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キャブレター

キャブレターは、内燃機関において燃料と空気を混合する重要な装置であり、その仕組みや種類について解説します。


オペル・アスコナ

アスコナはゼネラルモーターズのオペルが製造した中型車で、1970年から1988年にかけて3世代が展開されました。


イタルデザイン・ジウジアーロ

イタリアの名デザイン会社、イタルデザイン・ジウジアーロの歴史や主な作品、代表的な自動車デザインを紹介。


アライドシグナル

アライドシグナルは、航空宇宙や自動車部品で有名な米国の大手メーカー。1999年にハネウェルと合併し、その名を引き継ぎました。


V型8気筒

V型8気筒エンジンは、高出力と効率を両立したエンジン形式。自動車史における重要な役割について詳述します。


1993年のル・マン24時間レース

1993年のル・マン24時間レースでは、プジョーが圧倒的な強さで優勝。トヨタはトラブルに悩まされ、表彰台を逃した。


1978年のF1世界選手権

1978年のF1世界選手権は、全16戦で繰り広げられたドラマティックなシーズン。アンドレッティがチャンピオンとなる中、波乱の展開が続きました。


007/私を愛したスパイ

『007/私を愛したスパイ』は、1977年に公開されたスパイ映画で、ロジャー・ムーアがボンド役を務める記念すべき作品です。


カーデザイナー

自動車デザインには、形状や配置を考える重要なプロセスが含まれます。著名なデザイナーや教育機関についても紹介します。


後輪駆動

後輪駆動は自動車の駆動方式で、運動性能やハンドリングに優れた特性を有する。FR、MR、RRの3つのタイプが存在し、各々の特徴がある。


トヨタ・セリカXX

セリカXXは1980年代に登場したトヨタ製のクーペ型車両で、豪華さとスポーティさを兼ね備えたモデルです。


トヨタのトランスミッション型式一覧

トヨタ自動車の各車両に搭載されるトランスミッションの型式を詳細に解説。種類ごとの特徴や搭載車両を紹介します。


オートマチックトランスミッション

オートマチックトランスミッションは、自動車やオートバイにおいてエンジンの回転数に応じて自動的に変速する機能を持つ重要な機構です。


ZFフリードリヒスハーフェン

ZFフリードリヒスハーフェンは、自動車部品製造の巨人であり、世界的に注目されるトランスミッションのサプライヤーです。


駆動列

駆動列は、動力源から駆動輪へ力を伝える系統を指し、多様な構成要素から成り立っています。特に自動車の性能に重要な役割を果たします。


自動車排出ガス規制

自動車排出ガス規制は、車両から排出される有害物質の総合的な規制です。国や地域ごとに異なる基準が設けられ、健康や環境保護に寄与しています。


自動車の車体形状

自動車の車体形状には多様なスタイルがあり、使用目的や市場によって分類されます。各形状の特長を解説します。


直列4気筒

直列4気筒エンジンについて、その特徴、利用状況、自動車やオートバイでの採用事例、さらには競技用車両での利用に至るまで詳しく解説します。


機関出力

機関出力は、エンジンが生み出す仕事率を指します。その測定方法や計算式について詳しく紹介します。


機関 (機械)

機関はエネルギーを運動に変える設計された機械で、内燃機関や電動機など様々な種類が存在します。その使用と進化について解説します。


乾燥重量

乾燥重量は、動力装置や車両自体の自重を指します。燃料やオイルを含まない純粋な重量の重要性について解説します。


ワンメイクレース

ワンメイクレースは、参加者全員が同一仕様の車両を使用し、操縦技術を競うモータースポーツの形式です。


ロールス・ロイス・ファントム

ファントムはロールス・ロイスの象徴とされる高級車で、歴史的な6世代と最新モデルの魅力を探ります。


ロールス・ロイス・パークウォード

パークウォードは1995年から販売されていたロールス・ロイスの豪華なリムジン。名はコーチビルダーに由来し、高級感あふれる仕様が特徴です。


ロールス・ロイス・シルヴァードーン

シルヴァードーンは、ロールス・ロイスが誇る高級車。1949年から1955年、1997年から1998年にわたり製造されたその魅力とは。


ロールス・ロイス・シルヴァーセラフ

シルヴァーセラフはロールス・ロイスが製造した高級セダン。流麗なデザインと先進的な技術で、短命ながらも印象的な存在。このモデルの魅力に迫る。


ロールス・ロイス・シルヴァースピリット

シルヴァースピリットは1980年から1996年にかけてロールス・ロイスが製造した高級車で、様々なバリエーションが存在します。


ロールス・ロイス・シルヴァースパー

シルヴァースパーは1980年から1999年まで製造されたロールス・ロイスの高級車で、贅沢な仕様と性能が特徴です。各世代ごとの進化を探ります。


ロールス・ロイス・ゴースト

ロールス・ロイスが手がける高級セダン、ゴーストの歴史や特徴、最新モデルについて解説します。


ロールス・ロイス・コーニッシュ

コーニッシュはロールス・ロイスによる高級クーペで、1971年から1996年まで生産されました。その魅力と歴史を紐解きます。


ローバー・800

ローバー800は、ローバーとホンダが共同開発した高級車です。伝統と先進技術が融合したこのモデルは、1986年に登場しました。


ローバー・75

ローバー75は、ローバーが製造した高級乗用車で、独特のデザインやエンジン選択肢を持つ車両です。英国の伝統を生かし、2005年まで生産されました。


ローバー・600

ローバー600は、1993年から1999年まで販売されたイギリス製のDセグメントカーで、ホンダ製エンジンを搭載し優れた空力性能を誇ります。


ローバー・400

ローバー400シリーズは、90年代に人気を博した英国の乗用車で、ホンダとの共同開発による独特なデザインと性能が特長です。


ローバー・200

ローバー200(Rover 200)とは、オースチン・ローバー・グループが製造した人気のコンパクトカーです。1984年から2005年までの3世代にわたります。


ローバー (自動車)

ローバーはイギリスの自動車メーカーで、1901年から2005年まで存在しました。歴史や主なモデルを詳述します。


ロードスター

ロードスターはオープンカーの一種で、さまざまな自動車やバイク、さらにはゲームや文学賞にも関連。多彩な形を持つこの用語の詳細を探ります。


レシプロエンジン

レシプロエンジンは、往復運動を利用して動力を生み出す熱機関で、内燃機関と外燃機関の2つの大別が可能です。多くの乗り物や発電機などに広く利用されています。


ランドローバー・レンジローバースポーツ

レンジローバー スポーツは、高級SUVとして2005年に誕生。スポーティな走行性能とオフロード機能が融合したモデルです。


ランドローバー・レンジローバーイヴォーク

レンジローバー イヴォークは、ランドローバーが手掛けた高級SUVで、環境に配慮した設計と革新技術が特徴です。多くの受賞歴を持つコンパクトSUVです。


ランドローバー・レンジローバー

レンジローバーは、業界の先駆者として高級オフロード車の象徴とされています。初代から最新モデルまでの進化を紹介します。


ランドローバー・フリーランダー

フリーランダーは、ランドローバーが展開していたコンパクトSUVです。初代から2代目まで、様々な機能とデザインを提供しました。


ランドローバー・ディスカバリー

ディスカバリーはランドローバー社のSUVで、オフロード性能が高く、日本市場でも人気。歴史を経て進化したモデルの魅力を紹介します。


ライン生産方式

ライン生産方式は単一製品を大量に効率的に製造する手法で、均一な品質で生産できる方法です。


ミニ (BMW)

ミニはBMWが展開する小型車ブランド。2001年に登場し、英国の伝説的モデルを基に新たに開発された。魅力の強いデザインと多様なバリエーションを誇る。


マイル毎時

マイル毎時は、速さを表す単位で、アメリカやイギリスの速度表示に広く使われています。特に交通やスポーツでの利用が目立ちます。


ホイールベース

ホイールベースとは、車両の前輪と後輪の軸間距離を指します。車両の安定性や操縦性に影響を与える重要な要素です。


ベントレー・ミュルザンヌ (2010)

ベントレーが展開するミュルザンヌは、高級感溢れるフラッグシップモデルで、独自の設計と最新技術が融合した一台です。


ベントレー・ミュルザンヌ (1980-1992)

ミュルザンヌは、ベントレーモーターズが1980年から1992年まで製造した高級車。ル・マンの歴史に由来し、様々な派生モデルも展開されました。


ベントレー・ブルックランズ

ベントレーが手掛けた高級車ブルックランズの魅力を探る。初代から2代目までの特徴や技術的スペックを詳述。


ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー

コンチネンタル・フライング・スパーはベントレーが製造した優雅な高級セダンで、卓越した性能を誇る一台です。


ベントレー・コンチネンタルGT

ベントレーが製造する高級車コンチネンタルGTについて詳しく解説します。初代から最新モデルまで、各バージョンや性能を紹介します。


ベントレー・コンチネンタル

ベントレーのコンチネンタルシリーズは、1952年からさまざまなモデルに使用され、ラグジュアリーと性能の融合を象徴しています。


ベントレー・エイト

ベントレーが1984年から1992年にかけて販売した高級車、エイトの特徴や進化について詳しく解説します。


ベントレー・アズール

ベントレーが手掛けるアズールは、高級4人乗りオープンカーとして注目される存在。初代、2代目ともに洗練されたデザインと性能を誇る。


トレッド

トレッドは車両の左右の車輪間の距離を指し、特にコーナリング性能に影響を与えます。詳細を紹介します。


トルク

トルクは回転軸周りの力のモーメントを示し、力と距離の積で表される重要な物理量です。工学分野で広く利用されています。


トヨタ・GRエンジン

トヨタ・GRエンジンは、ガソリンエンジンのV型6気筒シリーズであり、2003年から多くのモデルに搭載されています。


トヨタ・2ZZ-GE

トヨタ・2ZZ-GEは、ヤマハが開発したスポーツエンジンで、特異な可変バルブ技術を搭載し、レースカーでも使用されていた。個性的な仕様のこのエンジンについて詳しく解説します。


スーパーチャージャー

スーパーチャージャーはエンジン出力を向上させるための補器であり、様々な方式で空気を圧縮し供給します。その特性は用途に応じて異なります。


スポーツ・ユーティリティ・ビークル

スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)は、多目的なデザインと性能を持つ自動車として高い人気を誇る。近年は多様化が進み、その定義や種類も拡大している。


ステーションワゴン

ステーションワゴンは、利便性と快適性を兼ね備えた自動車の一形態で、基本的なデザインとその進化について詳しく解説します。


ジャガー・Xタイプ

ジャガー・Xタイプは、セダンとステーションワゴンからなる中型乗用車で、イギリスのジャガーブランドが2001年に発表しました。


ジャガー・XK

ジャガー・XKは、1996年から2014年まで製造されたスポーツカーです。高性能なエンジンと美しいデザインが特徴で、人気を博しました。


ジャガー・XJ

ジャガー・XJは1968年に登場した高級セダン。サルーンの進化と防弾仕様の発展を遂げ、Eセグメントのアイコンとして知られています。


ジャガー・XF

ジャガー・XFは、英国の自動車メーカーが手掛けたEセグメントのプレミアムセダンです。2007年に発表され、革新的なデザインと様々なエンジンオプションが魅力です。


ジャガー・Sタイプ

ジャガー・Sタイプは、英国高級車メーカーの代表的モデルであり、1998年に登場したEセグメントの高級乗用車です。


クーペ

クーペは特にスタイリッシュなデザイン、スポーツ性能を重視した2ドアの自動車デザインです。多彩なモデルが存在し、快適性と実用性のバランスが課題です。


クロスオーバーSUV

クロスオーバーSUVは、近年人気の自動車カテゴリで、日常使用に向けた設計が特徴的です。多彩なモデルが市場に登場しています。


カウル

カウルは航空機やオートバイにおいてエンジンや車体を覆う部品で、走行風を整流する役割を持ちます。


エルシーアイ

エルシーアイ株式会社は、ロータス・カーズの正規輸入販売業者として、エキサイティングなスポーツカーを日本市場に提供しています。


エアロパーツ

エアロパーツは車両の空気力学を利用し、走行安定性、操縦性向上を図る重要な部品群です。用途に応じた多様な効果を導きます。


アストンマーティン・V8

V8はアストンマーティンが製造した名車で、伝説のDBS V8を基にした進化型です。007シリーズにも登場し、スポーツカーファンに愛されています。


アストンマーティン・DBS

アストンマーティンのDBSは、1967年から2012年までの2つのモデルが存在し、それぞれ異なる魅力を持っています。この記事では、その詳細を解説します。


アストンマーティン・DB9

DB9はアストンマーティンが製造したスポーツカーで、クーペとオープンカーの2バリエーションがあります。高い性能と独特のデザインが魅力です。


アストンマーティン・DB7

DB7は、アストン・マーティンが1994年から2004年まで製造した高級クーペ&オープンカー。モデル名に「DB」を冠した復活作。


VVT-i

VVT-iはトヨタが開発した可変バルブタイミング技術で、高性能と低燃費を両立。これにより様々なエンジンに応用されている。


Rpm (単位)

rpm(アールピーエム)は回転数を示す単位で、特に機械やエンジンの性能評価に利用されます。


MG・RV8

RV8はイギリス・MGブランドが製造した2人乗りのオープンカーで、約2,000台生産されました。日本では人気が特に高く、75%が販売されました。


DOHC

DOHCとはデュアルオーバーヘッドカムシャフトの略称で、レシプロエンジンの効率向上を目的とした重要な技術です。


重力加速度

重力加速度は、物体が自由落下する際の速度の変化を示す重要な物理量です。地球上での値や詳細な影響に迫ります。


足枷

足枷とは、脚を拘束するために使用される器具で、歴史的にも重要な役割を果たしてきました。語源や関連装置についても解説します。


縦置きエンジン

縦置きエンジンは自動車工学で特有の配置方式を持ち、エネルギー効率や走行性能に影響を与えます。具体例を交えて解説。


空気力学

空気力学は、空気または他の気体の運動や物体への影響を扱う流体力学の一分野です。航空機や自動車、鉄道車両において重要な役割を果たします。


炭素繊維強化プラスチック

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)は、軽量で高強度な複合材料。航空宇宙からスポーツ用品までさまざまな分野に応用されています。


炭素繊維

炭素繊維は軽量で強度に優れ、様々な産業での応用が進んでいます。その歴史や製造方法、特徴について詳しく解説します。


油圧

油圧システムは液体を利用して力を伝達する仕組みで、精密操作に適し様々な分野で活用されています。


山海堂 (出版社)

株式会社山海堂は、日本の工業・技術系出版社で、土木やモータースポーツ関連の書籍を中心に発行していました。1896年に創業し、その歴史を刻んできましたが、最終的には倒産しました。


小倉茂徳

小倉茂徳は、モータースポーツジャーナリストであり、F1を中心に幅広い知識を持つ専門家です。技術的な洞察に優れ、様々なメディアで活躍しています。


内燃機関

内燃機関は燃料を燃焼させ、その熱エネルギーを機械仕事に変換する装置です。代表的な種類や歴史について詳しく解説します。


ローラ・LC87

ローラ・LC87は1987年にF1でデビューしたフォーミュラ1カー。ラルース・カルメルが新たに挑んだこのマシンは、若きレーサーの可能性を引き出す存在となった。


リジェ・JS29

リジェJS29は、1987年にF1で活躍したフォーミュラカー。アルファロメオエンジンを搭載予定だったが、急遽エンジンを変更し、シーズンを戦い抜いた。最大成績は6位。行き詰まりを乗り越えた挑戦と成長の物語。


モノコック

モノコック構造は、外板が力を受け持つ車体や機体の設計。軽量化や剛性向上に寄与し、様々な輸送機器に利用されています。


ミナルディ・M186

ミナルディ・M186は、1986年から1987年にかけてF1世界選手権で活躍したフォーミュラ1カー。軽量なデザインとエンジンの進化が特徴です。


ミッドシップ

ミッドシップは自動車のエンジン配置の一種で、中央にエンジンを置くことで操縦性や走行性能を向上させる。多くのスポーツカーで採用されている。


マーチ・87P

マーチ・87Pは1987年にF1で使用されたフォーミュラ1カー。フォーミュラ3000の技術を活かして開発され、惜しくもレースには不参加となった。


マーチ・871

マーチ・871は1987年F1シーズンに投入されたフォーミュラ1カーであり、イヴァン・カペリがドライブしました。チームは日本の企業から大きな支援を受けました。


マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッションは運転者がギアを手動で選択する自動車の変速機です。近年では自動変速機が一般化し、利用は減少傾向にあります。


マクラーレン・MP4/3

マクラーレン・MP4/3は1987年のF1シーズンに参戦したフォーミュラ1カーです。設計理念とエンジンの特性、戦績を詳述します。


ポンツーン

ポンツーンとは水上構造物や自動車のボディデザインに関する多義的な用語で、その歴史や種類について詳しく解説します。


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