宮城県仙台市青葉区川内にある宮城縣護國神社は、仙台城本丸跡に鎮座する護国神社です。明治維新以降の戦役で亡くなった宮城県ゆかりの5万6千柱以上の英霊を祀り、十五菊に桜を神紋としています。昭和天皇・香淳皇后の行幸啓を受けた歴史を持ち、戦災や放火事件などの困難を乗り越え、現在も多くの参拝者を迎えています。境内には別宮や、福娘を選ぶ伝統行事などもあります。
仙台市立仙台商業高等学校は、宮城県仙台市泉区にある市立の商業高校です。略称は「仙商」。1896年の創立以来、商業教育の中核校として発展を続け、2009年に仙台女子商業高校と統合し、男女共学となりました。充実した設備と活気あふれる部活動で、多くの生徒がそれぞれの夢に向かって羽ばたいています。卒業生には著名人も多く輩出しています。
プロポーザル方式とは、業務委託先や設計者を選定する際に用いられる方法です。複数の提案者から企画案を募り、優れた提案を選定することで、価格だけでなく質の高いサービスや設計を実現します。競争入札や随意契約と比較し、その特徴やメリット、デメリット、そして行政機関における契約締結方法を解説します。
仙台市青葉区にある霊屋橋は、広瀬川に架かる歴史深い橋です。瑞鳳殿へのアクセス道路として重要な役割を担い、周辺の景観にも溶け込む美しい橋です。明治時代から幾度かの架け替えを経て、現在の姿となりました。その歴史と、周辺環境との関わりについてご紹介します。
仙台市青葉区にある野川橋は、広瀬川に架かる歴史深い橋です。江戸時代から人々の生活を支え、現在の橋は昭和12年に完成しました。急な坂道や熊ヶ根橋の開通など、歴史と自然環境の変化を物語る貴重な存在です。水質も良好で、仙台の歴史と自然を感じられるスポットとなっています。
仙台市青葉区を流れる広瀬川に架かる評定河原橋は、仙台藩の歴史と深く関わる重要な橋です。寛永13年(1636年)に架けられて以来、幾度となく洪水で流失を繰り返しながらも、現在の姿に架け替えられ、人々の生活を支え続けています。美しい景観と歴史的背景を持つこの橋は、仙台観光の際の注目スポットです。
宮城県仙台市の広瀬川に架かる生瀬橋は、宮城県道31号仙台村田線を通り、歴史と交通の要衝として重要な役割を担っています。1939年の架橋以来、幾度かの改修を経て現在に至り、周辺道路網の変化と合わせて、その役割も変化してきました。本記事では、生瀬橋の歴史、地理、そして周辺環境について詳しく解説します。
宮城県仙台市青葉区に位置する牛越橋は、広瀬川に架かる橋で、川内地区と国道48号を結ぶ重要な役割を担っています。仙台城下の歴史や、周辺地域の変遷と深く関わり、人々の生活に密着した存在として、今もなお親しまれています。近年の芋煮会会場としても知られています。
宮城県仙台市青葉区に架かる熊ヶ根橋は、広瀬川に架かる国道48号の橋です。仙山線の第二広瀬川橋梁と並行しており、急峻な地形を克服した歴史を持つ橋として知られています。戦後の進駐軍の往来をきっかけに建設され、開通以来、地域住民の生活道路として、そして観光ルートとして重要な役割を担ってきました。幾度かの改修を経て、現在も安全で快適な通行を支えています。
「板橋」は、元々は板材で造られた橋を指す言葉ですが、地名、人名、歴史的固有名詞など、多様な場面で使用されています。日本各地だけでなく、中国、台湾にも同名の地名が存在し、その歴史や文化を紐解く上で重要なキーワードとなっています。この記事では、地名、歴史、人物など多角的に「板橋」を紹介します。
1928年、仙台で開催された東北産業博覧会に関する詳細な解説記事です。昭和初期の日本経済状況、博覧会の開催場所、規模、来場者数、経済効果、そして仙台市の発展との関連性について、歴史的背景を踏まえて詳しく記述しています。また、博覧会が仙台の都市発展や文化に与えた影響についても考察しています。
宮城県仙台市太白区と若林区を結ぶ愛宕橋の歴史と構造、水質について解説。明治期に架けられた仙台市最初の吊り橋から、現在のPCT桁橋に至る変遷や、周辺環境との関わり、そして広瀬川の環境指標となる水質データも掲載。
宮城県仙台市の広瀬川に架かる愛宕大橋は、青葉区土樋と太白区越路を結ぶ重要な橋です。国道286号を通る6車線道路で、仙台市中心部と南部地域を繋ぎます。完成から半世紀近く経ち、交通事情の変化に対応しながら、人々の生活を支えています。かつては市電が通り、周辺環境も大きく変化しました。
宮城県仙台市青葉区に位置する愛子盆地は、広瀬川が刻んだ河岸段丘が特徴的な地形です。東西約10キロメートル、南北約5キロメートルに広がり、仙台都心部から西側に位置します。奥羽山脈を水源とする広瀬川とその支流、周囲の山々によって形成され、独特の景観と歴史的背景を持つ盆地です。盆地内には段丘が幾重にも重なり、それぞれの段丘の形成時期から、過去の地殻変動や気候変動を推測することができます。
仙台市中心部を東西に貫く広瀬通は、戦後の都市計画道路として整備された重要な幹線道路です。イチョウ並木が美しいこの通りは、商業地域やオフィス街、公共施設などが集積し、仙台の街を象徴する存在となっています。歴史、交通事情、周辺施設など、多角的に解説します。
仙台市を流れる広瀬川に架かる広瀬橋の歴史と変遷を詳述。江戸時代の長町橋から、日本初の鉄筋コンクリート橋（諸説あり）、そして現在の鋼桁橋に至るまでの経緯や、周辺地域との関わり、そして仙台市電との関連性などについて解説します。
宮城県仙台市にある宮沢橋は、広瀬川に架かる2車線の橋で、若林区堰場と太白区越路を結ぶ重要な役割を担っています。古くから交通の要衝として利用されてきた歴史を持ち、周辺地域住民の生活や、広瀬川の魅力を伝えるイベントにも深く関わっています。近年は老朽化に伴う架け替え工事が進められており、新たな宮沢橋の完成が期待されています。
宮城県仙台市青葉区に位置する大橋は、広瀬川に架かる歴史深い橋です。仙台城大手門と城下町を繋ぎ、現在は市街地中心部から青葉山、八木山方面へのアクセスを担っています。幾度となく洪水で流失を繰り返しながらも、時代と共に姿を変え、現代にその姿を留めています。仙台の歴史と文化を語る上で欠かせない重要な建造物です。
日本の伝統的な土橋と、城郭における土橋の役割、そして地名や名字に残る土橋の歴史を解説した記事です。江戸時代の橋の主流であった土橋の構造や、城における戦略的な役割、現代に残る地名や著名人の名字との関わりなどを詳しく説明しています。
宮城県を流れる一級河川、名取川を詳細に解説。歌枕としても知られる歴史、流路の特徴、河川環境、そして2011年の東日本大震災による被害など多角的に考察します。秋保温泉や周辺の地理、歴史的側面、生物相、水質、そして関連する交通網についても触れ、名取川の全体像を明らかにします。
仙台市太白区と若林区を結ぶ千代大橋は、国道4号仙台バイパス上に位置する重要な橋です。1965年11月に完成し、仙台の交通網を支える歴史ある構造物として、現在も人々の生活に役立っています。周辺には大導水道橋も架かり、地域の発展に貢献しています。
仙台藩伊達家の歴史を記した正史『伊達治家記録』。4代藩主伊達綱村の時代から始まり、明治時代に完成。伊達政宗から13代藩主までの記録を網羅。仙台市博物館などに原本や写本が所蔵され、貴重な歴史資料として仙台市指定文化財にも指定されている。
仙台西道路は、仙台市中心部と東北自動車道、そして愛子バイパスを結ぶ全長約5.2kmの無料自動車専用道路です。青葉山丘陵を複数のトンネルで貫通し、市内交通の要として機能。仙台七夕花火祭開催時には通行止めとなるなど、地域に密着した道路です。渋滞緩和と地域発展に大きく貢献しています。
仙台市の地形は、沖積平野、台地、丘陵、山地の4つの地域に大別され、それぞれが歴史、文化、土地利用に大きな影響を与えています。この記事では、それぞれの地域の地形の特徴と、それらが仙台市の発展にどう関わってきたのかを詳しく解説します。
宮城県仙台市青葉区作並にあるニッカ橋は、広瀬川上流に架かる橋です。1968年に竣工したこの橋は、ニッカウヰスキー宮城峡蒸溜所の建設に伴い、工場へのアクセス向上と地域住民の利便性向上を目的に作られました。全長33.8メートル、幅8メートルのシンプルな構造で、周辺にはバス停も設置されています。美しい自然と歴史が調和する、仙台の隠れた魅力の一つです。
宮城県仙台市若林区にある真言宗智山派の寺院、陸奥国分寺。聖武天皇の発願による国分寺の一つで、薬師如来を本尊とする。江戸時代には伊達政宗により再興され、25坊を擁する大寺院として栄えた。薬師堂は国の重要文化財、寺院跡は国の史跡、境内は国の名勝に指定されている。鎌倉時代の仏像や、江戸時代に建立された堂宇が現存し、歴史の重みを感じさせる寺院である。
仙台市地下鉄東西線「連坊駅」は、仙台市若林区連坊二丁目にある駅で、副駅名は「仙台一高前」。2015年12月6日に開業し、2022年度の1日平均乗車人員は3936人。周辺には高校、中学校、小学校、公園、球場などがあり、地域住民の生活に密着した駅です。駅周辺の都市計画道路整備も進み、交通の利便性も向上しました。
表定速度とは、交通機関の運行における平均速度のこと。停車時間などを含めた実質的な速度であり、路線の特性や車両性能、運行形態によって大きく変動する。新幹線から路面電車まで、様々な交通機関における表定速度の例を紹介しながら、その算出方法や影響要因を解説する。
仙台市3期12年に渡り市長を務めた藤井黎氏の生涯をたどる。東北大学卒業後、仙台市役所に入庁、様々な要職を歴任し、市長在任中は市の発展に大きく貢献した。晩年は病気と闘いながら、79歳でその生涯を閉じた。
仙台市地下鉄東西線薬師堂駅は、宮城県仙台市若林区白萩町にある駅で、聖和学園高等学校の最寄り駅として知られています。周辺には、歴史的建造物やスポーツ施設、教育機関、病院などが点在し、地域住民の生活を支える重要な拠点となっています。2015年の開業以来、利用客数は増加を続け、仙台市南東部の交通アクセスを向上させています。
宮城県仙台市に本社を置く菓匠三全は、看板商品である『仙台銘菓「萩の月」』で知られる和洋菓子メーカーです。創業70周年を超え、ずんだスイーツ専門店「ずんだ茶寮」など幅広い展開で、宮城の伝統菓子を全国に発信し続けています。モンドセレクション受賞歴も多数誇る、老舗菓子メーカーの実力と歴史に迫ります。
宮城県仙台市若林区にある仙台市地下鉄東西線の駅、荒井駅について解説します。2015年開業、本州最東の地下鉄駅として知られ、東日本大震災の教訓を伝えるメモリアル交流館などを併設するなど、歴史的背景と地域との関わりも深く、周辺環境も合わせて紹介します。
仙台市若林区にある仙台市交通局高速鉄道部の車両基地、荒井車両基地の詳細解説。東西線の車両の保守・点検、検査、洗浄などを行う重要な施設で、その規模や設備、震災対策、そして日々の運用について、具体的なデータや情報を交えて詳しく紹介しています。
仙台市太白区にある茂庭台団地は、1982年から分譲が開始されたニュータウンです。丘陵地を生かした自然豊かな環境と、仙台市内へのアクセスが特徴。開発の経緯や、周辺環境、交通手段などを詳しく解説します。
仙台市若林区にある若林城は、伊達政宗が晩年を過ごした平城です。寛永5年に築城され、政宗の死後廃城となりましたが、その遺構は現在も宮城刑務所として利用されています。城跡からは、発掘調査で礎石建物や池の跡などが発見され、近年の研究でその実像が明らかになりつつあります。
宮城県仙台市青葉区を流れる広瀬川の支流、竜ノ口沢の詳細解説。仙台城の南面を縁取る竜ノ口渓谷の地形、地質、歴史、生物相、水質変化など、多角的に紹介。1万年前以内に形成されたV字谷の地形や、かつての河川争奪、希少な動植物についても言及。
宮城県仙台市にある竜の口橋は、広瀬川に架かる鉄道と道路の併用橋です。地下鉄東西線と川内旗立線が通り、特徴的な二重構造のトラス橋で、瀬戸大橋や関西国際空港連絡橋に続く3例目の規模を誇ります。全長202m、鉄道部分は4%の下り勾配で設計されており、道路部分の開通は未定です。
仙台市太白区の西部に位置する秋保地区。豊かな自然と歴史、そして温泉が魅力の地域です。1988年まで独立した町として存在し、仙台市編入後もその独特の文化と景観を色濃く残しています。秋保大滝や磊々峡などの観光地、歴史ある温泉街、そして地域住民の温かさを感じられる、魅力あふれる地域です。
仙台市青葉山に位置する東北大学植物園は、貴重な自然林と多様な植物を擁する学術研究と公開を両立した植物園です。約59万㎡の広大な敷地には、国の天然記念物「青葉山」や史跡「仙台城跡」の一部も含まれ、多様な動植物が生息する豊かな生態系を保全しています。青森県八甲田山には分園もあります。
仙台市地下鉄東西線の駅、宮城野通駅に関する詳細情報です。駅周辺の施設、歴史、アクセス方法、利用状況などを網羅しています。仙台駅東口へのアクセスも良好で、多くの商業施設や教育機関に囲まれた利便性の高い駅です。
宮城県道23号仙台塩釜線は、仙台市若林区から塩竈市塩釜港に至る主要地方道で、通称『産業道路』として知られています。仙台東部高架橋が一部区間上空を通過するなど、特徴的な地理的条件を持つ路線です。1976年に認定され、2022年には塩竈市内の区間が4車線に拡幅されるなど、近年も改良が進められています。沿線には、様々な商業施設や公共機関が立地しています。
仙台市青葉区の一部である旧宮城町。豊かな自然と歴史、そして発展の過程をたどる、詳細な町の歴史と地理、産業、そして文化を紹介する記事です。美しい景観と温泉、そして現代社会との調和について考察します。
仙台市地下鉄東西線の卸町駅は、若林区卸町に位置する駅で、仙台卸商センター前にあるため、副駅名として長らく使用されていました。周辺には住宅街や流通業務団地が広がり、商業施設や金融機関なども充実しています。2015年の開業以来、地域住民の生活を支える重要な交通拠点となっています。
仙台市地下鉄東西線の駅、六丁の目駅についての記事です。駅周辺の施設、歴史、アクセス方法、バス路線の変更など、詳細な情報を網羅しています。副駅名、利用状況、開業時の計画との比較なども記載。
仙台市地下鉄東西線の終着駅である八木山動物公園駅は、八木山動物公園、ベニーランド、東北工業大学八木山キャンパスなど、周辺の観光・教育施設へのアクセス拠点として重要な役割を担っています。地上5階建ての駐車場棟や、複数の出口、そして便利なバスターミナルを備え、多くの利用客で賑わう、仙台市を代表する地下鉄駅です。日本一標高の高い地下鉄駅として知られていましたが、現在は2番目となっています。
仙台貨物ターミナル駅は、宮城県仙台市宮城野区にあるJR貨物とJR東日本の駅です。元々は仙台駅の貨物取扱を分離するために1961年に開業しました。現在、広域防災拠点整備のため、岩切地区への移転計画が進んでいます。コンテナ貨物や車扱貨物を扱い、仙台市周辺地域を主な集配エリアとしています。
仙台市地下鉄東西線用の通勤形電車として導入された2000系電車。鉄輪式リニアモーター駆動のワンマン運転で、環境負荷低減と快適な車内空間を両立。伊達政宗の兜をイメージしたデザインなど、仙台の特色を反映した車両です。
仙台トンネルは、JR仙石線の連続立体交差事業によって建設された、宮城県仙台市中心部を東西に貫く全長約3.9kmの鉄道トンネルです。仙石線の高速化と踏切渋滞解消、そして仙台駅東部の都市開発に大きく貢献しました。1981年から2000年にかけて、654億円を投じた大規模事業で、その技術的・社会的な意義は高く評価されています。
宮城県仙台市宮城野区にあるJR東日本仙石線の駅、中野栄駅についての記事です。駅の歴史、構造、利用状況、周辺情報などを詳細に解説しています。仙台市地下鉄との振替輸送や、駅周辺の開発についても触れています。
Date fmで2017年4月から放送されている音楽ワイド番組『SOUND GENIC』。宮城県ゆかりのアーティストやゲストを招き、音楽をメインに届ける人気番組です。タワーレコード仙台パルコ店とのコラボレーションにより、選曲にも定評があります。平日夕方の聴取率を牽引する番組として知られています。
浙江省に位置する地級市、紹興市。紹興酒の産地として有名で、魯迅の生家や歴史的な観光地も点在する。温暖な気候と豊かな歴史文化、そして近代的な交通網を誇る都市です。杭州、寧波、上海へのアクセスも良好。日本とも友好都市関係にあります。
1888年創設の帝国陸軍第2師団の歴史と変遷を詳細に解説。東北地方を拠点に日清・日露戦争から太平洋戦争まで主要な戦闘に参加した部隊の編成、師団管轄区域、歴代師団長、参謀長、そして仙台空襲で失われた司令部跡など、多角的に考察します。
幕末仙台藩の重臣として活躍した松倉恂。戊辰戦争では藩の洋式装備化に尽力し、武器調達にも奔走するも敗戦を経験。維新後は福澤諭吉の尽力により官吏となり、仙台市の発展に大きく貢献しました。郷土史研究にも携わり、仙台市の礎を築いた人物です。
安土桃山時代から江戸時代初期の武将、支倉常長。伊達政宗の家臣として慶長遣欧使節を率い、ヨーロッパへ渡航したことで知られています。ローマ貴族の称号を得るなど、歴史に大きな足跡を残した人物です。禁教令下での帰国、そしてその生涯は多くの謎に包まれていますが、近年、歴史的史料の発見や研究が進み、その実像が明らかになりつつあります。
仙台市青葉区の東部に位置する川内地区の歴史と地理、そして現代の姿について解説します。伊達政宗ゆかりの地として栄え、軍事拠点、米軍キャンプを経て、現在は東北大学川内キャンパスなどがある文教地区へと変貌を遂げた歴史を紐解きます。
この記事では、軍事目的に動物が用いられてきた歴史を概観します。馬や象などの家畜から、鳩やイルカなどの野生動物まで、多様な動物が、輸送、偵察、攻撃など様々な役割を担ってきました。また、動物兵器としての利用、軍隊におけるマスコットとしての役割についても触れ、古今東西の事例を踏まえた詳細な解説を行います。
仙台市天文台は、宮城県仙台市にある仙台市立の天文台です。1955年の開台以来、市民の寄付や企業からの支援を受け、発展を遂げてきました。2008年に錦ケ丘に移転、2023年にはプラネタリウムをリニューアル。最新の設備と充実した展示で、宇宙への探求をサポートしています。
仙台市青葉区青葉山公園にある五色沼は、仙台城三の丸の堀の一部として誕生しました。明治時代以降は、日本のフィギュアスケート発祥の地として、多くのスケーターを育んできた歴史を持ちます。紅葉も美しい、仙台の貴重な自然と歴史が融合した場所です。
ユネスコが1992年に開始した事業「世界の記憶」について解説。危機に瀕する歴史的記録物の保存と公開を目的とし、世界各地の貴重な資料を選定しています。選定基準や手続き、制度改革、登録物件、日本や他国の事例などを詳細に説明します。
ローマ教皇パウルス5世の生涯と業績を詳細に解説。ヴェネツィア共和国との対立、イングランド王ジェームズ1世との外交、ガリレオ・ガリレイへの助言、芸術へのパトロン活動など、多角的な視点から人物像に迫ります。慶長遣欧使節との交流にも触れ、教皇の国際的な活動と影響力の大きさを示します。
石井亨は、仙台市長として3期務め、政令指定都市への昇格や地下鉄開業など数々の功績を残した人物です。しかしながら、ゼネコン癒着による贈収賄事件で失職、実刑判決を受けました。本記事では、その功績と失墜、そして事件の詳細までを詳細に解説します。
東北大学百周年記念会館（愛称：川内萩ホール）は、仙台市青葉区の東北大学川内南キャンパスにあるコンサートホールと会議室などを備えた複合施設です。旧仙台城二の丸跡に位置し、創立100周年を記念して、旧記念講堂と松下会館を改装して2007年に開館しました。最先端の音響技術を駆使したホールは、国際会議にも対応できる設備を備えています。
日本の城郭における主要な門、大手門について解説する記事です。大手門の歴史、構造、全国各地の事例、そして現存する大手門や再建された大手門、かつて存在した大手門などを詳細に解説します。城郭建築に関心のある方にとって貴重な情報源となるでしょう。
国際会議観光都市とは、国際会議の誘致・開催を促進し、国際観光を振興するために政府が認定した都市・地域です。国際会議場や宿泊施設の充実、誘致支援体制の整備などが認定要件となっており、日本全国で53都市が認定されています。国と国際観光振興機構は、認定都市だけでなく、その他の都市に対しても国際会議誘致・開催の支援を行っています。
仙台市の音楽イベントの歴史、市民・企業主催イベント、代表的な音楽祭、経済効果までを網羅。楽都仙台の取り組みや、音楽シーンを盛り上げる様々な主体、関連団体、そして経済効果についても解説します。仙台の音楽文化を深く理解するための、充実した解説記事です。
仙台市地下鉄東西線青葉通一番町駅は、仙台市中心部の一番町に位置する駅です。周辺には商業施設やオフィスビル、学校などが集中しており、多くの乗降客で賑わっています。仙石線との振替輸送も実施され、利便性も高い駅です。副駅名として『藤崎前』の名称も使用していました。駅直結のビルや、周辺の観光名所なども合わせてご紹介します。
高齢者や障害者など、交通弱者への社会参加支援を目的とした福祉乗車証について解説。全国各地の自治体で導入されている制度の概要、種類、ICカード化の現状、課題などを詳しく説明。発行状況や利用可能な交通機関、助成金の仕組みなども網羅。
仙台藩祖伊達政宗の霊廟である瑞鳳殿は、仙台城跡と向かい合う経ヶ峯に位置し、戦災で焼失後、再建されました。周辺には伊達氏ゆかりの霊廟や史跡が点在し、国の指定史跡となっています。桃山文化の華麗な建築様式と、伊達政宗の歴史を感じさせる貴重な史跡です。
東北大学総合学術博物館は、東北大学が所蔵する膨大な学術資料を公開・研究するための機関です。理学部自然史標本館を仮の拠点として運用しながら、将来の博物館建設を目指しています。貴重な古生物標本や地図コレクションなど、多様な資料を所蔵し、一般公開や学術研究に貢献しています。
東京特殊車体株式会社は、京王グループに属する特殊車両メーカーです。移動採血車から防災車まで、多様な車両の設計・製造を手掛け、高い技術力と豊富な実績を誇ります。ISO9001認証取得や環境基準適合ラベル取得など、品質と環境への配慮も万全です。
仙台市青葉区にある「晩翠草堂」は、詩人土井晩翠の邸宅。仙台空襲で焼失した旧宅跡に、教え子や有志らによって再建された。晩翠の遺品や書物が展示され、一般公開されている。震災による休館を経て、現在は修復された姿で公開中。ヒイラギモクセイの奇跡の復活など、歴史と自然を感じられる場所です。
岐阜県各務原市に本社を置く岩戸工業株式会社は、川崎重工業や日本車輌製造、ジェイ・バスなどとの協力関係を通して、航空機やバス関連部品の製造・修繕を長年行ってきた老舗企業です。高い技術力と豊富な実績を誇り、多様な顧客ニーズに対応する幅広い事業展開が特徴です。
日本の彫刻家、小室達とその代表作である伊達政宗騎馬像について解説する記事です。小室の生涯、騎馬像の制作から金属供出、そして戦後の復元までの歴史を詳細に記述しています。伊達政宗騎馬像の変遷にも触れ、現在各地に設置されている像についても紹介します。
仙台市青葉区のシンボルロード、定禅寺通の魅力を徹底解説。ケヤキ並木や歴史、イベント、周辺施設など、魅力あふれる街の情報を余すことなくお届けします。仙台の街歩きに役立つ貴重な情報が満載です！
仙台市地下鉄東西線の大町西公園駅は、宮城県仙台市青葉区に位置し、2015年12月6日に開業しました。駅周辺には、西公園や櫻岡大神宮などの観光スポット、学校、裁判所、警察署などがあり、利便性の高い駅です。2022年度の1日平均乗車人員は2,423人で、仙台市民の生活を支える重要な交通拠点となっています。
国連防災世界会議(WCDRR)は、約10年ごとに開催される国際会議。世界各国が防災・減災対策の指針を議論し、国際的な枠組みを策定する重要な場です。横浜、神戸、仙台での開催を経て、災害リスク削減に向けた国際協力が強化されています。地球規模課題である防災の取り組みを促進する会議として注目されています。
仙台市青葉区北山周辺の5つの寺院、資福寺、覚範寺、東昌寺、光明寺、満勝寺の総称。伊達政宗ゆかりの寺院であり、江戸時代には奥州街道の関門として城下町の防衛にも貢献した歴史を持つ。明治以降、移転や神社建設などにより、現在の配置は江戸時代初期とは異なる。
宮城県仙台市青葉区に位置する北仙台は、北仙台駅を中心とした地域で、かつては交通の要衝として栄えた歴史を持つエリアです。現在はマンションが立ち並ぶ住宅地として発展しつつ、商業施設も集積し、仙台都心部へのアクセスも良好です。近年の変遷と、その歴史的背景を詳細に解説します。
勾当台公園駅は、仙台市地下鉄南北線にある駅で、宮城県庁や仙台市役所前に位置しています。周辺には行政機関、商業施設、公共施設が集積し、仙台の中心地として重要な役割を担っています。利便性の高い駅として、多くの利用客で賑わっています。副駅名として、三井のリハウス仙台センター前(2025年3月31日まで)と県庁市役所前があります。
仙台市都心部は、明確な定義はないものの、仙台駅周辺や青葉通り周辺など主要エリアを含み、歴史的城下町を基礎に発展した複合都市の中心地です。官庁街、オフィス街、商業地、そして多彩な文化・娯楽施設が密集し、東北地方の中核都市として機能しています。近年の再開発も活発で、高層ビルやマンションが建設され、変化を続ける魅力的なエリアです。
仙台市交通局自動車部（仙台市営バス）の長町営業所に関する詳細な解説記事です。歴史、管轄路線、車両、周辺環境、運営方針など、多角的な視点から長町営業所の概要を1000文字以上で解説します。
仙台市交通局白沢出張所は、仙台市営バスの川内営業所が管理する出張所です。青葉区と太白区の一部地域をカバーし、作並線や定義線など観光路線と、過疎路線も担当しています。JRバス東北に車両運転業務を委託しており、三菱製のバスを主に運行しています。近年は路線の廃止や運行形態の変更など、変化の激しい状況にあります。
仙台市交通局川内営業所は、仙台市営バスの営業所として、仙台市青葉区に位置しています。周辺には交通公園や大崎八幡宮などの施設があり、多くの路線バスが運行されています。この記事では、川内営業所の歴史、運行路線、車両などについて詳しく解説します。
仙台市交通局実沢営業所は、仙台市泉区に位置する仙台市営バスの営業所です。北西部地域の泉パークタウン、中山、桜ヶ丘方面を主な運行エリアとし、いすゞや三菱製のバスを多数保有。様々な路線を運行し、地域住民の生活を支えています。営業所には整備工場や給油施設も完備。歴史は古く、北仙台営業所などから移転統合を経て現在の規模に。地域に根付いた、重要な交通拠点です。
仙台市交通局七北田出張所は、仙台市泉区にある仙台市営バスの出張所で、周辺地域の路線バス運行を担っています。1963年の開設以来、地域の発展と共に路線網を拡大、地下鉄開業や路線再編を経て、現在も重要な役割を担う拠点として機能しています。JRバス東北への業務委託や営業所からの格下げなど、歴史的な変遷も経ています。
仙台交通株式会社は、仙台市の交通事業を支える重要な企業です。市バスや地下鉄の付帯業務を幅広く担い、設立以来、その役割を拡大してきました。歴史を紐解きながら、仙台交通株式会社の事業内容や組織体制、そして発展の歴史を詳しく解説します。
仙台七夕まつりは、毎年8月6日から8日にかけて宮城県仙台市で開催される、東北三大祭りにも数えられる大規模な祭りです。約3000もの美しい七夕飾りが街中を彩り、200万人以上の観光客が訪れます。江戸時代から続く伝統と、現代的なイベントが融合した魅力的なお祭りです。
仙台まるごとパスは、仙台市とその周辺エリアの公共交通機関を2日間乗り放題になるお得な乗車券です。JR、地下鉄、バス、仙台空港鉄道などが利用でき、観光施設や飲食店での割引クーポンも付いています。仙台観光の拠点として大変便利です。
仙台CATV株式会社は、仙台市中心部をサービスエリアとするケーブルテレビ局です。1983年の設立以来、地域に密着したサービスを提供し、近年は加入者数増加を続けています。2020年にはTOKAIホールディングスの連結子会社となり、更なるサービス向上を目指しています。地上波放送の再送信に加え、インターネット接続やホームセキュリティなど幅広いサービスを提供しています。
宮城県仙台市にある三居沢発電所は、日本で最初の水力発電所として知られています。明治時代に建設され、現在も稼働を続ける歴史的建造物であり、近代化産業遺産にも認定されています。発電所の歴史、設備、周辺施設、アクセス方法などを詳しく解説します。
日本の通信事業者、株式会社ワイヤ・アンド・ワイヤレスの歩みとサービスを詳解。WiMAX事業参入の経緯から、公衆無線LANサービス「Wi2 300」の展開、他社との提携、そして訪日外国人向けサービスまで、多角的な事業展開の歴史と現状を網羅。au Wi-Fi SPOTやギガぞうアプリなど、各種サービスの特徴と料金プランも解説。
「リフト」の多様な意味を網羅した解説記事です。力学用語としての揚力から、スキー場の輸送機器、工場の昇降機、車椅子の乗降補助器具、フォークリフト、炭酸飲料、フィギュアスケートの技、バレエ、垂直離着陸機の推進機器、Webアプリケーションフレームワーク、地質用語、配車サービス、フィットネスブランドまで、幅広く解説しています。ペアリフトについても詳しく掘り下げています。
「ファンタスティックバス」とは、通常の路線バスとは異なる個性的なデザインを持つバスの総称です。レトロ調デザインが主流ですが、近年は多様なデザインが登場しています。観光地やイベントなどで活躍するだけでなく、スクールバスなど幅広い用途で使用されています。その歴史、デザインの多様性、主要メーカーなどを解説します。
1997年から国土交通省などが開始したバス利用促進のための補助金制度「オムニバスタウン」について解説。地方都市における交通問題解決策、各都市の取り組み、サミット開催など、多角的に詳述。
仙台市営バスが運行していた仙台空港連絡バス「エアポートリムジンバス」の全歴史を詳述。運行開始から廃止、そしてその後継路線の変遷までを網羅した詳細な解説記事です。路線の変遷や、利用状況、車両情報なども合わせて記述しています。
仙台市青葉区中央3丁目にあるJR東日本仙石線の駅、あおば通駅について解説します。仙台トンネル西端に位置する同線の起点駅であり、地下鉄東西線青葉通一番町駅との関係性、歴史、駅構造、利用状況、周辺環境など詳細な情報を記述。
仙台市中心部で展開されている自転車シェアリングサービス「DATE BIKE」の詳細な解説記事です。料金体系、利用方法、サービス開始からの歴史、自転車の種類、ポートの設置場所、運営会社、そしてサービスの課題までを網羅しています。仙台観光や日常生活での利用を検討されている方にとって役立つ情報が満載です。
北海道寿都郡黒松内町を東西に結ぶ黒松内新道は、国道5号の自動車専用道路として整備された重要な交通インフラです。総延長5.1kmの区間に、黒松内JCTと黒松内ICが設置され、北海道横断自動車道に並行する路線として機能しています。1997年の事業化から2009年の全線開通まで、多くの時間をかけ、地域経済の活性化に貢献しています。現在、交通量調査の結果を基に、更なる道路整備や交通管理の改善が進められています。
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