嫩江市は、黒竜江省黒河市に位置する県級市で、甘河が流れる豊かな自然に恵まれています。その歴史は清朝時代に遡り、2019年に県級市に昇格しました。交通の要所としても発展を続けています。
嘉蔭県は、黒竜江省伊春市に位置し、ロシアと国境を接する自然豊かな地域です。肥沃な大地と豊富な水資源を有し、農業、漁業、林業が盛んです。歴史と文化が息づくこの地は、近年、貿易拠点としても発展を遂げています。
呼瑪県は、黒竜江省大興安嶺地区に位置し、黒竜江に面した自然豊かな地域です。その歴史は古く、清朝時代に遡ります。この記事では、呼瑪県の地理、歴史、行政区画、交通、観光スポットなどを詳しく解説します。
呼中区は、黒竜江省大興安嶺地区に位置し、呼瑪県の一部を構成する区です。林業開発とともに成立し、行政と企業が一体化した独特の区制を敷いています。豊かな自然と歴史を持つこの地の魅力を紹介します。
向陽区は、中国黒竜江省ジャムス市に位置する市轄区です。松花江の中州である柳樹島を有し、ジャムス大学などの教育機関や医療機関が集積しています。本記事では、その地理、歴史、行政区画、教育、交通、医療、文化について解説します。
双城区は、黒竜江省ハルビン市に位置する市轄区です。その地理、歴史、行政区画、交通、医療、出身者、関連項目について詳細に解説します。かつてのジュル・ホトン（双城堡）から現在の双城区に至るまでの変遷を辿ります。
友誼県は、黒竜江省双鴨山市に位置する県で、肥沃な松嫩平原と小興安嶺山脈に囲まれた自然豊かな地域です。農業を基盤としつつ、近年は観光業にも力を入れています。福前線と友宝線が通り交通の便も良いです。
南崗区は、黒龍江省ハルビン市に位置する市轄区です。その歴史は古く、東清鉄道の敷設と共に発展しました。現在は18の街道、1つの鎮、1つの民族郷を管轄し、教育機関や交通網も充実しています。多様な文化が息づく魅力的な地域です。
勃利県は、石炭資源が豊富な黒竜江省七台河市に位置する県です。多様な鉱産資源、薬用植物、食用菌、特産品に恵まれ、鉄道や高速道路が整備されています。この記事では、勃利県の地理、歴史、行政区画、経済、交通、そして文化に迫ります。
加格達奇区は、黒竜江省大興安嶺地区に位置する区でありながら、行政区画上は内モンゴル自治区に属するという特異な地域です。その地理、歴史、行政区画、交通、医療に関する情報をまとめました。
前進区は、黒竜江省ジャムス市の中央に位置する市轄区です。その歴史は和平区に遡り、幾多の変遷を経て現在の前進区となりました。区内にはジャムス大学などの教育機関や、鉄道の要衝であるジャムス駅があり、交通の便も良い地域です。
五大連池市は、黒竜江省に位置する風光明媚な県級市です。火山活動によって形成された五大連池湖や火山群は、貴重な自然と景観を有し、世界ジオパークや生物圏保護区にも指定されています。
七台河市は、黒竜江省東部に位置する地級市で、中国有数の炭鉱都市として知られています。その歴史は1958年の採掘開始に遡り、石炭の重要な供給地として発展してきました。地理、歴史、行政区画、交通、観光スポットなどを詳しく解説します。
フラルキ区は、黒竜江省チチハル市に位置する工業都市です。重機械、特殊鋼、電力などの産業が発展し、中国の工業化を支えてきました。この記事では、フラルキ区の地理、歴史、民族、経済、交通、医療について解説します。
薩爾図区は大慶市の中心に位置し、政治経済の中核を担う地区です。商業施設が集積する会戦大街を有し、交通網も整備されています。この記事では、その地理、歴史、行政区画、教育機関、交通、医療機関について解説します。
龍川郡は、北朝鮮の平安北道に位置し、鴨緑江河口に面した地域です。河港として栄えた龍岩浦や、北中労働者区を有し、歴史的には日露戦争の契機となった龍岩浦事件の舞台ともなりました。鉄道駅を中心に発展した地理的特徴や、過去の爆発事故についても解説します。
雲田郡は、北朝鮮の平安北道南部に位置する郡であり、清川江の沖積平野に広がる雲田平野にあります。黄海に面し、肥沃な土地と豊かな自然に恵まれています。郡の歴史、行政区画、地理、交通について解説します。
雲山郡は、北朝鮮平安北道に位置し、東に香山郡、南に球場郡などと接する地域です。特に北鎮は朝鮮有数の金鉱山として知られています。その歴史は古く、高麗時代に遡り、近代にはアメリカ資本による開発も行われました。
郭山郡は、北朝鮮の平安北道に位置する郡です。黄海に面した地理的特徴を持ち、宣川郡、亀城市、定州市と隣接しています。歴史的には定州郡への編入と再設置を経て、現在の行政区画に至ります。
球場郡は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道東部に位置する郡です。清川江が流れ、カルスト地形が特徴で龍門大窟などの鍾乳洞があります。寧辺郡の一部から1952年に編成され、歴史と自然が豊かな地域です。
東倉郡は、平安北道東部の山岳地帯に位置する郡です。慈江道に隣接し、1952年に新設されました。大楡洞鉱山を中心に、金や銀などの資源も産出しています。郡の歴史や行政区域、経済について詳しく解説します。
朔州郡は、北朝鮮の平安北道に位置し、中国との国境を接する地域です。水豊ダムの存在が大きく、工業、漁業、交通の要衝として重要な役割を果たしています。歴史的な背景や行政区画の変遷、交通網についても解説します。
新義州市は、北朝鮮の平安北道に位置する道都であり、鴨緑江を挟んで中国の丹東市と対峙する国境都市です。中朝交通の要衝として、歴史的な変遷を経てきました。近年の観光事情や文化についても解説します。
定州市は、北朝鮮の平安北道に位置する市です。黄海に面した郭山平野の中心にあり、歴史的には洪景来の乱の終焉の地、鍮器の生産地として知られています。14洞18里を管轄し、李昇薫や文鮮明など多くの著名人を輩出しています。
天摩郡は、北朝鮮の平安北道に位置する郡で、鴨緑江の支流を源流とする三橋川が流れています。1952年に亀城郡と義州郡の一部が合併して成立し、1邑、1労働者区、20里を管轄しています。その歴史と行政区画について解説します。
大館郡は、北朝鮮の平安北道に位置する郡であり、山岳地帯が大部分を占めています。天摩山に囲まれ、大寧江が中央を流れる自然豊かな地域です。1952年に新設され、鉄道の平北線が南北を貫通しています。
漕運総督は、明・清時代に運河を利用した食糧輸送を統括した重要官職です。その役割、設立から廃止までの経緯、総督府の規模について解説します。かつて中国の経済を支えた漕運制度を理解する上で欠かせない役職です。
『清国行政法』は、清朝の行政法と制度を網羅的に体系化した重要な書物です。台湾総督府によって編纂され、全6巻と索引で構成されています。その成立背景、内容、関連情報について詳しく解説します。
御史は中国の秦代から置かれた官職で、前漢では御史大夫に所属し百官を監督しました。侍御史は特に重要で、公卿の上奏をチェックし不正を正す役割を担いました。時代とともに変化し、明代には都察院に組み込まれました。
南河総督は、清代に清江浦に置かれた河道管理の高級官員です。江南河道総督とも呼ばれ、江蘇省の河道管理を担当しました。その成立から廃止までの経緯、役割、歴代の著名な総督について解説します。
両広総督は清朝における広東省と広西省を統括した地方長官です。貿易都市広州を抱え、外国との交渉も担当しました。アヘン戦争やアロー戦争では主戦場となり、欽差大臣が常設されるなど、重要な役割を担いました。
烈萬華は渤海の貴族出身で、渤海復興運動を主導し定安国の君主となった人物です。彼の出自や初期の生涯は不明な点が多く、烏齊顕らの協力を得て後渤海から王位を簒奪、その後暗殺されるという激動の生涯を送りました。
後渤海は、10世紀末から11世紀初頭にかけて存在した後渤海国（再興渤海）に関する記事です。渤海の王族であった大元によって建国され、契丹（遼）の侵攻によって滅亡するまでの短い歴史を解説します。
後渤海は、928年から976年頃に存在したと想定された王朝です。しかし、近年発見された史料などから、その存在は否定的な見方が強まっています。後渤海の歴史や関連情報を詳しく解説します。
元興は、10世紀後半に定安国で使用された元号です。烏玄明の時代に用いられましたが、その期間は正確には分かっていません。史料からその存在が確認できるものの、詳細は不明な点が多く残されています。
阿史那默啜（アシナ・モクセツ）は、東突厥第二可汗国の可汗。勇猛果敢な彼は、周辺国との外交や軍事衝突を繰り返し、東突厥の勢力拡大に大きく貢献しました。しかし、その晩年は内紛や部下の離反により、悲劇的な最期を遂げました。
羈縻政策は、中国王朝が周辺異民族を統御した政策。唐代に巧みに利用され、異民族の自治を尊重しつつ中国の秩序に組み込みました。冊封体制と並び、中国史における対外関係の重要な要素です。
烏洛侯は、4世紀から7世紀にかけて現在のフルンボイル市一帯に居住した遊牧・農耕民族です。北魏への入朝や唐代の記録にその名が見られ、周辺民族との交流や独自の文化を持っていました。彼らの歴史、地理、習俗について詳しく解説します。
李存勗は、後唐の初代皇帝として知られ、軍事的な才能を発揮して後梁を滅ぼし勢力を拡大しました。しかし、政治家としては未熟であり、悪政が原因で家臣の離反を招き、最終的には非業の死を遂げた人物です。
木汗可汗は、6世紀に突厥を強大な帝国へと導いた可汗です。柔然を滅ぼし、エフタルを破り、領土を東西に拡大しました。北周との婚姻政策や北斉との戦いを通じて、東アジアの政治にも深く関与しました。
ホショ・ツァイダム碑文は、8世紀に東突厥第二可汗国時代に建立。ビルゲ・カガンとキュル・テギンを称える二種類の碑文があり、オルホン碑文とも。古代テュルク語の復元に重要な資料であり、当時の社会情勢や英雄的功績を知る手がかりとなる。
鏡城郡は、北朝鮮咸鏡北道に位置し、日本海に面した歴史ある地域です。かつて李氏朝鮮時代には咸鏡道の中心地として栄え、朱乙温泉などの温泉地や風光明媚な自然が観光地として知られています。陶磁器の産地としても有名です。
豊渓里は、北朝鮮北東部に位置する咸鏡北道吉州郡の町。北朝鮮による過去6回の核実験が行われた場所として知られています。かつて自然豊かな地域だったこの場所は、核実験場の建設により、住民の移住や政治犯の動員、そして深刻な放射能汚染という悲劇に見舞われました。
茂山郡は、北朝鮮咸鏡北道に位置し、豆満江上流域の山間部に広がる郡です。北東アジア最大級の茂山鉱山を有し、鉄鋼業が盛んですが、経済状況により変遷を経験しています。歴史的な変遷を経て、現在の行政区画に至るまでの茂山郡について解説します。
花台郡は、北朝鮮咸鏡北道南部に位置する郡で、日本海に面しています。舞水端里にはテポドン発射基地があり、特産品の花坮羊やホッケが有名です。豊かな自然と歴史的な観光資源も有しています。
芦洞駅は、北朝鮮咸鏡北道吉州郡に位置し、平羅線と日炭線が乗り入れる鉄道駅です。吉州郡に入って最初の駅であり、清津鉄道総局の管轄下にあります。1924年に開業し、地域の鉄道輸送を支えてきました。
穏城郡は、北朝鮮の最北端に位置し、豆満江を挟んで中国と国境を接する地域です。歴史的な背景と、中朝間の物流拠点としての役割、革命史跡地としての側面を持っています。政治犯収容所の悲劇の歴史も抱える穏城郡について解説します。
白頭山青年線は、北朝鮮の吉州青年駅から恵山青年駅を結ぶ鉄道路線です。日本統治時代の恵山線を原型とし、1930年代に建設、1978年に改称されました。北朝鮮の鉄道輸送において重要な役割を果たしています。
白岩郡は、北朝鮮両江道の東端に位置する郡です。豆満江の支流が流れ、内陸交通の要衝として、鉄道が南北に縦断しています。歴史的には咸鏡北道の一部であり、行政区画の変遷を経て現在に至ります。
明川郡は咸鏡北道南部に位置し、七宝山という景勝地と温泉が豊富なことで知られています。郡の大部分は山地ですが、吉州明川地溝帯には鉄道や主要道路が通っています。歴史的には高麗や元の支配を受け、近代には郡庁が置かれましたが、行政区画の再編により現在の形となりました。
慶源郡は、北朝鮮咸鏡北道に位置し、豆満江を挟んで中国と国境を接する郡です。かつてはセビョル郡と呼ばれ、「明けの明星」を意味しました。炭田開発の歴史を持ち、柳多島などの観光資源も有しています。
延社郡は、北朝鮮の咸鏡北道に位置する山間の郡です。豆満江の支流、延面水の流域にあり、冠帽山を擁します。歴史的には茂山郡の一部でしたが、1952年に新設されました。行政区画や交通、歴史について解説します。
富寧郡は、北朝鮮の咸鏡北道に位置する内陸の郡です。かつては清津市を含む広大な領域でしたが、行政区画の変遷を経て現在の形になりました。鉱業が盛んな地域であり、その歴史は高句麗時代にまで遡ります。渤海国の東京龍原府が置かれた場所としても知られ、朝鮮王朝時代には寧北鎮が設置されました。
城徳駅は、北朝鮮の咸鏡北道吉州郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁白頭山青年線の駅です。この駅は、北朝鮮の鉄道網において重要な役割を果たしています。地域の交通を支えるとともに、人々の移動を円滑にしています。
城後駅は、北朝鮮の咸鏡北道吉州郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁白頭山青年線の駅です。この駅は、北朝鮮の鉄道輸送において重要な役割を果たしています。地域の発展に貢献しています。
吉州青年駅は、咸鏡北道吉州邑に位置し、平羅線と白頭山青年線が接続する重要な駅です。市街地の中心に位置し、貨物輸送の拠点としての役割も担っています。過去には核実験の影響で一時閉鎖されたこともあります。
龐淯は、後漢末期から三国時代の魏にかけて活躍した武将。涼州での反乱鎮圧や、太守の救出に奔走。その忠義心と行動力で、曹操や曹丕に才能を認められ、重用された。彼の生涯は、義に厚く、困難に立ち向かう人物像を今に伝える。
黄崇は、三国時代の蜀漢に仕えた武将・政治家です。父は魏に降伏した黄権。蜀漢に仕え尚書郎に任命されました。263年、魏の鄧艾軍の侵攻に対し、諸葛瞻に従い奮戦するも、綿竹で戦死。50代半ばでした。諸葛双忠墓祠に祀られています。
鮑勛（? - 226年）は、後漢末から三国時代の魏の政治家。父の鮑信の功績により曹操に仕え、曹丕の太子時代から重用されるも、その諫言により疎まれ、最後は処刑された。彼の死は多くの人々に悼まれた。
高堂隆は、後漢末期から三国時代の魏に仕えた官僚・政治家。儒学に通じ、曹操や曹叡に仕え諫言も行った。指南車を嘲笑した逸話や、物故の意味を解説した逸話も残る。彼の生涯を詳細に解説します。
駱統は、後漢末から三国時代の呉に仕えた武将。孫権に重用され、数々の戦で功績を挙げました。民を思う施策を訴え、内政面でも手腕を発揮。若くして病没しましたが、その功績は後世に語り継がれています。
馬良は、後漢末期から三国時代の蜀漢に仕えた政治家。その才能は兄弟の中でも特に優れており、「白眉」と称された。劉備の入蜀後、荊州に留まり、蜀漢成立後は侍中として活躍。夷陵の戦いで戦死。その誠実さと能力は、後世に高く評価されている。
顧雍は、後漢末期から三国時代の呉に仕えた政治家であり、孫権にその能力を認められ、呉の丞相にまで上り詰めました。彼は公平な人事を心がけ、民衆の意見にも耳を傾けるなど、その治世は安定をもたらしました。この記事では、彼の生涯と業績、人となりについて詳細に解説します。
顧譚は、三国時代の呉に仕えた武将であり政治家です。孫登の太子四友の一人として重用され、その才能は高く評価されました。しかし、讒言により失脚し、交州へ流罪となり、42歳で生涯を終えました。彼の生涯と評価を詳細に解説します。
韋誕は後漢末期から三国時代の魏にかけて活躍した人物。書に優れ「草聖」と称される一方で、楷書にも長けていた。宮殿の扁額を書く際のエピソードや、『魏書』編纂への参画など、多岐にわたる功績を残した。
霍弋（かく よく）は、三国時代から西晋にかけて活躍した武将です。蜀漢に仕え、その滅亡後は西晋に仕えました。南蛮平定や呉との戦いで功績を挙げ、その死後も南中の統治に影響を与えました。彼の生涯を詳細に解説します。
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