熊本と大分を結ぶ特急バス「やまびこ号」の歴史と運行状況を詳細に解説。熊本地震の影響や運行経路、車両、料金体系などの変遷を網羅した記事です。阿蘇くまもと空港を経由する便や、補完路線として運行された熊本ー阿蘇線についても触れています。
JR九州の観光特急「かわせみ やませみ」は、肥薩線の豪雨災害による長期運休を経て、豊肥本線で運行されています。本記事では、肥薩線での運行状況、歴史、そして運行区間変更後の現状について詳述します。かつての優等列車「くまがわ」についても触れ、肥薩線の歴史と変遷を深く掘り下げます。
熊本県阿蘇市竹原に位置するJR九州豊肥本線のいこいの村駅は、1989年3月11日に開業した無人駅です。駅舎や自動券売機はなく、単式ホーム1面1線から成る簡素な構造が特徴です。徒歩圏内にはいこいの村キャンプ場があり、国道57号沿いに周辺施設が点在しています。阿蘇地域を代表する商業施設や公共機関が近隣にあり、観光の拠点としても利用しやすい立地です。
九州産交バス高速営業所は、熊本市西区上代にある九州産交バスの営業所です。熊本発着の高速バス・特急バス、九州横断バス、空港連絡バスなどを運行しています。一般路線バスを担当する熊本営業所や、九州産交バス本社なども併設されています。2007年の統合や2012年、2021年の組織改編を経て、現在の体制となりました。
鹿児島東西幹線道路は、鹿児島市街と鹿児島インターチェンジ、鹿児島港を結ぶ約6kmの地域高規格道路です。国道3号のバイパスとして整備され、慢性的な渋滞緩和に貢献します。現在、一部区間が開通しており、残りの区間も順次整備が進められています。2030年代中盤の全線開通を目指し、現在、シールドマシンによるトンネル掘削工事が進行中です。
九州自動車道、鹿児島本線料金所に関する詳細情報です。料金所の位置、ブース数、ETCレーン情報、利用状況、隣接するインターチェンジなどを解説しています。鹿児島市街へのアクセスや九州自動車道利用者にとって重要な拠点としての役割を詳しく説明します。
鹿児島北インターチェンジは、九州自動車道に位置するハーフインターチェンジとして1994年に全線開通しました。国道3号線へのアクセスが容易で、鹿児島市街地へのアクセス拠点となっています。周辺には住宅地や公共施設があり、バス停も併設されています。
福岡県糟屋郡須恵町にある九州自動車道上の須恵パーキングエリア (PA) の詳細情報です。スマートインターチェンジとしての機能や、コンビニエンスストアの変遷、バス停の歴史など、須恵PAの多様な側面を紹介します。周辺環境やアクセスについても触れ、ドライバーにとって有益な情報を網羅しています。
福岡県鞍手郡鞍手町にある九州自動車道下り線だけのパーキングエリア。コンビニや飲食店、ATMなどが充実しており、快適な休憩空間を提供しています。かつては高速バス停留所も併設されていましたが、現在は鞍手インターチェンジの一部となっています。リニューアルを経て、利便性が向上したパーキングエリアです。
熊本県阿蘇市にある阿蘇内牧温泉は、阿蘇温泉郷最大の温泉地です。約80もの源泉と様々なタイプの宿泊施設が点在し、共同浴場も充実。夏目漱石など多くの文豪が訪れた歴史と、美しい田園風景が広がる、魅力的な温泉郷です。2016年の熊本地震からの復興を遂げ、今もなお多くの観光客を惹きつけています。
鹿児島県鹿児島市にある九州自動車道の薩摩吉田インターチェンジの詳細情報です。東名高速道路の吉田インターチェンジと区別するため、薩摩吉田ICと名付けられました。1973年の九州自動車道の一部開通と同時に供用開始され、鹿児島県初の高速道路区間となりました。周辺には学校や保育所、物流拠点などがあります。
熊本県玉名郡和水町原口にある九州自動車道の菊水インターチェンジの詳細情報です。接続道路、料金所、周辺施設、バス停、隣接するインターチェンジなど、ドライバーにとって有益な情報を網羅しています。九州自動車道を走行する際の休憩やアクセス計画に役立つ情報が満載です。玉名、山鹿方面へのアクセスにも最適です。
福岡県宮若市に位置する九州自動車道の若宮インターチェンジ (若宮IC) に関する詳細情報です。歴史、料金所、周辺情報、バス停などを網羅し、利用者の利便性向上に役立つ情報を提供します。宮若市、宗像市、福津市、鞍手町、小竹町方面へのアクセスに便利です。
福岡県筑紫野市に位置する九州自動車道の筑紫野インターチェンジ (IC) について解説します。福岡県道7号筑紫野インター線と直接接続し、周辺には二日市温泉や大型商業施設も点在。1998年の供用開始以来、九州自動車道における重要な拠点として機能しています。料金所は9ブースあり、ETC専用レーンも完備。周辺道路との接続状況、歴史、そして隣接するインターチェンジ情報などを詳しくご紹介します。
九州自動車道上り線にある直方パーキングエリアは、2022年10月にリニューアルオープンしたばかり。コンビニや飲食店、充実した設備で快適な休憩を提供しています。バス停も併設され、利便性も抜群です。周辺にはJR筑前植木駅も徒歩圏内にあり、アクセスも容易です。
熊本県上益城郡益城町にある九州自動車道の益城熊本空港インターチェンジの詳細情報です。熊本空港、熊本市街、県庁、JR熊本駅へのアクセスに便利なだけでなく、高森町方面へのアクセスも可能です。高速バス路線も充実しており、利便性の高いインターチェンジです。パークアンドライドも整備されています。
九州自動車道にある玉名パーキングエリアは、熊本県玉名郡南関町に位置する、2013年リニューアルオープンしたパーキングエリアです。上り線と下り線に多彩な商業施設やサービスが充実しており、快適な休憩空間を提供しています。便利なコンビニやATMも完備されているので、ドライバーにとって大変便利な施設です。
熊本港は、熊本市西区新港にある重要港湾です。有明海の浅瀬という不利な条件を克服し、人工島上に整備された近代的な港湾施設を有しています。クルーズ船の寄港も可能になり、国際コンテナ航路も開設、地域経済の活性化に大きく貢献しています。近年は、災害時の物資輸送拠点としての役割も担っています。
九州自動車道溝辺鹿児島空港インターチェンジの詳細情報です。鹿児島空港へのアクセス、歴史、接続道路、料金所、周辺観光地、隣接するインターチェンジなど、多角的に解説しています。九州自動車道を走行される際の参考に最適です。
熊本市中心部東側に位置する江津湖は、上江津湖と下江津湖に分かれた美しい湖です。貴重な動植物が生息し、市民の憩いの場として親しまれています。歴史ある湖畔には、公園やレジャー施設、文化施設などが整備され、豊かな自然と都市生活が調和した空間が広がっています。
熊本市中央区にある水前寺成趣園は、江戸時代に熊本藩主細川氏によって造営された大名庭園です。約7万3000平方メートルの広大な敷地には、富士山や東海道の景勝地を模した築山や平坦地が広がり、四季折々の美しい景観を楽しめます。国の名勝及び史跡に指定されており、歴史と自然を満喫できる観光スポットです。古今伝授の間や、様々なイベントも開催され、多くの観光客が訪れます。
鹿児島県霧島市に位置する九州自動車道の横川インターチェンジ(よこがわインターチェンジ)の詳細情報です。霧島市旧横川町地区だけでなく、さつま町からのアクセスにも便利なインターチェンジとして機能しています。周辺には、ヤマト運輸横川営業所や霧島温泉郷などがあり、観光やビジネスの拠点としても利用されています。料金所ブース数や接続道路、隣接するインターチェンジなども含めて詳しく解説します。
九州自動車道下り線、鹿児島方面の最後の休憩施設である桜島サービスエリアの詳細情報です。スマートインターチェンジを併設し、レストランやガソリンスタンドなどの充実した設備を備えています。2019年3月30日にはスマートICが部分開通、2021年3月13日に全線開通しました。周辺にはイオンタウン姶良があり、利便性も向上しています。
九州自動車道の栗野インターチェンジは、鹿児島県姶良郡湧水町に位置し、熊本方面へのアクセスにも便利なインターチェンジです。4ブースの料金所と、ETC専用レーンを含む複数の入口・出口レーンを備えています。国道268号にも接続しており、周辺地域へのアクセスもスムーズです。このインターチェンジは、九州自動車道を走行するドライバーにとって重要な拠点となっています。
福岡県北九州市門司区に位置する新門司インターチェンジは、九州自動車道に属するハーフインターチェンジです。北九州港新門司地区フェリーターミナルへのアクセスが良く、九州の陸上交通と海上交通を繋ぐ重要な役割を担っています。福岡県道71号新門司港大里線と接続し、周辺には複数のフェリー会社が乗り入れています。1993年に開通したこのインターチェンジは、九州自動車道の重要な拠点として、現在も多くの車両が利用しています。
熊本県上益城郡御船町にある九州自動車道の御船インターチェンジ(みふねインターチェンジ)の詳細情報です。周辺には観光地や商業施設、交通機関などがあり、アクセス良好です。福岡方面、鹿児島方面へのアクセスにも便利なインターチェンジです。
九州自動車道にある広川サービスエリアの詳細情報です。上り線と下り線双方の施設情報、営業時間、駐車場、トイレの数、ガソリンスタンド、レストラン、ショッピング、その他設備などを網羅しています。2024年10月からの改築工事による影響についても記述しています。
福岡県八女郡広川町にある九州自動車道の広川インターチェンジについて解説。1998年に設置されたこのICは、周辺の工業団地や国道3号の混雑緩和に大きく貢献。広川SAとの関係や、アクセス道路、周辺施設、歴史なども詳細に記述。
九州自動車道にある山江サービスエリアは、熊本県球磨郡山江村に位置する。当初はレストランのないパーキングエリアだったが、2007年の改築により、コンビニエンスストアとフードコートを備え、日本最南端の24時間営業店舗を持つSAとなった。歴史、施設、アクセス、周辺情報など詳細な情報を網羅。
九州自動車道にある山川パーキングエリアは、福岡県みやま市に位置し、上り線と下り線両方に施設を備えています。2016年の熊本地震で被災しましたが、現在はリニューアルされ、快適な休憩空間を提供しています。地元の馬刺しを味わえる専門店や、高速バスの停留所も併設されているのが特徴です。
福岡県小郡市に位置する九州自動車道の小郡鳥栖南スマートインターチェンジ(SIC)は、ETC搭載車全車種が24時間利用可能な本線直結型インターチェンジです。交通利便性向上、渋滞緩和、物流効率化、企業誘致などを目的とし、佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線と直結しています。2018年に連結許可を取得し、2024年6月9日に供用開始されました。
福岡県北九州市小倉南区に位置する九州自動車道の小倉東インターチェンジの詳細情報です。北九州市へのアクセス拠点として、また、北九州高速1号線への接続など、交通の要衝として重要な役割を担っています。周辺には、競馬場や大学、大型商業施設などがあり、利便性の高い立地となっています。
福岡県宮若市に位置する宮田スマートインターチェンジ(SIC)は、九州自動車道に設置されたハーフICです。トヨタ自動車九州宮田工場などの周辺工場の利便性向上を目的に建設され、ETC搭載車であればけん引車(12m以内)も利用可能です。慢性的な渋滞を解消し、地域経済の活性化に貢献しています。
九州自動車道にある宮原サービスエリアは、充実した設備と24時間営業のガソリンスタンドを備え、ドライバーに快適な休憩を提供する施設です。上り線と下り線で異なるレストランやショップがあり、多様なニーズに対応しています。高速バスの停留所としても利用され、地域住民にとっても重要な拠点となっています。
熊本県八代郡氷川町に位置する宇城氷川スマートインターチェンジ (SIC) は、九州自動車道に接続するスマートインターチェンジです。国道3号や熊本県道32号などからのアクセス道路が整備され、周辺には学校、商業施設、鉄道駅、高速バス停などが点在しています。本線直結型で、氷川高塚バスストップが併設されていますが、現在は高速バスの停車は廃止されています。
鹿児島県姶良市にある九州自動車道の姶良インターチェンジの詳細情報です。歴史、接続道路、料金所、周辺施設、隣接するインターチェンジなどについて解説しています。桜島スマートICとの比較や、平面交差による交差点の構造なども詳しく説明しています。
熊本県八代市にある九州自動車道上り線・下り線両方の坂本パーキングエリアの詳細情報です。2005年にスナック・ショッピングコーナーが閉鎖され、現在は自動販売機のみの営業となっています。バス停留所は休止中で、かつては高速バスが停車していました。駐車場やトイレの数、隣接する施設なども詳しく解説しています。
熊本県上益城郡嘉島町に位置する嘉島ジャンクションは、九州自動車道と九州中央自動車道を結ぶ重要な交通拠点です。2014年の九州中央自動車道開通により供用開始された同ジャンクションは、熊本県内各地へのアクセス向上に大きく貢献しています。周辺道路との接続状況、歴史、関連機関なども含め、詳細な情報を分かりやすく解説します。
九州自動車道にある吉松パーキングエリアは、鹿児島県姶良郡湧水町中津川に位置する。2006年の災害対応型自動販売機設置から、2009年の緊急車両開口口設置まで、安全性の向上に努めてきた歴史を持つ。上り線と下り線には、大型車と小型車の駐車場、男女別トイレ、車椅子用トイレが設置され、ドライバーにとって利便性の高い施設となっている。かつては高速バスの停留所として利用されていたが、現在はバスの運行はない。
九州自動車道の最初のパーキングエリアである吉志パーキングエリアの詳細情報です。上り線と下り線双方の施設、駐車場、トイレ、その他設備について解説しています。2014年のリニューアルオープンや、シャワーステーションの設置についても触れています。
九州自動車道にある古賀サービスエリアは、福岡都市圏のアクセス拠点として、上り線と下り線で充実した施設を備えています。九州自動車道で最も利用者数が多いサービスエリアとして知られ、ドッグランやヘリポート、多彩な飲食店などを有し、ドライバーや旅行者をサポートしています。2018年のリニューアルでさらに利便性が向上しました。
福岡県古賀市に位置する九州自動車道の古賀インターチェンジ(6番)の詳細情報です。国道3号や福岡県道35号と接続し、宮地嶽神社などの観光地へのアクセスにも便利です。1975年の九州自動車道の一部開通と共に供用開始されました。料金所のブース数や周辺情報、隣接するインターチェンジなども網羅しています。
熊本県玉名郡南関町に位置する九州自動車道の南関ICの詳細情報です。グリーンランドや有明フェリーへのアクセス拠点として知られ、周辺には様々な観光地や商業施設があります。渋滞が発生しやすい点にも触れ、詳細な道路情報や接続道路、周辺施設を網羅しています。
南九州西回り自動車道は、熊本県八代市から鹿児島県鹿児島市までを結ぶ、延長約140kmの高規格幹線道路です。九州自動車道と併せて災害に強い道路ネットワークを形成し、危険物積載車両の長大トンネル回避にも貢献します。現在、全線の開通に向けて整備が進められており、開通すれば九州南部の交通事情が大きく改善されることが期待されています。
熊本市北区に位置する北熊本スマートICは、九州自動車道に本線直結型で設置されたスマートICです。隣接する北熊本SAとランプウェイを共用する特殊な構造で、上り線入口、下り線出口利用時はSAの利用ができません。用地取得交渉の難航により供用開始が延期されましたが、2019年3月24日に供用開始。熊本市内のアクセス向上に貢献しています。
九州自動車道にある北熊本サービスエリアの概要について解説。2024年度中の新店舗完成に向け、現在仮設店舗で営業中であること、上り下り線両方の施設詳細、歴史、運営会社などを網羅した詳細な情報が満載です。
北九州高速4号線は、福岡県北九州市門司区春日出入口から八幡西区八幡ICに至る路線で、関門自動車道や九州自動車道と接続する重要な役割を担っています。複雑な歴史を持ち、複数の有料道路の統合によって誕生した、独特の特性を持つ都市高速道路です。最高速度やIC形態、トンネル数など、他の都市高速とは異なる点が多く見られます。
福岡県北九州市にある北九州ジャンクションは、九州自動車道と東九州自動車道の接続点として重要な役割を担っています。東九州自動車道の起点でもあり、歴史的な経緯から、ジャンクション内には旧道の一部が残るなど、見どころも多い場所です。この記事では、北九州ジャンクションの機能、歴史、周辺道路との接続状況、そして関連情報について詳しく解説します。
鹿児島県姶良市加治木町にある加治木ジャンクションは、九州自動車道と隼人道路を結ぶ重要な交通拠点です。元々は加治木インターチェンジでしたが、隼人道路との接続事業に伴い、2001年にジャンクションへと生まれ変わりました。西日本高速道路九州支社鹿児島高速道路事務所および鹿児島県警察高速道路交通警察隊も併設されており、交通安全管理の面でも重要な役割を担っています。周辺道路との接続状況、歴史、関連機関など、加治木ジャンクションに関する詳細な情報を網羅しています。
鹿児島県姶良市にある加治木インターチェンジは、九州自動車道と隼人道路の接続点として重要な役割を担っています。1973年の九州自動車道開通と共に供用開始され、その後、周辺道路網の整備や加治木JCT化を経て、現在に至ります。周辺には高校や駅などがあり、交通の要衝となっています。
福岡県北九州市八幡西区にある九州自動車道の八幡インターチェンジの詳細情報です。北九州都市高速道路との接続や周辺道路、歴史、料金所、バス停、周辺施設、隣接するインターチェンジなど、多角的に解説しています。北九州市内や近郊へのアクセス、交通状況、高速道路利用の利便性に関する情報も網羅しています。
福岡県八女市と筑後市にまたがる九州自動車道の八女インターチェンジ(IC)の詳細情報です。周辺観光地やアクセス方法、バス停、料金所情報などを網羅しています。八女市街、筑後市、大川市へのアクセス拠点として便利です。
熊本県八代市にある八代ジャンクションは、九州自動車道と南九州西回り自動車道（八代日奈久道路）を接続する重要な交通拠点です。南九州西回り自動車道の起点でもあり、ハーフジャンクションのため、通行可能な方面が制限されています。また、周辺のトンネルにおける危険物積載車両の通行規制や、九州自動車道における速度規制についても解説します。
熊本県菊陽町にある光の森地区は、九州自動車道の開通をきっかけに開発が始まったニュータウンです。ゆめタウン光の森などの大型商業施設の進出やJR光の森駅の開業により発展し、現在では住宅地として高い人気を誇ります。教育施設や医療機関も充実しており、住みやすい環境が整っています。
熊本県阿蘇市にある仙酔峡は、阿蘇山高岳の北麓に位置する標高約900mの峡谷です。阿蘇谷と北外輪山を一望できる絶景と、春には咲き誇るミヤマキリシマが有名で、多くの観光客が訪れます。仙酔峡ロープウェイやインフォメーションセンターがあり、阿蘇高岳・中岳登山への拠点としても利用されています。その名の通り、美しい景観は訪れる人を魅了し、付近には仙酔峡温泉も湧いています。
1989年から1995年まで存在した九州自動車道人吉仮出入口について解説。人吉ICの補助的役割を担い、国道219号と平面交差するシンプルな構造でした。開通当時の状況や、現在のスマートICとの関連性、周辺道路との関係性まで詳細に記述。人吉球磨スマートICの歴史を知る上で重要な情報です。
九州自動車道19番の人吉インターチェンジは、熊本県球磨郡山江村と人吉市にまたがり、球磨地方の交通の要衝として機能しています。八代ICとの間の距離は日本最長を誇り、歴史的な経緯も踏まえた上で、周辺の観光情報やアクセス方法、バス路線などを詳細に解説します。
福岡県久留米市に建設中の九州自動車道スマートインターチェンジ、久留米南スマートICについて解説します。24時間利用可能なETC専用インターチェンジで、九州自動車道の利便性向上に大きく貢献する予定です。概要、道路情報、事業化の経緯、隣接インターチェンジなど、詳細な情報を分かりやすくまとめました。
大分県大分市から熊本県熊本市を結ぶ地域高規格道路、中九州横断道路の概要と歴史、現状、今後の計画について解説。全長約120kmの路線は、地域活性化と東西九州の交通アクセス向上に貢献する重要な役割を担っています。複数の道路区間から成り、段階的な整備が進められています。
熊本県菊陽町にあるショッピングセンター、ゆめタウン光の森の詳細情報です。2004年の開業以来、地域住民の生活に密着し、発展を遂げてきた歴史や、アクセス方法、主なテナント、近隣の商業施設などを網羅しています。光の森駅開業によるアクセス向上や、増床、リニューアルなどの取り組みについても記述しています。
福岡県みやま市にある九州自動車道の地域活性化インターチェンジ、みやま柳川ICの詳細情報です。九州自動車道へのアクセス向上に大きく貢献した同ICの設置経緯、構造、料金所情報、接続道路などを分かりやすく解説しています。
宮崎県えびの市にある九州自動車道えびのパーキングエリアの詳細情報です。加久藤盆地やループ橋を望む絶景と、九州道下り線最後の売店として知られています。施設情報やアクセス情報なども網羅しています。
宮崎県えびの市にあるえびのジャンクションは、九州自動車道と宮崎自動車道を接続する重要な交通拠点です。九州自動車道の21番インターチェンジであり、宮崎自動車道へのアクセスをスムーズにする役割を担っています。周辺には、えびのインターチェンジや栗野インターチェンジ、吉松パーキングエリアなどがあり、観光やビジネスの拠点としても機能しています。本記事では、えびのジャンクションの詳細な情報と、周辺道路との繋がりについて解説します。
宮崎県えびの市にある九州自動車道のインターチェンジ、えびのICの詳細情報です。危険物積載車両の通行規制や、高速道路一時退出実験、料金所、バス停留所、周辺施設、歴史など、多角的に解説しています。九州自動車道全線開通の歴史的背景にも触れ、分かりやすくまとめました。
温泉の起源に関する言い伝えである開湯伝説について解説する記事です。神話の登場人物や歴史上の人物、動物などを絡めた様々な伝説を紹介し、それらが持つ意味や目的、現代における温泉開発との違いなどを考察します。
九州北東部に広がる耶馬日田英彦山国定公園は、大分県、福岡県、熊本県にまたがる豊かな自然が魅力の国定公園です。耶馬渓の雄大な渓谷美、日田盆地の歴史と文化、英彦山の霊峰など、多様な景観が息づいています。1950年に日本で最初に指定された国定公園の一つとして、日本の自然遺産を代表する貴重な存在です。
「津江」という地名は、福岡県、石川県、広島県、大分県などに存在する。また、津江を名字とする人もおり、歴史ある氏族である津江氏も存在する。この記事では、これらの地名、名字、氏族に関する情報を詳細に解説する。特に大分県日田市の津江地域については、その歴史や文化、地理的な特徴を詳しく見ていく。
日本の地理学者、松尾俊郎の生涯と業績を紹介する記事です。東京帝国大学卒業後、文部省にて国定地理教科書の編集に携わり、横浜国立大学教授、駒澤大学教授を歴任しました。地名研究の第一人者として知られ、数々の著書を出版しました。本記事では、その学術的な貢献と豊かな人生を詳しく解説します。
大分県日田市にあるJR九州久大本線の駅、日田駅。日田彦山線BRTの停留所も併設。昭和9年の開業以来、日田市の代表駅として地域を支え、数々の歴史的出来事や災害を経験。近年は駅舎改修や駅前広場の整備、BRT運行開始など、変化を遂げている。
日本の伝統行事であるこいのぼりは、江戸時代から伝わる端午の節句の風習。子どもの健やかな成長を願って飾られる鯉のぼりの歴史、種類、各地のイベント、こいのぼりを題材とした文化作品などを解説します。
佐賀県鳥栖市にある鳥栖ジャンクションは、九州自動車道、長崎自動車道、大分自動車道を接続する重要な交通拠点です。クローバー型という珍しい構造や、周辺の交通事情、鳥栖インターチェンジとの関連性など、その特徴と課題について詳述します。
大分自動車道にある萩尾パーキングエリアは、日田ICと杷木ICの中間に位置する休憩施設です。1990年の大分自動車道開通と同時に供用開始され、災害対応型自動販売機も設置されています。上り下り線ともに、大型・小型車用の駐車場、男女別トイレ(車椅子用トイレあり)が整備され、ドライバーの快適な休憩をサポートしています。
福岡県小郡市にある大分自動車道の筑後小郡インターチェンジ(ちくごおごおりインターチェンジ)の詳細情報です。1987年2月5日に供用開始された同インターチェンジは、福岡県道53号久留米筑紫野線と直接接続しており、周辺には小郡市街地や城山公園などの観光スポットがあります。料金所は入口2ブース、出口2ブースあり、ETC専用レーンも設置されています。隣接するインターチェンジや接続道路、周辺施設情報も合わせて紹介します。
大分自動車道にある由布岳パーキングエリアは、バス停とスマートインターチェンジを併設した、由布岳のふもと塚原高原に位置するパーキングエリアです。トイレ、自動販売機も完備。開設当初はトイレがなく小規模でしたが、道路拡張工事と同時に現在の規模に整備されました。西日本高速道路大分管理事務所のサイトでは、『管内でもっとも新しいパーキングエリア』と紹介されています。
福岡県朝倉市にある大分自動車道の甘木インターチェンジ (あまぎインターチェンジ) に関する詳細情報です。歴史、接続道路、料金所、併設の甘木バスストップの停車路線、交通アクセス、周辺施設、隣接インターチェンジなどを網羅しています。
大分県由布市にある湯布院インターチェンジの詳細情報です。1989年の供用開始以来、大分自動車道の重要な拠点として機能しており、周辺観光地へのアクセスにも優れています。バス停や道の駅も隣接し、観光客の利便性も高いです。冬期の規制やETC利用に関する情報も網羅しています。
大分自動車道にある水分パーキングエリアは、九重町の山間部に位置する休憩施設です。1996年の大分自動車道の一部開通と同時に供用開始され、災害時にも対応できる自動販売機を備えています。上り線と下り線、両方に駐車場やトイレが完備され、快適な休憩空間を提供しています。大型車から二輪車まで駐車可能です。
福岡県朝倉市に位置する杷木インターチェンジは、大分自動車道に属するインターチェンジです。1990年3月10日、朝倉IC-日田IC間の開通と同時に供用が開始されました。国道386号と直接接続し、福岡県道52号八女香春線と間接的に接続しています。周辺には、朝倉市杷木地域行政センター、西鉄杷木発着所、筑後川温泉、原鶴温泉、英彦山などがあり、高速バスの乗り継ぎ拠点としても機能しています。4ブースの料金所があり、ETC専用レーンも設置されています。
大分県日田市にある日田温泉は、単純温泉で、源泉温度は40～64.5℃。ナトリウム-炭酸水素塩-塩化物泉が特徴です。三隈川沿いに広がる温泉街には旅館が立ち並び、夏には川下りや鵜飼、花火大会なども楽しめます。近年は、温泉むすめ「日田絢芽」もPRに活躍中です。日田の豊かな自然と歴史、そして温泉情緒を満喫できる魅力的な温泉地です。
大分県速見郡日出町にある日出ジャンクションは、大分自動車道と東九州自動車道の接続点です。別府湾からの霧や冬季の降雪で通行止めになることが多く、2014年度には年間約271時間もの通行止めを記録しました。陸上自衛隊十文字原演習場を横切るなど、地理的にも特徴的なジャンクションです。開通時期によって、大分道と東九州道の接続形態が独特の構造となっています。
福岡県朝倉市にある山田サービスエリアは、大分自動車道（鳥栖JCTから22.0km）に位置する。1990年の大分自動車道開通と同時に開業し、2012年には下り線がリニューアルオープン。全国初の高速道路メガソーラーを導入した環境に配慮した施設として知られる。スマートICの建設も予定されている。レストランやガソリンスタンド、買い物施設など、充実した設備がドライバーをサポートする。
福岡県三井郡大刀洗町にある大分自動車道下り線の日出JCT方面のパーキングエリア、大刀洗PAの詳細情報です。バス停留所も併設されており、災害対応型自動販売機も設置されています。大型車12台、小型車30台収容可能な駐車場や、男女別のトイレ、車椅子用トイレも完備しています。上り線にはバス停のみ設置されています。1987年の大分自動車道開通と同時に供用開始されました。
井上パーキングエリアは、福岡県小郡市にある大分自動車道上り線(鳥栖方面)のパーキングエリアです。1987年の開通以来、多くのドライバーに利用されています。災害対応型自動販売機も設置され、万が一の事態にも備えています。大型車から身障者用駐車スペースまで、充実した設備が整っています。トイレも男女とも十分な数を確保し、快適な休憩空間を提供しています。周辺には筑後小郡ICがあり、アクセスも良好です。
大分県中津市から日田市を結ぶ中津日田道路は、地域高規格道路として計画された全長約50kmの路線です。1994年に計画路線に指定され、現在、複数の区間が開通しています。各区間は、一般道路と自動車専用道路があり、複数のインターチェンジが設置されています。複雑な地形に対応するため、多くのトンネルが建設されており、地域住民の生活と経済活動に大きく貢献しています。計画中の区間も含まれており、今後、さらなる整備が期待されています。
熊本県阿蘇郡高森町に鎮座する草部吉見神社は、日本三大下り宮の一つとして知られる歴史深い神社です。神武天皇の皇子、日子八井命を主祭神とし、独特の社殿位置や由緒ある社名、そして周辺の自然環境など、見どころ満載です。古くからの伝承や歴史的資料にもとづき、その魅力を深く掘り下げてご紹介します。
日本第2代天皇、綏靖天皇の生涯と謎に包まれた実像に迫ります。皇位継承争いや暗殺、そして欠史八代に分類される理由、各地に残る伝承など、歴史的考察と考古学的知見を交えながら詳細に解説します。140文字以内
日本最古の皇別氏族の一つとされる多氏について解説。神武天皇の子孫とされ、古代から朝廷に仕え、国造や県主を務めた者も多い。雅楽、特に神楽や舞楽との関わりも深く、現代まで続く家系からは多くの文化人が輩出している。系譜や歴史上の出来事、諸説など多角的に紹介。
大阪府門真市には2つの堤根神社が存在します。延喜式神名帳に記載されている式内社を称する神社で、それぞれ歴史と由緒、祭神が異なります。宮野町の堤根神社は茨田堤の鎮守として創建され、古くから信仰を集めてきました。一方、稗島の堤根神社は、創建年代は不明ながら、様々な社名を経て、明治時代に堤根神社と改称されました。両神社の歴史と変遷、そしてその背景にある歴史的、文化的要素を詳しく解説します。
熊本県玉名郡に位置する長洲町は、金魚と錦鯉の養殖が盛んな町として知られています。有明海に面した低平地と、東部にある丘陵地が特徴的な地形です。歴史、経済、文化、そして町を彩る人々の物語を紐解きます。
熊本県小国町にある鍋ヶ滝は、滝の裏側から眺めることができる珍しい滝として知られています。その優美な姿とアクセスの良さから人気観光地となり、年間24万人が訪れます。近年は、持続可能な観光を目指し、事前予約制を導入するなど、環境保護にも配慮した取り組みを行っています。CMロケ地としても有名で、訪れる価値のある絶景スポットです。
熊本県阿蘇郡小国町にある、静寂に包まれた隠れ宿「鈴ヶ谷温泉」。涌蓋山の東麓、わいた温泉郷の玄関口にひっそりと佇む一軒宿です。明治創業の老舗豆腐店が営む、全室離れの宿で、日帰り入浴も可能です。周囲は自然豊かな山々に囲まれ、喧騒を離れた癒やしのひとときを過ごせます。単純温泉の泉質と、52.7℃の湯温が心身を優しく温めます。アクセスは、阿蘇駅からバスで約50分、または日田ICから車で約60分です。
日本の過疎地域とは、人口減少による地域社会の活力低下、生産機能・生活環境整備の遅れなどが特徴の地域です。総務省が法令に基づき指定し、多様な対策が講じられています。アメリカや韓国など、世界各国でも同様の問題を抱えています。
大分県玖珠町にあるJR九州久大本線豊後森駅は、玖珠町の中心駅として重要な役割を担っています。歴史ある木造駅舎と、かつて存在した豊後森機関区の扇形機関庫は、地域のシンボルとして多くの人々を魅了しています。駅周辺には、商店街や観光スポット、そして様々なバス路線が集まり、交通の要衝となっています。
漫画家、菅原敬太氏。熊本県出身、日本映画大学卒業。代表作『走馬灯株式会社』で知られ、数々の漫画作品を手掛ける。プロ野球選手との親族関係や新人賞受賞歴、多様な媒体での連載作品など、その活動は多岐に渡る。
熊本県天草郡に位置する苓北町は、天草諸島の北西部に広がる町です。東西9.76km、南北12.3kmの細長い形をしており、豊かな自然と歴史的資源に恵まれた地域です。江戸時代には天草地方の中心地として栄え、現在も独自の文化と魅力を放ち続けています。天草陶石の産地としても有名で、九州電力苓北火力発電所も立地しています。
かつて熊本県にあった国鉄宮原線の終着駅、肥後小国駅。廃線後、駅跡は道の駅小国として整備され、当時の面影を残す遺構が多数現存する。小国町の中心地に位置し、周辺には役場や学校、温泉地などがある。駅舎は移転しているが、駅周辺の整備や保存活動によって、今も鉄道の歴史を感じることができる。
熊本県下益城郡に位置する美里町は、山地と森林に囲まれた自然豊かな町です。緑川や釈迦院川が流れ、緑川ダムも存在します。かつての複数の村が合併して誕生し、現在は、歴史的建造物や豊かな自然、地域イベントが魅力です。人口規模や産業、交通アクセスなどの情報を網羅しています。
熊本県南部に位置する相良村は、ハート形をした地形から「相性が良くなる村」として愛をテーマに地域振興を図っています。豊かな自然と歴史、そして特産品に恵まれた魅力的な村です。温暖な気候と美しい風景、個性豊かな文化に触れてみませんか？
熊本県上益城郡に位置する甲佐町は、豊かな自然と歴史に恵まれた町です。緑川沿いのアユ釣りや、町内各地に点在する歴史的建造物、自然豊かな公園など、見どころ満載です。町を挙げて開催される様々なイベントも魅力の一つ。静かな田園風景と活気ある町並みの調和が魅力の、熊本の中心地にほど近い町です。
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