江戸時代末期から明治時代にかけて活躍した儒学者・佐々木愚山の人生と哲学、教育における影響を探ります。
真下珂十郎は明治期の政治家であり、群馬県の衆議院議員や町長として活動しました。実業家としても活躍し、地域社会に貢献しました。
群馬県高崎市に位置する妙見寺は、古代からの信仰を受け継ぐ天台宗の寺院です。本尊は釈迦如来。
小祝神社は群馬県高崎市に位置する古社で、祭神には少彦名命が奉斎されています。江戸時代の名は小祝大明神です。
群馬県南西部に位置する丹生村は、歴史的な背景を持ち、自然豊かな地理に恵まれた地域でした。丹生神社などの名所も存在します。
高田村は群馬県南西部に位置し、歴史的な村の合併によって生まれました。村の概要や歴史的変遷に迫ります。
磯部町は群馬県西部に位置していた町で、多くの歴史や温泉など魅力を持っていました。地域の発展と変遷を辿ります。
東横野村は群馬県に存在した旧村で、1889年に設立され、1955年に安中町に合併されました。地域の地理や歴史に触れます。
後閑村は群馬県の西部に位置する地域で、歴史的な合併を経て新しい町に生まれ変わった、独自の魅力を持つ村です。
安中市立東横野小学校は群馬県安中市にある公立小学校です。地域に根付いた教育を通じて、心の優しい子どもたちの育成を目指しています。
群馬県安中市に位置する咲前神社は養蚕の神として知られ、春祭りや文化財も多く日本の歴史的な場所です。
群馬県の原市町は、1889年に成立し、歴史的な背景と自然環境が特徴の町です。災害の経験もある町の詳細を紹介します。
群馬県安中市に位置する鷺宮は、歴史ある地名。かつては複数の藩に属し、現在も教育機関や公共施設が点在する地域です。
高別当は群馬県安中市にある地名で、歴史的背景とともに交通や教育の情報も豊富です。様々な施設も整備されています。
野殿は群馬県安中市に位置する地名で、江戸時代からの歴史がある。自然豊かな地域で、河川や教育施設も整っている。
郷原（ごうばら）は群馬県安中市に位置する地域で、歴史的背景や交通アクセス、教育機関などの情報を詳しく紹介します。
西横野村は群馬県の歴史ある村で、数度の合併を経て現在は安中市に含まれています。その成り立ちや移り変わりをご紹介します。
群馬県安中市に位置する西上秋間は、豊かな自然環境と歴史が魅力の地名です。地域の特徴や交通状況、教育機関などについて詳しく解説します。
西上磯部は群馬県安中市に位置する小さな地域で、歴史的背景を持ち、周辺施設や交通情報があるのが特徴です。
細野村は群馬県の歴史ある村で、1889年に設立され、数度の合併を経て現在は安中市の一部です。
群馬県安中市に位置する簗瀬は、歴史ある地名で、碓氷川近くの地域。自然や教育施設も充実している。郵便番号は379-0134。
秋間みのりが丘は群馬県安中市に位置する住宅街で、1999年から開発が進められ、豊かな自然も魅力のひとつです。
磯部は群馬県安中市に所在する地域で、温泉街や豊かな歴史が魅力です。合併により形成されたこの地名の背景や交通アクセスも解説します。
群馬県安中市に位置する松井田町高梨子の地域情報を紹介します。歴史や交通、住民に関する情報などを詳しく解説します。
松井田町西野牧は群馬県安中市に位置する歴史ある地名です。自然豊かな山間地で、周辺の地理や教育、交通施設について詳しく紹介します。
群馬県安中市の松井田町行田は、歴史的な背景を持つ地名であり、自然や文化に恵まれた地域です。観光や教育も充実しています。
群馬県安中市の松井田町松井田は、歴史ある集落と美しい自然環境を持つ地域です。教育や交通の面でも充実しています。
松井田町新井は群馬県安中市内に位置する地域で、歴史や交通施設についての情報があります。地理的な特徴も豊かです。
松井田町峠は群馬県安中市に位置する静かな地名で、旧碓氷峠を抱える歴史ある地域です。境界に山々が連なります。
群馬県安中市の松井田町小日向は、歴史ある地名で、九十九川と増田川が交わる地点に位置しています。
松井田町坂本は群馬県安中市に位置し、歴史ある地名と自然豊かな環境が魅力です。観光名所も点在しています。
松井田町土塩は群馬県安中市に位置する地域で、豊かな自然と歴史を持つ場所です。地元の教育や交通の特徴も紹介します。
群馬県安中市の松井田町国衙は、歴史的な背景を持つ地域で、自然と文化が共存する場所です。
群馬県安中市に位置する松井田町原は、歴史ある地名であり、碓氷川の上流にあります。旧中山道としても知られる地域です。
松井田町北野牧は群馬県安中市に位置する歴史ある地域で、山々に囲まれた自然豊かな場所です。
群馬県安中市に位置する松井田町八城は、歴史的背景を持ち、自然と交通の要所として栄えた地域です。
松井田町入山は群馬県安中市に位置する歴史ある地名で、自然環境と交通インフラを有し、地域の教育や避難所も整備されています。
松井田町人見は群馬県安中市に位置する地名で、歴史や地理に富んだ地域です。安中市に統合される前の歴史も興味深い特徴を持っています。
松井田町五料は群馬県安中市に位置し、歴史的な地名であり、自然豊かな山々や湖に囲まれています。
群馬県安中市に位置する松井田町二軒在家の地名や歴史を紹介します。地理や交通、教育施設についても詳しく解説します。
松井田町下増田は群馬県安中市に位置し、古くからの地名として歴史と自然が共存する地域です。
群馬県安中市の上増田は、水の恵みに恵まれた歴史ある地域で、多様な教育・生活施設を有しています。
群馬県安中市に位置する東上秋間は、豊かな自然に囲まれた歴史ある地域です。様々な施設や教育機関が整い、住環境が充実しています。
群馬県安中市に位置する東上磯部は、歴史的な地名で、碓氷川の右岸に位置しています。地域情報が豊富です。
群馬県安中市に所在する嶺は、歴史的背景を持つ地域で、自然に囲まれた丘陵地帯です。教育や交通機関も整備されています。
群馬県安中市にある岩井は碓氷川の右岸に位置し、歴史的な背景や交通手段も備えた地域です。
小俣は群馬県安中市の地名で、江戸時代からの歴史を持つ地域です。自然に囲まれた環境が特徴で、教育施設も整っています。
群馬県安中市に位置する安中は、歴史的な地名であり、交通や教育機関が充実した地域です。
群馬県安中市に位置する大谷は、歴史的な背景を持つ地域で、美しい自然環境が広がっています。様々な交通手段が整っていないため、静かな暮らしが魅力です。
群馬県安中市に位置する大竹は、江戸時代からの歴史を持つ地域。地名の由来や交通の便など詳しい情報をお届けします。
坂本町は群馬県碓氷郡に位置し、1889年に成立。1954年に松井田町等と合併し、最終的に2006年に安中市に統合されました。
群馬県安中市の古屋は、江戸時代からの歴史を持つ地域。面積は1.24km²で、自然と歴史に恵まれた静かな場所です。
群馬県安中市の原市は、豊かな歴史と地理を持つエリアです。1890年の町村制施行以来、公共施設の発展が進んでいます。
九十九村は群馬県の碓氷郡に位置し、1889年に設立され、1954年に松井田町などと合併して消滅。歴史や河川についても紹介。
中野谷は群馬県安中市にある静かな丘陵地帯。四方の山々を楽しみながら、歴史や交通事情、教育環境を知ることができます。
中秋間は群馬県安中市に位置する地域で、秋間川の流域にあり歴史ある地名です。自然豊かで、住みやすい環境が魅力です。
中後閑は群馬県安中市の地域で、江戸時代からの歴史を持つ場所です。面積は3.71平方キロメートルで、地域の中心に様々な施設があります。
群馬県安中市に位置する下間仁田の地理や歴史、交通、教育施設を詳しく解説します。地域の特色もお伝えします。
群馬県安中市に位置する下秋間は、歴史的背景を持つ地域で、複数の河川が流れています。教育や交通の情報も紹介します。
下磯部は群馬県安中市に位置する地名で、歴史や人々の暮らしが色濃く残る地域です。
下後閑は群馬県安中市に所在し、歴史ある地名です。面積は3.47km²で、教育機関や交通の便も整っています。
上間仁田は群馬県安中市にある地名で、歴史的な背景を持ち、自然環境にも恵まれた地域です。
群馬県安中市にある上磯部は、歴史ある地名で、豊かな自然環境と農地が広がる静かな地域です。
群馬県安中市に位置する上後閑は、歴史的背景を持つ地域。地理や交通の状況、周辺施設について詳しく解説します。
松井田町新堀は群馬県安中市の歴史ある地名で、美しい自然環境と便利な交通網を有する町です。地域の文化や教育施設も充実しています。
群馬県高崎市に新たに整備中の「豊岡だるま駅」について、名称決定の経緯や駅周辺の特色、開業予定などを紹介します。
西松井田駅は群馬県安中市に位置するJR信越本線の駅で、歴史的に重要な役割を果たしてきました。地域の文化や交通に寄与しています。
松井田駅は群馬県安中市に位置するJR東日本の鉄道駅で、高崎寄りに移転した長い歴史を持つ無人駅です。
安中貨物は東邦亜鉛が運行していた貨物列車で、亜鉛製品を輸送しました。2025年に定期運行は終了し、歴史的な役割を果たしました。
公立碓氷病院は群馬県安中市に位置する医療機関で、地域医療を提供している。診療科が多様で、リハビリテーション科の不祥事が報告されたこともある。
中宿は群馬県安中市に位置する地名で、歴史的な背景や交通の要所となる施設が特徴です。
JR貨物トキ25000形は、特殊な荷物輸送のために設計された40t積の貨車で、効率的な亜鉛精鉱輸送を担っています。
株式会社扇谷は、大阪を拠点に非鉄金属を主力商品とする商社で、幅広い産業資材を取り扱っています。
群馬県安中市に位置する安中駅は、長い歴史を持つ交通拠点。現在も地域の重要な役割を担っています。
国鉄タラ1形貨車は、1929年から1931年にかけて製造されたガソリン専用の私有貨車です。46両が運用され、長い歴史を経て1972年に消滅しました。
国鉄タム9800形貨車は、日本のアミノ酸専用ボギータンク車として唯一の存在です。1980年に製造され、特定の用途に使用されました。
国鉄タム9600形貨車は、1973年から1975年にかけて製造されたLNG輸送用の特別な貨車です。高い断熱性能を持ち、安全な輸送が可能な設計です。
国鉄タム9400形貨車は塩酸専用のボギータンク車で、1970年代に製造され、JR貨物に引き継がれた後に廃車されました。
国鉄タム9100形とタキ11800形は、潤滑油添加剤専用のタンク車で、1960年代から1980年代にかけて活躍しました。両形式の特徴を詳しく解説します。
国鉄タム900形およびタム20900形のタンク車の歴史について、製造や改造、運用の詳細を解説します。
国鉄タム8900形とその関連形式を解説。タンク車の設計や運用について知識を深めましょう。
国鉄タム8800形貨車は、1960年代に製造された日本国有鉄道の独特なタンク車です。アセトンシアンヒドリン専用の唯一の形式で、多様な仕様が特徴です。
国鉄タム8700形貨車とその同系列タム9500形について詳しく解説します。貨物輸送における役割や特徴を探ります。
国鉄タム8500形貨車は日本国有鉄道の液化塩素専用タンク車で、1970年代に製造されました。背後には化学工業の需要がありました。
国鉄タム8400形貨車は1964年に登場したアセトアルデヒド専用の二軸貨車であり、タキ10400形も紹介します。
国鉄タム8300形貨車は、液体サイズ剤専用の二軸貨車で、1962年に製造され、1997年に廃止された歴史ある車両です。
国鉄タム8200形とタ4200形は、日本の貴重なタンク貨車。詳細な設計や歴史を探ることで、鉄道技術の進化を知ることができます。
国鉄タム8100形貨車は、かつて国鉄及びJR貨物が運用していたアルコール専用のタンク車で、1978年に改番された車両も含まれています。
国鉄タム80形貨車は、日本の私有貨車で、クレオソート専用のタンク車として1949年から1961年に製造されました。タム20080形の改造についても触れます。
国鉄タム8000形貨車は、過酸化水素専用の二軸タンク車で、複数の製造会社によって1962年から1965年に製作されました。
国鉄タム7900形貨車は、1961年に登場したメチルメタアクリレート専用の私有タンク車です。2000年に形式消滅しました。
国鉄タム7700形貨車は、1960年代に製造された塩化メチレン専用のタンク車で、形式消滅した歴史とともに他の関連形式についても触れています。
国鉄タム7600形貨車は、1960年に登場したカセイソーダ液専用のタンク車で、国鉄からJR貨物へ受け継がれました。
国鉄タム7200形貨車を中心に、タム7300形及びタサ5500形についての詳細を紹介します。これらは、液化ガスを輸送するために設計されたタンク車です。
国鉄タム7100形は、液化プロパンを輸送するために製造された貨車で、タキ5850形へと変遷を遂げた歴史を持っています。
国鉄タム7000形とタキ11600形の特徴や歴史について詳しく解説し、両者の違いや共通点についても触れます。
国鉄タム6900形貨車は、特定の化学製品の輸送に使われたタンク車であり、その歴史と構造を詳しく解説します。
国鉄タム600形貨車は、1935年に登場した植物油専用のタンク車で、日本国有鉄道の貴重な貨車の一つです。タム600形は唯一の存在として重要な役割を果たしました。
国鉄タム5900形貨車は、日本国有鉄道およびJR貨物に在籍した私有タンク車で、主に化学製品の輸送に使用されました。
国鉄タム5800形・タム5850形貨車は、液化アンモニアの輸送を目的とした特別な貨車で、いずれも1985年に廃止されました。