北海道夕張市に存在した森林鉄道は、国有林からの木材搬出を目的として敷設されました。主夕張森林鉄道と下夕張森林鉄道の2路線があり、木材輸送だけでなく、登山客や開拓農家の生活にも利用されました。現在は廃線となっていますが、その一部は保存されており、土木史的にも貴重な橋梁が残っています。
北海道三笠市に存在した森林鉄道、幾春別森林鉄道は、国有林の木材搬出を目的として敷設されました。幾春別地区や桂沢地区の住民も利用しましたが、ダム建設と代替道路の整備により、昭和30年に廃止されました。その歴史と路線、現在について解説します。
森林鉄道は、木材を効率的に運搬するために山間部に敷設された産業用鉄道です。日本の地形に合わせて独自の発展を遂げ、最盛期には全国各地で活躍しました。その歴史や特徴、各地に残る遺構について詳しく解説します。
根利森林鉄道は、群馬県沼田営林署が運営した森林鉄道で、国有林からの木材輸送を担いました。山トロリーと機関車を使い、下り勾配を利用して効率的に木材を運びました。全線廃止後は自動車道に転換されました。
東京大学演習林軌道は、埼玉県秩父の山中に存在した森林鉄道です。東京大学の演習林内で、木材や薪の運搬に活躍しました。民間業者による運営が主体で、その歴史は大学の林業経営と深く結びついていました。最盛期には、複数の路線が山間を走り、地域経済にも影響を与えました。
本宮林用軌道は、福島県本宮市から大玉村にかけて存在した森林鉄道です。東北本線と接続し、材木輸送を担いましたが、詳しい記録は少なく、遺構もわずかしか残っていません。その歴史と痕跡を辿ります。
木曽森林鉄道は、長野県の木曽谷で運行されていた森林鉄道の通称です。最盛期には総延長400kmにも及ぶ路線網を持ち、木材輸送に重要な役割を果たしました。この記事では、その歴史、路線、車両、運行形態、そして保存状況について詳しく解説します。最盛期には10の営林署がそれぞれ路線を持ち、特に小川森林鉄道と王滝森林鉄道は有名でした。
恵那山森林軌道は、岐阜県中津川市に存在した森林鉄道で、木材輸送を目的としていました。本州製紙の貨物専用線を活用し、恵那山の麓まで延びていました。その歴史と路線、幻の計画に迫ります。
岐阜県下呂市を走っていた小坂森林鉄道は、木材輸送を目的とした森林鉄道です。その路線は小坂川とその支流に沿って敷かれ、最盛期には60kmを超える路線網を誇りました。ガソリン機関車が活躍し、地域の重要な交通手段としても利用されましたが、1971年に全線廃止となりました。現在、その一部はサイクリングロードや道路に転用され、鉄道の痕跡が残っています。
定義森林鉄道は、宮城県仙台市青葉区大倉地域でかつて運行されていた森林鉄道です。全長約11kmの路線は、定義如来の大駐車場を起点とし、奥羽山脈の山麓へと続いていました。昭和初期に建設され、木材輸送に活躍しましたが、1960年代に全線が廃止されました。
定山渓森林鉄道は、札幌市南区に存在した木材輸送のための森林鉄道です。1941年に開業し、本線と支線が運行していました。その歴史は、戦前から戦後にかけての林業の発展と密接に関わっています。現在は廃線となっていますが、その痕跡は今もなお残っています。
安房森林軌道は、屋久島にある日本で唯一現役の森林鉄道です。かつては木材輸送を担いましたが、現在は発電所管理や登山道整備に使われています。トロッコの線路は登山道の一部にもなっており、緊急時には負傷者の搬送にも利用されます。その歴史や現状、そしてNPOによる観光活用への動きを紹介します。
大杉谷森林鉄道は、三重県大台町の大杉谷一帯に存在した森林鉄道です。尾鷲営林署が運営し、木材輸送のために軌道、インクライン、索道が組み合わされた広大な搬路網を形成していました。1920年代後半から1970年代前半にかけて、地域の林業を支えた重要な存在でした。
士別森林鉄道は、北海道の森林開発を支えた重要な役割を担った森林鉄道です。昭和初期に敷設され、最盛期には総延長51kmに達しました。しかし、時代の流れとともにその役割を終え、現在はその一部が水没し、わずかにその痕跡を留めるのみとなっています。
坂川鉄道は、岐阜県に存在した軽便鉄道で、木材輸送と旅客輸送を行っていました。木曽川の支流沿いを走り、森林鉄道とも接続していました。沿線の歴史や駅、関連する森林鉄道についても解説します。
双六岳は、長野県と岐阜県にまたがる飛騨山脈に位置する標高2,860mの山です。花の百名山にも選ばれており、山頂からは槍ヶ岳や穂高岳の絶景が望めます。登山道が複数あり、山小屋や高山植物も楽しむことができ、多くの登山者に愛されています。
千頭森林鉄道は、静岡県川根本町を走っていた森林鉄道です。木材輸送だけでなく、発電所やダムの維持管理、一時的な観光客輸送も担いました。その歴史と路線、そして廃線後の現状について詳細に解説します。
十勝上川森林鉄道は、北海道新得町で運営されていた森林鉄道です。最盛期には総延長70km近い路線網を有していましたが、トラック輸送の普及に伴い廃止されました。王子製紙による開発から営林署直営への移行、そして終焉まで、その歴史を詳細に解説します。
内大臣森林鉄道は、熊本県内の国有林から木材を運搬するために敷設された森林鉄道です。1915年に開業し、最盛期には総延長53kmを超える路線網を誇りました。1967年に廃止されましたが、その歴史を伝えるディーゼル機関車が現在も保存されています。
付知森林鉄道は、岐阜県中津川市を走っていた森林鉄道です。木曽川上流の森林から産出される木材の運搬を担い、地域の発展に貢献しました。その歴史、路線、建設の背景について詳しく解説します。
秋田市北東部に存在した仁別森林鉄道は、林業用軌道として活躍しました。国鉄秋田駅東側にターミナルを構え、旭川の谷に沿って路線網を形成。本線や支線、客車併結など、その詳細な歴史や車両、廃止後の跡地利用について解説します。
神奈川県山北町に存在した世附森林鉄道は、丹沢山地の木材運搬を担った森林鉄道です。大又線と水ノ木線の二路線が存在し、最盛期には山間部の集落を支えましたが、林業の衰退と共に廃止されました。現在はその跡地は林道となっていますが、土砂崩れのため通行止めとなっています。
七宗森林鉄道は、岐阜県加茂郡七宗町に存在した、名古屋営林局下呂営林署が運営していた森林鉄道です。飛騨川の支流である神淵川、さらにその支流の葛谷川沿いに敷設され、木材輸送に活躍しました。1935年に開通し、1957年に廃止されました。
紀和町は、三重県南部に位置し、東紀州地域に含まれていた旧町です。紀州鉱山の隆盛とともに発展しましたが、閉山後は過疎化が進みました。2005年に熊野市と合併し、その歴史を閉じました。豊かな自然と鉱山町の歴史が残る地域です。
湯ノ口温泉は、三重県熊野市に位置する歴史ある温泉地です。約700年前に発見され、鉱山開発の影響で一時枯渇しましたが、後に復活しました。トロッコ電車での移動や、山間の静かな湯治場が魅力です。
本宮町は和歌山県南部に位置し、熊野本宮大社の門前町として栄えた歴史ある町です。修験道や権現信仰の地であり、世界遺産にも登録された熊野古道が通ります。2005年に田辺市などと合併し、新たな田辺市の一部となりました。豊かな自然と歴史的遺産が残る地域です。
市木村は、1889年に三重県南牟婁郡に誕生した村で、現在の御浜町の一部にあたります。熊野灘に面し、浅間山や市木川などの自然に囲まれた地域でした。1956年に尾呂志村と合併し、その歴史を閉じました。
市木尾呂志村は、三重県南牟婁郡に位置し、現在の御浜町の中部を占めていた村です。熊野灘に面し、山々に囲まれた自然豊かな地域でした。1956年に市木村と尾呂志村が合併して誕生しましたが、わずか2年後に御浜町の一部となり、その歴史を閉じました。
尾呂志村は、1889年に南牟婁郡に誕生した村で、現在の御浜町西部に位置していました。村内には西ノ峯山などの山々が連なり、尾呂志川が流れていました。1956年、市木村との合併により、その歴史を閉じました。
南牟婁郡は三重県に位置する郡で、御浜町と紀宝町の2町から構成されています。かつては熊野市や尾鷲市の一部も含まれていましたが、市町村合併により現在の形になりました。この地域は、歴史的に紀伊国牟婁郡の一部であり、変遷を経て現在に至ります。人口は約1万7千人、面積は約167平方キロメートルです。
三重県道62号御浜紀和線は、三重県南部の御浜町から熊野市を結ぶ主要地方道であり、旧尾呂志街道として知られています。終点付近には世界遺産である風伝峠があり、歴史と自然が豊かな道です。沿線は海辺から山間部へと変化し、変化に富んだ景色が楽しめます。
七里御浜は、三重県熊野市から紀宝町にかけて広がる、約25kmに及ぶ日本最長の砂礫海岸です。美しい景観は「日本の渚百選」や「日本の白砂青松百選」にも選ばれ、熊野古道伊勢路の一部でもあります。海岸沿いの松林は、潮風から守り、その美しい景観は「21世紀に残したい日本の自然100選」にも選ばれています。
葛西用水路は、埼玉県と東京都を流れる重要な灌漑用水路で、江戸時代初期に開発されました。利根川を水源とし、農業用水として利用されるとともに、都市部では親水空間としても整備されています。疏水百選にも選ばれた、歴史と自然が共存する用水路です。
埼玉県加須市に位置する志多見砂丘は、日本最大級の河畔砂丘として知られています。約7千年前に形成されたこの砂丘は、独特の地形と植生を持ち、学術的にも貴重な存在です。加須市の名勝および県指定文化財としても保護されています。
会の川は、埼玉県羽生市と加須市を流れる、かつての利根川の主要な分流の一つです。現在は農業用水や都市排水路として利用され、その流域には河畔砂丘や親水公園も見られます。この川の歴史や現在の役割、流域の風景について詳しく解説します。
山形県庄内町における風力発電事業は、強風「清川だし」を逆手に取った町おこしから始まりました。先駆的な取り組みは、自治体による再生可能エネルギー導入のモデルケースとなり、地域活性化の原動力となっています。その歴史と現状、そして未来への展望を詳細に解説します。
立川町は、山形県北西部に位置し、清川だしという特有の強風が吹く地域でした。この風を利用した風力発電が盛んで、町全体で推進していました。2005年に余目町と合併し、庄内町となりました。この記事では、立川町の歴史、地理、文化、経済、そして風力発電への取り組みについて詳しく解説します。
やませとは、主に東北地方の太平洋側で春から夏にかけて吹く、冷たく湿った東風のことです。この風は、農作物の生育に大きな影響を与え、特に稲作に冷害をもたらすことがあります。やませの語源や発生メカニズム、農業への影響について詳しく解説します。
鰐塚山地は、九州南東部、太平洋沿岸に位置する山地で、南那珂山地や日南山地とも呼ばれます。宮崎県と鹿児島県にまたがり、飫肥杉の産地として知られる一方、山頂付近には貴重な天然林も残されています。野生ワサビやヤマハンノキの南限としても重要な地域です。
高隈山地は、大隅半島の中央に位置し、南北に連なる山地です。標高1,000mを超える山々が連なり、その中心には大箆柄岳や御岳があります。ブナ林の南限としても知られ、貴重な自然が残る場所です。また、古くから山岳信仰の対象とされてきました。
高見山地は、奈良県と三重県にまたがる山地で、奥宇陀山地とも呼ばれています。主峰の高見山から東へは標高1,000メートル級の山々が連なり、美しい杉や檜の森林が広がっています。冬には樹氷が見られることでも有名です。
高清水山地は、富山県砺波市と南砺市にまたがる山地で、地元では東山連峰とも呼ばれています。庄川と小矢部川の分水嶺を形成し、急峻な山々が連なることから砺波アルプスとも称されます。湧水が豊富で、水資源に恵まれた山地です。
飯豊山地は、福島県、新潟県、山形県にまたがる山地で、越後山脈北部に位置します。大日岳を最高峰とし、2000メートル級の山々が連なる飯豊連峰は、磐梯朝日国立公園の一部です。雪解け水が豊富なため水力発電所が多く、登山には十分な知識と装備が必要です。
飛騨高地は、岐阜県北部を中心に広がる標高1500m前後の高地で、飛騨山地とも呼ばれます。東西を山脈に挟まれ、中央部の分水嶺が特徴。山頂には平原や湿原が広がり、高山植物が豊富です。活火山はなく、多様な地形が魅力です。
頸城山塊は、新潟県と長野県の県境に位置する山々の総称で、妙高連峰とも呼ばれます。火打山、妙高山、焼山の「頸城三山」が代表的で、高山植物や温泉、スキー場が豊富です。豪雪地帯としても知られ、四季折々の自然が楽しめます。
静岡県駿河湾沿いに位置する静浦山地は、変化に富んだ地形と豊かな自然が魅力です。特に「沼津アルプス」と呼ばれる山域は、登山愛好家に人気があります。この記事では、その成り立ちから、登山ルート、見どころまでを詳しく解説します。
阿武隈高地は、宮城県南部から茨城県北部に広がる山地で、その大部分は福島県に位置します。南北約170kmに及ぶこの地域は、なだらかな山容と、深い渓谷が織りなす地形が特徴です。古代の地層が隆起して形成され、鍾乳洞や化石の産地としても知られています。気候は太平洋側と内陸部で異なり、多様な自然環境を有しています。
阿寺山地は、岐阜県と長野県にまたがる山地で、阿寺断層に沿って北西から南東へ連なっています。木曽川水系の付知川や阿寺川などの源流となっており、御嶽山の南に位置します。多くの山頂からは御嶽山を望むことが可能です。
関東山地は、関東地方と中部地方を隔てる山地で、群馬県、埼玉県、東京都、神奈川県、長野県、山梨県にまたがります。相模川を境に秩父山地と丹沢山地に分かれ、多くの河川の源流となっています。最高峰は北奥千丈岳で、登山や自然観察の場として親しまれています。
金剛山地は、大阪平野と奈良盆地を隔てる丘陵性の山地で、大阪府と奈良県の境界を形成しています。主峰の金剛山をはじめ、標高400mから1100mの山々が連なり、金剛生駒紀泉国定公園に指定されています。
野坂山地は、滋賀県と福井県にまたがる山地で、琵琶湖国定公園の特別保護地区に指定されています。地質は花崗岩類が中心で、若狭と京都を結ぶ交通の要衝として、古くから様々な街道が通っていました。自然豊かな地域で、特に稜線一帯には自然度の高い森林が広がっています。
道志山塊は、山梨県南東部に位置する山地で、富士山の北東に連なる標高1,000m前後の山々です。豊かな森林と水源を有し、登山や富士山の撮影スポットとしても人気があります。この記事では、その特徴や主な山々、周辺情報について詳しく解説します。
身延山地は、山梨県南西部から静岡県北部に広がる山地です。赤石山脈の一部とされることもありますが、明確な境界は定まっていません。富士川を挟んで東には天子山地が位置し、多様な山々が連なります。
足柄山地は、神奈川県西部から静岡県東部に跨る山地です。丹沢山地と箱根山地に挟まれ、酒匂川によって二分されています。最高峰の金時山や特徴的な矢倉岳など、多様な山々が連なり、豊かな自然を形成しています。
足尾山地は、群馬県北東部から栃木県南西部に広がる山地で、一部は日光国立公園に含まれています。皇海山や三俣山を北端とし、県境沿いの山々と、大谷川以南から鹿沼市にかけての山々を指します。赤城山は独立峰のため含みません。
越後山脈は、新潟県を中心に福島県、群馬県、栃木県にまたがる山脈です。磐梯朝日国立公園や尾瀬国立公園を含む地域もあり、その雄大な自然景観は多くの人々を魅了しています。山脈は、信濃川水系、阿賀野川水系、利根川水系の分水嶺を形成しています。
讃岐山脈は香川県と徳島県の県境に位置する山脈で、東西に長く南北に狭い地形が特徴です。この山脈では、かつて農耕牛を貸し借りする「借耕牛」という独特な風習があり、両県の農家の間で重要な役割を果たしていました。この風習は、両県の地理的な条件と農業事情が密接に関わっていました。
脊振山地は、福岡県と佐賀県の県境に位置する山地で、筑紫山地の一部を形成しています。東西に約50km、南北に約25kmと細長い形状をしており、脊振山や雷山などの山々が連なる北側の尾根と、天山を含む南西部の山系に分かれています。この山地は、豊かな自然と歴史的な背景を持ち、多くの人々に親しまれています。
肝属山地は、大隅半島の南端に位置する山地で、国見山地とも呼ばれます。南北約50kmにわたり、多様な地形と豊かな自然を有しています。亜熱帯植物や照葉樹林、特有の地質が特徴で、歴史的に木炭や樟脳の産地としても知られています。
耳納山地は、福岡県筑後地方に位置し、東西に連なる山々の総称です。水縄山地とも呼ばれ、その地形は断層によって形成されました。豊かな自然と歴史を持つこの山地は、地域の人々の生活と深く結びついています。
筑肥山地は、福岡県と熊本県の県境に位置し、一部は大分県にも及ぶ山地です。この山地は、矢部川と菊池川の分水嶺を形成し、筑紫山地の一部を構成しています。豊かな自然と多様な地形が特徴です。
筑紫山地は、福岡県、佐賀県、長崎県にまたがる山地で、準平原化した地形が隆起したものです。複数の山塊に分かれており、それぞれ異なる特徴を持っています。地質や地形から、この地域の成り立ちを読み解くことができます。最高峰は1000m前後と比較的穏やかな山地です。
筑摩山地は、長野県の中央部に位置し、中信地方と東信地方にまたがる山地です。美ヶ原や霧ヶ峰を含み、古くから両地方間の交通の障壁となっていましたが、三才山トンネルの開通により改善されました。
竜門山地は、奈良県に位置し、奈良盆地と吉野川、宇陀川の間に広がる山地です。金剛山地から竜門岳を経て宇陀山地へと続く尾根が特徴で、万葉集にも登場する歴史ある場所です。最高峰の竜門岳をはじめ、数多くの山々が連なります。
秩父山地は、関東地方と中部地方にまたがる広大な山地です。1都5県に及び、最高峰の北奥千丈岳をはじめ、数々の名峰が連なります。奥秩父、上武、外秩父など、地域ごとに異なる特徴を持ち、多様な自然景観と登山ルートが楽しめます。
石鎚山脈は、四国山地西部に位置し、石鎚山を最高峰とする山脈です。愛媛県と高知県の県境を形成し、変化に富んだ地形と豊かな自然が特徴です。地質や気候、植生など、多様な側面からその魅力が語られます。石鎚国定公園や自然環境保全地域に指定されており、登山や観光も盛んです。
石狩山地は、北海道の中央部に位置する山地であり、狭義には石狩中央山地を、広義には周辺の大雪火山群などを含む山群を指します。太平洋、日本海、オホーツク海の分水嶺を形成しており、その山々は豊かな自然と多様な生態系を育んでいます。
真昼山地は、岩手県と秋田県にまたがる南北に連なる山地です。主峰の真昼岳、最高峰の和賀岳を筆頭に、多くの山々がそびえ立ちます。奥地は大規模な開発を免れ、豊かな自然が残されており、原生林やブナの混生林が見られます。また、地震による断層も確認されています。
白馬連峰は、飛騨山脈北部に位置する後立山連峰の北部山群で、白馬岳を中心に形成されています。観光案内で用いられることが多く、白馬三山と呼ばれる白馬岳、杓子岳、鑓ヶ岳を含む山々の総称です。特別天然記念物にも指定される高山植物帯も有しています。
白馬山脈は、和歌山県に位置する紀伊山地の山脈です。護摩壇山から始まり、有田川と日高川の間を東西に走り、紀伊半島の最西端、日ノ岬へと続いています。この山脈には、城ヶ森山、石堂山、水ヶ宝形山など、多くの山々が含まれています。
白山連峰は、岐阜県、富山県、石川県、福井県にまたがる山岳地帯です。主峰の白山は、御前峰、剣ヶ峰、大汝峰の三峰を中心に、多様な山々が連なります。高山植物が豊富で、白山国立公園に指定されています。
琵琶湖西岸断層帯は、琵琶湖の西岸に沿って南北に延びる活断層帯です。複数の断層が連なり、北部と南部に分かれます。地震発生の可能性が指摘されており、過去には周辺地域に被害をもたらした地震の震源となった可能性も指摘されています。
琵琶湖国定公園は、滋賀県に位置する琵琶湖を中心に広がる日本初の国定公園です。その広大な面積は97,601haに及び、滋賀県と一部京都府にまたがっています。公園内には多様な自然環境と歴史的建造物が点在し、多くの観光客を魅了しています。
狩場山地は、渡島半島北部を東西に走る山地で、後志利別川の北側に位置します。多様な自然環境を有し、登山や自然観察の場として親しまれています。日本海側の急峻な地形は交通の難所でもあります。
海部山地は、四国山地の東部に位置し、赤城尾山を最高峰とする山々の連なりです。徳島県南部に広がり、阿南市や海部郡、那賀郡を含む地域に影響を与えています。1,000m級の山々が連なる一方、登山やハイキングにはあまり利用されていない静かな山地です。
津軽山地は、青森県の津軽半島に位置し、標高200～700mの山々が連なる山地です。隆起帯によって形成され、中山山地、平舘山地、梵珠山地の3つの主要な山地から構成されています。山々はそれぞれ異なる地質的特徴を持ち、多様な自然景観を織りなしています。
新潟県胎内市から新発田市にかけて連なる櫛形山脈は、南北約13.5kmと日本一小規模な山脈です。最高峰の櫛形山をはじめ、鳥坂山、大峰山などがあり、手軽なハイキングコースとしても親しまれています。
朝日山地は、新潟県と山形県の県境に位置する山地であり、広義には日本海側の摩耶山地や蒲萄山地を含むこともあります。主峰の大朝日岳を中心に、豊かな自然と多様な動植物が生息する地域です。特に希少な鳥類が生息しており、国指定の鳥獣保護区にも指定されています。
日本海側気候は、冬に特徴的な気候で、豪雪をもたらすことで知られています。この記事では、その気候の特徴、地域的な違い、そして雪を資源として活用する試みなどについて詳しく解説します。日本海側気候の全体像を理解することができます。
日光表連山は、男体山と女峰山を中心とした山塊で、大真名子山、小真名子山、帝釈山、赤薙山、太郎山などを含む。この記事では、その登山ルート、難所、関連情報について詳しく解説します。120文字以上140文字以内
揖宿山地は、鹿児島県の薩摩半島に位置する標高300～600mの山地です。万之瀬川を境に二分され、北には北薩火山群、南西には南薩火山群が広がります。地質は四万十層群を基盤とし、シラス台地や花崗岩も見られます。
戸隠連峰は、新潟県と長野県にまたがる山岳地帯であり、戸隠表山と戸隠裏山で構成されています。その美しい景観は妙高戸隠連山国立公園の一部として保護されています。東には黒姫山、西には後立山連峰がそびえ立ちます。
恐山山地は、青森県下北半島の南西から北西に広がる山地で、東日本火山帯に属します。第四紀の火山活動によって形成されたカルデラ地形が特徴で、中心部には美しいカルデラ湖、宇曽利山湖があります。豊かな自然と独特の生態系が共存する場所です。
御坂山地は、山梨県南部に位置し、甲府盆地と富士山北麓の間を東西に連なる山地です。最高峰の黒岳をはじめ、多くの山々が連なり、豊かな自然と変化に富んだ地形が特徴です。富士五湖や周辺地域へのアクセスも良く、四季折々の美しい風景が楽しめます。
後立山連峰は、飛騨山脈北部に位置し、黒部川を挟んで立山連峰と対峙する山々の連なりです。最高峰の白馬岳をはじめ、多くの山々が連なり、高山植物やライチョウなど貴重な自然が残されています。また、豪雪地帯であるため、多くのスキー場や温泉も点在し、登山や観光で多くの人々が訪れます。
弓張山地は、愛知県と静岡県にまたがる山地で、南アルプスの南端ともされます。多様な自然と歴史的な名所があり、ハイキングコースも整備されています。本記事では、この山地の詳細な地理、見どころ、そして自然歩道について解説します。
常念山脈は、飛騨山脈（北アルプス）の主稜線東側に位置する山域です。高瀬川と梓川が主稜線との間を流れ、大天井岳から槍ヶ岳へと続く東鎌尾根で主稜線と接続。中房温泉から燕岳を経由する登山道は表銀座と呼ばれ、多くの登山者に親しまれています。松本盆地からはその雄大な山容を望むことができます。
帝釈山脈は、福島県、栃木県、群馬県にまたがる山地で、越後山脈の一部を形成しています。阿賀川と鬼怒川の流域を分ける境界に位置し、周囲には多くの山々が連なっています。かつては秘境でしたが、近年開発が進んでいます。
布引山地は、三重県中部に位置する南北に連なる山々の総称です。標高700～800mのなだらかな山地で、伊勢平野との境界をなしています。最高峰は大洞山で、周辺地域の気候や交通に影響を与えています。東西の地域で文化圏が異なる特徴的な山地です。
千葉県南部に位置する嶺岡山地は、房総丘陵の一部を形成し、豊かな自然と歴史が息づく場所です。地質学的にも特異な地形を持ち、酪農発祥の地としても知られています。ハイキングや歴史散策など、多様な楽しみ方ができる魅力的なエリアです。
安曇川は、京都府と滋賀県を流れる淀川水系の一級河川で、琵琶湖に注ぐ川としては最大の流入量を誇ります。その源流は丹波高地にあり、峡谷を流れ、扇骨や筏流しなど、歴史と文化を育んできた川です。
宇陀山地は、奈良県宇陀市南部に位置する山地です。広義には宇陀地域全域の山地を指し、高見山地や室生山地の一部を含むこともあります。標高300m～500mの口宇陀盆地は高原とも呼ばれ、大和高原の一部とされることもあります。
天子山地は、山梨県南部から静岡県北部に広がる山地で、富士川と富士山の間に位置します。最高峰の毛無山をはじめ、本栖湖や朝霧高原などの観光地も有し、自然豊かな景観が魅力です。地質や地形、歴史についても解説します。
天塩山地は、北海道北部に位置し、天塩川の西側を南北に走る山地です。留萌、上川、空知の各振興局にまたがり、蝦夷山系の一部を形成します。樹林限界が山頂付近にあり、地味ながらも北海道の自然を代表する山地です。
大日連峰は、飛騨山脈（北アルプス）の立山連峰から西に分岐する尾根に連なる山々の総称です。大日岳、中大日岳、奥大日岳の三峰は大日三山と呼ばれ、登山者に人気があります。この記事では、大日連峰の山々について詳しく解説します。
大峰山脈は、八経ヶ岳を最高峰とする紀伊山地の背骨を形成する山脈で、深田久弥の『日本百名山』にもその広がりが記述されています。南北約50kmにわたり、近畿地方の屋根とも称される急峻な山々が連なり、山岳修験の地として知られ、大峯奥駈道は世界遺産にも登録されています。
大佐飛山地は、栃木県北部に位置し、那須連山と高原山に挟まれた山地です。主峰の大佐飛山（1908m）をはじめ、複数の山々が連なり、豊かな自然を育んでいます。蛇尾川や那珂川の源流域であり、周辺地域にとっては重要な水源地となっています。
多賀火山は、伊豆半島北東部に位置する火山で、湯河原火山、宇佐美火山と連なる。これらの火山は、伊豆半島が本州と衝突した時期に形成され、現在は浸食が進んでいる。南の宇佐美火山が最も古く、北の湯河原火山が最も新しい。山稜は富士箱根伊豆国立公園に指定され、伊豆スカイラインが通る。
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