鷲津駅は静岡県湖西市に位置するJR東海の駅で、1888年に開業しました。近隣利用者の多い交通の要所です。
高洲駅は静岡県藤枝市にかつて存在した静岡鉄道の駅で、現在はその姿を消しています。
高塚駅は静岡県浜松市に位置するJR東海道本線の駅で、1911年に開設されました。スズキ本社に近く、地域の重要な交通拠点です。
駿河岡部駅は静岡県に存在した藤相鉄道の駅。歴史と廃止の過程は、地域の鉄道路線の変遷を示しています。
静波駅は静岡県榛原町に存在した静岡鉄道の駅で、賑やかな地域だった。現在は郵便局が所在する。
静岡貨物駅は静岡県静岡市に位置するJR貨物の拠点で、多様な貨物を取り扱う機能的な駅です。
野中駅は静岡県小笠郡大須賀町にあり、静岡鉄道駿遠線の駅でした。1925年に開業し1967年に廃止されました。
遠州佐倉駅はかつて静岡県小笠郡に存在した駅で、現在の状態や周辺の様子について詳しく解説します。
農学校前駅はかつて静岡県に存在した廃駅で、藤枝農学校の近くに位置していました。1925年に開業し、1936年に廃止されました。
踏み台は高い場所に上るための道具で、形状や用途に応じてさまざまな種類があります。どのような種類があるか解説します。
豊田町駅は静岡県磐田市に位置するJR東海道本線の駅で、市町村合併を経てその名が引き継がれました。
西焼津駅は静岡県焼津市に位置するJR東海道本線の駅で、多くの利用者に親しまれています。バリアフリー機能も充実。
袋井警察署は静岡県袋井市に位置し、その歴史は1873年に始まります。地域の安全を守る重要な機関です。
藤枝本町駅は静岡県藤枝市にあった駅で、歴史や周辺の変遷について詳しく紹介します。廃駅となった今、その跡地では新たな様相を見せています。
蒲原駅は静岡県静岡市に位置するJR東海の駅です。歴史や構造、周辺情報などを詳しく解説します。
舞阪駅は静岡県浜松市に位置し、歴史ある東海道本線の駅です。地域の交通の要所として、多くの利用者に親しまれています。
細江駅はかつて静岡県に存在した静岡鉄道の駅で、現在はその跡形を留めています。その周辺の様子を詳しく解説します。
相良駅は静岡県にかつて存在した静岡鉄道の駅で、地区の玄関口として賑わった。廃止後は住宅地となるが、現在は静寂が広がる。
由比駅は静岡市に位置するJR東海の駅で、歴史的背景を持つ宿場町としての魅力を持つ。駅構造や周辺情報も詳述。
瀬戸川駅は静岡県藤枝市にかつて存在した静岡鉄道の駅で、1913年に開業し1964年まで運営されました。
清水駅は静岡県清水区にある東海道本線の駅で、歴史的な背景を持つ重要な交通拠点です。利用者数は減少傾向ですが、地域の中心的役割を果たしています。
榛原町駅は静岡鉄道の廃駅で、かつて榛原町の中心として賑わいを見せていました。海水浴客にも利用されていました。
桜ヶ池駅は静岡鉄道駿遠線の廃駅で、静かな無人駅でしたが祭事時には賑わいを見せました。
根松駅はかつて静岡県にあった静岡鉄道駿遠線の駅で、現在はその姿が変わっている。歴史や周辺の変化について詳しく解説。
東田子の浦駅は静岡県富士市に存在し、1949年に開業されたJR東海の無人駅です。地域の中心的な交通拠点から、賑わいを見せています。
新相良駅は、静岡県に位置していた静岡鉄道駿遠線の駅であり、1926年に開業され1968年に廃駅となりました。長い歴史を持つその姿を振り返ります。
新横須賀駅は静岡県にあった静岡鉄道駿遠線の駅で、歴史や周辺の変化を詳しく紹介します。
新岡崎駅は静岡県袋井市にあった静岡鉄道の駅で、歴史的な重要性を持つ場所でした。駅跡は今も残っています。
新居町駅は静岡県湖西市に位置するJR東海の東海道本線の駅で、地域との結びつきが強い重要な交通拠点です。
弁天島駅は静岡県浜松市に位置するJR東海の駅。歴史が深く、観光地としても知られています。
安倍川駅は静岡市に位置するJR東海道本線の駅で、住宅街に囲まれた便利な交通拠点です。
太田浜駅は静岡県にあった無人駅で、当時は防波堤がないため台風の影響を受けていました。現在はバス停があります。
天竜川駅は静岡県浜松市に位置するJR東海道本線の駅。1898年に設置され、旅客輸送を行う重要な停車場です。
大手駅は静岡県藤枝市にかつて存在した静岡鉄道駿遠線の駅です。沿革や現在の様子を紹介します。
国安海岸は静岡県掛川市に位置し、太平洋の美しい景色や豊かな自然、ウォータースポーツが楽しめる名所です。
合戸駅は静岡県にかつて存在した静岡鉄道駿遠線の駅です。周囲には塩原新田駅と千浜駅があり、廃駅として知られています。
原田英之は長年にわたり袋井市の市長を務めた日本の政治家で、地域の発展に寄与した重要な人物です。
南大坂駅は静岡県大浜町にあった静岡鉄道駿遠線の駅。交通の要所として人々に利用されていました。
六合駅は静岡県島田市に位置するJR東海道本線の駅で、1986年に開業。利便性が高く周辺には教育機関が点在しています。
五十岡駅は静岡県袋井市にかつて存在した駅で、無人駅としての歴史があります。廃止後は公園として整備されています。
上吉田駅は静岡県の旧駅で、現在は公園と住宅街となっています。駅周辺の商業施設は消滅し、交通の要所として再編成が進んでいます。
ふくろい遠州の花火は静岡県袋井市で開催される、規模と歴史を誇る花火大会です。毎年8月に3万発の花火が打ち上げられ、地域の文化として受け継がれています。
遠州鉄道磐田営業所は静岡県磐田市に位置し、周辺の主要なバス路線を管理しています。地域住民の移動に欠かせない存在です。
ニチアス株式会社は、断熱材やシール材などを製造・販売する日本の企業で、業務はプラントや住宅向けに広がっています。
静鉄ジョイステップバスは安心感を提供する静岡県のバス会社で、歴史あるツアー事業を展開しています。
静岡鉄道袋井営業所は静岡県袋井市にあった事業所で、1996年に廃止されました。歴史や沿革を詳述します。
静岡県立袋井高等学校は1976年に創立。全日制普通科のみの共学校で、学びと成長を重視した教育方針を掲げています。
遠州森駅は静岡県森町に位置する、歴史的価値のある鉄道駅です。近隣の地域へのアクセスも良好で、様々な施設が周辺にあります。
磐田市バスは静岡県磐田市によるコミュニティバス。地域の移動を支えるバスの歴史と運行状況を詳述します。
掛川バスサービスは静岡県掛川市を拠点とする公共交通事業者です。地域の移動手段を提供し、地域貢献にも取り組んでいます。
パサールカードは、静鉄グループが1994年から2022年まで発行していた乗車カードで、静岡県の交通機関で広く使用されていました。
ジーネット株式会社は、掛川市を拠点にバス運行を行う企業。地域の交通を支えるコミュニティバス事業も展開しています。
アカウミガメは、広い海域に生息し、特に日本では重要な産卵地が存在する希少なウミガメです。
しずてつジャストライン西久保営業所は、静岡市清水区に位置するバス運行の拠点で、長い歴史と多彩な路線を持つ事業所です。特に、地域のニーズに応じた運行が特色です。
しずてつジャストライン浜岡営業所は、静岡県小笠・中東遠地域を中心に運行するバス営業所です。アカウミガメの保護を象徴としています。
しずてつジャストライン小鹿営業所は、静岡市に位置し、駿河区の交通の要所として広く利用されています。設立以来の歴史を持つ営業所です。
しずてつジャストライン唐瀬営業所は、静岡市内北部を管轄するバスの事業所で、ペットマークはコアラです。
しずてつジャストライン丸子営業所は、静岡市駿河区に設置されたバス営業所で、1963年の設立以来、地域の輸送を支えてきた拠点です。
WeChatpayは、中国発のQRコード決済サービスで、13億人以上のアクティブユーザーを持っています。さまざまな取引に対応し、国際利用も可能です。
遠江三十三観音霊場は、静岡県内の33か所の札所寺院を巡る観音信仰の霊場です。江戸時代以前から続く伝統を保ちながら、今なお多くの巡礼者に親しまれています。
静岡南北道路は静岡市内での自動車の円滑な移動を促進するための自動車専用道路で、各主要道路と接続しています。
豊田東ジャンクションは、愛知県豊田市に位置し、新東名高速道路などを連結する重要な交通拠点として機能しています。
藤枝岡部インターチェンジは静岡県藤枝市に位置する新東名高速道路のICです。Y字型の構造で、国道1号に接続しています。
静岡県袋井市に位置する葛城ゴルフ倶楽部は、アクセスの良さと美しい自然に囲まれたコースが魅力のゴルフ場です。
秦野丹沢スマートインターチェンジは神奈川県秦野市に位置し、新東名高速道路の便利な出入口です。完全な24時間運用で、地域活性化が期待されています。
清水いはらインターチェンジは静岡市清水区に位置し、新東名高速道路の重要な接続ポイントとして機能しています。
海老名南ジャンクションは神奈川県海老名市にあり、新東名高速道路と圏央道を結ぶ重要な接続地点です。
浜松浜北インターチェンジは新東名高速道路に位置し、浜松市浜名区にある交通の要所です。周辺には重要な施設も多く存在しています。
新静岡インターチェンジは静岡市葵区に位置する新東名高速道路のインターチェンジで、地域道路へもアクセス可能です。
新磐田スマートインターチェンジは静岡県磐田市に位置し、新東名高速道路と直結。ETC対応車両に24時間開放されています。
新清水インターチェンジは静岡市清水区にあり、周辺のアクセスに便利な新東名高速道路の重要なインターチェンジです。
神奈川県足柄上郡の山北町に新設予定の山北スマートインターチェンジは、ETC車両の利用が可能なハーフICで、2027年度の供用開始を目指しています。
原田駅は静岡県掛川市に位置する天竜浜名湖鉄道の無人駅。周辺の自然や歴史が魅力で、撮影地としても知られています。
厚木南インターチェンジは新東名高速道路に位置し、周辺には多くの施設があります。便利な交通拠点として利用されています。
加茂荘花鳥園は静岡県掛川市に位置し、美しい花菖蒲やアジサイの展示が堪能できる庭園です。歴史的な屋敷も見どころ。
神奈川県の伊勢原大山インターチェンジは新東名高速道路に位置し、開通の経歴や周辺の道路、施設情報が豊富です。
赤谷駅は新潟県新発田市にあった廃駅で、1984年に廃止。歴史や駅周辺の情報を紹介します。
米倉駅は新潟県新発田市にあった赤谷線の廃駅で、1925年の開業以来多くの歴史を刻み、1984年に廃止されました。
東中学校前仮乗降場は1984年に廃止された新潟県の廃駅。1973年に通学便の向上を目的に設置されました。
新江口駅は1984年に廃止された新潟県の鉄道駅。開業からの歴史と周辺の集落について詳述します。
新山内駅はかつて新潟県新発田市に存在した駅で、1984年に廃止されました。赤谷線の一部として開業した歴史を持ちます。
五十公野駅は新潟県新発田市に位置した赤谷線の廃駅で、1984年に運行を終了しました。駅の歴史や構造について詳述します。
赤谷村は新潟県に存在した村で、宿場町としての歴史があります。1955年に新発田市に編入され消滅しました。
葛生駅は栃木県佐野市に位置する東武鉄道佐野線の終点で、歴史的背景も豊かな駅です。周辺施設も充実しています。
国鉄ト24000形貨車は、1917年から1926年に製造された無蓋貨車で、6,993両が存在した。1928年に形式が改められた。
参宮鉄道株式会社は伊勢神宮への参拝客を対象に設立された、三重県の歴史的な私鉄です。国有化後もその名を残します。
隈元信一は1953年に生まれ、朝日新聞で長年活動したジャーナリストです。彼の貢献や著書を通じて、多くの人々に影響を与えました。
水島知子は日本のフリーアナウンサーで、千葉出身。BSN新潟放送から独立し、現在も様々なメディアで活動中。育児と仕事を両立させる姿勢が注目されています。
2012年から2021年まで新潟放送で放送された『はや・すた』は、朝のひとときを彩る番組として愛されました。
『モーニングカフェ』は2004年から2012年にかけて放送された新潟放送のラジオ番組で、日常情報を中心に多彩なコーナーが展開されました。
谷崎十郎は日本の著名な俳優で、戦前の映画界で多くの作品に出演し活躍しました。彼の人生とキャリアを詳しく紹介します。
衣笠映画聯盟は1926年に設立された日本の映画制作プロダクションで、時代劇映画を中心に数多くの作品を生み出しました。短期間で解散したものの、映画業界に影響を与えました。
東坊城恭長は昭和初期の日本映画界で活躍した俳優、脚本家、監督として知られています。彼の数々の作品や影響を掘り下げます。
東勇路は、日本の映画界で活躍した俳優で、1920年代から1940年代にかけて数多くの作品に出演しました。そのキャリアは日活での現代劇においてのバイプレイヤーとして知られています。
尾崎庄太郎は日本出身の評論家で、中国の政治や社会に関する著作を多数残しました。彼の活動は時代とともに変遷しました。
入江ぷろだくしょんは1932年に設立された映画制作会社で、京都を拠点に数多くの作品を生み出しました。独立した入江たか子が中心となり、短い間でしたが多くの注目を集めました。
兒島武彦は、日本の映画界で重要な俳優として活躍した。早い段階から数多くの作品に出演し、彼の演技スタイルは高く評価された。
鬼界ヶ島は、1180年の鹿ケ谷の陰謀により流されてきた俊寛、平康頼、藤原成経が過ごした孤島で、その歴史と伝承を探ります。
箭括 麻多智は古墳時代の豪族で、茨城県にゆかりがあり、土地開発の伝説を持っています。神と人の境界を示し、その子孫に影響を与えました。
筑羅が沖は中世の物語や舞台で描かれる架空の海で、日本と他国の潮境として位置付けられています。