野間省一は、講談社の第4代社長として、戦後の同社を牽引した出版人、実業家です。経営危機を乗り越え、数々の雑誌やシリーズを創刊し、出版文化の発展に大きく貢献しました。また、国際的な文化交流にも尽力し、ユネスコなどの賞も受賞しました。
野中五郎は、日本の海軍軍人であり、特攻兵器「桜花」を運用する神雷部隊の指揮官として知られています。その生涯は、軍人としての責任感と人間味あふれる一面が交錯するものでした。彼の壮絶な最期は、戦時下の悲劇を象徴しています。彼の人物像と、彼が率いた部隊の歴史を深く掘り下げます。
笹井醇一は、太平洋戦争初期に活躍した日本海軍のエースパイロットです。卓越した操縦技術と不屈の闘志で数々の戦果を挙げ、「ラバウルの貴公子」と称されました。彼の生涯と戦場での活躍を詳細に解説します。
第二〇五海軍航空隊は、太平洋戦争末期に南西諸島防衛の要として活躍した日本海軍の航空部隊です。零戦を主力とし、爆撃能力も備えた部隊として、沖縄戦を中心に激戦を繰り広げました。戦局の悪化とともに、他の部隊との連携が不明確になり、終戦とともに解隊されました。
第二〇一海軍航空隊は、太平洋戦争中に日本海軍に所属した戦闘機部隊です。護衛、迎撃、戦闘、特攻、陸戦など多岐にわたる任務に従事しました。南洋諸島から始まり、ラバウル、トラック諸島、サイパン島、フィリピンへと転戦し、数々の激戦を経験しました。特に、特攻作戦の開始部隊としても知られています。120文字以上140文字以内
第三航空隊と第二〇二海軍航空隊は、太平洋戦争初期に活躍した日本海軍の航空部隊です。当初は陸上攻撃機隊として編成されましたが、後に戦闘機隊へと改編。フィリピン攻略戦やソロモン諸島の戦いなど、激戦地で空中戦を展開しました。
石川信吾は、大日本帝国海軍の軍人であり、最終階級は海軍少将。強硬な対米開戦論者として知られ、その言動は太平洋戦争開戦に大きな影響を与えたとされる。一方で、部下からの人望も厚く、有能な指揮官としても評価されている。戦後は、その責任を問い続けられた人物。
白根斐夫は、第二次世界大戦で活躍した大日本帝国海軍のエースパイロットです。日中戦争から太平洋戦争まで、数々の激戦を経験し、卓越した操縦技術と冷静な判断力で多くの戦果を挙げました。彼の生涯と戦歴を詳細に解説します。
玉井浅一は、愛媛県出身の海軍軍人であり、海軍兵学校を卒業後、航空隊で活躍しました。太平洋戦争では、特攻隊の編成に関わり、その指揮を執りました。戦後は僧侶となり、自らが特攻を命じた部下の冥福を祈りました。彼の生涯は、戦争の悲劇と、その後の生き方を深く考えさせられます。
張有谷は、中華民国空軍の軍人であり、雲南航空学校を卒業後、教官を経て北伐に参加。航空隊の隊長や空軍軍官学校の教育長を歴任し、日中戦争では空軍部隊を指揮した。二度の逮捕と釈放を経験後、国共内戦を経て中国人民解放軍に参加、晩年は林業庁の幹部を務めた。
上海市北部に位置する宝山区は、長江と黄浦江に面し、水運と陸運が発達した地域です。宝山鋼鉄などの大企業や上海大学のキャンパスがあり、近年は顧村公園の桜祭りでも知られています。歴史的には宝山県の流れを汲み、変遷を経て現在の形に至ります。
天水市は、中国甘粛省南東部に位置する地級市で、西安と蘭州の中間にあります。その歴史は、1913年の天水県設置に遡り、幾多の行政区画の変遷を経て、現在の形に至っています。多様な文化と歴史が息づくこの地は、観光地としても注目されています。
中瀬正幸は、大日本帝国海軍のパイロットであり、卓越した空戦技術で知られたエース・パイロットです。日中戦争から太平洋戦争初期にかけて活躍し、数々の撃墜記録を樹立しました。その勇敢な戦いぶりと、温厚な人柄は多くの人々に語り継がれています。
リカルド・サントスは、ドイツ出身の音楽家であり、編曲家としても才能を発揮しました。1950年代から1960年代にかけて、リカルド・サントス楽団を率いてラテン音楽界で活躍。その後、本名のヴェルナー・ミューラーとして活動しました。日本では「真珠採りのタンゴ」がヒットし、人気を博しました。
第十四航空隊は、日本海軍の航空部隊であり、陸上攻撃機と艦上戦闘機を主力としていました。日中戦争中に華南地域で活動し、内陸部の偵察や爆撃任務に従事しました。本記事では、その設立から解隊までの詳細な活動、主要な作戦、使用された機種、歴代司令官について解説します。
第十二航空隊は、日中戦争初期に編成された日本海軍の航空部隊です。爆撃機、攻撃機、戦闘機からなる混成部隊として華中方面で作戦に従事しました。本記事では、その編成から主な作戦、そして終戦までの軌跡を詳細に解説します。
第六航空隊は、太平洋戦争中に活躍した日本海軍の戦闘機部隊であり、後に第二〇四海軍航空隊と改称。蘭印・外南洋方面での戦いを経て、ガダルカナル島を巡る攻防戦に参加。数々の激戦を経験し、多くの犠牲を出しながらも、終戦まで戦い抜いた部隊の歴史を詳述する。
第六五三海軍航空隊は、太平洋戦争中の日本海軍の航空部隊です。空母機動部隊の一翼を担い、マリアナ沖海戦、台湾沖航空戦、レイテ沖海戦に参加。空母と航空隊の指揮系統分離という新しい試みのもと、数々の激戦を戦い抜きましたが、その短い活動期間の中で多くの犠牲を出し、終戦を待たず解散しました。
第二航空隊は、太平洋戦争中に外南洋で活動した日本海軍の航空隊です。艦上爆撃機と護衛戦闘機で編成され、最前線基地から近距離の対艦攻撃を主な任務としていました。後に第五八二海軍航空隊と改称し、ラバウル航空隊の主力として、ソロモン諸島やニューギニア戦線で激戦を繰り広げました。
横山保は、大日本帝国海軍の軍人、後に航空自衛官として活躍した人物です。海軍では戦闘機搭乗員として日中戦争や太平洋戦争に参加、航空自衛隊では航空団司令などを歴任しました。特に零戦初期における中国戦線での活躍は特筆されます。著書『あゝ零戦一代』では、その経験を詳細に語っています。
松田重次郎は、マツダの事実上の創業者であり、日本のエンジニア、実業家です。彼は、トラック生産に尽力し、広島の復興にも貢献しました。彼の功績は、今日のマツダの礎となっています。また、プロ野球球団広島カープ設立にも出資しました。
徳島海軍航空隊は、太平洋戦争中に存在した日本海軍の航空隊です。当初は戦闘機搭乗員の教育を担っていましたが、戦局悪化に伴い特攻部隊へと転換しました。沖縄戦では特攻機「白菊」で出撃し、多くの犠牲者を出しました。戦後は海上自衛隊の教育航空隊として、その名残を留めています。
宮崎勇は、太平洋戦争で活躍した日本の海軍軍人であり、その卓越した操縦技術から「撃墜王」と称されました。数々の激戦を生き抜き、終戦後は自らの体験を語り、平和への願いを伝えた人物です。
大村海軍航空隊は、搭乗員訓練を目的とした海軍の部隊で、後に防空任務や特攻作戦にも従事しました。本稿では、大村空に加え、そこから独立した元山、諫早、釜山の各航空隊についても解説します。
厚木航空隊事件は、1945年8月15日に厚木海軍飛行場で発生した騒乱事件です。終戦を受け入れない小園安名大佐が、徹底抗戦を主張し、部隊を率いて抵抗しましたが、最終的には鎮圧されました。この事件は、終戦直後の混乱期における軍内部の対立と、戦争に対する様々な考え方を浮き彫りにしました。
厚木海軍航空隊は、太平洋戦争中に発足し、後に第二〇三海軍航空隊と改称された日本海軍の航空部隊です。戦闘機搭乗員の育成と実戦投入を担い、幾多の戦地を転戦しました。終戦間際には特攻隊も編成され、激戦を戦い抜きました。その活動は、日本海軍航空史における重要な一章を刻んでいます。
兼子正は、日中戦争から太平洋戦争初期にかけて活躍した日本海軍の戦闘機搭乗員です。卓越した空戦技術と指揮能力で数々の戦果を挙げ、多くの部下を率いました。撃墜王として名を馳せた一方で、ガダルカナルでの戦いで壮絶な最期を遂げた彼の生涯を詳細に解説します。
鹿目善輔は、大日本帝国海軍の軍人であり、海軍少将まで昇進しました。太平洋戦争開戦前の兵備局課長や、開戦時の軍令部先任副官などを歴任し、終戦後は復員局長を務めました。特筆すべきは、戦後、米海軍横須賀基地警備隊の初代隊長に就任し、基地の安全に貢献したことです。その生涯は、激動の時代を生き抜いた軍人の姿を今に伝えます。
鳥越新一は、大日本帝国海軍の軍人であり、最終階級は海軍少将。様々な艦艇での勤務を経て、太平洋戦争では第一南遣艦隊参謀長などを歴任。戦後は復員局長として終戦処理に尽力した。彼の生涯と軍歴を詳細に解説する。
高栄丸は、1934年に建造された貨物船で、戦時中は機雷敷設艦として活躍しました。戦後も商業航路で活躍し、復員輸送や海外への航海も行いました。数々の困難を乗り越え、長きにわたり日本の海運を支えた船です。
酒匂は、太平洋戦争末期に竣工した阿賀野型軽巡洋艦の4番艦であり、その生涯は数奇な運命を辿りました。戦火を免れたものの、戦後は復員輸送に従事し、最終的には核実験の標的となり、ビキニ環礁でその姿を消しました。その短い航跡と、終戦後の知られざる活動について詳述します。
旧日本海軍の駆逐艦「蓮」は、樅型駆逐艦の17番艦として建造されました。日中戦争、太平洋戦争に参加し、船団護衛や哨戒任務に従事。数々の戦闘を経験し、終戦を迎えましたが、その後の再整備計画は中止。最終的に解体された艦の生涯を解説します。
箕面は、太平洋戦争末期に建造された日本海軍の敷設艦です。戦時標準船を改造して作られましたが、竣工が遅れたため実戦には参加せず、終戦後は復員輸送に従事しました。紅葉の名所である箕面川にちなんで命名されました。
筑紫丸は、大阪商船が建造した貨客船であり、太平洋戦争開戦により特設潜水母艦、後に特設運送艦として運用されました。戦後は復員輸送に従事した後、パキスタンへ売却されましたが、その後の消息は不明です。その複雑な経歴を詳細に解説します。
神島は、旧日本海軍が建造した神島型敷設艇の1番艇です。佐世保海軍工廠で起工され、終戦直前に竣工しました。戦後は特別輸送艦として運用された後、ソ連に引き渡されました。その短い艦歴を詳細に解説します。
石埼は、日本海軍の平島型敷設艇3番艇として竣工しました。横須賀鎮守府に所属し、哨戒や機雷敷設に従事。キスカ島での対潜作戦や防潜網敷設、船団護衛など、終戦まで北方海域で活動しました。終戦時には宗谷海峡で玉音放送を聞き、引揚者の輸送にも携わりました。
石井敬之は、大日本帝国海軍の軍人であり、最終階級は海軍少将。数々の艦艇乗組や要職を歴任し、第二次世界大戦中は戦艦「榛名」艦長としてガダルカナル島に出征。戦後は復員局長官を務め、公職追放となる。その生涯は、激動の時代を駆け抜けた軍人の姿を映し出す。
矢野志加三は、海軍軍人として太平洋戦争を戦い、戦後は実業家として活躍した人物です。海軍では、教育局長や電波本部長などを歴任し、終戦時には海軍中将に昇進しました。戦後は、製紙会社や機械メーカーの経営に携わり、再建に尽力しました。彼の生涯は、軍人から実業家への転身、そしてその両面での活躍という特異な軌跡を辿っています。
由布喜久雄は、大日本帝国海軍の軍人であり、最終階級は海軍法務少将でした。海軍省廃止時には法務局長を務めました。旧姓は岡村。戦後は弁護士として活躍しました。彼の生涯と業績について解説します。
田村久三は、日本の海軍軍人であり、戦後は海上保安官、警備官として活躍した人物です。特に機雷の専門家として知られ、戦後の掃海作業や朝鮮戦争における掃海作戦で重要な役割を果たしました。彼の経歴と業績を詳細に解説します。
田中亮一は、明治から昭和にかけて活躍した日本の政治家です。衆議院議員を5期務め、佐賀県千歳村長も歴任しました。戦時中も信念を貫き、翼賛選挙で非推薦ながら当選。戦後は海軍政務次官、第二復員政務次官を歴任しました。
済州は、日本海軍の平島型敷設艇の5番艇として建造されました。竣工後は対馬海峡での哨戒や船団護衛に従事し、終戦後は復員輸送艦を経て中国海軍に引き渡され、「永靖」と改名されました。その後、武装を強化し、1960年に除籍されました。
駆逐艦「波風」は、峯風型駆逐艦の14番艦として舞鶴海軍工廠で建造されました。その艦名は、波の上を吹き抜ける風に由来します。太平洋戦争では、主に北方での護衛や哨戒任務に従事し、後に回天搭載艦へと改装されました。戦後は中華民国海軍に編入され「瀋陽」と改名されました。
汐風は、峯風型駆逐艦の8番艦として建造され、その艦名は海からの風に由来します。竣工後、様々な部隊に所属し、日中戦争や太平洋戦争に参加しました。特に太平洋戦争では、船団護衛任務に多数従事し、多くの戦闘を経験した駆逐艦です。終戦後は復員輸送に従事し、その生涯を終えました。
機雷戦は、機雷を巡る軍事作戦の総称であり、機雷敷設戦と対機雷戦の二つから構成されます。本記事では、機雷戦の概要から、日本の機雷戦史、太平洋戦争における機雷戦、そして戦後の掃海活動に至るまでを詳細に解説します。
森下信衛は、旧日本海軍の軍人であり、戦艦大和の艦長や第二艦隊参謀長を歴任しました。卓越した操艦技術と冷静な判断力で数々の海戦を生き抜き、部下からの信頼も厚かった人物です。戦後は故郷で静かな生活を送りました。
栗原悦蔵は、群馬県出身の海軍軍人であり、最終階級は海軍少将。海軍報道部での勤務や、終戦工作への関与、また「竹槍事件」での新聞記者保護など、激動の時代を生きた人物。戦後は小松製作所で要職を歴任した。誠実な人柄で知られ、多くの人から信頼された。
川井巌は、大日本帝国海軍の軍人であり、実業家としても活躍した人物です。海軍ではキスカ島撤退作戦で武功を挙げ、戦後は復員業務に尽力しました。その後、光学機器メーカーの経営者として手腕を発揮しました。彼の生涯は、激動の時代を生き抜いた一人の日本人の姿を伝えます。
山本善雄は、大日本帝国海軍の軍人であり、最終階級は海軍少将。海軍大学校卒業後、海軍中央部で要職を歴任。太平洋戦争中は軍政の中枢を担い、戦後は海上警備隊の前身となる組織の設立に尽力しました。
富岡定俊は、日本の海軍軍人であり、男爵の爵位を持つ華族でした。海軍少将まで昇進し、太平洋戦争開戦前後の重要な局面で活躍しました。戦略物資の研究や作戦立案に深く関わり、その手腕と先見性は高く評価されています。終戦後は、日本の復興に尽力しました。
夏月は、太平洋戦争末期に竣工した秋月型駆逐艦の11番艦です。竣工が秋月型の中で最後となり、実戦参加の機会は少なかったものの、その艦歴は短くも激動の時代を映し出しています。戦後は賠償艦として引き渡された後、解体されました。本艦の生涯を詳細に解説します。
堀内豊秋は、大日本帝国海軍の軍人であり、体操研究者としても知られています。海軍兵学校を卒業後、航空隊での事故を経て砲術の道へ進み、駆逐艦や巡洋艦の砲術長を歴任しました。デンマーク体操に触発され、独自の海軍体操を考案。太平洋戦争では落下傘部隊を指揮し、インドネシアのメナド奇襲作戦を成功させました。しかし戦後、BC級戦犯として処刑され、その生涯は波乱に満ちたものでした。
光済（こうさい）は、大韓帝国が建造した灯台見回り船兼税関監視船です。日韓併合後は日本海軍に移管され、終戦まで運用されました。その波乱に満ちた生涯と、関連する貴重な遺物について解説します。
三戸寿は、日本の海軍軍人であり、最終階級は海軍中将。潜水艦の権威者として知られ、海軍省廃止時の海軍次官を務めた。太平洋戦争中は潜水艦部隊を指揮し、戦後は戦争犯罪に問われた人物。
ボナー・フランク・フェラーズは、アメリカ陸軍の軍人であり、最終階級は准将でした。第二次世界大戦中、情報将校として活動しましたが、その情報漏洩により連合軍に大きな損害を与えました。その後、太平洋戦線に転属し、対日心理戦を担当。戦後、昭和天皇の戦犯訴追免除にも関与したとされる人物です。
青木泰二郎は、大日本帝国海軍の軍人であり、最終階級は海軍大佐。ミッドウェー海戦で沈没した空母「赤城」の艦長としてその名を知られています。彼は「赤城」と運命を共にする覚悟でしたが、乗組員によって救出され生還しました。戦後は幼稚園長を務めました。
飛鳥京は、飛鳥時代に天皇の宮が置かれたとされる地域一帯を指す通称です。条坊制のような都市計画があったかは不明な点が多く、その実態は謎に包まれています。しかし、多くの遺跡が点在し、古代日本の首都としての重要な役割を担っていたと考えられています。
通話表は、無線通信における文字や数字の伝達ミスを防ぐために作られた規則です。発音が似ている文字を区別しやすくする工夫が凝らされており、国際的に広く利用されています。この記事では、通話表の種類や具体的な使い方、現代社会での活用例について解説します。
橘奈良麻呂の乱は、奈良時代に起きた政変です。橘奈良麻呂が藤原仲麻呂の専横を阻止しようと企て、天皇の廃立まで計画しましたが、密告により未遂に終わりました。この事件は、奈良時代の政治闘争における重要な出来事として知られています。
椎根津彦は、日本神話に登場する神で、神武東征において重要な役割を果たしました。倭国造の祖とされ、速吸門で神武天皇を導き、その後の戦いでも功績を上げました。各地の神社で祀られ、その足跡は様々な伝承として語り継がれています。
大和路とは、現在の奈良県を指す古都大和への道、またはその地域内を巡る道を意味します。特に、京都から奈良へ至る道として知られ、古くから旅情を誘う言葉として文学作品にも登場します。現代では、奈良県全域を指す言葉としても使われ、観光や文化の文脈で広く用いられています。
大和古墳群は、奈良県天理市に位置する古墳群で、国の史跡にも指定されています。この古墳群は、大和盆地東南の山麓に沿って、纏向古墳群、柳本古墳群とともに南北に連なっています。古墳時代前期に築造され、西殿塚古墳は最大規模を誇ります。この古墳群の特徴や歴史的背景について詳しく解説します。
「大和」という言葉は、地名、人名、歴史的な名称など、非常に多岐にわたる意味を持つ言葉です。この記事では、その多様な側面を詳細に解説します。日本の歴史、文化、地理に深く関わる「大和」の様々な用法を理解することができます。
国名とは、国家を特定するための名称であり、多くの場合、通称と正式名称が存在します。この記事では、主に正式名称に焦点を当て、その構成要素や変遷、歴史的背景について解説します。国名の多様性や、時代による変化を通じて、国家のあり方や国際関係について考察を深めます。
倭国造は、古代の日本において大和国の中央部を支配したとされる国造です。その祖先は、神武東征に貢献した椎根津彦であると伝えられ、倭氏という氏族が代々国造を務めました。本拠地は現在の奈良県天理市周辺にあり、大和神社を氏神としていました。古墳も築造しており、当時の勢力を示す資料となっています。
「や」は日本語の音節であり、仮名の一つです。五十音図では第8行第1段に位置し、現代標準語では/ya/と発音されます。平仮名と片仮名の字形、ローマ字表記、点字、通話表、モールス信号、手旗信号など、多岐にわたる情報を提供します。
福岡県立若松高等学校は、北九州市若松区にある公立高校で、通称「若高」として地域に親しまれています。1912年創立の伝統校で、普通科の全日制と定時制を設置。学力向上推進校として指定されており、生徒の自主性、礼儀、責任を重んじる教育を実践しています。火野葦平作詞、古関裕而作曲の校歌は、生徒たちの誇りです。
福岡県糸島市にある福岡県立糸島高等学校は、1902年開校の女子実業補習学校と1922年開校の男子中学校を前身とする伝統校です。糸高の愛称で親しまれ、全日制と定時制を設置。自主積極の精神を重んじ、地域に根ざした教育活動を展開しています。
福岡県立小倉商業高等学校は、1916年に創立された歴史ある公立商業高校です。北九州市小倉南区に位置し、JR城野駅などが最寄りです。ビジネスに関する様々な学科を設置しており、多くの著名な卒業生を輩出しています。
この一覧は、第二次世界大戦前の佐賀県における旧学制下の中等教育機関をまとめたものです。中学校、高等女学校、実業学校がどのように変遷し、現在の高等学校へと繋がっていったのかを詳細に記述しています。学校の設立から統合、分離に至る歴史を辿ることができます。
広尾彰は、佐賀県出身の海軍軍人であり、特殊潜航艇「甲標的」の艇長として真珠湾攻撃に参加し戦死しました。その勇敢な行動から、九軍神の一人として称えられ、二階級特進で海軍大尉となりました。彼の生涯と、真珠湾での潜航艇をめぐる謎について詳述します。
常磐高等学校は、福岡県北九州市にある私立高校で、普通科の中に特別進学、進学、情報進学の3つのコースがあります。元男子校でしたが、2004年度から共学になりました。部活動も盛んで、全国大会に出場する部もあります。多くの著名な卒業生を輩出している学校です。
佐賀県内の高等学校に関する情報をまとめた一覧です。公立高校は全県一学区となり、県内どこからでも受験可能になりました。中高一貫教育校や実業系学科、私立高校など、多様な学校が設置されています。各学校の所在地や特色についても解説しています。
佐賀県立中原特別支援学校は、佐賀県三養基郡みやき町に位置する公立の特別支援学校です。喘息や特定の疾患を持つ児童生徒を対象としており、近隣の東佐賀病院から通学する生徒が多く在籍しています。小学部、中学部、高等部を擁し、病状が回復すれば地元の学校への復帰も可能です。また、分校舎も設置されています。
中村日出夫は、佐賀県鳥栖市出身の元プロ野球選手です。高校時代から長打力が注目され、西武ライオンズに入団。その後、横浜ベイスターズに移籍し、代打や一塁手として活躍しました。引退後は、少年ソフトボールチームの監督として活躍しています。
旧日本海軍の第六艦隊は、潜水艦のみで構成された特異な艦隊でした。太平洋戦争開戦当初から終戦まで、偵察、通商破壊、特殊作戦、輸送任務など多岐にわたり活動しました。その変遷と詳細を解説します。
木梨鷹一は、大日本帝国海軍の軍人であり、潜水艦長としてその名を歴史に刻みました。海軍兵学校を最下位で卒業するも、その後の活躍は目覚ましく、特に伊19潜水艦長としてアメリカ空母ワスプ撃沈の殊勲は特筆されます。不遇の時代を乗り越え、幾多の困難な任務を遂行した彼の生涯を詳細に解説します。
戸上一郎は、大日本帝国海軍の軍人であり、最終階級は海軍少将。潜水艦の艦長を歴任し、太平洋戦争中に戦没。戦後、二階級特進で少将に任じられた。彼の長男は神戸大学の名誉教授であり、孫には龍谷大学の教授がいる。
富士山丸は、飯野海運で五代にわたり受け継がれたタンカーの船名です。初代は戦前のタンカー界で標準となり、二代は南号作戦で活躍、三代は初期のスーパータンカーとして名を馳せました。それぞれの富士山丸の歴史と、日本の海運史における役割を詳細に解説します。
大正12年度艦艇補充計画は、ワシントン軍縮条約の影響下で策定された日本海軍の軍備計画です。主力艦の建造が中止される一方で、補助艦艇の整備が推進されました。この計画では、妙高型重巡洋艦や吹雪型駆逐艦などの主要な艦艇が建造され、未成艦であった赤城と加賀が空母へと改装されました。
多度津港は、香川県多度津町に位置する地方港湾であり、その歴史は奈良時代にまで遡ります。かつては北前船の寄港地として、また金刀比羅宮参詣の玄関口として栄え、讃岐の海運を支えました。現在では工業港としての役割が大きくなっています。歴史的な遺産も有する港です。
伊四十型潜水艦は、大日本帝国海軍の巡潜乙型改1に分類される潜水艦です。6隻が建造され、太平洋戦争中に全艦が戦没しました。伊十五型潜水艦の設計を受け継ぎ、索敵や輸送任務に従事しました。一部の艦は戦果を挙げ、回天搭載艦への改装も行われました。
伊号第四潜水艦は、日本海軍が建造した巡潜1型潜水艦の4番艦です。太平洋戦争初期に数々の作戦に参加しましたが、1942年、ブナへの輸送任務中に米潜水艦の攻撃を受け、その生涯を閉じました。本記事では、その艦歴と数々の戦歴、そして最期について詳しく解説します。
伊号第四十潜水艦は、大日本帝国海軍が運用した潜水艦で、伊四十型潜水艦の1番艦として建造されました。1943年に竣工し、訓練部隊を経て実戦配備されましたが、1943年11月にトラック島を出港後、消息を絶ちました。アメリカ軍の記録には撃沈の記録がなく、事故による沈没の可能性も指摘されています。
伊号第四十四潜水艦は、日本海軍が建造した潜水艦で、伊四十型潜水艦の5番艦にあたります。回天特別攻撃隊に参加し、沖縄東方海面で戦没しました。本艦の生涯と、その艦長たちの足跡を詳細に解説します。
伊号第四十六潜水艦は、大日本帝国海軍が建造した潜水艦で、伊十六型潜水艦の6番艦にあたります。1944年2月に竣工し、訓練部隊に編入されましたが、同年10月にフィリピン沖で戦没。乗員112名全員が戦死しました。その短い生涯と最期について解説します。
伊号第四十八潜水艦は、日本海軍の潜水艦であり、伊十六型潜水艦の8番艦として建造されました。竣工後、訓練部隊に編入され、回天特別攻撃隊の一員として出撃しましたが、ウルシー環礁付近でアメリカ軍の攻撃を受け、沈没。乗員全員が戦死しました。
伊号第四十五潜水艦は、日本海軍の潜水艦で、伊四十型潜水艦の6番艦として建造されました。1944年にフィリピン方面で戦没し、短い艦歴を終えました。本艦の生涯と、その最期について解説します。
伊号第四十二潜水艦は、大日本帝国海軍が建造した伊四十型潜水艦の3番艦であり、同時に伊十五型潜水艦の23番艦でもあります。1943年に竣工し、輸送任務中にアメリカ海軍の潜水艦によって撃沈されました。乗員102名全員が戦死した悲劇の潜水艦です。
伊号第四十三潜水艦は、日本海軍が建造した潜水艦で、伊四十型潜水艦の4番艦にあたります。1944年、輸送作戦中にアメリカ軍の潜水艦によって撃沈され、その短い生涯を終えました。乗員、陸戦隊員合わせて166名全員が戦死するという悲劇に見舞われました。
伊号第四十七潜水艦は、日本海軍の潜水艦で、人間魚雷「回天」を搭載可能な巡潜丙型潜水艦です。竣工後、回天特別攻撃隊としてウルシー環礁を攻撃し戦果を上げましたが、終戦を迎え、海没処分されました。本艦の生涯と数々の作戦について詳述します。
伊号第四十一潜水艦は、日本海軍の潜水艦で、輸送任務や機動部隊攻撃に従事しました。数々の武勲を立てましたが、フィリピン沖で米軍の攻撃を受け、その生涯を終えました。不屈の精神を持つ板倉艦長のエピソードは特筆に値します。
伊号第十潜水艦は、太平洋戦争で活躍した日本海軍の潜水艦です。通商破壊作戦で大きな戦果を上げましたが、1944年にサイパン島沖で消息を絶ちました。本記事では、その艦歴と戦績を詳細に解説します。
伊号第十四潜水艦は、大日本帝国海軍が運用した潜水艦です。当初は伊十三型潜水艦の2番艦として計画されましたが、後に設計変更され伊九型潜水艦の6番艦となりました。竣工後、偵察機輸送任務に従事しましたが、戦果を挙げることなく終戦を迎えました。
伊号第十六潜水艦は、大日本帝国海軍の伊十六型潜水艦の1番艦です。太平洋戦争初期から輸送任務まで、数々の作戦に参加しました。特に特殊潜航艇「甲標的」を搭載し、真珠湾攻撃やマダガスカルのディエゴ・スアレス港攻撃など、特筆すべき戦歴を持っています。しかし、1944年にソロモン諸島海域でアメリカ軍の攻撃により撃沈され、その生涯を終えました。
伊号第十八潜水艦は、大日本帝国海軍の伊十六型潜水艦の二番艦として建造されました。太平洋戦争初期から数々の作戦に参加し、通商破壊戦や輸送任務に従事しましたが、1943年にアメリカ軍の攻撃により沈没、その生涯を閉じました。乗員102名全員が戦死するという悲劇に見舞われた潜水艦の生涯を詳細に解説します。
伊号第十五潜水艦は、日本海軍が建造した伊十五型潜水艦の1番艦です。太平洋戦争初期からソロモン諸島方面での作戦に参加し、その生涯を終えました。本艦は、幾多の作戦に参加し、その中で数々の困難を乗り越えましたが、最終的にはガダルカナル島沖で戦没しました。本記事では、その詳細な艦歴と戦歴を辿ります。
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