嘉義市は、台湾が中華民国に接収された際に省轄市として設置されました。その後、行政区画の再編を経て、嘉義県に編入された後、再び県轄市として復活しました。その歴史と変遷を詳細に解説します。
台湾省の行政区画は、歴史的に変遷を重ねてきました。17世紀のオランダ、スペイン統治時代から、清朝、日本統治時代を経て、現在の中華民国に至るまでの行政区画の変遷を詳細に解説します。
台南市は、台湾が日本統治から中華民国に移行した際に、省轄市として成立しました。その後、台南県との合併を経て直轄市となり、台湾省から離脱。その歴史と行政区画の変遷を解説します。
台中市は、台湾が中華民国に編入された1945年に省轄市として成立。当初は日本統治時代の区を再編し5区制だったが、後に周辺地域を編入し8区となった。2010年に台中県と合併し直轄市となり、台湾省から離脱した。
九二一地震教育園区は、台湾大地震の教訓を伝える博物館です。地震で校舎が全壊した旧光復国中の跡地に建設され、地震のメカニズムや防災について学ぶことができます。地震の痕跡を保存した展示や体験施設があり、社会教育の場としても活用されています。
七家湾遺跡は、台湾台中市の七家湾渓沿いで発見された先史時代の遺跡です。異なる文化層が重なり、石棺や土器などが出土しました。台湾最高標高地で発見された遺跡として、また土器の大量出土例として貴重です。
梁実秋は20世紀中国を代表する文学者、文芸評論家、教育者、翻訳家、辞書編纂者です。国民党政府と行動を共にしたため、共産党側の魯迅と対比されます。その生涯、文学活動、魯迅との論争、シェークスピア全集の翻訳、結婚生活などを詳細に解説します。
赤褐色は、赤みを帯びたオレンジ色のような色を指します。茶色とは異なる独特の色合いを持ち、英語ではReddish-brownと表現されることもあります。その特徴と色の詳細について解説します。
チュウヒ亜科はタカ科に属する昼行性の鳥類で、開けた場所を低空飛行しながら獲物を探します。小型哺乳類、爬虫類、鳥類などを捕食します。多くの種がチュウヒ属に分類され、求愛時の旋回行動が名前の由来です。カメンダカ属とセイタカノスリ属も存在します。
チュウヒは、タカ目タカ科に属する鳥類で、湿地や草原に生息します。オスとメスで大きさが異なり、オスは黒と白のコントラストが特徴的です。食性は肉食で、低空飛行で獲物を探し、ヨシ原に巣を作ります。かつては北海道や本州北部で繁殖していましたが、近年は中部地方などでも繁殖が確認されています。生息地の開発により個体数が減少しており、保護が求められています。
クリーム色は、ごく薄い黄色を指し、カスタードクリームの色に例えられます。JISではクリームイエローとして規定されています。日本では20世紀初頭から使われ始め、様々な分野で用いられています。
ホンエビ上目は、甲殻類の中でも大きなグループで、多様な種類と生態を持つ。特に十脚目は、熱帯から深海まで、様々な環境に適応しており、その大きさと運動能力は他の甲殻類と比べて際立っている。繁殖方法も多様で、生態系の重要な役割を担う。
ピエール・アンドレ・ラトレイユは、18世紀から19世紀にかけて活躍したフランスの著名な昆虫学者です。彼は、近代昆虫学の基礎を築いた一人として知られ、分類学に多大な貢献をしました。生涯を通じて多くの著作を刊行し、数多くの昆虫を記載、分類しました。
スナガニ科、コメツキガニ科、チゴガニ科、オサガニ科など、砂浜や干潟に生息する小型から中型のカニの仲間を解説します。これらのカニは、潮の満ち引きに合わせて生活し、独自の生態や行動を持っています。多様な種類と、その興味深い生態に迫ります。
コメツキガニは、砂浜に生息する小型のカニで、特徴的な動きからその名がつけられました。潮が引いた砂浜で見られ、巣穴の周りに砂団子を作る様子が観察できます。その生態や特徴、生息環境について詳しく解説します。
オオウナギは、ニホンウナギよりも大型で熱帯性のウナギです。最大2mにも達する個体も存在し、その模様や生態には特徴があります。日本では天然記念物に指定される地域もあり、その保護が重要視されています。
諫早湾は、有明海に位置する湾で、かつては豊かな干潟が広がっていました。しかし、大規模な干拓事業により環境は大きく変化し、生態系への影響や水質汚染が懸念されています。その歴史と現状、干拓事業の影響を詳細に解説します。
繁殖賞は、日本動物園水族館協会が定める、飼育下での動物繁殖成功を称える表彰制度です。特に、日本初の繁殖に成功した事例が対象となります。自然繁殖、人工繁殖、人工授精の区別があり、厳格な審査を経て、動物園や水族館の努力が認められます。受賞動物は多岐にわたり、哺乳類から魚類、無脊椎動物まで幅広い種が表彰されています。
皮膚呼吸は、体表を通して行われるガス交換です。ミミズなどの一部の生物は皮膚呼吸のみで生存し、多くの生物は肺呼吸と併用しています。人間ではその割合は低いですが、新生児では比較的高く、皮膚の健康や通気性との関連も研究されています。
水切りは、水面を滑るように石を投げる遊びで、世界中で親しまれています。この記事では、水切りの歴史、記録、競技、各地での呼び名、科学的な考察、そして水切りの原理を応用した兵器について詳しく解説します。水切りの魅力を深く掘り下げ、その奥深さを感じていただけるでしょう。
一般財団法人建設技術研究所は、土木・建設技術の研究を行う法人です。設立当初は軍事施設建設の技術向上を目的としていましたが、戦後はダム建設などの復興事業に貢献しました。株式会社建設技術研究所とは、調査・設計部門が独立した関係にあります。
ムツゴロウは、東アジアの干潟に生息するユニークな魚です。陸上での活動能力を持ち、独特な生態と繁殖行動が特徴です。有明海を代表する生物であり、伝統漁法や地域文化と深く結びついていますが、近年は生息地の減少と乱獲により絶滅の危機に瀕しています。
ミナミトビハゼは、トビハゼに似たハゼ科の魚で、泥の上を這い回り、尾を使って跳ねる姿が特徴です。琉球列島に生息し、ユニークな生態と愛らしい姿で親しまれています。干潟を跳ね回る姿や、沖縄の方言名「トントンミー」としても知られています。
ピーター・ブリーカーは、19世紀のオランダ人医師であり、卓越した魚類学者です。東南アジア、特にインドネシアの魚類研究に生涯を捧げました。軍医としての活動中に、驚異的な数の魚類標本を収集し、それらを基に詳細な魚類図鑑を編纂しました。
ツバメチドリ科は、旧大陸とオーストラリアに生息する鳥類で、ツバメチドリ類とスナバシリ類が含まれます。この科の鳥は、嘴の基部に鼻孔があるのが特徴です。かつてはナイルチドリやカニチドリも含まれていましたが、現在ではそれぞれ別の科に分類されています。4属17種が確認されています。
梅田川は、愛知県東三河地域を流れる二級河川で、豊橋市を源流とし、静岡県湖西市を経て再び豊橋市へ戻り三河湾に注ぎます。流域には多様な地形と歴史があり、水質改善への取り組みも行われています。流域人口は約11万人、工業地化や宅地化が進む一方で、自然環境の保全にも力が注がれています。
「雛」は、成鳥になる前の幼い鳥、雛鳥を指す言葉です。また、雛人形の男雛と女雛を一対で表す「お雛様」としても使われます。芥川龍之介の小説や特撮番組に登場するキャラクターなど、様々な意味を持つ言葉です。
森ヶ崎水再生センターは、東京都大田区に位置する国内最大級の下水処理施設です。広大な敷地で、大田区をはじめとする都内広域の汚水を処理しています。東施設屋上がコアジサシの営巣地である一方、西施設屋上は公園として開放されています。
吉川村は高知県中央部に位置し、物部川河口の豊かな自然と農業が特徴でした。最盛期には鰻の養殖が盛んでしたが、現在は衰退。一方で、吉川漁港を中心にマリンレジャーが発展し、世界一のモンキーバーがある公園や四国一の野外ステージも整備されました。
ペーター・ジーモン・パラスは、18世紀に活躍したドイツ出身の博物学者で、ロシア帝国で多岐にわたる自然科学研究に貢献しました。動物学、植物学、地理学、鉱物学に精通し、シベリア探検で数多くの新種動植物を発見しました。彼の業績は後世の研究に大きな影響を与え、その名は多くの生物や地質学的現象に冠されています。
シギ科は、チドリ目に属する鳥類のグループで、世界中の湿地や草原に生息しています。多様な種を含み、渡りをするものが多く、日本にも旅鳥として飛来します。独特な形態と生態を持ち、自然環境の変化や開発の影響を受けている種もいます。
オオソリハシシギは、大きく反り返ったクチバシが特徴的なチドリ目シギ科の鳥です。北極圏で繁殖し、冬は世界各地の沿岸部へ渡ります。日本では旅鳥として春と秋に見られ、干潟などで群れで生活します。
アメリカオグロシギは、シギ科に属する渡り鳥で、北米で繁殖し南米で越冬します。日本では稀な記録があるのみです。特徴は、夏羽でも顔が赤くならないこと、翼下面が黒いこと、肩羽の模様が目立つことです。
カモメ科は、チドリ目に属する鳥類のグループで、カモメ類、アジサシ類、ハサミアジサシ類などを含む多様なグループです。極地を除く全世界の海洋や内水域に生息し、様々な環境に適応しています。食性は動物食で、魚類、昆虫類、甲殻類などを捕食します。繁殖形態や分類についても詳しく解説します。
小穂はイネ科やカヤツリグサ科の植物に見られる、花を含む独特な構造です。花序を構成する基本単位であり、複数の小花と鱗片状の苞葉から成ります。進化の過程で花弁を失い、風媒花に適応した結果、このような形になりました。小穂の構造は分類上重要な特徴となり、その多様性を理解することは植物の同定に不可欠です。
サンカクイは、カヤツリグサ科の多年生植物で、湿地や浅い池に群生します。茎の断面が三角形で、イグサに似た外見を持ちます。日本を含むアジア、ヨーロッパに分布し、特徴的な花序と地下茎を持ちます。カンガレイやシズイなど、類似種との区別点も解説します。
モズ科はスズメ目に属する鳥類で、ユーラシア、アフリカを中心に生息しています。肉食性で、昆虫や小動物を捕食し、はやにえをする習性を持つ種もいます。この記事では、モズ科の分類、特徴、生息地、日本で見られる種、保全状況について詳しく解説します。
黄土嶺駅は、中国湖南省長沙市に位置し、1号線と4号線が乗り入れる駅です。周辺には黄土嶺地区、学校、福祉施設、公園、ホテルなどがあり、地域住民の生活を支える重要な拠点となっています。
麓雲路駅は、中国湖南省長沙市岳麓区に位置する長沙地下鉄2号線の駅です。島式ホーム1面を備え、梅渓湖、柏家塘、金茂悦などの周辺施設へのアクセス拠点となっています。バス路線も利用可能です。
韶山南駅は、中国湖南省湘潭市韶山市に位置する中国鉄路広州局集団公司の駅です。2014年12月16日に滬昆旅客専用線の開通とともに開業しました。地域の交通を支える重要な拠点となっています。
長沙駅は、中国湖南省長沙市にある中国鉄路総公司の駅で、京広線、石長線、長株潭都市間鉄道が乗り入れています。1912年に開業し、1977年に現在の場所に移転しました。一日あたり6万人の旅客を扱い、長沙地下鉄の駅も併設されています。周辺にはホテルやバスターミナルがあります。
長沙磁浮快線は、中国湖南省長沙市を走る磁気浮上式鉄道です。中国初の国産リニアモーターカーであり、空港と市内を結ぶ重要な交通手段です。最高速度120km/hで設計されていますが、現在は100km/hで運行。全線19分30秒で移動が可能です。
長沙地下鉄4号線は、湖南省長沙市の主要な地下鉄路線で、杜家坪駅から罐子嶺駅までを結びます。2018年末に無乗客試運転を開始し、2019年5月に正式に運行を開始しました。長沙の都市交通網において重要な役割を担っています。
金華駅は、中国浙江省金華市婺城区に位置する中国国鉄の駅です。金温線、滬昆線、金千線の3路線が乗り入れ、地域交通の要となっています。旧称は金華西駅で、周辺には商業施設やホテルが点在します。
貴陽北駅は、中国貴州省貴陽市に位置する中国鉄路総公司管轄の駅です。高速鉄道や都市間鉄道、地下鉄が乗り入れ、貴陽市の交通拠点としての役割を担っています。本稿では、駅の構造や周辺情報、歴史についても詳しく解説します。
観沙嶺駅は、長沙市岳麓区に位置する長沙地下鉄4号線の駅です。2019年5月26日に開通し、観沙嶺公園や長沙市人民政府などの主要施設へのアクセス拠点となっています。島式ホーム1面を備えています。
西湖公園駅は、中国湖南省長沙市岳麓区に位置する長沙地下鉄2号線の駅です。駅は島式ホーム1面を備え、周辺には西湖公園があります。この駅は、地域住民や観光客にとって重要な交通拠点となっています。
福元大橋西駅は、長沙地下鉄4号線の駅で、岳麓区に位置します。2019年5月に開業し、岳鞍閣公園や福元路大橋へのアクセスポイントとなっています。地域住民にとって重要な交通拠点です。
碧沙湖駅は、中国湖南省長沙市天心区に位置する長沙地下鉄4号線の駅です。島式ホーム1面を有し、2019年5月26日に開業しました。駅周辺には天心区第一中学や保利國際広場などがあります。
砂子塘駅は、中国湖南省長沙市雨花区に位置する長沙地下鉄4号線の駅です。島式ホーム1面を備え、湖南省中医院第一附属医院、長沙歌舞劇院、長沙市稲田中学、砂子塘小学などの周辺施設へのアクセスが可能です。
湖南師大駅は、中国湖南省長沙市に位置する長沙地下鉄4号線の駅です。2019年5月に開業し、島式ホーム1面2線を備えています。駅周辺には湖南師範大学があり、学生や地域住民の利用が多い駅です。
樹木嶺駅は、中国湖南省長沙市雨花区に位置する、中国鉄路総公司と長沙地下鉄4号線が乗り入れる駅です。地上には中国鉄路の島式ホームが、地下には長沙地下鉄の島式ホームが設けられています。駅周辺には学校や水文資源関連の施設があります。
梅渓湖西駅は、中国湖南省長沙市岳麓区に位置する長沙地下鉄2号線の駅です。島式ホーム1面を有し、梅渓湖や東方紅鎮へのアクセスが可能です。周辺にはバス停もあり、複数の路線が利用できます。
梅渓湖東駅は、中国湖南省長沙市岳麓区に位置する長沙地下鉄2号線の駅です。島式ホーム1面を有し、周辺には住宅地や公共施設、梅渓湖などの観光スポットがあります。駅からは複数のバス路線が利用可能です。
杭州南駅は、浙江省杭州市に位置する中国国鉄の駅です。複数の路線が乗り入れ、旅客・貨物輸送を担う重要な拠点です。歴史的な変遷を経て、現在の姿に至っています。将来は高速鉄道も加わり、交通の要としての役割が強化される予定です。
杜花路駅は、中国湖南省長沙市雨花区に位置する長沙地下鉄2号線の駅です。島式ホーム1面を備え、雨花区人民政府へのアクセス拠点となっています。周辺地域における重要な交通インフラです。
望城坡駅は、湖南省長沙市岳麓区に位置する長沙地下鉄2号線の駅です。島式ホーム1面を備え、湖南財政経済学院、湖南第一師範学院、長沙車西站、麓谷高新科技園などの主要施設へのアクセスポイントとなっています。
月亮島西駅は、中国湖南省長沙市望城区に位置する長沙地下鉄4号線の駅です。2019年に開業し、月亮島や湖南師範大学附属中学へのアクセス拠点となっています。島式ホームを持つ駅構造が特徴です。
昆明南駅は、中国雲南省昆明市に位置する主要な鉄道駅です。高速鉄道のターミナル駅として機能し、市内中心部からのアクセスも良好です。地下鉄駅も併設されており、公共交通機関との連携も充実しています。
旅客上屋は、駅のホームに設置される屋根付きの構造物で、雨や雪から乗客を守ります。その構造は木造、鉄製、レール再利用など様々で、ホームの形状によって開放型や壁付きなどがあり、屋根の形も多様です。長さは列車全体を覆うとは限らず、一部のみの場合もあります。
新晃西駅は、中国湖南省懐化市に位置する中国鉄路総公司の駅です。2014年12月16日に滬昆旅客専用線の開通に伴い開業しました。この駅は、地域交通の要として重要な役割を担っています。
文化芸術中心駅は、中国湖南省長沙市岳麓区に位置する長沙地下鉄2号線の駅です。島式ホーム1面を備え、周辺には文化芸術施設や商業施設が立地しています。交通アクセスも充実しており、バス路線も利用可能です。
慶盛駅は、中国広東省広州市南沙区に位置する広深港高速鉄道の駅です。高架駅で、島式ホーム2面2線を有し、通過線も備えています。広州地下鉄4号線との乗換駅でもあり、2011年に開業しました。
平陽駅は、長沙地下鉄4号線に位置する駅で、2019年5月26日に開業しました。長沙市雨花区の曲塘路と黎托路が交差する場所にあり、周辺には商業施設や住宅地が広がっています。
婁底南駅は、中国湖南省婁底市に位置する中国鉄路広州局集団公司の駅です。滬昆旅客専用線の開通に伴い2014年に開業しました。この駅は、地域の交通網において重要な役割を果たしています。
嘉興南駅は、中国浙江省嘉興市に位置する滬杭旅客専用線の駅です。2010年に開業し、同線の中間駅の中で最も高い等級を持つ二等駅です。高速列車と動車のみが停車し、4つのプラットフォームと8つの線路を有しています。
南昌西駅は、中国江西省南昌市に位置する中国鉄路総公司の駅であり、南昌地下鉄の駅も併設されています。高速鉄道、都市間鉄道、地下鉄が乗り入れ、地域交通の要となっています。駅の歴史、構造、周辺施設、路線情報などを詳しく解説します。
光明城駅は、中国広東省深圳市光明区に位置する広深港高速鉄道の駅です。島式ホーム2面4線を有する高架駅で、通過線も備えています。2011年12月26日に開業し、虎門駅と深圳北駅の間に位置しています。
五一広場駅は、長沙市内の中心部に位置し、地下鉄1号線と2号線が乗り入れる交通の要衝です。周辺には商業施設やホテルが立ち並び、歴史的な遺物も発見されるなど、多様な側面を持つ駅です。
上海松江駅は、中国の上海市松江区に位置する、中国鉄路総公司と上海軌道交通の駅です。高速鉄道と地下鉄が乗り入れ、多様な交通ニーズに対応しています。駅周辺にはバス路線も充実しており、地域交通の要となっています。
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