スペースX CRS-12（SpX-12）は、2017年8月に実行された国際宇宙ステーション（ISS）への商業補給ミッション。NASAとの契約のもと、スペースXが新しいドラゴンカプセルを使用し、約2.9トンの物資をISSへ届けた。約1ヶ月の滞在後、実験結果など約1.7トンを載せて無事帰還した。
スペースX CRS-10は、2017年2月に打ち上げられたISSへの商業補給ミッション。NASAとの契約に基づき、ファルコン9ロケットとドラゴン宇宙船を使用。打ち上げ延期やランデヴー中止などの出来事を経つつ、貨物輸送と地球へのサンプル帰還を成功させ、3月に完了。
バージニア州東部海岸に位置し、NASAゴダード宇宙飛行センターの管轄下にあるワロップス飛行施設は、科学ミッションや実験、技術開発を支援する米国の主要な射場・研究拠点です。多様な観測ロケット、小型ロケット、高高度気球、研究用航空機の運用が行われています。
NASAエイムズ研究センターが開発した小型衛星ナノセイルDは、宇宙でのソーラーセイル展開技術の実証を目指しました。最初の機体は打上げロケットの不具合により失われたものの、後に代替機が軌道に投入され、技術開発に貢献しました。
アラスカ州コディアック島に位置する商用ロケット打上げ施設。アラスカエアロスペース社が所有・運用。打上げ事故後のLP1改修や名称変更を経て、太平洋宇宙港複合施設-アラスカ（PSCA）として再出発しました。
RazakSATは、2009年に打ち上げられたマレーシアの地球観測衛星です。国産2号機として開発され、赤道地域の詳細な画像を撮影。農林業や防災など多岐にわたる分野で活用されています。名称は第2代首相に由来。Falcon 1ロケットの実用衛星初成功をもたらしました。
NASAが民間企業に観測機器などのペイロードを月へ輸送することを委託するサービス。競争促進とコスト削減、リスク許容を目指し、米国企業が参加。2025年3月現在、4件のミッションが打ち上げられ、一部成功。
アメリカのファイアフライ・エアロスペースによる初の月面着陸ミッション、「ゴースト・ライダーズ・イン・ザ・スカイ」。NASAの商業月面輸送サービス(CLPS)ミッションの一環として、月の危難の海西部にあるラトレイユ山への着陸を目指し、多様な科学観測機器や技術実証ペイロードを輸送。日本のHAKUTO-Rミッション2と同載ロケットで打ち上げられた点も特筆される。
アメリカの航空宇宙企業。小型ロケットおよび衛星バスの開発を目指し、2016年に設立。一時はNASDAQ上場や衛星軌道投入成功で注目を集めたが、相次ぐロケット失敗により経営が悪化。2024年には非公開化され、再建を図る。
機密情報とは、公開されると個人、組織、国家に重大な損害を与える可能性のある、秘密として扱われるべき情報です。特に国家に関わるものは国家機密と呼ばれ、日本の防衛省が扱う防衛機密はその代表例であり、その保護は極めて重要視されます。
クルニチェフ国家研究生産宇宙センターは、モスクワを拠点とするロシアの宇宙開発企業。1916年に自動車工場として創業し、航空機製造を経てソ連宇宙計画の要衝となり、プロトンロケットや宇宙ステーションモジュールなどを製造する。名称はミハイル・クルニチェフに由来する。
ロシア連邦の航空宇宙研究機関であるTsAGI（ツアギ）は、中央流体力学研究所とも称され、ソビエト連邦時代からの長い歴史を持ちます。空気力学や流体力学の研究で世界をリードし、数々の航空機や宇宙機の開発に不可欠な役割を果たしてきました。
中部大西洋地域宇宙基地（MARS）は、米国バージニア州ワロップス島に位置する商業用ロケット打ち上げ施設です。メリーランド州とバージニア州の合意に基づき、2003年に計画され、VCSFAが開発を主導しました。2006年に初めてロケットを打ち上げました。
ビジネスワイヤ（Business Wire）は、世界規模のネットワークを通じて企業ニュースリリースを配信する主要なサービスです。各国のメディアや金融市場への迅速な情報伝達を可能にし、特に上場企業の情報開示において公認ニュースワイヤとして重要な役割を担っています。
ロケット・ラボ社が開発した小型液体燃料ロケットエンジン「キュリー」。エレクトロンのキックステージやフォトン衛星バスに搭載され、無毒性推進剤と3Dプリント技術が特徴。小型衛星を高精度な軌道へ投入する重要な役割を担います。
1960年代、アメリカで非公式に宇宙飛行士候補として訓練を受けた13人の女性たち。男性候補同様の試験に合格するも、当時の基準によりNASAの正式なプログラムに参加できず、宇宙飛行の機会を得られなかった彼女たちの挑戦の物語です。
液体ロケットブースター（LRB）は、液体燃料エンジンを使用し、打ち上げ時にロケット側面に装着され推進力を強化します。固体燃料式と異なり出力調整や緊急停止が可能で、ペイロード能力向上や有人飛行の安全性確保に貢献します。
アメリカ合衆国が運用する静止軌道上の偵察衛星シリーズ「メンター（ORION）」についての詳細。信号傍受（シギント）を主任務とし、直径100mを超える巨大なアンテナを持つと推測される秘密性の高い衛星群。
コモン・ブースター・コア（CBC）は、アメリカのデルタIVロケットを構成する主要なモジュールです。全長約41m、直径約5mで、RS-68エンジンを搭載し、単体または複数基を組み合わせて使用することで、多様な衛星打ち上げニーズに対応します。
EFT-1（Exploration Flight Test 1）は、NASAのオリオン宇宙船が初めて宇宙へ飛び立った無人試験です。2014年12月5日、デルタIVヘビーで打ち上げられ、約4時間半のミッションで大気圏再突入のデータ取得に重点を置きました。将来の月や火星探査に向けた重要なステップです。
レラティビティ・スペースは、米国カリフォルニア州の宇宙開発企業。独自の大型3Dプリント技術を核に、商業打ち上げ用ロケットとエンジンを開発。小型の「テラン1」は開発中止となったが、現在は大型で部分再使用を目指す「テランR」の実用化に注力している。
アメリカ合衆国のパイオニア的な航空技術者、グレン・ルーサー・マーティンは、航空史の黎明期を牽引した重要人物。自らの名を冠したグレン・L・マーティン・カンパニーを設立し、飛行艇開発などで優れた手腕を発揮、数々の革新的な航空機を世に送り出し、その功績は多岐にわたる。
ジェミニ宇宙船が宇宙空間で姿勢を保ち、進路を調整するために使われた主要な推進システムが軌道姿勢制御システム（OAMS）です。計16基のスラスターがハイパーゴリック推進剤を使用し、精密な操作を可能にしました。これは宇宙飛行において極めて重要なシステムでしたが、運用中に問題も発生しました。
アメリカ空軍が主導し、発展型ジェミニ計画の一部として構想された有人宇宙ステーション計画、MODS。ジェミニ計画の技術を基盤とする軍事利用を目指したが、既存計画との重複や費用増大を理由に1963年に中止され、実物は建造されなかった。
Manned Orbital Laboratory (MOL)は、冷戦期にアメリカ空軍が立案した有人宇宙実験室計画。ジェミニ計画を基に軍事目的、特に偵察任務のために構想されましたが、無人偵察技術の進歩により1969年に中止されました。
ブルー・ジェミニは、アメリカ空軍が主導した軍事目的の有人宇宙飛行構想です。発展型ジェミニ計画の一環として、軌道上偵察や地表捜索などの任務を想定しましたが、費用やNASA計画との重複から構想段階で中止されました。
ビッグ・ジェミニ(Big Gemini)は、1969年にダグラス社がNASAへ提案したジェミニ計画を発展させた大型有人宇宙船構想。宇宙ステーションへの人員・物資輸送を目的としたが、実現せずスペースシャトルが実用化された。アポロ計画やMOLの技術を活用する予定だった計画。
ジェミニ計画の一環として行われたジェミニ2号は、無人での宇宙船技術試験飛行でした。特に重要な目的は、大気圏再突入時の熱から機体を守る耐熱シールドの性能確認です。一度目の打ち上げ失敗を経て成功し、回収された機体は後に再使用されました。
ジェミニ計画の最初の無人試験飛行機。1964年4月に打ち上げられ、新型タイタンIIロケットとの整合性や宇宙船システムの基本性能を確認。回収されずに大気圏で燃え尽きる設計で、将来の有人宇宙飛行に向けた重要な第一歩となりました。
ジェミニ計画の最終章を飾るジェミニ12号は、1966年11月11日に打ち上げられたアメリカの有人宇宙飛行です。軌道上でのランデブー・ドッキング、そして特に困難が伴った船外活動の技術を確立し、月を目指すアポロ計画へとつながる重要なマイルストーンとなりました。その詳細を解説します。
アメリカ合衆国のジェミニ計画で用いられた無人宇宙機。元は偵察衛星「アジェナ」を基に開発され、軌道上でのランデブーやドッキングなど、後のアポロ計画に不可欠な宇宙技術の確立に大きく貢献しました。
アメリカ合衆国が開発した高性能な上段ロケット。タイタンⅢシリーズに搭載され、人工衛星の軌道投入などに使用されました。1964年から1989年にかけて40回の打ち上げが行われ、そのうち3回が失敗に終わりました。広範なペイロードに対応し、冷戦期におけるアメリカの宇宙開発と国防において重要な役割を果たしました。
エコー衛星は、1960年代にアメリカ航空宇宙局が打ち上げた世界初の受動型通信衛星。金属コーティングされた巨大な気球が電波を反射して通信を確立。科学や軍事にも寄与し、多くの人々に目撃された人工天体としても知られています。
アリエル1号は1962年に打ち上げられた、イギリス初の人工衛星であり、アリエル計画の先駆けです。NASAにより作製され、英国を世界で3番目の衛星運用国としました。電離層などの宇宙環境を観測しましたが、高高度核実験の影響で運用を終えました。
ソ連が1958年末から1960年にルナ計画で使用した、R-7ベースに上段を追加したルナ8K72ロケット。初期は失敗が続いたが、ルナ1号で初の成功。ルナ2号で初の月面衝突、ルナ3号で初の月の裏側撮影に成功するなど、初期月探査に貢献した。
パイオニア2号は、米国のエイブル探査機計画の一環として、月と地球・月間の宇宙空間観測を目的とした探査機。1958年11月8日の打上げは、第3段ロケットの不点火により失敗し、月軌道には到達できなかった。最高高度約1,550kmの短い飛行中に、地球周辺の放射線帯や流星塵に関する一部の科学データを得た。
パイオニア0号は、1958年に米空軍が国際地球観測年の一環として月軌道投入を目指した初期の宇宙探査機です。科学観測機器を搭載しましたが、打上げ直後のロケット故障によりミッションは失敗。このため、パイオニア計画最初の衛星でありながら0号と呼ばれ、初期の宇宙開発における貴重な教訓となりました。
ディスカバラー37号（コロナ9030）は、1962年にアメリカが打ち上げた光学偵察衛星。コロナ計画のKH-3最終機として開発されたが、打ち上げロケットの不具合により軌道投入に失敗し失われた機体です。
ディスカバラー1号は、アメリカ合衆国が開発した初のコロナ偵察衛星計画の初期実験機です。1959年にヴァンデンバーグ空軍基地から打ち上げられましたが、偵察用機器は搭載されず、南極上空を通過する極軌道への投入を目指したものの成功せず、南極付近に落下したと考えられています。
パイオニア1号は、1958年10月11日に設立間もないNASAが初めて打ち上げた宇宙探査機です。月には到達しませんでしたが、地球近傍の宇宙環境データを収集し、初期の宇宙科学に重要な知見をもたらしました。
コロナ計画は、冷戦期にアメリカがソ連などを写真偵察するためにCIA主導で1959年から1972年まで進めた一連の偵察衛星プロジェクト。KHシリーズを使用し、撮影フィルムをカプセルで回収する方式を採用。1995年に機密解除され、地理学研究などに活用されている。
RM-81 Agenaは、アメリカで長期間にわたり運用された信頼性の高いロケットです。打ち上げ用の上段や人工衛星のサポートバスとして、偵察、科学探査、有人宇宙計画など、多岐にわたるミッションに貢献しました。
コンピュータゲーム『魔導物語』と『ぷよぷよ』シリーズを彩る個性豊かな登場人物たちに焦点を当てた記事です。彼らの設定や特徴、シリーズ間での扱いの違い、そして複雑に変遷した権利関係など、多角的にその世界を紹介します。
日本の著名なクリエイティブディレクターとして、広告界で革新的な作品を多数生み出し、国際的な評価を獲得。その後、民間初の日本人宇宙飛行士として国際宇宙ステーションへの搭乗を目指し、ロシアで訓練を受けた高松聡の軌跡を辿る。
ロベルト・ヴィットーリは、イタリア出身の欧州宇宙機関所属の宇宙飛行士。元イタリア空軍パイロットとして豊富な飛行経験を持ち、2002年のソユーズTM-34を皮切りに計3回の宇宙飛行を経験。国際宇宙ステーションでの活動や、スペースシャトル最後のミッション参加など、数々の重要な任務を成功させた。
ロシアを代表する宇宙飛行士、ユーリイ・ウサチェフ。ミールでの複数回任務や国際宇宙ステーションでの長期滞在機長を務め、670日以上の宇宙滞在と6度の宇宙遊泳を経験。数々の栄誉に輝き、2005年に引退した、その功績を辿ります。
ビエナは、米国バージニア州フェアファクス郡に位置し、首都ワシントンD.C.の南西に近接する町です。約1万6千人が暮らすこの町は、ワシントンメトロや州間高速道路66号線により交通至便であり、著名な人物に縁のある地としても知られています。
ロシア人宇宙飛行士セルゲイ・アレクサンドロヴィチ・ヴォルコフ。史上初の「親子宇宙飛行士」として知られ、国際宇宙ステーションのコマンダーも務めました。
アメリカ合衆国の科学者であり宇宙飛行士。ジョンズ・ホプキンズ大学でホプキンス紫外望遠鏡などの開発に貢献し、天文学研究を推進。NASAのスペースシャトルに2度搭乗し、ペイロードスペシャリストとして宇宙からの観測を行った。補償光学や太陽系外惑星の研究でも知られる。
ロシア、モスクワ郊外のスターシティに位置するガガーリン宇宙飛行士訓練センターは、宇宙飛行士の育成を担うロシア最大の施設です。人類初の宇宙飛行士ユーリイ・ガガーリンの名を冠し、多岐にわたる専門訓練を提供しています。
カリフォルニア州カーン郡のモハーヴェは、モハーヴェ砂漠西部に位置するコミュニティ。歴史的な鉄道拠点から、航空宇宙産業の集積地へと発展し、米国初の内陸宇宙港であるモハーヴェ航空宇宙港を擁する。
ジョージ・ホワイトサイド氏は、ヴァージン・ギャラクティックおよびスペースシップ・カンパニーで最高責任者を務めたほか、NASAの要職も経験した、宇宙産業と政府部門の橋渡しを担う人物です。
アメリカ合衆国の航空機開発製造会社、ブーム・テクノロジーは2014年に設立されました。超音速旅客機が定期運行されていない現状を変えるべく、新たな超音速旅客機「オーバーチュア」の開発を進めており、複数の航空会社から確定受注を得ています。
地球大気の層の一つで、中間圏上空約80kmから外気圏までの領域。太陽からのエネルギーを吸収し、高温度となるのが特徴。大気密度は極めて低い。電離層やオーロラが発生する領域であり、大気圏と宇宙空間の境界とされるカーマン・ラインを含む。
ヴァージン・ギャラクティック社による宇宙への挑戦とその軌跡をたどります。民間宇宙飛行を目指し開発された特徴的なスペースプレーン、スペースシップワンからスペースシップツー、そして後継機のスペースシップIIIに至るまでの機体開発の歴史、主要な飛行実績、そして発生した出来事について記述します。
国際航空連盟(FAI)が定める、海抜高度100キロメートルに設定された仮想の境界線。このラインを超えた空間を宇宙と定義し、地球大気圏との境とされる。ハンガリー出身の航空工学者セオドア・フォン・カルマンの名に由来し、宇宙飛行の認定基準にもなっています。
ヴァージン・ギャラクティックの有人宇宙船スペースシップツーの2号機です。2016年に登場し、初の有人宇宙飛行や商業宇宙旅行を実現しました。2024年6月8日の最終飛行をもって退役。
モノメチルヒドラジン（MMH）は、ヒドラジン誘導体の有機化合物です。シャグマアミガサタケに含まれる成分の分解物としても知られ、ロケットの姿勢制御用燃料などに使用されます。強い引火性、発火性があり、肝臓などに障害を引き起こす発癌性物質として極めて危険な物質です。
ロケットエンジンにおいて、推進剤を効率的に混合・噴射する役割を担う装置の一種です。アポロ計画の月着陸船で初めて実用化された後、一時的に利用が低迷しましたが、独自の構造が生み出す優れた特性が見直され、現代ではスペースX社の「マーリン」エンジンなど、多くのロケットで重要な技術として活用されています。
NASAのマーキュリー計画で、アメリカ初の有人宇宙飛行を成功させたマーキュリー・レッドストーン・ロケット。既存ミサイルを有人用に徹底改良し、安全性と信頼性を追求。米宇宙開発史における重要な一歩を刻みました。
南オーストラリア州北西部に位置するウーメラ試験場は、世界屈指の広さを誇る陸上試験場です。オーストラリア国防軍が管理し、軍事利用が中心ですが、宇宙開発など民間の試験にも活用されており、日本の探査機「はやぶさ」のカプセルも着地しました。
オーストラリアが宇宙開発に踏み出した歴史的な一歩。初の人工衛星WRESATは、三角錐の機体にバッテリーを搭載し、太陽放射や高層大気を観測するため1967年に打ち上げられた。短期間ながら重要なデータをもたらしたその功績を記す。
宇宙旅行を目指すスペースシップツーを高高度へ輸送する専用母機。スケールド・コンポジッツが開発した双胴ジェット機で、有人弾道飛行システム「Tier 1b」の第一段階を担います。ヴァージン・ギャラクティックの商業宇宙飛行計画の中核となる重要な機体です。
ノースロップ・グラマンの子会社であり、かつてオービタルATKとして知られた航空宇宙・防衛企業。打ち上げ機、衛星、防衛システムなどを手掛け、世界で唯一ロッキードL-1011トライスターを運用する企業でもある。
サーベラス・キャピタル・マネジメントは、米国を拠点とする大手プライベート・エクイティ・ファンドです。経営再建を目指す日本企業への大規模な投資で知られ、特に西武ホールディングスとの経営権を巡る激しい対立は広く注目を集めました。その後、日本市場での活動を段階的に縮小しました。
エアロジェット・ロケットダインは、アメリカを代表するロケットおよびミサイル推進システム製造企業です。エアロジェットとロケットダインの合併により2013年に誕生し、GenCorp傘下で事業を展開しています。サクラメントに本社を置き、広範な製品ラインナップを持つ一方、ロッキード・マーティンによる買収が反トラスト法に抵触するとして断念された経緯もあります。
月軌道プラットフォームゲートウェイは、多国間が月周回軌道への建設を計画した宇宙ステーション。月探査や将来の火星ミッションの中継拠点として、科学研究や技術開発を支援する構想だが、計画変更の可能性も指摘されている。
ヴァンデンバーグ宇宙軍基地に設けられたロケット発射施設で、SLC-3EとSLC-3Wの2つの射点を有する。ソーやアトラスなど各種ロケットの打ち上げに利用され、特に極軌道衛星投入に重要な役割を果たしてきた。
フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍施設に位置する第40発射施設（SLC-40）は、かつてタイタンロケットの重要な打上げ拠点でした。現在はスペースX社に貸与され、ファルコン9ロケットを使用した国際宇宙ステーションへの物資輸送や衛星打上げを担う、極めて重要な宇宙港の一つとして機能しています。
ケープカナベラル宇宙軍施設に位置する、歴史的なロケット発射施設。1959年建造開始、当初はサターンI/IBロケットによるアポロ計画を支援し、1972年に一度閉鎖。2001年に改修され、2002年からはデルタIVロケットの打ち上げに使用されている。
CAPSTONE（キャップストーン）は、NASAのアルテミス計画で重要な役割を担う月周回軌道プラットフォーム「ゲートウェイ」が採用する特殊な軌道の安定性を初めて実証する小型月探査機。地上局に依存しない自律航法システムの試験も行う。
アルテミス2号は、NASAが進めるアルテミス計画初の有人宇宙飛行ミッションです。SLSロケットとオリオン宇宙船を用いて4名の宇宙飛行士が月へ向かう予定で、将来の月面探査に向けた重要な試験飛行となります。当初計画より延期され、現在は2025年9月の打ち上げを目指しています。
アストロボティック社初の月着陸ミッション。NASAのCLPSで初めて月輸送を請け負った一機。ペレグリン着陸機に多様なペイロードを搭載し2024年1月に打ち上げ。推進系トラブルで月面着陸は叶わず、地球大気圏に再突入しミッションを終えた。
米インテュイティブ・マシーンズ社による初の月着陸ミッション。CLPS計画の一環として、着陸機オディシアスが2024年2月22日に民間企業として世界で初めて月面軟着陸を達成。アポロ計画以来となる米国機の着陸でしたが、機体は横倒しになり、3月23日に運用を終了しました。
宇宙から地球へ絶えず降り注ぐ、大気圏突入時に熱で変化し再凝固した微小な球状粒子。主に直径1～30マイクロメートル。日本ではアマチュア観測も盛んに行われ、その採集・研究や人工粒子との判別方法などが報告されている。
ロケット推進システムの一種で、全ての推進段に固体燃料エンジンを用いる方式を指します。構造が単純で信頼性が高く、弾道飛行を含む様々なミッションに対応できる特徴を持ちます。部分的に液体燃料を使用するロケットとの対比で語られることもあります。
マーキュリー計画の追跡網を試験するため開発されたアメリカの宇宙機、マーキュリー・スカウト1号について解説します。軌道投入に失敗しましたが、その背景にある当時の宇宙通信環境や計画の経緯、衛星の仕様、打ち上げ失敗の原因などを詳述します。計画中止の理由にも触れます。
イタリアがケニア沖のインド洋に建設・運用した洋上人工衛星打ち上げ基地。ルイージ・ブログリオ宇宙センターとも称され、1964年から1988年までイタリアの宇宙開発を支えました。
イタリアが開発・製造し、アメリカとの共同計画で1964年に打ち上げられたイタリア初の人工衛星、サン・マルコ1号。伊米サン・マルコ計画の先駆けとして、イタリア宇宙開発の歴史に名を刻み、主に電離層研究を目的とした試験衛星として運用されました。
イギリスが1960年代初頭から1980年まで実施した人工衛星プログラム、アリエル計画。イギリス初の衛星を含む計6機の科学衛星を打ち上げ、電離層やX線観測で成果を上げた。衛星製造や打上げでは米国と協力した。
アリエル2号は、1964年に打ち上げられたイギリスの電波天文衛星です。アリエル計画の一環として実施され、電波天文学の観測を目的とした初の人工衛星として歴史に名を刻みました。その打ち上げはNASAが担当し、宇宙における電波観測の新時代を切り開きました。
1970年代、西ドイツとNASAの共同プロジェクトとして打ち上げられた大気学研究衛星AEROSシリーズ。AEROS-AとBの2機で、大気圏上層や電離層、特に太陽極紫外線放射下の環境を詳細に観測し、科学研究に大きく貢献しました。
中国が開発を進める、機密性の高い再使用型宇宙機（スペースプレーン）。2020年に初飛行を実施し、将来的な最大20回の再利用を目指すとされる。中国の宇宙輸送技術における重要な取り組みの一つ。
1980年代前半に日本の宇宙開発事業団（NASDA）内で構想された、報道愛称「ヤマト」と呼ばれる再使用型宇宙往還機。航空機のような特性を持ち、有人輸送を目的としましたが、技術的・時代的制約により計画は実行されませんでした。
プロメテウスは、米オービタル・サイエンシズ社が2010年末にNASAのCCDev計画の一環として提案した、特徴的な垂直離陸・水平着陸方式を採用する有人宇宙船の構想である。NASAのHL-20設計を基盤としつつ、独自の改良が加えられていた。
ジルバーフォーゲル、またはゼンガーは、第二次世界大戦中にドイツで構想された有人スペースプレーン計画です。弾道飛行により地球の反対側を爆撃可能とする「対蹠地爆撃機」として計画されました。
ゼンガーIIは、1980年代に旧西ドイツが計画した再使用可能な二段式宇宙輸送システム。高速な第一段無人機と有翼の第二段オービタ「ホーラス」で構成され、宇宙ステーションへの人員・物資輸送を目指したが、計画は実現に至らなかった。名称は航空宇宙技術者オイゲン・ゼンガーに由来する。
ヴァージン・ギャラクティックがスペースシップツーの後継として計画した次世代スペースプレーン、スペースシップ III。2021年に発表されたが、飛行は実現せず、開発中の機体は新型機開発の地上試験に転用されることになった。
X-41は、アメリカ空軍が進めていた極秘のスペースプレーン計画における技術研究機体です。その詳細は軍事機密とされ、公にはほとんど知られていません。軍用スペースプレーン開発の一環として、特定の技術実証を目指していました。
X-34は、NASAが将来の宇宙輸送システム技術獲得のため、オービタル・サイエンシズ社に委託して開発された無人再使用型試験機です。1996年に開発が始まりましたが、技術的および予算上の問題により、2001年に計画は打ち切られました。
アメリカ空軍が1964年に着手した無人試験機計画、X-23 PRIME。将来的な宇宙船の大気圏再突入および回収技術確立を目指し、リフティングボディ形状の機体が開発され試験が行われました。
SABRE（Synergistic Air-Breathing Rocket Engine）は、英国リアクション・エンジンズ社が開発した極超音速対応の複合エンジン。空気呼吸とロケット機能を持ち、単段宇宙輸送機スカイロン向けに構想されました。画期的な予冷技術を持ちましたが、開発は完了せず、同社は事業を停止しました。
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