私鉄は民間企業が運営する鉄道で、世界各国に異なる形態がある。日本ではJRとは別立てで様々な事業を展開している。
福祉有償運送は、障害者や要介護者の移送サービスの一環として、NPOや市町村が提供する有償送迎制度です。
相乗りとは複数人が一台の乗り物に同乗する形式で、特に交通の効率化やコスト削減が期待される方法です。
直通運転とは、鉄道の異なる路線や事業者を跨いで運行される列車のこと。都市圏での利便性向上が目的です。
登山鉄道とは、特別な構造を持つ鉄道路線で、山岳地帯を通過するために設計されています。日本国内外の登山鉄道について詳しく紹介します。
特急形車両は日本の特急列車の運行に用いられる専用車両であり、優れた居住性に加え空調設備も備えています。
特定バスは特定のニーズに応じて運行されるバスサービスであり、特定の旅客を対象にした運送事業です。
無料送迎バスは、施設と最寄りの交通機関を結ぶ運賃無料の送迎サービスです。観光地や商業施設で広く利用されています。
渡し船は港湾や河川、湖沼などで岸を往復して乗客や荷物を運ぶ重要な交通手段です。日本各地での歴史や運航の現状を紹介します。
深夜バスは、23時から3時まで運行される路線バスで、都市から郊外への帰宅需要に応えています。日本やアジア、地域ごとの運行例を紹介します。
海運は、貨物や旅客を海上で運ぶ方法であり、そのコスト効率と歴史を持つ重要な輸送手段です。
海底ケーブル敷設船は、海底での通信ケーブルの敷設や修理を任務とする特別な船です。その技術と機能について詳しく解説します。
水上バスは河川や港湾を運航する定期航路や観光航路の船を指し、観光客に新たな移動手段を提供しています。
水上タクシーは、海上や河川を行き来する小型船舶を利用した交通手段です。都市部や離島での活用が進んでいます。
機関車は、他の鉄道車両を牽引するための動力を持つ鉄道車両の一種です。様々な動力源に基づいて分類され、旅客用から貨物用まで多岐にわたります。
東鉄線は香港島の金鐘と新界の羅湖、落馬洲を結ぶ重要な鉄道路線。歴史的意義と沿線の魅力を解説します。
東急6000系電車は2008年に運行を開始し、環境に優しい設計が特徴。洗練された車両で、7両編成化やQシート車導入などアップデートが進行中。
有楽町線は埼玉県和光市から東京都江東区新木場を結ぶ地下鉄路線で、豊富な運行形態と同線の歴史が特徴です。
東京メトロ10000系電車は、東京地下鉄の有楽町線と副都心線に導入された最新の通勤形車両です。2008年の開業に合わせて開発され、安全性や快適性を追求した特徴を持っています。
普通車は日本の鉄道において、基本的な設備を備えた旅客用車両を指します。モノクラス制導入に伴い、運賃計算の基礎でもあります。
時刻表は公共交通機関の運行時刻をまとめた表であり、鉄道やバス、航空などさまざまな輸送手段を含む。旅行時の便利なツールとして広く利用されている。
新幹線通勤は、新幹線を利用して通勤するスタイルを指します。1970年代から普及し、現在では多くの自治体が助成金を提供しています。
新幹線E4系電車は、JR東日本が導入した2階建ての新幹線車両で、「Max」として親しまれています。1997年からの運行により、多様な需要に応え続けました。
新交通システムは革新的な技術による都市交通の新たな形。多様な輸送手段とその進化を解説します。
振替輸送は、交通機関の運行停止時に利用者が適切に移動できるよう配慮される制度です。具体的な運用や条件について解説します。
成灌線は成都市と都江堰市を結ぶ重要な鉄道路線で、中国初の和諧号電車が運用されています。
急行バスは、都市間輸送において特定の停留所を選定し、速やかに運行する路線のことです。長距離移動の新たな選択肢となっています。
復興号は台湾鉄路にかつて存在した列車で、文化復興運動に由来する名称を持つ。運行の経緯と特徴を詳述します。
廃止代替バスは、鉄道やバスなどの公共交通機関が廃止された際、その代わりに運行されるバス路線です。地域交通の維持を目的としています。
広域電鉄は韓国特有の鉄道路線の名称で、大都市圏の交通管理に基づく法律上の定義と、韓国鉄道公社による運営を含みます。
常磐緩行線は、東京都足立区の綾瀬駅から茨城県取手市の取手駅までの区間で、各駅停車を運行するJR東日本の路線です。
専用軌道は特定の敷地内に設置される軌道であり、運輸業務に使用されないことが特徴です。法律上の分類や実務上の運用も考慮される重要な概念です。
定期観光バスは日本の公共交通機関の一形態で、特定の観光地を循環するバスサービスです。観光地へのアクセスや観光体験を提供しています。
定時運航とは、公共交通機関が予定された時刻に運行されることを指し、この正確性を定時運航率として評価します。
基幹バスは、鉄道並みの利便性を持つ交通手段として、都市部の公共交通を支えるバス路線です。
地下鉄駅は都市部に多く存在し、地下に設計されていますが、周辺環境に応じて地上や高架でも運行されます。
国鉄201系電車は1979年に試作され、1981年から量産がスタートした通勤型電車で、JR東日本とJR西日本に引き継がれた。
回送（かいそう）は、交通機関が空の状態で別の場所に移動することを指す。鉄道やバス、航空、カーシェアリングなどさまざまな場面で見られる行為です。
回数乗車券は、特定の区間を定められた数だけ利用できる割引乗車券で、交通機関で広く利用される仕組みです。
営業係数は、営業収入に対する営業費用の比率を示す指標で、主に鉄道やバスの経営状態を把握するために用いられます。
営団06系電車は、東京メトロが所有する通勤形電車で、利用者と環境に配慮した設計が特徴です。
台湾鉄路管理局は台湾の国有鉄道を運営していた組織で、2024年に公営企業として台湾鉄路公司へ移行。歴史的な変遷と現行の運行形態について解説します。
南東ペンシルベニア交通局（SEPTA）は、フィラデルフィアを中心に広がる交通網を運営し、多彩な輸送手段を提供する重要な公共交通事業者です。
医療難民は医療サービスを受けられず困難に直面する人々を指します。医療施設の閉鎖や地域の問題がその原因です。
台湾の区間車は、各駅に停車する特徴や区間快車との違いを持つ列車です。台鉄の運行体制や歴史について詳しく解説します。
北京市郊外鉄道は北京市内と近郊を結ぶ重要な通勤システムで、地下鉄とは異なる独自の路線網が広がっています。
動力集中方式とは、動力車によって牽引または推進される鉄道の方式で、世界中で多くの列車で採用されています。
動力車とは動力を持つ鉄道の車両を指し、さまざまなタイプが存在します。路線ごとの独特な呼称も特徴の一つです。
動力分散方式は、複数の車両が動力を持つ列車編成を指します。多様な利点があり、近代の鉄道運行に広く利用されています。
日本における鉄道の列車種別について解説します。各班に分かれたサービス内容や特徴を探ります。
共通乗車制度は、鉄道やバスなど複数の公共交通事業者が共通の乗車券を提供する仕組みです。これにより、利便性が向上します。
共同運行とは、複数の交通事業者が連携し公共交通機関を運営することを指す。特に日本のバスでの形態について詳しく解説します。
公営バスは地方自治体が運営する交通機関で、都市部から地方まで様々な形態が存在します。最近の動向や課題も解説します。
公共交通機関は、多くの人々が共同で利用する交通手段を指します。バリアフリー法の定義や種類について詳しく説明します。
信用乗車方式は公共交通機関における新しい乗車の形。乗客が自己管理で運賃を支払い、スムーズな移動を実現します。
保存鉄道は、廃止された鉄道路線を復活させた観光用の鉄道で、ボランティアによって運営されます。
人車軌道は人力で運行される鉄道で、主に1900年代初頭に日本各地で見られた。地域密着の小規模な交通手段として利用され、村の人々の生活を支えました。
交通結節点は、様々な交通手段が接続する重要な場所であり、地域の中心としての役割も果たします。ここではその多様な機能や種類について詳しく解説します。
交通弱者は、移動手段が限られる人々を指し、特に高齢者や子供が社会的に弱い立場にあることを示します。
乗合タクシーは、公共交通の中間的な形態で、地域ごとに異なる運行スタイルを採用しています。歴史的背景も解説します。
中量軌道輸送システムは都市間の効率的な輸送を実現する新しい交通手段であり、様々な特性を持つ多様な形式が存在します。
中距離電車は長距離を運行する電車の一種で、特にJR東日本での利用が目立つ。特徴と歴史をまとめました。
中華人民共和国の高速鉄道網は、交通の利便性向上を目指し2007年から整備が進められ、世界最大規模を誇ります。未来への展望と課題を探ります。
中心業務地区は、都市の中心に位置する商業やビジネスの中心地で、交通利便性や多層的な建築が特徴です。
一般形車両は、日本の鉄道における重要な分類であり、客室の構成や性能から通勤輸送に適した車両を指します。具体的な歴史と特徴について解説します。
一日乗車券は特定の期間に公共交通機関を自由に乗り降りできる便利な切符です。各地域で多様な形式が展開されています。
ローカル線は日本の鉄道や航路における輸送量が少ない路線を指し、観光用途としても人気を集めています。
2005年7月7日、ロンドンで発生した同時爆破事件は、地下鉄とバスを標的としたテロ攻撃で、56人が死亡しました。
ロンドンタクシーの魅力や歴史、構造を解説します。伝統と技術革新が融合したこの車両の詳細をご覧ください。
ロングアイランド鉄道は、ニューヨーク市からロングアイランドへ広がる通勤路線を運営する伝統ある鉄道で、多様なサービスを提供している。
レールバスは小型気動車で、低コストで閑散路線向けとして使用される。日本や海外の事例を含む歴史を詳しく解説します。
レンタサイクルは自転車を短期間貸し出すサービスで、都市の交通手段として広がりを見せています。環境への配慮も重要な要素です。
リージョンとは、地域や地方を指し、行政上の区分を示す用語です。本記事ではその概念と関連する国々について説明します。
リムジンバスは、空港と周辺地域を結ぶ豪華なバスです。高い利便性を持ち、旅行者に人気の交通手段です。
ラッシュ時は通勤や通学者が増加し、公共交通機関や道路が混雑する時間帯です。特に平日の朝と夕方に顕著です。
ライナー列車は、日本の主要都市圏で快速として運行される特別な列車で、多くの場合、座席定員制を採用しています。
ライドシェアリングは、専用車両をアプリで手配し、運転手と乗客を結ぶ新しい交通手段です。地域や国によってその可否が異なります。
モータリゼーションは自動車の普及が社会に及ぼす影響を示す概念であり、生活様式や経済圏の変化を引き起こす重要な現象です。
モビリティ・マネジメントは、移動の質を向上させるための取り組みであり、交通問題を社会的視点で捉え、持続可能な交通利用を促進します。
モノレールは、単一の軌道で進む交通システムで、効率的な都市交通として注目されています。その歴史や特徴を詳しく解説します。
南アフリカのメトロレールは、近郊列車の運行システムで、2228kmにおよぶ広大なネットワークを誇ります。地域ごとの特色や運行の歴史を詳述します。
メトロノース鉄道はニューヨークとコネチカットを結ぶ通勤鉄道で、安全と快適な旅を提供しています。詳細を解説します。
メトラはシカゴ及び近郊を結ぶ通勤鉄道で、交通需要に応える重要な役割を果たしています。
ムンバイ近郊鉄道は、インド西部と中部鉄道が運営し、450kmの広軌を持つ重要な通勤路線です。約900万人が利用するこのシステムの歴史と現状を解説します。
2006年7月11日にムンバイで発生した列車爆破事件の詳細について述べています。この事件は多数の死傷者を出しました。
マルシュルートカは、旧ソ連諸国で一般的な乗合タクシーの一種で、速さと運行本数の多さが特徴です。
マネートレインは、地下鉄で売上金を運搬する専門列車。警備上の理由から考案されたその歴史と役割について解説します。
2004年3月11日にマドリードで発生した列車爆破事件は、193名の命を奪い、多くの人々に影響を与えました。事件の背後には多様な要因があります。
ヘルシンキ近郊列車は、フィンランドの首都圏で運行される通勤列車の一群です。詳細な系統や運行情報をご紹介します。
ヘリポートはヘリコプター専用の離着陸場であり、敷地内のヘリパッドにも言及されています。日本では航空法により3つの種類に分類されています。
フリー乗降制は、路線バスが指定停留所以外でも乗降可能な制度。この仕組みは多くの地域で導入されています。
フェリーは、河川や海を定期的に行き来し人や貨物を運ぶ船舶です。旅客専用から車両も運べるカーフェリーまで多様なタイプがあります。
パラトランジットは、北米を中心に普及する交通システムで、公共交通と自家用車の中間的な役割を果たします。
パターンダイヤは、公共交通機関の運行を一定周期で行うダイヤグラムのことを指します。その特徴や利点について詳しく解説します。
バス広告は公共の場で利用される広告手段であり、ビジネスや政治メッセージを伝える重要な媒体です。
バス代行は鉄道の不通時にバスで輸送を行うこと。災害や工事による急遽の対応が必要な場合、利用者の利便性を確保している。
バス・ラピッド・トランジット（BRT）は、バスを基盤とした都市交通システムで、迅速で効率的な移動を提供します。
バスレーンは、バスが優先的に走行できる通行帯であり、日本では2種類に分かれています。都市の渋滞緩和などに重要な役割を果たしています。
バケットシートは体をしっかり固定する設計が特徴の座席。自動車や鉄道、航空機などに使われ、安全性や快適性を高めます。
バイクタクシーは、移動手段としてアジアやヨーロッパで広まり、現地情勢や利用法が様々です。いい面と注意点を解説します。