荒海川は、千葉県成田市を流れる利根川水系の一級河川です。流域面積11.02km2、指定延長4,580mで、工業団地の雨水排水の役割を担っています。都市化に伴い、治水のため河川改修が進められています。
1977年、千葉県芝山町で発生した、過激派による警察官襲撃事件。成田空港問題に端を発する激しい対立の中で、反対派の報復として実行されたと見られている。この事件では、若い警察官が殉職し、社会に大きな衝撃を与えた。事件の背景や詳細、その後の捜査について解説する。
政治グループ蒼生は、1996年から2012年まで存在した日本の新左翼党派です。反グローバリズムとエコロジーを掲げ、地方政治にも関与しました。三里塚闘争での活動や、環境政党との連携も特徴です。
竜台は、千葉県成田市に位置する地域で、北は茨城県、その他の方角は成田市や栄町に隣接しています。地域内には、集会所や神社などの施設があり、コミュニティバスや国道などの交通網も整備されています。
立ち木トラストは、開発予定地の樹木を買い取り、名札を付けて所有権を主張することで開発を困難にする抗議活動です。市民が気軽に参加できる一方で、国有林などでは行えません。開発には所有者全員の同意が必要ですが、公共事業では土地収用法による収容も存在します。過去には、ダム建設や空港建設、高速道路建設などの反対運動で活用されてきました。
相川勝重は、日本の政治家であり、元千葉県芝山町長です。成田空港問題に深く関わり、反対運動から共存路線へと転じた人物として知られています。町長としては、空港との共存共栄、行政の透明化、農業の再生を掲げ、芝山鉄道の建設や騒音対策にも尽力しました。
千葉県成田市に位置する玉造は、一丁目から七丁目で構成される町丁です。周辺地域との繋がりや、住宅地の地価、歴史、人口、教育施設、公共施設、交通アクセスについて詳細に解説します。
滑川は千葉県成田市に位置する大字で、北は茨城県、東は猿山、南は大菅、西は西大須賀と接しています。この記事では、滑川の地理、歴史、人口、学区、施設、交通などについて詳しく解説します。
「横堀」は、日本の各地に見られる地名、河川名、駅名、人名など多岐にわたる名称です。秋田県から大阪府、新潟県など、多くの地域に「横堀」という名前の場所が存在し、歴史的な宿場町や現代の駅名としてもその名が使われています。また、日本人の姓としても存在します。
東峰神社は、成田空港の滑走路に隣接する神社です。元々は航空神社として創建され、幾多の変遷を経て現在の地に移されました。成田空港問題と深く関わり、反対運動の象徴ともなっています。厳しい監視体制が敷かれていますが、近年は比較的自由に参拝できるようになっています。
千葉県成田市東部に位置する東峰は、成田空港の敷地内と周辺地域に広がる地区です。戦後の開拓によって発展し、空港建設時には三里塚闘争の舞台ともなりました。現在も反対運動の象徴である東峰神社が残っています。
1977年、成田空港建設に反対する人々が機動隊と衝突し、支援者が催涙ガス弾により死亡した東山事件。この事件は、反対運動の激化と警察との対立を象徴する出来事となりました。事件に至る背景、両者の主張、裁判、そしてその後の影響について詳細に解説します。
東和泉は、千葉県成田市に位置する地域で、豊かな自然と歴史が息づいています。この記事では、東和泉の地理、歴史、人口統計、教育施設、公共施設、交通アクセスについて詳しく解説します。地域の特性や魅力を深く理解するための情報を提供します。
東三里塚は、千葉県成田市南東部に位置する地区で、成田国際空港の敷地内に大部分が含まれています。戦後の開拓から始まり、空港建設に伴い変遷を遂げた歴史を持ちます。現在、空港関連施設や平和の塔などが存在します。
本城は、千葉県成田市南東部に位置する遠山地区の大字です。住宅地が広がり、成田市立本城小学校や遠山スポーツ広場などの施設があります。千葉県道43号線やバス路線が利用可能です。
本三里塚は、千葉県成田市南東部に位置する遠山地区の大字です。かつて成田鉄道の駅があり、多古線と八街線が乗り入れていました。現在、小学校や佐川急便の営業所、神社などがあり、生活の場として機能しています。交通網も整備されており、バスの利用も可能です。
千葉県成田市に位置する木の根は、成田国際空港の敷地内に大部分が含まれる地域です。かつては宮内庁の牧場や開拓地でしたが、空港建設に伴い三里塚闘争の舞台にもなりました。縄文時代早期の土器や土偶が出土した歴史も持つ場所です。
1971年、成田空港建設予定地で開催された幻野祭は、三里塚闘争と音楽が交錯する特異なイベントでした。ロックや前衛劇団のパフォーマンス、全裸で踊る参加者など、混沌とした状況が繰り広げられました。この祭りは、その後の社会運動にも影響を与えたと言われています。
新泉は千葉県成田市に位置する大字であり、人口は0人です。野毛平工業団地が所在し、多くの企業や施設が集まっています。この記事では、新泉の地理、歴史、学区、施設、交通について詳しく解説します。
新東京国際空港公団法は、新東京国際空港（現在の成田国際空港）の管理運営のために制定された日本の法律です。1965年に公布され、空港建設と運営を担う新東京国際空港公団の設立根拠となりましたが、成田国際空港株式会社法施行に伴い廃止されました。
1978年3月26日に発生した成田空港管制塔占拠事件は、新左翼党派が空港開港を阻止しようと管制塔を占拠し、機器を破壊した事件です。この事件により、成田空港の開港は約2ヶ月遅れました。事件に至る背景、当日の様子、その後の影響について詳しく解説します。
成田空港地域共生・共栄会議は、成田空港と周辺地域がより良い関係を築くための組織です。前身の委員会から、空港と地域社会の調和を目指し、歴史継承や地域振興など多岐にわたる活動を展開しています。
成田空港問題円卓会議は、成田空港建設を巡る対立を対話で解決するために開かれた会議です。過去の激しい抗争を経て、空港と地域社会の共生を目指し、民主的な手続きによる合意形成が図られました。この会議は、大規模公共事業における紛争解決のモデルとして注目されています。
公益財団法人成田空港周辺地域共生財団は、成田空港の騒音対策を目的とした団体です。周辺地域の騒音測定や、住宅の防音工事への助成などを行い、地域住民の生活環境を守るための活動をしています。千葉県知事と国土交通省東京航空局が共同で管理しています。
成田空港 空と大地の歴史館は、成田空港問題の歴史を伝える資料館です。建設から反対運動、そして現在の空港まで、多角的な視点から歴史を学べます。実物資料や模型、写真などが展示されており、当時の状況を深く理解することができます。空港職員研修にも利用されています。
JA成田市は、千葉県成田市に拠点を置く農業協同組合です。成田市と印旛郡酒々井町を事業エリアとし、地域農業の発展と地域社会への貢献を目指しています。本所と各支所、経済センター、農産物直売所などを展開しています。
千葉県成田市に位置する成田市立遠山小学校は、豊かな自然に囲まれた学校です。1873年の開校以来、地域の小学校の統合を経て現在に至ります。成田国際空港に隣接しつつも、学校林が自然を守っています。
成田市立遠山中学校は、千葉県成田市に位置する公立中学校です。新東京国際空港の建設に伴い変化を遂げた地域にあり、豊かな自然と新旧の建物が共存しています。近年、住宅地開発により新住民が増加しています。
成田市立東小学校は、千葉県成田市に存在した公立小学校です。2014年3月に児童数減少のため閉校し、その歴史に幕を閉じました。旧遠山村の東に位置していたことからその名がつけられましたが、市町村合併を経て成田市の中央部に位置していました。校庭には珍しい一本桜「遠山桜」がありました。
成田市さくらの山は、成田空港のA滑走路を間近に見られる公園です。飛行機の離着陸を眺められる絶好のスポットとして、多くの航空ファンや家族連れに親しまれています。展望デッキや物産館などの施設も充実しており、一日を通して楽しむことができます。
成田国際空港周辺整備のための国の財政上の特別措置に関する法律は、空港周辺地域の計画的な整備を促進するための財政支援を定めた日本の法律です。公共施設や生活環境施設の整備を対象とし、補助率の特例などを規定しています。
川上は千葉県成田市南東部、大栄地区に位置する大字です。圏央道のICが設置予定で、県道44号に接続します。周辺地域との交通の要所であり、成田空港や地域を結ぶバス路線も利用可能です。地域には明治神宮遥拝所などがあります。
千葉県山武郡芝山町に位置する岩山は、成田空港の南側に広がる地域です。歴史的には農業集落でしたが、空港建設に伴い、その様相は大きく変化しました。現在では、空港関連施設や観光スポットが点在し、多くの人々が訪れる場所となっています。交通網も整備されており、バス路線が充実しています。
小菅は、千葉県成田市南東部に位置する地域で、成田国際空港の一部を含む地域です。新空港自動車道や京成本線が通る一方、駅は存在しません。周辺地域との境界には取香川が流れ、多くの施設が存在します。地域には、空港関連施設や宿泊施設、ゴルフ場、学校、神社、寺院などがあり、多様な生活と活動が展開されています。
千葉県成田市に位置する小泉は、周囲を複数の大字に囲まれた地域です。鉄道駅はありませんが、バス路線が利用可能です。この記事では、小泉の地理、歴史、人口、学区、施設、交通などについて詳しく解説します。
千葉県成田市に位置する天浪は、成田国際空港の敷地内にある地区です。かつては開拓地として発展しましたが、空港建設に伴い住民は移転しました。現在、この地区に居住者はいません。歴史と空港の発展が交錯する場所です。
大和田は、千葉県成田市に位置する大字であり、北に小浮、東に野馬込、南に小野、西に高岡と隣接しています。この地域には、保育園、警察署駐在所、コミュニティセンター、集会所、複数の神社仏閣などの施設があります。また、成田市コミュニティバスが利用可能です。
千葉県成田市に位置する堀之内は、遠山地区に属する地域です。成田空港の一部に接し、周辺地域と隣接しています。かつては遠山村、堀之内村の一部でした。この記事では、地理、人口、施設、交通など、堀之内の詳細な情報を提供します。
地球的課題の実験村構想具体化検討委員会は、成田空港問題円卓会議での提案を基に、実験村構想の具体化を検討するために設置された委員会です。この委員会は、農的価値の回復を目指し、持続可能な社会モデルの構築を目指しました。委員会の活動と、その後のエコ・エアポート構想、そして現在も活動を続けるボランティア団体の取り組みについて解説します。
1969年から1971年にかけて東京都内で発生した連続爆破事件。ピース缶を模した爆弾や小包爆弾が使用され、18名が逮捕されるも全員が無罪となった。未解決事件も残る中、時効後に真犯人を名乗る書籍も出版されている。
団結小屋とは、労働争議や社会運動の際に設けられる半常設の拠点です。活動家たちの宿泊施設、作戦本部、プロパガンダの場として機能しました。成田空港問題では、特に多くの団結小屋が建設され、その撤去を巡り激しい衝突が繰り広げられました。団結小屋は、その歴史的背景と多様な形態において、社会運動の重要な側面を映し出しています。
名木（なぎ）は、千葉県成田市に位置する大字で、のどかな田園風景が広がる地域です。成田市コミュニティバスが運行し、地域住民の生活を支えています。ゆめ牧場などの観光スポットや、歴史ある寺社も点在しています。
千葉県成田市に位置する吉岡地区は、成田空港の一部に接し、東関東自動車道が東西に走る交通の要所です。大栄ジャンクションやパーキングエリアがあり、旧大栄町、吉岡村の歴史も持ちます。周辺地域とのつながりも深く、生活に必要な施設も点在しています。
千葉県道115号久住停車場十余三線は、成田市の久住駅から国道51号を結ぶ全長約7kmの県道です。この道路は、地域住民の生活を支える重要な役割を担い、成田市内の交通ネットワークを形成しています。
千葉県警察成田国際空港警備隊は、成田空港の警備を専門とする執行隊です。三里塚闘争を背景に創設され、空港の安全確保とテロ対策を担っています。全国からの出向者で構成され、高度な専門性と機動力を有しています。近年、体制が縮小されましたが、専門部隊の強化により、より効率的な警備体制へと進化しています。
千葉県成田市にある十余三東雲の丘は、成田空港のB滑走路近くに位置し、飛行機の離着陸を間近に見られる公園です。展望デッキからは迫力ある光景が楽しめ、航空ファンや家族連れに人気のスポットです。元々は防音堤として作られ、地元の小学生が名付け親というユニークな背景を持っています。
北須賀は、千葉県成田市に位置する地域で、印旛沼に隣接し、豊かな自然に囲まれています。住宅地としての側面も持ち、地域には複数の神社や施設が存在します。この記事では、北須賀の地理、歴史、地価、人口構成、学区、そして地域の施設について詳しく解説します。
共産主義者同盟戦旗派は、1973年から2004年まで存在した日本の新左翼党派です。武闘派としての側面を持ち、他の党派と共闘し、実力闘争を展開しました。後に他の党派と統合し、新たな組織として再出発しました。
共産主義者同盟（統一委員会）は、日本の新左翼党派の一つで、戦旗西田派と全国委員会が合流して2004年に結成されました。両派の組織的な弱点を補完し、新たな運動に取り組むことを目指しました。機関紙は「戦旗」を継承し、労働運動や国際連帯を重視した活動を展開しています。
千葉県成田市に位置する公津の杜は、京成電鉄が開発した計画的なニュータウンです。1986年に事業が開始され、駅を中心に住宅、商業施設、教育施設が整備されました。この記事では、公津の杜の歴史、特徴、施設について詳しく解説します。
公共用地の取得に関する特別措置法は、公共の利益に不可欠な特定公共事業を迅速に進めるため、土地収用法の特例を定めた日本の法律です。主要な道路、鉄道、空港、治水施設などの整備を円滑に進めることを目的とし、損失補償の適正化も図ります。
千葉県香取郡に位置した下総町は、2006年に成田市へ編入合併されました。農業が盛んで、特にレンコンは特産品として知られています。この記事では、下総町の歴史、地理、産業、文化、観光スポットについて詳しく解説します。
三里塚御料は、千葉県成田市南東部に位置する地域で、旧遠山村に属します。成田空港建設に伴い、移住者によって形成された新しい大字です。住宅地が広がり、市街化が進んでいます。地域には記念館や幼稚園、寺院などの施設があり、複数のバス路線が利用できます。
三里塚光ヶ丘は、千葉県成田市南東部に位置する地域で、遠山地区に属します。周辺地域との密接な繋がりを持ち、住宅地としての側面と、企業や公共施設が集まる地域としての二面性を持っています。交通の便も良く、バス路線が複数乗り入れています。
2014年公開のドキュメンタリー映画『三里塚に生きる』は、成田空港問題（三里塚闘争）を背景に、反対運動に携わった農民たちの証言を基に描かれています。小川プロダクションでキャメラマンを務めた大津幸四郎監督の遺作であり、小川監督の過去作品や未公開映像も使用。忘れられた人々の物語を伝えます。
千葉県成田市に位置する三里塚は、成田空港の敷地を含む地域であり、歴史的には牧場や集落として発展しました。成田空港問題では反対運動の舞台ともなりましたが、現在も地域住民の生活が営まれています。周辺地域との関係や交通網、公共施設についても解説します。
一坪地主とは、土地を細かく分割し、多数の地権者を作る行為です。これにより、土地収用を困難にしたり、住民運動を可視化する狙いがあります。成田空港問題では、反対運動の手段として用いられました。NIMBY問題とも関連する、複雑な側面を持つ土地所有形態です。
ウイング土屋は、千葉県成田市に位置する、商業・業務拠点を目的とした区画整理地です。成田空港建設に伴う資材輸送基地の跡地を再開発し、イオンモール成田などを中心とした複合商業施設が立ち並びます。旧市街地に隣接し、成田山新勝寺の裏手に位置しています。
尾瀬あきらによる漫画『ぼくの村の話』は、成田空港問題（三里塚闘争）を背景に、空港建設に翻弄される人々の姿を描いたフィクション作品です。1991年から1993年にかけて連載され、全7巻で完結。綿密な取材に基づき、当時の社会情勢や人々の葛藤をリアルに描いています。
千葉県芝山町にある「ひこうきの丘」は、成田空港のA滑走路を間近に望む絶好のロケーションを誇る公園です。飛行機の離着陸を間近で見られるため、航空ファンや家族連れに人気です。ハート型の地面が特徴的で、展望広場からは迫力満点の光景が楽しめます。
「Narita」は、アメリカのヘヴィメタルバンド「ライオット」が1979年に発表した2枚目のアルバムです。当初は日本でのみ発売され、後にアメリカでもリリースされました。アルバムには、ステッペンウルフのカバー「Born to Be Wild」を含む全10曲が収録されています。
1982年に新左翼党派で発生した強姦事件と、その後の組織的対応を指す「ABCD問題」。この事件は、組織内における女性差別を浮き彫りにし、その後の組織分裂や女性解放運動の契機となった。事件の経緯と、その後の組織変遷、関連文書について解説する。
古賀及子は、1979年生まれの日本のライターです。デイリーポータルZの編集部員として長年活躍し、2023年12月に退職。エッセイ集『ちょっと踊ったりすぐにかけだす』は、2023年上半期ベスト10で2位を獲得。著書多数。
第84師団は、1944年に編成された大日本帝国陸軍の師団です。姫路で編成後、沖縄への派遣が検討されましたが、本土防衛のため中止。小田原付近に展開し、本土決戦に備えましたが、戦闘を交えることなく終戦を迎えました。師団の構成や歴代師団長などの詳細を解説します。
第68師団は、太平洋戦争中に編成された大日本帝国陸軍の師団の一つです。中国での警備と治安維持を主な任務とし、数々の作戦に参加しました。その編成や戦歴、終戦までの動きを詳細に解説します。
第2方面軍は、1942年7月に編成された大日本帝国陸軍の方面軍です。当初は関東軍に編入されましたが、後にオーストラリア北方のオランダ領東インド東部へ転用され、大本営直属となりました。司令官には阿南惟幾中将、飯村穣中将らが歴任し、終戦まで南方戦線で戦いました。
第14方面軍は、太平洋戦争中に大日本帝国陸軍が編成した方面軍の一つで、フィリピン方面の防衛を担当しました。1941年に第14軍として発足し、1944年に方面軍へ昇格。ルソン島の戦いをはじめとする激戦を経験し、終戦を迎えました。
第104師団は、1938年に編成された大日本帝国陸軍の師団です。当初は満州に派遣され、その後広東攻略戦に参加。太平洋戦争中は華南を転戦し、終戦を迎えました。その歴史と編成、歴代師団長について詳細に解説します。
成田参詣とは、江戸時代に盛んになった成田山新勝寺への参拝のことです。歌舞伎役者・市川團十郎が成田不動を信仰したことや、江戸からの距離が近かったことが、庶民の間に広まるきっかけとなりました。現在も各地に講が組織され、多くの人々が参詣に訪れます。
広田豊は、大日本帝国陸軍の軍人であり、最終階級は陸軍中将です。彼は陸軍士官学校と陸軍大学校を卒業後、アメリカやカナダでの駐在武官を経て、日中戦争や太平洋戦争に出征しました。戦後は公職追放仮指定を受けました。
吉田村は、かつて茨城県東茨城郡に存在した村です。現在の水戸市南部に位置し、台地が大部分を占めていました。1889年に周辺の村が合併して発足しましたが、1955年に水戸市へ編入され消滅しました。この記事では、その歴史、地理、交通について詳しく解説します。
前渡村は、茨城県那珂郡に位置し、太平洋に面した村でした。1889年に馬渡村、長砂村、足崎村、前浜村が合併して誕生しましたが、1954年の市町村合併により消滅。その歴史と地理、地域に貢献した人物について解説します。
児玉久蔵は、大日本帝国陸軍の軍人であり、最終階級は陸軍少将でした。陸軍士官学校と陸軍大学校を卒業後、要職を歴任し、終戦時には中部憲兵隊京都地区憲兵隊長を務めました。公職追放の仮指定も受けています。
中薗盛孝は、日本の陸軍軍人であり、最終階級は陸軍中将です。砲兵から航空兵へと転じ、日中戦争、太平洋戦争に出征。第3飛行師団長として広東上空で戦死しました。陸軍航空技術学校長も務めました。
下増田神社は、宮城県名取市北釜地区に位置する神社で、かつては神明宮と呼ばれていました。創建は古く、大同年間（806年 - 810年）に遡ると伝えられています。度重なる合祀や震災を乗り越え、地域の人々に大切に守られています。
茨城県ひたちなか市新光町周辺に位置するひたちなか地区は、茨城港常陸那珂港区を中心とした広大な開発地域です。かつて軍用飛行場であったこの地は、大規模な港湾と産業拠点を備えた複合エリアへと変貌を遂げています。開発の歴史や、多様な施設群について詳しく解説します。
このページでは、ウマとポニーの多様な品種、毛色、タイプについて解説します。品種とは、形質を子孫に伝えられる純血の個体群を指し、血統登録書に登録されます。しかし、ウマの世界では、外見や用途による分類も重要です。毛色による分類や、スポーツ用、乗用など、さまざまなタイプが存在します。中世の馬や、絶滅した品種についても触れ、ウマの多様な歴史と進化を概観します。
乗馬における扶助とは、騎手が馬に合図を送り、動きを補助・促進する動作のことです。脚、拳、座骨という基本扶助に加え、鞭や拍車などの副扶助があり、これらを組み合わせて馬をコントロールします。本稿では、各扶助の詳細な方法と役割について解説します。
「山本寛」という名前を持つ人物は、経営学、理工学、情報理工学、保健学といった学術分野から、野球、俳優、アニメ演出といった多岐にわたる分野で活躍しています。この記事では、それぞれの分野で活躍する「山本寛」について詳しく解説します。
南光台は、仙台市泉区南東部に位置する住宅団地で、その歴史は昭和30年代後半に遡ります。関兵精麦によって開発され、当初は簡易水道や独自のゴミ処理が行われていましたが、後に仙台市の上水道や下水道に統合されました。この地域は、学校やバス路線も整備されており、現在も多くの人々が生活しています。
全日本障害馬術大会は、日本馬術連盟が主催する国内最高峰の障害馬術競技大会です。パートIとパートIIに分かれ、それぞれ異なる時期に開催されます。開催地は毎年、東日本と西日本で交互に開催され、多くの馬術ファンを魅了しています。
ラムパーン県はタイ北部に位置し、山々に囲まれた盆地にあります。陶磁器や褐炭などの鉱物資源が豊富で、タイ最大級の火力発電所があります。歴史的にはモン族の王国として栄え、現在は稲作やパイナップル栽培が盛んです。
ヨランダ・マルゲリータ・ディ・サヴォイアは、イタリア王ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世の長女として生まれ、活発な性格でスポーツを愛した王女でした。結婚後はピネローロに居を構え、王制廃止後は家族と共に亡命生活を送りました。彼女の生涯と家族について詳細に解説します。
フェデリコ・カプリッリは、「近代馬術の元祖」と称されるイタリアの騎兵将校であり、馬術家です。19世紀末の軍隊馬術に革命をもたらし、その革新的な理論と技術は、今日の馬術界にも大きな影響を与え続けています。彼の生涯と功績を詳しく解説します。
ピネローロは、イタリア北西部、トリノ県に位置する人口約3万6千人のコムーネです。中世には交通の要衝として栄え、サヴォイア家によって要塞が築かれました。また、17世紀には「鉄仮面」が収容された場所としても知られています。歴史と文化が豊かなこの街について詳しく解説します。
ハクニーは、その優雅な歩様で知られる馬の品種です。馬車を引く姿は美しく、かつては道路交通の主役として活躍しました。この記事では、ハクニーの歴史、特徴、そして日本での導入について詳しく解説します。120文字以上140文字以内。
フランス、メーヌ＝エ＝ロワール県に位置するソミュールは、ロワール川沿いの美しい都市です。テュフォ石造りの建物が特徴で、ワイン産地としても知られています。また、国立乗馬学校があり、乗馬の中心地としても有名です。歴史的な背景も豊かで、見どころが多い観光地です。
1932年ロサンゼルスオリンピックの馬術競技、障害飛越個人の詳細な記録と背景。この競技は1900年以来、オリンピックで継続的に開催されており、今大会では14名の選手が参加しました。非常に難易度の高いコース設定が特徴で、多くの選手が脱落する結果となりました。
高木作之は、陸軍士官学校を優秀な成績で卒業後、陸軍中佐、そして航空自衛隊の空将へと昇りつめた人物です。太平洋戦争開戦前後の陸軍中枢で活躍し、戦後は航空自衛隊の要職を歴任しました。彼の証言は、歴史の重要な一面を照らし出す貴重な資料となっています。
軍馬補充部は、日本陸軍省の外局として、軍馬の供給、育成、購買、資源調査を担った組織です。1874年に軍馬局として発足し、幾度かの改編を経て1896年に軍馬補充部となりました。全国各地に支部を置き、1945年の陸軍省廃止とともに解散しました。
小藤恵は、明治から昭和にかけて活躍した日本の陸軍軍人です。陸軍少将まで昇進し、日中戦争にも従軍しました。エリート軍人としての道を歩みながらも、二・二六事件の影響で一時予備役となるなど、激動の時代を生きた人物です。
武藤一彦は、明治から昭和にかけて活躍した日本の陸軍軍人、政治家です。陸軍中将の階級まで昇進し、大分市長も務めました。日露戦争にも出征し、関東軍参謀などの要職を歴任。退役後も大分市長や地区司令官として活動しました。
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