静岡県道413号磐田袋井線は、磐田市から袋井市を結ぶ主要な一般県道です。かつて国道1号であった名残から、複数の県道と接続し、交通の要所となっています。磐田バイパスの開通に伴い、起点が変更された経緯を持ちます。全長は約12kmで、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
静岡県道411号西天城高原線は、伊豆市を走る全長8.1kmの一般県道です。1999年の全国植樹祭を機に整備されたこの道路は、伊豆スカイライン計画線の一部として建設され、沿線の素晴らしい眺望が特徴です。起点から船原峠までは、かつての伊豆スカイラインの一部区間です。
静岡県道410号仁科峠宇久須線は、西伊豆町宇久須地区を起点とし、同地区を結ぶ一般県道です。この道路は、宇久須集落と西天城高原を結ぶ連絡路としての役割を担い、急勾配が特徴です。特に下り坂では注意が必要です。
静岡県道40号掛川天竜線は、掛川市から浜松市天竜区を結ぶ主要地方道です。森街道の愛称で親しまれ、天竜浜名湖線と並走する区間が多く、地域の交通を支える重要な役割を担っています。沿線には新東名高速道路のインターチェンジや道の駅などもあり、観光にも利用されています。
静岡県道409号大須賀掛川停車場線は、掛川市内を走る県道です。旧大須賀町側は整備されていますが、旧大東町側は道幅が狭く、未開通区間も存在します。起点から終点まで、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道408号静岡空港線は、牧之原市から島田市を結ぶ、静岡空港への主要アクセス道路です。空港ターミナルから富士山静岡空港交差点、さらに島田市方面へと続く区間から構成されています。
静岡県道407号静岡草薙清水線は、静岡市駿河区から清水区を結ぶ主要な県道であり、通称「南幹線」として広く知られています。この道路は、都市計画道路としての役割に加え、地域住民の生活や経済活動を支える重要な動脈となっています。沿線には、学校、商業施設、公共機関など、多くの施設が点在しています。
静岡県道406号仁杉柴怒田線は、御殿場市内を結ぶ全長1.48kmの一般県道です。新東名高速道路の新御殿場ICへのアクセス道路としての役割を担い、地域交通の円滑化に貢献しています。この道路は、国道138号や他の主要道路と接続し、周辺地域へのアクセスを向上させています。
静岡県道405号足高三枚橋線は、沼津市足高を起点とし、同市三枚橋に至る全長5.9kmの主要地方道です。この路線は、新東名高速道路の長泉沼津ICへのアクセス道路としての役割も担い、地域交通の要となっています。また、沿線には多くの学校が点在しており、学生の通学路としても利用されています。
静岡県道404号河津下田線は、賀茂郡河津町から下田市を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、伊豆半島の東海岸に位置し、美しい自然景観の中を走ります。沿線には伊豆急行線や学校、研究施設などが点在し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道403号磐田掛川線は、磐田市から袋井市、掛川市を結ぶ全長18.4kmの主要地方道です。小笠山総合運動公園へのアクセス道路として整備され、高速道路並みのインターチェンジも設置されています。全線開通後も、一部区間の制限速度や交通状況に注意が必要です。
静岡県道402号小笠山総合運動公園線は、掛川市内を東西に結ぶ全長1.3kmの県道です。小笠山総合運動公園へのアクセス道路として整備され、掛川南環状線の一部を構成しています。沿線にはエコパスタジアムなどがあり、地域住民の生活道路としても利用されています。
静岡県御殿場市から神奈川県箱根町を結ぶ県道401号・736号御殿場箱根線は、国道138号の旧道にあたり、長尾峠を境に路線番号が変わる。富士山の眺望が美しく、観光客にも人気がある。交通量は少ないが、歴史的な変遷を辿ってきた道である。
静岡県道400号大仁停車場線は、伊豆の国市内、大仁駅前を起点とし、県道80号線に至る、全長332mの短い県道です。この道路は、駅と主要道路を結び、地域住民の生活に密着した役割を担っています。
静岡県道39号掛川川根線は、掛川市から島田市に至る主要地方道です。この路線は、掛川市北門を起点とし、島田市川根町家山を終点としています。沿線には、国道1号や他の県道と交差する箇所があり、地域を結ぶ重要な役割を果たしています。
静岡県道399号大河内森線は、周智郡森町を走る全長約20.9kmの県道です。太田川沿いを走り、太田川ダムへと続く道で、一部には急勾配や急カーブが存在します。この道路は、周辺地域を結ぶ重要な役割を担っています。
静岡県道398号上稲子長貫線は、富士宮市内を走る主要な県道です。この路線は、地域の交通を支え、沿線の住民にとって欠かせない生活道路となっています。1993年に認定され、富士川や稲子駅などの地域資源を結びつけています。
静岡県道397号富士根停車場線は、富士市から富士宮市を結ぶ一般県道です。富士根駅を起点とし、国道139号や他の県道と接続しながら、富士宮市山宮へと至ります。沿線には学校や商業施設、工場などが点在し、地域住民の生活を支える重要な道路です。
静岡県道396号富士由比線は、富士市から静岡市清水区に至る、全長約16.2kmの主要地方道です。旧東海道の一部であり、富士由比バイパスと並走する区間も持ちます。沿線には学校、公共施設、駅、商業施設などがあり、地域住民の生活を支える重要な道路です。
静岡県道394号沼津小山線は、沼津市から小山町を結ぶ全長約33kmの県道です。複数の国道・県道と重複する区間を持ち、単独区間は3つに分かれています。沿線にはJR御殿場線が並走し、東駿河湾環状道路や東名高速道路と接続しています。かつては国道246号の一部であり、「旧246」とも呼ばれています。
静岡県道391号細江浜北線は、浜松市浜名区と中央区を結ぶ全長11.6kmの県道です。西遠都市圏の環状4号線の一部を構成し、浜松環状線の外側を走ります。バイパス区間は片側2車線で高架構造となっており、スムーズな交通を支えています。
静岡県道38号掛川大東線は、掛川市内の主要な道路であり、旧掛川市街地と旧大東町を結ぶ重要な役割を担っています。この道路は、小笠山の東麓に沿って走り、起伏に富んだ地形が特徴です。交通量の増加に対応するため、バイパス道路の建設やトンネルの改修が行われてきました。現在も地域の生活を支える重要な道として利用されています。
静岡県道389号水窪森線は、浜松市天竜区から森町に至る全長68.6kmの一般県道です。大部分が狭隘路で、落石の危険があるため、夜間は通行止めとなります。山間部を縫うように走り、美しい渓谷や峠道など変化に富んだ景観が楽しめます。
静岡県道388号接岨峡線は、静岡県榛原郡川根本町梅地を起点とし、同町奥泉に至る全長7.6kmの一般県道です。大井川鐵道接岨峡温泉駅付近から長島ダム沿いを走り、奥泉で県道77号線に合流します。
静岡県道386号小笠掛川線は、菊川市から掛川市へと至る主要な一般県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には歴史的な施設も存在します。県道79号線との重複区間も持ち、地域住民の生活に密接に関わっています。
静岡県道384号高松日出線は、静岡市葵区と駿河区を結ぶ全長4.7kmの一般県道です。通称「久能街道」として親しまれ、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。起点から一部区間は旧道を利用し、沿線には学校や企業の本社があります。
静岡県道381号島田岡部線は、島田市から藤枝市を結ぶ主要な県道です。旧東海道と並行し、歴史的な中山新道や大井川橋を含みます。日本初の信号機付き踏切や、渋滞緩和のための回転道路など、特徴的な構造物も有しています。
静岡県道380号富士清水線は、富士市から清水町を結ぶ主要な県道です。旧国道1号であり、千本街道や電車通りとも呼ばれ、地域の歴史と密接に結びついています。沿線には千本松原などの名所があり、自然豊かな景観も楽しめます。
静岡県道37号掛川浜岡線は、掛川市から御前崎市を結ぶ主要地方道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には多様な風景が広がります。掛川市を起点とし、菊川市を経由して御前崎市に至るこの県道は、地域の経済活動や住民の生活に欠かせない存在です。
静岡県道379号浜名湖周遊自転車道線は、浜名湖の東半分を巡る全長48kmのサイクリングロードです。浜松市浜名区から中央区にかけて、湖畔の美しい景色を楽しみながら走ることができます。一部区間は国道や県道と重複しています。
静岡県道378号猪鼻湖周遊自転車道線は、浜名湖の支湾である猪鼻湖の湖畔を巡る自転車道として路線認定されていますが、実際には全線が未供用となっています。この県道は、浜松市浜名区内に位置し、風光明媚な湖畔の景色を自転車で楽しむことができるはずですが、現在、その全貌を体験することはできません。
静岡県道377号静岡清水自転車道線は、静岡市を走る全長31.9kmの自転車専用道路です。太平洋岸自転車道の一部を担い、旧国鉄清水港線の跡地も活用。美しい海岸線や名所を巡るコースは、サイクリング愛好家にとって魅力的なルートとなっています。
静岡県道376号浜松御前崎自転車道線は、浜松市から御前崎市へと続く全長約39kmの自転車道です。太平洋岸自転車道の一部を担い、美しい海岸線を満喫できるルートとして人気があります。サイクリストにとって魅力的なこの道は、地域の観光振興にも貢献しています。
静岡県道375号静岡御前崎自転車道線は、静岡市から御前崎市へと続く全長約60kmの自転車道です。太平洋岸自転車道の一部を構成し、美しい海岸線や内陸部の風景を楽しみながらサイクリングできます。
静岡県道374号浜松袋井線は、浜松市から磐田市、袋井市へと続く全長11.3kmの主要地方道です。この道路は、地域の交通網において重要な役割を果たしており、沿線には太田川や、急カーブの続く坂道、かささぎ大橋などがあります。路線の歴史、重複区間、周辺の地理、交差する道路についても詳しく解説します。
静岡県道373号原里大池線は、掛川市原里を起点とし、同市大池に至る全長5.3kmの一般県道です。県道269号、81号、415号、37号などの主要道路と交差し、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
静岡県道372号大東相良線は、掛川市から御前崎市、牧之原市を結ぶ全長14.5kmの県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には様々な県道や国道が接続しています。
静岡県道371号茂畑横砂線は、静岡市清水区内を東西に結ぶ主要な一般県道です。地域の生活道路として機能し、国道1号や高速道路へのアクセスも担っています。沿線には病院や消防署、商業施設などが点在し、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
静岡県道370号由比停車場線は、静岡県静岡市清水区内を通る、地域を結ぶ重要な一般県道です。由比駅を起点とし、主要な県道と接続し、地域交通の要となっています。この道路は、地域の歴史と文化に触れることができる、観光スポットへのアクセスも担っています。
静岡県道368号湖東舘山寺線は、浜松市中央区内の主要な道路であり、地域を結ぶ重要な役割を担っています。この道路は、和地町から呉松町までの区間が供用されており、全長2.4kmの距離を結んでいます。現在、一部区間は未決定となっています。
静岡県道366号用宗停車場丸子線は、静岡市駿河区の旧長田村地域を縦断する県道です。JR用宗駅を起点とし、国道1号の手越原交差点までを結びます。この道路は、一部区間で県道416号線や県道207号線と重複し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道364号湖東和合線は、浜松市内を走る全長6.4kmの一般県道です。浜松基地の南に沿って走り、湖東町から和合町を結びます。主要地方道や国道と接続し、地域交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道363号高薗貴布祢線は、浜松市内を東西に結ぶ全長3.4kmの一般県道です。天竜川の堤防から浜名区南東部を横断し、遠州鉄道西鹿島線浜北駅方面へと至ります。地域の生活道路として、重要な役割を担っています。
静岡県道361号白倉西川線は、浜松市天竜区を走る一般県道です。白倉川沿いを走り、東海自然歩道と交差する箇所も多いです。道幅が狭く未改良区間が多いため、走行には注意が必要です。起点付近の白倉峡は紅葉の名所として知られています。
静岡県道360号渡ヶ島横山線は、浜松市天竜区を東西に結ぶ全長10.8kmの県道です。天竜川沿いを走り、船明ダムなどの景勝地や、横山地区の生活を支える施設を結びます。国道152号、473号との重複区間も持ち、地域の交通において重要な役割を果たしています。
静岡県道359号長沢田沢線は、浜松市内を東西に結ぶ一般県道です。天竜東栄線と国道257号を繋ぎますが、未改良区間が多く、大型車の通行には不向きです。しかし、一部区間では改良が進み、片側1車線が確保されています。
静岡県道357号佐倉御前崎港線は、御前崎市内を走る全長約10kmの一般県道で、通称「御前崎サンロード」と呼ばれています。遠州灘の海岸沿いを走り、原子力発電所や御前埼灯台などの観光スポットを結ぶ重要なルートです。
静岡県道356号善左衛門藤枝停車場線は、藤枝市善左衛門の大井川堤防を起点とし、同市の水上東交差点に至る県道です。この路線は、複数の県道と接続し、沿線には学校や工場などの施設が存在します。
静岡県道355号焼津大井川線は、焼津市内の石津交差点から吉永交差点までを結ぶ、全長約7.9kmの主要地方道です。沿線には漁港や学校、公園などがあり、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道354号静岡環状線は、静岡市内中心部を巡る環状の県道です。市街地の周縁を六角形に結び、全長約8.1kmの道のりには、複数の愛称と多くの主要施設が存在します。市民生活と密接に結びついた、重要な幹線道路です。
静岡県道353号田子浦港富士インター線は、富士市田子浦港から同市伝法を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、地域の交通を支え、様々な道路と接続しながら、富士市内の重要なエリアを繋いでいます。
静岡県道351号池東松原線は、伊東市内の主要な道路を結ぶ一般県道です。この道路は、地域の交通を支え、観光地や生活施設へのアクセスを向上させる重要な役割を担っています。沿線には、伊東駅、伊豆シャボテン公園、伊東温泉などがあり、観光客にとっても便利な道路です。
静岡県道34号島田吉田線は、島田市から吉田町を結ぶ主要地方道です。大井川を渡る橋やバイパス、はばたき橋などが含まれ、地域の交通を支えています。旧東海道や川崎街道の一部も経由し、歴史的な背景も持つ道路です。
静岡県道349号修善寺天城湯ケ島線は、伊豆市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。この路線は、修善寺と天城湯ヶ島という歴史的な地名に由来し、地域の生活や観光に不可欠な役割を果たしています。沿線には温泉地や学校、病院など、様々な施設が存在し、地域住民の生活を支える重要な道路です。
静岡県道348号稲取停車場線は、東伊豆町内の稲取停車場を起点とし、同町稲取を結ぶ県道です。1972年に認定され、国道135号と接続しています。地域交通において重要な役割を担うこの道路について解説します。
静岡県道347号波勝崎線は、南伊豆町内を結ぶ一般県道です。波勝崎を起点とし、国道136号に接続するこの道路は、風光明媚な自然景観と、観光地へのアクセスを提供しています。富士箱根伊豆国立公園内に位置し、美しい海岸線や豊かな自然が魅力です。
静岡県道345号裾野停車場線は、裾野駅前を起点とし、佐野二本松に至る県道です。この路線は、裾野市内の主要な道路を結び、地域交通において重要な役割を果たしています。
静岡県道344号二俣浜松線は、浜松市内を走る主要な一般県道です。天竜川西側の堤防沿いを走り、信号が少なく直線区間が長いため、非常にスムーズな走行が可能です。天竜区から浜松ICへのアクセスにも便利ですが、一部区間に未開通部分があり迂回が必要です。
静岡県道343号上野部豊田竜洋線は、磐田市内を縦断する全長20kmの主要地方道です。天竜川東岸の堤防沿いを走り、市街地と北遠地域を結ぶ重要な役割を担っています。信号が少なく、直線区間が長いため、快適な走行が可能です。しかし、速度超過には注意が必要です。
静岡県道342号河原大井川港線は、島田市から焼津市へと至る主要な県道です。大井川左岸の堤防上を走り、沿線には多くの施設や企業が点在しています。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道341号水神田子浦港線は、富士市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。この道路は、富士市の水神地区から田子浦港までを繋ぎ、地域の交通と経済活動を支える重要な役割を担っています。沿線には、富士川や公園、学校、商業施設など、多くの施設が存在します。
静岡県道33号藤枝大井川線は、藤枝市から焼津市を結ぶ主要地方道です。通称「田沼街道」として親しまれ、地域の生活と密接に関わっています。この道路は、歴史的な背景を持ち、沿線には学校や公共施設、商業施設などが点在しています。
静岡県道338号清水インター線は、清水区の主要部と東名高速道路の清水インターチェンジを結ぶ重要な県道です。港湾や工業地帯へのアクセスを担い、交通量の多い路線として知られています。
静岡県道334号・愛知県道401号太田中原線は、静岡県湖西市から愛知県豊橋市を結ぶ全長4.5kmの一般県道です。両県にまたがるこの道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。沿線には駅や学校、企業の本社などが点在しています。
静岡県道333号入出太田線は、湖西市内を結ぶ主要な一般県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には浜名湖などの観光地や、学校、企業などが点在しています。地域住民の生活と経済活動を支える上で欠かせない道路です。
静岡県道332号新所原停車場白須賀線は、湖西市の新所原駅から白須賀を結ぶ、全長約6.5kmの主要地方道です。この道路は、地域の交通を支え、沿線には様々な施設が存在します。愛知県との県境に近い場所を通過するのも特徴です。
静岡県道330号新所原停車場日の岡線は、湖西市内の新所原駅から国道301号を結ぶ全長約3.8kmの一般県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を果たしており、沿線には駅や学校、商業施設などがあります。
静岡県道32号藤枝黒俣線は、藤枝市から静岡市葵区を結ぶ主要地方道です。この道路は、藤枝市北部の瀬戸谷地区と南部市街地を結ぶ重要な役割を担っています。過去には台風の影響で通行止めになった区間もありましたが、現在は復旧しています。沿線には、蓮華寺池公園や宇嶺の滝など、自然豊かな観光スポットも点在しています。
静岡県道328号舞阪停車場線は、浜松市中央区内のJR舞阪駅から県道49号線へと続く、全長0.3kmの短い県道です。生活道路のような様相で、標識も少ないため注意が必要です。
静岡県道327号高塚停車場線は、浜松市中央区内、JR高塚駅を起点とし国道257号に至る、全長0.4kmの県道です。駅周辺の主要施設を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道326号高塚停車場入野線は、浜松市中央区内、高塚駅から入野町を結ぶ全長1.5kmの県道です。平坦な道が続き、生活道路として地域住民に利用されています。沿線には、学校や商業施設、公共施設などが点在しています。
静岡県道325号宇布見浜松線は、浜松市中央区を東西に結ぶ全長10.8kmの県道です。起点から終点まで、変化に富んだ沿線風景が楽しめます。一部区間は一方通行や重複区間があるので注意が必要です。
静岡県道323号舘山寺弁天島線は、浜松市内を走る主要な県道です。特に浜名湖を跨ぐ区間は、かつて有料道路だった浜名湖大橋を含み、美しい景観が楽しめます。この路線は、地域を結び、観光や生活に欠かせない重要な役割を担っています。
静岡県道321号和地山曳馬停車場線は、浜松市中央区内を走る全長1.8kmの県道です。住宅街の狭い道を通るため、注意が必要です。起点付近の案内標識が不十分な点に留意し、事前に地図で確認することをおすすめします。
静岡県道320号引佐舘山寺線は、浜松市内を走る全長12kmの主要地方道です。起点の浜名区から中央区の舘山寺までを結び、沿線には観光施設や温泉地が多く、地域住民の生活を支えるとともに、観光客にも利用されています。
静岡県道31号焼津榛原線は、焼津市から吉田町を結ぶ主要地方道です。この道路は、大井川を渡る太平橋や、焼津市街の一方通行区間、バイパス道路の建設など、様々な特徴を持っています。
静岡県道318号横尾根洗線は、浜松市の浜名区から中央区へと至る全長4.9kmの一般県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、国道や他の県道と接続しています。
静岡県道317号米津東若林線は、浜松市中央区内を結ぶ全長1.8kmの一般県道です。国道1号を起点とし、国道257号を終点とするこの路線は、地域住民の生活道路として利用されています。歩道は片側のみに設置されている区間が多く、車道は全線にわたり片側1車線となっています。
静岡県道316号舞阪竜洋線は、浜松市と磐田市を結ぶ全長15.8kmの主要地方道です。通称「掛舞線」として地域に親しまれ、旧東海道の松並木や、生活道路としての役割を担っています。複雑な経路や一方通行区間もあるため、注意が必要です。
静岡県道315号五島天竜川停車場線は、浜松市中央区を走る全長8.5kmの一般県道です。かつての五島村に由来する「五島」を起点とし、天竜川駅を結びます。複雑な経路ながら、地域を結ぶ重要な道路です。
静岡県道314号中野市野線は、浜松市内を結ぶ全長約2.9kmの県道で、通称「姫街道」として知られています。起点の標識がない点や、終点での案内不足が特徴です。歴史は1960年に認定され、一部区間で県道65号と重複します。
静岡県道313号笠井飯田線は、浜松市中央区を東西に結ぶ全長8.5kmの一般県道です。この路線は、市内の主要な道路と交差し、地域交通において重要な役割を担っています。天竜浜松線や磐田細江線など、複数の県道と重複する区間を持ち、複雑なネットワークを形成しています。
静岡県道312号中野子安線は、浜松市中央区内を結ぶ全長4kmの県道です。この道は、かつての東海道とほぼ同じルートをたどり、一部には松並木が残っています。また、旧国道1号としての歴史を持ち、地域住民からは「旧国道」や「旧国」の愛称で親しまれています。
静岡県道311号小松笠井線は、浜松市内を東西に結ぶ全長2.6kmの県道です。起点の小松から終点の笠井町まで、平坦な地形を走り、沿線には遠州鉄道の駅や郵便局、寺院などがあります。
静岡県道30号焼津藤枝線は、焼津市から藤枝市を結ぶ主要地方道です。焼津駅を経由し、両市間の交通を担う重要な役割を果たしています。この道路は、地域の生活や経済活動に深く関わっています。
静岡県道306号気賀停車場線は、浜松市浜名区の気賀駅を起点とし、国道362号へと至る、全長0.2kmの県道です。この短い路線は、地域交通において重要な役割を担っています。1960年に認定されたこの路線は、周辺地域へのアクセスを向上させる目的で整備されました。
静岡県道305号金指停車場和地線は、浜松市浜名区の金指駅を起点とし、中央区和地町に至る全長約9kmの県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、複数の国道や県道と重複する区間を持ちます。
静岡県道304号岩水寺停車場線は、浜松市浜名区内、天竜浜名湖鉄道岩水寺駅を起点とし、国道362号を終点とする全長0.9kmの県道です。短いながらも地域交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道29号梅ケ島温泉昭和線は、静岡市葵区を縦断する主要地方道です。梅ヶ島温泉を起点とし、市街地の昭和町に至る全長約50kmの道は、豊かな自然と市街地を結び、地域の生活と観光を支えています。
静岡県道299号渋川都田停車場線は、浜松市浜名区を東西に結ぶ全長20.1kmの県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には自然豊かな風景が広がっています。起点から終点まで、地域の歴史と文化を感じられる道です。
静岡県道298号・愛知県道505号渋川鳳来線は、浜松市浜名区から新城市大野を結ぶ県道です。弓張山地を越えるルートとしては最北端に位置し、両県を結ぶ重要な役割を担っています。総距離は約17kmで、一部区間は他の県道と重複しています。
静岡県道297号両島二俣線は、浜松市天竜区の山間部を東西に結ぶ全長3.3kmの県道です。起点で県道9号と、終点で国道152号・362号と接続し、地域住民の生活道路として重要な役割を担っています。短いながらも、沿線の自然豊かな風景が魅力です。
静岡県道296号熊小松天竜川停車場線は、浜松市天竜区から中央区に至る全長35kmの県道です。天竜川停車場を終点とし、複数の県道と重複する区間を持ちます。一部区間は狭路や急カーブが連続し、注意が必要です。
静岡県道295号横山熊線は、浜松市天竜区を東西に結ぶ全長12.6kmの一般県道です。天竜川の支流、横山川に沿って走り、地域の生活道路として利用されています。起点は国道152号、終点は県道9号と接続し、地域交通において重要な役割を担っています。
愛知県道292号下川合停車場線は、静岡県浜松市天竜区佐久間町に位置する、全長約300mの一般県道です。JR飯田線下川合駅と国道473号を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道291号中部天竜停車場線は、浜松市内を走る総距離500mに満たない短い一般県道です。天竜川を渡る中部大橋が特徴で、地域交通において重要な役割を担っています。
静岡県道290号水窪羽ケ庄佐久間線は、浜松市天竜区の水窪町と佐久間町を結ぶ全長14.1kmの県道です。険しい山道で、狭路や急カーブが連続し、運転には注意が必要です。国道152号と一部重複し、地域の生活道路として利用されています。
静岡県道286号鮎釣東雲名春野線は、浜松市天竜区を走る全長18.7kmの一般県道です。天竜川や気田川に沿い、秋葉山へのアクセス路としても利用されますが、道幅が狭く、大型車両は通行禁止です。
静岡県道285号大輪天竜線は、浜松市天竜区を走る全長22.5kmの一般県道です。天竜川に沿って走り、一部区間は国道152号と重複しています。2006年から法面決壊のため通行止めが続いています。
静岡県道284号野部停車場線は、磐田市内の豊岡駅と県道40号を結ぶ、わずか100mほどの短い県道です。県道標識は設置されていませんが、地域住民の生活に密着した重要な道路です。
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