最近作成された記事

建部政賢

建部政賢は、江戸時代中期から後期にかけて活躍した播磨林田藩の第7代藩主です。藩校の創設や天明の大飢饉による百姓一揆への対応など、藩政に尽力しました。文化9年に隠居し、その生涯を閉じました。


建部政民

建部政民は、江戸時代中期に播磨国林田藩の第5代藩主を務めた人物です。藩主としてだけでなく、文化人としても知られ、その生涯は多くの人々に影響を与えました。彼の功績や家族関係について詳しく解説します。


建部政明

建部政明は、江戸時代前期に林田藩の第2代藩主を務めた人物です。初代藩主の三男として生まれ、32歳で亡くなるまで藩主として在任しました。短い期間ではありましたが、藩の運営に尽力しました。


建部政宇

建部政宇は、江戸時代前期から中期にかけて活躍した播磨国林田藩の第3代藩主です。内匠頭の官位を持ち、絵画にも才能を発揮しました。また、吉良義央との親戚関係から、赤穂事件にも関与した人物です。


建部政和

建部政和は、江戸時代後期の播磨国林田藩主であり、聡明で知られた人物です。藩校の教授として河野鉄兜を招き尊皇攘夷を説かれるなど、激動の時代を生きました。大番頭として二条城に詰める中で31歳で急逝しました。


建部政周

建部政周は、江戸時代中期に播磨国林田藩の第4代藩主を務めた人物です。 兄の廃嫡により家督を継ぎ、藩主として藩政に携わりました。 晩年は隠居し、84歳で生涯を閉じました。彼の人生と家族関係について詳細に解説します。


建部政世

建部政世は、江戸時代末期の林田藩主であり、激動の時代を駆け抜けました。戊辰戦争では新政府軍に味方し、版籍奉還を経て藩知事となりましたが、廃藩置県によりその職を退きました。短い生涯でしたが、その足跡は歴史に刻まれています。


建部寿徳

建部寿徳は、戦国時代から江戸時代初期にかけて活躍した武将です。当初は六角氏の家臣でしたが、織田信長、豊臣秀吉に仕え、その才能を発揮しました。特に物資管理能力に長け、各地の代官として活躍、豊臣政権を支えました。


建部光重

建部光重は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけて活躍した武将です。豊臣秀吉、秀頼に仕え、関ヶ原の戦いでは西軍に属しましたが、後に赦免されました。彼の功績と子孫の活躍は、歴史にその名を刻んでいます。


建部光平

建部光平は、江戸時代中期の林田藩主の世嗣として生まれましたが、若くして亡くなった人物です。藩主になることなく、18歳で生涯を終えました。彼の短い生涯と、その後の藩主の交代について解説します。


出雲郡

出雲郡は、現在の島根県出雲市の一部に存在した郡です。古代には出雲評として成立し、律令制下で出雲郡となりました。風土記には、郡内の郷や里の様子が記されています。中世以降、郡域は分割・再編され、最終的に簸川郡へと統合されました。この地は古代から重要な場所として歴史を刻んできました。


六角時信

六角時信は、鎌倉時代末期から南北朝時代にかけて活躍した武将であり、近江国の守護大名です。佐々木氏嫡流である六角氏の三代目当主として、激動の時代を生き抜きました。朝廷と幕府の間で揺れ動いたその生涯を詳細に解説します。


伊庭氏

伊庭氏は、近江源氏佐々木氏の支流にあたる武家氏族です。佐々木経方の子である実高が近江国伊庭邑に居住したことを起源とし、伊庭城を築城しました。一族は、六角氏の重臣として活躍し、江戸時代には和泉伯太藩の代官を務めるなど、歴史に名を刻んでいます。


伊勢西条藩

伊勢西条藩は、徳川吉宗の側近である有馬氏倫が取り立てられて成立した藩です。伊勢国、下野国、上総国に領地が分散し、藩主は江戸に定府していました。伊勢国の領地を管轄する陣屋は南林崎村に置かれ、南林崎藩とも呼ばれました。後に上総国五井へ拠点を移し五井藩となりますが、伊勢の領地の一部は廃藩置県まで有馬家領として存続しました。


他田舎人千世売

他田舎人千世売は、奈良時代の信濃国出身の女性です。若くして夫と死別後、50年以上にわたり貞節を守り、称徳天皇から褒賞を受けました。彼女の生き方は当時の律令にもとづく美徳として称えられました。


井伊谷藩

井伊谷藩は、江戸時代初期に短期間存在した藩で、近藤秀用が領主でした。しかし、すぐに分割され、大名領としては短命に終わりました。その後、近藤家は五つの旗本家に分かれ、井伊谷周辺の領主として幕末まで存続しました。この記事では、井伊谷藩の成立から、分割後の旗本領時代までを詳しく解説します。


九鬼隆寛

九鬼隆寛は、江戸時代中期に丹波綾部藩を治めた第4代藩主です。藩校の創設や藩政改革に尽力し、その血筋は綾部藩だけでなく、九鬼家宗家の三田藩にも受け継がれました。87歳で亡くなるまで、その生涯は藩の発展に大きく貢献しました。


上県郡

上県郡は、長崎県対馬に位置していた郡です。古代から近世、そして近代にかけて、その姿を変えながら歴史を刻みました。この記事では、上県郡の歴史、行政、町村制以降の変遷を詳しく解説します。対馬の歴史を語る上で欠かせない上県郡の軌跡を辿ります。


鹿児島県立山川高等学校

鹿児島県立山川高等学校は、指宿市山川成川に位置する県立高校です。園芸工学や農業経済、生活情報に関する学科を設置しており、地域に根ざした教育活動を展開しています。1948年の開校以来、多くの卒業生を輩出してきました。


鹿児島南海鉄道

鹿児島南海鉄道は、昭和初期に鹿児島県で計画されたものの、実現には至らなかった鉄道事業者です。薩摩半島を一周する鉄道の一部を担うはずでしたが、資金難により計画は頓挫しました。しかし、その路線構想は後の国鉄指宿枕崎線に引き継がれ、薩摩半島一周鉄道の完成に繋がりました。


鰻温泉

鹿児島県指宿市、鰻池のほとりに湧く鰻温泉は、江戸時代から続く歴史ある温泉地です。硫化水素泉と単純温泉の2つの泉質を持ち、皮膚病や神経痛、病後回復に効果があるとされています。西郷隆盛も愛した温泉として知られ、当時の様子を伝える記念碑も建てられています。


頴娃駅

頴娃駅は、鹿児島県南九州市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。お茶の葉と湯呑みが描かれた駅のアイコンが特徴的で、周辺はのどかな田園地帯が広がります。かつては有人駅でしたが、現在は無人駅となり、ホームと上屋のみが残っています。1日の平均乗車人員は少ないですが、海に近く、サーフィンを楽しむ人々にも人気のスポットです。


頴娃大川駅

頴娃大川駅は、鹿児島県南九州市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。無人駅で、ホームは一つ。駅のシンボルはキス釣りです。周辺には国道や郵便局、神社があり、美しい海岸遊歩道も楽しめます。かつては土曜日に区間列車が発着していました。


開聞駅

開聞駅は、鹿児島県指宿市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。特徴的な駅名標には、菜の花と池田湖のイッシーが描かれています。かつては駅舎がありましたが、現在は簡易的な屋根があるのみ。周辺には開聞岳や池田湖など観光地が点在し、登山や観光の拠点として利用されています。


西頴娃駅

西頴娃駅は、南九州市頴娃町にある指宿枕崎線の駅です。頴娃地区の中心部に位置し、多くの乗降客が利用します。1960年に開業し、かつては終着駅でしたが、現在は指宿枕崎線の運行上の要となっています。駅舎やホームには特徴的なデザインが施されており、地域の人々に親しまれています。


西大山駅

西大山駅は、鹿児島県指宿市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。かつては日本最南端の駅として知られていましたが、現在はJR日本最南端の駅となっています。開聞岳を望む絶景と、最南端の標識が写真撮影スポットとしても人気です。周辺は畑が広がり、のどかな風景が広がります。秘境駅の一つとしても知られています。


薩摩板敷駅

薩摩板敷駅は、鹿児島県枕崎市にあるJR九州指宿枕崎線の駅です。無人駅で駅舎はなく、ホームに直接入る形となっています。近隣の鹿児島水産高校の生徒が主な利用者で、通学時間帯には賑わいます。駅前には学校創立100周年を記念したモニュメントも設置されています。


薩摩川尻駅

薩摩川尻駅は、鹿児島県指宿市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。1960年に開業した無人駅で、単式ホーム1面1線を備えています。周辺には池田湖や開聞山麓香料園があり、自然豊かな場所にあります。


薩摩塩屋駅

薩摩塩屋駅は、鹿児島県南九州市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。かつては列車交換も可能な駅でしたが、現在は単式ホームの無人駅となっています。1日の平均乗車人員は非常に少なく、静かな環境が特徴です。


薩摩今和泉駅

薩摩今和泉駅は、鹿児島県指宿市にあるJR九州指宿枕崎線の駅です。1934年に開業し、1986年に洋風にリニューアルされた駅舎が特徴です。島式ホーム1面2線を持ち、列車交換が可能です。駅周辺には、高校や市役所分室、郵便局、篤姫の生家跡などがあります。1日の平均乗車人員は400人です。


石垣駅

石垣駅は、鹿児島県南九州市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。お茶の特産地として知られ、茶摘みの絵柄が駅のシンボルとなっています。無人駅で、ホームには上屋があるのみのシンプルな構造です。周辺には美しい景観の公園や郵便局があります。


白沢駅 (鹿児島県)

白沢駅は、鹿児島県枕崎市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。1963年に開業した無人駅で、単式ホーム1面1線を備えています。周辺には郵便局や病院があり、かつては飛行場だった場所が防災ヘリポートとして利用されています。1日の平均乗車人員は2人と少ないですが、地域の大切な交通拠点です。


生見駅

生見駅は、鹿児島県鹿児島市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅で、鹿児島市最南端にあります。島式ホーム1面2線を備え、列車交換が可能です。無人駅で、駅舎とホームは構内踏切で繋がっています。近くには生見海水浴場やマングローブ林などがあります。


瀬々串駅

鹿児島市喜入瀬々串町に位置する瀬々串駅は、JR指宿枕崎線の駅です。つわぶきが駅のシンボルで、列車交換が可能な相対式ホーム2面2線を備えています。無人駅ですが、ICカードSUGOCAが利用可能で、簡易改札機が設置されています。1日の平均乗車人員は184人(2015年度)。


沖縄県営鉄道糸満線

糸満線は、かつて沖縄県に存在した県営鉄道の路線です。那覇市の国場駅から糸満市の糸満駅を結び、1923年に開業しましたが、沖縄戦により1945年に運行を停止し、そのまま廃止されました。路線距離は15km、全線単線非電化でした。


水成川駅

水成川駅は、鹿児島県南九州市にあるJR指宿枕崎線の駅です。無人駅で、周辺には美しい自然や観光スポットがあります。駅のアイコンは、地元で有名なエビをモチーフにしています。駅周辺には、イセエビ料理を提供する店も存在します。


松ケ浦駅

松ケ浦駅は、鹿児島県南九州市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。1963年に開業した無人駅で、単式ホーム1面1線を持ちます。利用者は非常に少なく、周辺には国道や郵便局があります。


東開聞駅

東開聞駅は、鹿児島県指宿市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。開聞岳の麓にあり、駅名標には地元の乗馬クラブにちなんだ馬のイラストが描かれています。無人駅ですが、地域住民や観光客にとって重要な役割を果たしています。


揖宿郡

揖宿郡は、かつて鹿児島県に存在した郡です。1879年に行政区画として発足し、指宿市を中心とした地域を管轄していました。郡の歴史は、町村制の施行や合併、分割を経て、2007年に消滅しました。この文書では、揖宿郡の成立から消滅までの詳細な歴史を解説します。


慈眼寺駅

慈眼寺駅は、鹿児島市にあるJR指宿枕崎線の駅です。開業当初は簡素な駅でしたが、改良を重ね、現在は高架駅となっています。鳥居をモチーフにした駅舎が特徴的で、地域住民からは「じがんじ駅」として親しまれています。駅周辺は住宅地として発展しており、公園や商業施設も充実しています。


御領駅 (鹿児島県)

御領駅は、鹿児島県南九州市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。1963年に開業し、無人駅として地域の人々に利用されています。周辺には小学校や郵便局があり、生活に密着した駅です。1日の平均乗車人員は少ないですが、地域の大切な交通手段です。


平川駅

平川駅は、鹿児島県鹿児島市にあるJR指宿枕崎線の駅です。1934年に開業し、二度無人駅化されましたが、2020年からは駅遠隔案内システムが導入されています。近隣には高校や専門学校があり、通学利用者が多い駅です。


宮ケ浜駅

宮ケ浜駅は、鹿児島県指宿市にあるJR指宿枕崎線の駅です。1934年に開業し、かつては海岸線に近接していましたが、埋め立てにより現在は少し離れています。駅周辺には、温泉施設や焼酎蔵などがあり、観光スポットとしても知られています。無人駅ですが、速度制限標識が設置されているのが特徴です。


宇宿駅

宇宿駅は、鹿児島市宇宿三丁目にあるJR九州指宿枕崎線の駅です。1986年に開業し、一時有人駅となりましたが、現在は無人駅となっています。駅周辺には商店街やロードサイド店が集積し、活気があります。


大山駅 (鹿児島県)

大山駅は、鹿児島県指宿市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。かつては交換可能駅でしたが、現在は単式ホーム1面1線の無人駅となっています。駅周辺は、地熱発電所や奇岩など、特徴的な景観が広がります。


坂之上駅

坂之上駅は、鹿児島市に位置するJR指宿枕崎線の駅です。1966年に開業し、一時無人化されましたが、後に有人駅となりました。2020年からは駅遠隔案内システムの導入により、一部時間帯を除き無人駅となっています。ICカードの利用が可能で、近隣には住宅街や学校があり、多くの利用者に活用されています。


喜入駅

鹿児島市喜入町に位置する喜入駅は、指宿枕崎線の駅として地域に密着しています。特徴的な駅舎デザインや、過去には記念入場券が人気を集めました。列車の折返し駅としての役割も担い、地域住民の生活を支える重要な駅です。


南鹿児島駅

南鹿児島駅は、JR九州指宿枕崎線と鹿児島市電が乗り入れる駅で、周辺には紫原団地や居酒屋などがあります。この記事では、両駅の歴史、構造、利用状況、周辺情報などを詳しく解説します。


加世田駅

加世田駅は、かつて鹿児島県加世田市に存在した鹿児島交通枕崎線の駅です。南薩鉄道の要所であり、万世線の起点駅でもありました。現在はバスターミナルとして利用されています。駅の歴史、構造、廃止後の状況、周辺施設について解説します。


前之浜駅

前之浜駅は、鹿児島県鹿児島市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。1934年に開業し、列車交換が可能な相対式ホーム2面2線を有する地上駅です。無人駅ですが、かつては貨物や荷物の取り扱いも行っていました。周辺には国道や小学校、歴史的な橋などがあります。


入野駅 (鹿児島県)

入野駅は、鹿児島県指宿市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。無人駅で、ホームと簡素な待合スペース、小さなバラ園が特徴です。近隣には国道や郵便局があり、断層崖の鬼門平や矢筈岳といった自然豊かな景観も楽しめます。


五位野駅

五位野駅は、鹿児島市平川町に位置するJR指宿枕崎線の駅です。平川動物園の最寄駅として知られ、コアラがマスコットキャラクターです。1930年に開設され、無人駅ですが、多客期には臨時職員が派遣されます。ICカードSUGOCAが利用可能で、簡易券売機も設置されています。駅周辺には動物園や錦江湾公園があり、観光拠点としても利用されています。


二月田駅

二月田駅は、鹿児島県指宿市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。1934年に開業し、一時駅員が配置されていましたが、現在は無人駅となっています。駅舎はリニューアルされており、ホームからは魚見岳の美しい景色が望めます。また、春には菜の花が咲き誇る風景も楽しめます。駅周辺には指宿市役所などの官公庁があり、利用者が多い駅です。


中名駅

中名駅は、鹿児島県鹿児島市に位置するJR九州指宿枕崎線の駅です。島式ホーム1面2線を備え、列車交換が可能です。ICカードSUGOCAが利用可能で、駅周辺には小学校や郵便局があります。1日の平均乗車人員は165人です。


ツマベニチョウ

ツマベニチョウは、シロチョウ科に属する大型のチョウで、その鮮やかな色彩と優雅な飛翔が特徴です。特に前翅の先端にある橙色の紋様は美しく、多くの人々を魅了します。南西諸島では「幸せを呼ぶチョウ」として親しまれ、各地のシンボルにもなっています。


イッシーバス

イッシーバスは、鹿児島県指宿市で運行されているコミュニティバスの愛称です。市内を網羅する路線バスを補完し、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。運行ルートやダイヤは、地域の実情に合わせて見直しが行われてきました。運行は鹿児島交通に委託されています。


日本の漁港一覧

日本全国に存在する漁港の情報をまとめた一覧です。漁港は、その利用範囲や重要度に応じて種別が分けられており、本記事では主要な漁港を種類別に紹介しています。2016年時点のデータに基づき、各都道府県の漁港数や、代表的な漁港の名称を記載しています。漁業に関わる方だけでなく、地域の特色を知る上でも役立つ情報です。


山川造船鉄工

山川造船鉄工株式会社は、鹿児島県指宿市に拠点を置く、船舶の修繕と改造を専門とする企業です。1930年の創業以来、内航船の建造に携わってきましたが、現在は修繕事業に特化し、フェリーやジェットフォイルなど多種多様な船舶のメンテナンスを行っています。


山川湾

鹿児島県薩摩半島の先端に位置する山川湾は、約5500年前の火山活動によって形成された湾です。阿多カルデラに関連する噴火によってできた窪地に海水が入り込み、独特な地形を作り出しました。湾の周囲は崖となっており、温泉や保養施設が点在する風光明媚な場所です。


モリソン号事件

1837年、アメリカ商船モリソン号が日本近海で砲撃された事件。漂流民送還と通商を目的とした来航であったが、異国船打払令により誤認され攻撃を受けた。この事件は、後の政策転換に影響を与える事になる。


鹿児島商船

鹿児島商船は、鹿児島県に本社を置く海運会社で、種子島・屋久島への高速船とフェリーを運航していました。2012年に高速船事業は新会社に統合されましたが、船舶は保有を継続しています。本記事では、その沿革、航路、船舶について詳しく解説します。


道の駅山川港活お海道

道の駅山川港活お海道は、鹿児島県指宿市に位置する国道269号沿いの道の駅です。山川漁港に隣接し、新鮮な海の幸や地元の特産品が楽しめます。フェリー乗り場も近く、観光拠点としても便利です。地域の魅力を満喫できるスポットです。


谷山港

鹿児島市南部に位置する谷山港は、工業地域として造成された地域です。埋め立てによって誕生したこの地域には、工場や公共施設が集積しています。人口は少ないものの、重要な産業拠点としての役割を担っています。


知林ヶ島

知林ヶ島は、鹿児島県指宿市に位置する、干潮時に砂州で陸と繋がる珍しい無人島です。かつては耕作地でしたが、現在は自然豊かな観光地として知られています。砂州は縁結びの象徴ともされ、多くの人々を魅了しています。


和田 (鹿児島市)

鹿児島市和田は、市の南部に位置し、和田川が流れる自然豊かな地域です。古代から人々の生活が営まれ、歴史的な史跡も残っています。現在は住宅地として発展し、学校や福祉施設も整っています。交通の便も良く、住みやすい街として知られています。和田の歴史と地理、文化について詳しく解説します。


前畑造船

前畑造船株式会社は、長崎県佐世保市に拠点を置く造船会社です。戦艦「大和」の建造主任を務めた芳井一夫氏によって設立され、船舶の建造・修理を行っています。内航タンカー、LPG運搬船、フェリーなど多岐にわたる船舶を手掛けており、ディーゼル電気推進船の開発にも力を入れています。


肝付兼満

肝付兼満は、江戸時代中期から後期に活躍した薩摩藩士であり、喜入肝付氏の8代目当主です。火消奉行や地頭職を歴任し、領内の石垣普請にも尽力しました。50歳で没するまで藩に貢献した人物です。


禰寝清雄

禰寝清雄は、江戸時代前期の薩摩藩士であり、吉利郷の私領主である禰寝家の当主でした。藩主の信頼も厚く、家老として藩政に貢献しました。特に殖産興業に力を入れ、藩財政の立て直しに尽力しました。


禰寝清方

禰寝清方は、江戸時代中期の薩摩藩士であり、吉利郷の私領主である禰寝家の当主でした。22歳という若さで亡くなりましたが、藩主の帰国許可の答礼使を務めるなど、重要な役割を担いました。


徳川家基

徳川家基は、江戸幕府10代将軍徳川家治の長男として生まれ、将来を嘱望されたが、18歳という若さで急逝した。「幻の11代将軍」とも呼ばれ、その死は様々な憶測を呼んだ。彼の生涯と死後について解説する。


島津久明

島津久明は、江戸時代中期の薩摩藩士で、島津光久の十男として生まれました。島津家分家の祖となり、薩摩藩の要職を歴任しました。禰寝氏との姻戚関係から、小松家との繋がりも深く、その子孫は小松家の当主を多く輩出しています。


小松清宗

小松清宗は、江戸時代中期から後期にかけて活躍した薩摩藩士です。島津氏の血を引く家系に生まれ、養子として小松家を継ぎました。御大番頭も務めた人物です。彼の生涯と家系について詳しく解説します。


讃岐丸

讃岐丸は、複数の船に用いられた名称です。日本郵船が運航した特設水上機母艦、国鉄宇高航路で活躍した連絡船など、同名の船が存在します。それぞれの船の歴史と役割を解説します。


蔵元

蔵元とは、室町時代には質屋を指し、江戸時代には蔵屋敷で物産の売買や管理を行った商人のことでした。また、酒や醤油などの醸造元のオーナー家を指す言葉としても使われます。本記事では、蔵元の歴史的背景や役割、蔵屋敷の分布などについて詳しく解説します。


競輪プログラム改革構想

競輪プログラム改革構想(KPK)は、1983年から2002年まで実施された競輪の番組改革です。S級の創設やレース体系の変更により、競輪人気回復を目指しましたが、後に制度疲弊により廃止されました。しかし、KPKは現在の競輪番組や他の公営競技にも影響を与えた重要な改革でした。


琉球国

琉球国は、かつて琉球王国が存在した地域を指す名称です。琉球王国は、近世から近代にかけて存在した独立国であり、その領域は現在の沖縄県に相当します。本稿では、琉球王国が消滅するまでの琉球国について、その変遷や歴史的背景を詳しく解説します。


焼内湾

焼内湾は、奄美大島西部に位置する湾で、美しい自然と豊かな生態系が特徴です。琉球王朝時代には重要な港として栄え、現在はクロマグロや真珠の養殖が盛んです。また、希少な生物の生息地としても知られています。


無我利道場

無我利道場は、1970年代に鹿児島県宇検村に誕生したヒッピーコミューンです。石油基地建設を巡る対立を背景に、村の若者たちが共同生活を始めました。しかし、次第に地域住民との軋轢が深まり、右翼団体の襲撃事件にまで発展。その後の和解まで、数年にわたる対立が続きました。


浜下り

浜下りは、沖縄県や鹿児島県奄美群島で旧暦3月3日に行われる伝統行事です。地域によってハマウリ、サニツ、サニズなど様々な呼び名があります。大潮の日に海辺で身を清め、健康を祈願する風習で、その由来には興味深い昔話も残されています。


松魂塾

松魂塾は、1978年に結成された東京都新宿区に拠点を置く政治結社です。指定暴力団極東会系の団体で、右翼団体を傘下に収め、政治活動を行っています。主な収入源は、歌舞伎町の飲食店などからの徴収金です。


朝ノ海正清

朝ノ海正清は、鹿児島県出身の力士で、高砂部屋に所属していました。右四つからの寄りを得意とし、腕力を活かした投げ技も持ち味でした。最高位は東前頭9枚目。引退後は相撲料理店を経営。石原裕次郎の映画を好む一面もありました。


宇検村立阿室中学校

鹿児島県大島郡宇検村に位置する宇検村立阿室中学校は、奄美大島にある小規模な村立中学校です。小中併設校である阿室小中学校と校区を共有し、かつては男子生徒に丸刈りを強制する校則がありましたが、現在は廃止されています。


宇検村立田検中学校

鹿児島県大島郡宇検村に位置する宇検村立田検中学校は、奄美大島の西部にあります。生徒数は38名で、バレーボール部、柔道部、剣道部が活動しています。かつて男子生徒に丸刈りを強制する校則がありましたが、現在は廃止されています。


好美清光

好美清光は、民法・土地法を専門とする日本の法学者で、特に日照権の研究で知られています。一橋大学で長年教鞭をとり、後進の育成にも尽力しました。日影規制の立案にも携わるなど、実務にも貢献した人物です。


奄美大島開運酒造

奄美大島開運酒造は、鹿児島県宇検村に本社を構える酒類醸造会社です。1954年の創業以来、黒糖焼酎を中心に製造し、独自の技術と製法で多様な製品を展開しています。奄美観光ホテルグループの一員であり、地域に根ざした事業活動を行っています。


坪山豊

坪山豊は、奄美大島で唯一の「板付け舟」を造る船大工であり、卓越したシマ唄の唄者としても知られました。彼は伝統的な舟造りの技術を継承しつつ、シマ唄の普及にも尽力。その功績は、奄美の文化に深く刻まれています。


唄者

唄者とは、奄美群島の伝統音楽シマ唄の歌い手であり、その中でも特に優れた技能を持つ者を指します。単に歌が上手いだけでなく、豊富な歌詞の知識や即興での唄遊びの能力も求められます。シマ唄は地域ごとの特色があり、唄者もそれぞれ独自のスタイルを持っています。


住用村

住用村は、かつて鹿児島県奄美大島に存在した村です。2006年に名瀬市、笠利町と合併し、現在は奄美市の一部となっています。豊かな自然と歴史を持ち、マングローブ林や多様な動植物が生息することで知られています。また、地域の人々の生活と密接に結びついた文化や産業も育まれてきました。


アカヒゲ

アカヒゲは、南西諸島に生息する美しい鳥で、かつては亜種とされていたホントウアカヒゲも含む。これらの鳥は、生息地の減少や外来種の影響により、絶滅の危機に瀕している。本記事では、アカヒゲとホントウアカヒゲの分類、生態、保全状況について詳しく解説する。


しまバス

株式会社しまバスは、鹿児島県奄美市に本社を置くバス事業者で、奄美大島内を中心に路線バスや貸切バスを運行しています。地域に密着した運営を行い、利用促進のための様々な施策も展開しています。旧社名は道の島交通で、その前は岩崎バスでした。


かんつめ節

「かんつめ節」は、奄美に伝わる島唄で、実在したとされる美しい女性「かんつめ」の悲しい死を歌い込んだものです。夜に歌うことを避ける風習が残るこの歌は、哀調を帯びた旋律が特徴です。時代とともに変化し、様々な歌手によって歌い継がれています。


野方村

野方村は、かつて鹿児島県囎唹郡に存在した村です。明治期には畑作が中心で、人口増加とともに変遷を遂げました。昭和の大合併で分割され、現在は大崎町、志布志市、曽於市の一部となっています。この地域のかつての姿を詳細に解説します。


福山町

福山町は、鹿児島県中央部に位置し、黒酢や福山黒牛で知られた町でした。沿岸部と台地部で地形や気候が異なり、豊かな自然と歴史が息づいていました。2005年に霧島市に合併し、その一部となっています。


松山町 (鹿児島県)

松山町は、かつて鹿児島県東部に位置し、曽於郡に属していた町です。「やっちく」をキャッチフレーズに、農業と畜産が盛んでした。2006年に志布志町、有明町と合併し、志布志市となりました。この地は、豊かな自然と歴史を持つ地域として知られています。


有明町 (鹿児島県)

有明町は、鹿児島県東部に位置し、2006年に志布志町、松山町と合併し志布志市となりました。大隅半島の東部に位置し、特産品にはイチゴ、メロンなどがあります。この記事では、有明町の地理、歴史、産業、教育、交通などについて詳しく解説します。


月野村

月野村は、かつて鹿児島県曽於郡に存在した村で、現在の曽於市の一部にあたります。菱田川の支流である月野川の下流域に位置していました。1891年に志布志村から分かれて発足し、1955年に周辺の町村と合併して大隅町となり、その歴史を閉じました。


恒吉村

恒吉村は、1889年に東囎唹郡で誕生し、1955年に周辺町村との合併により姿を消した、現在の曽於市の一部にあたる地域です。大隅半島の北部に位置し、菱田川の支流が流れる自然豊かな場所でした。


志布志村

志布志村は、1889年に南諸県郡に誕生しましたが、わずか2年後の1891年に東志布志村、西志布志村、月野村に分割され消滅しました。現在の志布志市と曽於市の一部にその名残をとどめています。


弥五郎どん

南九州に伝わる巨人伝説「弥五郎どん」は、地域の人々と友好的な関係を築き、祭りでは巨大な像が町を練り歩きます。その起源には諸説あり、古代の反乱指導者や長寿の人物との関連も指摘されています。各地の祭りの様子や関連施設についても解説します。


岩川駅

岩川駅は、かつて鹿児島県曽於市に存在した国鉄志布志線の駅です。1987年に志布志線廃止とともに廃駅となりました。かつては、地域の中心駅として、重要な役割を担っていました。


【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。