ジェイアール東海物流はJR東海グループの一員として、鉄道関連の物流サービスを多岐にわたり提供しています。
ジェイアール東海情報システム株式会社は、JR東海グループの一員としてシステム開発や運用を手掛ける企業です。名古屋を拠点とし、主に鉄道関連のITサービスを提供しています。
JR東海グループの完全子会社ジェイアール東海建設は、愛知県名古屋市を拠点に鉄道関連の建設事業を展開しています。
ジェイアール東海不動産は、JR東海の子会社として不動産事業を展開し、商業施設やオフィスビルを運営しています。
株式会社ジェイアール東海ホテルズは、JR東海の子会社で、愛知県を基盤に多様なホテルを運営しています。
ジェイアール東海フードサービスは、名古屋に本社を持つ飲食業者で、JR各駅に多様な飲食店舗を展開。魅力的なメニューが揃う。
ジェイアール東海バス株式会社は名古屋市に本社を置くJR東海グループの一員で、高速バス事業を展開しています。長い歴史を持ち、多様な路線が特徴です。
株式会社ジェイアール東海ツアーズは、日本の旅行市場においてJR東海関連の旅行サービスを展開する企業です。多様なパッケージツアーを提供しています。
ジェイアール東海コンサルタンツは愛知県名古屋市に本社を持つ鉄道技術の専門コンサルタント会社です。JR東海の子会社として、高い技術力を誇ります。
JR東海エージェンシーは、広告業務を中心に幅広いサービスを提供する企業で、鉄道広告の運営にも力を入れています。
株式会社ジェイアール東海ウェルは、JR東海の完全子会社であり、印刷や発送業務を請け負い、障害者雇用の促進にも取り組んでいます。
東京都に本社を置くジェイアールバステック株式会社は、JRバス関東の子会社であり、公共交通事業を推進しています。
ジェイアールセントラルビル株式会社は、名古屋駅周辺の重要施設を管理する、JR東海の子会社です。
シーエヌ建設株式会社は愛知県名古屋市に本社を構えるJR東海グループの一員で、主に鉄道に関わる工事を手掛ける。1949年創業からの沿革を持つ信頼の企業。
シャチボンは2000年にJR名古屋駅で誕生した鯱形のシュークリームで、名古屋の名物となりました。2011年に販売が終了し、2022年に復活しました。
クリスマス・エクスプレスは1989年から1992年に制作されたJR東海のCMシリーズ。音楽やストーリーによって新たな文化を築きました。
豊橋市の中心に位置するカルミアは、JR豊橋駅直結の魅力的な駅ビルで、商業施設とホテルが融合した複合施設です。
エクスプレス予約は、JRが提供するインターネット予約サービスで、新幹線をお得に乗車するための便利な方法です。
株式会社ウェッジは、東京都千代田区に本社を置くJR東海グループの出版社で、多彩な出版物を展開しています。
アソシアホテルズ＆リゾーツは、JR東海傘下のホテルチェーンで、シティやリゾートホテルを展開しています。1993年に設立され、時と共に成長してきました。
みどりの窓口はJRグループの切符販売所で、幅広い券類を発券可能。全国の主要駅に設置されており、利便性が特徴です。
ひたちなか海浜鉄道は、茨城県ひたちなか市を拠点とする鉄道会社。2008年の設立以来、地域交通の発展に寄与している。
『Wedge』は、政治・経済に焦点を当てた意見誌であり、JR東海のグリーン車で無料配布される。ビジネスパーソンを想定読者に持つ。
株式会社イードが運営する「レスポンス」は、自動車関連の情報やサービスを提供する総合ニュースサイトです。月間2800万PVを誇ります。
新潟鐵工所製のNDCシリーズは、ローカル線向けの軽快気動車として広く使用され、多様なバリエーションが存在します。
キヨスクはJRグループの駅内に位置する小型売店です。国鉄の歴史を背景に、各地域で独自の商品の提供を行っています。
JR東海硬式野球部は名古屋市を拠点とする社会人野球チームで、長い歴史を持ち、地域に根差した活動が評価されています。
JR東海品川ビルは品川駅直上に位置する、JR東海の東京本社を含む複合ビルであり、利便性に優れた新幹線利用者に欠かせない施設です。
JR東海労働組合は、JR東海の職員を代表する団体であり、組織の構成や課題に関する詳細を紹介します。
JR東海グループ労働組合連合会は、JR東海やその関連企業の労働者を代表する団体で、労働条件の向上に努めています。
キハ11形気動車は1988年から導入されたJR東海の一般形気動車です。多様な運用で活躍し、ミャンマー国鉄に譲渡された事例もあり、興味深い車両です。
JR東海エクスプレス・カードは、東海旅客鉄道が提供する多彩な特典が魅力のクレジットカードです。歴史や特徴を詳しく紹介します。
JRセントラルタワーズは名古屋駅にアクセス良好な超高層ビルで、オフィス、百貨店、ホテルの複合施設です。名古屋のシンボルとされ、魅力的な商業空間を提供しています。
名古屋市中村区名駅に位置するJRゲートタワーは、220mの高さを誇る超高層ビルで、オフィスや商業施設が充実したランドマークです。
黒田駅は愛知県一宮市に位置する名古屋鉄道の駅で、周辺には商業施設や病院が点在しています。
高架駅は、鉄道のプラットホームが高い構造物の上に設置された駅です。都市部では便利な交通手段としての役割を果たします。
駅集中管理システムは、無人駅を遠隔で管理するシステムで、効率的な運営とコスト削減を実現します。この仕組みの詳細を解説します。
須ヶ口駅は愛知県清須市に位置する名古屋鉄道の主要駅です。名古屋本線と津島線の接続点であり、便利な交通の要所となっています。
株式会社電気車研究会は、鉄道に関連した書籍や雑誌を出版する日本の出版社です。豊富な知識を提供します。
『鉄道ピクトリアル』は、鉄道趣味愛好者向けの月刊雑誌で、技術や歴史を深く掘り下げた高品質な記事が特徴です。
金山駅は名古屋市に位置し、名鉄やJR、地下鉄の5路線が利用できる重要な交通拠点です。歴史的な経緯と高度なアクセス性が魅力です。
軽便鉄道法は、鉄道敷設に関する日本の法律で、1910年に制定され1919年に廃止されました。私設鉄道の国有化の影響を受け、地方開発を目指しました。
豊橋駅は愛知県豊橋市に位置し、多数の鉄道路線が交差する交通拠点です。歴史や周辺情報も含め詳しく解説します。
豊明駅は名古屋鉄道名古屋本線の駅で、急行が特別停車する準急停車駅。駅周辺には住宅地と卸売市場が広がります。
西枇杷島駅は愛知県清須市に位置し、名古屋鉄道名古屋本線の駅です。豊かな歴史を持つこの駅の詳細を紹介します。
西春駅は愛知県北名古屋市に位置する名古屋鉄道犬山線の重要な駅であり、地域の交通の要所として機能しています。
茶所駅は岐阜市にある名古屋鉄道の駅で、周辺の都市計画や歴史的な変遷について詳しく解説します。
花岡町駅は愛知県一宮市に存在した名古屋鉄道の廃駅で、歴史的には1912年から1965年まで運行されていました。
舞木信号場は愛知県岡崎市に位置し、名古屋鉄道名古屋本線の一部として重要な役割を果たしています。
愛知県一宮市に存在した羽根駅は、名古屋鉄道一宮線の歴史的な廃駅です。開業から廃止までの経緯を探ります。
美濃路は江戸時代に重要な交通路として機能し、名古屋と岐阜を結ぶ歴史ある脇街道です。その多様な利用状況を解説します。
美合駅は愛知県岡崎市に位置し、名古屋鉄道名古屋本線の駅。急行や特急列車が停車し、地域経済に寄与している。
稲荷前駅は愛知県岩倉市にかつて存在した名古屋鉄道の駅で、沿革や周辺の特徴について詳述しています。
神宮前駅は名古屋鉄道の重要な乗換え拠点であり、熱田神宮に隣接しています。多層の歴史を持つこの駅の魅力とは？
石刀駅は愛知県一宮市に位置し、名古屋本線を利用する無人駅です。歴史や駅周辺の魅力をご紹介します。
石仏駅は愛知県岩倉市に位置する名古屋鉄道の駅で、歴史とともに成長してきました。無人駅としての特徴も持ち、周辺施設とのアクセスが便利です。
愛知県知立市に位置する知立駅は名古屋本線と三河線の接続駅で、2024年には仮ホーム設置中。連続立体交差事業も進行中です。
矢作橋駅は名古屋鉄道名古屋本線に位置する、愛知県岡崎市にある駅です。歴史的背景と構造をご紹介します。
犬山遊園駅は愛知県犬山市にある名古屋鉄道の駅で、観光地へのアクセスが便利です。1926年に開業し、全ての列車が停車します。
犬山口駅は愛知県犬山市に位置する名古屋鉄道の駅。準急停車駅で、地元住民に愛され続ける歴史ある駅です。
牛田駅は愛知県知立市に位置する名古屋鉄道名古屋本線の駅です。無人化や再開業を経て、地域交通の要所として利用されています。
無人駅とは、駅員が常駐せず、出札や改札、集札が行われない鉄道駅。経済的効率化と地域活性化が課題となっている。
準急列車は、急行列車よりも多く、普通列車よりも少ない停車駅のある列車です。運行形態や歴史について詳しく解説します。
浅野駅はかつて愛知県一宮市にあった名古屋鉄道一宮線の廃駅で、歴史や現況について詳しく解説します。
津島駅は愛知県津島市に位置する名古屋鉄道の駅で、長い歴史を持つ交通の要所です。バリアフリー化が進み、便利な駅周辺も魅力です。
江南駅は愛知県江南市の中心に位置する名古屋鉄道犬山線の駅で、多様な歴史や利用状況を有する重要な拠点です。
愛知県名古屋市南区に位置する桜駅は、名古屋鉄道名古屋本線の駅であり、歴史ある施設です。
名古屋鉄道の歴史に名を刻む柳橋駅は、1913年に開業し、1941年に廃止されました。駅舎焼失の悲劇も背負ったその経緯を探ります。
柏森駅は愛知県扶桑町に位置する名古屋鉄道犬山線の主要駅で、多くの利用客に利用されています。
枇杷島橋駅は愛知県に存在した名古屋鉄道の廃駅で、多くの歴史を持つ重要な鉄道拠点でした。
愛知県清須市に位置する枇杷島分岐点は、名鉄の鉄道分岐点であり、往年の駅跡に由来します。その複雑な構造と運行事情に迫ります。
愛知県名古屋市に位置する枇杷島スポーツセンターは、多目的な屋内施設で多様なスポーツイベントに利用されています。
東一宮駅は、愛知県一宮市にかつて存在した名古屋鉄道一宮線の終着駅です。廃止までの歴史を辿ります。
本星崎駅は名古屋市南区に位置し、名古屋鉄道の重要な拠点です。歴史や駅周辺の情報をご紹介します。
本宿駅は愛知県岡崎市にある名古屋鉄道の駅です。急行や準急が停車し、便利な交通拠点となっています。
木津用水駅は愛知県扶桑町に位置する名古屋鉄道犬山線の駅で、近隣の地域に利便性を提供しています。歴史や構造について詳しく解説します。
有松駅は愛知県名古屋市に位置する名古屋鉄道の駅で、1927年の開業以来、様々な歴史を経て発展しています。
鉄道においての有効長は、列車の発着に関わる重要な距離を示します。この概念を理解することで運転業務が円滑に進められます。
新鵜沼駅は岐阜県各務原市に位置する名古屋鉄道の主要な駅であり、犬山線と各務原線の終点です。歴史に彩られた交通の要所です。
新清洲駅は愛知県に位置し、名古屋鉄道名古屋本線に属する駅です。歴史と利便性を兼ね備えたこの駅の詳細を紹介します。
新木曽川駅は名古屋鉄道名古屋本線に属し、一宮市に位置する駅です。歴史やアクセス情報をご紹介します。
新川橋駅は愛知県清須市に位置し、名古屋鉄道名古屋本線の駅。1914年に開業以来、様々な歴史を刻んできた。
新安城駅は愛知県安城市に位置する名古屋鉄道の駅で、地域の主要な交通拠点として機能している。
押切町駅は名古屋市にあった名鉄一宮線の駅で、歴史やアクセス面での役割が重要でしたが廃止されました。
扶桑駅は愛知県扶桑町に位置する名古屋鉄道犬山線の駅で、交通の要所として機能しています。歴史や周辺情報も豊富です。
愛知県道67号名古屋祖父江線は、名古屋市から稲沢市を結ぶ重要な道路で、沿線には歴史的遺構や工場が点在しています。
日本の私鉄における快速急行は、特急と急行の中間に位置する列車種別であり、停車駅の数は特急より多く急行より少ないという特徴があります。
徳重・名古屋芸大駅は名古屋鉄道犬山線の駅で、名芸大との関係から名付けられました。住宅街に位置し、通学利用が多い駅です。
愛知県豊川市に位置する名古屋鉄道御油駅は、地域の歴史や交通の重要な拠点です。周辺の観光名所や利用状況もご紹介します。
廃線とは、鉄道路線の営業停止やその影響を包括的に示す用語です。経営状態や需要の変化が影響し、様々な要因で廃止されることがあります。
平野町駅は、名鉄一宮線にあった歴史的な駅です。1910年に開業し、長い歴史の中で駅名が変更されました。
愛知県豊川市に位置する平井信号場は、名鉄名古屋本線とJR飯田線の分岐点です。歴史ある信号場の詳細を紹介します。
愛知県江南市に位置する布袋駅は、名古屋鉄道犬山線の高架駅で、駅の歴史や周辺の発展について詳しく解説します。
左京山駅は名古屋市緑区に位置する名鉄名古屋本線の駅で、大高緑地公園の最寄り駅です。無人化されている特長があります。
島氏永駅は愛知県一宮市と稲沢市に位置する名古屋鉄道の駅で、歴史ある統合駅です。上り下りのホームがそれぞれ異なる市にある特徴があります。
岩倉駅は愛知県岩倉市に位置する名古屋鉄道犬山線の駅で、全列車が停車。駅の歴史や周辺情報も詳しく説明します。
岡崎公園前駅は愛知県岡崎市に位置し、名古屋鉄道名古屋本線の停車駅です。観光地へのアクセスが良好です。
岐南駅は岐阜県岐南町に所在する名古屋鉄道の駅で、近代的な交通機能を備える重要な拠点です。
山王駅は名古屋鉄道名古屋本線の駅で、愛知県名古屋市中川区に位置します。駅名の歴史や改称の背景、周辺情報を詳述します。
小田渕駅は愛知県豊川市にある名古屋鉄道名古屋本線の駅で、1日平均531人が利用しています。無人駅のため自動改札を導入しています。