UDトラックス（旧日産ディーゼル工業）が製造した中型バス「スペースランナーRM」の歴史と詳細を解説します。1975年の登場から、様々なモデルチェンジを経て、2010年まで製造されたこのバスの変遷を、エンジン、車体、そして時代背景とともに詳細に追います。
御陵下町は、鹿児島県薩摩川内市西部に位置し、可愛山陵に由来する町名を持つ地域です。国道3号と肥薩おれんじ鉄道が通り、上川内駅が所在。歴史的な変遷を経て、現在は住宅地と公共施設、学校などが集まるエリアです。人口は約4000人、1700世帯以上が生活しています。
鹿児島県薩摩川内市に位置する川内高城温泉は、その歴史と素朴な雰囲気が魅力の温泉地です。古くは湯川内温泉とも呼ばれ、県内最古の温泉との説もあります。西郷隆盛も訪れたとされ、湯治や保養目的のリピーターが多い、知る人ぞ知る名湯です。
川内郵便局は、鹿児島県薩摩川内市に位置する歴史ある郵便局です。郵便、貯金、保険など幅広いサービスを提供し、地域住民の生活を支えています。周辺には市役所や川内川があり、アクセスも便利です。JR川内駅から徒歩圏内に位置し、地域交通機関の利用も可能です。地域の郵便業務の中核を担う、重要な存在です。
寄田町は、薩摩川内市に位置し、東シナ海に面した自然豊かな町です。歴史的な史跡や文化が色濃く残り、特有の文化と、美しい海岸線が特徴です。地域住民によって守られてきた伝統芸能や、戦時中の出来事など、多岐にわたる歴史と文化が息づいています。
宮里町は、薩摩川内市の西部に位置し、川内川下流域に広がる自然豊かな町です。古くからの歴史を持ち、古墳や多様な小字が点在しています。川内川と平良川が流れ、水田と畑が広がる地域で、豊かな自然の中で静かな暮らしが営まれています。人口は約1800人、900世帯が暮らしています。
宮崎町は、鹿児島県薩摩川内市に位置する地域で、かつての川内市の一部です。新幹線車両センターがあり、交通の要所でもあります。この記事では、その地理、歴史、文化財、人口動態、施設、交通、そしてゆかりのある人物について詳しく解説します。
有限会社入来タクシーは、鹿児島県薩摩川内市に本社を置くタクシー会社です。入来地域では、予約制乗合タクシー「きんかん号」を運行しています。この記事では、「きんかん号」と、かつて運行されていた乗合タクシーについても解説します。
九州商船は長崎県に本社を置く海運会社で、フェリーや高速船で長崎と五島列島、佐世保と上五島などを結ぶ航路を運航しています。その歴史は古く、1911年の設立から数々の変遷を経て現在に至ります。船舶のバリアフリー化や高速化にも取り組み、地域の足として重要な役割を担っています。
久見崎町は、鹿児島県薩摩川内市に位置し、川内川河口付近に広がる歴史と自然が豊かな町です。かつて薩摩藩の軍港として栄え、現在では原子力発電所が立地しています。伝統的な盆踊りや、シラス加工など、独自の文化が息づいています。
鹿児島県薩摩川内市に位置する中福良町は、隈之城川の支流、木場谷川上流域に広がる地域です。国道3号隈之城バイパスと県道313号が交差し、交通の要所となっています。旧石器時代からの集落跡も発見されており、歴史と自然が共存する町です。人口は約880人、世帯数は約355世帯です。
上川内町は、鹿児島県薩摩川内市に位置する町です。市街地の北西部にあり、2つの集落が存在します。国道3号と肥薩おれんじ鉄道線が通るものの、町内に駅はありません。上川内駅が最寄りです。この町は、1940年に川内町の一部として誕生し、2004年の合併で薩摩川内市の一部となりました。
ファイバードは、韓国のエジソン・モータースが製造していた低床バス車両です。軽量で安全性の高いCFRP素材を使用し、環境性能にも優れていました。日本国内でも一部導入されましたが、故障が多発し、現在は生産を終了しています。
平内海中温泉は、鹿児島県屋久島にある珍しい海中温泉です。干潮時にだけ現れる温泉は、地元の人々によって守られてきました。自然の恵みを感じながら、心身ともにリフレッシュできるでしょう。
有限会社大和は、鹿児島県南種子町に拠点を置く企業でした。ホテル・レジャー事業から始まり、バス事業にも参入しましたが、現在はホテルを閉館し、バス事業は別会社へ譲渡しています。本稿では、同社の事業内容と歴史について詳述します。
鹿児島県南種子町で運行されているコミュニティバスに関する情報です。町内路線とスクールバス路線があり、町民の生活を支える重要な交通手段となっています。運行ルートや料金、利用条件、車両情報などを詳しく解説します。
ラピカは、鹿児島市を中心に利用できるICカード乗車券で、バスや路面電車、フェリーで利用可能です。チャージ金額に応じて割増があり、乗り継ぎ割引も適用されます。相互利用可能なICカードとの連携も一部あります。
まつばんだ交通バスは、鹿児島県屋久島町に本社を置くバス会社です。屋久島内で路線バスを運行しており、宮之浦港を主要ターミナルとしています。関連会社にはタクシーとレンタカーがあります。
鹿児島県内の交通機関で利用できる共通乗車カードは、事業者の違いにより「いわさきICカード」と「ラピカ」の2種類が存在します。それぞれのカードの特徴や利用範囲について詳しく解説します。
西之表港は、種子島の北部に位置する重要な港湾で、フェリーや高速船が発着し、島の玄関口としての役割を担っています。歴史的な旧港は、遣唐使船の時代から交通の要衝であり、土木遺産にも認定されています。港の整備中に防波堤が崩壊する事故も発生しています。
奄美海運は、鹿児島市に本社を置く海運会社で、マルエーフェリーの子会社です。フェリーあまみ、フェリーきかいを運航し、鹿児島と喜界島、奄美大島、徳之島、沖永良部島を結ぶ航路を担っています。離島航路整備法に基づく国庫補助対象の赤字航路を運航しており、地域交通を支える重要な役割を担っています。
プリンセスわかさは、コスモラインが運航するフェリーで、若狭姫伝説にちなんで命名されました。種子島航路に就航しており、バリアフリー設備を備えた快適な船旅を提供しています。1日1往復、所要時間は3時間30分で、鹿児島港と種子島を結びます。
マルエーフェリーが運航する「フェリー波之上」は、鹿児島と奄美、沖縄を結ぶ重要な航路を担うフェリーです。波上宮に由来するこの船は、三菱重工業で建造され、2012年に就航しました。共有建造制度を利用し、最新技術を搭載した快適な船旅を提供しています。
フェリー屋久島2は、折田汽船が運航する屋久島航路のフェリーです。1993年に就航し、豪華な内装と充実した設備が特徴です。鹿児島と屋久島を結び、快適な船旅を提供しています。
フェリーとしま2は、鹿児島県十島村が運航する、鹿児島とトカラ列島、奄美大島を結ぶフェリーです。週に2便運航し、バリアフリー設備やキッズルームなど、家族連れや高齢者にも優しい設計が特徴です。2023年には火災事故が発生しましたが、その後運行を再開しています。
フェリーきかいは、奄美海運が運航するフェリーで、2015年に就航した3代目です。鹿児島と奄美群島の島々を結ぶ重要な交通手段であり、快適な船旅を提供するため、様々な設備が充実しています。
フェリーあまみは、奄美海運が運航する旅客フェリーで、鹿児島と奄美群島を結ぶ重要な交通手段です。バリアフリー設計が施され、快適な船旅を提供しています。船舶の詳細な情報、航路、船内設備について解説します。
フェリーあけぼのは、マルエーフェリーが運航する鹿児島と沖縄を結ぶフェリーです。2008年に就航し、バリアフリー設備を備えた快適な船旅を提供しています。シップ・オブ・ザ・イヤー2008大型客船部門賞を受賞。
コスモラインは鹿児島に本社を置く海運会社で、市丸グループの一員です。鹿児島と種子島を結ぶフェリーを運航し、以前は高速船も運航していました。現在は、種子屋久高速船が運航する高速船の船舶を保有しています。折田汽船や鹿児島商船と提携し、地域交通を支えています。
クイーンコーラルプラスは、マリックスラインが運航するフェリーで、快適性と実用性を兼ね備えた多目的船です。鹿児島と沖縄を結ぶ航路で活躍し、バリアフリー設備や大浴場を備えるなど、充実した船内設備が特徴です。2日に1便、姉妹船クイーンコーラルクロスと交互に運航しています。
クイーンコーラルクロスは、マリックスラインが運航するフェリーで、鹿児島と那覇を結ぶ航路を担っています。快適性、信頼性、創造性、安全性を重視した設計が特徴で、内装デザインにもこだわりが見られます。2021年に就航しましたが、2024年にはエンジントラブルが相次ぎ、一時運休を余儀なくされました。
フェリーみしまは、鹿児島県三島村が運航する3代目のフェリーで、2001年に就航しました。鹿児島港と三島村の島々を結び、バリアフリー設計や活魚水槽などの設備を備えています。通常は2日1往復で運航しますが、日帰り航海もあるため注意が必要です。
西日本鉄道福岡高速自動車営業所は、福岡市中央区に位置し、西鉄の高速バスと市内路線バスを運行する重要な拠点です。福岡発着の各方面への高速バスに加え、都市圏を結ぶ路線バスも担当し、地域交通を支えています。過去には夜行バスも運行していましたが、現在は一部路線を除き、昼行便を中心とした運行体制となっています。
筑紫野バスストップは、九州自動車道上に位置し、二日市温泉へのアクセス拠点となるバス停です。周辺には温泉街や住宅地が広がり、福岡空港へのバス便が充実しています。鉄道駅や他のバス停からはやや離れています。
福岡高速環状線に位置する千代出入口は、福岡市博多区にあり、福岡県庁や福岡県警察本部など、多くの公共施設や学校が周辺に点在しています。水城・野芥方面への利用が可能で、ETCと一般の料金所ブースが設置されていますが、千鳥橋JCT方面への出入りはできません。
ハイウェイバスドットコムは、京王電鉄バスが運営する高速バス予約サイトです。中央高速バスを中心に、名鉄バスや九州方面の高速バスも予約可能。会員登録で便利な機能も利用できます。オンライン決済で座席指定や割引が適用され、コンビニ発券も可能です。
東京都港区三田に位置する駐日オーストラリア大使館は、オーストラリアと日本の外交関係において重要な役割を担っています。その歴史は、かつての侯爵家の屋敷に遡り、現在の建物は1988年に建て替えられました。大使館の活動や歴史、関連施設について詳しく解説します。
岩崎與八郎は、鹿児島県出身の実業家であり、岩崎産業グループの創業者です。枕木納入業者として成功を収め、戦後は運輸・観光事業にも進出し、鹿児島県の発展に大きく貢献しました。その生涯は、波乱に満ちたものでしたが、不屈の精神で数々の事業を成功に導きました。
アメリカの経済誌『フォーブス』が発表する世界長者番付は、毎年3月に公表される世界の富豪のランキングです。個人の資産額を基に作成され、世界経済の動向や富の偏在を測る上で重要な指標となっています。ランキングは、個人の純資産に基づいており、独裁者や王族などの特権階級は除外されています。
2006年版フォーブス世界長者番付に基づき、上位100位までの富豪とその資産、関連企業を詳細にまとめた記事です。各富豪の国籍や主要な事業分野、資産額を基に、世界経済における富の偏在と影響力を考察します。この番付は、世界的な経済動向を理解する上で貴重な資料となります。
フォーブスが発表した2004年度の世界長者番付は、各界の著名な富豪たちの資産状況を浮き彫りにしました。このランキングは、世界経済の動向を反映する指標としても注目されています。上位に名を連ねたのは、テクノロジー、金融、小売など、多様な分野で成功を収めた人物たちです。
鹿児島市黒神町は、桜島の東部に位置し、活火山の噴火と密接な歴史を持つ地域です。過去の噴火で地形が大きく変化し、集落が埋没するなどの甚大な被害を受けました。現在も火山活動の影響を受けつつ、独自の文化と自然を守りながら人々が生活を営んでいます。
麓とは、山や丘陵の基部にあたり、平野から山地へと緩やかに標高が増加する移行地帯のことです。山麓、裾野とも呼ばれ、扇状地や台地を形成することが多く、集落や産業が発達している場所もあります。
鹿児島県教職員組合は、県内の教員や学校職員で組織される労働組合です。組合員の権利擁護のため、県教育委員会との交渉を重要な活動としています。県内7支部を拠点に、教育研究集会も開催しています。
鹿児島東郵便局は、鹿児島市山下町に位置する郵便局です。郵便、貯金、保険など幅広いサービスを提供し、地域の生活を支えています。かつては集配普通郵便局として機能し、現在は日本郵便株式会社の支店として運営されています。周辺には文化施設や商業施設、官公庁があり、交通の便も良い場所に位置しています。
鹿児島市立長田中学校は、鹿児島市の中心部に位置する中学校です。学校周辺には歴史的な史跡や行政機関があり、かつて琉球館が置かれていた場所に建てられています。生徒数は約267名で、独自の教育活動と地域との連携を重視しています。
鹿児島市立名山小学校は、鹿児島市山下町に位置する公立小学校です。学校名は「名山」を冠していますが、所在地は名山町ではなく山下町にあります。また、近隣には鹿児島市立山下小学校がありますが、こちらは山下町ではなく西千石町に所在しています。本稿では、その沿革、校区、著名な出身者について解説します。
鹿児島市消防局は、鹿児島市民の安全を守る消防機関です。1948年の開設以来、組織の拡充や災害対応能力の強化を図ってきました。高度救助隊や特殊車両を保有し、市民の安心・安全な生活を支えています。
鹿児島市役所は、市民生活を支える重要な拠点です。本庁舎の歴史から各支所の詳細、アクセス情報まで、その全体像を詳しく解説します。本庁舎の変遷、各支所の管轄区域や提供サービス、周辺施設情報などを網羅し、市民サービスの現状を理解する一助となるでしょう。
鹿児島市中央公民館は、1927年開館の歴史ある公民館です。登録有形文化財にも指定されており、その美しい建築は多くの人々を魅了します。市中心部に位置し、交通の便も良く、現在も様々なイベントや講演会などに利用されています。
鹿児島市の町丁一覧は、鹿児島県鹿児島市を構成する町丁の情報をまとめたものです。この一覧では、各町丁の人口や町字ID、読み仮名などの詳細なデータを提供します。より詳細な情報や変遷については、関連する記事をご参照ください。
鹿児島市鷹師は、甲突川中流域に位置する町で、かつては武士の屋敷があった場所です。現在の町は、鷹師一丁目と二丁目からなり、住居表示が実施されています。鹿児島本線が町の中央を南北に走り、交通の便も良い地域です。
魚見町は鹿児島市南部に位置する、脇田川流域の台地上にある新興住宅地です。人口は約2,500人、世帯数は約1,000世帯。町名は、かつて漁師が魚群を探したことに由来します。東谷山小学校と東谷山中学校が隣接しており、文教地区としての側面も持ち合わせています。
鹿児島市高麗町は、甲突川中流域に位置し、歴史的には高麗からの渡来人が住んだ地として知られます。武家屋敷が並び、郷中教育も行われたこの地は、現在では文教地区としての側面も持ち合わせています。地域には短大や中学校、放送局などが立地しており、都市部でありながらも落ち着いた雰囲気を持つエリアです。
鹿児島市に位置する高免町は、桜島の東部に広がる自然豊かな地域です。安永大噴火で形成された溶岩台地が特徴で、霧島錦江湾国立公園内に位置しています。かつては小学校がありましたが、現在は休校となっています。歴史と自然が調和した静かな町です。
鹿児島市中央部に位置する長田町は、市制施行時から続く歴史ある町です。住居表示の実施を経て、現在の町域が形成されました。五代友厚生誕の地としても知られ、神社や公園、保育園などがあり、国道10号が町内を東西に走っています。人口は約1600人、住宅地としての落ち着いた雰囲気を持つ地域です。
鹿児島市に位置する錦江町は、甲突川河口付近に広がる埋立地を中心としたエリアです。海岸沿いには工場やオフィスが立ち並び、内陸部には住宅街が広がります。交通の便も良く、国道や臨港道路が整備されており、生活しやすい環境です。
錦江台は鹿児島市南部に位置する、市営住宅を中心とした新興住宅地です。1丁目から3丁目まであり、住居表示が実施されています。学校や公民館、郵便局などの施設が充実しており、県道も通る交通の便が良い地域です。
鹿児島市に位置する野尻町は、桜島の西部に広がる自然豊かな町です。かつては野尻原と呼ばれる平野の一部で、歴史的には室町時代からその名が見られます。大正大噴火では住民が避難を余儀なくされましたが、現在は国立公園の一部として保護され、火山活動と共生する地域として知られています。
鹿児島市北部に位置する郡山町は、甲突川上流域に広がる自然豊かな地域です。歴史的には郡衙の所在地であり、中世には武士の支配を経て、江戸時代には薩摩藩の直轄領となりました。現在では、住宅地や田園風景が広がり、市街地では土地区画整理事業が進められています。
郡山岳町は鹿児島市北西部に位置し、神之川上流域に集落が形成されています。かつては旧薩摩国日置郡に属し、変遷を経て現在に至ります。豊かな自然と歴史を持ち、上宮岳や智賀尾神社などの名所があります。地域には小学校の分教室や自然学園も存在し、地域住民の生活を支えています。交通網も整備され、主要道路やバス路線が利用可能です。
鹿児島市中部に位置する郡元は、鹿児島大学のキャンパスや住宅地が広がるエリアです。かつては中郡宇村の中心地であり、歴史的な史跡も点在します。市電や幹線道路が通り、交通の便も良い地域です。
鹿児島市西部に位置する西陵は、新川中流域の丘陵地を造成した住宅団地です。西郷隆盛ゆかりの地としても知られ、自然豊かな住環境と生活利便性を兼ね備えています。この記事では、西陵の地理、歴史、施設、交通網など、その魅力を詳しく解説します。
鹿児島市南部に位置する西谷山は、文教・福祉施設が集まる地域です。かつては田園地帯でしたが、航空機工場を経て、現在は住宅地として発展しました。区画整理事業により、教育施設や公園が整備され、住みやすい環境が整っています。人口は約3,700人、1,500世帯以上が暮らしています。
鹿児島市西紫原町は、紫原台地の西端に位置する新興住宅地です。脇田川中流域にあり、周辺は宇宿や紫原に接しています。中学校を中心に発展し、公民館などの公共施設も有しています。人口は約1090人、世帯数は約457世帯です。
鹿児島市西田は、旧薩摩街道が通り、かつては鹿児島城の玄関口として栄えた歴史ある町です。甲突川沿いに位置し、現在は鹿児島中央駅周辺の商業地として賑わっています。地価は市内最高水準で、歴史と現代が共存する地域です。
鹿児島市西千石町は、市の中心部に位置し、歴史的な武家屋敷の名残をとどめる地域です。甲突川沿いに広がり、県道21号と24号が東西に走ります。かつては市電も走っていましたが、現在は廃止されています。町内には小学校や公園、自動車関連企業の本社があります。人口は約2300人です。
鹿児島市北西部に位置する西俣町は、神之川沿いに広がる自然豊かな地域です。中世から続く歴史を持ち、変遷を経て現在の町名となりました。伝統芸能や地域文化が息づき、静かで落ち着いた暮らしが営まれています。住民の温かさが魅力の地域です。
鹿児島市北部に位置する西佐多町は、豊かな自然と歴史が息づく地域です。旧吉田町の一部であり、思川の源流域に位置し、雄岳を望むことができます。県道25号線と40号線が交差する交通の要所でもあり、地域住民の生活を支える学校や郵便局が点在しています。また、天然記念物の貝化石層や歴史的な史跡も存在します。
鹿児島市北部に位置する西伊敷は、甲突川中流域の丘陵地に広がる住宅地です。伊敷団地として開発され、計画的な宅地造成が行われました。高齢化が進む地域ですが、公園や学校、福祉施設も整備され、住民の生活を支えています。団地の歴史や変遷、人口構成など、西伊敷の多面的な情報を詳細に解説します。
鹿児島市北東部に位置する若葉町は、台地上の住宅地です。かつて町内にあった児童養護施設「若葉寮」が町名の由来。住居表示は全域で実施済。人口は約925人、447世帯（2020年時点）。町内には公民館があり、県道208号線が北端を通ります。
芳即正は、日本の歴史学者で、特に郷土史研究に情熱を注いだ人物です。鹿児島県を中心に、薩摩藩や明治維新に関する著作を多数発表しました。地域に根ざした視点から歴史を捉え、数々の歴史人物の実像に迫りました。
花野光ヶ丘は、鹿児島市北部に位置する新興住宅地であり、花野団地として開発されました。甲突川中流域の台地上に広がり、住居表示が実施された美しい街並みが特徴です。小学校や公園などの施設も充実しており、住みやすい環境が整っています。
鹿児島市北西部に位置する花尾町は、豊かな自然と歴史が息づく町です。花尾山や花尾神社は古くから信仰の対象であり、江戸時代には寺社領として特権を与えられていました。町村合併を経て現在の町名となり、地域の人々に愛されています。
鹿児島市の中央部に位置する船津町は、甲突川下流域に開けた歴史ある町です。江戸時代には船着き場として栄え、町名もそれに由来します。市制施行や住居表示の実施を経て、現在の姿となりました。この町には、美学美術史学者である相良徳三の出身地としても知られています。
鹿児島市南部に位置する自由ケ丘は、計画的に開発された新興住宅地です。団地内には公民館や公園が整備され、住みやすい環境が整っています。この記事では、自由ケ丘の地理、歴史、人口、施設について詳しく解説します。
鹿児島市北部に位置する緑ケ丘町は、岡之原台地にある住宅団地を中心とした新興住宅地です。1977年に成立し、住居表示が実施されています。町内には中学校や幼稚園、保育園などの教育施設、郵便局があります。人口は2020年時点で約2,100人です。
鹿児島市稲荷町は、市の中心部に位置し、稲荷川が流れる歴史ある地域です。かつては武家町として栄え、市場も開かれていました。現在では住宅地として、また文教地区としても機能しています。歴史的な背景と現在の生活が調和した地域です。
祇園之洲町は、鹿児島市の中部に位置し、美しい海岸線と歴史的な背景を持つ地域です。フランシスコ・ザビエルが日本に初上陸した地としても知られ、その記念碑が公園内に設置されています。埋め立てによって誕生したこの地は、観光と文化が融合した魅力的なエリアです。
鹿児島市西部に位置する石谷町は、古い歴史を持つ地域です。鎌倉時代に土橋村から分立し、南北朝時代の争乱を経て町田氏が支配しました。現在では、高速道路のインターチェンジが設置され、交通の便が良いことから宅地化が進んでいます。地域には、公民館や学校、文化財などがあります。
真砂町は、鹿児島県鹿児島市南部に位置する町です。1969年に郡元町から分離して誕生しました。住居表示が実施されており、人口は約2200人、世帯数は約1300世帯です。町内には真砂公園や真砂保育園などの施設があります。国道225号が町内を通過しています。
鹿児島市真砂本町は、新川下流域に位置する住宅地です。かつて鹿児島空港があった場所を造成して作られました。学校や福祉施設、公園などが整備され、住みやすい環境が整っています。この記事では、真砂本町の地理、歴史、人口、施設、交通などについて詳しく解説します。
鹿児島市西部に位置する直木町は、豊かな自然と歴史が息づく地域です。縄文時代から人々の生活が営まれ、中世には村として成立しました。近世には薩摩藩の支配下にあり、茶の栽培も盛んでした。町村制施行を経て、現在は鹿児島市の一部となり、静かな住宅地として発展しています。
皷川町は、鹿児島市の中央部に位置する、南北に細長い谷間の町です。古くは士屋敷が並び、明治時代に鹿児島市の一部となりました。町内には皷川が流れ、稲荷川と合流します。人口は約841人、住宅地として静かな環境が保たれています。
皆与志町は鹿児島市北部に位置し、甲突川中流域に広がる自然豊かな町です。歴史的には比志島氏の領地として栄え、現在も小学校や特別支援学校が地域を支えています。この記事では、皆与志町の地理、歴史、文化、教育施設について詳しく解説します。
鹿児島市に位置する田上は、田上川と脇田川が流れる扇状地で、かつては田園地帯でしたが、現在は住宅地として発展しています。交通の要衝であり、鹿児島インターチェンジが設置されています。歴史的には、中世から存在し、江戸時代には薩摩藩の機械紡績工場も置かれました。戦後の区画整理により、町域は大きく変化しています。
鹿児島市に位置する玉里町は、かつて島津氏の別邸「玉里邸」があった場所で、歴史的な名残を残す地域です。現在では住宅地として発展し、自然環境保護地区も擁しています。人口は約1300人、美しい庭園や史跡が点在する、静かで落ち着いた雰囲気の町です。
鹿児島市に位置する玉里団地は、甲突川中流域の丘陵地に開発された新興住宅地です。3つの丁目から構成され、公園や学校などの公共施設が充実しています。開発の歴史や町名の由来、人口の変遷について詳しく解説します。
鹿児島市北西部に位置する犬迫町は、甲突川が流れ、豊かな自然に囲まれた地域です。江戸時代には薩摩街道の宿場町として栄え、現在もその歴史を感じさせる風景が残っています。人口は約2000人、地域コミュニティも活発なこの町について詳しく解説します。
鹿児島市中央部に位置する照国町は、島津斉彬公を祀る照国神社が名前の由来。住宅地が中心ながら、国道沿いには店舗や事務所も点在。歴史と文化が息づくこの町と、複数の国道が交わる交通の要衝、照国神社前交差点について詳しく解説します。
鹿児島市清水町は、稲荷川下流域に位置し、歴史的な東福寺城跡や祇園洲砲台跡など史跡が点在する地域です。かつては鹿児島市電の終点があり、交通の要所としても栄えました。清水という地名の由来となった湧水や、歴史的な寺社も多く残っています。
鹿児島市浜町は、市の中心部に位置し、鹿児島駅を有する交通の要衝です。江戸時代には海岸を埋め立てて作られ、歴史的な変遷を経て現在の姿になりました。旧向江町を編入し、多くの公共施設や文化財が存在する地域です。
鹿児島市泉町は、城山の麓に位置し、商業地域として発展してきた地域です。かつては泉町と汐見町という二つの町でしたが、住居表示の実施により、汐見町は泉町に編入されました。この地域には、十島村役場が置かれているという特徴もあります。歴史的な背景や地理的な特徴、現在の状況について詳しく解説します。
油須木町は鹿児島市北西部に位置する、自然豊かな農業地域です。鎌倉時代から続く歴史を持ち、中世には税所氏や比志島氏の支配を経て、島津氏の直轄領となりました。近代には郡山村の一部となり、2004年に鹿児島市に編入されました。現在も小盆地に水田が広がり、静かな田園風景が広がっています。
池之上町は、鹿児島市の中央部に位置する、歴史と文化が息づく町です。かつては島津氏の菩提寺である福昌寺が置かれ、多くの末寺を抱える宗教の中心地でした。明治時代の廃仏毀釈により寺は廃されましたが、その跡地は現在、鹿児島玉龍中学校・高等学校の敷地となっています。また、島津家墓所は国の史跡に指定されており、歴史的な価値の高い場所です。この町は、過去と現在が交錯する魅力的な地域です。
鹿児島市に位置する永吉は、甲突川中流域に広がる地域です。この地は、古くからの歴史を持ち、中世には島津氏の所領の一部でした。江戸時代には水車館が設けられ、近代には刑務所が設置されましたが、現在は鹿児島アリーナや拘置支所、保健センターなどが立地しています。水害の歴史も持つこの地は、区画整理を経て新たな発展を遂げています。
鹿児島市武岡は、武岡台地に広がる住宅地で、1丁目から6丁目までが存在します。人口は約1万1千人。複数の団地開発を経て形成され、学校や商業施設も充実。鹿児島市街地へのアクセスも良好で、生活利便性の高いエリアです。
鹿児島市に位置する武は、新川下流域に広がる地域です。この地は、かつて武村として歴史を刻み、変遷を経て現在の姿に至ります。旧薩摩藩の面影を残しつつ、交通の要所としても発展してきました。西郷隆盛ゆかりの地としても知られ、その足跡を今に伝える場所です。
樋之口町は、鹿児島市の中央部に位置し、歴史的な変遷を経て現在の姿に至ります。江戸時代の武家屋敷の名残をとどめつつ、住宅、店舗、公共施設が混在する地域です。町名に関する読み方の多様性も特徴です。
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