北海道道492号沙留停車場線は、紋別郡興部町の沙留地区、かつての沙留駅跡と国道238号を結ぶ、総延長0.9kmの道道です。地域住民の生活を支えるとともに、沙留小学校や郵便局へのアクセスを提供しています。
北海道道491号芭露停車場線は、湧別町芭露地区に位置する全長わずか160mの道道です。旧芭露駅跡を起点とし、国道238号・道道244号との交差点までを結びます。短いながらも地域の交通を支える重要な役割を担っています。
北海道道490号中園網走停車場線は、網走市内を結ぶ主要な道道です。路線の起点、終点、歴史、重複区間、地理的な特徴、沿線施設などを詳細に解説します。感動の径という別名も持ち、地域住民にとって重要な役割を果たしています。
北海道道48号和寒幌加内線は、上川郡和寒町と雨竜郡幌加内町を結ぶ主要地方道です。路線の歴史、重複区間、道路施設、通過する自治体、交差する道路、沿線施設などの情報を網羅的に解説します。
北海道道487号近文停車場線は、旭川市内の近文駅から国道40号を結ぶ主要な道道です。地域住民の生活道路として、また駅へのアクセス道路として重要な役割を担っています。沿線には学校などの公共施設も点在しています。
北海道道486号豊田当麻線は、旭川市と当麻町を結ぶ地域を繋ぐ道です。全線舗装で年間を通して通行可能ですが、一部区間は道幅が狭くなっています。この道は、地域の生活や経済を支える重要な役割を果たしています。
北海道道484号天塩港線は、天塩町の天塩港を起点とし、国道232号との交点を結ぶ総延長1.268kmの一般道道です。天塩町の主要施設や観光スポットを結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道483号苫前港線は、苫前漁港を起点とし国道232号を終点とする、苫前町内を結ぶ総延長0.760kmの一般道道です。地域の漁業と交通を支える重要な役割を担っています。
北海道道482号豊川遠浅停車場線は、勇払郡厚真町から安平町に至る全長9.0kmの一般道道です。起点から国道234号を経由し、終点の遠浅駅へと至るこの道は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道480号鹿部停車場線は、JR鹿部駅を起点とし国道278号に至る、鹿部町内を結ぶ道道です。短いながらも地域の足として機能。その歴史やルート、道路管理者などの詳細を解説します。
北海道道47号深川雨竜線は、深川市から雨竜町を結ぶ主要地方道です。路線の概要、歴史、重複区間、道路施設、通過自治体、交差する道路、沿線施設などを詳しく解説します。
北海道道478号京極倶知安線は、京極町と倶知安町を結ぶ主要な道道です。この路線は、地域の生活や経済を支える重要な役割を果たしています。道の駅や温泉など観光スポットも点在。
北海道道477号滝下由仁停車場線は、夕張郡栗山町から由仁町へと至る、総延長19.4kmの道道です。この路線は、地域の交通を支え、沿線の生活や経済活動に密接に関わっています。主要な道路との重複区間も持ち、地域を結ぶ重要な役割を果たしています。
北海道道475号風蓮湖公園線は、風蓮湖畔から別海町本別海に至る全長約8.1kmの一般道道です。この路線は、風光明媚な風蓮湖の景色と、国道244号を結び、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
北海道道472号更南更別停車場線は、河西郡更別村内を結ぶ全長約10.9kmの一般道道です。村の南端から中心部へ至り、かつての更別駅跡を結ぶ路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
北海道道470号更別停車場線は、旧更別駅跡から国道236号を結ぶ全長0.8kmの一般道道です。更別村内を通過し、生活道路としての役割を担っています。地域の交通を支える重要な路線について解説します。
北海道道46号江別恵庭線は、江別市と恵庭市を結ぶ主要地方道です。起点から元野幌までの区間は道幅が狭く、老朽化した橋梁の架け替えが課題となっています。この道路の歴史や重複区間、周辺施設について解説します。
北海道道468号清水谷足寄線は、上士幌町と足寄町を結ぶ主要な道道です。総延長は約47kmに及び、沿線地域の交通を支えています。この道道の歴史、路線状況、地理、交差する道路について詳しく解説します。
北海道道465号金山幾寅停車場線は、南富良野町内の金山地区から幾寅駅を結ぶ主要な道道です。空知川を渡り、国道237号や38号と接続。道の駅南ふらのへのアクセス路としても機能し、地域住民や観光客にとって重要な役割を果たしています。
北海道道462号川端追分線は、夕張郡由仁町から勇払郡安平町を結ぶ全長約9kmの一般道道です。沿線にはJR川端駅や追分ファームがあり、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
北海道道461号乙部港線は、乙部町内を結ぶ道道です。乙部港を起点とし、国道229号、北海道道460号と接続する緑町を終点とする、全長約700mの路線。かつては狭隘な道路でしたが、拡幅工事を経て改良されました。
北海道道460号乙部厚沢部線は、乙部町と厚沢部町を結ぶ道道です。夜間は無除雪となる区間があります。起点と終点、総延長、歴史、通過自治体、交差する道路、沿線施設などの情報をまとめました。
北海道道45号恵庭栗山線は、恵庭市から栗山町を結ぶ主要地方道です。この路線は、地域の交通を支える重要な役割を担い、沿線には様々な施設や観光スポットが存在します。路線の歴史や特徴、周辺の自然についても解説します。
北海道道459号瀬棚港線は、北海道久遠郡せたな町内を結ぶ、全長約1kmの一般道道です。旧瀬棚駅跡を起点とし、瀬棚港に至る短い路線ですが、地域住民の生活や経済活動を支える重要な役割を担っています。
北海道道457号函館漁港線は、函館市内の函館漁港から末広町を結ぶ総延長1.6kmの一般道道です。短い距離ながらも、函館どつくや市電の停留所、博物館など、様々な施設を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道455号仁木停車場線は、仁木駅と国道5号を結ぶ、全長約400メートルの短い一般道道です。沿線には仁木駅があり、地域住民の交通を支える重要な役割を果たしています。後志総合振興局小樽建設管理部が管理しています。
北海道道454号小樽海岸公園線は、小樽市内の観光地を結ぶ道道です。おたる水族館や手宮洞窟など見どころが多く、観光道路として重要な役割を担っています。美しい海岸線や歴史的なトンネルも魅力です。
北海道道453号西野白石線は、札幌市西区から白石区を結ぶ主要な道路です。市街地を東西に横断し、西区、中央区、豊平区、白石区を経由します。都市計画道路としての側面も持ち、沿線には多くの商業施設や公共施設が立地しています。
北海道道452号下手稲札幌線は、札幌市内を結ぶ主要な道道です。手稲区から中央区に至るこの路線は、都市計画道路としての役割も担い、地域住民の生活を支える重要な道路となっています。
北海道道451号北長沼停車場線は、夕張郡長沼町に位置する総延長0.112kmの道道です。起点は旧北長沼駅跡、終点は道道1080号との交差点。その短い距離ながら、地域の交通を支える重要な役割を果たしています。
北海道道449号別海浜中停車場線は、別海町と浜中町を結ぶ道道です。その大半は他の道路と重複しており、単独区間はわずか0.9km。起点は別海町、終点は浜中駅。路線の歴史や重複区間、接続道路などの情報を提供します。
北海道道448号千代田初山別停車場線は、苫前郡初山別村内を結ぶ道道です。総延長7.6kmの路線は、かつて存在した初山別駅跡を終点とし、村の中心部を結びます。冬期通行止め区間や国道との重複区間がある点が特徴です。
北海道道447号西大里瀬棚停車場線は、せたな町瀬棚区内を結ぶ一般道道です。総延長10.3kmの路線は、かつての瀬棚駅跡を経由し、地域の生活と交通を支えています。道路状況や歴史、周辺施設について解説します。
北海道道445号紋穂内停車場線は、美深町紋穂内地区の旧紋穂内駅跡から国道40号を結ぶ道道です。天塩川に架かる紋穂内橋が特徴でしたが、駅の廃止によりその役割は変化しています。短いながらも地域の足跡を伝える路線です。
北海道道444号稚咲内豊富停車場線は、豊富町内を結ぶ道道です。稚咲内から豊富停車場を結び、サロベツ原生花園や豊富町役場、豊富駅などの地域施設へのアクセスを提供します。地域の生活と観光を支える重要な役割を担っています。
北海道道442号サロマ湖公園線は、北見市常呂町内を結ぶ一般道道です。起点は常呂町字岐阜、終点は常呂町字栄浦。サロマ湖やワッカ原生花園といった観光地を結び、オホーツクの自然を満喫できるルートの一部を担っています。
北海道道441号札内停車場線は、幕別町札内駅を起点とし、同町札内中央町を結ぶ短い一般道道です。総延長はわずか0.152kmで、駅と市街地を結ぶ重要な役割を担っています。その歴史と地理的特徴を解説します。
北海道道440号西帯広停車場線は、帯広市西帯広駅を起点とし、国道38号を終点とする、総延長わずか239mの道道です。地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。短いながらも歴史のある路線です。
北海道道43号大沼公園鹿部線は、七飯町から鹿部町を結ぶ主要道道であり、大沼国定公園を traverse する美しい路線です。支線を含み、変化に富んだ景観と歴史的な背景を持つこの道路の魅力を詳細に解説します。
北海道道438号天塩中川停車場線は、天塩中川駅を起点とし、国道40号を結ぶ、全長約1.5kmの一般道道です。天塩川に架かる誉大橋が特徴で、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。短いながらも、沿線の風景と利便性を提供する路線です。
北海道道437号羽幌原野古丹別停車場線は、羽幌町と苫前町を結ぶ道道です。総延長9.761kmのこの路線は、かつて古丹別駅へのアクセスを担っていました。路線の歴史や重複区間、橋梁などの道路施設、通過する自治体について解説します。
北海道道435号松前港線は、松前町内を結ぶ道道です。松前港を起点とし、国道228号を終点とするこの路線は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。短いながらも、沿線には松前町の魅力が詰まっています。
北海道道432号暑寒別雨竜停車場線は、雨竜町国領から新十津川町を経由し、雨竜町中心部を結ぶ一般道道です。雨竜沼湿原ゲートパーク入口から尾白利加ダム間には未舗装区間があります。路線の歴史や道路状況、通過自治体について解説します。
北海道道431号丘珠空港線は、札幌市東区を結ぶ主要道道です。丘珠空港を起点とし、国道231号に至る約3.2kmの路線は、都市計画道路「丘珠空港通」の一部を担い、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
北海道道430号南幌向停車場線は、南幌町内を結ぶ短い道道です。起点は旧夕張鉄道の南幌駅跡、終点は国道337号との交差点。沿線には金融機関やコンビニエンスストアがあり、地域住民の生活を支える役割を担っています。
北海道道42号八雲北檜山線は、八雲町からせたな町を結ぶ主要地方道です。この路線は、変化に富んだ地形と豊かな自然景観の中を走り抜け、地域の生活と経済を支える重要な役割を果たしています。
北海道道429号多度志停車場線は、深川市多度志地区を結ぶ全長0.7kmの道道です。旧深名線の多度志駅跡を起点とし、北海道道98号旭川多度志線との交差点までを結び、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道428号奥美葉牛沼田線は、北竜町美葉牛から沼田町北竜を結ぶ全長約6.7kmの一般道道です。国道233号を起点とし、深川留萌自動車道に近接、国道275号を終点とする地域を結ぶ重要な役割を担っています。
北海道道425号厚岸停車場線は、厚岸駅を起点とし、厚岸町内を結ぶ全長約1.8kmの一般道道です。国道44号と道道14号が交わる地点を終点とし、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道424号磯分内停車場線は、JR磯分内駅を起点とし国道391号を結ぶ、全長0.2kmの道道です。標茶町の熊牛原野を通り、地域の交通を支える重要な役割を果たしています。
北海道道423号西春別停車場線は、別海町の旧西春別駅を起点とし、国道243号を結ぶ全長0.5kmの道道です。短い路線ながら、地域の交通を支える重要な役割を担っています。歴史や重複区間などの詳細を解説します。
北海道道420号芽室停車場線は、芽室駅と主要道を結ぶ、全長約70mの短い一般道道です。芽室町の中心部を繋ぎ、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
北海道道41号函館恵山線は、函館市南東部の庵原町を起点とし、日浦町に至る主要地方道です。旧国道278号の一部区間には、素掘りの日浦洞門が連続する特徴的な路線。沿線の自然や歴史に触れるドライブコースとしても魅力があります。
北海道道418号上士幌停車場線は、河東郡上士幌町内を結ぶ道道です。旧上士幌駅跡を起点とし、国道273号などが交わる地点を終点とする、総延長約0.9kmの路線。その歴史や重複区間、通過する自治体について解説します。
北海道道417号士幌停車場線は、士幌町の中心部を結ぶ全長約1kmの道道です。旧士幌駅跡を起点とし、国道274号と道道1144号の交差点を終点とするこの路線は、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道416号鹿追停車場線は、河東郡鹿追町内を結ぶ全長1.1kmの一般道道です。旧鹿追駅跡を起点とし、国道274号、道道133号と接続する地点を終点とします。地域を結ぶ重要な役割を担い、アートロードの愛称でも親しまれています。
北海道道415号音更停車場線は、河東郡音更町内に位置する、総距離0.1kmの道道です。旧国鉄士幌線音更駅跡を起点とし、北海道道133号音更新得線との交点を終点とする、地域を結ぶ重要な役割を担っています。
北海道道414号広尾停車場線は、広尾駅跡から国道336号を結ぶ、全長わずか0.3kmの道道です。広尾町の市街地を短距離で繋ぎ、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道413号浦幌停車場線は、浦幌駅と主要道を結ぶ短いながらも重要な役割を担う一般道道です。この路線は、浦幌町内の地域交通を支え、住民の生活に密接に関わっています。
北海道道410号雄武港線は、雄武漁港を起点とし国道238号に至る、雄武町内を結ぶ総延長0.2kmの道道です。町の主要施設へのアクセスを担い、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
北海道道40号礼文島線は、礼文島の東側を縦断する主要地方道です。断崖絶壁に沿って走るため、落石対策として多数の覆道が設置されています。礼文島の自然を満喫できるルートですが、一部未舗装区間も残っています。
北海道道409号常呂港線は、北見市常呂地区の港と市街地を結ぶ、全長約1.9kmの道道です。地域の物流と住民の生活を支える重要な役割を担っています。短いながらも、地域の発展に貢献する路線です。
北海道道408号枝幸港線は、枝幸港と国道238号を結ぶ、総延長0.2kmの短い道道です。枝幸町の沿岸部を通り、港と市街地を繋ぐ重要な役割を担っています。地域の交通を支えるこの路線の詳細を解説します。
北海道道404号上湧別停車場線は、湧別町内を結ぶ短い一般道道です。起点は旧上湧別駅跡、終点は国道242号との交差点。わずか0.1kmの路線ですが、地域を結ぶ重要な役割を果たしています。
北海道道400号小頓別停車場線は、枝幸郡中頓別町に位置する道道です。その距離はわずか46mと道道の中で2番目に短い路線であり、かつて駅があった場所から国道へと繋がっています。この短い路線と周辺の歴史について解説します。
北海道道3号札幌夕張線は、札幌市と夕張市を結ぶ主要地方道です。札夕線という略称で親しまれ、札幌市内では南郷通として知られています。路線の歴史、重複区間、橋梁、トンネル、通過する自治体、交差する道路、沿線施設について解説します。
北海道道39号奥尻島線は、奥尻島を一周する主要道道です。狭隘な未舗装区間や冬期通行止め区間があり注意が必要です。美しい海岸線や景勝地、温泉などを巡るルートですが、防潮堤により景観が見えにくい場所もあります。
北海道道399号中頓別停車場線は、中頓別町内を結ぶ短い一般道道です。起点は旧JR中頓別駅。わずか0.3kmの路線ですが、地域住民にとって重要な役割を果たしています。路線の歴史や周辺施設についても解説します。
北海道道398号北見枝幸停車場線は、枝幸町内を結ぶ全長0.5kmの道道です。「3・5・3高砂通」の愛称で親しまれ、町の中心部を東西に横断。商業施設や町役場が立ち並び、地域経済の活性化を担う重要な路線として、街並み整備が進められています。
北海道道397号豊富停車場線は、豊富町内を結ぶ短い道道です。全線にわたり北海道道444号と重複。豊富駅を起点とし、国道40号と道道84号の交点が終点。その短い距離の中に、地域の生活を支える様々な施設が存在しています。
北海道道395号問寒別停車場下国府線は、幌延町問寒別と天塩町下コクネップを結ぶ道道です。総延長3.888kmの路線には、天塩川を渡る新問寒大橋などの橋梁が含まれます。沿線には問寒別駅や郵便局、小中学校があります。
北海道道393号遠別停車場線は、天塩郡遠別町に位置する道道です。実延長はわずか42mと北海道の道道の中で最も短い路線として知られています。路線の詳細データ、歴史、地理について解説します。
北海道道391号音威子府停車場線は、音威子府駅を起点とし国道40号を結ぶ、総延長わずか約125mの道道です。その短い距離ながら、地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。沿線施設も紹介。
北海道道390号比布停車場線は、比布駅を起点とし、町内を結ぶ総延長約1.2kmの一般道道です。町中心部を通り、国道40号と道道1122号に接続。比布町の公共施設へのアクセスを担う生活道路としての役割も果たしています。
北海道道38号夕張岩見沢線は、夕張市と岩見沢市を結ぶ主要地方道であり、沿線には観光施設が点在しています。かつての炭鉱を結ぶ鉄道の面影を残しつつ、変化に富んだ景色を楽しめるルートです。
北海道道389号様似港線は、様似漁港から国道336号へと至る、総延長わずか約300メートルの道道です。短いながらも、地域の交通を支える重要な役割を果たしています。その歴史やルートについて解説します。
北海道道388号白老停車場線は、白老駅を起点とし国道36号に至る、白老町内を結ぶ主要な一般道道です。地域の交通を支え、駅と市街地を結ぶ重要な役割を担っています。沿線には公共施設や教育機関などが点在し、生活道路としての機能も果たしています。
北海道道387号幌別停車場線は、登別市内を結ぶ主要な道道です。幌別駅を起点とし国道36号に至るこの路線は、地域の交通を支える重要な役割を果たしています。路線の歴史や重複区間、周辺施設についても解説します。
北海道道386号有珠停車場線は、JR有珠駅と国道37号を結ぶ、全長わずか約66メートルの道道です。伊達市有珠町内を通り、駅と主要道路を繋ぐ重要な役割を果たしています。短いながらも地域を支える生活道路です。
北海道道385号長和停車場線は、伊達市長和町内を結ぶ短い一般道道です。長和駅を起点とし国道37号を終点とする、総延長わずか0.269kmの路線。地域住民の交通を支える生活道路としての役割を担っています。
北海道道384号荻伏停車場線は、浦河郡浦河町内に位置する総延長1.377kmの一般道道です。旧荻伏駅から国道235号を結び、地域交通において重要な役割を担っています。短いながらも、沿線の生活を支える道道です。
北海道道380号松前停車場線は、松前町内を結ぶ短い一般道道です。旧松前駅跡から国道228号へと至るこの路線は、町の交通を支える重要な役割を果たしています。総延長はわずか354mで、歴史は1961年に遡ります。
北海道道378号余市港線は、余市港を起点とし、国道229号・北海道道228号と接続する余市町内の道道です。短い路線ながら、地域の交通を支える重要な役割を担っています。沿線には自動車学校や信用金庫など、生活に密着した施設が点在しています。
北海道道376号石狩月形停車場線は、月形町内を結ぶ短い一般道道です。石狩月形駅跡を起点とし、町役場や市街地を経由して国道275号に至ります。地域の生活と交通を支える重要な役割を担っています。
北海道道374号栗沢停車場線は、岩見沢市栗沢地区に位置する、ごく短い一般道道です。その起点はJR栗沢駅にあり、終点は主要道との交差点。地域交通の要所を結び、住民の生活を支える道となっています。
北海道道373号幌加内停車場線は、雨竜郡幌加内町内に位置する、全長わずか0.2kmの道道です。旧深名線幌加内駅跡から国道275号を結び、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
北海道道371号北広島停車場線は、北広島駅を起点とし、主要道である江別恵庭線へと至る、全長わずか0.2kmの道道です。駅と市街地を結ぶ重要な役割を担い、地域住民の生活を支えています。
北海道道370号野幌停車場線は、江別市の野幌駅を起点とし、国道12号に至る短いながらも重要な道道です。この路線は、地域住民の足として、また駅と主要幹線道路を結ぶ役割を担っています。
北海道道36号余市赤井川線は、余市町と赤井川村を結ぶ主要地方道です。冷水峠を越え、3つの町村を結ぶこの道は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。総延長は約17.8kmです。
北海道道369号島松停車場線は、恵庭市の島松駅を起点とし、主要道である江別恵庭線へと至る、全長1.1kmの一般道道です。地域住民の生活を支える重要な役割を担っています。
北海道道368号白石停車場線は、札幌市白石区内の白石駅を起点とし、国道12号に至る全長約0.6kmの一般道道です。この路線は、白石区の主要な駅と幹線道路を結び、地域住民の生活を支える重要な役割を果たしています。
北海道道366号石狩当別停車場線は、当別駅を起点とし、北海道道81号岩見沢石狩線へと至る、全長わずか211mの道道です。当別町内を繋ぐ、地域に密着したこの路線の詳細を解説します。
北海道道365号上芦別停車場線は、芦別市上芦別駅を起点とし、国道38号に至る全長約0.7kmの道道です。地域の交通を支える重要な役割を担い、駅や郵便局、小学校など、生活に密着した施設を結びます。
北海道道364号本別海別海停車場線は、別海町の本別海地区と旧別海駅を結ぶ一般道道です。西別川左岸を走り、地域の交通を支えています。路線の歴史や重複区間、接続道路などの詳細を解説します。
北海道道363号尾岱沼港春別停車場線は、別海町内の尾岱沼港から春別駅跡を結ぶ主要地方道です。この道路は、地域の交通を支え、観光地へのアクセスを提供する重要な役割を担っています。
北海道道362号西春別春別停車場線は、別海町内を結ぶ主要な道道です。起点は西春別幸町、終点は旧春別駅跡。生活道路として、地域を結びつける役割を担っています。主要道路との接続や沿線施設も充実。
北海道道35号根室半島線は、根室市内を走る主要地方道です。根室半島を一周するルートからは、納沙布岬を経由して晴れた日には北方領土を望むことができます。日本の施政下にある最東端の道道です。
北海道道356号築別炭砿築別停車場線は、羽幌町内を結ぶ道道です。かつて炭鉱と駅を結び、地域の発展を支えましたが、炭鉱閉山や駅の廃止を経て、その役割は変化しました。冬期通行止め区間や主要な橋梁などの道路施設について解説します。
北海道道354号ペンケ下川停車場線は、上川郡下川町内を結ぶ道道です。起点の地名は「パンケ」と読みますが、路線名は「ペンケ」となっています。名寄川支流の下川ペンケ川に沿って走るこの道路について解説します。
北海道道353号美沢上富良野線は、美瑛町と上富良野町を結ぶ道道です。十勝岳温泉美瑛線を起点とし、吹上上富良野線を終点とする全長14.4kmの路線。富良野川の支流、ピリカフラヌイ川沿いを走り、自然豊かな風景が楽しめます。
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