ブバケ島とブバケの町は、ギニアビサウのビジャゴ諸島に位置します。ボラマ州ブバケ区の首府であり、ビサウ市から南南西に約60キロ離れています。主要産業はカシューナッツ栽培、漁業、観光です。
ギニアビサウ沖に浮かぶビジャゴ諸島は、多様な生態系と独自の文化が息づく場所。20の有人島ではビジャゴ人が暮らし、女性優位の社会を形成。貴重な野生動物の生息地であり、生物圏保護区およびラムサール条約登録地。
ジョアン・ベルナルド・“ニノ”・ヴィエイラは、ギニアビサウの激動の現代史を象徴する政治家です。独立戦争の英雄から、クーデターで権力を掌握し、内戦で失脚、そして復権と暗殺。彼の生涯は、ギニアビサウの苦難の歴史そのものです。
カルロス・ドミンゴス・ゴメス・ジュニオルは、ギニアビサウの政治家であり、2期にわたり首相を務めました。銀行家、実業家としても手腕を発揮し、同国屈指の富豪としても知られています。PAIGC党首として、激動のギニアビサウ政治を牽引しました。
カラヴェラ島は、ギニアビサウのビジャゴ諸島北西部に位置する島です。同名の町はボラマ州カラヴェラ区にあり、この区の首府としての役割を担っています。地理的特徴や文化的背景について解説します。
vz. 52小銃は、第二次世界大戦後にチェコスロバキアで開発された半自動小銃です。独自の7.62x45mm弾を使用し、信頼性と精度を兼ね備えています。本記事では、vz. 52小銃の設計、改修、採用国について詳しく解説します。
63式装甲兵員輸送車は、中国が独自開発した初の装甲戦闘車両です。その開発経緯、構造、派生型、運用実績を詳細に解説します。天安門事件での使用や、各国の紛争での実戦経験についても触れます。
南アフリカ警察（SAP）は、1913年から1994年まで存在した南アフリカ連邦の国家警察です。アパルトヘイト時代には反対勢力への弾圧に関与し、その活動は国内外から批判を受けました。本記事では、設立から再編までの歴史と、アパルトヘイト時代の役割について解説します。
モザンビーク民族抵抗運動（RENAMO）は、ローデシアの支援で設立された反政府武装組織を起源とするモザンビークの政党です。内戦を経て和平協定を締結し、政治参加を進めていますが、その道のりは平坦ではありませんでした。
マンバは、南アフリカ共和国で開発された装甲兵員輸送車です。地雷対策としてV字型の車体底部を持ち、不整地での運用を重視した設計が特徴。PKO任務など世界各国で活躍しています。豊富な派生型と各国の採用事例を解説します。
ピナーカ多連装ロケット発射機は、インドが開発した国産の多連装ロケット砲です。カルギル紛争での活躍を経てインド陸軍に制式導入され、射程延伸や精密攻撃型が登場するなど進化を続けています。
インドが開発した第三世代主力戦車アージュン。砂漠のフェラーリとも呼ばれる本車は、国産の120mmライフル砲と複合装甲を搭載。開発経緯、特徴、派生型、運用状況などを詳細に解説します。
V字型車体は、地雷やIEDの爆風から乗員を守る装甲車両設計。南アフリカで発展し、傾斜装甲で爆風を逃がす。RG-31やマックスプロなど多様な車種に採用。ストライカー装甲車ではダブルV車体が導入され、乗員保護を強化。
MRAP（耐地雷・伏撃防護車両）は、イラクやアフガニスタンで多発したIEDから兵士を守るために米国が大量導入した装輪装甲車です。その開発経緯、種類、特徴、そして配備後の課題について解説します。
K9 155mm自走榴弾砲は、韓国で開発された自走砲であり、「サンダー」の愛称で国際的に知られています。世界10カ国で採用され、高い輸出シェアを誇ります。その性能、開発経緯、各国の採用状況などを詳細に解説します。
BMD-2はソ連で開発された空挺戦闘車です。空中投下能力を持ち、30mm機関砲や対戦車ミサイルを搭載。歩兵の火力支援や対戦車戦闘を担います。改良型のBMD-2Mや指揮車型も存在し、複数の国で採用されています。
AMX-13は、フランスで開発された軽戦車であり、その革新的な設計と高い機動性で世界各国に採用されました。揺動砲塔や自動装填装置などの特徴を持ち、多様な派生型が開発され、 modernization modificationsも行われました。AMX-13は、紛争での実戦経験を通じて、軽戦車の限界と可能性を示しました。
2K22ツングースカは、ソ連が開発した自走式対空砲/ミサイルシステムです。全天候下で低空飛行の航空機やヘリを迎撃するために設計され、ZSU-23-4の後継として開発されました。その開発経緯、設計、武装、そして各バリエーションについて解説します。
バンジュール国際空港は、ガンビアの首都バンジュール近郊に位置する国際空港です。ユンドゥムに位置し、国内外へのアクセス拠点として機能しています。空港の概要、歴史、就航航空会社について解説します。
ブリス・クロテール・オリギ・ンゲマは、ガボンの軍人であり政治家です。大統領の副官や駐在武官を経て、軍の要職を歴任。2023年のクーデターで権力を掌握し、暫定大統領に就任しました。その経歴には、横領疑惑や海外資産など、様々な疑惑も存在します。
パンデュールIIは、オーストリアで開発された多目的装輪装甲車です。6輪型から8輪型への改良で容積を拡大し、防御力や兵員輸送能力を向上。多様な派生型が存在し、各国のニーズに対応しています。チェコ仕様では、独自の改良が施され、さらなる性能向上が図られています。
パンデュールIは、オーストリアで開発された6輪装甲兵員輸送車です。モジュール構造による多様な派生型と、水陸両用能力を持つモデルも存在します。各国の軍や警察で採用されており、その汎用性と adaptability が高く評価されています。
ガボン海軍が保有する艦艇の一覧。過去から現在、そして将来の計画までを網羅。国防予算、海軍人員、艦船隻数などの基本情報に加え、哨戒艇や揚陸艇の種類、航空機の数も記載。ガボンの海洋戦力の実態に迫る。
ERC 90は、フランス製の6輪装輪装甲車で、水上航行能力とNBC防護機能を持ちます。当初は輸出向けでしたが、後にフランス軍にも採用されました。その開発の経緯、特徴、派生型、運用国、そして実戦での活躍について解説します。
EE-9 カスカベルは、ブラジルのEngesa社が開発した6輪装輪装甲車です。偵察や火力支援を目的とし、ラテンアメリカ、中東、アフリカなどへ輸出。イラン・イラク戦争や湾岸戦争でも使用されました。多様な派生型が存在します。
EE-3 ジャララカは、ブラジルのエンゲーザ社が開発した4輪装甲偵察車です。M8グレイハウンドの後継として開発され、偵察・哨戒任務を担いました。多様な派生型や海外への輸出についても解説します。
ジョルジェ・カルロス・デ・アルメイダ・フォンセカは、カーボベルデの政治家であり、2011年から2021年までの10年間、同国の大統領を務めました。民主化後の外務大臣や大学教員を経て大統領に就任した彼の経歴を解説します。
ジョゼ・マリア・ペレイラ・ヌヴェスは、カーボベルデの政治家であり、同国の大統領です。2001年から2016年まで首相を務め、カーボベルデの民主化と経済発展に大きく貢献しました。彼の政治 करियरは、PAICVでの台頭から大統領就任まで、目覚ましいものでした。
ギニアビサウ独立戦争は、1963年から1974年までポルトガル領ギニアで展開された、独立を求める人々とポルトガルとの間の武力紛争です。独立運動を率いたPAIGCは、周辺国の支援を受け、ゲリラ戦術を駆使してポルトガル軍を苦しめました。この戦争は、ポルトガル本国における体制転換のきっかけとなり、ギニアビサウの独立へと繋がりました。
カーボベルデ独立アフリカ党（PAICV）は、カーボベルデ共和国の社会民主主義政党です。独立後の一党支配を経て、現在は中道左派の有力政党として活動し、社会主義インターナショナルに加盟しています。
カーボベルデ海軍艦艇の全容をまとめた記事。過去から現在、そして未来へと繋がる艦艇の変遷を網羅。国防予算、人員、艦船数、航空機数といった詳細なデータも掲載し、カーボベルデ海軍の戦力と規模を解説します。
カーボベルデの大統領は、国民の直接選挙で選ばれる国家元首です。半大統領制を採用し、首相と行政権を分担。国民議会の解散権や軍の最高指揮権を持ち、国の重要な役割を担っています。任期や選出要件、権限、歴代大統領について解説します。
SG-43重機関銃は、第二次世界大戦中にソ連で開発された7.62x54mmR弾を使用する重機関銃です。PM1910重機関銃の後継として開発され、様々な派生型が存在し、多くの国で使用されました。
カメルーン最北に位置する極北州は、チャド湖へと細長く伸びる独特な形状を持つ州です。州都マルアを中心に、多様な下位行政区画を有しています。近年はボコ・ハラムの影響や難民流入など、治安面での課題も抱えています。
ボコ・ハラムは、ナイジェリアを拠点とするサラフィー・ジハード主義組織です。「西洋の教育は罪」を意味し、ナイジェリア北部にシャリーア導入を目指し、テロ活動を繰り広げています。その組織構造、歴史、国際的な連携について解説します。
フェレット装甲車は、第二次世界大戦後にイギリスで開発された偵察用装輪装甲車です。高速性と不整地走破性に優れ、偵察任務に最適でした。派生型も多く、現在でも一部の国で使用されています。
2020年2月14日、カメルーン北西部のヌトゥボ村で発生した虐殺事件。カメルーン軍により、妊婦や子供を含む少なくとも22人の民間人が犠牲となりました。事件の背景にある内戦と、政府の主張、目撃者の証言をまとめます。
カメルーン海軍が保有する艦艇の全容を解説。哨戒艇、揚陸艇など、現有勢力15隻の詳細な情報に加え、過去の艦艇や将来の計画まで網羅。国防予算や海軍人員についても言及し、カメルーン海軍の戦力と現状を深く掘り下げます。
イサイアス・アフェウェルキは、エリトリアの初代大統領であり、民主正義人民戦線の書記長です。彼は独立戦争を主導し、エチオピアとの国境紛争や国内の独裁化など、その政治姿勢は国内外で議論を呼んでいます。
軍事革命評議会（AFRC）は、シエラレオネの内戦期に活動した軍事勢力です。RUFと協力し、クーデターを企てましたが、国際的な介入により失敗。その後の幹部裁判や組織の変遷について解説します。
第三次国際連合アンゴラ検証団（UNAVEM III）は、アンゴラ内戦の停戦監視と国民和解を目的とした国連平和維持活動です。ルサカ停戦合意に基づき、統合政府の設立を支援しました。UNAVEM IIを再編・強化し、平和維持軍を含む大規模な組織となりました。
南西アフリカ警察対不正規戦部隊、通称クーフトは、南アフリカ統治下の南西アフリカに存在した準軍事組織です。対反乱作戦に従事し、多数のゲリラを殺害、逮捕しました。ローデシア軍のセルース・スカウツなどと同様の現地人中心の特殊部隊であり、コンバット・トラッキングによる追跡術を駆使しました。1990年に解散。
ロバート・カレン・マッケンジーは、ローデシアSASや南アフリカ国防軍で活躍したアメリカ出身の傭兵です。シエラレオネではコマンド部隊の司令官を務めましたが、RUFとの戦闘で命を落としました。彼の生涯と軍事的な功績を詳細に解説します。
ヘリテージ・オイル社は、リスクの高い地域での石油開発を специализирующихся イギリスの石油会社です。元軍人の創業者と、そのビジネスパートナーの経歴を活かし、ウガンダなどで油田開発に成功しました。カタールの政府系ファンドに買収されています。
バレンタイン・ストラッサーは、1992年にクーデターで政権を掌握し、26歳でシエラレオネの元首となった人物です。しかし、その後の内戦激化や民政移管の遅れなどにより、1996年に失脚。波乱万丈な人生を送った彼の生涯を解説します。
ニック・ドゥトワは、南アフリカ出身の元武器商人、傭兵、軍人です。赤道ギニアのクーデター未遂事件に関与し、プラヤ・ネグラ刑務所の過酷な実態を証言したことで知られています。彼の波乱に満ちた人生を辿ります。
サンドライン・インターナショナルは、1990年代に活動したイギリスの民間軍事会社です。シエラレオネ内戦やブーゲンビル紛争に関与しましたが、その活動は常に論争の的でした。短期間で解散した背景には、パプアニューギニアでのクーデター事件が深く関わっています。
サイモン・マンは、元イギリス陸軍軍人で、後に傭兵として活動した人物です。SASでの経験を経て、民間軍事会社を設立し、紛争地で活動しました。赤道ギニアのクーデター未遂事件に関与し逮捕されましたが、後に恩赦で釈放されています。
コントラ戦争は、ニカラグアのサンディニスタ政権と反政府ゲリラの間で起きた内戦。冷戦下の米ソ代理戦争となり、アメリカがコントラを、ソ連・キューバが政府を支援。中米諸国も巻き込み、イランがアメリカに協力するなど複雑な様相を呈した。
アフマド・テジャン・カバーは、シエラレオネの元大統領。クーデターによる亡命と復権、内戦後の再建など激動の時代に国を導いた。鉄道愛好家としても知られ、博物館建設や鉄道再建に尽力した。
進歩民主党・アンゴラ国民同盟（PDP-ANA）は、アンゴラの政党です。1991年にFNLA幹部のMfulumpinga Landu Victorによって結成されました。2008年の総選挙では議席を獲得できませんでした。現在の党首はフランシスコ・レレです。
アンゴラの自由民主党（PLD）は、自由主義を掲げる政党であり、自由主義インターナショナルに加盟しています。1992年の人民議会選挙では議席を獲得しました。本記事では、PLDの概要と歴史について解説します。
第二次国際連合アンゴラ検証団(UNAVEM II)は、アンゴラ内戦の停戦監視を目的とした国連平和維持活動です。冷戦下の代理戦争終結後、和平合意を支援し、選挙監視も行いましたが、内戦再開により規模縮小。UNAVEM IIIへ改編されました。
矢内原勝は、開発経済学を専門とした日本の経済学者であり、慶應義塾大学名誉教授。父・矢内原忠雄の影響を受け慶應に進学。開発経済学の研究に尽力し、国際経済学会などで要職を歴任、多くの弟子を育てた。
民主刷新党は、アンゴラの政党であり、1990年12月に結成されました。MPLA指導部から追放された人々によって創設され、党内抗争や分裂を経験しています。主要メンバーの離党など、結成以来困難な時期を経ています。
新民主選挙連合は、アンゴラの政党連合であり、2006年に結成されました。2008年の総選挙直前に最高裁判所に承認され、登録されました。アンゴラ民主運動党首のクィンティーノ・デ・モレイラが総裁を務めました。
峯陽一は、南部アフリカ経済やヒューマン・セキュリティを専門とする経済学者、アフリカ地域研究者、国際関係学者です。同志社大学教授であり、JICA緒方貞子平和開発研究所の研究所長も兼務しています。アフリカ研究の発展に大きく貢献しています。
南西アフリカ人民機構（SWAPO）は、ナミビアの独立運動を主導した政党です。独立戦争から独立後の政権を担い、現在もナミビア政治において重要な役割を果たしています。その歴史、独立闘争、そして独立後の政治について解説します。
ヴィリアト・クレメンテ・ダ・クルスは、アンゴラの詩人、政治家として、アンゴラの独立運動に大きく貢献しました。彼の政治活動と中国での苦難、そして晩年について解説します。
ルンダ・ノルテ州はアンゴラ北東部に位置し、コンゴ民主共和国と国境を接するダイヤモンドが豊富な州です。多様な民族が暮らすこの地の歴史、地理、そして文化について詳しく解説します。
マリオ・ピント・デ・アンドラーデは、アンゴラの詩人であり政治家。ポルトガル植民地支配に対する反抗活動を行い、MPLAの創設者の一人。議長も務めたが、後に分離。アンゴラの独立を見届けず、放浪の末ロンドンで死去。
ポルトガル系アンゴラ人とは、アンゴラで生まれたポルトガル系の家系を持つ人々を指します。その歴史は奴隷貿易の時代から独立後の内戦、そして現代の経済発展まで、複雑な変遷を辿ってきました。言語、宗教、著名な人物を通して、彼らの文化とアイデンティティを深く掘り下げます。
ホールデン・ロベルトは、アンゴラの民族主義運動を牽引した政治家であり、FNLAの創設者です。彼の生涯は、アンゴラの独立と内戦の歴史と深く結びついています。激動の時代を駆け抜けた彼の功績と足跡を辿ります。
ニト・アルヴェスは、アンゴラ独立後の政治家であり、内務大臣を務めました。しかし、初代大統領アゴスティニョ・ネトとの路線対立から失脚し、悲劇的な最期を迎えました。彼の生涯とアンゴラの政治的混乱について解説します。
ジョナス・サヴィンビは、アンゴラ内戦で中心的役割を果たした政治家であり、UNITAの創設者です。独立運動から内戦、そしてその死まで、彼の生涯はアンゴラの激動の歴史と深く結びついています。冷戦下の国際政治にも翻弄された彼の生涯を解説します。
ジョゼ・エドゥアルド・ドス・サントスは、アンゴラ共和国の第2代大統領として、38年もの長期にわたり政権を担った政治家です。独立戦争や内戦を経て、アンゴラの発展に尽力しました。彼の生涯と政治的遺産を詳細に解説します。
ウアンボはアンゴラ共和国ウアンボ州の州都であり、国内で3番目に大きな都市です。標高1,700mの高原に位置し、ベンゲラ鉄道の要衝として重要な役割を担っています。その歴史、交通、著名な出身者について解説します。
アンゴラ民族解放戦線（FNLA）は、アンゴラの独立を目指し設立された武装組織であり政党です。コンゴ族を基盤とし、国際的な支援を受けながら、アンゴラの政治に深く関わってきました。その歴史、外国との関係、参考文献について解説します。
アンゴラ民主人民共和国は、アンゴラ人民共和国に対抗して設立された政府です。内戦中にUNITAによって支配された地域を基盤とし、社会主義国家を目指しましたが、最終的に解散しました。その成立と解散の経緯を解説します。
アンゴラ民主フォーラムは、UNITA反主流派がカナダで結成した政党です。1992年の総選挙では議席を獲得しましたが、議員の異動や除名など、その歩みは平坦ではありませんでした。
アンゴラ労働者農民青年同盟党（PAJOCA）は、1991年に結成されたアンゴラの政党です。カビンダ州の自治を支持し、1992年の総選挙で議席を獲得しました。党内抗争を経て新綱領を採択し、女性組織OMI-PAも存在します。
アミルカル・カブラルは、ポルトガル領ギニア出身の革命家であり、ギニアビサウ独立の父として知られています。彼の思想と行動は、アフリカの独立運動に大きな影響を与え、その遺産は今日でも称えられています。
アントニオ・アゴスティニョ・ネトは、アンゴラ独立の父。革命家、政治家、詩人として祖国解放に尽力し、初代大統領に。その生涯は、植民地支配からの解放と社会主義国家建設への闘いでした。彼の功績と遺産は、今もアンゴラ国民の心に深く刻まれています。
第二次コンゴ戦争は、1998年から2003年にかけてコンゴ民主共和国で発生した、民族対立と資源を巡る紛争です。周辺国も巻き込み、アフリカ大戦とも呼ばれました。紛争終結後も、紛争の種は残り、多くの犠牲者を出すことになりました。
ウラル-4320は、ロシアのウラル自動車工場で製造されている多目的オフロードトラックです。ソ連時代から現在まで生産が続く本車の概要、特徴、派生型、軍用・民間用での活用、登場作品などを詳しく解説します。
ウラル-375は、ソ連で開発された多目的トラックです。軍用車両として兵站を支え、BM-21 グラートの車台にも利用されました。その特徴やバリエーション、主要諸元、運用国、登場作品について解説します。
アンゴラ海軍の艦艇に関する詳細なリストです。現有勢力から過去の艦艇、未完成・計画中止艦まで網羅。哨戒艦、揚陸艦、高速戦闘艇、補助艦艇など、多岐にわたる艦種の情報を提供します。アンゴラの海上防衛力の実態に迫ります。
アンゴラ大統領は、国家元首であり政府の長です。国民議会による間接選挙で選出され、任期は5年。再選制限があり、連続3選は禁止されています。アンゴラの政治体制における重要な役割を担う大統領について解説します。
ZU-23-2は、ソ連で開発された牽引式対空機関砲です。その高い連射速度と仰角により、対空兵器としてだけでなく、地上目標への火力支援にも使用されました。現在でも多くの国や武装勢力で運用されています。
ZPUシリーズは、ソ連が開発した対空機関銃で、歩兵用KPV重機関銃を対空銃架に搭載したものです。ZPU-1、ZPU-2、ZPU-4の各型があり、多様な戦場で使用されました。その特徴、実戦での活躍、派生型について解説します。
Vz 61 スコーピオンは、チェコスロバキアで開発された小型短機関銃です。戦車兵などの自衛用として開発されましたが、その携帯性から特殊部隊やテロリストにも使用されました。冷戦下の東側諸国で広く使用されただけでなく、西側諸国にも影響を与えたユニークな銃です。
RPD軽機関銃は、7.62x39mm弾を使用する分隊支援火器として開発されました。DP28軽機関銃の後継として、ヴァシリ・A・デグチャレフによって設計され、東側諸国で広く使用されました。その歴史、特徴、運用について解説します。
OT-62 TOPASは、チェコスロバキアとポーランドが共同開発した装軌式装甲兵員輸送車です。BTR-50をベースに改良され、独自の派生型も多数存在します。中東戦争にも投入されたこの車両の詳細を解説します。
西安飛機工業公司が開発したMA60は、An-24を基に近代化されたターボプロップ旅客機です。2000年に就航し、発展途上国を中心に普及しましたが、事故も多発しています。本記事では、MA60の概要、派生型、運用状況、そして過去の事故について詳しく解説します。
KrAZ-6322は、ウクライナのAvtoKrAZが開発した6x6の大型オフロード車です。旧ソ連時代のトラックを近代化し、高い走破性と多様な派生型が特徴。軍用から民間まで幅広く活躍するKrAZ-6322について解説します。
EE-11 ウルツは、ブラジルのEngesa社が開発した装甲兵員輸送車です。EE-3 ジャララカの後継として開発され、EE-9 カスカベルと共通の部品を使用し、第三世界諸国へ輸出されました。イラン・イラク戦争にも投入され、その性能とコスト効率が評価されています。
DP28軽機関銃は、ソ連で開発された最初の国産軽機関銃の一つです。その簡潔な構造、高い耐久性、そして独特な円盤型弾倉は、第二次世界大戦をはじめとする数々の戦場で活躍しました。本記事では、DP28の歴史、構造、運用、そして派生型について詳しく解説します。
D-20 152mm榴弾砲は、ソ連で開発された長射程の榴弾砲です。東側諸国で広く使用され、多くの紛争で使用されました。中国ではライセンス生産も行われ、自走砲の主砲としても採用されています。
B-10無反動砲は、1954年にソ連で開発された82mm無反動砲です。歩兵部隊に随伴し、対戦車火力支援を提供しました。ベトナム戦争や九州南西海域工作船事件でも使用された、その歴史と特徴を解説します。
9M14 マリュートカは、ソ連で開発された第一世代の対戦車ミサイル。NATOコードネームはAT-3 サガー。歩兵携行可能な小型ミサイルで、ベトナム戦争や第四次中東戦争で使用され、西側諸国に衝撃を与えた。現在も途上国で使用されている。
61-K 37mm対空砲は、1930年代後半にソ連で開発された高射砲です。第二次世界大戦でソ連軍の主力として活躍し、多くの航空機を撃墜しました。その開発経緯、生産数、自走砲化などについて解説します。
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