ベンサレムは、フランシス・ベーコンの遺作『ニュー・アトランティス』に登場する理想郷です。太平洋に浮かぶ孤島でありながら、高度な科学技術と豊かな文化を持つこの地は、訪れる人々を魅了します。その詳細について解説します。
ベルナール・パリッシーは、ルネサンス期のフランスで活躍した陶工であり、独学で陶芸の技術を確立しました。その作品は「田園風土器」として知られ、テュイルリー宮殿の庭園には陶製の人工洞窟も制作しました。また、自然科学に関する講演や論文も発表するなど、多才な人物でした。
ベッドフォード伯爵は、イングランド貴族の爵位であり、その歴史は複数回にわたって創設されてきました。初代から現代までの変遷をたどり、各時代の当主とその背景を詳細に解説します。また、関連するベッドフォード公爵についても言及し、爵位の歴史的意義を深く掘り下げます。
ヘンリー・ド・ブラクトンは、13世紀イングランドの法律家であり聖職者です。彼は裁判官としても活躍し、イングランド法と慣習法の体系化に大きく貢献しました。彼の残した法諺は、後の時代の法の支配の確立に重要な役割を果たしました。
初代ノーサンプトン伯ヘンリー・ハワードは、16世紀から17世紀初頭にかけてのイングランドで活躍した政治家であり、貴族です。カトリックでありながらジェームズ1世に重用され、財政改革にも尽力しましたが、プロテスタント勢力との対立により、晩年は失脚しました。その生涯は、当時の政治的陰謀と権力闘争を色濃く映し出しています。
サー・フランシス・ウォルシンガムは、16世紀イングランドの政治家で、エリザベス1世の治世において秘密警察長官として活躍しました。国内外に情報網を構築し、数々の陰謀を未然に防ぎ、女王の安全に貢献しました。彼の生涯と功績を詳細に解説します。
ハワード家は、15世紀にノーフォーク公爵位を得て以来、イギリス貴族社会で重要な役割を果たしてきた名門です。本家と分家があり、それぞれが独自の歴史と影響力を持っています。カトリック信仰と政治的迫害、そして壮麗な邸宅など、その歴史は多岐にわたります。
フランシス・ベーコンが1620年に発表した哲学書『ノヴム・オルガヌム』は、アリストテレスの『オルガノン』を意識し、新しい帰納法を提唱した。人間の認識を妨げる「イドラ」を克服し、観察と実験に基づく知識の獲得を重視するその思想は、近代科学の発展に大きな影響を与えた。
フランシス・ベーコンが遺した未完のユートピア小説『ニュー・アトランティス』は、科学技術が高度に発達した理想郷ベンサレムを舞台に、理想の学問の府「ソロモンの館」を中心に物語が展開されます。航海の末に辿り着いた未知の島で、主人公一行が体験する驚異的な社会と文化が描かれています。
サー・ニコラス・ベーコンは、16世紀イングランドの政治家であり、エリザベス1世の治世下で大法官、庶民院議長、国璽尚書を歴任しました。哲学者フランシス・ベーコンの父としても知られ、その生涯は政治、宗教、教育に多大な影響を与えました。
第21代アランデル伯爵トマス・ハワードは、イングランドの貴族であり、ステュアート朝初期に重要な官職を歴任しました。美術品収集家としても知られ、その散財ぶりは有名です。政治的な波乱に翻弄されながらも、数々の爵位を継承し、波瀾万丈な人生を送りました。
初代サフォーク伯トマス・ハワードは、16世紀後半から17世紀前半にかけてのイングランドの貴族・政治家です。海軍での功績から、大蔵卿にまで上り詰めましたが、カトリックであったことが原因で失脚しました。彼の生涯は、当時の宗教対立や政治的陰謀が色濃く反映されています。
初代エクセター伯爵トマス・セシルは、16世紀から17世紀にかけてのイングランドの貴族、政治家です。彼は有力な政治家ウィリアム・セシルの長男として生まれ、バーリー男爵を継承後、エクセター伯爵に叙されました。弟ロバートの陰に隠れがちでしたが、多くの子供たちに恵まれ、その血筋は後世にも影響を与えました。
初代ブラックリー子爵トマス・エジャートンは、16世紀から17世紀初頭にかけて活躍したイングランドの法律家、政治家です。法曹界での出世を経て、大法官、国璽尚書を歴任し、男爵、子爵に叙せられました。その生涯は、当時の政治的混乱と複雑な人間関係の中で、重要な役割を果たしました。
本記事では、辞書編纂者が提供された情報を基に、読みやすい文章へとリライトし、詳細な解説を行います。ハルシネーションを含まず、正確かつ理解しやすい情報提供を目指します。辞書編纂のプロの視点から、情報の本質を捉え、読者の知識向上に貢献します。
ジョン・ホイットギフトは、16世紀後半から17世紀初頭にかけてのイングランド国教会の指導者であり、カンタベリー大主教を務めた人物です。エリザベス1世の時代に、ピューリタン運動を厳しく弾圧し、国教会の権威を確立しようと努めました。また、哲学者フランシス・ベーコンの師としても知られています。彼の生涯と業績について詳しく解説します。
シェイクスピア別人説は、ウィリアム・シェイクスピアとされる人物が書いたとされる作品の作者が、別人である可能性をめぐる議論です。18世紀から始まり、多くの候補者が提唱されています。この説は、シェイクスピアに関する情報の不足や、作品の著者が持つべき知識レベルへの疑問に基づいています。
第3代ペンブルック伯爵ウィリアム・ハーバートは、16世紀後半から17世紀前半にかけて活躍したイングランドの貴族であり、政治家、芸術の庇護者としても知られています。彼の生涯は、王室との関係、政治的駆け引き、そして芸術への深い関心によって彩られています。シェイクスピアの作品集にも名を残し、当時の文化を語る上で欠かせない人物です。
ウィリアム・ギルバートは、16世紀のイギリスの医師であり、物理学者、自然哲学者でした。地動説を支持し、磁気と電気の研究に貢献しました。著書「De Magnete」で知られ、電気という言葉を作り、検電器を発明した人物です。
アンソニー・ベーコンは、テューダー朝時代のイングランドの政治家であり、スパイとしても活動しました。哲学者フランシス・ベーコンの兄としても知られています。彼は、エセックス伯の諜報活動を支え、政界でも重要な役割を果たしましたが、その生涯は波乱に満ちていました。
アルフレッド・ジュールズ・エイヤーは、20世紀のイギリスを代表する哲学者であり、論理実証主義の主要な提唱者として知られています。彼の著作は分析哲学の発展に大きく貢献し、特に『言語・真理・論理』は、その思想的中心をなす検証原理を明確に提示したことで、哲学界に大きな影響を与えました。また、彼は無神論者としても知られ、宗教的言語に対する批判的な立場を貫きました。
ありな書房は、1981年創業の日本の出版社です。美術や人文分野の書籍を多く出版し、「言葉とイメージの融合、あるいはエロスの視覚化」を理念としています。特に伊藤博明や高山宏の著作・翻訳を数多く手掛けています。
17世紀哲学は、ルネサンスと啓蒙時代の間に位置する、おおよそ17世紀前半の哲学を指します。この時代は「理性の時代」や「合理主義の時代」とも呼ばれ、理性と合理性を重視した哲学が展開されました。本記事では、この時代を代表する哲学者たちの業績について詳しく解説します。
青山みつ紀は、北海道帯広市出身の女性歌手です。小柄な体格からは想像もできない、パワフルで特徴的な歌声が魅力。ダンスミュージックからバラードまで、幅広いジャンルを歌いこなし、新世代のボーカリストとして注目を集めています。音楽活動に加え、とかち観光大使も務めています。
瀧澤克成は、ギター講師、ギタリスト、シンガーソングライターとして活動する音楽家です。多数の楽器を演奏し、料理やバイクなど多趣味な一面も持ち合わせています。音楽教室の講師を経て独立し、自身の音楽活動や後進の育成に力を注いでいます。
渋谷巧は、17歳で建設業界に飛び込み、波乱万丈な人生を歩みながらも、数々の事業を成功させてきた実業家です。アーティストや作家としても才能を発揮し、多岐にわたる分野で活躍しています。彼の独自の経営哲学と、挑戦を続ける姿勢は多くの人に影響を与えています。
劇団スカッシュは、演劇とYouTube動画制作を両軸とする日本の劇団・クリエイター集団です。小劇場での演劇活動から、YouTubeでのドラマ、旅動画、ゲーム実況など多岐にわたるコンテンツを制作しています。メンバーは個性豊かで、それぞれの才能を活かした活動を展開しています。2022年には、新劇団員を迎え、コント公演を中心とした新たな活動を開始しました。
ももいろクローバーの2ndシングル「ピンキージョーンズ」は、2010年11月10日に発売されました。このシングルは、民族音楽を取り入れたユニークな表題曲に加え、夏らしさ満載の「ココ☆ナツ」、そしてバンドサウンドが特徴的な「キミとセカイ」というバラエティ豊かな3曲を収録。初回限定盤にはそれぞれのミュージックビデオが付属しています。
WORLD ORDERは、元格闘家の須藤元気が中心となり結成された、日本のダンスパフォーマンス・音楽グループです。スーツ姿でロボットダンスを踊るという独特なスタイルが、国内外で高い評価を得ています。テクノを基調とした音楽と、都市を舞台にしたミュージックビデオも魅力です。
定期運送用操縦士（ATPL）は、航空機の機長として国内外の定期便を操縦するために必要な、操縦士資格の最上位に位置する国家資格です。この資格を取得するには、年齢や飛行経験などの条件を満たし、厳しい試験に合格する必要があります。
ワルシャワ・ショパン空港は、ポーランドの首都ワルシャワに位置する同国最大の空港です。ポーランドの空の玄関口として機能し、多くの国際線が発着しています。空港はフレデリック・ショパンにちなんで命名され、年間を通じて多くの旅行者に利用されています。
2011年9月7日に発生したヤロスラヴリ旅客機墜落事故は、ロシアのプロアイスホッケーチーム「ロコモティフ・ヤロスラヴリ」の選手団を乗せたチャーター機が、離陸直後に墜落した痛ましい事故です。この事故により、選手、コーチ、スタッフ、乗員合わせて44名もの尊い命が失われました。
2011年7月26日、モロッコ空軍の輸送機C-130ハーキュリーズがゲルミン近郊に墜落し、乗員乗客80名全員が死亡する大惨事となりました。悪天候が原因とみられ、モロッコ史上最悪の軍事航空災害として、国家的な服喪が発表されました。
2011年5月7日、インドネシアのメルパチ・ヌサンタラ航空8968便が、西パプア州のカイマナ空港への着陸直前に海面へ墜落し、乗員乗客25名全員が死亡した航空事故。パイロットの操縦ミスが主な原因と結論付けられている。機体は中国製の西安MA60型機。
2011年2月10日、マンクス2が運航する近距離定期便がコーク空港への着陸に失敗し、6名が死亡した航空事故。パイロットの経験不足、悪天候、機体の整備不良など、複合的な要因が重なり発生した。アイルランドでは過去45年間で最悪の航空機事故となった。
2011年7月8日にコンゴ民主共和国で発生したヘワ・ボラ航空952便の墜落事故に関する詳細な記事です。乗員乗客118名のうち74名が犠牲となった悲劇的な事故の背景、事故機体の情報、事故の経緯、そしてその後の調査結果と航空会社の事業許可取り消しについて記述しています。
ブロニスワフ・コモロフスキは、ポーランドの政治家で、第5代大統領を務めた人物です。貴族の家系に生まれ、反体制運動を経て政界入りし、国防相や下院議長を歴任。2010年の大統領選挙で当選し、2015年まで大統領を務めました。国民からの高い支持を受け、親しみを込めて「ブロネック」という愛称で呼ばれていました。
2011年9月25日、ネパールの首都カトマンズ近郊で、ブッダ航空103便が墜落し、乗員乗客19名全員が死亡しました。この事故は、豪雨と濃霧という悪天候が原因で発生しました。乗客にはインド人、アメリカ人、日本人、ネパール人が含まれていました。
2011年8月20日に発生したファーストエア6560便墜落事故は、カナダ北部でチャーター便が着陸進入中に丘に激突した航空事故です。自動操縦の解除、方位磁石の不正確さ、パイロット間のコミュニケーション不足など、複合的な要因が重なり、多くの犠牲者を出しました。この事故は、航空安全における様々な課題を浮き彫りにしました。
2011年4月1日に発生したサウスウエスト航空812便の緊急着陸事故に関する記事です。機体胴体の金属疲労による破損が原因で急減圧が発生し、ユマ国際空港に緊急着陸しました。事故原因やその後の対応について詳細に解説します。
2011年1月1日、ロシアのコガリムアビア348便が、スルグト空港でタキシング中に火災に見舞われました。この事故で3名が死亡、43名が負傷する惨事となりました。事故原因は機体の電気系統の不具合とされています。
2011年7月30日、カリビアン航空523便がガイアナのチェディ・ジェーガン国際空港で着陸時に滑走路をオーバーランする事故が発生しました。乗員乗客163名のうち7名が負傷しましたが、幸いにも死者は出ませんでした。事故原因の調査には、複数の関係機関が関与しました。
2011年、パプアニューギニアで発生した航空機事故。エアラインズPNG1600便が飛行中に両エンジン故障に見舞われ、森林地帯に不時着。乗員乗客32名中28名が死亡した。事故原因は、機長の操作ミスによるプロペラのオーバースピードと結論付けられた。この事故は、パプアニューギニアで2番目に死者数の多い航空事故となった。
イラン航空277便墜落事故は、2011年1月9日にイラン北西部で発生した航空事故です。悪天候の中、着陸復行中に機体が墜落し、多数の犠牲者が出ました。事故原因は、着氷による機体トラブルとパイロットの判断ミスが複合的に重なったものとされています。この事故は、航空機の安全性とパイロットの訓練の重要性を改めて浮き彫りにしました。
2011年5月18日にアルゼンチンで発生したSOL航空5428便の墜落事故に関する詳細な解説です。この事故は、激しい着氷が原因で発生し、乗員乗客22名全員が犠牲となりました。事故の経緯、機体の状況、調査結果、そして安全対策について掘り下げて解説します。
2011年9月2日、チリ空軍の輸送機CASA C-212が太平洋上で墜落し、乗員乗客21名全員が死亡した航空事故。チリ国営テレビの取材班や慈善家も搭乗しており、著名な司会者も犠牲となった。悪天候の中、着陸を試みた際に機体が制御不能に陥ったことが原因とされている。
田村潔司は、日本のプロレスラー、総合格闘家であり、U-FILE CAMPの主宰、GLEATのエグゼクティブディレクターを務める。UWF、リングスでの活躍を経て、独自の格闘技道を追求。数々の激闘を繰り広げ、その生き様は多くのファンを魅了し続けている。120文字以上140文字以内
坂口拓は、アクション俳優、監督、コーディネーターとして多才な活動を展開する人物です。その卓越した身体能力とアクションセンスは国内外で高く評価されています。映画『VERSUS』でのデビュー以降、独自のスタイルを確立し、近年はYouTubeチャンネルでの発信も注目を集めています。
ブラッドスポーツ 武士道は、総合格闘家ジョシュ・バーネットが主宰する、ロープやフォールがない独自のルールで行われるプロレス興行です。2019年に始まり、2024年には日本初開催も実現しました。総合格闘技とプロレスの垣根を越えた刺激的な試合が魅力です。
SiAM&POPTUNeは、日本の女性アイドルグループ。2013年にデビューし、2017年に活動休止。シャム猫のようにかわいらしく、ポップな楽曲を披露することをコンセプトに、都内を中心にライブ活動を展開。定期公演やイベント出演、数々のメディアにも登場した。メンバーの卒業を経て、現在は活動を停止している。
RHYTHM COLLECTIONは、テアトルアカデミー所属のアーティストユニットで、TAP、アクション、アクロバット、ダンス、芝居を融合させた独自のスタイルが特徴です。HIDEBOHと浅井星光が共同プロデュースし、日常の音をリズムに変え、物語を創り上げます。2020年にBEAT PARADOXに改名しました。国内外で公演を行い、教育活動にも力を入れています。
1972年のアンデス山脈での航空機墜落事故を基にした、J・A・バヨナ監督による2023年のサバイバルスリラー映画『雪山の絆』。生存者16名の証言を基に、極限状態での人間の決断と絆を描く。アカデミー賞にもノミネートされた衝撃作。
1972年6月18日に発生した英国欧州航空548便の墜落事故は、イギリス航空史上最悪の事故の一つです。離陸直後の失速が原因とされ、乗員乗客118名全員が犠牲となりました。事故調査では、パイロットエラーの可能性、機体の設計上の問題点、そして機長の健康状態など、様々な要因が複合的に重なったことが示唆されています。
航空士は、航空機の安全な運航を支えるための国家資格です。航空機内での位置や進路の測定、航法データの算出など、専門的な知識と技能が求められます。一等と二等に分かれ、それぞれ業務範囲が異なります。
ピアーズ・ポール・リード著『生存者』は、1972年に起きたウルグアイ空軍機アンデス山脈墜落事故を題材にしたドキュメンタリー作品です。生存者たちの過酷な72日間と、その後の物語を詳細に描いています。1974年の初版以降、増版や映画化もされ、今も多くの人々に読まれ続けています。
1972年に起きたウルグアイ空軍機遭難事故を基にした映画『生きてこそ』は、アンデス山脈で72日間を生き抜いた人々の実話を、ドキュメンタリータッチで描いた作品です。極限状態での人間の葛藤や、生きるための決断が深く描かれています。
永井淳は、日本の英米文学翻訳家であり、エンターテイメント作品を中心に数多くのベストセラー小説を翻訳しました。アーサー・ヘイリー、スティーブン・キング、ジェフリー・アーチャーなど、人気作家の作品を日本に紹介し、翻訳家としてその才能を発揮しました。
1972年5月30日に発生した横浜航空そよかぜ号の墜落事故に関する記事です。北海道のローカル線で運航していた同機は、悪天候と地形認識の不足により山岳に衝突。乗員乗客10名全員が犠牲となる悲劇に見舞われました。この事故は、航空安全における課題を浮き彫りにしました。
1972年11月28日、モスクワのシェレメーチエヴォ国際空港で発生した日本航空446便の墜落事故は、離陸直後の失速が原因でした。この事故では、乗員乗客76名のうち62名が犠牲となり、日本航空の安全管理体制に大きな疑問を投げかけました。事故原因やその後の対策、教訓について詳しく解説します。
1972年11月6日に発生した日本航空351便ハイジャック事件は、覆面をした男がボーイング727を乗っ取り、キューバへの亡命を要求した事件です。乗客には著名人も含まれ、犯人の要求は混乱を招きましたが、最終的に逮捕されました。事件の背景や犯人の人物像、その後の出来事についても解説します。
ロベルト・カネッサは、ウルグアイ空軍機571便遭難事故の生存者であり、過酷な状況下で人肉食を提案した人物です。彼は、事故現場から救援を求め、生還を果たしました。また、ウルグアイの大統領選挙に出馬した経歴も持ちます。
メンドーサは、アルゼンチンのメンドーサ州に位置する都市で、アンデス山脈の東側にあります。標高約800mの高原に位置し、アンデス横断の要衝として知られています。ワイン生産が盛んで、観光地としても人気があります。1861年の大地震からの復興を遂げた歴史も持っています。
1947年に発生したブリティッシュサウスアメリカン航空スターダスト号の事故は、アンデス山中に消えた旅客機とその乗員乗客の謎に包まれた事件でした。長年の捜索で発見された残骸から、事故原因は天候と航法ミスによるものと判明しましたが、最後の無線メッセージ「STENDEC」の謎は未だに解明されていません。この事故は、航空史における未解決の謎として、今も多くの人々の関心を集めています。
ナンド・パラードは、ウルグアイ空軍機571便遭難事故の生存者であり、その救出に貢献した人物です。彼は、事故後の苦悩を乗り越え、レーシングドライバーやテレビ番組制作者としても活躍しました。著書『アンデスの奇蹟』では、過酷な状況からの生還体験を語っています。
1972年5月30日にアメリカで発生したデルタ航空9570便の墜落事故に関する記事です。訓練飛行中のDC-9が着陸時に後方乱気流の影響で墜落し、乗員全員が死亡しました。事故調査の結果、大型機後方乱気流の危険性が明らかになり、航空機の安全基準が見直される契機となりました。
1972年12月3日にテネリフェ空港で発生したスパンタックス275便の墜落事故は、乗員乗客155人全員が犠牲となる大惨事となりました。濃霧の中、離陸直後に制御を失い墜落した原因は、パイロットの空間識失調による操縦ミスと結論付けられました。この事故はスペイン航空史上最悪の事故の一つとして記録されています。
スチュワードは、歴史的には執事や家令といった役職を指し、現代では航空機の客室乗務員、競馬やモータースポーツの審議委員、レストランなどの洗浄担当者など、多岐にわたる意味を持つ言葉です。また、人名としても使用されます。
1972年3月14日に発生したスターリング航空296便墜落事故は、ドバイ国際空港への着陸進入中に発生し、乗員乗客112人全員が犠牲となった。この事故は、シュド・カラベル機による最悪の事故として記録されている。事故原因は、操縦ミス、古い飛行計画の使用、気象レーダーの誤読などが複合的に影響したとされている。
1972年5月8日に発生したサベナ航空572便ハイジャック事件は、パレスチナ過激派組織「黒い九月」によって引き起こされました。イスラエル特殊部隊による人質救出作戦は、世界各国の治安機関に大きな影響を与えました。事件の詳細と、その後の影響について解説します。
1972年6月15日に発生したキャセイ・パシフィック航空700Z便爆破事件は、乗員乗客81名全員が犠牲となった悲劇的な航空事故です。当初は誤射も疑われましたが、機内爆弾による破壊が原因と判明しました。この事件は、国際的な注目を集め、航空安全に対する意識を高めるきっかけとなりました。
カラスコ国際空港は、ウルグアイの首都モンテビデオに位置する同国最大の国際空港です。2009年に完成したターミナルは、著名な建築家ラファエル・ヴィニオリによって設計されました。外国の航空会社が就航しており、国内外の旅行者にとって重要な拠点となっています。
オールド・クリスティアンス・クルブは、ウルグアイのモンテビデオを拠点とする名門スポーツクラブで、特にラグビーチームが国内屈指の強豪として知られています。数々の国内リーグ優勝を果たし、1972年の航空機事故で多くの選手を失った悲劇を乗り越え、現在もその強さを維持しています。
1972年12月8日にエチオピア帝国で発生したエチオピア航空708便ハイジャック事件は、国際定期便がハイジャック未遂に遭遇し、機内で銃撃戦が発生した。犯人グループはエリトリア解放戦線の7人で、この銃撃戦により全員が死亡した悲劇的な事件です。
ウアッソは、チリの田園地帯で活躍する熟練した騎手であり、その文化はチリの歴史と深く結びついています。彼らの服装や伝統は独特で、チリの文化において重要な役割を果たしています。また、ウアッソという言葉は、時に洗練されていない人を指す言葉としても使われることがあります。
1972年4月18日、エチオピアで発生したイースト・アフリカン航空720便のオーバーラン事故に関する記事です。離陸時のタイヤ破裂が引き金となり、滑走路をオーバーランして炎上、多数の犠牲者を出した悲劇の詳細を解説します。
1972年12月29日に発生したイースタン航空401便墜落事故は、マイアミ国際空港への着陸進入中に発生しました。前脚の表示灯の不点灯に気を取られた乗員たちが、自動操縦の解除と高度低下に気づかず、湿地帯に墜落。この事故は、その後の航空安全対策に大きな影響を与えました。
1972年1月7日にスペインで発生したイベリア航空602便墜落事故は、バレンシア発イビサ行きの便が、着陸進入中に山に激突し、乗員乗客104名全員が犠牲となる大惨事となりました。当時、カラベル機による事故としては最悪の被害であり、スペイン国内でも2番目に死者数の多い航空事故として記録されています。
1972年のアンデス山脈での航空機墜落事故を題材にした、1976年公開のメキシコ・アメリカ合作ドキュメンタリー映画です。生存者たちが極限状態で生還を果たすまでを描いています。日本では劇場未公開ですが、ビデオ版で視聴可能です。
1972年に起きたウルグアイ空軍機571便遭難事故を基にした1975年のブラジル映画『アンデスの聖餐』は、極限状態での人間の生存本能と倫理観を問う作品です。雪山で生き残った乗客たちが、生存のために死体を食料にするという衝撃的な実話をドキュメンタリータッチで描いています。映画は、事故の経緯、救出劇、そして遺族の心情を映し出し、観る者に深い問いを投げかけます。
アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港は、チリの首都サンティアゴにある主要な国際空港です。LATAMチリの拠点空港であり、南米を中心に、北米、ヨーロッパ、オセアニアなど、幅広い地域への路線が就航しています。かつてはプダウェル国際空港と呼ばれていました。
1972年5月5日、イタリアのシチリア島で発生したアリタリア航空112便墜落事故は、乗員乗客115名全員が死亡した悲劇です。事故原因は特定されていませんが、CFITの可能性が高いとされています。イタリア航空史上、最悪の単独機事故として記録されています。
1972年、アメリカン航空96便がデトロイト離陸直後に貨物ドアの破損に見舞われた航空事故。機体の損傷と操縦困難な状況の中、機長の卓越した操縦技術により、全員が生還。しかし、この事故で明らかになった欠陥への対応の遅れが、後の大惨事を招くこととなった。
1972年10月13日に発生したアエロフロート航空217便墜落事故は、乗員乗客174名全員が犠牲となる悲劇的な航空事故でした。原因は特定されていませんが、乗員の心神喪失の可能性が指摘されています。
1972年5月18日、ウクライナで発生したアエロフロート1491便の墜落事故。ヴヌーコヴォ発ハルキウ行きのアントノフAn-10A型機が、飛行中に両主翼が分解し墜落。乗員乗客122名全員が死亡した。機体の金属疲労が原因とされている。
1972年1月26日、JATユーゴスラビア航空の旅客機が、クロアチア民族主義者による爆弾テロにより空中分解。乗員乗客28名のうち、客室乗務員1名が奇跡的に生還。高度1万メートルからの落下という驚異的な状況からの生還は、ギネス記録にも認定されている。
FH-227は、フォッカー F27旅客機を基に、アメリカのフェアチャイルド社が独自改良した機体です。F27のライセンス生産から派生し、機体延長や乗客定員増加が図られました。アメリカでの製造数は200機を超え、軍用機としても一部運用されました。アンデス山脈での遭難事故でも知られています。
1972年に起きたウルグアイ空軍機571便遭難事故。その20年後、奇跡的に生還した16人の生存者たちが、過酷な体験を振り返るドキュメンタリー映画が『Alive: 20 Years Later』です。マーティン・シーンのナレーションで、生存者たちの証言と当時の映像を交えながら、事故の真相に迫ります。同時期に製作された劇映画『生きてこそ』と合わせて見ると、より深く事故について理解できるでしょう。
1972年12月20日、シカゴ・オヘア国際空港で発生した航空機地上衝突事故。濃霧の中、離陸滑走中のノースセントラル航空機と、滑走路に誤進入したデルタ航空機が衝突。10名の命が失われたこの事故は、管制官と乗員の間のコミュニケーション不足、非標準用語の使用、そして訓練の不備が重なり発生した。その詳細と教訓を記述する。
1972年8月14日、東ドイツで発生したインターフルークのチャーター機墜落事故は、乗員乗客156人全員が犠牲となる大惨事となりました。機体後部からの火災が原因で制御不能となり、空中分解に至った悲劇の全貌を解説します。
服部緑地野外音楽堂は、大阪府豊中市の服部緑地内にある府立の野外音楽堂です。1991年に開館し、最大2700名を収容。音量制御システムを導入しており、近隣への配慮をしながら音楽イベントが開催されています。
姫路公園は、姫路城跡を含む広大な都市公園であり、日本の歴史公園100選にも選ばれています。かつて軍事施設があった場所が、市民の憩いの場として生まれ変わり、歴史的な景観と多様な施設が調和した魅力的な空間です。
『劇団さまぁ～ず』は、さまぁ～ずが劇団員をオーディションで選出し、オリジナルの演劇を作り上げる過程を追うバラエティ番組です。2018年10月からGYAO!で配信され、プロ・アマ問わず個性豊かな劇団員が集結。演劇『桃太郎』の制作過程は、笑いと感動に満ちたドキュメンタリーとして展開されました。
北海道標津郡中標津町にある中標津町総合文化会館は、「しるべっと」の愛称で親しまれる複合施設です。文化会館、公民館、図書館の機能を持ち、町民の文化活動や学習の拠点となっています。多目的広場では祭りも開催されます。
レディクリスタルは、クルーズクラブ東京が運航するレストラン船です。東京湾を巡るクルーズで、美しい景色と食事を楽しめます。船内は豪華な内装で、特別な時間を過ごすことができるでしょう。様々な航路が用意されており、東京湾の魅力を満喫できます。2027年に引退予定です。
メッセージバードは、nano communication Co.,Ltd.が提供していたチャットアプリです。ランダムにメッセージが届く特徴があり、世界中のユーザーと交流できました。2019年にサービスを終了しましたが、多くのユーザーに利用されました。
『マヨなか笑人』は、2015年から2019年まで読売テレビで放送されたバラエティ番組です。ブラックマヨネーズがMCを務め、若手芸人を発掘する公開収録形式が特徴でした。番組の魅力や、出演者、制作スタッフについて詳しく解説します。
マイキは、シンガーソングライター、ドラマー、作詞家、作曲家、編曲家、ボカロP、YouTuber、TikTokerとして多岐にわたる才能を発揮する音楽アーティストです。ロックバンドでの活動を経て、ソロアーティストとしてデビュー。楽曲提供やコラボレーションも積極的に行っています。
パピコは、江崎グリコが1974年から販売している、2本が繋がったチューブ型の氷菓です。ユニークな形状と分け合える楽しさが特徴で、様々なフレーバーが登場しています。子供から大人まで幅広い世代に愛されるロングセラー商品です。
ニコニコ超パーティーは、ドワンゴ主催の大型音楽イベントで、ネットで人気の音楽クリエイターが集結します。ボカロ、歌ってみた、踊ってみたなど、多様なジャンルのパフォーマンスが楽しめます。2015年からは単独開催となり、さいたまスーパーアリーナを会場に、ニコニコ生放送での配信も行われています。
ニコニコ町会議は、ドワンゴが主催した参加型イベントで、2012年から2022年まで全国各地で開催されました。ニコニコ動画の文化を地域に届け、ユーザーとの交流を深めることを目的としていました。2023年以降は開催されていません。
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