重要な交通路を担う橋。輪之内町と大垣市を結び、地域の発展に寄与しています。
岐阜県道96号大垣養老公園線は大垣市から養老町の養老公園まで続く主要地方道で、地元では「養老街道」として親しまれています。
岐阜県道232号今尾大垣線は、海津市から大垣市を結ぶ道路で、揖斐川沿いを通ります。全長約12kmです。
岐阜県道225号小倉烏江大垣線は、養老町小倉から大垣市へ至る一般県道です。地域の密集した集落を結び、渡河する重要な道路です。
岐阜県道194号茶屋新田堀津線は、岐阜市と羽島市を結ぶ重要な県道です。全長8.559kmで、長良川の堤防上を走ります。
イオンタウン輪之内ショッピングセンターは岐阜県輪之内町に位置する大型施設で、多様な店舗が揃い、地元の人々に愛されています。
岐阜県道30号羽島養老線は、羽島市から養老町までを結ぶ主要地方道で、地域の交通の要所となっています。
養老大橋は岐阜県の大垣市と輪之内町を結ぶ国道258号の重要な橋です。交通の便を高めるために運用されており、住民の生活に寄与しています。
岐阜県海津市に位置する道の駅月見の里南濃。特産品や温泉を楽しみ、足湯でリラックスできる場所です。
香川県綾川町に位置する菩提院は、真言宗の寺院で、仏教の教えを広めた行基が創建しました。歴史的な価値を持つ神聖な場所です。
臥龍山は中国四川省や日本の広島県、秋田県に存在する山々で、歴史ある寺院も点在しています。
奈良県生駒市に位置する竹林寺は、行基の墓とされる歴史深い律宗の寺院です。見逃せない文化財についても触れられています。
寒窓寺は、岐阜県に位置する臨済宗の寺院で、歴史的価値のある文化財を多数所蔵しています。
上野河戸村はかつて岐阜県海津郡に存在した村で、歴史的な背景や合併の経緯について詳しく解説します。
岐阜県海津市に位置する行基寺は、美しい庭園や歴史的な文化財を有する浄土宗の寺院です。美濃高須藩の菩提寺でもあり、訪れる価値があります。
岐阜県海津市に位置する羽根谷だんだん公園は、美しい桜の名所として知られ、自然と歴史を楽しむことができるスポットです。
海津市立城山小学校は、岐阜県南濃町に位置し、1873年の設立以来、地域の教育を担ってきた伝統ある公立小学校です。
海津市文化会館は岐阜県海津市に位置し、地域の文化や教育を支える公共施設です。多彩な利用が可能なスペースも魅力です。
海津市役所は岐阜県海津市の行政機関であり、現代的な施設が揃っています。業務内容やアクセス情報をご覧ください。
海津市コミュニティバスは岐阜県海津市が運行する地域バスで、羽島市や津島市にも路線を持ち、市の移動を支えています。
岐阜県立海津明誠高等学校は2005年に設立、選択制課程が特徴の公立校です。強力な部活動も存在し、地域に貢献しています。
岐阜県海津市南濃町に位置する南濃温泉は、豊かな自然と多種の湯船を楽しめる温泉地です。日帰り入浴施設として人気があります。
二之瀬越は三重県と岐阜県を結ぶ道路で、美しい夜景やサイクリングに人気の観光地です。詳細を紹介します。
駒野駅は岐阜県海津市に位置する養老鉄道の駅で、歴史ある駅舎と周辺の自然が魅力です。地域の交通拠点としても重要です。
美濃青柳駅は岐阜県大垣市に位置し、養老鉄道の駅です。沿革や周囲の施設について詳しく紹介します。
美濃津屋駅は岐阜県海津市に所在する無人駅で、養老鉄道養老線の停車駅です。歴史ある駅であり、周辺には教育機関や郵便局もあります。
美濃本郷駅は岐阜県池田町に位置する、養老鉄道養老線の駅です。歴史ある駅の情報をお届けします。簡潔な利用状況や周辺のスポットも紹介。
美濃山崎駅は岐阜県海津市に位置する養老鉄道養老線の駅で、無人駅として地元住民に利用されています。駅の歴史も興味深いです。
池野駅は岐阜県池田町に位置する、養老鉄道養老線の駅。歴史的背景や周辺施設も紹介します。
桑名三重信用金庫は三重県桑名市を本拠地とし、愛知県や岐阜県にも展開する信用金庫で、地域に密着した金融サービスを提供しています。
東赤坂駅は岐阜県神戸町に位置する養老鉄道の駅。1914年に開業し、複雑な歴史を経て現在に至る地元の交通拠点です。
東方駅は、三重県桑名市に存在した近畿日本鉄道養老線の廃駅でした。現在は信号場に改称され、貨物輸送の歴史を持っています。
播磨駅は三重県桑名市に位置する無人駅で、養老鉄道養老線の一部です。歴史ある駅の変遷や周辺施設の情報を紹介します。
岐阜県大垣市にある室駅は養老鉄道養老線の地上駅で、多様な歴史を持ちます。効率的な鉄道アクセスの拠点です。
大外羽駅は岐阜県大垣市に位置する養老鉄道養老線の駅で、1974年の開業以来地域の通学・通勤に利用されています。
友江駅は岐阜県大垣市に位置する養老鉄道の駅で、歴史ある交通拠点として多くの利用者に親しまれています。
北神戸駅は岐阜県神戸町に位置する養老鉄道の駅で、1986年に開業。地域の重要な交通拠点としての役割を果たしています。
北池野駅は岐阜県池田町に位置し、養老鉄道養老線の駅です。歴史ある駅の背景や周辺施設をご紹介します。
北大垣駅は岐阜県大垣市に位置する養老鉄道の駅で、1944年に開業しました。無人駅として運営され、周囲には道路や神社が点在しています。
下深谷駅は三重県桑名市に位置する養老鉄道の駅で、1921年に開業しました。歴史ある駅は、周辺の高等学校や郵便局とも接しています。
美濃松山駅は岐阜県海津市にある養老鉄道の駅で、岐阜県内で最南端の位置にあります。長い歴史を持つ駅です。
石津駅は岐阜県海津市に位置する養老鉄道の駅で、長い歴史を持ち、地域交通の要所として利用されています。駅構造や周辺施設についても詳細に説明します。
下石津郡は岐阜県に所在した郡で、1879年に設置され、その後の歴史を経て1897年に廃止されました。
上石津郡は1879年に岐阜県に設立された郡で、郡域や歴史的背景を詳述します。
石津村は、岐阜県海津市の南西部に位置した歴史ある村。地理や歴史、学校、交通について詳しく解説します。
田鶴村はかつて岐阜県に存在した村で、歴史的背景を持つ地域です。その成立から廃止までの経緯を探ります。
松山村は岐阜県海津市南濃町に存在していた村で、1897年に他の村と合併して廃止されました。その歴史を探ります。
太田村はかつて岐阜県海津郡に存在した村で、歴史や合併の経緯が印象的な地域です。地域の変遷を知ることで、歴史の一端を垣間見ることができます。
境村は岐阜県南濃町に位置していた村で、明治時代に数回の合併を経て海津郡に編入された歴史を持つ。
城山町は岐阜県海津郡にかつて存在した町で、わずか157日間の町制施行の歴史があります。地域の特色を探ります。
吉田村は岐阜県にかつて存在した村で、地域の歴史や合併の経緯を知ることでその姿を浮かび上がらせます。
下多度村はかつて岐阜県に存在した村で、1900年代初頭に合併を経て現在の海津市の一部となりました。歴史や交通機関について説明します。
海津市立石津小学校は、岐阜県海津市の南濃町に位置する公立の小学校で、長い歴史を持っています。地域に密着した教育活動を展開しています。
日置江村は岐阜県稲葉郡に存在した村で、2006年に岐阜市へ編入されました。村の歴史や地名について詳しく解説します。
岐阜県立大垣南高等学校は、1949年に創立され大垣市に位置する公立高校です。精力的な部活動と魅力的な学校行事が特徴です。
佐波村はかつて岐阜県に存在した村で、江戸時代からの歴史を持ちます。1956年には町に編入され、最終的には岐阜市に統合されました。
西橋村は岐阜県アンパチ郡にあった村で、かつては宿場町として知られ、様々な歴史的変遷を経て現在の大垣市の一部となりました。
岐阜県大垣東高等学校は、1944年に設立された定時制学校で、1963年に岐阜県立大垣女子高等学校として統合され廃校となった。
犀川事件は、岐阜県の犀川を巡る二つの大きな事件で、地方住民と自治体の対立を浮き彫りにした。第一次は1929年に発生し、改修に対する反発が激化した。
岐阜県道195号は岐阜市と海津市を結ぶ自転車道で、長良川に沿って走る美しい景観が魅力です。全長36.4kmのこの道路は、観光スポットの近くにも位置しています。
岐阜県道172号牛牧墨俣線は、瑞穂市と大垣市を結ぶ一般県道で、江戸時代の旧墨俣街道の一部です。