南富山駅は富山県富山市に存在する多路線接続の鉄道駅で、利用者に便利な交通手段を提供しています。
北陸信越運輸局は新潟市に位置し、運輸システムの管理と監督を担う国土交通省の部局です。地域の交通と観光を支えています。
北海道鉄道株式会社は、1918年に設立されたかつての私鉄で、資源輸送を目的とし札幌線を開業。1943年に国有化された歴史を持つ。
北条線は兵庫県小野市から加西市を結ぶ鉄道路線で、地域の交通と文化を支えています。詳細な運行情報や歴史をご紹介します。
北九州市交通局の歴史や運営状況、利用可能な交通手段をわかりやすく解説しています。公営バス事業を中心に、沿革や最新の取り組みを紹介。
勝田線は福岡市と宇美町を結び、1985年に全線が廃止された国有鉄道の地方交通線です。歴史や廃止理由を詳述します。
加越線は富山県内で重要な役割を担った鉄道路線。1915年の開業から1972年の廃止まで、地域の鉄道利用に寄与してきた。現在はサイクリング道路として利用されている。
伏木線は富山県高岡市を結んでいた加越能鉄道の路線で、1971年に廃止されました。短いながらも歴史あるこの路線について解説します。
加越能バス株式会社は、富山県西部を中心に多様なバスサービスを提供している交通機関です。発展の歴史や事業内容を紹介します。
加古川線は兵庫県の加古川駅から谷川駅までを結ぶ路線で、近年は利用促進策が議論されています。歴史と共に歩む重要な交通網です。
函館市企業局交通部は、歴史ある函館市の軌道事業を担う地方公営企業であり、地域交通の要として位置付けられています。
内山駅は富山県黒部市にある無人の鉄道駅で、歴史深い黒部線の一部です。周囲には美しい自然が広がっています。
六渡寺駅は、万葉線のターミナルに位置する富山県射水市の駅です。その歴史や駅の特徴、周辺の情報を詳しく紹介します。
光明電気鉄道は静岡県でかつて運営されていた鉄道です。短命な運営ながらも、地域の物流に貢献しました。
併用軌道とは、公道に設けられた鉄道の一種で、運行ルールや法律が独特な特徴を持つ仕組みです。
佐賀電気軌道は、かつて佐賀市と隣接地域を結んで運行されていた路線です。馬力から始まり、後に電化された歴史を持ちます。
佐伯宗義は富山県生まれの政治家・実業家で、衆議院議員を8期務め、地域交通の整備に尽力した。彼の功績は今も県民に惜しまれています。
伊那電気鉄道は明治から昭和にかけて存在した日本の電力・鉄道会社です。長野県を中心に発展し、地域交通の重要な役割を果たしました。
軌道線は静岡県を走る伊豆箱根鉄道の路面電車で、三島市から沼津市を結んでいました。1906年に開業し1963年に廃止されるまでの歴史を紹介します。
企画旅行は旅行契約の一形態で、旅行会社が提供する旅行プランです。その特性や責任について詳しく解説します。
仙石線は、仙台から石巻へ至るJR東日本の鉄道路線です。観光地へのアクセスと通勤通学に適した利便性を兼ね備えています。
仙台駅のバス乗り場について詳しく解説。路線バスや高速バスの発着情報、歴史や再編計画などを紹介します。
仙台市電は1926年から1976年まで運行されていた宮城県仙台市の路面電車。歴史や路線、繁栄時期、廃止の背景を詳しく解説します。
仙南温泉軌道は、宮城県の大河原町と蔵王町を結んだ軽便鉄道で、温泉観光客の輸送を目的としていたが、短期間で廃線となった。
鉄道車両における付随車は、動力を持たない車両で、広義・狭義での分類や日本の鉄道における歴史について解説します。
石山坂本線は滋賀県大津市を結ぶ京阪電気鉄道の鉄道路線で、観光と通勤に便利なルートです。
大津線は京阪電気鉄道の京津線と石山坂本線からなる路線で、滋賀県を結ぶ重要な交通網です。
京津線は京都市山科区の御陵駅と滋賀県大津市のびわ湖浜大津駅を結ぶ京阪電気鉄道の路線です。都市間輸送に重要な役割を果たしています。
京阪3000系電車は京阪電気鉄道が運用していた特急型車両であり、1971年から製造された。長期間特急車両として活躍し、8000系への改番や譲渡も行われた。
京都市電は1895年に開業し、電気鉄道として日本初の路面電車でした。1978年に全廃されたその歴史を振り返ります。
北野線は京都を代表する嵐電の一部で、名刹や住宅街を結ぶ風情豊かな路線。桜のトンネルも楽しめる観光名所です。
五百石駅は富山県立山町にあり、富山地方鉄道立山線の重要な駅です。明治から続く歴史を持ち、地域交流の拠点として機能しています。
五日市線は東京都内を走るJR東日本の路線で、拝島駅から武蔵五日市駅を結びます。利用目的や歴史も興味深いです。
丸の内停留場は富山県富山市に位置し、富山地方鉄道の重要な停留場。歴史や周辺の施設について詳しく紹介します。
中野バスストップは長野県中野市に位置する高速バス停留所で、上信越自動車道に接しています。
中滑川駅は富山県滑川市にある重要な鉄道駅で、その歴史や周辺情報、利用状況などを紹介します。
中加積駅は富山県滑川市にある駅で、富山地方鉄道本線の一部を担っています。歴史や構造、周辺施設について詳しく解説します。
下落合駅は、東京都新宿区に位置する西武鉄道新宿線の駅で、周辺には多くの文化施設や公園があります。
下立駅は富山県黒部市にある無人駅で、1922年に開業。駅周辺には学校や文化施設があり、独自の伝統行事も行われています。
富山県に位置する下新川郡は、入善町と朝日町を含み、歴史と自然が調和する地域です。
青木線は長野県上田市にあった路面電車で、1938年に廃止。この路線の歴史や運行内容を詳述します。
長野県上田市に本社を置く上田交通株式会社の歴史や事業内容、関連企業について詳しく解説します。
西丸子線は長野県小県郡を結んでいた路線で、1963年に廃止されました。歴史や残したものについて詳しく解説します。
富山市中滝に位置する上滝駅は、富山地方鉄道の上滝線の重要な駅です。歴史や周辺施設にも注目が集まります。
上市駅は富山県中新川郡にある富山地方鉄道本線の駅で、1913年に開業以来、多くの歴史を刻んできました。
上市スマートインターチェンジは、富山県上市町に位置し、北陸自動車道の新しい出入口として期待されています。
上信越自動車道は群馬・長野・新潟を結ぶ重要な高速道路です。物流や観光に貢献し、全線4車線化により快適な移動を実現しています。
神都線はかつて三重県伊勢市を走っていた路面電車で、観光客輸送など重要な役割を果たしていましたが1961年に廃線となりました。
三条燕インターチェンジは、新潟県燕市に位置する北陸自動車道の重要な結節点であり、周辺地域へのアクセスが良好です。
三木線は、兵庫県の厄神駅から三木駅を結んでいた鉄道路線で、2008年に廃止となりました。貨物輸送の歴史を持つ路線です。
三岐鉄道ED45形電気機関車は、三岐鉄道が保有する直流用機関車です。9両のED451からED459が在籍し、様々な貨物輸送に利用されています。
三信鉄道株式会社は、飯田線の前身となる鉄道を運営していた企業で、1943年に国有化されました。歴史をたどります。
万葉線は高岡市から射水市を結ぶ路面電車の路線。全長約12.9 kmで、高岡軌道線と新湊港線から成る。
万代シテイバスセンタービルは新潟市の中心地にあるバスターミナル複合施設で、路線バスや高速バスの発着点として利用されています。
ロータリー車は、回転式の羽根を用いた除雪車両。道路用と鉄道用に分かれ、それぞれ特有の仕組みと方法で雪を除去します。
レシップ株式会社は日本の産業用電装品を製造・販売する企業で、主にバスや鉄道向けの機器を手掛けています。
ラッセル車は除雪用の特別な車両で、雪を掻き分けるために設計されています。豪雪地帯での初期除雪に威力を発揮します。
ライチョウは日本の高山帯に生息する優美な鳥類で、国の特別天然記念物に指定されています。絶滅危惧種として、その保護が急務となっています。
モーターカーは鉄道保守作業に特化した自走式の動力付き車両。日本では無車籍の機械として扱われ、資材運搬や点検に用いられる。
株式会社メディア・ヴァーグは、乗り物関連の多様な情報を提供するメディア企業です。質の高いコンテンツとユーザーへのリーチを重視しています。
アステローペはSUBARUが製造した大型観光バスで、1987年から2001年まで建造され、特に燃費効率が良く長距離運行に最適な車両です。
ホッパ車は粉状や粒状の貨物輸送に特化した貨車で、多様な設計や歴史を持つ重要な輸送手段です。
フューチャーシティ・ファボーレは富山県富山市にある大型ショッピングモールで、多彩なテナントと施設が魅力です。
『ビバ!クイズ』は、1974年から1993年まで放送された人気クイズ番組。小学生向けで、豪華賞品が用意されていた。地元の支持を受けつつ全国的に知られる番組となった。
『バスマガジン』は、日本のバス趣味誌。定期刊行を通じて多彩なバス情報を提供し、愛好者の交流を促進します。
バスタ新宿は渋谷区に位置する日本最大の高速バスターミナルで、118社が乗り入れる便利な交通拠点です。新宿駅と直結しているためアクセスも良好。
スペースライナーは、居住性を重視したドイツ製のスーパーハイデッカー観光バスで、日本でも現役で活躍しています。
スカイライナーは、日本国内外で人気のある2階建て観光バス。ドイツのネオプラン社が手がけたこのバスの特徴や歴史を詳しく解説します。
日本のスポーツクラブについて、その運営形態や特徴、国際的な状況を詳しく解説します。多彩な競技を支える仕組みや組織の例も紹介。
ウィンドウ・シルとウィンドウ・ヘッダーは1950年代以前の鉄道車両における窓の補強板である。詳細を解説します。
イオンモール高岡は、富山県高岡市に位置する大型ショッピングセンター。多様な店舗が揃い、地域の魅力を引き出しています。
アルペン特急は富山地方鉄道の立山線と本線を結ぶ特急列車で、観光名所を巡るツアーに最適です。季節限定運行となっています。
アルピコ交通株式会社は長野県松本市を拠点に運営する鉄道・バス事業者で、地域交通を支え続けている重要な企業です。
富山県富山市で運行されているコミュニティバス「まいどはや」の概要や運行ルート、車両情報を詳しく紹介します。
入善町の町営バス「のらんマイ・カー」は、地域交通の要として運行されており、便利で利用しやすいと評判です。
駅前線は高知市で高知駅とつながる交通路線で、便利なアクセスを提供しています。運行の歴史や停留場の詳細を紹介します。
桟橋線は高知市の重要な交通路であり、南北に走る便利な路線。歴史や運行形態について詳述します。
後免線は、高知県南国市と高知市を結ぶ路線で、歴史的背景や運行形態、特色を詳述しています。
とさでん交通株式会社は高知県高知市に本社を構える公共交通機関です。路面電車やバスなど、多様な輸送サービスを提供しています。
しんきろうロードは、富山県魚津市の美しい海沿いを走る道路です。観光名所も多く、四季を通じて多くの人々に親しまれています。
富山市内を巡る有料周遊バス「ぐるっとBUS」は、美術館や観光スポットを効率的に楽しむための便利な交通手段です。
エルガ ミオは、いすゞ自動車と日野自動車の統合により開発された中型路線バスで、環境への配慮や利用者の利便性が追求されています。
『RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ』は、運転士の定年を前にした夫婦の絆と愛を描く感動のドラマです。富山を舞台にした物語が展開します。
この内容では、特定のテーマに関する深い理解を提供し、関連する情報や事例を通してかみ砕いて解説します。知識をさらに豊かにする一助となるでしょう。
ecomyca（えこまいか）は、富山地方鉄道のIC乗車カードで、地域の運賃割引特典が魅力。歴史状況について詳しく紹介します。
阿品東駅は広島県廿日市市に位置し、歴史ある広島電鉄宮島線の駅です。周辺には美しい海と住宅街が広がります。
野母商船株式会社は長崎に本社を置く海運会社で、地域の交通を支える重要な存在として長い歴史を有しています。
郷土出版社は長野県松本市に拠点を置き、1975年から2016年まで活動した日本の出版社で、数多くの出版物を手掛けてきました。
西広島バイパスは、広島市と廿日市市を結ぶ重要な自動車専用道路で、地域高規格道路の一部でもあります。
朝日交通は広島県呉市を本拠地とする運輸業者で、タクシーや貸切バス、コミュニティバスを運行。地域交通に貢献する企業です。
弓削汽船株式会社は愛媛県に本社を構え、かつて弓削島と周辺の島々を結ぶ航路を運航していた海運会社です。
広電西広島駅は広島市西区に位置し、市内線と宮島線の接点として重要な役割を果たしている駅です。
広電宮島口駅は広島県廿日市市に位置し、宮島への玄関口として重要な役割を果たしています。駅の歴史や構造、周辺の交通状況などを詳しく解説します。
宮島線は広島市西区から廿日市市までを結ぶ鉄道路線で、観光名所へのアクセスとして重要な役割を果たしています。
広島県道43号厳島公園線は、廿日市市を通る主要地方道で、宮島口から包ヶ浦自然公園までの美しいコースです。
広島港は広島県広島市に位置し、海運・物流の重要拠点です。その歴史は平安時代にさかのぼり、近代港湾に発展しました。
広今あきなだ高速株式会社は、広島市を拠点に旅客船と高速バスを運営している会社です。多様な交通サービスを展開しています。
広交観光株式会社は貸切バスを中心に運行し、広島市に本社を置くバス会社です。スキー場も所有しており、多様なサービスを提供しています。
広交タクシーは、広島県でタクシーと観光バスを運行する交通サービス企業です。地域に根付いた営業で安心の移動手段を提供します。
宮島連絡船は広島県廿日市市の宮島口桟橋と宮島桟橋を結ぶ航路で、歴史ある鉄道連絡船です。