六原駅は、岩手県金ケ崎町に位置するJR東日本東北本線の駅です。開業当初は信号場でしたが、駅に昇格し、貨物輸送も担ってきました。現在は無人駅ですが、駅舎を活用した店舗がオープンするなど、地域に根差した駅として新たな展開を見せています。かつて貨物輸送で利用された専用線や、県内唯一の第4種踏切があるなど、鉄道の歴史を感じさせる駅です。
有限会社八洲交通は、青森市に本社を置くバス事業者です。青森市内の路線バス運行のほか、都市間バス「オリオンバス」を共同運行しています。青森市営バス路線の受託運行も行っており、地域住民の足として重要な役割を担っています。
余目駅は、山形県庄内町に位置するJR東日本の駅です。羽越本線と陸羽西線の接続駅であり、特急「いなほ」の全列車が停車します。駅舎内には特産品を扱う店舗があり、映画のロケ地としても知られています。2022年5月からは陸羽西線がバス代行となっています。
伊香保タウンバスは、群馬県渋川市の旧伊香保町エリアを運行するコミュニティバスです。日本中央交通、関越交通、群馬バスの3社が運行を受託しており、地域住民や観光客の足として活躍しています。4つの路線と水沢シャトルが運行されており、それぞれ異なるエリアを結んでいます。
仙台と釜石を結ぶ高速バス「仙台 - 釜石線」は、宮城交通と岩手県交通が運行。予約不要で、仙台駅前から釜石駅前まで、三陸沿岸の主要都市を経由します。2003年の運行開始以来、経路変更や運賃改定を経て、地域をつなぐ重要な交通手段となっています。現在は毎日運行で、ICカードも利用可能です。
仙台と宮古を結ぶ高速バス「仙台 - 気仙沼・宮古線」は、三陸沿岸道路を経由し、気仙沼や山田にも停車します。予約不要で手軽に利用でき、観光やビジネスに便利です。運行は岩手県北自動車と宮城交通の2社で、1日2往復しています。沿線の観光名所へのアクセスも良く、快適な移動手段としておすすめです。
仙台と山形を結ぶ高速バス「仙台 - 山形線」は、通勤・通学の足として1日に多数の便が運行されています。両県庁所在地を結び、170万人もの年間利用者数を誇るこの路線は、生活に欠かせない移動手段です。その歴史や運行状況、利用方法などを詳しく解説します。
仙台と上山を結ぶ高速バス「仙台-上山線」は、通勤通学の足として、また上山温泉への観光路線としても利用されています。宮城交通と山交バスが共同運行し、両社のWi-FiサービスやICカードも利用可能です。運行経路、運賃、歴史、利用状況について詳しく解説します。
上信観光バスは、群馬県高崎市に本社を置く上信電鉄グループのバス事業者です。路線バスと貸切バスを運行し、群馬県内だけでなく、埼玉県、新潟県、長野県の一部地域も営業エリアとしています。安全評価認定制度では三ツ星を獲得しています。
モバイルPASMOは、株式会社パスモが提供するスマートフォン向けIC乗車券・電子マネーサービスです。Android版とApple Pay版があり、カード型PASMOの機能に加え、オンラインチャージや定期券購入が可能です。本記事では、その詳細な機能や利用方法、注意点などを解説します。
群馬県前橋市が運行するコミュニティバス「マイバス」は、市民の生活を支える重要な公共交通機関です。4つの路線が市内を網羅し、100円という手頃な運賃で利用できます。この記事では、マイバスの概要、運行ルート、利用方法、そして歴史について詳しく解説します。
ビックカメラSuicaカードは、ビューカードが発行する多機能クレジットカードです。Suica、ビックポイントカード、クレジットカードの機能を一体化し、ポイントを相互交換できるのが特徴です。JR東日本のサービス利用でJRE POINTが貯まり、ビックカメラでの買い物でビックポイントが貯まります。これらのポイントはSuicaにチャージして利用可能です。
栃木県宇都宮市周辺の路線バスで利用されていた磁気式プリペイドカード「バスカード」について解説します。3社共通で利用できたこのカードは、地域連携ICカード「totra」の導入に伴い、販売と利用を終了しました。利用方法や券種、購入場所、払い戻し方法など詳細をまとめました。
岩手県交通と岩手県北自動車が発行していた磁気式バスカードに関する詳細な解説です。共通利用の終了、ICカードへの移行、利用可能な路線や販売箇所、利用方法について、わかりやすくまとめました。
デポジットとは、サービス利用時に担保として支払う代金です。通常、サービス返上時には払い戻されますが、契約不履行の場合は返金されません。また、容器やカードなどの物品貸与の際にも、返却を条件に預り金として設定されることがあります。環境分野では、リサイクル促進のためデポジット制度が導入されています。この記事では、デポジットの様々な側面と、国内外の事例、課題について詳しく解説します。
ジェイアールバス東北青森支店は、青森県青森市に位置するJRバス東北の営業所です。その歴史は、1934年の十和田北線開業に始まり、国鉄バス時代から地域輸送を担ってきました。路線網の変遷、車両の特色、そして地域社会との関わりについて解説します。
ジェイアールバス東北盛岡支店は、盛岡市に位置するJRバス東北の拠点です。盛岡支店の歴史、関連施設（大釜車庫、廃止された盛岡案内所など）、岩手支所、岩泉営業所、遠野営業所についても詳細に解説します。路線の変遷や歴史的背景に焦点を当て、各拠点の役割と地域交通への貢献を明らかにします。
ジェイアールバス東北仙台支店は、宮城県仙台市に位置するJRバス東北の重要な拠点です。仙台市内とその周辺地域、さらには首都圏や東北各地を結ぶ多くの路線を管轄しています。プロ野球開催時には臨時便の運行も行い、地域住民の足として活躍しています。過去には多くの路線を運行していましたが、現在は一部路線が他社に移管されています。
JRバス東北二戸支店は、岩手県二戸市に位置するJRバス東北の重要な拠点です。この支店は、二戸本線、軽米線、一戸線などの地域路線を運営し、地域住民の足として活躍しています。また、久慈市と二戸市を結ぶ高速バス「スワロー号」も担当しており、広範囲な移動をサポートしています。支店の歴史は古く、変遷を経て現在の形に至ります。地域交通を支える重要な役割を担っています。
キングタクシー株式会社は、秋田市に本社を置くタクシー・バス事業者です。タクシー事業の他、秋田市から委託されたコミュニティバスの運行も行っています。介護タクシー事業も展開しており、多様なニーズに対応しています。
山形県鶴岡市に位置するエスモールは、庄内交通が運営する複合商業施設です。バスターミナルとホテルを併設し、地域の人々に親しまれています。かつてはダイエーを核店舗としていましたが、リニューアルを経て、現在は多様な専門店が集まる場所へと生まれ変わりました。地元では「エスモ」の愛称で親しまれています。
イオンモール盛岡南は、盛岡市の盛南地区に位置する大型ショッピングモールです。2006年の開業以来、地域経済の核として発展を続けています。広大な敷地には、様々な専門店や飲食店が集まり、地元住民だけでなく、遠方からの買い物客にも利用されています。また、交通アクセスも良く、車やバスでの来店も便利です。地域に根ざしたショッピングモールとして、今後も進化が期待されています。
イオンモール三川は、山形県東田川郡三川町に位置する大型ショッピングモールです。2001年に開業し、東北初のシネマコンプレックスを併設。広大な敷地に多数の専門店が集まり、地域住民の生活を支えるとともに、広域からの集客も担っています。
アーバン号は、仙台と盛岡を結ぶ高速バス路線です。かつては国鉄バスと東日本急行が運行していた急行バスが前身で、現在は5社が共同で運行しています。座席は先着順で、予約は不要です。1日に15往復から20往復運行しており、仙台と盛岡を便利に移動できます。
「けんじライナー」は、宮城県仙台市と岩手県北上市・花巻市を結ぶ高速バスです。1日3往復運行しており、仙台駅東口から花巻温泉までを結びます。途中、北上駅前などを経由し、中尊寺PAで休憩を挟みます。運行会社は岩手県交通で、過去にはJRバス東北も運行していました。本記事では、その詳細な運行経路、運賃、歴史について解説します。
ぐんネットは、群馬県内の複数のバス事業者で利用できた磁気式プリペイドカードです。2000年から2024年まで運用され、地域住民の足として活躍しました。利用方法やカードの種類、利用可能路線について解説します。
あつみ温泉駅は、山形県鶴岡市にあるJR羽越本線の駅で、特急「いなほ」が停車します。1923年に温海駅として開業し、1977年に現在の駅名に改称。駅舎リニューアルや、豪華列車「TRAIN SUITE 四季島」の停車駅となるなど、歴史と変化を重ねています。
岩手県盛岡市と青森県青森市を結ぶ高速バス「あすなろ号」は、1987年に運行を開始しました。複数のバス会社が共同で運行していましたが、現在は岩手県北バスと弘南バスの2社によって、1日4往復運行されています。過去には函館方面へのフェリーとの接続も行われていました。運行開始から現在までの歴史、運行会社、停車停留所、運賃などの詳細情報について解説します。
VIEW Suicaカードは、JR東日本グループのビューカードが発行するSuica機能付きクレジットカードです。オートチャージやJRE POINTのチャージなど、Suicaの利便性を高める機能が特徴です。提携カードも多数あり、様々なライフスタイルに対応します。
Suica電子マネーは、JR東日本が発行するSuicaカードを利用した非接触型決済サービスです。駅構内から街中へと利用範囲を拡大し、多様な店舗で利用可能。利便性の高さから多くの人に利用されています。鉄道系ICカードとの相互利用も進み、全国各地で利用できるようになりました。
長野県佐久市に位置する東信運転免許センターは、長野県警察が管轄する運転免許試験場です。2012年に開設され、長野県内3か所の運転免許センターの一つとして、県民の免許業務を担っています。
マルハンは、パチンコホールを中心に多様なエンターテイメント事業を展開する企業です。国内外にグループ会社を持ち、金融業にも進出しています。創業から現在までの歴史、事業内容、社会貢献活動について詳しく解説します。
長野県長野市にある皇足穂吉田大御神宮は、古くから地域の人々に親しまれてきた神社です。通称は吉田神社として知られています。境内には、数多くの神社が祀られており、その数は大小合わせて100社にも及びます。また、旧社地には樹齢900年と推定される巨木イチョウがあり、乳イチョウとしても知られています。
雨宮駅は、長野県千曲市に位置していた長野電鉄屋代線の駅で、1922年に開業しました。2012年の屋代線廃止に伴い、その歴史に幕を閉じました。かつては相対式ホームを持つ駅でしたが、晩年は単式ホームの無人駅として、地域の人々に利用されていました。
長野電鉄3000系電車は、東京メトロ03系を改造した通勤形電車です。老朽化した3500系・3600系を置き換えるため、2020年から導入されました。日比谷線で活躍した車両が、長野電鉄で新たな役割を担っています。特徴的な外観や内装、走行機器など、詳細な情報をご紹介します。
長野県中野立志館高等学校は、2007年に長野県中野高等学校と長野県中野実業高等学校が統合して開校した公立高校です。全日制と定時制の課程があり、多様な系列を持つ総合学科が特徴です。生徒の主体的な社会貢献を促し、心身ともにたくましい人材育成を目標としています。
赤岩駅は、長野県中野市に位置していた長野電鉄河東線の駅で、2002年の路線廃止に伴いその歴史に幕を閉じました。単式ホームと待合室を持つ簡素な駅でしたが、地域住民にとって重要な交通拠点でした。現在は道路に姿を変えましたが、当時の桜の木がその名残を伝えています。
象山口駅は、長野県長野市に位置していた長野電鉄屋代線の廃駅です。1934年に開業し、地域の足として利用されましたが、2012年の屋代線廃止に伴い、その歴史に幕を閉じました。駅周辺には、高速道路のパーキングエリアや千曲川が流れ、自然豊かな場所にありました。
若穂駅は、長野県長野市に位置した長野電鉄屋代線の廃駅です。1966年に河東線の駅として開業し、2012年の屋代線廃止に伴い廃駅となりました。駅周辺には公共施設や病院がありましたが、現在は更地となりサイクリングロードとして整備されています。
田上駅は、かつて長野県中野市に存在した長野電鉄河東線の駅です。1926年に開業しましたが、2002年の路線廃止に伴い姿を消しました。この記事では、その歴史、駅構造、廃線後の状況について詳しく解説します。
長野県山ノ内町に位置する渋温泉は、湯田中渋温泉郷の一部をなす温泉地です。37もの源泉から湧き出る高温の湯は、多種多様な泉質と効能を持ち、訪れる人々を魅了します。九つの外湯巡りが名物で、温泉街には歴史ある木造旅館が立ち並び、独特の風情を醸し出しています。
長野県中野市に位置する法運寺は、室町時代末期に開かれた浄土宗の寺院です。中野騒動の際には仮県庁舎として利用され、地域に深く関わってきました。本堂の精緻な彫刻や、境内に佇む聖観世音菩薩像は、訪れる人々に歴史と信仰の深さを感じさせます。
柳沢駅は、長野県中野市に位置し、かつて長野電鉄河東線（木島線）に存在した駅です。1925年に開業し、2002年の廃線に伴いその歴史を閉じました。駅の構造や歴史、廃止後の状況について詳しく解説します。
長野県中野市に位置する「ぽんぽこの湯」は、市街地を一望できる高台にある日帰り温泉施設です。露天風呂やサウナ、レストランなどを備え、北信五岳の壮大な景色を眺めながら、ゆったりと温泉を楽しめます。泉質はナトリウム－カルシウム塩化物泉で、心身ともにリフレッシュできます。
岩野駅は、長野県長野市に位置していた長野電鉄屋代線の廃駅です。1922年に開業し、2012年の屋代線廃止に伴いその歴史を閉じました。単式ホーム1面1線の地上駅で、かつては有人駅でしたが、晩年は無人駅でした。駅周辺には千曲川や妻女山などがあります。
大室駅は、長野県長野市松代町に位置していた長野電鉄屋代線の駅で、2012年に廃止されました。単式ホーム1面1線の地上駅で、無人駅でした。周辺には千曲川や国道403号、大室温泉などがあり、廃止後は代替バスが運行しています。
四ヶ郷駅は、長野電鉄河東線（木島線）に存在した駅で、周辺の四つの集落に由来する名前を持ちます。1925年に開業しましたが、2002年の路線廃止に伴い廃駅となりました。木造駅舎が特徴でしたが、現在はその姿を留めていません。
JA長野厚生連北信総合病院は、長野県中野市に位置し、地域医療を支える総合病院です。内科、外科をはじめとする多様な診療科目を備え、高度な医療を提供しています。災害拠点病院としての役割も担い、地域社会の安心安全に貢献しています。
信濃川田駅は、長野県長野市に位置していた長野電鉄屋代線の駅です。1922年に開業し、2012年の屋代線廃止に伴い廃駅となりました。現在はバス待合所として利用されています。駅周辺の歴史や構造、バス路線、駅舎の現状、そして、メモリアルパーク計画について詳しく解説します。
信濃安田駅は、長野電鉄河東線（木島線）に存在した駅です。飯山市街地や飯山駅に近く、開業から廃止まで地域の足として利用されました。駅の歴史や構造、廃止後の状況について解説します。
信州中野郵便局は、長野県中野市に位置する郵便局です。1873年の中野郵便取扱所開設から始まり、数々の変遷を経て現在の形に至ります。地域住民の生活を支える郵便・金融サービスを提供しており、中野市の中心部に位置しています。
井上駅は、長野県須坂市に位置していた長野電鉄屋代線の廃駅です。1922年に開業し、2012年に屋代線廃止と共にその歴史を終えました。駅周辺は、インターチェンジの開設に伴い商業施設が進出しています。廃止後、駅の構造物は撤去されましたが、現在では一部が自転車道として整備されています。
中野陣屋・県庁記念館は、昭和初期に建てられた旧庁舎を活用した博物館です。江戸時代の天領の歴史や文化を伝える資料を展示しています。無料で利用でき、地域の歴史を身近に感じられる場所です。
中野北駅は、長野電鉄河東線（木島線）に存在した駅で、1961年に開業し2002年に廃止されました。駅名は、北長野駅との混同を避けるために付けられました。単式ホーム1面1線の無人駅で、木造の待合室がありました。
長野県山ノ内町に位置する上林温泉は、歴史ある温泉地です。多様な泉質を持ち、周辺には地獄谷野猿公苑やスキー場、神社仏閣などの観光スポットがあります。静かな環境で、文化と自然を満喫できる温泉地として知られています。
鹿児島ドリーム広島号は、広島市と鹿児島市を結んでいた高速バス路線です。主に夏季と冬季に運行される期間限定の路線でしたが、2017年5月7日をもって廃止されました。この路線は、両都市間の移動を便利にする役割を担っていました。
金沢エクスプレス号は、東京と金沢を結んでいた高速バスです。昼行便と夜行便があり、複数のバス会社が共同で運行していました。本記事では、関連する夜行バスのドリーム金沢号、グランドリーム金沢号、青春ドリーム金沢号についても解説します。運行経路や歴史、使用車両などについて詳細に説明します。
東京駅と知多半島を結ぶ高速バス「知多シーガル号」と、夜行便「ドリーム知多号」について解説します。運行ルート、停車停留所、歴史、車両情報、予約方法などを詳細にまとめました。旅行や移動の計画にご活用ください。2025年1月にはドリーム知多号がファンタジアなごや号に統合される予定です。
東京と長野を結ぶ高速バス路線は、複数の事業者が運行しています。京王電鉄バス、アルピコ交通、長電バスなどがその代表例です。過去には西武バスも運行していました。本記事ではこれらの路線について解説します。
新宿高速バスターミナルは、かつて新宿駅西口に位置し、京王電鉄バスが運営していたバスターミナルです。1971年に開業し、2016年にバスタ新宿に機能が集約されるまで、多くの高速バスが発着しました。このターミナルの歴史、設備、発着路線について詳しく解説します。
大阪と広島を結ぶ高速バス路線は、複数の運行会社によって多様な系統が展開されています。昼行便と夜行便があり、それぞれ停車地や運行経路が異なります。本記事では、これらの路線を包括的に解説し、過去の運行系統や使用車両、車内設備についても詳しく説明します。
呉エクスプレス大阪号は、大阪と広島県を結ぶ高速バスとして運行されていましたが、現在は廃止されています。本記事では、現在も季節運行されている夜行便の呉ドリーム大阪号についても解説します。全席指定制で、快適な移動を提供していました。
出雲ドリーム博多号は、福岡と島根を結ぶ夜行高速バスで、前身の出雲路号から歴史があります。運行会社はJRバス中国とJR九州バスの2社で、全席指定制です。この記事では、その歴史、運行経路、停車場所、車内設備について詳しく解説します。
ドリーム青森・東京号（旧ラ・フォーレ号）は、青森と東京を結ぶ夜行高速バスです。JRバス東北が運行し、盛岡経由の臨時便も存在します。かつては複数のバス会社が共同運行していましたが、現在はJRバス東北と弘南バスの2社がそれぞれ異なる路線を運行しています。本記事では、弘南バスが運行するノクターン・ネオ号（旧津軽号）についても詳しく解説します。
バスファンとは、バスを趣味とする愛好家のこと。路線バスから観光バス、自家用バスまで、バスに関するあらゆる事象を対象とする。鉄道趣味や自動車趣味との共通点を持ちつつ、独自の文化を形成している。本稿では、バス趣味の歴史、多様な分野、関連団体や雑誌、イベントなどを詳細に解説する。
ハーバーライト号は、かつて神奈川県と京都府・大阪府を結んでいた夜行高速バスの愛称です。本記事では、その歴史と、後継のグランドリーム横浜号、横浜グラン昼特急大阪号、青春ドリーム横浜号についても解説します。路線の変遷や運行会社の移り変わり、使用車両の変化など、詳細な情報をお届けします。
ドリーム秋田・東京号は、ジェイアールバス東北が運行する夜行高速バスで、千葉県浦安市と秋田県秋田市を結びます。かつては横浜駅を発着していたドリーム秋田・横浜号についても解説します。全席指定制で、事前の予約が必要です。
ドリーム福島・東京号は、千葉県浦安市と東京都と福島県を結ぶ夜行高速バスです。かつては横浜発着の「ドリームふくしま・横浜号」として運行されていました。運行会社、経路、歴史、使用車両、乗車券販売所などの詳細情報を記載しています。
ドリーム盛岡（らくちん）号は、東京と盛岡を結ぶ夜行高速バスです。運行開始当初は「東北道高速バス」として案内されていましたが、後に「らくちん号」の愛称で親しまれるようになりました。運行会社はJRバス東北、岩手県交通、国際興業バスが担当し、それぞれ異なる経路と停車地で運行されています。このバスは、首都圏と盛岡をダイレクトに結び、快適な夜間移動を提供しています。
ドリーム山形・新宿号は、千葉県浦安市と山形県山形市を結ぶ夜行高速バスです。かつては「ドリームさくらんぼ号」という愛称で親しまれていました。2022年からは米沢市を経由するようになり、名称も変更されました。本記事では、過去に運行していた昼行便「さくらんぼ号」についても記述します。
ドリーム号は、本田技研工業のオートバイの車種名、JRバスが運行する夜行高速バスの名称として知られています。特に東京と京阪神を結ぶ高速バス路線は有名です。また、過去には列車名としても使用されていました。
ドリームなごや号は、東京と名古屋を結ぶ夜行高速バスで、多様なルートと歴史を持つ。初期の国鉄時代から、2階建てバスや特別シートの導入を経て、現在に至る。運行会社はJRバス関東とJR東海バス。様々なニーズに応えるため、複数の停車地やシートタイプが存在する。
エクスプレス鳥海号は、東京都と秋田県由利本荘市を結ぶ夜行高速バスです。かつてはドリーム鳥海号という愛称で運行されていました。運行会社や経路、歴史、使用車両など詳細な情報をまとめました。
「ふくふく東京号」は、東京と山口を結んだ夜行高速バスで、最長距離と所要時間を誇りました。ダブルデッカーの導入やサロン設置など特徴がありましたが、航空便との競争やコスト増により廃止されました。その歴史や運行ルート、そして廃止に至る背景を詳しく解説します。
長野県長野市に位置する公立高校、長野県松代高等学校は、1906年に開校し、100年以上の歴史を持つ伝統校です。文化祭は「松濤祭」と呼ばれ、地域に根差した活動を展開しています。野球部が甲子園初出場を果たしたことでも知られています。
長野市が運営するコミュニティバス「長野市営バス」は、合併前の旧町村が運営していたバスを引き継ぎ、地域の実情に合わせた運行を行っています。デマンドバスの導入など、柔軟な運行形態が特徴です。この記事では、その歴史、運行ルート、廃止路線について詳しく解説します。
長野地域は、長野県北信地方に位置し、長野市を中心としたエリアを指します。県を10地域に区分する際に用いられ、長野地方とも呼ばれます。この地域は、歴史的に埴科郡、更級郡、上高井郡、上水内郡の範囲と重なります。広義では中野市と山ノ内町も含まれる場合があります。
「くるる」という言葉は、擬音語、建築用語、固有名詞、商標、キャラクター名など、多岐にわたる意味を持つ言葉です。この記事では、それらの意味を整理し、詳細な情報をまとめています。この言葉が持つ多様な側面を理解する一助となれば幸いです。
北海道渡島半島に位置する鹿部町は、駒ヶ岳の麓に広がり、豊かな漁業資源と温泉に恵まれた町です。アイヌ語に由来する地名を持ち、かつては鷹の献上品としても知られました。活気ある漁港、間歇泉、ゴルフ場など、多様な魅力を持つ鹿部町を詳しく紹介します。
大和ハウスリアルティマネジメントは、不動産賃貸と施設管理運営を主軸とする企業です。大和ハウス工業の完全子会社として、ショッピングセンター「アクロス」や「イーアス」などを全国展開しています。ホテル運営も手掛け、多岐にわたる不動産関連事業を展開しています。
ダイワロイネットホテルズは、大和ハウス工業グループが運営するビジネスホテルブランドです。その歴史は、1991年のアールアンドディープランニング設立に始まり、ダイワロイヤルへの社名変更、そして現在の大和ハウスリアルティマネジメントへと繋がります。この記事では、ダイワロイネットホテルズの変遷、ブランド展開、そして過去の運営施設についても詳しく解説します。
遠州鉄道鉄道線は、新浜松駅から西鹿島駅を結ぶ、地域密着型の鉄道路線です。高頻度運転と比較的低廉な運賃が特徴で、地元では「赤電」の愛称で親しまれています。全線単線ながら、12分間隔での運行を実現しており、通勤通学や日常生活に欠かせない足となっています。
浜松市循環まちバス「く・る・る」は、中心市街地の活性化を目指し運行されたコミュニティバスです。2002年から2019年まで、遠州鉄道により運行され、市民の足として親しまれました。この記事では、その歴史、運行ルート、使用車両について詳しく解説します。
浜松バスは、静岡県遠州地方を拠点とするバス会社です。貸切バスと路線バスの運行に加え、関連事業も展開しています。かつては一般路線も運行していましたが、現在はコミュニティバスを中心に運行しています。地域に根ざした公共交通機関として、住民の生活を支えています。過去には遠州鉄道と競合し、全路線初乗り100円という低価格でサービスを提供していた時期もありました。
愛子観光バスは、宮城県仙台市に本社を置くバス会社です。観光貸切バス事業をメインに、仙台駅と愛子・錦ケ丘を結ぶ路線バスを運行しています。黄色い車体が特徴で、地域住民の足として活躍しています。かつては仙台空港リムジンバスも運行していましたが、現在は路線バス1系統に注力しています。
弘南バス弘前営業所は、青森県弘前市に位置する弘南バスの主要な営業所です。開設から現在に至るまでの変遷、担当路線の詳細、運行系統、そして地域交通における役割について、詳しく解説します。高速バスから路線バス、さらには地域に密着した運行まで、多岐にわたる情報を提供します。
国際興業バス飯能営業所は、埼玉県飯能市に位置し、飯能駅を中心に、名栗、高麗川方面など、多様な路線を運行しています。地域に密着した路線網を持ち、過去にはボンネットバス「さわらび号」の運行や、コミュニティバスの受託も行っていました。路線の変遷や車両情報、歴史についても詳しく解説します。
交通需要マネジメント（TDM）は、自動車利用を変化させ交通問題を解決する手法です。道路渋滞緩和のため、利用者の協力による交通量抑制や調整を行います。経路や手段の変更、効率的な自動車利用、時間調整、発生源調整など多岐にわたる施策があり、交通システムマネジメント（TSM）と連携して実施されます。
三遠南信は、愛知県東三河、静岡県遠州、長野県南信州にまたがる地域を指します。この地域は、歴史的な繋がりや文化的な共通点を持ち、経済や観光面での連携が進んでいます。天竜川の水運や豊かな農産物、ジュビロ磐田や三遠ネオフェニックスなどのスポーツチームも有名です。
ムーバスは、武蔵野市が運行するコミュニティバスで、1995年の運行開始以来、地域住民の生活を支えています。吉祥寺駅、三鷹駅、武蔵境駅を起点に7路線9ルートが運行し、100円均一運賃で利用できます。高齢者や交通弱者の移動手段として重要な役割を果たし、全国的なコミュニティバスの普及にも貢献しました。
100円橋とは、普通車で通行料金が100円の有料道路の橋を指す俗称です。全国各地に存在し、地域住民にとって身近な存在となっています。本記事では、現在100円橋として利用されている橋と、過去にそう呼ばれていた橋について詳しく解説します。
100円朝食は、大学が学生の健康と生活習慣を支援するために、学生食堂などで朝食を100円で提供するサービスです。慶應義塾大学が発祥で、立命館大学での大規模な取り組みを機に全国の大学へ普及しました。学生の健康増進、生活リズムの改善、学業への専念を目的としています。
愛知県豊田市に位置する黒田ダムは、中部電力の発電用ダムであり、奥矢作第一・第二発電所の上池を形成しています。重力式コンクリートダムで、黒田湖という人造湖を有し、揚水発電に重要な役割を果たしています。その歴史や周辺情報について詳しく解説します。
足助町は、愛知県東加茂郡に位置した歴史ある町です。三州街道の宿場町として栄え、香嵐渓の紅葉で知られていました。2005年に豊田市に編入されましたが、その歴史と文化は今も息づいています。この記事では、足助町の地理、歴史、行政、財政、教育、交通、名所などについて詳しく解説します。
愛知県豊田市稲武町に位置する豊田市立稲武小学校は、旧稲武町の歴史を受け継ぐ公立小学校です。明治初期の開校から幾多の変遷を経て、地域の小学校統合により現在の形となりました。豊かな自然に囲まれた環境で、子供たちは地域との繋がりを大切にしながら学んでいます。
西三河は愛知県の中部に位置し、豊田市、岡崎市など9市1町を含む地域です。歴史的には三河国の西半分にあたり、徳川家康を輩出した地として知られています。また、トヨタ自動車発祥の地であり、製造業が盛んな地域です。
愛知県豊田市に位置する稲武夏焼温泉は、奥三河の秘湯として知られています。重曹泉の泉質を持ち、13℃の源泉温度が特徴です。国道沿いに数軒の旅館が点在し、保養向けの温泉として親しまれています。
稲橋村は、愛知県北設楽郡に存在した村で、現在の豊田市北東部に位置します。旧稲武町の東部にあたり、岐阜県や長野県と接していました。明治時代に周辺の村と合併し、その後、武節村と合併して稲武町となりました。
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