軽鉄車廠駅は、香港MTR軽鉄の駅で、屯門区に位置します。駅番号は020で、3路線が乗り入れ、近隣の軽鉄車両基地が駅名の由来です。周辺には商業施設や住宅地、スポーツ施設があります。MTRバスや九龍バス、ミニバスなど多様な交通機関との接続も便利です。
蝴蝶駅は香港MTR軽鉄の駅で、屯門区龍門路に位置しています。3面3線の地上駅で、610、615、615P系統が利用可能です。周辺には紅楼や中山公園などがあります。1988年に開業しました。
美楽駅は、香港新界屯門区に位置する香港軽鉄の駅です。駅番号は010で、2つのホームを有し、3つの系統が利用可能です。駅名は近隣の美楽花園という高層住宅に由来します。周辺には、住宅や公園、ビーチなどがあります。
湿地公園駅は、香港新界元朗区に位置する香港軽鉄の駅です。2面2線の相対式ホームを持つ地上駅で、705系統と706系統が利用可能です。周辺には香港湿地公園などがあります。
機場駅は、香港国際空港の最寄り駅としてMTR機場快線に位置しています。1998年に開業し、後に途中駅となりました。上下2層の高架駅で、ホームドアが完備されています。空港へのアクセス拠点として重要な役割を果たしています。
昂坪駅は、香港の離島、昂坪に位置するロープウェイ「昂坪360」の駅です。終着駅として、観光スポットへの玄関口となっています。駅周辺には、様々な見どころがあり、多くの観光客が訪れます。
香港新界屯門区の中心に位置する市中心駅は、軽鉄の重要な駅です。4つのホームを持ち、軽鉄サービスセンターも併設。周辺には公共施設や公園があり、多くの路線が乗り入れる交通の要所となっています。
屯門碼頭駅は、香港軽鉄の最南端に位置する終着駅です。6つの系統が発着し、軽鉄最大の7つのホームを持つ特徴的な駅です。駅周辺にはバスターミナルや商業施設があり、交通の要衝となっています。
屯門医院駅は、香港新界屯門区に位置する香港軽鉄の駅です。相対式ホーム2面2線の地上駅で、610系統と751系統が利用可能です。駅周辺には屯門医院や屯門河畔長廊があります。1988年開業。
天湖駅は香港新界の元朗区に位置する軽鉄の駅で、駅番号は450です。第4料金エリアに属し、天水囲運動場や天水囲遊泳池といった施設が周辺にあります。駅の利用者は主に近隣の学校の生徒や住民が中心です。
天栄駅は、香港新界元朗区に位置する軽鉄の駅です。駅番号は500で、第4料金エリアに属しています。駅名は近くの天栄路に由来します。開業当初は天水囲総駅という名称でしたが、後に現在の名称に改名されました。周辺地域へのアクセス拠点として、地域住民に利用されています。
天慈駅は、香港新界元朗区に位置する軽鉄の駅であり、駅番号は435です。天水囲の天城路沿いにあり、天慈邨の向かいに位置しています。この駅は、周辺の住宅地や学校へのアクセスに重要な役割を果たしています。
大棠路駅は、香港新界元朗区に位置する軽鉄の駅です。1988年の開業以来、元朗市中心の駅として利用者が増加し、ホームの拡張やリニューアルが行われてきました。路線の異なる停車位置や、ホーム構造の特徴について詳しく解説します。
博覧館駅は、香港の離島、赤鱲角に位置するMTR機場快線の駅です。アジア国際博覧館に直結しており、イベント開催時には多くの利用客で賑わいます。通常は片側のホームのみが使用されます。
中西区は、複数の地域に存在する行政区の名称です。香港と台湾の台南市にそれぞれ同名の区が存在し、歴史や文化、行政構造において異なる特徴を持っています。本記事では、これらの「中西区」について詳しく解説します。
パキスタンの鉄道駅をまとめた一覧です。駅名には読みを付記し、同名や同表記の駅には会社名や路線名も記載しました。主要な駅を中心に、パキスタンの鉄道網を理解する上で役立つ情報を提供します。
スリランカの鉄道駅を一覧にしたものです。読みを付記し、同名や同表記の駅には会社名や路線名を併記しました。主要駅であるキャンディ駅、ゴール駅、コロンボ・フォート駅などを含みます。
カンボジアの鉄道駅を網羅的に解説した記事です。北線と南線の主要駅を一覧で示し、各路線の特徴とカンボジアの鉄道網全体像を把握できます。プノンペン、バタンバン、シアヌークビルなど主要都市へのアクセス状況も理解できます。
インド各地に存在する鉄道駅を網羅的にまとめた一覧です。デリー・メトロの各路線駅を中心に、インド国有鉄道の主要駅も収録。駅名から路線の識別、都市部での移動に役立つ情報を提供します。
銅鑼駅は台湾苗栗県銅鑼郷に位置する台湾鉄路管理局台中線の駅です。1903年に銅鑼湾駅として開業し、後に銅鑼駅と改称されました。駅舎は地震で被災後、新築され、現在は2面4線のホームを持つ地上駅として利用されています。
銅鑼湾書店は、香港で「禁書」を扱っていた書店。店長ら関係者の失踪事件後、台湾で再開。中国当局の関与が疑われる事件と、香港の言論の自由を巡る象徴的な出来事として注目されている。事件は国際的な懸念を引き起こし、香港における中国の影響力に対する懸念を浮き彫りにした。
軒尼詩道（ヘネシーロード）は、香港島の主要な通りであり、銅鑼湾と湾仔を結ぶ重要な交通路です。この通りは、香港総督を務めたジョン・ポープ・ヘネシーにちなんで名付けられました。沿道には香港そごうや希慎広場などの商業施設が立ち並び、多くの人々で賑わっています。
台湾鉄路管理局の台中線は、竹南駅から彰化駅を結ぶ西部幹線の主要ルートです。かつては内陸部を走る旧線でしたが、改良と電化を経て、現在では多くの列車がこの路線を経由します。高架化工事も進み、都市部の利便性が向上しています。
マニュライフプラザは、香港の銅鑼湾に位置する複合施設で、ショッピングセンター「ザ・リーガーデンズ」とオフィスビルで構成されています。1997年に完成したこの超高層ビルは、周辺地域でも際立つ存在感を放ち、香港の経済活動を支える重要な拠点となっています。
香港の銅鑼湾に位置するヌーンデイ・ガン（午砲）は、1860年代から続く伝統的な時報です。元々は私設の礼砲でしたが、現在は毎日正午に発射され、観光名所にもなっています。その歴史や背景、アクセス方法などを詳しく解説します。
香港の銅鑼湾に位置するタイムズスクウェアは、ショッピングセンター、映画館、オフィスからなる複合施設です。その歴史や特徴、周辺施設、交通アクセスについて詳しく解説します。
葵涌は香港新界南西部に位置し、荃湾ニュータウンの一部を構成する地区です。工業と商業が盛んで、世界有数のコンテナターミナルを有します。歴史的には明代まで遡り、1960年代以降に住宅開発が進みました。現在では、多様な文化が混ざり合う地域となっています。
福田口岸は、中国深圳と香港を結ぶ最大級の出入境検査場です。歩道橋で香港側の落馬洲管制站に接続し、鉄道やバスで両地域へのアクセスが可能です。2007年に開設され、羅湖口岸に次ぐ重要な国境となっています。
深圳河は、中国の深圳市と香港の境界を流れる河川です。珠江デルタに位置し、香港最長の川としても知られています。歴史的に国境の役割を果たし、治水プロジェクトによってその姿を変えてきました。現在では、両岸の洪水対策と環境保全を考慮した管理が行われています。
青衣駅は、香港の葵青区に位置するMTR東涌線と機場快線の駅です。高架駅で、ホームは4面4線。行き先により階層が分かれています。駅周辺は、MTR開通以降に住宅やオフィス開発が進み、利便性が向上しました。コンテナ埠頭や商業施設も併設されています。
欣澳駅は、香港MTR東涌線と迪士尼線が接続する駅です。ユニークなデザインの駅舎は数々の賞を受賞。ディズニーランドへの乗り換え駅として機能し、駅周辺には他の施設はほとんどありません。
東涌駅は、香港の新界離島区に位置し、MTR東涌線と昂坪360の駅が接続する交通の要所です。駅周辺にはバス路線が充実しており、香港国際空港や各地へのアクセスが便利です。また、2019年にはデモの影響も受けましたが、現在は再建され、多くの利用者が行き交う駅となっています。
奥運駅は、香港MTR東涌線にある駅で、1996年のアトランタオリンピックで香港初の金メダルを獲得した李麗珊選手の功績を記念して命名されました。相対式ホーム2面4線を持ち、空港快線の通過線も併設されています。
香港中西区に位置する聖ヨハネ主教座堂は、香港聖公会管区の主教座聖堂であり、1849年に献堂された香港最古の教会です。多様な言語での礼拝が行われ、歴史的にも重要な役割を果たしてきました。
羅湖口岸は、中国深圳と香港を結ぶ最大級の出入境検査場です。両都市を結ぶ主要な交通拠点であり、鉄道やバス、タクシーなど多様なアクセス手段が利用可能です。年間9300万人もの旅客が利用する世界有数の国境となっています。
香港新界北東部に位置する粉嶺は、MTR東鉄線駅を中心に発展した住宅・商業地区です。隣接する上水と共に、北区の商業・行政の中核を担っています。大規模な墓地や歴史ある集落、深圳国境へのアクセスポイントとしても知られています。
香港島東部に位置する筲箕湾は、交通の要衝であり、庶民的な商店街と近代的な高層住宅が混在するエリアです。かつては漁港として栄えましたが、再開発を経て現在の姿になりました。石澳方面へのバス路線も多く、観光客にも利用されています。
香港経済日報は、香港で発行されている日刊の金融専門紙です。経済や金融に関する情報を中心に、香港のビジネス界の動向を詳細に伝えています。公式ウェブサイトでは中国語で情報発信を行っています。
曽蔭権（ドナルド・ツァン）は、香港の政治家で、第2代香港特別行政区行政長官を務めた人物です。公務員からキャリアを積み重ね、財政長官、政務長官を経て行政長官に就任。香港の返還や金融危機対応など、激動の時代を率いた人物です。しかし、在任中の不正行為で訴追され、有罪判決も受けています。
サルティンバンコは、シルク・ドゥ・ソレイユが誇る、かつて世界を魅了した移動公演サーカスです。1992年の初演から、日本を含む世界各地で多くの観客を動員しました。その特徴的な登場人物と、多彩な演目について詳しく解説します。
西九龍中心は、香港の深水埗区に位置する大型ショッピングセンターです。吹き抜け構造と自然光が特徴で、かつては西九龍地区最大でした。屋内のジェットコースターやAKB48のショップなど、ユニークな施設も備えています。
深水埗は香港・九龍北西部に位置する、住宅と商工業が混在するエリアです。所得水準は比較的低く、電気街や問屋街として知られていましたが、近年はアートイベントを機に文化的な魅力も高まっています。
香港仔運動場は、1971年に開設された多目的スタジアムです。サッカーやラグビー、陸上競技などに利用され、南区足球会がホームスタジアムとして使用しています。収容人数は9,000人で、南港島線海洋公園駅から徒歩圏内です。
香港油麻地に位置する真光女書院は、キリスト教の教えを基盤とする名門女子中学校です。1973年の創立以来、生徒の独立した思考力、積極的な学習姿勢、愛に満ちた成長、社会への貢献を教育理念とし、生徒一人ひとりの才能を伸ばす教育を提供しています。校訓である「爾乃世之光」は、生徒たちが社会を照らす光となるようにとの願いを込めています。
香港の旺角に位置する信和中心は、若者向けのサブカルチャー専門店が集まるショッピングセンターです。同人誌、アニメ、ゲーム、アイドルグッズなど、日本のサブカルチャー関連商品が豊富に揃い、香港のオタク文化を代表する場所の一つとして知られています。
ウォータールー・ロードは、香港の九龍地区を東西に走る主要な道路です。油麻地から九龍塘までを繋ぎ、その歴史は20世紀初頭に遡ります。沿道には病院、学校、市場、劇場など様々な施設が点在し、香港の文化や生活を映し出す重要な道です。
香港島北東部に位置する柴湾は、MTR港島線の東端駅であり、赤柱方面へのバス交通の要所です。かつては工業地帯でしたが、MTR開通を機に住宅地として発展しました。今も工場の名残が見られる一方で、ミニバスが頻繁に運行する活気あるエリアです。
小西湾は、香港島北東部に位置する住宅地で、高層住宅群が特徴です。MTR柴湾駅の開業を機に発展しましたが、鉄道は通っておらず、バス交通が非常に発達しています。政府と民間の団地が混在し、地元色が強い地域です。
旺角電脳中心は、香港の旺角に位置するコンピュータ専門店ビルです。1991年開業以来、ハードウェアからソフトウェアまで幅広い品揃えで、香港の電気街を代表する存在として知られています。
上海街は香港の油尖旺区を南北に縦断する歴史ある通りです。かつては地域の商業の中心でしたが、現在は伝統文化が息づく場所として知られています。その歴史的変遷と、周辺の建築物、交通について解説します。
香港に位置する名門男子校、抜萃男書院は1869年創立の歴史ある学校です。DSEやIBで優秀な成績を収めるだけでなく、スポーツや音楽分野でも目覚ましい活躍を見せています。その歴史、教育、キャンパス、国際バカロレア、実績を詳細に解説します。
慣用音とは、中国漢字音を起源とするものの、漢音・呉音・唐音のいずれにも分類されない日本語の漢字音です。誤った読み方が定着したものや、発音しやすいように変化したものが含まれます。大正時代以降に言語学の研究が進む中で認識された概念です。
太子道は香港の九龍地区を東西に横断する主要な道路です。旺角、九龍塘、九龍城といった地域を結び、交通の大動脈として機能しています。この道路の概要と関連情報について解説します。
香港の旺角地区に位置する複合施設ランガムプレイスは、ショッピングモール、ホテル、オフィス、映画館で構成されています。再開発により誕生したこの施設は、独特なデザインと多様なテナントで、地域に新たな活気をもたらしています。
香港芸術館は、香港を代表する美術館であり、17,000点以上の美術品を所蔵しています。香港の美術シーンを牽引する存在として、香港アート・ビエンナーレ展も開催。MTR尖沙咀駅と尖東駅からのアクセスも便利です。
香港歴史博物館は、香港の歴史と文化遺産を保護・展示する重要な施設です。自然史から考古学、民族史、地方史まで、多岐にわたる資料を所蔵し、香港の歴史を深く理解する上で欠かせない存在です。
香港文化中心は、九龍地区に位置する総合芸術文化施設です。コンサートホール、大劇場、劇場などを備え、オペラ、バレエ、ミュージカル、演劇、オーケストラなど、多彩な公演が日々開催されています。
ホリデイ・インは、インターコンチネンタルホテルズグループが展開する世界的なホテルチェーンです。創業者の原体験から生まれたファミリー向けのシンプルなホテルは、ビジネスやリゾートなど多様なニーズに応え、世界中で展開されています。
香港の九龍半島、尖沙咀に位置する高級ホテル「ニューワールドミレニアム香港ホテル」。かつてはホテル・ニッコー・ホンコンとして親しまれ、その歴史と伝統を受け継ぎながら、現在も多くの旅行者に選ばれています。美しいビクトリアハーバーの眺望や、充実した施設、利便性の高い立地が魅力です。
ザ・ペニンシュラ香港は、九龍地区に位置する香港を代表する高級ホテルです。その歴史は古く、1928年の開業以来、数々の変遷を経て、現在では世界的に有名なランドマークとなっています。豪華な客室、多彩なレストラン、そして洗練されたサービスで、世界中の旅行者を魅了し続けています。
黄大仙駅は、香港MTR観塘線に位置する地下駅です。島式ホーム1面2線を備え、ホームドアが設置されています。駅周辺には黄大仙祠があり、駅名もそれに由来します。2023年には記録的な豪雨による冠水被害に見舞われました。
黄埔駅は、香港MTR観塘線の駅で、紅磡地区に位置しています。住宅街への利便性向上を目的に開業し、観塘線の西側終着駅です。単式ホーム1面1線の地下駅で、東コンコースと西コンコースは独立しています。駅周辺は商業施設や住宅が多く、交通の要所となっています。
2019年8月31日、香港MTR太子駅で発生した警察による市民への無差別攻撃事件。民主派と親中派の衝突をきっかけに、警察特殊部隊がデモ参加者を暴力的に制圧。負傷者数や駅監視カメラ映像の不開示が、警察による殺害疑惑を招き、社会に大きな波紋を呼んだ。
観塘駅は、香港の九龍観塘区に位置するMTR観塘線の駅です。高架駅で島式ホーム1面2線を備え、ホームドアが設置されています。駅周辺には多様な商店やサービス施設があり、バスやミニバスなど交通アクセスも充実しています。
石硤尾駅は、香港MTR観塘線に位置する駅で、深水埗区にあります。島式ホーム1面2線の地下駅として、周辺地域へのアクセスを支えています。駅にはコンビニやベーカリー、ATMなどの施設も充実しています。
界限街は、香港の九龍半島を東西に走る主要道路です。かつてはイギリス領と清の境界線でしたが、現在はその歴史的意義は薄れ、市街地の一部となっています。高級住宅街や学校、商業地が混在する地域です。
牛頭角駅は、香港MTR観塘線に位置する高架駅です。島式ホーム1面2線を持ち、ホームドアが設置されています。駅周辺にはコンビニエンスストアやベーカリーなどの店舗があり、ATMや自動販売機も利用可能です。バスやミニバス、跨境バスとの接続も充実しています。
彩虹駅は、香港MTR観塘線に位置する地下駅で、九龍の黄大仙区と観塘区の境界にあります。2面3線の島式ホームを持ち、ホームドアが設置されています。駅周辺には、公共住宅や学校、公園、商業施設などが点在し、地域の交通拠点となっています。
太子道は、聖徳太子が往来したとされる道に付けられた通称で、特に飛鳥時代の斑鳩宮から小墾田宮を結ぶ道を指します。この道は「筋違道」とも呼ばれ、法隆寺街道として中世以降も利用されました。現在では一部が町道として活用されています。
香港の九龍地区、旺角に位置する園圃街雀鳥花園は、中国式庭園が美しい公園です。鳥を愛する人々が集まり、様々な鳥や関連商品を扱う店が軒を連ねています。鳥インフルエンザ対策も徹底されており、安心して楽しめる観光スポットです。
九龍湾駅は、香港の主要な交通機関であるMTR観塘線に位置する高架駅です。駅周辺には商業施設や住宅地が広がり、多くの人々が利用しています。駅の開業から現在までの歴史や駅施設、周辺情報などを詳しく解説します。
香港郵政は、香港の郵便事業を担う公共機関です。1841年創業とアジア最古の近代郵便組織であり、香港政庁の商務及経済発展局の管轄下にあります。イギリス植民地時代から続く歴史を持ち、現在は緑色のコーポレートカラーを使用しています。
香港島北東部に位置する太古城は、住宅と商業施設が複合したエリアです。香港トラムが走る英皇道沿いに位置し、MTR太古駅が最寄りの便利な交通アクセスを誇ります。周辺地域とは異なる独自の地域として認識されています。
Big Cは、タイ発祥のスーパーマーケットチェーンで、タイ国内のみならずベトナム、香港にも店舗を展開しています。幅広い品揃えと手頃な価格で、地元の人々に親しまれています。1993年の創業以来、タイの小売業界を牽引する存在です。
高士威道は、香港の主要道路の一つで、銅鑼湾地区を東西に横断します。怡和街から英皇道を結び、東区と湾仔区の境界をなしています。かつては土手道として存在し、埋め立てを経て現在の形になりました。周辺にはヴィクトリアパークや皇仁書院などがあります。
香港島に位置するヴィクトリア公園は、広大な敷地と多様な施設を持つ市民の憩いの場です。歴史的な背景と数々のイベントが開催される場所として、香港の文化と社会を映し出す鏡とも言えるでしょう。政治的な集会やデモの出発点としても利用される、香港を代表する公園です。
馬料水は、香港新界に位置する地区で、吐露港の西岸に広がります。香港中文大学や香港サイエンスパークが立地し、歴史的には客家の人々が暮らしていました。現在は交通の要所であり、週末には多くの観光客で賑わいます。将来的な埋め立て計画が議論されています。
香港鉄路博物館は、香港新界大埔区に位置する鉄道博物館です。1913年築の旧大埔墟駅舎を利用し、九広鉄道の歴史を伝える貴重な鉄道遺産を保存・展示しています。実際に使用された機関車や客車、歴史的な写真や模型など、鉄道ファンならずとも楽しめる施設です。
聖公会莫寿増会督中学は、香港新界大埔区に位置する1975年創立の難関共学校です。初代主教の名を冠し、英語を教育言語とするこの学校は、ブルータリズム様式の校舎が特徴で、香港建築家協会の銀賞を受賞しています。
理民府は、1907年から1982年まで香港新界に存在したイギリスの地方行政機関です。新界の特殊な背景から、香港島や九龍とは異なる統治機構として発足し、行政、司法、土地管理など広範な権限を持ちました。時代とともにその役割や組織は変化しましたが、地域住民の生活に密接に関わり、新界の発展に重要な役割を果たしました。
大埔（たいほ、だいほ）は、香港、台湾、中国に存在する地名です。香港には大埔区が、台湾には嘉義県大埔郷が、中国には広東省梅州市大埔県があります。それぞれの地域における大埔について解説します。
馬鞍山駅は香港新界沙田区に位置するMTR屯馬線の駅です。高架駅で島式ホーム1面2線を備え、周辺には商業施設や住宅地が広がります。バスやミニバスとの接続も充実しており、地域住民の重要な交通拠点となっています。
馬鞍山線は、香港の沙田地区を結ぶMTRの鉄道路線でした。城門河や沙田海の東岸を走り、山と海岸の間を縫うように建設されました。2020年に屯馬線に統合され、その一部となりました。右側通行が特徴です。
顕径駅は、香港新界沙田区に位置する香港鉄路（MTR）屯馬線の駅です。高架駅で、2面の相対式ホームと2本の線路を有しています。2020年2月に開業し、周辺地域へのアクセスを支えています。
錦上路駅は、香港新界元朗区に位置するMTR屯馬線の駅です。駅周辺には、MTR本社や集落、市場などがあり、バス路線も充実しています。駅名の由来や歴史、周辺施設についても詳しく解説します。
車公廟駅は、香港新界沙田区に位置するMTR屯馬線の駅です。地上に相対式ホーム2面2線を持ち、周辺には香港文化博物館や車公廟などの観光スポットがあります。2004年に開業しました。
荃湾西駅は、香港新界荃湾区に位置するMTR屯馬線の駅です。相対式ホーム2面2線の地下駅で、駅周辺は高層ビルや商業施設が林立し、地下鉄出入口と直結する施設も多数あります。2003年開業以来、地域の交通拠点として重要な役割を担っています。
第一城駅は、香港新界沙田区に位置する香港鉄路（MTR）屯馬線の駅です。島式ホーム1面2線の高架駅で、バスやミニバスなどへの乗り換えが可能です。2004年に九広鉄路の駅として開業し、2007年にMTRの駅となりました。
石門駅は、香港新界沙田区に位置するMTR屯馬線の駅です。高架駅で、島式ホーム1面2線を備えています。駅周辺には、大学や学校、公園、商業施設などがあり、多くの人々が利用しています。2004年に開業しました。
烏渓沙駅は、香港新界沙田区に位置するMTR屯馬線の駅です。高架駅で島式ホーム1面2線を持ち、駅周辺には住宅地や学校、老人ホームなどがあります。バスやミニバスとの接続も便利で、周辺地域へのアクセスを支えています。
沙田囲駅は、香港新界沙田区に位置する香港鉄路（MTR）屯馬線の駅です。島式ホーム1面2線の高架駅で、バスやミニバスとの接続も便利です。2004年に九広鉄路の駅として開業し、2007年に香港鉄路の駅となりました。
【記事の利用について】
タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。
【リンクついて】
リンクフリーです。