新潟市秋葉区、国道460号沿いにある「道の駅花夢里にいつ」は、JA新潟かがやきなどが運営する花と緑の拠点です。日本チューリップ発祥の地に立地し、新鮮な花や農産物、特産品、軽食などを提供する地域交流施設として親しまれています。
新潟県長岡市に位置する道の駅。詩人・歌人として知られる良寛ゆかりの地にあり、美術館や歴史民俗資料館を中心とした文化施設と、地域物産や食を提供する交流施設、道路情報ターミナルを備える。国道116号沿いの休憩・情報拠点として利用されています。
石川県鹿島郡中能登町に位置する国道159号沿いの道の駅。国道および中能登町にとって初の道の駅として開設され、産直市、フードコート、広場などを備え、地域の特産品販売や情報発信、交流の場として機能している。
新潟県村上市に位置する道の駅。国指定名勝「笹川流れ」沿いの国道345号にあり、JR桑川駅に併設。日本海の絶景や夕日を楽しめる「夕日会館」を中心に、物産販売や飲食店を備えています。
富山県砺波市、国道156号沿いに位置する道の駅。チューリップ公園に隣接し、「となみ野の郷」として親しまれます。特産品や新鮮な農産物が豊富で、地域の情報発信拠点としての役割も果たしています。開業は1993年で、現在はJAとなみ野と砺波市観光協会が共同で運営しています。
石川県能登町にある「道の駅 桜峠」は、県道57号沿いの地域拠点施設です。能登の特産品販売や休憩機能を提供し、1996年の開設からリニューアルを経て親しまれてきました。能登半島地震では道路被害など影響を受けましたが、地域観光の要となっています。
新潟県三条市下保内に位置する「道の駅庭園の郷保内」は、地域の交流拠点として整備され、2016年4月にオープンした施設を前身とする道の駅です。2017年3月に道の駅としてリニューアルオープンし、令和元年度には国土交通省から重点道の駅に選ばれました。庭園・園芸をテーマに、多彩な施設やサービスを提供しています。
富山県砺波市、国道156号沿いの道の駅「庄川」。1997年に道の駅として登録され、2017年に運営が移管・リニューアルされました。地元の農産物や特産品を扱うマルシェ、郷土料理などを楽しめるフードコートを備え、地域の魅力発信拠点となっています。
石川県加賀市に位置する道の駅。温浴施設などを含む複合施設「山中温泉ゆけむり健康村」の一部として運営されていましたが、経営上の理由から2023年4月1日より休業中。現在、再生に向けた計画が進められています。
新潟県燕市に位置する道の駅。農林水産省補助金で整備された施設群を起源とし、2022年に「自然と遊ぶ、道の駅。」をコンセプトにリニューアル。温泉施設や直売所、アウトドアエリアなどを備え、寺泊・弥彦方面の観光ルート沿いに賑わう。
石川県輪島市、国道249号沿いにある道の駅。国の名勝・白米千枚田の絶景を一望できる展望台が最大の特色です。2024年の能登半島地震では孤立者発生などの影響を受けましたが、能登の美しい自然と特産品を提供する憩いの拠点となっています。
石川県津幡町に位置する道の駅。石川県道215号森本津幡線沿いにあり、「源平の郷」の名の通り歴史にゆかりのある土地に立つ。駐車場、トイレ、売店、レストランのほか、宿泊施設、歴史資料館、温泉施設を備え、地域の情報発信拠点としてだけでなく、休憩や観光、宿泊の拠点としても利用される多機能な施設である。
富山県南砺市の国道471号沿いに位置する道の駅井波（いなみ木彫りの里 創遊館）。木彫り関連施設やユニークな企画が魅力。コロナ禍からの回復を経て、設備修繕のためのクラウドファンディングを実施中。
石川県白山市に位置する「道の駅一向一揆の里」は、国道360号沿いの休憩施設です。加賀一向一揆終焉の舞台となった鳥越城にちなみ命名。特産品販売や歴史館を備え、地域の歴史と文化を伝える拠点として機能しています。
新潟県見附市に位置する「道の駅パティオにいがた」は、2013年開業。地元の農産物販売や健康志向のレストラン、防災機能などを備え、地域交流拠点として多くの来場者で賑わう、重点「道の駅」候補にも選ばれた施設です。
新潟県上越市に位置する道の駅「よしかわ杜氏の郷」は、高品質な米と酒造りで知られる吉川区の豊かな自然の中にあります。酒蔵を併設した国内でも珍しい道の駅として、地元産の美酒や特産品、日帰り温泉施設などを提供し、地域の食文化と観光の拠点となっています。
石川県羽咋市にある道の駅のと千里浜は、日本唯一の砂浜を走れる千里浜なぎさドライブウェイの近くに位置します。地元の特産品やグルメが楽しめる施設、足湯、砂像、タイヤシャワーなどを備え、観光客や地域住民の憩いの場となっています。
石川県七尾市能登島にある道の駅。能登島観光の玄関口として、広大な駐車場と24時間利用可能なトイレを完備。交流市場では特産品や土産物を販売し、漁師直営の店で新鮮な海の幸、能登牛認定レストランで地元食材を堪能できる。芝生広場やドッグランもあり、休憩や地域の魅力体験の拠点となる。
道の駅とぎ海街道は、石川県志賀町に位置し、国道249号沿いの休憩施設です。2023年にリニューアルされ、特産品販売や食事処が充実。館内にはさくら貝資料館があり、周辺には増穂浦海岸や世界一長いベンチなど観光スポットが点在。年中無休で利用でき、能登観光の拠点として多くの旅行者に親しまれています。
石川県珠洲市の道の駅すずなりは、旧のと鉄道珠洲駅跡地に位置し、交通結節点と地域の特産品販売拠点として機能しています。2024年能登半島地震からの復旧を経て営業を再開。年中無休で立ち寄れる憩いの場です。
新潟県柏崎市に位置する道の駅。地域の方言で「ゆったりのんびり心地よい」を意味する「じょんのび」を冠し、温泉や宿泊施設を備えた農村体験リゾートとして誕生。地域の食や文化に触れ、心身ともにリラックスできる施設です。
石川県能美市、国道157号沿いにある道の駅。白山手取川ジオパーク内に位置し、白山麓地域の玄関口として、美しい手取川や安久涛々淵の眺望を楽しめる。観光情報や休憩施設を備え、周辺散策の拠点となる。
石川県志賀町に位置する道の駅「ころ柿の里しか」は、国道249号沿いにあり、日帰り温泉施設「アクアパーク シ・オン」を併設する複合施設です。地元農産物の直売所やレストラン、公園、RVパークなども備え、休憩だけでなくレジャーや滞在にも利用できる拠点となっています。
富山県黒部市に位置し、富山県道14号黒部宇奈月線沿いにある道の駅。地ビールを醸造する宇奈月麦酒館や地場産品が並ぶうなづき食菜館を核に、歴史資料館と図書館も併設。黒部・宇奈月エリアの情報発信拠点として親しまれています。
石川県七尾市庵町、国道160号沿いに位置する道の駅です。美しい富山湾を望む立地で、地元で獲れたての新鮮な海の幸や特産品を扱う市場、海鮮料理が楽しめるレストラン、海辺の公園やケビン付きオートキャンプ場など、充実した施設を備えています。休憩施設としてだけでなく、七尾や能登観光の拠点としても多くの人々に利用されています。
石川県鳳珠郡穴水町に位置する「道の駅あなみず」は、石川県道113号線沿い、のと鉄道穴水駅に併設された利便性の高い施設です。広大な駐車場や清潔なトイレに加え、地元の特産品を扱う物産館「四季彩々」を備え、能登半島観光の拠点として、また地域住民の交流の場として機能しています。周辺には文化・交流施設も集積しており、立ち寄りだけでなく様々な目的で利用できる複合的な魅力を持っています。
新潟県佐渡市、両津港近くに位置する道の駅。黒川紀章建築都市設計事務所が設計した建物は情報センターや多目的ホールを備え、文化的な展示も行われます。常設の商業施設はありません。
輪島駅は、石川県輪島市に位置し、かつてのと鉄道七尾線の終点でした。2001年の区間廃止に伴いその歴史に幕を下ろし、現在は駅跡地が道の駅として生まれ変わっています。かつての繁栄とユニークなエピソードを持つ駅の物語。
石川県鳳珠郡能登町内を東西に結ぶ主要地方道、石川県道57号内浦柳田線について解説。能登半島の海岸部と内陸部を結び、一部区間は広域幹線道路である珠洲道路を構成する重要な路線。起終点や重複区間、沿道の道の駅、近年の自然災害による影響などを記述。
石川県鳳珠郡能登町柏木から鳳珠郡穴水町を結ぶ一般県道。能登半島の重要な幹線道路である珠洲道路の一部を構成し、能登空港へのアクセス機能を担う、地域交通の要衝となる路線です。
石川県珠洲市内を走る主要地方道「石川県道28号大谷狼煙飯田線」は、能登半島の最先端部を海岸線沿いに巡る、個性的なラケット状の経路をとる県道です。起点の馬緤町から狼煙、蛸島を経て飯田町に至り、地域の生活や観光を支えています。
石川県道162号高松内灘線は、石川県かほく市高松と河北郡内灘町大根布を結ぶ一般県道です。能登半島国定公園の南端に位置する内灘砂丘の地形を縫うように走り、海岸線近くを南北に縦断するルートが特徴です。
石川県七尾市に位置する県道132号七尾港線は、能登食祭市場近くの府中町交差点を起点とし、JR七尾駅前の七尾駅前交差点に至る一般県道です。七尾市中心部を流れ御祓川に寄り添い、港と駅を結ぶ市街地のシンボルロードとしての役割を担っています。1960年に認定された歴史ある路線です。
石川県珠洲市の主要地方道、石川県道12号蛸島港線は、蛸島漁港から飯田町までを結ぶ。一部に狭い集落内区間があるが、並行する港湾道路や珠洲道路区間が整備され、交通機能は確保されている。冬期には消雪工も稼働する、地域の物流と生活を支える重要な路線である。
石川県道113号穴水港穴水停車場線は、石川県鳳珠郡穴水町内を走る一般県道です。穴水町の主要な交通結節点である港と鉄道駅を結ぶ、地域にとって重要な役割を担う短いながらも実用的な路線です。
かつて石川県珠洲市に位置した、のと鉄道能登線の主要駅。2005年の路線廃止に伴い役目を終え、その後駅舎は解体。現在は、地域の新たな賑わいの拠点となる道の駅「すずなり」として再生されている。
富山県富山市を起点とし魚津市へ至る主要地方道。沿線には漁港や海水浴場、観光施設が点在する。基本的に2車線だが市街地の一部は狭く、滑川市にはロータリー式の特殊な交差点が存在する。
長野県筑北村に位置する多目的ダム、小仁熊ダム。信濃川水系東条川の治水と並行する小仁熊川に築かれ、愛称は富蔵ダム。高さ36.5mの重力式コンクリートダムで、洪水調節、不特定利水、上水道供給を担います。
長野県長野市穂保にあった長沼城は、信濃島津氏が築き、戦国時代には武田・上杉氏の激しい争奪戦の舞台となった。江戸時代には長沼藩庁が置かれたが、度重なる千曲川の洪水により遺構はほぼ失われている。
聖湖（ひじりこ）」は、日本国内に複数存在する同名の湖沼を指す名称です。長野県東筑摩郡麻績村の聖高原に位置する湖と、広島県山県郡北広島町にある樽床ダムによって形成された人造湖（ダム湖）が代表的です。両者は名称が同一であるものの、地理的に離れており、その成り立ちも異なります。この記事では、それぞれの「聖湖」について概要を解説します。
長野県千曲市に位置する佐野山城は、桑原氏により築かれたと伝わる山城跡です。猿ヶ馬場峠や街道の要衝を押さえる戦略拠点として機能し、戦国時代には塩崎氏の本拠として地域の支配を巡る争いや、武田・上杉・徳川といった大勢力の攻防に関わる重要な舞台となりました。
総務省消防庁が設置する消防分野の省庁大学校。政府及び地方公共団体の消防上級幹部に対し、高度な教育訓練や調査研究を行う機関です。東京都調布市に所在し、日本の消防組織を支える重要な役割を担っています。
新潟県十日町市と南魚沼市の境に位置し、六箇峠とも呼ばれる峠。中世から近世には、魚沼丘陵を越え両地域を結ぶ主要道として機能し、上杉謙信の時代には関東への最短ルートの一つとして重要視されました。現在は県道として利用されています。
新潟県関川村内に位置する鷹ノ巣道路は、地域高規格道路新潟山形南部連絡道路の一部を成す延長5.0kmの自動車専用道路です。現在、地域の交通網強化と安全性向上を目指し、建設事業が進められています。
新潟県岩船郡関川村にある雲母神社は、1962年に創建された比較的新しい神社です。古くからの金毘羅信仰に端を発し、社屋建設時に発見された陰陽石や、その後に祀られた男根像により、現在は特に子宝祈願の参拝者から厚い信仰を集めています。
宮城県刈田郡七ヶ宿町に位置する道の駅です。国道113号沿いにあり、「ダム湖のほとり、憩いの場」として親しまれています。施設の老朽化に伴い約4km移転し、2014年に現在の施設が開業。広大な駐車場や24時間利用可能な設備、地域産品を扱う施設を備え、地域の拠点となっています。
山形県高畠町にある国道113号沿いの道の駅「たかはた」は、愛称「まほろばステーション」として親しまれています。2000年8月に登録されたこの施設は、地域特産品の販売や充実した設備で、休憩や観光の拠点となっています。
山形県飯豊町にある道の駅いいでは、めざみの里観光物産館を併設。国道113号沿いに位置し、地域活性化の拠点であるとともに、東日本大震災での経験を活かし、2021年に山形県唯一の防災道の駅に選定された災害時の支援拠点機能も担う施設です。物産販売や飲食施設も充実しています。
国道113号の一部として、福島県相馬郡新地町から相馬市を結ぶ延長4.4kmのバイパス道路です。相馬市中心部の慢性的な交通混雑を緩和し、幹線道路ネットワークの強化を目的に整備されました。
新潟県聖籠町を流れる加治川の最下流に位置する、国道113号の重要な橋。1968年に完成し、次第浜地内を結ぶ。ここからは雄大な日本海の景観を眺めることができ、地域の交通を支える役割を果たしている。
山形県西置賜郡小国町に位置し、国道113号が通過する横根トンネル。全長690メートルで1970年に開通。かつて山形県から新潟県への難路を改善し、地域交通の円滑化に貢献しました。豪雪地帯にあり、雪崩などの自然災害への対策も重要視される交通インフラです。周辺には道の駅などが点在します。
梨郷道路（りんごうどうろ）は、山形県長井市から南陽市に至る、国道113号のバイパス道路です。延長7.2kmの自動車専用道路で、地域高規格道路「新潟山形南部連絡道路」の一部を構成します。2024年3月9日に開通し、地域連携や交通円滑化に貢献しています。
小国道路は、新潟県と山形県を結ぶ国道113号の建設中のバイパスです。地域高規格道路「新潟山形南部連絡道路」の一部として、冬季の交通安定性向上や地域間連携強化を目的に整備が進められています。
山形県西置賜郡小国町と飯豊町を結ぶ宇津峠（うつとうげ）は、国道113号とJR米坂線が交差する交通の要衝です。標高390mのこの峠には、現在の国道ルートに加え、旧道やそれ以前の歴史的な道も存在しています。静岡県などにも同名の峠があります。
「大沢峠」は日本国内に点在する同名の峠の総称です。宮城県と福島県を結ぶ国道113号が通る峠や、新潟県内の県道が経由する峠など、それぞれの地域における交通路の一部を担っています。地形的な特徴を示すものもあります。
二井宿道路は、宮城県刈田郡七ヶ宿町と山形県東置賜郡高畠町を結ぶ、国道113号の重要なバイパス路線です。従来の狭い峠道を解消し、特に大型車両の円滑な通行を可能とする目的で建設され、1997年9月に供用が開始されました。
新潟県胎内市から村上市にかけて整備された国道113号のバイパス、乙バイパスについての解説。全長2.1km、旧道の交通課題を解消し、荒川道路などとの連携で広域交通を円滑化しました。
新潟県関川村で毎年8月最終日曜日に開催される「えちごせきかわ大したもん蛇まつり」は、竹とワラ製の巨大蛇が村内を練り歩く壮観な祭りです。ギネス記録にも認定されたこの大蛇は、過去の羽越水害の記憶を伝える象徴でもあり、地域の絆と活力を示す一大イベントとして多くの人々を魅了しています。
千葉県東金市に位置する新千葉カントリー倶楽部は、1970年開場の歴史あるゴルフ場です。名匠・上田治氏が設計を手がけた関東唯一のコースとして知られ、現在は合計54ホールの広大な敷地で多様なプレーが楽しめます。
ワインクーラーは、ワインをベースにフルーツジュースなどを加えたアルコール飲料です。低アルコールで飲みやすく、特にドイツでの増税回避やアメリカでの税制変化を背景に普及しました。
国際スキー連盟（FIS）主催のスノーボード最高峰シリーズ戦。1994年開始。オリンピックや世界選手権に並ぶ重要大会で、年間を通じハーフパイプなど複数種目で争われる。日本からも多数のトップ選手が参戦し、国内開催実績も豊富。ワールドクラスの熱戦が展開される。
静岡県菊川市の牧之原台地に位置する牧之原気象レーダー観測所（通称：静岡レーダー）は、気象庁のレーダー施設です。富士山レーダーの後継として、広範囲の降水状況を詳細に捉え、気象予報や防災に重要な役割を果たしています。
「車山（くるまやま）」は、日本の地名や物品の名称として用いられる言葉です。特に長野県にそびえる山が有名ですが、他にも同名の山が複数存在します。また、愛知県の伝統的な祭礼で曳かれる豪華な山車も「車山」と呼ばれます。この名称が指す様々な事柄について解説します。
天狗攫いとは、江戸時代に広く信じられた、子どもが天狗によって連れ去られるという神隠しの一形態です。行方不明になった子どもが数ヶ月から数年後に帰還し、天狗との異界での経験や不思議な見聞を語ったとされます。その証言には、当時の人々には知り得ない遠方の情報などが含まれることもあり、真実として受け止められることもありました。
長野県に特化した書籍出版で知られた、長野市の出版社「一草舎（いっそうしゃ）」についての記事。郷土出版社創業者の高橋将人が2004年に設立し、信州関連の童謡、民話、歴史などを手掛けたが、2010年に解散。その短い歴史と出版活動を解説します。
長野県立科町、白樺湖畔に位置する池の平ホテルは、遊園地やスキー場などを擁する総合リゾート「白樺リゾート」の中核施設。家族旅行に特化しており、多様な客室や認定サービスで快適な滞在を提供。
オフロード走行に特化した軽量自動車であるバギー。車体構造がシンプルで、キットカーや自作車両も多数存在します。元は馬車の名称ですが、自動車へ転じ、現代では多様な車種を指す言葉となりました。
「スノーモンキー」は、長野県の地獄谷野猿公苑で冬場に温泉につかるニホンザル、および長野電鉄の2100系電車とそれを使用した特急列車の愛称です。ユニークな観光資源と交通手段に共通する親しみやすい呼び名として知られています。
長野県立科町、蓼科山の北西に位置する白樺高原国際スキー場。人工降雪設備により安定したコンディションを提供。白樺2in1と共通リフト券で利用可能。初級者も山頂から楽しめる広いコースが特徴。スノーボードも全面滑走可。アクセスは車・バスで便利。
フランスで2006年に生まれ、2009年のジョッケクルブ賞馬となった競走馬ルアーヴル。現役引退後は種牡馬として仏牝馬二冠馬を複数送り出し成功。母父としても活躍馬を出し、2022年に生涯を終えた。
ブルース・スプリングスティーンが1973年に発表した楽曲。特にマンフレッド・マンズ・アース・バンドによる1976年のカバー版が、ビルボード・Hot 100で第1位を獲得し、世界的に広く知られるようになった代表曲。
ブルース・スプリングスティーンが1984年に発表した代表曲。ベトナム戦争帰還兵の苦悩を描いた歌詞は、リリース当初、純粋な愛国歌と誤解され、政治的な議論を巻き起こした。全米チャートでトップ10入りを果たした。
ブルース・スプリングスティーンが1980年に発表したヒット曲「ハングリー・ハート」。ラモーンズへの提供依頼から生まれ、テニスンの詩に由来するタイトルを持つこの楽曲は、全米チャートでトップ5入りを果たすなど、彼の代表曲の一つとなりました。
ブルース・スプリングスティーンの18作目となるスタジオアルバム。過去の未発表曲やカバー、リメイクを中心に構成。全米・全英・日本でチャート1位を獲得するなど商業的に成功を収めた一方、批評家の評価は賛否両論に分かれた異色の意欲作。
ティム・スコット・マッコネル作の楽曲「ハイ・ホープス」は、自身のアルバムで発表後、バンド、ザ・ハヴァリナスが再録しデビューシングルとした。後にブルース・スプリングスティーンが2度カバーし、彼の代表的なライブレパートリーの一つにもなった。楽曲の歴史と各バージョンを紹介する。
1982年にリリースされた、ブルース・スプリングスティーンによる6作目のスタジオ・アルバム。自宅でのデモ音源をそのまま採用した異例の作品であり、バンドメンバーや外部ミュージシャンは一切参加していない。
ブルース・スプリングスティーンが1980年に発表したキャリア初の全米No.1アルバム。ロックの祝祭感と人生の厳しさを織り交ぜた2枚組の大作で、彼の代表作の一つとされています。
ブルース・スプリングスティーンが1995年にリリースしたキャリア初のベストアルバム。代表曲に加え、映画提供曲や未発表音源を含む新曲を収録。世界各国でチャート1位を獲得した。
アメリカNBCで2009年3月から2014年2月まで放送された深夜トーク番組『レイト・ナイト・ウィズ・ジミー・ファロン』。コナン・オブライエンの後任として司会を務め、後の『ザ・トゥナイト・ショー』への重要なステップとなった人気シリーズです。
プレイヤーは、1970年代末に登場したアメリカのロックバンド。代表曲「ベイビー・カム・バック」が1978年に全米No.1を3週連続で獲得し、その名を世界に知らしめた。現在も活動を続け、国内外に根強いファンを持つ実力派グループである。
アメリカ合衆国ロサンゼルス出身のバンド、アンブロージア（Ambrosia）に関する記事。1970年代初頭に結成され、プログレッシブ・ロックから洗練されたAORへと音楽性を変化させました。卓越した歌唱とコーラスワーク、そして「Biggest Part of Me」などのヒット曲で知られています。
スコットランドに生まれ、グラスゴーで育ったシンガーソングライター、アル・スチュワート（Al Stewart）。長いキャリアを持ち、特に初期の作品は高い評価を受けました。
イギリスの音楽プロデューサー、エンジニア。レゲエ、ダブを基盤に、ポストパンクやインダストリアルなど多様なジャンルを横断。自身のレーベル「On-Uサウンド」を主宰し、革新的なサウンドメイキングで世界中のアーティストから信頼を集める唯一無二の存在。
エイドリアン・シャーウッドが1979年に設立したOn-Uサウンドは、レゲエやダブを核に多様な音楽を発信するレコード・レーベル兼サウンド・システムです。独自の音響世界と斬新なリミックスで知られ、多くの個性派アーティストを輩出しています。
ニューヨークにかつて存在した伝説的なライブハウス、CBGB（シービージービー）の記事です。パンク・ムーブメントの発信地として世界にその名を轟かせ、数多くの才能を輩出しました。その歴史、特徴、そして劇的な終焉までを詳しく解説します。
ワダダ・レオ・スミス（1941年 - ）は、アメリカのアヴァンギャルド・ジャズ、フリー・インプロヴィゼーションを代表するトランペッター、作曲家。独自の作曲法や多岐にわたる音楽活動で知られ、2013年にはピューリッツァー賞音楽部門のファイナリストにも選出された、現代ジャズシーンの重要人物。
アメリカ合衆国出身の著名なジャズ・ドラマー、フェローン・アクラフ（1955年-）。故郷デトロイトからキャリアを始め、ビル・バロンやレオ・スミス、オリヴァー・レイク、ヘンリー・スレッギル、山下洋輔など、数多くの革新的な音楽家たちと共演。教育者としても活動し、現代ジャズシーンにおいて重要な役割を果たしている。
アメリカ合衆国のジャズ・ピアニスト、オルガン奏者、ボーカリスト、作曲家、編曲家。多岐にわたる活動で知られ、シカゴのAACMやニューヨークのジャズシーンで重要な役割を果たした。
今日のヴァイオリンの源流の一つとされる古楽器、レベック。アラブのラバーブに由来すると考えられ、特徴的な洋ナシ形をしています。中世中期にヨーロッパへ伝わり、特にダンス音楽で親しまれました。
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