静岡県道283号横川磐田線は、浜松市天竜区から磐田市に至る全長約22.3kmの県道です。東名高速道路磐田ICの開通に伴い一部区間が短縮されました。山間部では道幅が狭く、一部区間は通行不能となっています。磐田市、袋井市、浜松市を繋ぐ地域交通の重要な役割を担っています。
静岡県道281号遠江一宮停車場線は、周智郡森町内を結ぶ、全長0.5kmの県道です。天竜浜名湖鉄道の遠江一宮駅を起点とし、県道40号掛川天竜線との交差点が終点となる、短いながらも地域交通を支える重要な路線です。
静岡県道280号宮代赤根線は、周智郡森町内を結ぶ全長2.4kmの県道です。小国神社への主要なアクセスルートであり、地域住民の生活に密着した道路です。掛川天竜線との接続も持ち、周辺地域への移動を円滑にしています。
静岡県道279号山梨一宮線は、袋井市から森町へと続く全長4.6kmの県道です。この道路は、地域を結び、生活や経済活動を支える重要な役割を担っています。県道58号や273号など、複数の主要道路と接続しており、交通の要所となっています。
静岡県道278号遠江森停車場線は、周智郡森町内を走る全長0.8kmの県道です。天竜浜名湖鉄道遠江森駅から県道58号袋井春野線へと至るこの道路は、地域交通において重要な役割を担っています。
静岡県道277号磐田山梨線は、磐田市から袋井市を結ぶ全長約11kmの県道です。住宅街から始まり、太田川沿いの堤防道路、商業施設付近を経て、複数の県道と接続する終点に至ります。一部区間は他の県道と重複し、拡幅工事も行われました。
静岡県道275号袋井停車場線は、袋井駅を起点とし、永楽町交差点に至る県道です。袋井市内を東西に結び、地域交通において重要な役割を担っています。複数の県道と接続し、市内外へのアクセスを円滑にする役割を果たしています。
静岡県道273号山梨敷地停車場線は、袋井市から森町、磐田市へと続く全長7.3kmの県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、複数の県道と重複しながら、各地域を結びます。
静岡県道272号遠江原谷停車場線は、天竜浜名湖鉄道原谷駅と県道81号を結ぶ、全長約200mの短い県道です。掛川市内を通過し、地域住民の生活道路として利用されています。県道標識は終点付近にのみ設置されています。
静岡県道271号掛川山梨線は、掛川市から袋井市を結ぶ主要な県道です。この路線は、複数の県道と接続し、地域交通において重要な役割を果たしています。近年、ルート変更や歩道整備工事が行われ、より安全で快適な道路環境が整備されています。
静岡県道270号方の橋薗ケ谷線は、掛川市内の上西郷から千羽を結ぶ主要な一般県道です。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には工業団地も位置しています。掛川市東部の発展に寄与する路線と言えるでしょう。
静岡県道269号大和田森線は、掛川市から森町へと至る全長14.5kmの県道です。この路線は、地域の主要道路と接続し、両市町間の交通を円滑にする役割を担っています。生活道路としても重要な役割を果たしています。
静岡県道265号家山停車場線は、島田市川根町内、大井川鐵道家山駅を起点とし、国道473号に至る、全長147mの非常に短い一般県道です。重複区間はなく、その短さが特徴です。
静岡県道263号春野下泉停車場線は、浜松市天竜区春野町から川根本町下泉を結ぶ県道です。山間部を縫うように走り、熊切川や境川沿いの道、峠道で構成されています。大井川を渡る下泉橋が特徴で、周辺の国道や県道と接続し、地域交通を支えています。
静岡県道262号豊田竜洋線は、磐田市内を東西に結ぶ全長約9.3kmの主要地方道です。交通量の多い区間では、信号待ちによる渋滞が発生しやすいものの、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道261号磐田細江線は、磐田市から浜松市北区に至る全長約23.2kmの主要地方道です。旧東海道や姫街道の面影を残す松並木や、天竜川を渡る天竜川橋など、歴史と自然を感じられる道です。生活道路としても重要な役割を担っています。
静岡県道260号磐田停車場長野線は、磐田市内を東西に結ぶ全長4.5kmの一般県道です。磐田停車場線との交点を起点とし、国道150号を終点としています。県道259号線と一部重複する区間があり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道25号富士宮芝川線は、富士宮市内の主要な道路であり、市街地西部から南東部へと延びています。特に、芝川スカイブリッジという特徴的な構造物があり、その開通前後のルート変更が歴史的なポイントです。この道路は、富士宮市内の交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道259号磐田竜洋線は、磐田市内を東西に結ぶ全長6.9kmの一般県道です。市街地から海岸部へと至るこの路線は、かつて複雑に入り組んでいた市町境を越え、地域の変遷を今に伝えます。
静岡県道258号豊浜磐田線は、磐田市内を東西に結ぶ全長7.8kmの県道です。1999年の豊浜橋開通に伴い一部経路が変更されました。国道150号を起点とし、県道413号を終点とするこの道路は、地域交通において重要な役割を担っています。
静岡県道257号西同笠浅羽線は、袋井市内を結ぶ全長2.9kmの一般県道です。国道150号を起点とし、県道41号を終点とするこの路線は、地域住民の生活道路として利用されています。袋井市の西同笠と浅羽を結び、地域交通において重要な役割を果たしています。
静岡県道255号中野諸井線は、磐田市から袋井市へと至る全長約5kmの県道です。この道路は、かつて狭隘な区間がありましたが、拡幅工事によって改善されました。現在は、主要な県道と接続し、地域交通の重要な役割を担っています。
静岡県道254号掛川停車場線は、掛川駅から掛川市街地を結ぶ主要な県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、掛川市内の移動を円滑にするために不可欠な道路です。
静岡県道253号掛川袋井線は、掛川市から袋井市を結ぶ全長9.5kmの一般県道です。旧東海道をほぼ全線でなぞり、沿線には松並木が残るなど、歴史的な景観が特徴です。2007年頃にルートが一部変更され、袋井市役所を経由しないルートになりました。
静岡県道251号袋井小笠線は、袋井市から菊川市を結ぶ全長23.6kmの県道です。袋井市、掛川市側は小笠山の山間部を通り、狭路が続く区間があります。沿線には法多山尊永寺などの名所も存在します。
静岡県道250号菊川停車場伊達方線は、菊川駅から八坂へと至る県道です。この路線は、菊川市内の主要な地点を結び、地域住民の生活や経済活動を支える重要な役割を担っています。沿線には、駅や旧東海道などの歴史的な場所も点在しています。
静岡県道24号富士裾野線は、富士市から裾野市を結ぶ主要地方道です。この道路は、富士山の麓を走り、美しい自然景観の中をドライブできます。歴史的な変遷を経て、地域住民の生活と観光に重要な役割を果たしています。
静岡県道249号掛川大東大須賀線は、掛川市内の主要道路を結ぶ全長11.1kmの県道です。かつては狭隘な風吹トンネルが利用されていましたが、バイパス開通により解消されました。掛川市内の移動を円滑にする重要な役割を担っています。
静岡県道247号中方千浜線は、掛川市と菊川市を結ぶ全長7.1kmの県道です。地域の主要道路と接続し、生活道路として重要な役割を担っています。沿線には田園風景が広がり、のどかな雰囲気が特徴です。
静岡県道245号川上菊川線は、菊川市内を東西に結ぶ全長14.5kmの県道です。県道244号線と一部重複し、主要地方道や県道と接続しながら、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道244号大東菊川線は、掛川市から菊川市へと至る全長14.5kmの県道です。この道路は、一部区間に通行不能箇所や幅員制限があるなど、特徴的な要素を持っています。地域を結ぶ重要な役割を担う路線について解説します。
静岡県道242号浜岡菊川線は、御前崎市から菊川市、牧之原市へと続く全長14.5kmの県道です。この道路は、地域の主要な道路と接続し、生活道路としての役割を担っています。沿線には、豊かな自然と歴史的な景観が広がります。
静岡県道241号薄原地頭方線は、御前崎市から牧之原市へと続く全長3.0kmの県道です。この道路は、地域間の交通を円滑にする役割を担い、県道240号や国道150号と接続しています。沿線は自然豊かな地域で、ドライブにも適しています。
静岡県道240号御前崎堀野新田線は、御前崎市から牧之原市へと続く全長7.8kmの県道です。沿線には主要な道路や地域を結び、地域の交通を支える重要な役割を担っています。この道路の起点と終点、接続路線、通過する自治体について詳しく解説します。
静岡県道239号相良浜岡線は、牧之原市から御前崎市を結ぶ全長11.1kmの一般県道です。この路線は、かつての相良町と浜岡町に由来し、国道150号や県道37号、372号などと交差。地域を結ぶ重要な役割を担っています。
静岡県道235号菊川榛原線は、菊川市から牧之原市静波に至る主要地方道です。この道路は、地域の交通を支え、沿線には駅やインターチェンジ、高校などの重要な施設が点在しています。地域の生活と経済を繋ぐ、重要な役割を担っています。
静岡県道234号吉沢金谷線は、菊川市吉沢から島田市金谷を結ぶ県道です。東海道本線や菊川に沿って進み、牧之原台地を上るルートが特徴。新道整備により、起点付近のアクセスが向上しました。
静岡県道233号榛原金谷線は、牧之原市静波を起点とし、島田市金谷猪土居に至る県道です。勝間田川沿いを走り、牧之原台地上の国道473号手前で県道73号に合流します。生活道路としての役割を担い、沿線には公共施設や学校などが点在します。
静岡県道230号住吉金谷線は、榛原郡吉田町から島田市金谷河原に至る全長18.3kmの道路です。この路線は、沿線に学校や高速道路のインターチェンジ、新幹線や空港など、多様な施設が存在します。
静岡県道22号三島富士線は、三島市から富士市を結ぶ主要地方道であり、旧東海道の脇道として整備された根方街道の大部分を踏襲しています。この道路は、歴史的な名残を残しつつ、現代の交通を支える重要な役割を担っています。沿線には、三嶋大社などの歴史的な名所や、門池公園のような自然豊かなスポットも点在しています。
静岡県道229号吉田港線は、吉田町の吉田港から片岡までを結ぶ、全長0.9kmの県道です。この路線は、地域交通において重要な役割を果たしており、近隣の県道へのアクセスも担っています。
静岡県道228号新金谷停車場線は、島田市の旧金谷町に位置する、全長約600mの一般県道です。大井川鐵道新金谷駅前と旧東海道を結び、地域交通の要となっています。
静岡県道227号島田大井川線は、島田市道悦島東交差点から焼津市利右衛門に至る主要地方道です。この道路は、島田市、藤枝市、焼津市を結び、地域交通の要となっています。沿線には、学校や高速道路、自衛隊基地など、多様な施設が存在します。
静岡県道226号高洲和田線は、藤枝市高洲一丁目から焼津市田尻交差点に至る主要地方道です。この路線は、地域の学校や医療機関を結び、生活道路として重要な役割を担っています。また、一部区間は国道150号と重複しています。
静岡県道225号藤枝停車場線は、藤枝市の青木交差点から藤枝駅前を結ぶ主要な道路です。この路線は、県道216号や381号などの主要道路と接続し、地域交通において重要な役割を担っています。沿線には藤枝駅があり、駅へのアクセス道路としても利用されています。
静岡県道224号大富藤枝線は、焼津市中新田から藤枝市立花に至る主要な県道です。バス路線としても利用され、沿線には工場や学校、駅、運動場などの施設があります。焼津市内の道路拡張が課題でしたが、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
静岡県道222号上青島焼津線は、藤枝市と焼津市を結ぶ主要な道路です。旧東海道の一部を継承し、両市の市街地を結ぶ幹線道路として機能しています。沿線にはロードサイド店舗が立ち並び、交通渋滞も発生しやすい道路です。
静岡県道220号蔵田島田線は、藤枝市蔵田から島田市身成を結ぶ県道です。山間部を抜け、伊久美川沿いを縦断するルートは、豊かな自然と地域の施設を結び、生活道路としての役割を担っています。
静岡県道21号三島裾野線は、三島市から裾野市を結ぶ主要地方道であり、「日大通り」「佐野街道」の愛称で親しまれています。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には様々な施設が存在します。
静岡県道217号伊久美元島田線は、島田市伊久美から同市中央町を結ぶ主要地方道です。市街地と山間部を結び、生活道路として重要な役割を担っています。バイパス開通に伴い、国道からの編入区間があるのも特徴です。
静岡県道216号堀之内青島線は、藤枝市の主要な東西を結ぶ一般県道です。藤枝バイパスの谷稲葉ICから青木交差点までを結び、地域の交通を支えています。沿線には運動公園や温泉、病院などの施設があり、生活道路としても重要な役割を担っています。
静岡県道215号伊久美藤枝線は、島田市伊久美から藤枝市築地を結ぶ県道です。一部区間は未開通ですが、主要道路と接続し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。沿線には学校や病院などがあり、地域社会に密着した道路と言えるでしょう。
静岡県道213号焼津岡部線は、焼津市から藤枝市に至る主要な県道です。この路線は、地域の交通を支え、沿線の経済活動や住民生活に不可欠な役割を果たしています。主要な道路との交差点を持ち、地域間の移動を円滑にする重要な役割を担っています。
静岡県道210号相俣岡部線は、静岡市葵区から藤枝市を結ぶ主要な一般県道です。未開通区間を抱えつつも、地域住民の生活と密接に関わり、沿線には学校や郵便局、道の駅などが点在します。この道路は、地域の歴史と自然を感じさせるルートとなっています。
静岡県道20号熱海箱根峠線は、熱海市から函南町に至る主要地方道です。伊豆半島北東部に位置し、熱海と箱根という観光地を結びます。沿線には十国峠があり、360度の絶景を楽しめます。この道路は、観光やドライブに最適なルートとして知られています。
静岡県道209号静岡朝比奈藤枝線は、静岡市葵区から藤枝市へと至る全長約23.8kmの主要地方道です。この路線は、山間部を縫うように走り、新東名高速道路のICや、国道、他の県道と接続し、地域間の交通を円滑にしています。
静岡県道208号藤枝静岡線は、藤枝市から静岡市葵区に至る全長約18.7kmの主要地方道です。旧東海道や国道1号と並行し、歴史的な宿場町や宇津ノ谷峠などの名所を結びます。生活道路としての役割も担い、地域住民の生活を支える重要な道路です。
静岡県道207号奈良間手越線は、静岡市葵区から駿河区を結ぶ主要な県道です。藁科川と安倍川の合流地点を通過し、長田街道の一部として東海道に至るルートを持ちます。地域の交通を支える重要な役割を担っています。
静岡県道205号大川静岡線は、静岡市葵区内を走る主要地方道です。起点から終点まで、市内の様々な地域を結び、生活道路として重要な役割を担っています。未開通区間があるものの、地域住民の生活を支える幹線道路として、日々利用されています。
静岡県道201号平山草薙停車場線は、静岡市葵区平山から清水区のJR草薙駅を結ぶ、全長8.6kmの一般県道です。通称「竜爪街道」として親しまれ、市街地から山間部まで変化に富んだ景観が楽しめます。交通量の多い区間と静かな山道が共存し、地域の生活と観光を支える重要な役割を担っています。
静岡県道19号伊東大仁線は、伊東市から伊豆の国市を結ぶ主要地方道であり、東伊豆地域への重要なアクセス路です。かつて有料道路だった区間を含み、現在は無料開放されています。山間部を縫うように走り、観光施設へのアクセスにも利用されています。
静岡県道199号三保駒越線は、静岡市清水区に位置する主要な一般県道です。三保半島へのアクセス道路として、朝夕の交通渋滞が頻発しており、4車線化の検討が進められています。かつて国鉄清水港線が並走していた名残で、バスの運行本数が多いのも特徴です。
静岡県道198号駒越富士見線は、静岡市清水区の駒越西から富士見町を結ぶ全長5.1kmの県道です。通称「市立病院通り」として知られ、日本平の東麓を南北に走ります。2018年には清水バイパスへの接続部分が開通し、利便性が向上しました。
静岡県道197号入江富士見線は、静岡市清水区内を東西に結ぶ主要な県道です。国道1号から始まり、桜橋駅や清水中央図書館などの公共施設を経由し、国道149号に至る、地域住民にとって重要な生活道路となっています。
静岡県道196号・山梨県道802号大向福士線は、静岡市清水区から山梨県南部町を結ぶ主要な県道です。この路線は、地域の生活道路として、また、周辺施設へのアクセス道路としても重要な役割を担っています。両県を結ぶこの道は、地域住民にとって欠かせない存在です。
静岡県道195号・山梨県道801号高瀬福士線は、静岡市清水区から南部町を結ぶ県道です。両県を結ぶ重要な路線ですが、県境区間は未開通。この道路の概要、地理、周辺情報、関連道路について詳しく解説します。
静岡県道193号興津停車場線は、JR興津駅から国道1号、静清バイパスへと至る、全長0.2kmの短い一般県道です。この路線は、興津駅周辺の交通を円滑にする重要な役割を担っています。
静岡県道192号・山梨県道807号宍原塩出線は、静岡市清水区から南部町を経て富士宮市に至る一般県道です。この路線は、国道52号と接続し、地域の交通を支える重要な役割を担っています。1960年に静岡県、1966年に山梨県で認定されました。
静岡県道190号塩出尾崎線は、富士宮市内を結ぶ主要な一般県道です。この路線は、地域の交通を支え、生活道路としての役割を担っています。起点と終点を結び、地域の発展に貢献しています。
静岡県道18号修善寺戸田線は、伊豆市から戸田峠を越えて沼津市に至る主要地方道です。総距離21.3kmの道のりには、美しい自然と温泉地、そして海の景色が広がります。ドライブやツーリングにも最適なこの道路の魅力をご紹介します。
静岡県道189号三ツ峰落合線は、静岡市葵区の山間部を走る全長約19.4kmの一般県道です。起点となる笠張峠で県道60号線と接続し、終点の落合で県道27号線と接続します。道幅が狭く、土砂崩れや積雪による通行止めが発生しやすい路線ですが、井川地区と静岡市街を結ぶ重要な役割を担っています。
静岡県道188号岩淵富士川停車場線は、富士市内の主要な地域を結ぶ一般県道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には学校や工場、サービスエリアなど様々な施設が存在します。1960年に認定され、後に路線名が変更されました。
静岡県道184号白糸富士宮線は、富士宮市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。白糸の滝などの観光地や、市街地、住宅地を繋ぎ、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。一部区間は一方通行規制があります。
静岡県道182号三沢富士宮線は、富士宮市内を結ぶ主要な一般県道です。起点の大鹿窪から終点の貴船町まで、市内の交通を円滑にする役割を担っています。沿線には、駅や学校、工場などが点在し、地域住民の生活に密着した道路となっています。
静岡県道181号富士停車場伝法線は、富士市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。富士駅を起点とし、伝法地区へと至るこの路線は、地域住民の生活と経済活動を支える重要な役割を担っています。沿線には公共施設や商業施設、工場などが点在し、地域の発展に貢献しています。
静岡県道17号沼津土肥線は、沼津市から伊豆市を結ぶ主要地方道です。この道路は、美しい海岸線や温泉地を巡るルートとして知られ、観光客にとっても重要な役割を担っています。歴史、路線状況、通過する自治体、交差する道路、沿線情報などを詳しく解説します。
静岡県道176号鷹岡柚木線は、富士市内を東西に結ぶ主要な県道です。この路線は、富士市天間を起点とし、柚木に至るまで、地域の交通を支える重要な役割を担っています。沿線には、駅や学校、工場などが点在し、地域住民の生活に密接に関わっています。
静岡県道175号鷹岡富士停車場線は、富士市内を走る主要な県道です。この路線は、地域の交通を支えるだけでなく、多くの学校や工場、商業施設へのアクセスを提供し、地域経済と住民の生活に深く関わっています。
静岡県道174号富士停車場線は、富士市内を東西に結ぶ主要な一般県道です。富士駅を起点とし、国道1号へと至るこの路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。沿線には、学校や商業施設、工場などが点在しています。
静岡県道172号吉原田子浦港線は、富士市内の主要な道路を結ぶ一般県道です。吉原地区から田子浦港に至るこの路線は、地域住民の生活を支え、産業活動を促進する重要な役割を担っています。周辺には、駅や公共施設、工場などがあり、地域の経済活動と密接に結びついています。
静岡県道171号吉原停車場吉原線は、富士市内の吉原停車場（JR吉原駅）から吉原地区を結ぶ全長2.8kmの県道です。旧東海道の面影を残し、歴史的な景観と生活道路としての役割を担っています。沿線には左富士神社などの名所があります。
静岡県道170号田子浦港大野線は、富士市内を走る全長2.6kmの一般県道です。田子の浦港から富士清水線までを結び、旧東海道の一部をなしています。沿線には元吉原と呼ばれる地域があり、歴史的な名残を残しています。
静岡県道16号下田石廊松崎線は、伊豆半島南部の海岸線を縫うように走る主要地方道です。下田市から石廊崎を経て松崎町に至るこの道は、美しい海岸風景と変化に富んだ地形が魅力で、ドライブコースとしても人気があります。単独区間は南伊豆町内に限られ、そのほとんどが国道136号と重複しています。
静岡県道169号吉永吉原停車場線は、富士市内を東西に結ぶ主要な県道です。起点から終点まで、富士市の主要な地域や施設を通過し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。特に、吉原駅周辺は、多くの商業施設や学校が集まる地域であり、交通量が多いことで知られています。
静岡県道167号須津東田子浦停車場線は、富士市内を走る主要な県道です。起点から終点まで、地域の交通を支える重要な役割を担っています。この道路は、周辺の様々な施設や他の主要道路と接続し、地域住民の生活に密接に関わっています。
静岡県道166号石川一本松線は、沼津市内を結ぶ全長1.6kmほどの一般県道です。この路線は、主要地方道や国道と接続し、地域住民の生活道路として重要な役割を果たしています。周辺には学校や商業施設があり、地域社会に密着した道路と言えるでしょう。
静岡県道165号原停車場線は、沼津市原の原駅から根古屋交差点に至る、全長1,831mの一般県道です。この路線は、国道1号や県道22号と接続し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道164号西椎路松長線は、沼津市内に存在した一般県道でしたが、2024年7月26日に廃止され、沼津市道へ移管されました。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担っていました。
静岡県道163号東柏原沼津線は、富士市から沼津市を結ぶ一般県道でしたが、2024年7月26日に廃止されました。この路線は、東海道の旧道の一部を担い、沿線には多くの公共施設や商業施設、歴史的な場所が存在していました。
静岡県道162号沼津停車場東沢田線は、JR沼津駅前から国道1号に至る、沼津市内の主要な一般県道です。リコー通りという別名を持ち、沿線には多くの企業や商店街、公共施設が存在し、地域の経済や生活に深く関わっています。
静岡県道160号千本城内線は、沼津市内を東西に結ぶ全長0.9kmの一般県道です。千本浜や千本松原にほど近く、美しい海岸線の風景が楽しめます。地域住民の生活道路として、また観光客のアクセス路としても重要な役割を担っています。
静岡県道15号下田松崎線は、下田市から松崎町を結ぶ主要地方道であり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。この道路は、美しい海岸線や山間部を縫うように走り、沿線には道の駅などの立ち寄りスポットも点在しています。歴史と自然が織りなす風景を楽しみながら、ドライブやツーリングを満喫できるでしょう。
静岡県道159号沼津港線は、沼津港と沼津市中心部を結ぶ、全長約1.85kmの県道です。通称「さんさん通り」とも呼ばれ、沼津の主要な道路の一つとして、地域の人々に利用されています。沿線には、沼津港や魚市場、ホテルなどの施設があり、観光や商業の面でも重要な役割を果たしています。
静岡県道158号大坂富士宮線は、富士市から富士宮市を結ぶ主要な県道です。この道路は、地域の生活を支えるとともに、観光地へのアクセス路としても重要な役割を担っています。沿線には、学校や公共施設、商業施設などが点在し、地域住民の日常生活に密着した道路です。
静岡県道157号五本地御殿場線は、裾野市と御殿場市を結ぶ県道ですが、東富士演習場により分断されています。この道路は、短い裾野市内区間と、御殿場市印野地区を貫く幹線道路としての御殿場市内区間で構成されています。一般車両は演習場内の道路を通行できません。
静岡県道156号富士岡停車場線は、御殿場市内に位置する全長169mの県道です。富士岡駅を起点とし、県道394号と接続する短い路線ながら、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
静岡県道155号滝ケ原富士岡線は、御殿場市内の主要な駐屯地を結ぶ県道です。かつて軍事用道路であったこの道は、現在では地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。主要な道路との接続も多く、交通の要所となっています。
静岡県道153号御殿場停車場線は、御殿場駅前から国道246号に至る、御殿場市内を走る主要な一般県道です。この路線は、駅と市内の主要道路を結び、地域交通において重要な役割を担っています。
静岡県道151号須走小山線は、駿東郡小山町を縦断する主要な一般県道です。県道150号と並走し、須走地区と小山地区を繋ぎます。小山町内や御殿場市を通過し、地域を結ぶ重要な役割を担う、片側1車線の道路です。
静岡県道150号足柄停車場富士公園線は、小山町足柄地区から富士山須走口五合目へと続く、通称「ふじあざみライン」を含む県道です。富士山頂を終点とする特異な路線で、一部区間は車両通行不能。ヒルクライムレースの舞台にもなっています。
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