梨郷駅は、山形県南陽市に位置する山形鉄道フラワー長井線の駅です。大正時代に開業し、地域の足として親しまれてきました。ログハウス風の駅舎や、かつての終着駅時代の面影を残す線路の形状などが特徴です。
末広橋梁は、三重県四日市市の千歳運河に架かる現役の跳開式可動鉄道橋です。山本卯太郎氏の設計で、可動橋としては初の重要文化財に指定。鉄道橋でありながら、船舶の航行を可能にするユニークな構造を持つ、橋梁技術史上貴重な存在です。
末吉駅は、かつて鹿児島県曽於市に存在した国鉄志布志線の駅です。町の中心駅として賑わいましたが、志布志線の廃止に伴い、惜しまれつつも廃駅となりました。駅跡地は記念館となり、今もその面影を残しています。
新大村駅は、長崎県大村市に位置し、西九州新幹線と大村線が乗り入れる駅です。新幹線開業に合わせて設置され、長崎空港へのアクセスも良好です。駅周辺の交通機関や商業施設も充実しており、地域の新たな拠点となっています。
後藤総合車両所は、JR西日本の主要な車両基地・工場です。山陰地方の鉄道を支え、多様な車両の検査・整備、改造、新製まで手掛けています。その歴史と組織、各支所の役割を詳しく解説します。（138文字）
幌加駅は、かつて北海道上士幌町に存在した国鉄士幌線の駅です。地域の木材輸送を支えましたが、路線の過疎化により廃止。駅跡にはホームと線路が残り、往時の面影を偲ばせます。地域の歴史を伝える遺構として、その存在は今も大切にされています。
小幌駅は、二つのトンネルに挟まれた秘境駅として知られています。その特異な立地から、鉄道と船舶以外のアクセスが困難です。 истории и нынешнем состоянии станции. Этот текст расскажет об истории и нынешнем состоянии станции。
山形県南陽市に位置する宮内駅は、山形鉄道フラワー長井線の駅です。大正時代に開業し、ウサギの駅長が”勤務”することで知られています。駅の歴史、駅構造、駅周辺の観光スポット、ウサギ駅長の活躍についてご紹介します。
太刀洗駅は、福岡県筑前町にある甘木鉄道の駅です。かつて太刀洗飛行場への玄関口として賑わい、キリンビール福岡工場への専用線も存在しました。駅名の由来となった戦国時代の古戦場に思いを馳せながら、のどかな風景を楽しめます。
大胡駅は、前橋市茂木町に位置する上毛電気鉄道上毛線の駅です。歴史的な木造駅舎と大胡電車庫を有し、鉄道ファンや観光客にとって魅力的なスポットとなっています。周辺には公共施設や商業施設も点在しています。
士幌駅は、かつて存在した国鉄士幌線の駅。帯広駅から延伸し開業、路線の延伸と共に役割を果たしたが、士幌線全線廃止に伴い廃駅。現在は交通公園として、駅舎やホーム、駅名標などが保存されている。
城東駅は、群馬県前橋市に位置する上毛電気鉄道上毛線の駅です。かつて一毛町駅として開業し、後に改称されました。無人駅であり、シンプルな構造ながら地域住民にとって重要な交通拠点となっています。
国吉駅は、千葉県いすみ市にあるいすみ鉄道いすみ線の駅です。開業から90年以上の歴史を持ち、駅名改称や駅舎リニューアルを経て現在に至ります。駅周辺には小規模商店や住宅、夷隅川が流れ、上総苅谷藩の陣屋跡も存在します。
四十九駅は、三重県伊賀市にある伊賀鉄道伊賀線の駅です。かつて廃止された駅が、地元自治会の請願によりイオンタウン伊賀上野前に再開業しました。駅構造や周辺施設、バス路線について詳しく解説します。
吉原駅は、静岡県富士市にあるJR東海・JR貨物・岳南電車の駅です。東海道本線と岳南鉄道線が乗り入れ、かつては紙製品輸送の拠点でした。駅の歴史や構造、貨物取扱の変遷、周辺情報などを詳しく解説します。
出雲大社前駅は、島根県出雲市にある一畑電車大社線の終着駅。出雲大社の最寄駅として知られ、洋風建築を取り入れた駅舎は国の登録有形文化財。映画のロケ地にもなり、歴史と文化を感じさせる魅力的な駅です。
伊崎田駅は、かつて鹿児島県曽於郡有明町に位置した国鉄志布志線の駅でした。1987年の志布志線廃止と共に廃駅となりましたが、その面影は記念公園として今も残されています。開業から廃止までの歴史と駅の構造、現在の様子を解説します。
仲ノ町駅は、千葉県銚子市にある銚子電気鉄道の駅です。木造駅舎が特徴で、ぬれ煎餅や鉄道グッズの販売、宅急便の取り次ぎも行っています。駅に隣接する車庫には電気機関車などが留置され、見学も可能です。
令和コスタ行橋駅は、福岡県行橋市に位置する平成筑豊鉄道田川線の駅です。複合商業施設に隣接し、令和改元後に開業した初の駅として地域の活性化に貢献しています。駅舎には福岡県産の木材が使用され、温かみのある空間が特徴です。
今町駅は、かつて宮崎県都城市に存在した国鉄志布志線の駅です。1923年に開業しましたが、志布志線の廃止に伴い1987年に廃駅となりました。鉄道記念公園として整備された駅跡地には、蒸気機関車などが保存されています。
岡山県笠岡市にある井笠鉄道記念館は、かつて新山駅として活躍した場所。貴重な車両や鉄道資料を保存・展示し、往時の姿を伝えています。懐かしい駅舎や展示品を通して、井笠鉄道の歴史と魅力を感じてください。
北海道遠軽町にある丸瀬布森林公園いこいの森は、SL列車が走る森林鉄道やオートキャンプ場、温泉が楽しめる自然豊かな公園です。昆虫生態館も隣接し、子供から大人まで楽しめるスポットを紹介します。
中三田駅は、広島市安佐北区に位置するJR芸備線の駅です。開業から100年以上の歴史を持ち、豪雨災害による運休からの復旧を経て、地域輸送を担っています。駅構造や周辺施設、利用状況などを詳細に解説します。
上神梅駅は、群馬県みどり市にあるわたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線の駅。大正時代に開業し、歴史ある木造駅舎とプラットホームは国の登録有形文化財。ドラマの舞台にもなった風情ある無人駅です。
上毛電気鉄道デハ100型電車は、1928年の上毛線開業時から活躍した主力車両です。 обновления в 2022 году, デハ101号車は動態保存され、특별한 경험을 선사합니다. この記事では、その歴史と特徴を詳しく解説します。
一畑口駅は、島根県出雲市に位置する一畑電車北松江線の駅です。一畑薬師への参拝客のために開業し、かつては路線の接続駅として機能していました。現在はスイッチバック駅として、その歴史を静かに物語っています。
プロ野球中継における「トップ&リレー中継」とは、試合の放送時間を複数の放送局で分担する方式です。黎明期から現代までの歴史、テレビ・ラジオ各局の事例、そして異例のリレー中継までを詳細に解説します。120文字以上140文字以内。
タンゴエクスプローラーは、かつて新大阪と京都府北部を結んだ特急列車です。北近畿ビッグXネットワークの一翼を担い、天橋立へのアクセスを支えました。運行開始から廃止までの経緯、使用車両、停車駅などを詳しく解説します。
北海道上士幌町の糠平湖に佇むタウシュベツ川橋梁は、旧国鉄士幌線の遺構。ダム湖に沈み、季節や水位によって姿を変える様から「幻の橋」とも呼ばれる。眼鏡のように見える姿が特徴的な、歴史と自然が織りなす絶景。
スカパー!アワードは、スカパーJSATが2008年から2014年まで開催していた、多岐にわたるジャンルの番組を対象とした視聴者参加型のテレビ賞です。視聴者投票と選考委員によって、優れた番組や企画が表彰されました。
北海道陸別町にある「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」は、廃線となった鉄道の線路と車両を再利用した鉄道保存展示施設です。日本最長の運転体験コースや、銀河鉄道999のラッピング列車が人気。鉄道ファン必見のスポットです。
長良川鉄道の観光列車「ながら」は、沿線人口の減少を背景に利用客を増やすため、2016年に運行を開始しました。水戸岡鋭治氏がデザインを手がけ、地元の素材を活かした内装が魅力です。多様なプランと美しい景色が楽しめる観光列車です。
あさぎり駅は、熊本県あさぎり町にあるくま川鉄道湯前線の駅。1924年に免田駅として開業し、2009年に現在の駅名に。駅舎は「ポッポー館」との合築で、地域の交流拠点としての役割も担っています。駅周辺の施設についても解説。
真岡鐵道が運行するSLもおかは、C12形蒸気機関車が牽引するノスタルジックな臨時快速列車です。土日祝日を中心に運行し、沿線の風景を楽しみながらSLの旅を満喫できます。懐かしい汽笛の音と煙に包まれ、心温まる時間をお過ごしください。
SLばんえつ物語は、JR東日本が磐越西線で運行する人気の臨時快速列車です。C57 180形蒸気機関車が牽引する7両編成は迫力満点。客車の内装やイベント、停車駅など、SLばんえつ物語の魅力を詳しくご紹介します。
289系電車は、JR西日本が683系2000番台を改造した特急形車両です。381系の置き換え用として登場し、「くろしお」「こうのとり」などで活躍。外観や内装、改造内容、運用区間などを詳細に解説します。
BOSO BICYCLE BASEは、JR東日本が運行するサイクルトレイン。自転車をそのまま持ち込める設計で、房総エリアへのサイクリングをサポートします。車両の改造経緯や特徴、運行路線、歴史について詳細に解説します。
高雄ライトレール（環状軽軌）は、高雄市で唯一のライトレール路線であり、旧臨港線の跡地を活用。二段階に分けて建設され、2024年に全線開通。延伸計画や運賃制度、歴史、車両情報などを網羅的に解説します。
長尾線は、高松市の瓦町駅からさぬき市の長尾駅を結ぶ、ことでんの鉄道路線です。沿線には長尾寺がありましたが、現在は高松の郊外路線としての役割が大きいです。路線の歴史や運行形態、車両について詳しく解説します。
島根県益田市の玄関口、JR益田駅。山陰本線と山口線が乗り入れ、かつては優等列車も停車。駅の歴史、構造、駅弁、バス路線、周辺情報などを詳細に解説します。駅前再開発や近年の利用状況の変化にも注目。
新所原駅は、静岡県湖西市に位置し、JR東海と天竜浜名湖鉄道が乗り入れる駅です。静岡県最西端の駅であり、東海道本線の重要な拠点となっています。駅の歴史、構造、周辺情報、利用状況などを詳しく解説します。
山守文雄は、日本のテレビプロデューサー、作家、漫画原作者として多岐にわたる才能を発揮しています。特に鉄道番組制作における第一人者として知られ、数々の人気番組を手がけています。彼のユニークな経歴と番組制作に対する情熱に迫ります。
愛媛県西条市にある四国鉄道文化館は、鉄道保存展示施設として、北館・南館の2つの展示施設を中心に構成されています。新幹線0系やDF50形ディーゼル機関車など貴重な車両を保存・展示し、鉄道ファンのみならず多くの人々を魅了する観光スポットです。
宮舞線は、京都丹後鉄道宮津線の西舞鶴駅から宮津駅までの愛称です。沿線は宮津湾の美しい風景が広がり、地域住民の足として親しまれています。観光列車も運行し、丹後の魅力を満喫できます。
箱庭とは、小さな箱の中に庭園を再現したものを指します。また、コンピュータゲームのジャンルやオンラインゲームのタイトル、野球用語としても使われ、多岐にわたる意味を持っています。
ROSとは多岐にわたる略称です。ロシアのロストフ州、シンガポール共和国、活性酸素、桿体細胞の外節、臨床医学の系統レビュー、空港コード、ロボット用ミドルウェア、売上高利益率、サークルなどがあります。
藤原あずさは、岡山県玉野市出身のローカルタレントで、元STU48のメンバー。アイドル卒業後は、タレントとしてテレビ、ラジオ、CM、舞台など幅広く活躍。親しみやすいキャラクターで、広島県を中心に人気を集めています。
薮下楓は、元STU48のメンバーで、NMB48の薮下柊を姉に持つアイドルでした。STU48での活動、卒業、そして芸能界引退までの道のりを、彼女の人物像や参加楽曲と共に振り返ります。
『萩原工業presents ハミダセ!アミダセ!STU48』は、FM岡山で放送されていたラジオ番組。STU48の沖侑果がパーソナリティを務め、アリオ倉敷からの公開収録で、ゲストと共に土曜のランチタイムを盛り上げた。番組終了後も、沖がパーソナリティを務める番組が継続された。
萩原工業は、岡山県倉敷市に本社を置く化学繊維製品メーカーです。ブルーシートのトップメーカーとして知られ、海外展開も積極的に行っています。その歴史と事業内容、関連企業について詳しく解説します。
STU48の8thシングル「花は誰のもの？」は、世界平和への願いを込めたメッセージソング。石田千穂、瀧野由美子、中村舞の3人がトライアングルセンターを務め、楽曲の世界観を表現。困難な時代に希望を灯す、STU48の新たな挑戦。
神戸新聞松方ホールは、神戸情報文化ビル内に位置するコンサートホールです。初代神戸新聞社社長、松方幸次郎の名を冠し、震災後の本社機能移転を機に開設。室内楽を中心に、多彩な音楽イベントが開催されています。
STU48の4thシングル「無謀な夢は覚めることがない」は、2020年1月29日にリリース。秋元康作詞、ツキダタダシ作曲。瀧野由美子がセンターを務める。瀬戸内海の美しい風景を舞台にしたMVは必見。
岩本隆雄によるジュブナイル小説『星虫』は、少年少女と宇宙から来た不思議な生命体「星虫」との出会いと交流を描いたファンタジー作品です。地球の未来を託された彼らの7日間の物語は、読者の心を温かくします。
星乃まりなは、山口県出身の女優。アイドルグループSTU48での活動を経て、スタースカウト総選挙でグランプリを受賞し、ViiVOに所属。舞台、ドラマ、映画、ライブと幅広く活躍する、注目の若手女優である。
岩本隆雄は、大阪府在住の日本の小説家、SF作家です。1990年に『星虫』でデビュー後、『イーシャの舟』などの作品を発表。独特な世界観と美しい文章で読者を魅了し、ラジオドラマ化もされています。
「ただよび」は、大学受験の授業料無償化を目指したYouTube予備校。人気講師の授業を無料で提供し、教育格差の是正を目指しました。設立からサービス終了、そして事業買収を経て、コンテンツの無料公開に至るまでの経緯を解説します。
NHK徳島放送局が制作する『あわメロ』は、地域情報と音楽を融合させた番組です。若者向けの音楽を中心に、視聴者からのリクエストに応え、最新ヒット曲も紹介。ラジオ版『あわ★メロR』として全国放送も展開しています。
『tss みんなのテレビ』は、テレビ新広島で2015年から2018年にかけて放送された夕方の報道番組です。フジテレビの全国ニュースとの連携や、地域に根ざした情報発信、プロ野球中継など、多彩なコンテンツで広島の夕方を彩りました。
テレビ新広島で放送された夕方のローカルワイドニュース番組『TSSプライムニュース』と、金曜日の情報番組『TSSプライムフライデー』について解説。放送時間や出演者、番組構成、変遷などを詳しく紹介します。
STU48が瀬戸内の魅力を発信する「STU↗でんつ!」は、広島テレビで2018年から2022年まで放送された情報バラエティー番組です。瀬戸内の歴史や文化を学び、その魅力を様々な企画で伝えていました。
STU48メンバーが出演するラジオ番組「STU48の瀬戸胸」は、瀬戸内をテーマにした企画やメンバーの近況を届ける番組でした。前身番組からの変遷、番組コーナー、イベント、出演メンバーなどを詳しく解説します。
STU48のメディア出演とイベント出演を網羅した一覧。テレビ、ラジオ、ネット配信、CM、舞台など多岐にわたる活動を詳細に記録。メンバーの活躍やグループの軌跡を辿るための貴重な資料。
STU48初のレギュラーラジオ番組「STU48のちりめんパーティー」は、瀬戸内エリアの魅力を発掘する番組。メンバーの個性を生かし、地域に根ざした情報や音楽を発信。リスナーとの交流も大切にする、アットホームな番組です。
STU48の谷口茉妃菜と四国放送の野口七海アナウンサーがパーソナリティを務めるラジオ番組「STU48のすだちでキュン」。爽やかなすだちのように、リスナーに清涼剤を届ける番組の魅力を紹介します。
STU48初の冠番組「STU48のSU!」は、2017年5月から7月までテレビ新広島で放送。広島地区のオーディションを通過した1期生メンバーを一人ずつ紹介し、彼女たちの個性と魅力を раскрывала 短期集中型のバラエティ番組でした。
東京都大田区にある都営浅草線の車両基地、馬込車両検修場。浅草線車両の রক্ষণ、大江戸線車両の検査も行う。その歴史、役割、そして最新の検査システムについて詳細に解説します。
首都圏新都市鉄道TX-1000系電車は、つくばエクスプレスの開業時に導入された通勤形電車です。直流区間での運用を担い、快適な車内空間と最新の技術が特徴です。その詳細な構造や運用について解説します。
飛鳥山停留場は、東京都北区に位置する都電荒川線の停留場です。王子電気軌道が開業させた歴史を持ち、都電やトロリーバスの路線変遷を経て現在に至ります。飛鳥山公園や博物館へのアクセスに便利です。
JR東日本が保有していたジョイフルトレイン「華」。485系電車を改造し、畳敷きの座敷を備えた和式車両として団体輸送で活躍しました。その特徴的な構造、デザイン、そして25年にわたる活躍の歴史を詳細に解説します。
「発掘!鉄道記録映像」は、1960～70年代の鉄道記録映画を通して、当時の鉄道事情を紐解く番組。ダーリンハニーの司会と佐藤信之の解説で、貴重な映像を堪能できます。DVDも発売中。
熊本電気鉄道5000形電車は、元東急5000系を譲り受けた車両です。熊本電鉄初のカルダン駆動方式を採用し、 обновленияと改造を経て長年活躍しました。その歴史や特徴、運用について詳しく解説します。
深川車両基地は、東京メトロ東西線の車両基地と車両工場です。東西線車両の留置、検査、修繕を一手に担い、他の路線とは異なり、東西線専用である点が特徴です。その歴史や構造、役割について詳細に解説します。
ジョイフルトレイン「江戸」は、国鉄・JR東日本が保有した和式客車。12系客車を改造し、展望室や談話室を備え、東京下町の地名にちなんだ愛称が付けられました。和洋折衷のデザインで、団体専用列車や臨時列車で活躍しましたが、老朽化により廃車されました。
横浜高速鉄道Y500系電車は、みなとみらい線開業に合わせて導入された通勤形車両です。東急5000系との共通設計による標準化と、横浜らしさを表現した内外装が特徴。導入後の変遷や、過去の事故と復旧、イベント時の装飾など、多岐にわたる情報を網羅的に解説します。
東京都交通局7500形電車は、都電の路線網縮小期に登場し、荒川線で活躍した車両です。その誕生の背景から、ワンマン化改造、車体更新、そして引退まで、その生涯を詳細に解説します。花電車として活躍した花100形についても記述します。
東京都江東区に位置する木場車両検修場と練馬区の高松車庫は、都営大江戸線を支える重要な車両基地です。地下二層構造という共通点を持ちながら、それぞれの歴史と機能があります。車両基地の概要、建設の背景、検査体制、そして入出庫線について解説します。
小田急3000形電車は、小田急電鉄が所有する電車です。初代はロマンスカーとして活躍し「SE」「SSE」の愛称で親しまれました。2代目は通勤形電車として、日々の足として活躍しています。
大多喜駅は、いすみ鉄道いすみ線の拠点駅であり、城を模した駅舎とガス灯が特徴的な関東の駅百選選定駅です。本多忠勝像や命名権による愛称など、話題性にも富んでいます。駅周辺の城下町の雰囲気とともに、大多喜駅の魅力を深く掘り下げます。
C57 1は、JR西日本が動態保存する貴重な蒸気機関車。その華麗な経歴は、お召し列車牽引から事故による大破、そして奇跡の復活まで、数々のドラマに彩られています。SLやまぐち号として活躍するC57 1の魅力を紐解きます。
C55形蒸気機関車は、国鉄が製造した亜幹線旅客列車用の機関車です。流線形のデザインやスポーク動輪が特徴で、その美しい外観から人気を集めました。その誕生の背景から、構造、運用、保存状況までを詳細に解説します。
出雲鉄道部は、JR西日本が島根県出雲市に設置した鉄道部。山陰本線の一部を管轄し地域に根ざした運営を目指したが、組織再編により2008年に廃止。その歴史と管轄路線、配置車両について解説します。
代々木上原駅は、小田急小田原線と東京メトロ千代田線が乗り入れる共同使用駅です。相互直通運転も行われ、駅周辺には商店街や文化施設が充実しています。駅の歴史、構造、利用状況、周辺施設について詳しく解説します。
堀川線は、明治期に京都電気鉄道によって建設され、後に京都市に買収された市電路線です。京都駅前から北野天満宮前を結び、市民の足として親しまれましたが、昭和36年に惜しまれつつ全線廃止となりました。その歴史と沿革、特徴を詳細に解説します。
上総東駅は、いすみ市佐室に位置するいすみ鉄道いすみ線の駅です。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、無人駅ですが、かつては駅舎が存在しました。駅周辺には小規模商店や公共施設、自然豊かなスポットが点在しています。
『レールのあった街』は、廃止された鉄道路線、いわゆる「廃線」にスポットを当て、その跡を辿る紀行番組。住民の思い出話や貴重な写真・映像を交え、失われた鉄道の記憶を鮮やかに蘇らせます。BS朝日で放送後、CS放送でも度々放映された人気番組です。
パノラマエクスプレスアルプスは、国鉄・JR東日本が保有した展望車付きジョイフルトレインです。中央本線などの山岳風景を楽しむことを目的に改造され、個人向け臨時列車にも使用されました。その特徴的なデザインや車内設備、富士急行への譲渡後の活躍について解説します。
スーパーエクスプレスレインボーは、国鉄が製造しJR東日本が保有したジョイフルトレイン。欧風客車として、多様なニーズに応えるべく登場。夢を乗せる車両として、斬新なデザインと設備で人気を博しました。その車両構成や特徴、専用機関車、沿革などを詳細に解説します。
ジョイフルトレインは、団体旅行や観光向けに特別に設計された鉄道車両です。豪華な内装やユニークな外観を持ち、鉄道旅行をより楽しく魅力的なものにするために様々な工夫が凝らされています。
「びゅうコースター風っこ」は、JR東日本が保有する観光列車です。開放的な車窓と木製座席が特徴で、トロッコ列車として活躍。その改造経緯、車体構造、車内設備、運用状況、他社線への乗り入れ、過去の混結運転、JR北海道での運行について解説します。
「自然へのいざない」は、世界の動物生態や自然環境を紹介するNHK BSの番組。高知の四万十川からアラスカのコディアック島まで、多様な自然と生き物たちの営みを美しい映像で届ける。
『プラネットアース』は、BBCがNHK、ディスカバリーチャンネルと共同制作した自然ドキュメンタリー。HDカメラによる壮大な映像美と、地球の多様な生態系を捉えた内容で、エミー賞を受賞。続編『プラネットアースII』も4K映像で制作され、更なる進化を遂げている。
『みんなの体操』は、1999年にNHKと郵政省が制定した、年齢や体の状態に関わらず誰もができることを目指した体操です。音楽に合わせて、立位と座位の2つの方法があり、高齢者にも取り組みやすいように工夫されています。
『さわやかウインドー』は、NHK BSプレミアムで放送されている風景を紹介するフィラー番組です。1997年の放送開始以来、日本の美しい風景を音楽と共に楽しむことができます。20年以上経った今も、過去の映像が再放送されています。
『TAROMAN 岡本太郎式特撮活劇』は、岡本太郎の芸術と思想をモチーフにした異色の特撮番組。1970年代風の映像で、タローマンと奇獣の戦いを描き、山口一郎のインタビューも話題に。その魅力と関連情報を詳細に解説します。
「MUST BE UKTV」は、NHKのBS放送で2018年から放送されている音楽番組です。1970～80年代の洋楽に焦点を当て、英テレビ局の映像を再編集して放送。懐かしい映像とともに音楽を楽しめます。
NHKの深夜番組『MUSIC BOX』は、懐かしい映像と音楽で時代を彩るフィラー番組でした。邦楽編では、60年代から90年代のヒット曲と当時の映像を放送。楽曲と映像が織りなす、時代を彩るノスタルジーに浸れる音楽空間をお届けします。
鉄道アイドル木村裕子が四国を舞台に繰り広げる鉄道バラエティ番組。高松琴平電気鉄道から土佐電気鉄道まで、四国の鉄道を巡りながら、様々な鉄道員修行や車両乗車体験を行います。全6回にわたるハイビジョン制作で、鉄道の魅力を満喫できる内容です。
「徹底活用!鉄道周遊切符の旅」は、2007年に旅チャンネルで放送された鉄道紀行番組。JRのお得な切符「周遊きっぷ」を使い、各地の鉄道と観光地を巡る旅を紹介。美しい風景と鉄道の魅力を満喫できる内容です。
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