刈谷豊田総合病院は、愛知県刈谷市に位置し、地域医療の中核を担う病院です。災害拠点病院としての役割も担い、救命救急センターやがん診療拠点病院としての機能も有しています。地域住民の健康を支える病院として、高度な医療を提供しています。
JAあぐりタウン げんきの郷は、愛知県大府市にある日本最大級の産地直売所です。「農」と「食」をテーマにした複合施設で、年間200万人以上が訪れる人気のスポット。新鮮な農産物や特産品の販売、レストラン、温泉などが楽しめます。
愛知県立東浦高等学校は、知多郡東浦町に位置する公立高校です。1973年に開校し、普通科と情報ビジネスコースを設置。生徒の個性を尊重し、知性・社会性・実行力を育む教育を実践しています。
淡路市立東浦中学校は、兵庫県淡路市に位置する公立中学校です。1966年の設立以来、地域の教育を担ってきました。阪神・淡路大震災からの復興を経て、創立50周年を迎えた歴史ある学校です。
東浦町立藤江小学校は、愛知県知多郡東浦町に位置する公立小学校です。地域の歴史とともに歩み、幾多の変遷を経て現在の形となりました。豊かな自然環境に囲まれ、地域に根ざした教育活動を展開しています。
緒川駅は、愛知県知多郡東浦町に位置するJR武豊線の駅です。2度の開業を経て、現在は高架駅として地域の足となっています。駅周辺には大型商業施設や住宅地が広がり、生活に密着した駅として機能しています。
東浦知多インターチェンジは、愛知県知多郡東浦町に位置する知多半島道路のインターチェンジです。周辺には知北平和公園や名鉄河和線八幡新田駅があります。名古屋方面や知多半島各地へのアクセス拠点として機能しています。
愛知県東浦町に佇む乾坤院は、室町時代に水野貞守が建立した曹洞宗寺院です。徳川家康生母・伝通院ゆかりの寺として尾張徳川家の庇護を受けました。火災からの再建を経て、歴史と文化を今に伝える名刹です。
パラグアイオニバスは、巨大な葉を水面に浮かべる水生植物です。その特徴的な姿、花、分布、人間との関わり、そして分類について詳しく解説します。植物園での栽培や子供を乗せるイベントなど、その魅力に迫ります。
知多信用金庫は、愛知県半田市に本店を構え、知多半島全域に店舗を展開する地域金融機関です。預金残高は信用金庫の中でも上位。地域振興支援や金融教育、見守り活動など地域貢献活動にも力を入れています。
長崎県道64号対馬空港線は、対馬空港と国道382号を結ぶ、全長わずか0.8kmの主要地方道です。対馬市の空の玄関口から市街地へのアクセスを担う、重要な役割を果たしています。
長崎県道61号御厨田代江迎線は、松浦市から佐世保市を結ぶ主要地方道です。この路線は、地域の生活道路として、また観光地へのアクセス路として重要な役割を担っています。沿線には、学校や駅、警察署など、地域に密着した施設が点在し、住民の生活を支えています。
長崎県道60号獅子津吉線は、平戸市を縦断する主要地方道です。西海岸から山間部を抜け、内陸農村地帯や変化に富んだ東海岸線を辿り、再び国道へと合流する全長約21.3kmの道のりを、地域の歴史や文化、美しい自然とともに紹介します。
長崎県道59号郷ノ浦沼津勝本線は、壱岐市を縦断する主要地方道です。国道382号の西側を並走し、地域の生活を支える重要な役割を担っています。湯ノ本地区の改良工事によって、交通の円滑化が図られました。
長崎県道58号愛野島原線は、雲仙市から島原市を結ぶ主要地方道です。狭隘な道幅とカーブの多さから、広域農道がバイパスとして機能。一部区間は「がまだすロード」として地域高規格道路の一部を担っています。
長崎県道57号神ノ浦港長浦線は、長崎市の西彼杵半島を横断し、神浦と琴海地区を結ぶ主要地方道です。一部区間は狭隘な道が続くものの、美しい自然と歴史に彩られた沿線は、訪れる人々を魅了します。
長崎県道56号上県小鹿港線は、対馬市上県町を走る主要地方道です。起点から終点まで約13km。道幅が狭く、離合困難な区間も存在します。仁田小学校や小鹿郵便局が沿線にあります。
長崎県道55号有喜本諫早停車場線は、諫早市内を南北に結ぶ主要地方道です。有喜地区から諫早駅へと至るこの路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。道幅が狭い区間や複雑な進路変更地点も存在します。
長崎県道54号栗木吉井線は、佐世保市を縦断する主要地方道です。潜木町を起点に世知原町を経由し吉井町に至る約19kmの路線で、生活道路として地域を繋ぎます。小塚岳トンネル開通による旧道の指定解除や、沿線の自然、施設についても解説します。
長崎県道53号柚木三川内線は、佐世保市柚木町から吉福町を結ぶ主要地方道です。田園風景が広がる片側1車線の道路で、ゲンジボタルの名所としても知られる里美町を通過。国道35号の迂回路としても機能し、近年は平戸方面へのアクセス路としても注目されています。
長崎県道52号大島太田和線は、西海市の大島と西彼杵半島を結ぶ主要地方道です。大島大橋の無料開放や寺島初の信号機設置など、地域の交通インフラを支える路線の概要、歴史、地理、施設について解説します。
長崎県道48号木坂佐賀線は、対馬市峰町を東西に結ぶ主要地方道です。木坂港を起点とし、佐賀で長崎県道39号と接続。美しい自然と歴史的な集落を繋ぎ、地域の生活と観光を支える重要な役割を担っています。
長崎県道47号雲仙西有家線は、雲仙市から南島原市を結ぶ主要地方道です。有明海を望む風光明媚なルートで、沿線には郵便局や公園、高校などがあります。地域の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道45号東長崎長与線は、長崎市から長与町を結ぶ主要地方道です。地域住民の生活道路として、浦上方面や長与方面へのアクセスを担い、通勤時間帯には交通量が増加します。路線の概要、歴史、重複区間、橋梁などの道路施設、地理情報などをまとめました。
長崎県道44号桟原小茂田線は、対馬市を東西に結ぶ主要地方道です。その歴史は大正時代に遡り、難所であった上見坂を解消する佐須坂トンネルの開通により、交通アクセスが大幅に改善されました。
長崎県道43号西彼太田和港線は、西海市内の国道202号を結ぶ主要地方道です。海岸線の複雑な道をショートカットし、市北部を東西に結ぶ重要な役割を担っています。道の駅「さいかい」など、立ち寄りスポットも。
長崎県平戸市と生月島を結ぶ主要地方道、長崎県道42号平戸生月線。生月大橋の無料開放や、沿線の観光施設へのアクセスなど、地域の重要な役割を担う道路の概要、歴史、路線状況を解説します。
長崎県道41号諫早飯盛線は、諫早市を南北に結ぶ主要地方道です。市街地から田園地帯を抜け、変化に富んだ風景を楽しめます。地域の生活を支える重要な役割を担う路線の概要、歴史、見どころを解説します。
長崎県道40号佐世保吉井松浦線は、佐世保市から松浦市を結ぶ主要地方道です。佐世保市街と平戸島方面を結ぶ国道204号のバイパスとして機能し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道39号上対馬豊玉線は、対馬市を縦断する主要地方道です。上対馬町比田勝を起点とし、豊玉町鑓川を終点とする全長約51kmの路線。トンネルが多く、対馬の自然と人々の生活を結ぶ重要な役割を担っています。
長崎県道38号長崎空港線は、長崎空港へのアクセスを担う重要な県道です。大村市箕島町を起点とし、国道34号、444号に接続する桜馬場交差点を終点とします。この道路の概要、歴史、周辺施設について解説します。
長崎県道37号大村貝津線は、大村市から諫早市を結ぶ主要地方道です。大村湾の美しい海岸線に沿って走り、地域の生活を支える重要な役割を果たしています。路線の特徴や歴史、周辺情報について解説します。
長崎県道33号長崎多良見線は、長崎市から諫早市を結ぶ主要地方道です。JR長崎本線と並走し、国道207号のバイパスとしての役割も担っています。路線の歴史、特徴、周辺施設について解説します。
長崎県道31号富江岐宿線は、五島市内の富江町と岐宿町を結ぶ主要地方道です。地域の生活と産業を支える幹線道路として、国道384号の短絡ルートの役割も担っています。主要な港や郵便局、学校、市役所支所などを経由し、地域住民にとって欠かせない道です。
長崎県道30号小浜北有馬線は、雲仙市小浜町から南島原市北有馬町を結ぶ主要地方道です。諏訪の池畔を通り、自然豊かな景色が魅力。地域の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道300号長崎野母崎自転車道線は、長崎市の美しい野母半島を巡るサイクリングロードです。全長20.7kmの道のりは、豊かな自然と海岸線の景色を満喫できます。サイクリストに人気のこの道について解説します。
長崎県道29号香焼江川線は、長崎市の香焼町と江川町を結ぶ主要地方道です。香焼町方面への唯一の道路ですが、安保隧道は一方通行。 इस मार्ग का विवरण यहां दिया गया है। 歴史や橋梁、トンネル、周辺施設などの情報を詳しく解説します。
長崎県道28号長崎畝刈線は、長崎市内の滑石地区から畝刈地区を結ぶ主要地方道です。総延長7.8kmのこの路線は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。橋梁やトンネルなどの道路施設を有し、沿線には中学校もあります。
長崎県道27号福江荒川線は、五島市の中心部を縦断する主要地方道です。国道384号のバイパスとしての役割を担い、地域住民の生活を支える重要な路線となっています。路線の概要、歴史、道路状況について解説します。
長崎県佐世保市に位置する県道26号佐世保港線は、全長わずか421mの主要地方道です。通称「国際通り」とも呼ばれ、かつて旧国道33号や佐世保鎮守府構内道路だった歴史を持ちます。沿線には佐世保市消防局や佐世保市総合医療センターなどがあり、交通量の多い道路となっています。
長崎県道258号平戸江迎線は、平戸市から佐世保市を結ぶ一般県道です。平戸大橋を起点とし、田平地区を経由して江迎へと至ります。西九州自動車道平戸ICから平戸市街地へのアクセスを担い、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
長崎県道257号大村外環状線は、大村市内の国道34号の迂回路として機能する重要な路線です。沖田町を起点とし久原に至る全長約2kmの道路は、地域住民の生活を支え、都市の発展に貢献しています。
長崎県道251号樺島港脇岬線は、長崎市内の野母崎樺島町から脇岬町を結ぶ全長1.4kmの一般県道です。樺島への唯一のアクセス路であり、地域の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道250号伊王島香焼線は、長崎市伊王島と香焼を結ぶ重要な一般県道です。伊王島への唯一の陸路であり、地域住民や観光客にとって不可欠な交通インフラを担っています。美しい橋梁やトンネルを通り、快適なアクセスを提供しています。
長崎県道24号厳原豆酘美津島線は、対馬市を縦断する主要地方道です。下島を一周するルートの一部を担い、地域の生活と観光を支えています。軍事国道としての歴史も持ち、多くのトンネルや橋梁が点在し、変化に富んだ景観を楽しめます。
長崎県道248号崎岡町早岐線は、佐世保市南部の交通を円滑にする役割を担う一般県道です。国道205号と周辺地域を結び、生活道路として地域住民に利用されています。路線の概要、歴史、地理、周辺施設について解説します。
長崎県道23号勝本石田線は、壱岐市を縦断する主要地方道です。この道路は、壱岐の自然や歴史、生活に深く関わっています。地域の学校や神社、遺跡を繋ぎ、住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
長崎県道237号小ヶ倉田上線は、長崎市内の主要エリアを結ぶ一般県道です。交通量の多い国道499号のバイパスとして機能し、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
長崎県道235号昭和馬町線は、長崎市文教町から馬町を結ぶ全長約6.9kmの一般県道です。市街地の住宅密集地を通り、急勾配や4車線区間、慢性的な渋滞など、多様な表情を持つ道路。通称「西山通り」として親しまれ、生活道路として重要な役割を担っています。
長崎県道234号大崎公園線は、大村湾を望む景観と観光施設を結ぶ全長1.8kmの道路です。快適なドライブを楽しめますが、急カーブや幅員減少箇所があり、注意が必要です。川棚温泉などの観光スポットへのアクセスに利用されます。
長崎県道230号北松公園平戸口線は、平戸市田平町を東西に結ぶ全長約2.9kmの一般県道です。田平港を起点とし、豊かな自然と生活施設が点在する地域を繋ぎます。地域の足として、また観光客にとっても重要な役割を担う路線です。
長崎県道228号御厨江迎線は、松浦市御厨町から佐世保市江迎町を結ぶ全長約6.7kmの一般県道です。国道204号の東側を並走し、地域の生活道路として重要な役割を担っています。
長崎県道227号志方江迎線は、佐々町から佐世保市江迎町を結ぶ全長8.4kmの一般県道です。佐々ICへのアクセス道路としての役割も担い、一部区間では道幅が狭いものの、改良工事も進められています。
長崎県道222号平瀬佐世保線は、波佐見町から佐世保市を結ぶ主要道です。交通量の少ない山道区間と、早岐駅周辺の市街地を通り混雑する区間があります。バイパスの開通により、一部区間の混雑が緩和されました。路線の歴史や橋梁などの道路施設、周辺施設についても解説します。
長崎県道213号南風崎停車場指方線は、佐世保市南風崎町から指方町を結ぶ全長2kmの県道です。ハウステンボスへのアクセス道路として利用され、一部区間は国道205号と重複します。針尾橋は4車線ですが、その他は1.5 - 2車線となっています。
長崎県諫早市を走る県道212号富川渓線は、富川町から国道34号へと続く道です。本明川ダム建設により水没する区間があるため、付替道路が建設されました。その歴史と沿線の情報について解説します。
長崎県道209号山口南有馬線は、南島原市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。加津佐町から南有馬町を結び、国道389号と国道251号を繋ぐ役割を担っています。白木野工区の開通により、交通の利便性が向上しました。
長崎県道208号礫石原松尾停車場線は、島原市を東西に結ぶ一般県道です。起点から終点までの5.4kmの道のり、沿線には島原鉄道の駅が点在し、地域の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道207号千本木島原港線は、島原市を走る一般県道で、島原まゆやまロードの愛称で親しまれています。眉山を望む絶景や平成新山の展望台、火砕流の跡など見どころ満載な、観光にも適した全長約14kmのルートです。
長崎県道205号日ノ坂瀬川港線は、西海市を縦断する一般県道です。大瀬戸町から西彼町へと至るこの路線は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。総延長12.6kmの道のりを詳細に解説します。
長崎県道204号奥ノ平時津線は、西海市から時津町を結ぶ主要地方道です。西彼杵半島の山間部を縦断し、豊かな自然と生活道路としての役割を担っています。路線の特徴や歴史、周辺情報などをまとめました。
長崎県道201号北野千々石線は、雲仙市を縦断する全長8.8kmの一般県道です。旧雲仙鉄道の跡地を多く利用しており、狭隘ながらも緩やかな勾配が特徴。富津隧道や千々石隧道など、歴史的なトンネルも点在し、沿線には小浜高校や千々石第一小学校があります。
長崎県道200号薄香港線は、平戸市鏡川町内の薄香港を起点とし、主要地方道である平戸田平線へと至る、全長約1kmの一般県道です。かつて生月島へのフェリー接続道路として利用されていました。
長崎県平戸市を縦断する主要地方道、県道19号平戸田平線。平戸島の西海岸を縫うように走り、美しい漁港や歴史的な教会、海水浴場を結びます。急カーブや狭い道幅が続く、変化に富んだシーサイドドライブが楽しめるルートです。
長崎県道194号黒瀬馬込港線は、西海市大島町内を結ぶ全長約2.9kmの一般県道です。黒瀬地区から馬込港へと至るこの路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道192号瀬浦厳原港線は、対馬市を東西に結ぶ一般県道です。佐須瀬から厳原港へと至るこの路線は、豊かな自然と歴史的な背景を持ち、地域の生活を支える重要な役割を果たしています。
長崎県道190号千綿渓線は、東彼杵町を走る自然豊かな一般県道です。千綿渓谷の美しい景観を堪能でき、龍頭泉やキャンプ場など見どころ満載。全長3.9kmの道のりを、自然を満喫しながらドライブできます。
長崎県道184号諫早多良岳線は、諫早市長田町を起点とし、五家原岳山頂へと至る全長16.3kmの一般県道です。沿線にはコスモス園や国立諫早青少年自然の家があり、自然豊かな風景が楽しめます。交通量は比較的少ない路線です。
長崎県道17号大村停車場線は、大村市の主要地方道であり、大村駅と国道34号を結ぶ全長588mの路線です。その起源は明治時代に遡り、駅と港を結ぶために開削された道路が、後に商業の中心地として発展しました。
長崎県道16号諫早停車場線は、諫早駅と国道207号を結ぶ約400mの主要地方道です。駅周辺の商店街を結び、交通の要所として機能しています。この短い路線は、諫早市の都市機能を支える重要な役割を果たしています。
長崎県道152号田平港線は、平戸市の田平港と国道204号を結ぶ、全長約150mの短い一般県道です。そのルーツは明治時代の旧県道に遡り、地域の交通網の変化とともに、その役割を変えてきました。
長崎県道151号佐世保世知原線は、佐世保市田原町を起点とし、世知原町槍巻を終点とする全長7.7kmの一般県道です。市街地から山間部を抜け、世知原へと続く道は、地域住民にとって重要な生活道路となっています。
長崎県道149号俵ヶ浦日野線は、佐世保市俵ヶ浦町から小島町を結ぶ全長16.3kmの一般県道です。俵ヶ浦半島の豊かな自然と、戦時中の面影を残す史跡を巡る道であり、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道146号上志佐今福停車場線は、松浦市を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点から終点まで、地域の生活を支えるとともに、国道との重複区間では交通の要所としての役割も担っています。
長崎県道142号重尾長畑線は、佐世保市を東西に結ぶ一般県道です。かつて松浦藩と大村藩の境界であった番所峠を通り、歴史的な街道の面影を残します。地域の生活道路として、今も重要な役割を担っています。
長崎県道141号ハウステンボス線は、佐世保市内のハウステンボス西側を縦断する一般県道です。観光地の賑わいから一転、田舎道へと変化するルートは、周辺道路の混雑時には迂回路として機能。その役割と沿線の魅力を紹介します。
長崎県道138号田結久山線は、諫早市内を結ぶ主要地方道であり、地域住民にとって重要な生活道路です。花ノ木トンネルの開通により交通の利便性が向上し、地域間の交流を促進しています。諫早市東部と国道34号を結ぶ役割を担い、沿線には生活に必要な施設が点在しています。
長崎県道137号彼杵停車場線は、東彼杵町の彼杵駅を起点とし、国道205号へと至る短いながらも重要な一般県道です。駅と主要道路を結び、地域住民や観光客のアクセスを支える役割を担っています。
長崎県道134号島原湊停車場線は、島原鉄道の島原船津駅と国道251号を結ぶ、全長213mの県道です。かつて海の玄関口として栄えた島原湊駅の名残をとどめ、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
長崎県道133号雲仙深江線は、南島原市深江町を起点とし、同市深江町に至る全長約4.2kmの一般県道です。国道57号と国道251号を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道132号雲仙有家線は、南島原市内を走る全長約8.4kmの一般県道です。有家町尾上を起点とし、有家町山川に至るこの路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
長崎県道130号加津佐停車場山口線は、南島原市内を走る一般県道です。旧加津佐駅を起点とし、国道251号と国道389号を結ぶ約3kmの区間を結びます。地域の生活道路として、また交通の円滑化に貢献しています。
長崎県道12号大瀬戸西彼線は、西海市を東西に結ぶ主要地方道です。かつて「陸の孤島」とも呼ばれた西彼杵半島を横断し、国道202号と国道206号を結ぶ重要な役割を担っています。地域の生活を支えるとともに、長崎市と佐世保市を結ぶ迂回路としても機能しています。
長崎県道128号雲仙千々石線は、雲仙市内の主要観光地と住宅地を結ぶ一般県道です。雲仙温泉街を抜け、別所ダムを経由し、千々石へと至る約9.2kmの道のりは、地域住民の生活を支えるとともに、観光客にとっても魅力的なルートとなっています。
長崎県諫早市を環状に結ぶ県道125号諫早外環状線。バイパス指定の島原道路を含み、市内交通の円滑化に貢献。起点から終点、路線データ、バイパス情報、歴史、道路施設、地理、周辺情報などを詳しく解説します。
長崎県道124号大里森山肥前長田停車場線は、諫早市を縦断する主要地方道です。道幅が狭い区間や交通量の多い区間があり、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。沿線には学校や郵便局、駅などがあります。
長崎県道122号七釜西彼線は、西海市を走る県道です。1990年代に町道から昇格した比較的歴史の浅い路線ですが、未整備区間が多く残ります。美しい自然と一部区間の快適な走行が魅力です。
長崎県道121号面高港線は、西海市の面高港から国道202号を結ぶ全長1.2kmの一般県道です。沿線には面高港や面高郵便局があり、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
長崎県道118号伊王島線は、長崎市伊王島町内を結ぶ全長2.3kmの一般県道です。美しい伊王島の自然を満喫できる展望台や灯台公園、小中学校などを経由し、島内観光に欠かせない役割を担っています。
長崎県道115号長崎漁港村松線は、長崎市内の漁港地域と村松地区を結ぶ全長約6.9kmの一般県道です。狭隘な区間と整備された区間が混在し、地域の生活道路として機能しています。沿線には高校やごみ処理場などが点在しています。
長崎県道113号長与大橋町線は、長崎県西彼杵郡長与町から長崎市大橋町を結ぶ主要地方道です。シーボルト校や血液センターを経由し、文教通りとしても親しまれています。路線データや歴史的背景を解説します。
長崎県道112号長崎式見港線は、長崎市の中心部と式見地区を結ぶ全長15.2kmの主要地方道です。かつて国道202号だった区間を含むこの道は、港、市街地、住宅地、山間部を繋ぎ、多様な景観と生活を垣間見ることができます。
長崎県道111号道ノ尾停車場線は、長与町から長崎市を結ぶ全長0.5kmの県道です。道ノ尾駅前を起点とし、国道206号へと至ります。沿線の変化に富んだ景観が特徴です。
長崎県松浦市にある松浦市立志佐小学校は、1873年創立の歴史ある小学校です。地域との繋がりを大切にし、豊かな自然に囲まれた環境で、子供たちは健やかに成長しています。創立140周年を迎え、伝統を未来へと繋ぐ学校です。
長崎県松浦市に位置する松浦市立上志佐小学校は、1919年に開校し、地域の教育を担ってきました。創立から95周年を迎えた歴史ある学校の沿革、校区、周辺情報などを詳しく解説します。
アルカスSASEBOは、長崎県佐世保市にある多目的ホールです。県と市が共同で設置し、西九州最大級の大ホールや音楽専用の中ホールを備えています。文化イベントや会議、展示会など、様々な用途で利用されています。
長崎県平戸市にある長崎県立北松農業高等学校は、農業を専門とする公立高校です。生物生産科、食品流通科、生活科学科の3学科があり、地域社会に貢献できる人材育成を目指しています。
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