大分県国東市から杵築市を結ぶ一般県道である大分県道405号成仏杵築線について解説。歴史、路線状況、地理的特徴、周辺施設などを詳細に記述。1959年の路線認定から、バイパス開通による狭隘区間の解消、主要地方道への指定など、道路整備の歴史も辿る。
大分県国東市から杵築市を結ぶ一般県道404号糸原杵築線は、国東半島の山間部や海岸沿いを走る変化に富んだルートです。大分空港へのアクセス道路としても機能し、地元住民の生活道路、観光ルートとしても重要な役割を担っています。周辺には、自然景観や観光施設、商業施設などが点在し、ドライブにも最適です。
大分県佐伯市を走る主要地方道である大分県道39号小野市重岡線について解説します。国道326号と国道10号を結ぶ路線で、旧宇目町役場や学校、消防署などの公共施設が沿線に位置しています。1993年に主要地方道に指定され、榎トンネルなど、歴史のある道路施設も存在します。地理的特徴や歴史的背景、周辺施設などを詳しく解説します。
大分県豊後大野市から佐伯市を結ぶ主要地方道、大分県道35号三重弥生線について解説。未整備区間や、狭隘区間、改良・拡幅工事の現状、通過する自治体、交差する道路、沿線の施設などを詳しく紹介。歴史や路線データ、地理的な特徴も網羅した詳しい解説記事です。
大分県豊後高田市から国東市安岐町を結ぶ主要地方道、大分県道34号豊後高田安岐線。豊後高田市新地交差点を起点に、国東半島の中央部を横断し、大分空港へのアクセス道路としての役割も担う重要な路線です。両子山山頂付近から延びる多数の県道と交差し、歴史的建造物や学校、行政機関なども沿線に位置しています。
大分県道33号臼杵停車場線は、大分県臼杵市内の主要地方道です。JR臼杵駅から福良地区までを結ぶ路線で、臼杵市街地や臼杵川沿いを通り、他の主要道路と接続しています。歴史、路線状況、地理的特徴、周辺施設などを解説します。
大分県別府市の中心部を走る主要地方道、別府停車場線について解説します。別府駅と国道10号を結ぶ短い路線ながら、別府駅前通りとして親しまれ、歴史と活気に満ちた街路の様子を詳細に記述。周辺の商業施設や交通機関、歴史的背景なども踏まえ、別府市の魅力を伝える記事です。
大分県道31号山香国見線は、大分県杵築市から国東市国見町を結ぶ主要地方道です。国東半島を南北に貫き、全長約38km。両子山付近では複数の県道と環状道路を形成しています。1993年に主要地方道に指定され、一畑トンネルや仁ノ田トンネルなど、複数のトンネルが整備されています。沿道には、歴史的建造物や学校、温泉などがあります。
大分県由布市から竹田市を結ぶ主要地方道、大分県道30号庄内久住線について解説します。長湯温泉など観光地も通り、九重連山観光の循環道路の一部にもなっています。2000年代前半からの道路改良で、芹川トンネルなど複数のトンネルが開通、交通の利便性が向上しました。2023年には久住工区、塩手工区が全線開通しました。
大分県道29号豊後高田国東線は、豊後高田市から国東市に至る主要地方道です。国東半島を横断する路線で、かつては難所だった走水峠付近も、トンネル開通により快適な走行が可能になりました。全長約30kmの道程には、複数の橋梁やトンネルが整備され、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。周辺には病院や役所などの公共施設、郵便局なども点在しています。
大分県道28号森耶馬溪線は、玖珠町から中津市を結ぶ主要地方道です。耶馬日田英彦山国定公園内、深耶馬溪の景勝地を通り、一目八景や錦雲峡、耶馬渓ダムなどの観光スポットが点在。2012年には中津日田道路耶馬溪山移ICが開通し、アクセスも向上しました。快適なドライブが楽しめますが、一部区間は狭路なので注意が必要です。
大分県道27号耶馬溪院内線は、大分県中津市から宇佐市を結ぶ主要地方道です。耶馬溪の美しい自然と歴史的な院内地区を繋ぎ、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。1994年に路線認定され、その後も道路整備が進められています。平成の大合併や道路拡幅工事など、歴史と現状を踏まえた解説です。
大分県道26号三重野津原線は、豊後大野市から大分市を結ぶ主要地方道です。全長約27.8km、四辻峠を越えるルートで、途中には道の駅おおのや、県民の森などの観光スポットがあります。近年は道路改良が進み、安全で快適な走行環境の整備が進められています。歴史的には1993年に主要地方道に指定され、地域住民の生活道路として、また観光ルートとしても重要な役割を担っています。
大分県道24号日出山香線は、大分県速見郡日出町から杵築市山香町に至る主要地方道です。全長約17kmの路線で、日出町と杵築市を結ぶ重要な交通路として機能しています。宇佐別府道路の速見IC以東は、急勾配の斜面が続くため、安全運転に注意が必要です。周辺にはゴルフ場などの施設があり、観光にも役立つ路線となっています。1993年に主要地方道に指定され、その後整備が進められています。
大分県道23号中津高田線は、大分県中津市から豊後高田市を結ぶ主要地方道です。全長約12.1kmの路線で、北部沿岸部の交通を担う重要な道路です。中津市内では産業通りとして親しまれ、いくつかの橋梁や他の県道と重複する区間があります。日豊本線と交差し、沿線には学校や公共施設、企業などが点在しています。
大分県佐伯市を東西に結ぶ、国道217号のバイパス道路として機能する一般県道です。全長約8kmの路線で、佐伯市街地の交通混雑緩和に貢献しています。沿線には商業施設なども立地し、地域経済の活性化にも寄与しています。起点の鶴望坂の浦から終点の弥生町植松交差点までの経路、重複区間、交差する道路や鉄道、周辺施設などを詳しく解説します。
大分県道217号臼杵津久見線は、臼杵市から津久見市を結ぶ、歴史と自然豊かな景観を持つ道路です。臼津バイパス開通前は国道217号の一部でしたが、現在は一般県道として、沿線の発展を支えています。昭和初期に建設されたトンネル群や、美しい海岸線、そして険しい山道など、変化に富んだ道程は、ドライブにも最適です。幾度かの災害に見舞われながらも復旧を重ね、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。
大分県別府市から由布市湯布院町に至る一般県道である大分県道216号別府湯布院線について解説。九州横断道路の一部を担い、歴史、路線状況、地理的特徴、周辺施設などを詳細に記述。バイパス区間や重複区間、交差する道路、鉄道、周辺の観光スポットなども網羅。
大分県宇佐市を走る一般県道である、大分県道215号長洲宇佐神宮線の詳細情報です。宇佐市長洲から北宇佐を結び、歴史博物館や宇佐神宮といった観光地にもアクセスできる重要な路線です。路線認定から現在までの歴史や地理的な情報を網羅しています。
大分県豊後大野市を走る一般県道である大分県道210号緒方大野線について解説します。国道502号と国道57号中九州横断道路を結ぶ路線で、豊かな自然と歴史的建造物を巡るドライブコースとしても最適です。途中には、緒方駅や大野総合運動公園などの観光スポットも点在しています。全長、歴史、周辺環境など詳細な情報と合わせて紹介します。
大分県道209号朝地直入線は、豊後大野市朝地町朝地を起点に竹田市直入町長湯に至る、全長約30kmの一般県道です。豊後大野市と竹田市を結ぶ重要な路線として、地域住民の生活や産業を支えています。途中、久住高原方面への県道と重複する区間があり、長湯温泉など観光地も通る風光明媚な道路です。1959年に路線認定され、その後も何度か認定が見直されています。
大分県道208号鶴崎大南線は、大分県大分市内の南鶴崎から下判田を結ぶ全長約9.9kmの一般県道です。特に、起点から金の手交差点までの森町バイパス区間は、通勤・通学時間帯を中心に交通量が多く、渋滞が発生しやすいことで知られています。毛井交差点では国道197号の大分南バイパスと接続し、毛井三差路交差点から約1.1kmは片側2車線の道路となっています。沿線には、鶴崎駅をはじめ、学校や郵便局、ゴルフコースなど、様々な施設が点在しています。
大分県臼杵市と大分市を結ぶ一般県道である大分県道205号臼杵坂ノ市線は、急峻な御所峠を越えるルートのバイパスとして、かつて有料道路として開通しました。その後無料化され、現在に至ります。この記事では、その歴史や路線状況、周辺環境などについて詳しく解説します。
大分県国東市を走る一般県道である大分県道201号国東安岐線は、旧国道213号の区間にあたり、両子山沿いを南下するルートです。かつての大分交通国東線の廃線跡を利用したバイパス道路である国道213号とほぼ並走し、農地が広がる風景の中、いくつかの河川を渡ります。途中、複数の県道と交差し、安岐町塩屋で終点となります。道幅は狭く、坂道もあるため、注意が必要です。
大分県大分市にある大分市立高田小学校は、大野川と乙津川に挟まれた琵琶洲と呼ばれる三角州に位置する公立小学校です。1873年の開校以来、地域に根ざした教育を展開し、平成6年には新校舎が竣工しました。本校は、平坦な地形を生かし、輪中という独特の地形も残っています。歴史と自然に恵まれた環境の中で、子どもたちは日々学びを深めています。
大分市西部の住宅街に位置する大分市立西の台小学校は、活気あふれる学校生活と盛んなPTA活動が特徴です。1991年の開校以来、地域に根ざした教育を実践し、多くの卒業生を輩出してきました。本記事では、歴史、学校生活、通学区域などを詳しく解説します。
大分県大分市にある大分市立東陽中学校の記事です。1988年開校の比較的新しい学校で、高田地区という大野川と乙津川に囲まれた地域に位置しています。女優の森七菜さんの母校としても知られています。生徒たちは活発な部活動に励み、地域に貢献しています。
大分市川添小学校の歴史と概要、そして通学区域について解説します。1874年の創立から現在に至る変遷、校舎移転、そして周辺地域との関わりを詳細に記述。地域に根付いた小学校の姿がわかります。
大分県大分市と臼杵市の境にある標高451.7mの九六位山。古くから霊山として信仰を集め、豊後の三大寺院の一つとされる円通寺が麓に鎮座。山頂にはキャンプ場があり、豊かな自然と歴史を感じられるスポットです。樹齢1300年を超えるイチョウの巨樹や、九六位峠、九六位トンネルなど見どころも満載。大分市の自然を満喫したい方におすすめです。
大分県由布市にある由布市消防本部について解説。2005年の市町村合併で誕生した消防本部であり、由布市全域を管轄。消防署、出張所、職員数、主力機械などを紹介。近隣には大分県消防学校も存在する。2024年からは通信指令業務を大分市消防局に移管。
大分県大分市中心部にある田中町は、2020年の住居表示実施により誕生した地名です。二又町、豊饒、畑中、明磧町、荏隈、永興、三ケ田町といった地域に隣接し、スーパーや銀行などの生活施設も充実しています。歴史、地理、人口、交通、教育環境など、田中町の詳細な情報をまとめました。
大分県由布市にある挾間町挾間について解説。歴史、地理、交通、そして地域住民の生活に密着した施設情報まで、詳細な情報を網羅した記事です。由布市の東部に位置し、豊かな自然と歴史的背景を持つこの地域の魅力を余すことなくお伝えします。
大分県由布市挾間町下市は、大分川北岸に位置する住宅街です。旧挾間町の中心部北方にあり、周辺には複数の地区や市街地と隣接しています。1954年の合併を経て挾間町となり、2005年には由布市に編入されました。2020年には豪雨による浸水被害も経験しています。交通はバス路線と主要道路が整備され、生活利便性も高い地域です。
大分県道601号小挾間大分線は、由布市から大分市に至る一般県道です。由布川峡谷の美しい自然や、歴史的建造物、教育機関、医療機関などを経るルートです。改良区間と未改良区間があり、道路状況に変化があります。別府市や大分市へのアクセス道路として、地域住民の生活道路として重要な役割を果たしています。
大分市立賀来小中学校は、大分県大分市賀来にある公立小中一貫校です。2007年に開校し、小中9年間を一貫した教育課程で学ぶことができます。英語教育の早期導入や、3期制による段階的な学習指導などが特徴です。プロ野球選手やプロサッカー選手といった著名な卒業生も輩出しています。
大分県大分市にある大分市立荏隈小学校は、尼ヶ瀬川とJR久大本線、大分自動車道、大分県道207号に囲まれた場所に位置する公立小学校です。3階建ての南校舎と4階建ての北校舎からなり、城南中学校と隣接しています。1981年の開校以来、地域に根ざした教育を展開し、多くの卒業生を輩出しています。充実した学校行事や地域との連携、そして近隣施設との良好な関係も特徴です。
大分市城南中学校は、1976年に南大分中学校から分離、開校した市立中学校です。城南団地の開発、臨海工業地帯の形成による人口増加に対応するため設立されました。JR南大分駅から徒歩10分、交通アクセスも良好です。生徒たちは、近隣の城南小学校、荏隈小学校の卒業生を中心に構成されています。地域社会に貢献する生徒の育成を目指し、活気ある学校生活を送っています。生徒数は、近年の少子化の影響を受けながらも、地域の中核校として堅実に生徒数を維持しています。
大分市歴史資料館は、豊後国分寺跡に隣接する歴史博物館です。旧石器時代から近世までの大分市の歴史を、常設展示や企画展示で紹介しています。縄文時代の最古級のカゴや、大友氏の文化を示す史料など、貴重な資料を多数所蔵しています。年間4万人を超える来館者があり、大分市の歴史と文化を学ぶのに最適な場所です。
大分県大分市坂ノ市にある臨済宗妙心寺派の寺院、萬弘寺。大分県内最古の寺院として知られ、毎年5月には盛大な萬弘寺の市が開催されます。用明天皇の病気平癒を祈願して創建されたという歴史を持ち、聖徳太子による伽藍建立の伝説も残る由緒ある寺院です。7世紀から続く歴史と、現代に再建された美しい伽藍を併せ持つ萬弘寺の魅力をご紹介します。
大分県道38号坂ノ市中戸次線は、大分県大分市を南北に貫く主要地方道です。JR坂ノ市駅から国道10号中村交差点までを結び、東九州自動車道大分宮河内ICへのアクセスとしても機能しています。歴史的にも日向街道の一部を含み、地域住民の生活道路として、また重要な交通路として活用されています。沿道には学校や公共施設が点在し、地域社会を支える重要な役割を担っています。
大分東バイパスは、大分市内の交通渋滞緩和と、2002年FIFAワールドカップ開催時に大分スポーツ公園へのアクセス向上を目的に整備された、全長約8.8kmの国道197号バイパスです。大分市竹下を起点に宮河内を終点とし、東九州自動車道や国道197号大分南バイパスと接続しています。暫定2車線で開通しましたが、将来的には4車線への拡幅が計画されています。
大分県道623号下芹寒田線は、大分県大分市下芹交差点を起点に、同市寒田の寒田小学校東交差点に至る一般県道です。全長は比較的短く、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。周辺には学校や住宅地が広がり、日常的な交通量が見られます。本記事では、歴史や地理、沿線の様子など、下芹寒田線の詳細について解説します。
鹿児島県東部、大隅半島に位置していた志布志町。豊かな自然と歴史に彩られた町は、2006年に市制施行により志布志市となり消滅しました。港町としての歴史、教育機関、交通、観光スポットなど、その概要を紹介します。
JR九州日南線の大隅夏井駅は、鹿児島県志布志市に位置する無人駅です。1935年の開業以来、地域の足として利用されてきました。2017年には快速列車の停車駅となり、利便性が向上しました。周辺には、亜熱帯植物の宝庫である枇榔島や、美しい景観で知られる日南海岸国定公園ダグリ岬など、観光地も点在しています。駅舎は戦後間もなく建設された小規模なコンクリート造りで、無人駅化後も待合所として活用されています。
熊本県と宮崎県にまたがる綾北川は、豊かな自然に恵まれた一級河川です。九州中央山地国定公園内に位置し、名水百選にも選ばれた綾川湧水群など、数々の自然保護区に指定されています。多良木町から綾町を流れ、本庄川に注ぐその美しい景観と生態系についてご紹介します。
宮崎県綾町に広がる綾の照葉樹林は、日本最大級の原生的な照葉樹林として知られています。多様な動植物が生息し、希少種も確認されている豊かな自然環境は、ユネスコエコパークにも登録されています。水源の森や森林浴の森などにも選定され、その保全と活用が注目されています。
宮崎県綾町に架かる照葉大吊橋は、長さ250m、高さ142mを誇る歩行者専用の吊橋です。2004年には土木学会デザイン賞を受賞。かつては日本一の高さでしたが、現在もその雄大な景観は多くの人々を魅了し、絵はがきにもよく登場します。老朽化により2010年から架け替え工事が行われ、2011年にリニューアルオープン。よりスリル感を味わえるデザインになっています。
宮崎県宮崎市の中心部を貫く橘通りとその周辺地域について解説します。歴史、構成する商店街、交通事情、都市計画、そして地域のイベントまで、詳細な情報を網羅した記事です。中心市街地の変遷や活性化計画についても触れ、読み応えのある内容となっています。
宮崎県道26号宮崎須木線は、宮崎市から小林市までを結ぶ主要地方道です。大淀川とその支流に沿って走り、宮崎市中心部から国富町、綾町を経て小林市に至ります。綾町付近では、九州中央山地国定公園内の照葉樹林を横断するなど、変化に富んだ景観が魅力です。
宮崎県東諸県郡国富町にある公立高校、宮崎県立本庄高等学校の歴史と概要を紹介します。総合学科を主軸に、地域社会に貢献できる人材育成に力を入れています。著名な卒業生や、変遷に富む学校の歴史にも迫ります。1913年の創立以来、教育の進化とともに歩んできた本校の魅力を凝縮してお届けします。
宮崎県宮崎市にある複合商業施設「宮交シティ」は、バスターミナルとショッピングセンターを併設した、年間来客数約600万人を誇る一大拠点です。イオン南宮崎店など多様なテナント、テゲバジャーロ宮崎のクラブハウス、そして宮崎交通の中心となるバスターミナルを擁し、地域経済の中核を担っています。2023年に50周年を迎え、更なる発展を続ける宮交シティの魅力をご紹介します。
「大将軍神社」という名称を持つ神社は日本各地に点在しており、それぞれ独自の由緒や歴史を有しています。この記事では、京都、滋賀、兵庫、奈良、大分、宮崎など、全国各地に鎮座する大将軍神社の事例を紹介し、その地理的な広がりと信仰の深さを探ります。
宮崎県東諸県郡国富町にある国富町立木脇中学校は、地域に根ざした公立中学校です。生徒数は約160名、8学級の落ち着いた学校環境で、地域住民との連携を大切にした教育活動を行っています。充実した部活動や学校行事、そして温かい先生方との触れ合いを通して、生徒たちは大きく成長しています。伝統と革新を融合させた教育を展開し、未来を担う人材育成に尽力しています。
宮崎県の中部に位置する国富町は、歴史と自然が織りなす魅力あふれる町です。江戸時代には天領として栄え、現在は農業と先端産業が盛んな地域として発展を続けています。清流・本庄川が流れ、豊かな自然と歴史的建造物が調和する国富町の概要を紹介します。
熊本県と宮崎県にまたがる九州中央山地国定公園は、1982年に指定された比較的新しい国定公園です。九州脊梁部の豊かな自然、深い渓谷、そして古くからの集落が織りなす景観は、多くの観光客を魅了しています。国見岳や市房山などの山々、照葉樹林帯、そして独特の文化遺産は、この公園の大きな魅力です。
宮崎県日南市にあるJR九州日南線の駅、大堂津駅に関する詳細情報です。開業から現在までの歴史、駅舎構造、利用状況、周辺施設、近隣の駅などを網羅しています。日南線沿線に興味のある方にとって貴重な情報源となるでしょう。
宮崎県日南市にあるJR九州日南線の南郷駅は、西武ライオンズキャンプ地として知られる南郷町の活性化に貢献する駅です。歴史ある駅舎は、2020年のリニューアルで白と紺を基調とした「ライオンズ南郷駅」として生まれ変わり、地域に愛される象徴となっています。駅周辺には、町役場や学校、港、キャンプ地などがあり、観光の拠点としても機能しています。
宮崎県日南市と串間市を結ぶ国道220号のバイパス、南郷奈留道路の概要について解説。全長13.3kmの自動車専用道路で、東九州自動車道に並行し、南海トラフ地震による津波被害への対策として整備が進められています。2024年度事業化、2車線で設計速度80km/h。日南・志布志道路の一部です。
宮崎県延岡市にある道の駅北浦は、国道388号線沿いに位置し、豊かな自然と海の幸が魅力の道の駅です。広大な駐車場や多様なアメニティ施設を備え、観光の拠点として最適です。レストランや売店、キャンプ場、テニスコート、パークゴルフ場など、充実した施設で一日中楽しむことができます。周辺には美しい海岸線や海水浴場、資料館などもあり、旅の思い出作りに最適な場所です。
大分県と宮崎県にまたがる日豊海岸は、豊後水道と日向灘に面した約120kmに渡る海岸線の総称です。リアス式海岸特有の複雑な地形と、多様な海洋生物が生息する豊かな漁場として知られています。1974年には国定公園に指定され、美しい景観と多様な生態系が保護されています。関あじ、関さば、フグなど、高級魚の水揚げでも有名です。
宮崎県延岡市北浦町古江にある延岡市立北浦小学校の歴史と概要について解説。明治時代初期の開校から、昭和、平成、令和と時代を経て現在に至るまでの変遷を、詳細な年表と通学区域情報と共に紹介。地域の教育機関としての役割と、児童たちの学びの場としての姿を丁寧に描き出します。
宮崎県延岡市北浦町古江にある延岡市立北浦中学校は、1947年の開校以来、地域に根ざした教育を展開。生徒数は約100名規模の学校で、アットホームな雰囲気の中で学習活動や部活動に励んでいます。へき地1級校として、地域貢献にも積極的に取り組む学校です。卒業生からはプロ野球選手や、テレビ番組SASUKEでも活躍する人物も輩出しています。
日本各地にある『北浦郵便局』の情報をまとめた記事です。茨城県、宮崎県、秋田県、香川県に同名の郵便局が存在すること、それぞれの局番号、そして関連情報として『北浦』の曖昧さ回避について解説します。地理的な位置や、それぞれの地域における郵便局の役割などについても言及しています。
宮崎県延岡市に編入された旧北浦町について、地理、歴史、産業、交通、観光スポット、著名な出身者などを網羅的に解説。日向灘に面したリアス式海岸の景観や、合併前後における交通事情の変化にも触れています。
宮崎県延岡市を南北に貫く延岡道路は、国道10号のバイパスとして、全長20.6kmの一般国道自動車専用道路です。東九州自動車道と並行し、快適な走行環境を提供しています。2005年の部分開通から2012年の全線開通を経て、地域経済の活性化に貢献しています。複数のトンネルや橋梁が建設され、安全でスムーズな交通を確保しています。
宮崎県延岡市北川町長井にある延岡市立北川小学校は、歴史と伝統を誇る公立小学校です。1873年の開校以来、地域に根ざした教育を展開し、多くの卒業生を輩出しています。2008年には近隣の小学校を統合し、北川町域唯一の小学校となりました。児童たちは豊かな自然環境の中で、活き活きと学校生活を送っています。本記事では、歴史、教育、アクセス方法など、詳細な情報を紹介します。
宮崎県延岡市北川町にある延岡市立北川中学校の詳細情報です。1947年の開校以来、地域に根ざした教育を展開。統合を経て現在の規模となり、生徒数は約70名、4学級体制で教育活動を行っています。歴史、学校概要、交通アクセス、行事、部活動などを網羅した詳細な説明です。
宮崎県延岡市にある北浦臨海パークは、新鮮な海の幸が楽しめる複合観光施設です。東九州自動車道のSA/PA代替機能も担い、24時間利用可能な駐車場やトイレ、レストラン、物販所などを備えています。美しい海岸線や周辺観光地へのアクセスも良好で、観光客に人気のスポットです。
かつて宮崎県東臼杵郡にあった北川町は、2007年に延岡市と合併。現在は延岡市の地域自治区として存続し、豊かな自然と歴史、そして独自の文化を今に伝えています。美しい渓谷や滝、豊富な特産品、歴史的史跡など見どころ満載の地域です。
大分県と宮崎県を結ぶ高速バス路線「パシフィックライナー」は、東九州自動車道開通を機に2015年に運行開始、2021年に廃止されました。6年間の運行期間中、利用客の減少やコロナ禍の影響を受け、路線維持は困難と判断されました。本記事では、路線の概要、運行会社、経路、沿革、車両情報などを詳細に解説します。
大分県由布市にある由布院温泉は、由布岳の麓に広がる、全国でも有数の温泉地です。豊富な湯量と、洗練された街並みが特徴で、女性を中心に人気を集めています。歴史ある温泉街と、美しい自然が調和した、癒やしの空間を体験できます。昭和期からの町づくりの取り組みや、近年の発展、課題についても解説します。
日本の大手石油販売会社、株式会社宇佐美鉱油の企業概要、歴史、事業内容、関連会社などを詳細に解説。長距離トラックドライバーへのサービス提供を重視した独自の展開や、多様なブランド展開、積極的な企業買収による成長戦略なども紹介。
大分自動車道にある天間バスストップは、高速バスの停車が廃止された停留所です。周辺にはアフリカンサファリや自衛隊演習場がありますが、人家はなく、最寄りのバス停は徒歩圏内にある亀の井バスの堀の口バス停です。かつては複数の高速バスが停車していましたが、現在は利用できません。
大分県別府市と速見郡日出町を結ぶ一般県道である別府山香線の詳細情報。1921年の開通以来の歴史や、2015年のバイパス開通による道路状況の変化、地理的特徴、沿線施設などを網羅。バイパス整備や主要地方道への指定など、道路整備の歴史にも触れ、地域住民の生活道路としての役割を解説。
大分県別府市の十文字原高原にある十文字原テレビ・FM放送所は、大分県全域をカバーするテレビ・FMラジオ放送の中継局です。NHK、OBS、TOS、OABの放送局が送信設備を有し、地上デジタル放送、アナログ放送（2011年7月24日廃止）、FMラジオ放送を送信していました。別府湾の絶景を望む立地で、かつてはドライブスポットとしても人気でした。2017年にはFM大分が横江山に移転しました。
大分県別府市に位置する十文字原は、別府湾を見下ろす絶景の高原地帯です。標高約500メートルの展望台からは、国東半島から大分市街まで広大なパノラマを堪能できます。春には野焼きが行われ、独特の景観を生み出しています。夜景の名所としても知られ、日本夜景遺産にも認定されています。周辺には大学や放送所、自衛隊演習場なども存在し、多様な顔を持つ地域です。
大分県別府市の温泉街にある様々な「地獄」と呼ばれる奇観を巡る観光コース、別府地獄めぐりを紹介。歴史、見どころ、アクセス方法、各地獄の特徴を詳細に解説します。国の名勝に指定された地獄や、ワニ園を併設した地獄など、多様な魅力あふれる別府地獄めぐりの世界へご案内します。
九州横断自動車道は、長崎県長崎市から大分県大分市、そして熊本県から宮崎県延岡市に至る2路線からなる高速道路網です。九州の東西軸を強化する重要な役割を担い、地域経済の活性化に貢献しています。複雑な歴史と、複数の高速道路との重複区間を持つ、九州を代表する道路です。
大分県佐伯市に合併された旧鶴見町。豊かな自然と漁業で栄え、独自の文化や特産品で知られた町の歴史と概要を紹介します。一村一品運動で有名になった特産品や、姉妹都市、教育機関、交通事情、観光スポットなど、詳細な情報を網羅しています。
大分県佐伯市に合併された、かつて存在した米水津村。豊かな自然と水産業、そして独自の文化が息づく村の歴史と魅力を紐解きます。ブリやハマチの養殖が盛んで、特産品の丸干しも有名でした。個性豊かな出身者や姉妹都市との交流など、消滅した村の足跡を辿ります。
日本のインターチェンジを五十音順にまとめた一覧です。高速道路名も併記し、詳細な情報を提供しています。全国各地のインターチェンジ、ジャンクション、本線料金所などを網羅した、ドライバーにとって便利な情報源です。
大分県佐伯市を走る一般県道603号赤木吹原佐伯線は、旧直川村と佐伯市堅田地区を繋ぐ路線です。整備された区間と、通行に困難な区間が混在する、変化に富んだ道路です。生活道路として利用されていますが、観光ルートとしては利用しづらい状況です。
大分県道37号佐伯蒲江線は、大分県佐伯市を貫通する主要地方道です。国道388号と接続し、佐伯市街と蒲江地区を最短距離で結ぶ重要な路線として、近年は道路改良が進み、交通の利便性向上に貢献しています。山間部を縫うように走り、複数のトンネルと道の駅を擁する、景観にも富んだ道路です。
大分県佐伯市弥生にある国道10号線沿いの道の駅、道の駅やよいを紹介します。広々とした駐車場、レストラン、売店、そして日替わりで男女入れ替え制の珍しい温泉施設『やよいの湯』が魅力です。淡水魚水族館も併設されており、家族連れにもおすすめのスポットです。周辺には番匠川や佐伯インターチェンジもあり、アクセスも良好です。
大分県佐伯市と津久見市を結ぶ主要地方道である大分県道36号佐伯津久見線は、国道217号の海岸沿いをバイパスする役割を担っています。急カーブや急勾配の区間もありますが、全線2車線の整備が完了し、両市間の重要な交通路となっています。東九州自動車道とほぼ全線が並行しており、沿線には学校や様々な施設があります。
大分県佐伯市にある大分県立佐伯豊南高等学校は、旧佐伯豊南高校と佐伯鶴岡高校の統合により2014年に開校しました。2016年に旧校舎は閉鎖されましたが、新校舎では食農ビジネス科、工業技術科、福祉科、総合学科の4学科を設置。芥川賞受賞者である小野正嗣氏作詞、望月京氏作曲の校歌も特徴です。多くの著名な卒業生も輩出しています。
大分県警察管轄の佐伯警察署について解説。明治9年の発足から現在に至る歴史、移転の歴史、管轄区域内の交番・駐在所の配置、アクセス方法などを詳細に記した記事です。佐伯市の治安維持に貢献する警察署の活動内容について深く理解できます。
大分県佐伯市に存在した佐伯文化会館は、1971年の開館以来、地域住民に親しまれてきた多目的ホールでした。佐伯城三の丸御殿跡地に建設され、老朽化のため2020年10月に閉館、跡地にはさいき城山桜ホールが開設されました。本記事では、閉館した佐伯文化会館の歴史、特徴、施設概要について詳しく解説します。
大分県佐伯市にある佐伯弥生バイパスは、国道217号のバイパス道路として、市街地の交通渋滞緩和と東九州自動車道佐伯ICへのアクセス向上に貢献しています。延長6.38km、暫定2車線で、計画では4車線化される見込みです。用地取得などの課題もありましたが開通後は地域経済の活性化に大きく寄与しています。
大分県佐伯市に位置する佐伯城は、江戸時代に佐伯藩の藩庁として機能した山城です。慶長11年（1606年）に築城され、国史跡、続日本100名城にも指定されています。本丸をはじめとする城郭構造や、移築された建物など、歴史的価値の高い遺構が数多く現存しています。
大分県佐伯市にある複合商業施設「コスモタウンフリーモール佐伯」の詳細情報。2006年11月10日にオープンし、サンリブ、ヤマダ電機など多様なテナントが入居。東九州自動車道佐伯IC近くに位置し、交通アクセスも良好です。寿屋佐伯豊後灘ショッピングセンター計画の経緯や、現在の店舗面積、駐車台数などの概要も掲載。
大分県佐伯市蒲江にある「かまえインターパーク 海べの市」は、東九州自動車道蒲江IC近くの海沿いに位置する直売所とレストランを併設した休憩施設です。美しいリアス式海岸を望む絶好のロケーションで、地元の新鮮な海の幸や特産品、観光案内などを提供しています。東九州道のSA/PA代替施設としての役割も担い、ドライバーの休憩にも便利です。
福岡県行橋市宝山に位置する行橋市立今川小学校は、明治8年の開校以来、地域に根ざした教育を展開してきた公立小学校です。140年を超える歴史の中で、数々の功績を残し、現在も300名以上の児童が学ぶ活気あふれる学校です。本記事では、その歴史や教育理念、アクセス方法など、今川小学校の魅力を紹介します。
福岡県行橋市にある行橋市立中京中学校の詳細情報です。歴史、部活動、制服、アクセス方法など、生徒や保護者にとって有益な情報を網羅しています。地域に根ざした教育活動や、特色ある取り組みについても触れています。
福岡県行橋市にある平成筑豊鉄道田川線の美夜古泉駅は、行橋の古名に由来する駅名と、ネーミングライツにより名付けられた愛称が特徴です。バリアフリーにも対応したシンプルな構造で、周辺には工場や学校などがあります。駅の歴史や構造、周辺環境、隣の駅などを詳しく解説します。
福岡県行橋市から田川郡添田町を結ぶ主要地方道、福岡県道34号行橋添田線。行橋市門樋町を起点に、田川郡添田町までを結ぶ路線で、途中、複数の路線と重複する区間があります。平成筑豊鉄道田川線と並走する区間や、バイパス道路も整備されています。沿線には、商業施設、学校、公共施設などが点在し、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。歴史的にも古くから利用されてきた道であり、現在も重要な交通インフラとして機能しています。
2015年から2023年まで運行されていた高速バス路線「ゆのくに号」と、関連路線「Beppu Express」について解説します。東九州自動車道開通を機に運行開始したものの、乗務員不足や利用者減少、コロナ禍の影響により、2023年3月に路線廃止となりました。運行会社や経路、歴史なども詳細に記述しています。
福岡県行橋市にある平成筑豊鉄道田川線の駅、今川河童駅について解説します。駅名の由来となった今川のかっぱ伝説や、かつて存在したネーミングライツ、駅周辺の施設、歴史、駅構造などを詳しくご紹介します。無人駅でありながらバリアフリーにも対応した、地域に密着した駅の様子を具体的に記述します。
福岡県北東部を流れる二級河川、今川。全長31.63km、英彦山を水源とし、周防灘に注ぐ。油木ダムによる治水事業や、歴史的な流路変更など、地理・歴史的側面から今川の特徴を解説。水害の歴史や流域自治体、関連施設なども網羅しています。
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