江崎駅は山口県萩市に位置する、かつては急行停車駅だった山陰本線の地上駅です。現在は普通列車のみが停車します。
山口県下関市に位置する梶栗郷台地駅は、1935年に設立され、2008年に復活したJR山陰本線の駅です。
木与駅は山口県阿武町に位置し、山陰本線の無人駅です。駅の歴史や施設について詳しく解説します。
戸田小浜駅は、島根県益田市に位置するJR山陰本線の駅です。歴史や周辺情報を紹介します。
小串駅は山口県下関市に位置する駅で、1914年に開設以来多くの歴史を刻んできました。現在は無人駅として利用されています。
安岡駅は山口県下関市に所在するJR山陰本線の駅で、1914年に開業以来、長い歴史を有しています。無人駅化された今も、地域住民に愛されています。
宇賀本郷駅は山口県下関市にある無人駅で、周囲は自然豊か。2016年の大雨により一時運休したが、再開しました。
宇田郷駅は山口県阿武町に位置するJR山陰本線の無人駅。周囲は自然に囲まれ、歴史ある駅舎や駅周辺の風景が魅力です。
奈古駅は山口県阿武町に位置するJR山陰本線の駅で、歴史と利用状況、周辺施設を詳しくご紹介します。
吉見駅は山口県下関市に位置するJR山陰本線の駅で、歴史と利用状況を通じて地域とのつながりを持っています。
伊上駅は山口県長門市に位置するJR西日本の駅で、歴史ある路線の一部として多くの地域と結ばれています。
人丸駅は山口県長門市に位置し、西日本旅客鉄道の山陰本線に属する無人駅です。歴史ある駅で、美しい自然に囲まれています。
三見駅は山口県萩市に所在し、通学生を主な利用者とする無人駅。2023年には改修された駅舎でお試し暮らし住宅を開始。
越ケ浜駅は山口県萩市に位置し、無人の高架駅である。西日本旅客鉄道が運営し、便利なアクセスを提供している。
笠山は山口県萩市に位置する標高112mの火山で、自然豊かな観光地として知られています。美しい景観や歴史に触れられるスポットです。
コノシロは東アジアに広く分布する食用魚で、形状や生態、出世魚としての特徴が魅力です。高級寿司の材料としても人気。
イシダイは日本の近海に生息する大型肉食魚で、釣りや食用として人気があります。多様な成長段階と特徴が魅力の魚です。
明神池は山口県萩市にある美しい海跡湖で、豊かな生態系と歴史を持つ観光地です。
妙蓮寺は千葉県鴨川市に位置する日蓮宗の寺院で、日蓮の両親の墓がある重要な歴史的地点です。
内浦湾は日本国内に複数存在し、それぞれ異なる特徴を持つ湾です。各地域の内浦湾の概要を紹介します。
メジナは温暖な海に生息する人気の釣り魚。食用としても評価され、様々な料理に利用されています。
イスズミは、日本近海に生息する海水魚で、特徴的な体形と多様な食性を持つ。人間活動に影響を与えつつ、食用としての可能性も秘める。
鯛の浦は千葉県鴨川市に位置し、マダイの群泳が見られる天然記念物として知られています。古くからの伝説や文化行事も豊かです。
千葉県鋸南町で運行される「ぐるっときょなん」は、地域の交通便を向上させるための循環バスです。利用者のニーズに応える運行が魅力です。
勝浦有料道路は千葉県勝浦市内に存在した有料道路で、現在は無料開放された国道128号の一部です。
鴨川有料道路は千葉県君津市から鴨川市を結ぶ5.1kmの道路で、2019年に無料化されました。観光客の利便性向上を目的に開設されました。
鴨川市コミュニティバスは、地域住民の交通手段として運行されており、アクセス向上に寄与しています。その運行の歴史と詳細を紹介します。
館山日東バスは千葉県館山市を拠点とし、一般路線や高速バスの運行をしていましたが、2020年に日東交通に合併されました。このバス会社の歴史とサービスの詳細をご紹介します。
鏡浦自動車株式会社は、千葉県南房総地域を中心に展開するタクシー会社で、1938年に設立されました。地域の移動手段として重要な役割を果たしています。
鋸南保田インターチェンジは、千葉県の鋸南町に位置し、富津館山道路の一部として利用されています。鴨川市の近くにある重要なインターチェンジです。
江見駅は千葉県鴨川市に位置するJR内房線の駅で、歴史的な背景とともに江見駅郵便局も営まれています。
日東交通鴨川営業所は千葉県鴨川市に位置し、高速バスやコミュニティバスを運行しています。鴨川地域の交通の要所です。
日東交通館山営業所は、千葉県館山市のバス会社で、主に高速路線を運営。沿革や路線情報を詳述します。
日東交通木更津営業所は、千葉県木更津市に位置し、様々なバス路線を運行しています。豊富な歴史と多彩なサービスが特徴です。
日東交通富津営業所は千葉県富津市に位置し、地域の交通を支えるバス路線と整備工場を備えた重要な営業所です。
日東交通君津営業所は、千葉県木更津市に位置し、君津市内の循環バスを運行。特定バスサービスも提供。1968年に設立され、現在の場所へ移転しました。
日東交通上総湊出張所は、千葉県富津市にかつて存在した交通機関。歴史や路線の詳細を紹介します。
市原鶴舞バスターミナルは千葉県市原市にあり、高速バスのパークアンドライドの拠点として整備されています。様々な施設が備わり、地域活性化に寄与しています。
南三原駅は千葉県南房総市に位置し、内房線の駅です。歴史や駅構造、周辺情報を紹介します。
上総湊駅は千葉県富津市にあるJR内房線の駅で、歴史ある木造駅舎を持ち、便利な交通網が魅力です。
一水製作所は東京都北区に位置する輸送機器メーカーで、特にバス向けの運賃箱で高いシェアを誇ります。
みんなみの里は、千葉県鴨川市に位置する総合交流ターミナルで、美しい自然環境に囲まれた地域の魅力を発信する場です。
かずさDNA研究所は、千葉県木更津市に位置し、DNA研究を専門とする世界初の研究機関です。医療や産業応用を通じて生命科学の発展に寄与しています。
鴨川日東バス株式会社は、千葉県鴨川市周辺で運行されていたバス事業者であり、高速バスやコミュニティバスを運営していました。2020年に合併しました。
太海駅は、千葉県鴨川市に位置するJR東日本内房線の駅です。静かな環境と地域の魅力を感じられる場所です。
太海漁港は千葉県鴨川市に位置し、古くからの漁場として知られています。かつお節製造の名産地であり、独特な景観を楽しめるスポットです。
ペットホテルは旅行中のペットを預かる専用施設です。近年、その数が増え、様々なサービスが提供されています。
フローレ鴨川ショッピングセンターは、千葉県鴨川市に位置し、1991年に開業。多彩な店舗が揃い、地域の人々に愛される施設です。
鴨川バイパスは、千葉県鴨川市内を南北に貫通する国道128号のバイパスで、1973年に全通しました。渋滞緩和に寄与しています。
道の駅和田浦WA・O!は、千葉県南房総市の国道128号沿いに位置し、地域の特産品や観光情報を提供する施設です。
実入バイパスは千葉県鴨川市に整備された国道128号のバイパスで、2019年に開通しました。
太海フラワー磯釣りセンターは、千葉・鴨川の釣り施設。元は植物園も併設していましたが、現在は釣りに特化しています。
天津バイパスは千葉県鴨川市にある国道128号のバイパスで、渋滞緩和を目的に1980年に開通した道路です。
道の駅鴨川オーシャンパークは、千葉県鴨川市に位置する道の駅。地域の特産品や観光スポットが楽しめる場所です。
道の駅多古は千葉県多古町に位置する、道の駅として地域の魅力や特産品を提供する施設です。
道の駅三芳村は千葉県南房総市に位置し、地域の特産品や温泉が楽しめる交流スポットです。多彩な設備が魅力です。
道の駅ローズマリー公園は千葉県南房総市にあり、美しい自然に囲まれた観光スポットです。ユニークな施設と地域の特産品を楽しめる場所として、多くの人々に親しまれています。
道の駅ちくら・潮風王国は千葉県南房総市に位置し、多様な施設を備えた魅力的な道の駅です。海の幸を楽しむ場所としても人気です。
道の駅たけゆらの里おおたきは、千葉県大多喜町にあり、便利な休憩所として多くの旅行者に親しまれています。
和田漁港は千葉県南房総市に位置し、唯一の捕鯨基地としての役割を果たしています。当地の豊かな漁業文化を知ることができます。
ロングライドとは、自転車での長距離走行を楽しむイベントのことを指します。形式や距離に多様性があります。
ツール・ド・ちばは、千葉県房総半島を舞台にする自転車イベントで、参加者全員が体力と気力を試される大会です。
東総広域農道は千葉県匝瑳市と旭市をつなぐ重要な農道で、サイクリングイベントにも利用された実績があります。
日経は、安土桃山時代から江戸時代初期に活躍した法華宗の僧侶。布教活動や宗論に挑んだ生涯を辿ります。
日円は、安土桃山時代の日蓮宗の僧侶で、下総国出身。彼の生涯や主な業績について詳しく解説します。
千葉県や新潟県、石川県、岡山県などに所在する妙広寺は、各地で異なる歴史と文化を持つ日蓮正宗の寺院です。
お万の方は、日本の歴史に名を刻む女性たちの名前で、徳川家関連の側室や継室など多様な背景を持っています。
飯高寺は千葉県匝瑳市に位置する日蓮宗の寺院で、関東における日蓮宗の学問所として重要な役割を担っています。
東京都大田区にある長遠寺は、歴史ある真言宗の寺院で、開山からの様々な変遷を経て現在に至ります。
1947年生まれの野田浩資さんは、ドイツ料理の第一人者として様々な活動をしてきた料理研究家です。プロボクサーから料理の道へ進んだ経歴があります。
論蔵は仏教の重要な聖典であり、仏陀の教えを解釈・注釈した著作です。上座部仏教や中国仏教での位置づけや内容について詳述します。
埼玉県熊谷市にあった立正大学短期大学部は、1950年に設立され、経済学や福祉教育に力を入れていました。2001年に廃止されるまでの歴史を詳しく紹介します。
立正大学吹奏楽部は、日本のアマチュア吹奏楽団として、1961年に設立。コンクール出場や多彩な公演を行い、地域貢献をしています。
立正大学博物館は、埼玉県熊谷市に位置する大学附属の博物館で、歴史や芸術、民俗など多様な資料を収集・展示しています。
立正大学グリークラブは、50年以上の歴史を持つ混声合唱団で、国内外のコンクールで高い評価を受けています。
武蔵野文化協会は、日本の文化を広めるために1916年に設立されました。歴史や考古学の研究を通じて多様な活動を行っています。
岡島彩花は、レースクイーンやモデルとして多方面で活躍している日本のタレント。彼女の経歴や活動内容について詳しく紹介します。
学校法人立正大学学園は、東京都品川区に本部を持ち、様々な教育機関を運営する学校法人です。
地球環境科学部は地球環境問題の解決に向けた人材育成を目指す学部です。自然科学と人文社会科学の観点から教育や研究を行います。
品川区立品川歴史館は、品川区に設立された歴史博物館です。地域の文化や歴史を学べる貴重な資料が展示されています。
前田隣は、日本のコメディ界を代表するコメディアンで、数々のギャグや舞台で活躍。彼のユーモアは今でも多くの人々に親しまれています。
仏教系四大学野球大会は、著名な4大学が交流し、スポーツを通じて親睦を深める伝統ある大会です。1965年から続いています。
三友健容氏は、日本における仏教学界の著名な学者であり、日蓮宗の高応寺院の首である。仏教学に関わる多くの業績を残している。彼の教育や研究活動は、仏教思想の理解に大きく寄与している。
ベン村さ来は日本の放送作家で、ラジオや書籍など多岐にわたる活動を展開。妻は三味線漫談家で、多彩な人脈を持つ人物です。
長原駅は東京都大田区に位置する東急電鉄池上線の駅で、歴史や周辺施設が豊富。最近リニューアルされた駅の魅力を紹介します。
立正大学付属立正中学校・高等学校は東京都大田区にある私立の中高一貫校で、学びを通じて人間性を育む教育を行っています。
洗足池駅は東京都大田区にある東急電鉄の駅で、洗足池にちなんで名付けられました。歴史的背景や駅の周辺施設も紹介します。
千鳥町駅は、大田区に存在する東急電鉄池上線の駅です。悠久の歴史を持ち、地域の重要な交通拠点として機能しています。
戦災復興院が1946年に策定した東京地区の地下鉄計画について解説します。5路線の計画があり、改訂も行われました。
1956年の都市交通審議会の答申第1号は、東京圏の都市交通計画の基礎を築き、地下高速鉄道網の整備を提案しました。これにより、都市の発展と交通の効率化が期待されました。
都市交通審議会答申第6号は、1962年に運輸大臣に提出されたもので、東京の高速鉄道に関する基本計画を改訂しています。
桐ヶ谷駅は、東京都品川区にかつて存在した東京急行電鉄の駅で、その歴史や跡地について詳しく紹介します。
国会議事堂前駅は東京メトロが運営する交通拠点で、歴史的な国会議事堂に近接。多様な路線が乗り入れ、利便性の高い駅です。
都市交通審議会答申第10号とは、1968年に提出された東京の交通網に関する計画見直しをまとめた重要な文書です。
芦花公園駅は東京都世田谷区に位置する京王電鉄の駅。歴史豊かで、改良工事が進行中の駅周辺について詳しく解説します。
環状6号道路を基にした高速鉄道計画は、経済成長期に東京都区部で提案されましたが、中断された歴史があります。
1972年に提出された都市交通審議会答申第15号は、東京周辺の高速鉄道網整備の基本計画を示しています。
1985年の運輸政策審議会の答申第7号は、東京圏の交通網整備を目指した重要な計画書であり、その後の鉄道整備に大きな影響を及ぼしました。
運輸政策審議会は、旧運輸省に設置され、輸送政策の策定を担った機関です。2001年に国土交通省にその機能を移しました。
大崎支線は、品川駅から大崎駅を結ぶ約2kmの線路で、湘南新宿ラインや相鉄線が通行します。貨物用の短絡線としても利用されています。