円すいころ軸受は半径方向と軸方向の力を支持する軸受で、運動の効率を向上させる構造を持ちます。主に車軸などで活用されています。
重力列車は、地球上の二地点を短時間で結ぶトンネルを利用した画期的な交通機関の構想です。夢の交通手段の原理と実現性を探ります。
リントン・アンド・リンマス・クリフ鉄道は、イングランド・ノース・デヴォンの海岸を結ぶ水動力のケーブルカーです。その歴史と運行の仕組みを詳しく紹介します。
モーク・チャンク・スイッチバック鉄道は、ペンシルベニア州で1827年に開通した異色の重力式鉄道。観光地としても人気を誇りました。
グウィネズはウェールズ北西部の地域で、美しい自然と歴史に彩られた文化が息づく場所です。ここでは地域の言語や住民の問題も重要なテーマとなっています。
移動閉塞は鉄道の安全運行を実現するための先進的な信号保安システムで、より効率的な運行制御を目指したものです。
出発反応標識は、日本の鉄道において列車の出発合図を行うための重要な標識で、規模や設置位置が多様です。
スロバキアの鉄道企業体カーゴスロバキア株式会社は、貨物鉄道運行を担う国有会社で、国際輸送やリース事業も展開しています。
桃園捷運公司は台湾の運輸業を担う企業で、桃園の交通ネットワークを構築・運営しています。詳細な歴史と成り立ちを紹介します。
林業及自然保育署は中華民国における森林保全と管理を担い、様々な自然環境の保育を推進する行政機関です。
新北捷運公司は、新北市内の運輸を担う企業で、2018年に設立されました。市政府が主導し、自社運営の捷運を進めています。
宏都阿里山公司は、台湾の嘉義市で様々なサービス業を展開していた企業です。歴史と変遷に触れます。
南スーダンにおける鉄道の歴史や現状について、重要な情報を提供します。
南アフリカ旅客鉄道公社は、都市通勤列車と長距離旅客輸送を担う公社で、2008年に現在の名称に改名されました。
ワルシャワ通勤鉄道(WKD)は、ポーランドの首都ワルシャワと南西のグロジスク・マゾフシェを結ぶ近郊電気鉄道です。1927年に開業し、歴史的背景と多様な車両が魅力です。
ワルシャワにおける地下鉄の歴史と現状を解説。都心と郊外を結ぶ路線が発展してきた背景を紹介します。
ロボスレイルは南アフリカで運行される豪華寝台列車企業。各種サービスを提供し、国内外の路線を持つ。国際的な旅に対応した特別な体験が魅力です。
レソトの鉄道システムは、首都マセルを中心に構成され、南アフリカとの接続を有しています。1905年の開通以来の歴史を持ちます。
ルーマニア鉄道（CFR）は、1880年に営業を開始した国営の鉄道会社です。11,380kmの路線を擁し、国内外の旅客・貨物輸送を担っています。
ルクセンブルク国鉄は、国内外を結ぶ重要な交通機関として、1859年に創業しました。運輸力や現状について詳しく解説します。
リベリアの鉄道網は、モンロビアを起点とする主要な鉄道があり、鉄鉱石の輸送に特化しています。全長約480kmを誇ります。
リトアニア鉄道は、1860年に設立された国有鉄道で、旅客と貨物の輸送を手がけ、多彩な鉄道網を展開しています。
モーリタニア鉄道は、ズエラットとヌアディブを結ぶ鉄道で、鉄鉱石輸送を主な目的として1963年に開通。全長717kmの非電化単線です。
モーリタニアにおける鉄道の概要と歴史について解説します。貨物輸送が中心の運行状況や計画路線などを詳述します。
モンテネグロ鉄道は国営の鉄道会社で、旅客と貨物の輸送を行っています。主に260kmの路線があり、電化やトンネル、橋梁が特徴です。
モロッコの鉄道は歴史と技術の進化を通じて発展。鉄道網や高速鉄道の役割を探ります。
モザンビークの鉄道網は国営企業が運営し、主に内陸から港への資源輸送を担っています。重要な歴史的歩みも有します。
メトロカンパーニア・ノルドエストは、ナポリ周辺の鉄道やバス路線を運営する会社で、2005年に設立されました。
メキシコシティ郊外鉄道は、都市と周辺地区を結ぶ重要な電気鉄道路線で、輸送量も多いです。今後の発展に期待が寄せられています。
メキシコシティの地下鉄システムは、都市の広範囲をカバーする公共交通機関で、多様な路線と特色ある駅が魅力です。
ミッドランド・メインラインは、ロンドンとイースト・ミッドランズ地方を結ぶ列車運行会社で、1996年から2007年にかけて営業を行った。
マラウイ鉄道は1999年に民営化され、中央東アフリカ鉄道グループが運営を開始しました。総延長797kmの鉄道網が特徴です。
マラウイの鉄道システムについて、歴史や主要な路線、隣接国との接続状況を詳しく解説します。
マヨルカ鉄道は、スペイン・マヨルカ島で運行される鉄道で、郊外線や地下鉄の路線が充実しています。
本記事ではマダガスカルの鉄道史や現在の鉄道網について詳述します。沿革や主要路線に焦点を当て、鉄道の重要性を探ります。
マケドニア鉄道は、スコピエを拠点に国内外を結ぶ重要な公営鉄道です。故郷の歴史を背負ったその軌跡は、多くの人々に利用されています。
ポーランドの鉄道網は19,599kmに及び、国内外を結ぶ多様な輸送サービスを提供しています。その構造と運行について詳述します。
ポートランド・ルイストン・インターアーバンは1914年に開通したメイン州を結ぶ電気鉄道で、運行の歴史と特徴を探ります。
ポルトガルは多様な鉄道会社により鉄道網が発展しており、広軌と狭軌の路線が存在します。国際鉄道連合の一員です。
ボツワナ鉄道は1980年に設立されたボツワナの国営鉄道で、888kmの路線を持ち、国際交通の要所となっています。
ボツワナにおける鉄道の歴史と現状を探り、国際的な接続状況や主要な鉄道事業者について詳しく解説します。
ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦鉄道は、ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦の公営鉄道事業者であり、608kmの営業距離を持ちます。
ボスニア・ヘルツェゴビナの鉄道は、歴史や運営状況、近年の復旧状況について解説します。国内外の接続状況にも触れています。
ベンゲラ鉄道はアンゴラの港町ロビトとコンゴ民主共和国を結ぶ鉄道で、重要な輸出経路として利用されています。復旧の経緯についても紹介します。
ベルギーの広範な鉄道路線網は、1835年に開業した最初の路線を起点に発展し、現在でも国際列車が活発に運行されています。
ベラルーシ鉄道は国有企業として、ベラルーシ全土の鉄道網を運営しており、1992年に設立されました。
ベラルーシの鉄道網は国有のベラルーシ鉄道によって運営されています。歴史的な路線から国際交通網まで、その詳細を紹介します。
ベネズエラ国鉄は国営の鉄道システムで、1999年に再建計画が策定され、現在も整備が進行中です。最新の路線や計画について詳しく解説します。
ベナン・ニジェール鉄道輸送共同体は、ベナンとニジェールを結ぶ重要な鉄道ネットワークでした。貨物輸送に特化し、歴史や運行状況について詳しく解説します。
ベナンの鉄道事情を詳しく解説。歴史や現状、運営の変遷、隣国との接続状況などを網羅しています。
ベオヴォズはベオグラードの都市近郊鉄道で、トラムに次いで重要な交通機関です。1971年からの整備を経て、1992年に開業しました。
プロヴァンス鉄道はフランスのニースからディーニュ・レ・バンを結ぶ独特な路線で、旅客運行の私鉄として親しまれています。
ブルキナファソの鉄道網の歴史と現状について解説。植民地時代からの発展と現在の輸送課題を詳述します。
ブルガリア国鉄は、1885年に設立された国有鉄道会社で、国内最大の鉄道事業者です。歴史を通じて多くの変革を遂げてきました。
ブラチスラヴァ地域鉄道線企業体株式会社は、スロバキア初の民間鉄道会社として運行を行ったが、2011年に破産。詳細な歴史を探る。
フランスの鉄道輸送は、SNCFがほぼ全てを運営し、歴史や路線網が独特な発展を遂げてきました。その特徴を詳しく解説します。
フェロメックスはメキシコ最大の鉄道事業者で、8,500kmの路線網を持ち、国際的な輸送にも対応しています。旅客列車の運行も手掛けています。
フェロスールはメキシコの鉄道運営会社であり、民営化の流れの中で生まれた重要な事業体です。
ファースト・スコットレールは2004年から2015年にかけてスコットランドで運行された鉄道会社で、エディンバラやグラスゴーを結ぶ重要な路線を提供していました。
ファースト・キャピタル・コネクトは、2006年から2014年までイギリスで運行していた鉄道会社です。その運行路線や歴史について詳しく解説します。
バージニア急行鉄道は、ワシントンD.C.と北バージニアを結ぶ通勤サービスで、特に通勤ラッシュ時に運行します。
バレンシア州に位置するFGVは、狭軌の鉄道と都市交通を運営する鉄道事業者です。歴史や路線の発展について詳しく解説します。
バスク鉄道は、スペイン・バスク自治州で狭軌鉄道を運行する事業者で、ビルバオとサン・セバスティアンを中心に多様な公共交通サービスを提供しています。
ハウトレインは南アフリカの鉄道システムの一部で、安全な交通手段を提供し、都市間を迅速に結びます。特に旅行者にとって便利です。
ノルウェー国鉄は、国の主要な鉄道運営者であり、広範な路線網と高品質なサービスを提供しています。また、歴史的にも重要な役割を果たしてきました。
ネパール・ガバメント鉄道は、1927年から1965年までネパール初の鉄道として運行されていました。南部のアムレクガンジとインド国境のラクソールを結ぶ重要な交通手段でした。
ニュージーランドの鉄道は、主要都市を結ぶ重要な交通手段であり、貨物輸送を中心に発展してきました。多様な歴史を持つこの鉄道網は、国有化や民営化を経て今に至ります。
ニッケル・プレート鉄道はアメリカの歴史的な鉄道会社で、主に貨物輸送に特化していました。各州を結ぶ重要な路線を持っていました。
ナミビアの鉄道網は歴史的な背景を持ち、現在も運行されています。トランスナミブがその運営を担い、周辺国とのつながりが特徴です。
ナイジェリアの鉄道網は、植民地時代から続くケープゲージや最新の標準軌道が特徴です。都市鉄道も整備され、交通網が発展しています。
ドイツの鉄道システムについて、歴史や主要な輸送機関、国際連結の状況を詳細に解説します。
トーゴの鉄道の歴史はドイツ植民地時代に始まり、その後フランス統治を経て独立に至る過程を辿っています。
トロント交通局（TTC）は、地下鉄、バス、路面電車などを運営するオンタリオ州トロントの交通機関。2012年度の乗客は276万人に上り、北米で3番目の規模を誇る。
トランスネット株式会社は、南アフリカの交通インフラを担う企業であり、鉄道や港湾の管理を行っています。1990年に設立されたこの会社の歴史や成長について紹介します。
トランスナミブはナミビアの国有鉄道で、鉄道だけでなくバスや旅行業も展開。首都ウィントフックに本社を構えています。
トランスガボン鉄道はガボンを横断する669kmの鉄道路線で、主に鉱産物輸送に利用されています。高規格な設計が特長です。
デンバー市の交通事業者デンバー軌道は、1871年の馬車鉄道から始まり1974年までの歴史を持つ。ユニークな軌間を採用したこの事業者の詳細を解説します。
チリ国鉄（EFE）は、チリ全土に広がる国有鉄道で、1852年の設立以来、様々な歴史を経て現在に至ります。
チュニスメトロは、チュニス市内を走るライトレールで、1985年に開業されました。6つの主要路線が運行されています。
チュニジア鉄道は旅客輸送と貨物輸送を行う国有鉄道で、長い歴史を持ちながら近代化が進んでいます。
チュニジアの鉄道に関する歴史や運営状況、周辺国との接続について詳しく解説します。
チェコ鉄道株式会社は、旅客列車運行を主業務とする国有企業です。国内外へ多様な列車サービスを提供しています。
ダカール・ニジェール鉄道は、セネガルとマリを結ぶ重要な鉄道路線であり、歴史的背景と運営の変遷を持つ。旅客と貨物輸送の歴史も見逃せない。
タンザン鉄道は、タンザニアのダルエスサラームとザンビアのカピリムポシを結ぶ重要なインフラで、経済的な流動を促進しています。
タンザニアの鉄道システムは、主要な路線が独自の歴史を持ち、周辺国との接続状況も多様です。
セントラル・トレインズはかつてイギリス中部で運行されていた鉄道会社で、2007年に運行権を失い消滅した。
セネガルの鉄道について、歴史や事業者の情報、隣接国との接続状況などを詳しく解説します。
スーダンの鉄道は、5,000kmを超える国営の鉄道網を有し、歴史的には植民地時代から続いています。関係する問題と発展を探ります。
スルプスカ共和国鉄道はボスニア・ヘルツェゴビナのスルプスカ共和国内で運営される国営鉄道事業者で、424kmの営業距離があります。
スペイン狭軌鉄道FEVEは、2012年まで存在した国営の鉄道事業者で、1,250kmのメーターゲージ路線を運営していました。歴史や路線網について詳しく解説します。
スド・エスト鉄道はプーリア州南部の主要鉄道網で、地方都市を結ぶ重要な交通手段です。非電化の単線を走り、バス路線も展開しています。
スイスの鉄道運営組織に関する詳細情報をまとめた内容です。鉄道事業者の種類や特徴、運営会社の略称、関連事項について解説しています。
スイスの鉄道は1844年に始まり、国土の隅々に張り巡らされたネットワークを持つ。現在でも観光地を結ぶ路線が充実している。
ジンバブエの鉄道は長い歴史を持ち、国内の交通の要石に発展。国際接続も充実し、地域経済に寄与している。
Journey Beyond Rail Expeditionsは、オーストラリアの鉄道会社として観光列車サービスを提供しています。歴史的背景や主な路線について詳しく解説します。
ジャナクプル鉄道はネパールとインドの国境を結ぶ唯一の鉄道で、長い歴史を持ちますが、近年の近代化も話題です。
ジブチ・エチオピア鉄道は、エチオピアとジブチを結ぶ重要な交通路で、歴史的背景と現代の発展が交錯します。
シンシナティ・アンド・レイクエリー鉄道は、オハイオ州で1930年に設立され、歴史的なインターアーバン電鉄の一つです。大恐慌の影響で運行を縮小し、最終的に1941年に全線廃止されました。
シティートレインはオーストラリア・クイーンズランド州のブリスベンを中心に運行される都市の公共鉄道システムです。約300kmの路線網を持ち、143駅に停車し、便利な交通手段を提供しています。
ザンビアの鉄道網について、その歴史や主要な事業者に加え、隣接国との接続状況を解説します。