愛知県一宮市と岐阜県各務原市を結ぶ愛知県道151号・岐阜県道114号一宮各務原線。木曽川を挟む区間は途絶え、橋梁の老朽化による車両通行止め区間も存在します。通称は三井街道、中島通りなど。生活道路として地域に密着した県道です。
愛知県一宮市と岐阜県各務原市を結ぶ主要な県道、愛知県道150号・岐阜県道115号一宮川島線。通称は宮西通り、タワー通り。木曽川を渡る渡橋が県境となり、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
愛知県道149号浅野羽根岩倉線は、一宮市から岩倉市を結ぶ県道です。名鉄一宮線の廃線跡をほぼ全線に利用し、地域の生活を支えています。沿線には学校や病院、文化施設などがあります。
愛知県道148号萩原三条北方線は、一宮市内を結ぶ主要な一般県道であり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。路線の起点と終点、歴史、地理的特徴、交差する道路などの詳細を解説します。
愛知県道147号西萩原北方線は、一宮市内を走る全長約8.2kmの一般県道です。地域の生活道路として、また主要道路を結ぶ役割を担っています。沿線には公共施設や教育機関が多く、地域住民の利用頻度が高い道路です。
愛知県道146号奥音羽線は、一宮市内を走る主要地方道です。名鉄尾西線に沿って南北に延び、地域の交通を支える重要な役割を担っています。路線の概要、歴史、地理、そして沿線の魅力をご紹介します。
愛知県道145号冨田一宮線は、愛知県一宮市内を走る主要な一般県道です。起点は冨田、終点も一宮市内に位置し、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。この記事では、路線の概要から沿革、地理情報まで詳細に解説します。
愛知県道143号豊橋停車場線は、豊橋駅と市中心部を結ぶ約650mの県道です。全線に渡り豊橋鉄道東田本線が併走し、駅前大通りの賑わいを支えています。沿線には商業施設や金融機関が集積しています。
愛知県道137号萩原停車場線は、一宮市萩原町に位置し、萩原駅と地域を結ぶ重要な道路です。巡見街道との交差点があり、地域住民の生活を支える役割を担っています。本記事では路線の詳細を解説します。
愛知県道136号一宮清須線は、一宮市から清須市を結ぶ主要な一般県道です。濃尾平野を東西に横断し、沿線には歴史的な建造物や公共施設、教育機関などが点在しています。地域の生活と経済を支える重要な役割を担っています。
愛知県道133号稲沢祖父江線は、稲沢市内を走る主要な県道です。起点は稲沢市、終点は旧祖父江町。地域の生活道路として、また周辺地域へのアクセス道として重要な役割を担っています。
愛知県道131号神明津森上停車場線は、稲沢市内を結ぶかつての一般県道。現在は愛知県道512号給父稲沢線の一部としてその役割を担っています。起点は森上停車場、終点は稲沢市祖父江町神明津です。
愛知県道130号馬飼井堀線は、稲沢市内に位置する県道です。祖父江町馬飼を起点とし、井堀中郷町を結びます。地域の生活道路として、また、周辺施設へのアクセス道として重要な役割を担っています。
愛知県道12号豊田一色線は、豊田市から安城市、西尾市へと至る主要地方道です。沿線には三河安城駅や安城西尾インター、名鉄西尾駅などがあり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
愛知県道128号給父清須線は、愛西市から清須市を結ぶ主要な県道です。地域の生活道路として、また、周辺都市へのアクセスを支える重要な役割を担っています。沿線には公共施設、教育機関、駅、工業団地などが点在し、地域住民の生活に密着した道路です。
愛知県道127号助七西田中線は、清須市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。起点の助七から終点の西田中まで、市内の交通を円滑にする役割を担い、地域住民の生活を支えています。沿線には市役所や工場など、様々な施設が点在しています。
愛知県道124号西条清須線は、海部郡大治町から清須市を結ぶ主要な一般県道です。名古屋環状2号線など複数の幹線道路と接続し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。甚目寺観音付近の一方通行区間は注意が必要です。
愛知県道121号津島稲沢線は、津島市から稲沢市を結ぶ主要な一般県道です。地域の生活道路として、また、各市町村を結ぶ重要な役割を担っています。沿線には、駅や学校、公共施設など、地域住民にとって欠かせない施設が点在しており、日々の生活を支える道として機能しています。
愛知県津島市と岐阜県海津市を結ぶ県道120号・117号津島海津線。木曽川と長良川により分断され、かつては渡船で接続。現在は廃止された渡船の歴史や、沿線の見どころなどを解説します。
愛知県道117号西条中川線は、海部郡大治町から名古屋市中川区を結ぶ県道です。そのほとんどが大治町内に位置し、生活道路としての役割を担っています。佐屋街道の一部としても知られ、地域の歴史と密接に結びついています。
愛知県道115号津島七宝名古屋線は、津島市を起点に、あま市を経由して名古屋市熱田区に至る主要な一般県道です。地域の交通を支え、名古屋市中心部へのアクセスを提供しています。沿線には多様な商業施設や公共施設が点在し、生活道路としての役割も担っています。
愛知県道113号鹿伏兎大井線は、津島市から愛西市を結ぶ主要な道路です。地域の生活を支え、スムーズな交通を促進する役割を担っています。路線の概要、歴史、接続道路、沿線情報などを詳しく解説します。
愛知県道109号子宝愛西線は、弥富市から愛西市を結ぶ主要な一般県道です。地域の生活道路として、また、周辺施設へのアクセス路として重要な役割を担っています。路線の歴史や沿線の情報について解説します。
愛知県道107号中川中村線は、名古屋市中川区から中村区を結ぶ県道です。大部分が主要道路との重複区間であり、名古屋市内の交通を支える役割を担っています。路線の概要、歴史、接続道路、そして沿線の情報について詳しく解説します。
愛知県道106号鳥ヶ地名古屋線は、弥富市から蟹江町を経由して名古屋市に至る主要な県道です。庄内川堤防沿いの区間や、過去の名称変更、多くの道路との接続点など、路線の特徴と歴史を詳細に解説します。
愛知県道105号富島津島線は、弥富市から津島市を結ぶ主要な一般県道です。地域の生活を支えるとともに、周辺都市へのアクセスも担っています。沿線には公共施設や商業施設も点在し、地域社会に不可欠な道路となっています。
愛知県道104号新政成弥富線は、飛島村から弥富市を結ぶ県道です。筏川に沿って走り、地域の生活道路として重要な役割を担っています。沿線には、こどもの国や歴史民俗資料館などがあります。
愛知県道103号境政成新田蟹江線は、弥富市を起点とし蟹江町に至る主要地方道です。鍋田干拓地や伊勢湾台風の慰霊碑、飛島村役場などを経由し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。名古屋市港区も通過する生活道路です。
愛知県道102号名古屋犬山線は、名古屋市から犬山市を結ぶ主要地方道です。かつて国道41号だったこの道は、名鉄小牧線とほぼ並走し、沿線には田縣神社などの名所があります。歴史と文化が薫るこの道路の魅力を深く掘り下げます。
愛知県稲沢市に位置する愛知県立稲沢東高等学校は、1971年に開校。通称「稲東」として親しまれてきたが、2025年3月に閉校予定。その歴史や設置学科、近隣の駅からのアクセスについて解説します。
岐阜県土岐市から愛知県豊田市を結ぶ主要地方道、岐阜県道・愛知県道19号土岐足助線。通称「とき窯元街道」としても知られるこの路線は、沿線の豊かな自然と歴史的な景観を結びつけ、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
岐阜県大垣市と愛知県一宮市を結ぶ主要地方道、岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線。木曽三川に架かる橋はかつて有料。歴史、道路状況、重複区間、道路施設、通過自治体、交差する道路について解説します。
岐阜県岐阜市から愛知県稲沢市を結ぶ主要地方道、岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線。通称は岐阜東通り、美笠通り、岐阜街道、鮎鮨街道など。旧国道22号の一部区間を含むこの道路の歴史や周辺施設について解説します。
岐阜県羽島市と愛知県稲沢市を結ぶ県道134号線は、地域の生活と経済を支える重要な役割を担っています。起点の羽島市から稲沢市の終点まで、田園風景や住宅地を縫うように走り、沿線の様々な施設を結びつけています。
岐阜県多治見市から愛知県春日井市を結ぶ県道123号市之倉内津線。愛岐道路から分岐し、砕石場や柿で知られる廿原を通り、国道19号へと接続。大型車の通行が多く、急カーブが連続する。
岐阜県羽島市から愛知県稲沢市を結ぶ主要地方道、岐阜県道118号・愛知県道135号羽島稲沢線。木曽川を渡る「中野の渡し」が特徴。県境を越える際に路線番号が変わる、地域の生活を支える重要な道路。
尾張パークウェイは愛知県犬山市東部を走る、かつて愛知県道路公社が管理していた有料道路。2008年に無料開放され愛知県道461号線に。全線7.7km。料金所はETC非対応。かつて犬山駅とリトルワールドを結ぶバスが一部区間を走行していた。
名古屋津島バイパスは、愛知県道68号名古屋津島線のバイパスとして計画された道路です。大治町から津島市を結び、地域交通の円滑化と生活環境の向上を目指しますが、未着工区間が多く、完成が危ぶまれています。
中部国際空港連絡道路は、愛知県常滑市と対岸のりんくう町を結ぶ自動車専用の有料道路です。セントレアラインの一部として、中部国際空港へのアクセスを担い、地域経済の発展に貢献しています。
三重県木曽岬町から愛知県弥富市を結ぶ県道108号線は、地域の生活と経済を支える重要な道路です。沿線の温泉や学校、公共施設を結び、 Michi-no-eki を通じて地域振興にも貢献しています。
三河湾スカイラインは、愛知県幸田町から蒲郡市を結ぶ、かつて有料道路だった景観道路です。無料化後は老朽化が進んでいますが、三河湾の絶景や夜景を望めるスポットとして、今もその名は愛されています。ドライブやツーリングで訪れる際は、路面状況に注意が必要です。
セントレアラインは、知多横断道路と中部国際空港連絡道路の総称。名古屋都心部から中部国際空港へのアクセスを担い、所要時間は約30～40分。2005年に全線開通し、2027年には西知多道路との接続も予定されている。
沖ノ島村は、現在のあま市にかつて存在した村です。福田川中流に位置し、1889年に成立、1890年に宝村と合併し消滅しました。この記事では、その地理、歴史、地名の由来、産業について詳しく解説します。
安松村は、現在のあま市の一部を構成していた、かつての愛知県海東郡に存在した村です。蟹江川上流の左岸に位置し、短い期間存在した後、周辺の村と合併して宝村となりました。その地名の由来や歴史、産業について解説します。
長島ICは、東名阪自動車道に位置し、三重県道7号線、117号線、168号線と接続するインターチェンジです。周辺には長良川河口堰や国営木曽三川公園などの観光スポットがあります。
鈴鹿インターチェンジは、三重県鈴鹿市に位置する東名阪自動車道のインターチェンジです。国道306号と三重県道27号神戸長沢線に接続し、鈴鹿製作所や鈴鹿サーキットなどの主要施設へのアクセス拠点となっています。
桑名東インターチェンジは、三重県桑名市に位置する東名阪自動車道のインターチェンジです。桑名市北部、旧多度町の最寄りであり、岐阜県海津市へのアクセスにも利用されます。周辺施設へのアクセスも便利です。
弥富ICは、愛知県弥富市に位置する東名阪自動車道のインターチェンジです。弥富市の北端に位置し、国道155号と接続。イオンタウン弥富へのアクセスも便利。名古屋方面や伊勢方面への移動に活用されています。
四日市東ICは、四日市市に位置する東名阪自動車道のインターチェンジです。富田地区や霞ヶ浦地区へのアクセス拠点であり、四日市大学やキオクシア四日市工場などの周辺施設へのアクセスにも便利です。
四日市ジャンクションは、三重県四日市市に位置し、東名阪自動車道、伊勢湾岸自動車道、新名神高速道路が接続する重要な Knotenpunkt です。このJCTの歴史、構造、周辺情報について解説します。
名古屋西インターチェンジは、名古屋市中川区に位置する東名阪自動車道のICです。亀山IC方面へのハーフICであり、名二環や名古屋高速へは直接接続しません。料金所は設置されておらず、名古屋西TBで料金収受を行います。
亀山ジャンクションは、三重県亀山市に位置し、東名阪自動車道と新名神高速道路亀山連絡路、計画中の鈴鹿亀山道路が接続する要所です。新名神開通に伴い開設され、交通の円滑化に貢献しています。
鷹居村は、1873年に小家村から改称された村で、現在のあま市七宝町鷹居にあたります。1889年に町村制が施行され自治体を形成しましたが、わずか1年後の1890年に周辺の村と合併し、その歴史を閉じました。
鯰橋村は、1889年に成立した愛知県海東郡の村です。しかし、わずか1年後の1890年には周辺の村と合併し、その短い歴史を閉じました。現在のあま市七宝町鯰橋としてその名残をとどめています。
徳実村は、1889年に海東郡に成立した村です。しかし、わずか1年後の1890年に周辺の村々と合併し、伊福村の一部となりました。現在のあま市七宝町徳実として、その名残をとどめています。
下ノ森村は、1889年に愛知県海東郡に誕生した村です。しかし、わずか1年後の1890年に周辺の村と合併し、その短い歴史を閉じました。現在のあま市七宝町下ノ森がその跡地にあたります。
川部村は、現在のあま市にかつて存在した村です。蟹江川上流に位置し、1889年に成立しましたが、わずか1年後に周辺の村と合併し、その歴史を閉じました。川辺の村という意味を持つ地名の由来や、短い期間ながらも村として存在した背景を解説します。
下田村は、現在のあま市にかつて存在した村です。蟹江川上流に位置し、1889年に誕生しましたが、わずか1年後に周辺の村と合併し、その歴史を閉じました。島田郷との関連も示唆されるこの地の詳細を解説します。
愛知県津島市から岐阜県海津市を結ぶ県道119号線は、かつて渡船で分断されていた長良川と木曽川を越えるルート。津島神社や木曽三川公園などの名所を結び、地域の歴史と自然を感じさせる道です。
小切戸川は、愛知県あま市と大治町を流れる日光川水系の二級河川です。本稿では、西條小切戸川、円楽寺川、そして今は存在しない大切戸川についても解説します。河川の歴史的変遷と、周辺地域の開発との関わりを紐解きます。
福田川は、愛知県を流れる日光川水系の二級河川です。濃尾平野を潤し、農業用水路としての役割も担っています。その歴史は江戸時代に遡り、新田開発と共に姿を変えてきました。現在の流路や特徴、歴史的背景を解説します。
金岩は、愛知県あま市に位置する地名です。蟹江川が流れ、名鉄津島線がアクセスを支えます。長福寺や美和こども園などの施設があり、リバーサイドガーデンも整備されています。この地名の由来や人口の変遷について解説します。
蟹江川は、愛知県あま市と蟹江町を流れる日光川水系の二級河川です。水郷の町を二分するように流れ、地域住民の生活と文化に深く関わってきました。流域の歴史や文化、祭りの様子を詳しく解説します。
蜂須賀は、愛知県あま市に位置する地域です。この記事では、蜂須賀の地理、交通、歴史、そして地域に点在する様々な施設について詳しく解説します。蜂須賀の魅力を深く掘り下げていきます。
小橋方は、愛知県あま市に位置する地域です。この記事では、小橋方の地理、歴史、施設、人口の変遷について詳しく解説します。縣明社や中京油脂名古屋工場などの情報も網羅し、小橋方の魅力を深掘りします。
大治町立大治西小学校は、愛知県海部郡大治町に位置する公立小学校です。大治町の西部を校区とし、地域に根ざした教育活動を展開しています。1977年の開校以来、地域社会とともに発展を続けている学校です。
あま市立美和東小学校は、愛知県あま市にある公立小学校です。美和町立東小学校として開校後、あま市の発足に伴い現校名に改称されました。名鉄津島線木田駅、七宝駅からアクセス可能で、周辺には美和高校や七宝北中学校などがあります。
あま市立篠田小学校は、愛知県あま市にある公立小学校です。1872年に開校し、幾度の変遷を経て現在に至ります。この記事では、その沿革、校区、周辺施設など、学校の概要を詳しく解説します。
愛知県あま市に位置する愛知県立美和高等学校は、「和」の精神を重んじ、生徒の豊かな人間形成を目指す公立高校です。スクールカラーと校章に込められた意味、交通アクセス、沿革について解説します。
株式会社高岳製作所は、かつて存在した東京電力系の電気機器メーカーです。変圧器や開閉装置などの電力機器から、情報エレクトロニクス製品、水素水生成器まで幅広く手掛けました。2014年に東光電気と共に東光高岳HDに吸収合併され、その歴史に幕を閉じました。
愛知県あま市に鎮座する萱津神社は、漬物の神様として知られています。ユニークな神事「香の物祭」は、多くの漬物業者で賑わい、全国から注目を集めています。豊かな歴史と文化が息づく、食と信仰が融合した神社の魅力に迫ります。
萱津村は、愛知県海東郡に存在した村で、現在のあま市の一部を構成していました。明治時代に上萱津村、中萱津村、下萱津村が合併して成立しましたが、甚目寺村との合併によりその歴史を閉じました。
白鷹村は、1889年に発足し1906年に廃止された愛知県海東郡の村です。現在のあま市と清須市の一部に該当し、その短い歴史の中で周辺自治体との合併や編入を経て姿を消しました。小学校の統合など、村の変遷を詳細に解説します。
甚目裕夫は、愛知県出身のピアニスト、音楽プロデューサーです。オペラを中心としたコンサートのプロデュースや、次世代育成のための講演など、幅広く活動しています。国内外の音楽祭にも尽力し、国際的な音楽文化の発展に貢献しています。
甚目寺郵便局は、愛知県あま市に位置する郵便局です。1880年に開設され、為替や貯金取扱を開始。地域に根ざしたサービスを提供し、郵便・貯金業務、ATM、保険など幅広く取り扱っています。近隣には市役所や病院、高校などがあります。
甚目寺は、愛知県あま市にある真言宗智山派の寺院で、古くから「甚目寺観音」として親しまれています。その起源は飛鳥時代に遡り、聖観音を本尊とする由緒ある寺院です。尾張四観音の一つであり、多くの文化財を所蔵しています。
漆部神社は、愛知県あま市に鎮座する古社。甚目寺に隣接し、かつては甚目寺の鎮守社でした。漆、漆器の神社として知られ、漆部氏の祖神を祀ります。創建は不明ながら、地域の歴史と文化を今に伝える貴重な存在です。
清洲銀行は、明治時代に愛知県清洲町に設立された私立銀行です。地域の発展に貢献しましたが、昭和初期に稲沢銀行へ営業譲渡し、その歴史を閉じました。短い期間でしたが、地域経済に重要な役割を果たしました。
津島街道は、名古屋から津島を結ぶ歴史的な街道です。上街道と下街道があり、それぞれ異なる歴史と特徴を持ちます。この記事では、津島街道の歴史的背景と、街道沿いの見どころを解説します。
森村は、現在のあま市の一部にあたる、かつて愛知県海東郡に存在した村です。福田川の上流域に位置し、豊かな自然に恵まれた地域でした。明治時代に誕生し、周辺の村々と合併を経て、その歴史を閉じました。
春富村は、愛知県海東郡に存在した村です。現在のあま市の一部にあたり、石作・方領・小路がその範囲です。明治時代に成立し、近隣町村との合併を経て姿を消した春富村の歴史と教育について解説します。
日本リーテックは、鉄道信号と電力設備で強みを持つ総合電気設備工事会社です。JR東日本の関連会社であり、東証プライムに上場しています。幅広い事業領域と沿革、事業所、事業内容について解説します。
株式会社日本デリカフレッシュは、愛知県名古屋市に本社を置く食品メーカー。フジパングループの一員として、コンビニやスーパー向けの中食製品を製造。ミニストップ、イオン、スターバックスなど大手企業との取引を通じて、広範囲な地域へ製品を供給しています。
日本における市外局番の変遷と現状について解説します。全国 еди ダイヤル自動化から電話番号の逼迫対策、市町村合併による変更まで、その歴史的背景と技術的な側面を130文字程度で網羅的に説明します。
方領は、愛知県あま市に位置する地名です。江戸時代には尾張藩領として存在し、学校の設置や濃尾地震による被害、飛行場建設などを経て、現代に至ります。この地名の由来や、地理的な特徴、歴史的変遷を詳しく解説します。
新川は、名古屋市とその周辺を流れる庄内川水系の人工河川です。江戸時代に開削され、洪水の軽減に重要な役割を果たしてきました。その歴史、地理、環境について詳しく解説します。
新居屋駅は、かつて名鉄津島線に存在した駅です。甚目寺駅と七宝駅の間に位置し、開業から約半世紀後に廃止されました。この記事では、幻の駅、新居屋駅の歴史と利用状況を詳細に解説します。
新居屋村は、現在のあま市新居屋地区に位置していた、かつての愛知県海東郡に存在した村です。明治時代に周辺の村と合併し、その歴史を閉じました。この記事では、新居屋村の歴史的背景と、村内に存在した神社仏閣について解説します。
愛知県道126号給父西枇杷島線は、愛西市から清須市を結ぶ主要な県道です。美濃街道や吉例街道としての歴史を持ち、沿線には公共施設や名鉄尾西線六輪駅、JR枇杷島駅などがあります。近年、枇杷島駅付近の区画整理とアンダーパス開通により、交通状況が大きく変化しました。
愛知県あま市に位置する愛知県立五条高等学校は、海部・西春日井地区の中核校として知られています。高い進学実績に加え、生徒主体の活発な文化祭や著名人を招いた芸術鑑賞会など、特色ある教育活動を展開しています。
尾張四観音は、尾張国を代表する四つの観音寺の総称です。徳川家康が名古屋城築城の際、鬼門の方角に位置するこれらの寺を鎮護として定めたとされ、節分には各寺で盛大な祭りが開催されます。
愛知県あま市に位置する「小路」（しょうじ）。この地名の地理、施設（なかよし公園）、歴史、地名の由来、沿革、そして人口の変遷について詳細に解説します。国勢調査に基づく人口と世帯数の推移も紹介。
實成寺は、愛知県あま市にある日蓮宗の寺院で、鎌倉時代の護摩堂を起源とします。織田氏の庇護を受け発展し、江戸時代には福島正則によって山門が移築されました。本堂と山門は国の登録有形文化財です。
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