空港内で、ターミナルビルと航空機の間を往復し、乗客を輸送する役割を担う特殊なバス。駐機場（ランプ）にて乗降を行うことから、ランプバスと呼ばれる。多くの乗客と大きな手荷物に対応するため、低床かつ大型の車体が採用されることが多い。
千葉県成田市に位置するホテルマイステイズプレミア成田は、かつて成田エクセルホテル東急として親しまれました。712室の客室と多彩な施設を備え、特に成田空港周辺では珍しい大浴場が特徴です。空港や駅から無料送迎バスも運行しており、旅行者に利便性の高い宿泊施設です。
千葉県成田市に位置する「ヒルトン成田」は、成田国際空港に近接する国際的なホテルです。かつてはリーガロイヤルホテルとして開業しましたが、経営再建を経てヒルトンブランドにリブランド。豊富な施設と空港へのアクセスが魅力です。
東京都立川市の複合都市ファーレ立川に位置したパレスホテルグループの一員。1994年開業後、地域貢献しましたが、老朽化とコロナ禍の影響を受け2023年末に営業終了。地元企業の立飛ホールディングスが敷地建物を取得し、宴会場を備えたホテルとして2026年の再開業を目指しています。
ドイツのMAN Truck & Busが製造するバスブランド「ネオプラン」。1935年設立。特に1979年に日本に導入された2階建てバス「スカイライナー」は国内で二階建てバスブームを巻き起こし、広くその名を知らしめた。先進的なデザインと豪華な内装を特徴とするが、現在は日本での正規輸入は行われていない。
千葉県芝山町に位置するサテライト成田は、競輪・競馬・オートレースの場外投票券発売施設です。サテライト成田、f-keiba成田、オートレース成田が併設されており、多様なレースの投票券を購入できます。
首都高速道路湾岸線に位置する空港中央出入口は、東京都大田区にあります。日本の空の玄関口である東京国際空港（羽田空港）への最寄りのアクセスポイントとして機能し、1993年に開設された上下線対応のフルインターチェンジです。
皇産霊神社（みむすびじんじゃ）は、日本各地に点在する古社の一つであり、主に天地開闢の重要な神である神皇産霊神（かみむすびのかみ）を主祭神として祀っています。多様な地域で信仰されてきた、この神社の概要と各地の例をご紹介します。
千葉県四街道市に位置する、地域の郵便・貯金・保険サービスを担う主要な郵便局です。明治期に畔田郵便局として開設されて以来、幾度かの変遷を経て現在の姿に至ります。四街道市内全域の集配業務を担う、地域生活に不可欠な拠点となっています。
千葉県警察の管轄に属し、四街道市全域の治安を維持する警察署です。1998年に佐倉警察署から独立して設置され、署長は警視が務めます。市内に複数の交番を配置し、地域社会の安全・安心確保に貢献しています。
千葉縣護國神社は、千葉県千葉市若葉区に鎮座する護国神社です。戊辰戦争から大東亜戦争終結まで、国に殉じた千葉県出身者の御霊を祀り、その数は5万7千柱を超えます。幾度の遷座を経て、現在地に鎮座しています。
千葉県千葉市花見川区に位置する県立高等学校、千葉県立犢橋高等学校（略称：犢高）は、1985年に設立されました。かつて牧場があった歴史を持つこの地に根差し、普通科を中心に、地域社会に貢献する学びを展開しています。
千葉県四街道市栗山に位置する県立高等学校、千葉県立四街道北高等学校。「四北」「四北高」の愛称で親しまれています。普通科を設置しており、2年次からは保育分野を学ぶ保育基礎コースを設けるなど、将来のキャリア形成を支援しています。地域との連携を深めながら、生徒一人ひとりの成長と進路実現を目指す教育を実践しています。
千葉県佐倉市に位置する佐倉市立西志津小学校は、公立の教育機関です。約790名の児童が「学び合う子」「思いやりのある子」「たくましい子」という教育理念のもと、豊かな学校生活を送っています。地域に根差した教育を展開しています。
千葉県佐倉市に位置する麻倉ゴルフ倶楽部は、2008年に開場したチャンピオンコースです。下総の豊かな自然を活かした林間コースで、戦略性が高く挑戦しがいがあります。ザ・レジェンド・チャリティプロアマトーナメントの開催実績も持つ、格式あるゴルフ場です。
千葉県袖ケ浦市にあるJR東日本内房線の駅です。1912年に楢葉駅として開業し、1974年に現在の駅名に改称されました。2014年には橋上駅舎化され、南北自由通路が整備されたほか、快速列車が全列車停車するなど、地域の交通拠点として重要な役割を担っています。
千葉県大網白里市が運営する公共交通サービスで、市内の二つの地区をカバーするコミュニティバス。増穂地区と白里地区「はまバス」の2系統が運行されており、地域住民の移動手段として利用されている。
千葉県千葉市緑区に位置する千葉県立袖ケ浦特別支援学校は、肢体不自由教育を担う学校です。1967年に袖ヶ浦町で始まり、現在の誉田町に移転した後も歴史を重ね、多くの卒業生を輩出しています。
千葉県千葉市緑区に位置する公立小学校、千葉市立平山小学校は「平山小」として親しまれています。開校は1958年。「心豊かで 自ら考え 伸びようとする子ども」を教育目標に掲げ、地域社会と連携しながら教育活動を展開。近年では千葉市花壇コンクールでの受賞など、環境教育や情操教育にも力を入れています。緑豊かな環境で、子どもたちの健やかな成長を育んでいます。
千葉南警察署は千葉県警察に所属する警察署で、千葉市緑区全域を管轄しています。現在の庁舎は1992年に建設され、地域の治安維持と住民の安全確保に日々取り組んでいます。沿革や管轄区域の変更についても紹介します。
千葉市中央区に位置する千葉メディカルセンターは、救急医療の基幹病院として千葉県の地域医療を担う大規模医療機関です。外科手術に定評があり、スポーツ整形や不妊外来には県内外から患者が集まります。歴史ある病院が移管・移転を経て発展しました。
大手タイヤメーカー、ブリヂストン主催による日本の男子プロゴルフトーナメント「ブリヂストンオープンゴルフトーナメント」。JGTO公認大会として千葉県で例年開催され、多くの名プレーヤーが優勝を飾りましたが、2021年大会をもって惜しまれつつもその歴史に幕を下ろしました。
ザ・レジェンド・チャリティプロアマトーナメントは、2009年から2018年まで開催された異色のチャリティゴルフ大会。プロ、著名人、アマが同組でプレーし、10年間で3.6億円超を子ども支援や災害復興に寄付。2018年に幕を閉じた。
千葉県大網白里市の中心部に位置するアミリィ大網白里ショッピングセンターは、JR大網駅近くの地域密着型商業施設。イオン大網白里店を核に約30の専門店が集まり、名称は市民公募。地元商店街組合が運営を担う。
千葉県いすみ市が運行するコミュニティバス。かつて存在した一般路線バスの廃止や、交通空白区域の発生に対応するため導入されました。現在は主にいすみシャトルバスと市内循環線が運行されており、地域の重要な移動手段となっています。運行は事業者に委託されています。
千葉市緑区あすみが丘に位置する地域密着型ショッピングモール。2000年の開業時は土気あすみが丘とうきゅうが核店舗だったが、現在はカスミフードスクエアが中心。多様な専門店が集まる施設として、地域住民の生活を支えている。
長谷工グループ傘下の日本の不動産会社。旧社名はジョイント・コーポレーション。分譲マンション「ブランシエラ」などを手掛け、かつては不動産流動化も展開。経営危機を経て会社更生法を申請後、長谷工グループ傘下となり、現在の社名に変更された。
神奈川中央交通の子会社として2000年に設立されたバス運行会社。神奈川県大和市を中心に、親会社から移管された路線の運行や、本体路線の運行管理を受託していました。淡青の車体色が特徴で、営業所記号は「FK」。2017年1月、神奈中グループの再編により、相模神奈交バスと合併し神奈川中央交通東となりました。
相模神奈交バスは、神奈川中央交通の子会社として相模原市を中心に路線バス事業を展開した。2000年に設立され、神奈中本体からの不採算路線移管や運行管理受託を担ったが、2017年1月に神奈川中央交通東と合併し消滅した。
湘南神奈交バスは、神奈川中央交通の地域子会社として1995年に誕生。秦野市を中心に運行し、黄色い車体と特徴的なバス車内売店で知られました。2017年にグループ再編で神奈川中央交通西へ統合。
神奈川県相模原市の旧津久井郡地域で乗合バスを運行した、神奈川中央交通の地域子会社。1999年設立、深緑色が特徴。2017年のグループ再編で神奈川中央交通西の一部となりました。
多摩バス株式会社は、1999年に西東京バスから分社化され設立されたバス事業者です。京王グループの一員として、路線バスや高速バスなどを運行しました。2008年にバス事業を親会社に譲渡し、2011年に吸収合併され消滅しました。
千葉県立千葉盲学校は、視覚に障害のある児童生徒が学ぶ公立特別支援学校です。四街道市に位置し、幼稚部から高等部専攻科まで幅広い教育課程を提供。明治時代に鍼按講習所として設立された長い歴史を持つ学び舎です。
千葉県立佐倉南高等学校は、千葉県佐倉市に位置する県立高校。かつてアマチュアレスリングの強豪として知られ、普通科には情報コースを設置。2022年度より三部制定時制へ移行し、多様な生徒の学びに対応している。自律・創造を校訓とする。
日本の交通評論家、亜細亜大学講師の佐藤信之（1956年-）。鉄道を中心に交通政策を研究・評論し、多数の著作やメディア出演、講演活動を通じて知見を発信。交通政策分野で広く活動している。
ベイシア電器は、ベイシアグループに属する家電量販店です。主に北関東で展開し、グループ他店との複合出店が中心。家電販売に加え、携帯電話ショップ経営やオンラインでのレンタル・専門サービスも手掛けています。
JR東日本が総武本線を経由し、東京都区部と千葉県の佐倉・成東・銚子間を結んで運行する特急列車。列車名は潮の満ちる音「潮騒」に由来。東京都心と千葉県北東部を結ぶ都市間輸送を担い、1975年の運行開始以来、総武本線の主要列車として親しまれています。
京成電鉄タクシーホールディングスは、京成グループのタクシー事業を統括する中間持株会社です。東京都中央区に本社を置き、京成電鉄の完全子会社。2019年に設立され、2025年3月には帝都自動車交通などの傘下入りを含む大規模な事業再編を行いました。
京成グループの一員として千葉県船橋市に本社を置き、かつては新京成電鉄子会社として駅売店・コンビニを運営。セブン-イレブン提携を経て京成松戸線駅構内で事業展開。沿革やグループ内再編についても記述。
京成グループに属するシステムインテグレータ、株式会社We京成（ウィけいせい）についての解説です。1967年の設立から度重なる商号変更を経て現在の名称に至るまでの沿革や、東京都・千葉県に置かれている主要な事業所の所在地について詳しくご紹介します。
ファンタジア号は、1983年から1995年にかけ東京駅と東京ディズニーランドを結んだ高速バス路線です。国鉄バスとして初めてハイデッカーや日本初のダブルデッカーワンマン運行を導入し、日本のバス史に足跡を残しました。
かつて千葉県浦安市に存在した宿泊特化型ホテル、パーム&ファウンテンテラスホテルに関する記事です。東京ディズニーリゾート・パートナーホテルとして多くのゲストに利用されましたが、現在は東京ディズニーセレブレーションホテルとして新たな歴史を刻んでいます。その概要と特徴、そして歴史を振り返ります。
ホールセールクラブは、年会費を支払う会員のみが利用できる倉庫型の大規模ディスカウントストアの一形態です。アメリカで発展し、商品を大量に販売することで低価格を実現しています。
北海道足寄町の雌阿寒岳山腹に位置する、日本有数の硫黄泉・雌阿寒温泉。古くから利用され、開湯100年以上とされる秘湯として知られる。現在は宿泊施設が限られ、近年は歴史ある施設が火災に見舞われるなど、変化を迎えている温泉地。
富山県黒部奥山、水平歩道沿いにある登山者専用の秘湯、阿曽原温泉。山小屋が管理し、毎年夏から秋の登山シーズンのみ利用可能。危険な難路を踏破した者だけが辿り着ける露天風呂は、「日本一危険な温泉」とも称される。
岩手県八幡平市に湧く藤七温泉は、標高約1400mと東北地方で最も高所に位置する秘湯です。白濁した単純硫黄泉が特徴で、多彩な露天風呂を持つ一軒宿で、自然の中での湯浴みを満喫できます。冬季は休業。
秋田県鹿角市の八幡平山腹、標高1,100mに位置する一軒宿の秘湯。宝永年間開湯とされる歴史ある温泉地で、酸性泉や単純温泉など三つの源泉を持つ。湯治場の趣を残し、複数の露天風呂やオンドル浴小屋が点在。国民保養温泉地「八幡平温泉郷」の一つ。アクセスは車かバスに限られる。
栃木県那須町に位置する茶臼岳は、標高1,915mの活火山です。那須岳の主峰または別称とされ、日本百名山の一つとして知られています。日光国立公園に属し、多様な自然景観と歴史的な山岳信仰の文化が息づく場所です。整備された登山道やアクセス手段があり、多くの人々に親しまれています。
長野県南佐久郡小海町、北八ヶ岳連峰の山麓標高約1500mに位置する稲子湯温泉。一軒宿の山小屋風旅館で、7.6℃の冷鉱泉を加熱して利用。胃腸病や神経痛に効能があるとされ、湯治や登山拠点として親しまれる静かな温泉地です。
富山県黒部峡谷の奥深く、標高770mにひっそりと佇む祖母谷温泉。自然湧出の単純硫黄泉が特徴で、一軒宿の山小屋「祖母谷温泉小屋」で秘湯情緒を味わえる。白馬岳や唐松岳への登山基地としても利用される山岳温泉地。
東北電力により運営される澄川地熱発電所は、秋田県鹿角市に位置し、1995年に運転を開始した東北地方で最も高所に建つ地熱発電所です。環境に配慮した集中基地方式を採用し、安定した電力供給を担っています。
標高2,150m、八ヶ岳連峰の深奥に抱かれた本沢温泉は、登山道のみで到達できる希少な温泉地です。通年営業の温泉宿として日本最高所を誇り、名物の露天風呂「雲上の湯」もまた日本最高所の野天風呂として知られています。山岳景観の中で特別な湯浴みを体験できます。
川俣温泉は、栃木県日光市の山間、奥鬼怒への入り口に位置する静かな秘湯。単純泉・ナトリウム塩化物泉の湯は無色透明で高温。間欠泉や瀬戸合峡など雄大な自然景観に囲まれ、平家落人の伝説が伝わる。数軒の趣ある宿が点在し、心安らぐ湯浴みが楽しめる。
岩手県八幡平市に位置する安比温泉は、八幡平山中にある硫黄泉の野湯と、安比高原スキー場麓に開発された単純温泉のリゾート温泉街という、対照的な二つの姿を持つ温泉地です。古くは秘湯として知られ、近年は新たな温泉施設も加わりました。
北海道上川郡東川町、大雪山国立公園内の深い渓谷、忠別川沿いに湧く温泉地。かつて旭川の奥座敷として賑わったが、現在は営業する旅館が1軒のみとなり、往時の賑わいは失われつつある。柱状節理に囲まれた自然豊かな地。
式根島にある地鉈温泉は、海岸の岩場に湧く自然そのままの野湯。野口冬人選定の露天風呂番付で東の張出横綱に名を連ねる。背後のV字谷が名の由来。潮の干満で適温となる湯船で、硫化鉄泉の恵みを味わえる。
富山県黒部市の奥山深く、仙人谷に湧く秘湯、仙人温泉。修験道の故事に由来する地名を持ち、標高約1450mの厳しい自然の中に位置します。現在は山小屋が被災し休止中ですが、その泉質やアクセスルートは登山者の間で語り継がれています。
北海道大雪山系の旭岳中腹に湧く中岳温泉は、手つかずの自然に抱かれた本格的な野湯です。登山やトレッキングを経て到達するこの温泉は、硫黄の香り漂う湯と周囲の壮大な景観が魅力ですが、自然環境ならではの注意が必要です。
栃木県那須塩原市、朝日岳西腹標高1460mに湧く秘湯。江戸時代より「那須七湯」「那須温泉郷」に数えられ、現在も登山者の山小屋としても親しまれる。自動車が入れず徒歩のみで到達できる、電力・通信も限られる稀有な環境にある温泉地。
北海道島牧村に佇むモッタ海岸温泉は、有数のラジウム含有量を誇るナトリウム-塩化物泉です。無色透明ながら白い湯の華が舞う源泉掛け流しの湯を、一軒宿の旅館で堪能できます。1976年開湯の歴史を持つこの温泉地へのアクセス方法も紹介します。
北海道弟子屈町の屈斜路湖畔に位置するコタン温泉は、アイヌコタンに湧く素朴な温泉地です。特に湖畔にある無料露天風呂「コタンの湯」が人気で、美しい景色を眺めながら気軽に温泉を楽しめます。
宮城県柴田郡川崎町に位置する「かもしか温泉」は、人工的な施設を伴わない自然そのままの野湯です。かつて存在した山小屋は1980年の泡雪崩で失われ、現在では登山に準じた十分な準備を要する秘境の湯として知られています。
長崎県西彼杵郡長与町高田郷にある公立小学校です。長与地区の人口増加に伴い、1988年に開校しました。創立30周年の歴史を持ち、「南小」として地域に親しまれています。校訓は「花いっぱい・笑顔いっぱい・歌いっぱい」です。
里信号場は、佐賀県太良町に位置するJR九州長崎本線の信号場です。入り江に沿った急カーブの線形や、有明海を望む車窓が特徴。かつて特急の行き違いもありましたが、単線区間の列車交換を担うこの信号場は、2025年7月をもってその役割を終える予定です。
佐賀県鹿島市に位置する、JR九州長崎本線の主要駅。1930年開業の歴史を持ち、特急かささぎが発着。近年バリアフリー化され、新駅舎への改築・周辺整備計画も進行中の鹿島市の中心駅。
長崎県諫早市長田町に位置するJR九州長崎本線の無人駅、肥前長田駅についての記事です。1934年に開業し、現在は相対式ホーム2面2線を有します。かつては駅舎がありましたが解体され、静かな佇まいを見せています。周辺は住宅や水田が広がり、地域の生活を支える駅として機能しています。
佐賀県白石町に位置するJR九州長崎本線の肥前竜王駅は、旧竜王村にちなみ1930年に開設。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、一部ホームかさ上げや柔軟な運用が特徴。周辺は市街地と豊かな水田が広がります。
佐賀県白石町に位置するJR長崎本線の肥前白石駅は、1930年に福治駅として開業。1940年に現在の名称に改称されました。2016年に新駅舎が供用開始され、無人駅となっています。相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、通勤・通学時間帯は多くの利用客で賑わいます。かつて最長片道切符の起点駅となった珍しい歴史を持つ駅です。
長崎県長崎市に位置するJR長崎本線の肥前三川信号場は、1972年の長崎本線新線開業と共に設置されました。長崎トンネル内に設けられた、九州では類を見ないトンネル内信号場であり、単線区間における列車の行き違いに重要な役割を担っています。
佐賀県鹿島市に所在するJR九州長崎本線の肥前七浦駅は、昭和初期に開設された歴史ある駅です。相対式ホーム2面2線と木造駅舎を持ち、地域輸送の一端を担いますが、貨物・荷物取扱廃止後は無人駅となりました。かつては特急列車が臨時停車したこともあります。
長崎県諫早市高来町にあるJR九州長崎本線の湯江駅。かつて高来町の中心駅でしたが、現在は鳥栖方面への列車が少なく、時間帯によっては長時間の運転間隔が開きます。長崎方面からの折り返し列車も設定されています。（139文字）
長崎県諫早市に位置する、JR九州長崎本線の駅。1934年開業後、貨物・荷物扱い廃止を経て無人化。平成2年には移転・2面2線化されましたが、令和4年の非電化化を経て、将来1面1線となる予定です。
長崎県西彼杵郡長与町に位置する、JR九州 長崎本線（長与支線）の駅、本川内駅の解説記事です。かつてスイッチバック信号場として開設され、現在は単式ホームを持つ無人駅です。歴史的な変遷や特徴的な構造、周辺情報などを詳しく紹介します。
長崎県諫早市、JR九州長崎本線に位置する小江駅は、1934年に開業し無人駅化を経て今に至ります。島式ホーム1面2線の地上駅で、駅のすぐ南側には有明海の美しい景観が広がります。周辺には地域施設も点在し、駅名のローマ字表記が短いことでも知られる駅です。
長崎県諫早市に位置するJR九州長崎本線（長与支線）の駅、大草駅。明治31年に九州鉄道が開設し、現在は無人駅ながらICカードも利用可能。大村湾を望む旧線上にある交換可能駅の一つです。
佐賀県太良町に位置するJR九州長崎本線の駅。かつて特急も停車した歴史を持ち、現在は無人駅ながら観光特急「ふたつ星4047」が停車。有明海に面した町中心部にあり、地域住民の生活や観光の拠点として利用されています。
土井崎信号場は、JR九州長崎本線の肥前大浦駅と小長井駅間に位置する単線区間の信号場です。長崎県諫早市にあり、列車交換や折り返しに利用されます。かつては特急待避にも使われましたが、現在は主に普通列車の交換や小長井駅発着列車の折り返しに使われています。
佐賀県吉野ヶ里町に位置するJR長崎本線の駅。かつては三田川駅と呼ばれ、吉野ヶ里遺跡の最寄り駅として現在の駅名に改称されました。一部の特急列車や、イベント時には快速列車も停車します。橋上駅舎で、バリアフリー設備も備わっています。
佐賀県佐賀市に位置するJR九州長崎本線の伊賀屋駅（駅番号：JH07）。1928年、地域の熱意により開業。貨物・荷物取扱廃止、無人駅化などを経て、現在は相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。自動券売機が設置され、ICカードSUGOCAも利用可能。周辺は田園と住宅地が広がる。
佐賀県佐賀市にあるJR九州久保田駅は、長崎本線と唐津線の接続駅です。普通列車のみが停車し、佐賀駅方面や唐津線への玄関口として利用されています。駅の歴史や特徴、周辺施設について解説します。
佐賀県佐賀市に位置する、JR九州長崎本線の臨時駅。毎年秋の佐賀インターナショナルバルーンフェスタ開催期間中、約1週間のみ営業し、国内外から訪れる多数の観覧客輸送を担う特別な駅です。
鉄道車両に付けられる愛称について解説。事業者が公式に定めたものや、ファンが命名し定着したものなど、多様な愛称の由来や、日本と欧米での慣習の違い、時代の変遷に伴う愛称文化の変化などを紹介します。
「能登かがり火（のとかがりび）」は、西日本旅客鉄道（JR西日本）とIRいしかわ鉄道が金沢駅と能登半島の七尾・和倉温泉駅を結んで運行する特急列車です。北陸新幹線開業に合わせて設定され、地域間の重要なアクセス手段として活躍しています。列車名は能登地方の祭りや風景にちなんで名付けられました。
国鉄およびJR東日本が1983年から1996年に保有した特別な鉄道車両「白樺」。12系客車を改造したジョイフルトレインの一種で、長野地方の団体旅行などで活躍。和洋折衷の快適な車内とお座敷構造が特徴でした。
「漫遊」は1995年にJR東日本が改造した、和式気動車のジョイフルトレインです。非電化区間での運用を想定し、キハ40・48形を種車に誕生。後に「ふるさと」と改称され、2016年に引退しました。その特徴や歴史を解説します。
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