ジャンプシート（Jumpseat、AFP-711）は、1970年代から1980年代にかけてアメリカが運用した高機密のシギント偵察衛星シリーズ。ソ連のミサイル関連レーダー監視を主目的とし、モルニヤ軌道で運用されました。
アメリカ海軍の広域海上監視システム（NOSS）は、船舶の電子情報を収集し位置を特定する信号諜報衛星群です。その存在や正式名称は非公表でしたが、近年一部が明らかに。複数衛星によるコンステレーションで広大な海洋を常時監視しています。
ドイツ初の偵察衛星システムSAR-Lupeは、合成開口レーダー（SAR）により昼夜・気象条件を問わず高解像度観測を行います。「SAR」は合成開口レーダー、「Lupe」は拡大鏡を意味し、OHB-Systemが開発しました。全5機で構成され、国際連携も進められています。
SAOCOMは、アルゼンチン宇宙活動委員会（CONAE）による地球観測衛星シリーズです。Lバンド全偏光SARを搭載した2機体制で、地表詳細観測を行います。計画から遅延し、2018年と2020年に打ち上げられました。
アメリカ合衆国が1971年から1986年に運用した画像偵察衛星シリーズ、KH-9（通称「ビッグバード」）について解説。冷戦下の情報収集を担い、高解像度写真や地図作成用画像を撮影。その開発、機能、運用、機密解除の経緯を紹介します。
KH-7ガンビットは、冷戦期にアメリカが運用した高性能な写真偵察衛星。1963年から1967年にかけ、主にソ連や中国の軍事施設を高解像度で撮影。撮影フィルムを地上へ帰還させる方式を採用し、多くの重要な諜報情報を提供しました。
アメリカ国家偵察局(NRO)が運用する軍事画像偵察衛星KH-11の後継とされるKH-12シリーズについて解説。非公式名称や世代ごとの変遷、推定される性能、運用方法、関連事象などを紹介。
台湾が2017年に打ち上げた初の自主開発衛星、フォルモサット5号（FORMOSAT-5）。地球観測と電離層プラズマ観測を担う複合ミッション衛星であり、環境保全や防災、科学研究など幅広い分野への貢献を目指しています。
ヴァンガードTV3は、1957年12月6日にアメリカがソ連のスプートニク1号に対抗し、初めて試みた人工衛星打ち上げ。海軍主導の計画に基づき行われたが、ロケット異常により離昇直後に失敗し、メディアの嘲笑を招いた。
アメリカ合衆国が1958年に打ち上げた人工衛星。世界で4番目の衛星であり、太陽電池を搭載した最初の例。1964年まで交信し、現在も軌道上に残る人類最古の人工物の一つ。地球の形状や上層大気密度の解明に貢献した歴史的な存在。
アメリカ海軍研究所が主導し、グレン・L・マーティン社が開発した観測ロケットシリーズ。第二次大戦後、V2を元に科学観測用に開発され、多くの技術革新を導入。後のロケット開発やヴァンガード計画の礎となった。
1950年代後半、米ソ冷戦下で勃発した軍事論争。ソ連のスプートニク打ち上げを機に、アメリカのミサイル技術が遅れているとの懸念が噴出。後にアメリカの圧倒的優位が判明したが、この論争は政治や軍拡、さらにはキューバ危機にも影響を与えた。
朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道に位置する舞水端里は、日本海に面した景勝地でありながら、北朝鮮の弾道ミサイル発射基地と見られている極めて戦略的に重要な地域です。「テポドン」「ムスダン」といったミサイル名称の由来地としても知られます。
韓国初の宇宙ロケット発射施設、羅老宇宙センター。全羅南道高興郡外羅老島に位置し、2000年着工。ロシアの技術協力で建設され、羅老ロケットによる衛星打ち上げを担った。今後のKSLV-2による拡張も計画されている、韓国宇宙開発の重要拠点。
朝鮮民主主義人民共和国の平安北道鉄山郡に位置する西海衛星発射場（通称：東倉里発射場）は、北朝鮮の長距離ミサイル・衛星開発において中心的な役割を担う施設です。既存の施設より大規模かつ近代的で、戦略的に有利な立地条件を持ちます。
ロシア連邦オレンブルク州南東部に位置するヤースヌイ宇宙基地は、冷戦期の軍事基地から転用されたロケット発射場です。カザフスタン国境近くにあり、ISCコスモトラスによりドニエプルロケットを用いた商業衛星打ち上げに利用されています。かつてのICBMサイロを再利用している点が特徴です。
ロシア連邦が極東部に整備した、国内の宇宙開発自立を目指す主要なロケット発射場。バイコヌールへの依存度を低減し、スヴォボードヌイ跡地に建設されたこの基地は、将来の有人宇宙飛行の拠点となる。
カナダのマニトバ州チャーチルにあるフォート・チャーチル射場は、1950年代から観測ロケット等の打ち上げで科学研究に貢献しました。3500回以上の打ち上げ実績がありますが、商業宇宙港計画も頓挫し、現在は事実上放棄されています。
インドネシア、ジャワ島西部に位置するパームングプーク発射所は、同国の宇宙開発における主要施設です。1965年の日本のカッパロケット打ち上げに始まり、以降インドネシア国立航空宇宙研究所（LAPAN）による国産ロケットの開発・試験・打ち上げが継続。同国の宇宙技術発展を支える重要な拠点となっています。
パルマヒム空軍基地は、イスラエルが誇る多機能な航空宇宙拠点。テルアビブ近郊に位置し、ヘリコプター、無人機部隊、ミサイル試験、そして人工衛星打ち上げまで担う、国防と宇宙開発の要衝です。特殊部隊シャルダグの拠点でもあります。
ブラジル宇宙機関が1965年にブラジル北東部、リオグランデ・ド・ノルテ州の州都ナタール近郊に開設した宇宙開発施設、バライラ・ド・インフェルノ射場。主に観測ロケットの打ち上げに使用されており、人工衛星を軌道に投入するための大型ロケット打ち上げには利用されていません。ブラジルの初期の宇宙活動を支えた歴史を持つ重要な施設です。
アメリカ合衆国で開発された観測ロケット、ナイキ・ハイダック。地対空ミサイル「ナイキ・エイジャックス」の技術を基盤とした2段式固体燃料ロケットで、1966年から1983年にかけ世界各地で87回打ち上げられ、高層大気などの科学観測に貢献しました。
インド宇宙研究機関がケーララ州ティルヴァナンタプラマ郊外のトゥンバに設置した重要な宇宙ロケット基地です。地球の磁力線赤道に近接しており、この特異な地理条件を活かして、主に高層大気などの科学観測を目的とした観測ロケットの打ち上げに利用されています。
イランのセムナーン州カヴィール砂漠にある、同国唯一の衛星・ミサイル発射拠点。2009年に初の衛星打ち上げに成功し、大型ロケット対応の設備拡張も行われている。弾道ミサイルなどの発射実績もあり、イランの宇宙・防衛技術の重要な拠点となっています。
スヴォボードヌイ宇宙基地は、ロシア極東アムール州に1996年から2007年まで存在したロケット打ち上げ施設。元はICBM基地、バイコヌール代替を意図したが資金難で計画変更。スタールト1等の小型ロケット打ち上げに使われた後、閉鎖。現在はボストチヌイ宇宙基地が建設されている。
スウェーデン北部、キルナ近郊にあるエスレンジは、観測ロケット打上げや衛星通信、科学研究を行う多機能な宇宙施設です。1964年に設立され、極軌道衛星との通信に適した立地を活かしています。将来の宇宙港構想も進行中です。
アルジェリアに位置する町アマギールは、かつてフランスの宇宙開発拠点として歴史に名を刻みました。1947年から1967年にかけてロケット射場が置かれ、特に1965年にはフランス初の人工衛星「アステリックス」がここから打ち上げられています。
HANTRU-1は、米軍の資金協力により、クェゼリン環礁とグアムを結ぶ海底ケーブルシステムです。マーシャル諸島とミクロネシア連邦への延長も実現し、太平洋島嶼国の通信環境を飛躍的に向上させました。
ソビエト連邦が1973年に打ち上げた月探査機。ルナ計画の一環として月面に軟着陸し、無人月面車ルノホート2号を展開。4ヶ月以上にわたり広範な探査を実施し、貴重なデータや画像を地球に送りました。
中華人民共和国の民間企業ランドスペースが開発した中型ロケット「朱雀2号」。液体酸素・メタンを燃料とするこのロケットは、史上初めて衛星軌道への到達に成功したメタン燃料ロケットとして、世界の宇宙開発史に新たな一歩を記しました。
プエルトリコ東部のセイバ近郊に位置するホセアポンテデラトーレ空港は、旧海軍基地跡地に開港。ビエケス島やクレブラ島への玄関口であり、かつてGoogle Loonの実験地としても利用されました。
イギリス、コーンウォール地方の主要な商業空港、コーンウォール空港ニューキー。かつて空軍基地として重要な役割を果たしたこの空港は、民間航空に加え、救急サービスやビジネス拠点の機能も持ち、地域経済と安全保障に貢献しています。
元ヴァージン・アトランティック航空の旅客機が、ヴァージン・ギャラクティックを経てヴァージン・オービットの空中発射ロケット「ランチャーワン」の母機に改造されたボーイング747型機。その高い収容能力を活かし、宇宙への新たな扉を開く役割を担ったが、運用会社の経営破綻により売却された。波乱の経緯を辿った機体。
ブラジルが運用するアルカンタラ射場は、赤道に近い地理的優位性を持ち、ロケット打ち上げに利用される施設です。過去には痛ましい事故や国際協力の試みがあり、現在は地域住民との課題を抱えながら運営されています。
将棋の戦法名の一つで、宇宙開発における多段式ロケットのイメージから名付けられたとされる言葉です。香車や飛車といった強力な駒を特定の縦筋に並べて配置し、一点突破を狙う攻撃的な駒組みを指します。縦の連携を重視し、相手陣形への強烈な圧力を生み出すことを目指します。
スケールド・コンポジッツが手掛けたTier Oneは、低コストな民間宇宙飛行の実現を目指した画期的なプログラムです。再利用可能な宇宙船スペースシップワンと母機ホワイトナイトを用い、民間資金のみによる初の有人宇宙飛行とアリアンXプライズ獲得という歴史的快挙を成し遂げました。
アメリカ空軍の宇宙配備宇宙監視衛星（SBSS）は、軌道上の人工衛星や宇宙ゴミを継続的に観測する軍事目的の光学観測衛星。地上のレーダー網を補完し、宇宙状況認識能力を強化することで、衛星の安全確保や宇宙活動を支援する。2010年に最初の衛星が打ち上げられ、得られたデータは軍やNASAなどで活用されている。
アメリカ空軍研究所が開発した小型人工衛星、USA-165（XSS-11）は、宇宙空間での先進的な近接運用技術の実証を目指しました。具体的には、軌道上における衛星の修理、検査、偵察、および自律的なマヌーバシステムの実現可能性を試験することを主眼としています。
米空軍とDARPAが開発するFalcon HTV2は、極超音速で地球上の任意の地点を1時間以内で攻撃するPrompt Global Strike構想の要となる実験機。核兵器に代わる抑止力として期待される一方、度重なる飛行試験で技術的な壁に阻まれ、現在も研究開発が続けられている。
TR-106またはLPCEは、宇宙開発コスト削減を目的にTRW社がスペース・ローンチ・イニシアチブの下で開発を進めた液体酸素/液体水素ロケットエンジン。低コスト製造のためピントル式噴射装置やアブレーション冷却を採用し、広範な推力調整を目指しましたが計画中止により開発は中断されました。
NASAが小型で費用を抑えた使い捨てロケット用に開発した液体燃料エンジン。FastracまたはMC-1と呼ばれ、約270kNの推力を持つ。広範な試験は実施されたものの、実際に打ち上げられることはなかったが、後続のエンジン開発に技術的な影響を残した。
IDSS（国際標準ドッキング機構）は、国際宇宙ステーションのパートナー組織が2010年に定めた宇宙船ドッキングアダプタの国際規格です。両性具有設計で、電力や通信、物資の移送に対応し、多様な宇宙船の相互接続を可能にする。
起業家ジャレッド・アイザックマン主導の民間宇宙飛行計画。初の民間人宇宙飛行「インスピレーション4」の経験を基にスペースXと協力し、クルードラゴンによる2回とスターシップによる1回の計3ミッションで、低軌道を超えた宇宙探査や商業宇宙遊泳、軌道上昇などを目指す。人類最遠到達地点への挑戦も含む。
SpaceXが運用した民間人クルーによる初の有人極軌道宇宙ミッション「フラム2」。起業家チュン・ワン率いる4名が3日間、極地環境や人体に関する科学調査を実施。記録的な軌道傾斜角での飛行と太平洋着水が特徴です。
スペースX CRS-9は、2016年7月18日に打ち上げられたISSへの商業補給ミッション。NASA契約のもと、ドラゴン補給船を使用し、ファルコン9ロケットで実施。第1段ロケットの陸上着陸も成功した。
SpaceX CRS-6（SpX-6）は、2015年4月にスペースXがNASAとの契約に基づき国際宇宙ステーション（ISS）へ無人輸送機ドラゴンを打ち上げたミッション。ISSへの補給に加え、多数の科学実験装置や小型衛星を搭載。ファルコン9第1段ロケットの海上プラットフォームへの着陸試験も実施されたが、惜しくも失敗に終わった。
スペースX CRS-5は、2015年1月10日に打ち上げられた国際宇宙ステーションへの商業補給ミッション。ドラゴン補給船による7回目の飛行で、CRS契約では5回目にあたります。貨物輸送に加え、ロケット第1段の洋上回収試験も実施されました。
SpaceX CRS-4は、2014年9月に行われたISSへの重要な補給ミッション。無人補給機ドラゴンを使用し、物資輸送のほか、初の宇宙での3Dプリンター実験や小型衛星放出、生命科学研究用のマウス輸送など、多岐にわたる科学実験を支援しました。
SpaceXがNASAの委託を受け、2024年11月5日に打ち上げた国際宇宙ステーション（ISS）への商業補給ミッション、CRS-31の詳細。積荷内容、太陽風や宇宙植物などの多様な科学研究、そしてドラゴン宇宙船として初のISSリブースト成功について解説します。このミッションは、将来の宇宙活動やISSの自律運用に向けた重要な一歩となりました。
2024年3月21日、NASAの契約に基づきスペースXが運用したCRS-30ミッションは、ISSへ重要な物資と科学研究を届けた。再利用カーゴドラゴンC209を使用し、SLC-40から打ち上げられたこの補給フライトは、将来の宇宙探査に資する多様な実験機材を軌道上の研究所へ輸送した。
SpaceX CRS-3は2014年4月に実施された国際宇宙ステーションへの商業補給ミッション。ドラゴン補給機をファルコン9ロケットで運び、同ロケットの第1段洋上着陸実験も行われました。NASAとの契約に基づく重要なフライトでした。
2023年11月、NASAとスペースXは国際宇宙ステーションへの商業補給ミッションSpX-29を実施。カーゴドラゴンを使用し、科学機器や補給品など約3トンの貨物を輸送。多様な宇宙科学研究を支援した重要なミッション。
CRS-28としても知られるスペースX CRS-28は、2023年6月5日に打ち上げられたISSへの商業補給ミッション。改良型カーゴドラゴンが約3.3トンの物資を輸送し、新型太陽電池アレイなどを届けました。
国際宇宙ステーションへ物資を運ぶ、スペースXの商業補給サービスミッションCRS-26（SpX-26）。2022年11月26日に打ち上げられ、新型太陽電池や研究機器など多様なペイロードをカーゴドラゴンで輸送しました。
2022年7月15日にNASAの契約に基づきスペースXが国際宇宙ステーションへ実施した25回目の商業補給ミッション。ISS滞在クルーへの物資供給に加え、多岐にわたる科学研究に必要な実験装置や資材を輸送しました。
スペースX CRS-23は、NASAとの契約に基づきスペースXが国際宇宙ステーションへ物資を輸送した商業補給ミッションです。カーゴドラゴンC208を使用し、2021年8月29日に打ち上げられ、科学実験装置やクルー補給品などを届けました。これはCRSフェイズ2契約に基づく重要なフライトでした。
スペースX CRS-22は、2021年6月3日に打ち上げられたISSへの商業補給ミッションです。カーゴドラゴンが使用され、新しい太陽電池アレイや多様な科学実験、小型衛星を輸送。多数の帰還貨物も運びました。
2020年12月6日、スペースXはNASAとの契約に基づき、ISSへ商業補給を行うCRS-21ミッションを実施。新型カーゴドラゴンの初飛行、再利用ブースターのNASAミッション初投入、ISSへのドラゴン2機同時ドッキングなど、多くの「初」を含む画期的な飛行となった。
スペースX CRS-20ミッションは、2020年3月7日に打ち上げられた国際宇宙ステーションへの物資輸送。NASAとのCRS-1契約に基づく最後のミッションであり、スペースXのドラゴン1宇宙船にとっても有終の美を飾る飛行となりました。約2トンの貨物を届け、ISS初の商用船外プラットフォーム「バルトロメオ」などを運びました。
NASAとの商業補給ミッション「スペースX CRS-2」。ファルコン9の改良前最終飛行でドラゴンの非与圧貨物室を初使用。打ち上げ直後の推進系トラブルを克服し、ISSへの物資輸送と地球への帰還を果たした重要なミッション。
スペースXがNASAの委託を受け、2019年5月4日にファルコン9ロケットで打ち上げたISSへの商業補給ミッション。CRS-17として知られ、物資輸送とともに軌道上観測装置などを運びました。打ち上げ時の特異事象も記録されています。
スペースXがNASAの商業補給サービス契約に基づき実行した国際宇宙ステーションへの補給ミッション。2018年4月4日に打ち上げられ、再利用のファルコン9とドラゴンカプセルを使用。約2.6トンの貨物を運び、約1.7トンの物資を地球へ帰還させた。
スペースX CRS-13は、NASAとの契約に基づきスペースXが国際宇宙ステーションへ物資を輸送した商業補給ミッション。再利用された宇宙船とロケットを同時に運用し、約2.2トンの貨物を届けた。
2017年6月3日に打ち上げられたスペースX CRS-11は、ISSへの商業補給ミッション。ドラゴン宇宙船の初再使用やファルコン9第1段の成功着陸が特徴。多様な貨物を輸送し、各国の初衛星を含むCubeSatも搭載しました。
スペースX CRS-1は、同社の無人宇宙補給機ドラゴンによる3回目の飛行であり、NASAとの商業補給サービス契約に基づく初の運用ミッション。2012年10月7日に打ち上げられたファルコン9ロケットは途中でエンジントラブルを起こしたが、ドラゴンは国際宇宙ステーションへの補給に成功し、地球への貨物回収も行った。副貨物は失われた。
スペースX COTS実証飛行1は、ファルコン9ロケット2号機とドラゴン貨物宇宙船初号機の歴史的な初軌道飛行です。このミッションは、NASA商業軌道輸送サービス（COTS）計画の第一歩として、ドラゴン宇宙船の軌道上性能と再突入能力を実証しました。成功裏に完了し、その後のISSへの商業補給サービスへと繋がる重要な節目となりました。
スペースXが運用するドラゴン宇宙船の回収船MV Shannonの解説記事です。かつてGO Navigatorとして知られた本船の歴史、姉妹船Meganとの役割分担、そしてクルードラゴンやカーゴドラゴンの着水後の迅速な回収プロセス、搭載設備、主なミッションについて詳細に説明します。
「へその緒」を語源とするアンビリカルケーブルは、潜水や宇宙活動での生命維持、無人機器への電力・信号伝達、兵器システム、海底油田開発など、多岐にわたる分野で不可欠な供給・接続用ケーブルやホースを指す呼称です。
Crew Dragon Demo-1は、スペースXのクルードラゴン宇宙船初の無人軌道試験飛行。2019年3月に国際宇宙ステーションへ飛行し、自動ドッキング、生命維持システムなどを検証。成功裡に着水し、ISSへの有人輸送実現に向けた重要なステップとなった。
「スターシップ」という言葉は、恒星間宇宙船を指す一般的な用語ですが、特定のバンド名、航空機、戦車の愛称、宇宙船、楽曲名、芸能事務所など、多岐にわたる固有名詞としても使用されます。本記事では、これらの多様な「スターシップ」について詳しく解説します。
テキサス州最南端に位置するキャメロン郡は、1848年設立。郡庁所在地はブラウンズビルで、2020年時点で約42万人が居住。地理的に多様で、主要都市にハーリンジェンを含む。
ウクライナで計画された無人二段式宇宙輸送機「スーラ」。軌道への人工衛星投入、実験装置の回収、そして地球への帰還機能を持つ。モジュラー設計や市販エンジン活用で開発期間・費用削減と低コスト輸送を目指す計画。
リニアエアロスパイクエンジンは、高度の変化にかかわらず高い推力と効率を発揮するエアロスパイク型ノズルを持ち、燃焼室が直線状に並んだ液体燃料ロケットエンジンです。次世代単段式ロケットの実現を目指して開発されましたが、実用化には至っていません。
極超音速飛行の鍵となるスクラムジェットエンジンの技術実証を目指したアメリカの無人実験機。米空軍などの共同開発により、高高度からの投下・加速を経て、マッハ7級での飛行試験を実施。数度の失敗を経て最終的に最長の極超音速エアブリージング飛行を達成し、将来の航空宇宙技術開発に貢献した。
ソ連で開発された宇宙兵器の試作機「ポリウス」。戦略防衛構想（SDI）衛星に対抗するためレーザー兵器を搭載。1987年にエネルギアロケットで打ち上げられたが、技術的または政治的な理由により軌道投入に失敗し、実戦配備されなかった。
ボストーク計画は、1960年代前半に旧ソ連が実施した人類初の有人宇宙飛行計画です。ユーリイ・ガガーリンの歴史的な飛行をはじめ、宇宙開発競争でソ連がリードした重要な事業です。
ブラン計画で開発された2機目のスペースシャトル「プチーチュカ」について解説。正式名称はブラン1.02。完成に至らず、計画されていた詳細な飛行ミッションも実現しなかった。現在の保管状況も紹介。
ソ連のブラン計画における5番目のオービター「2.03」。計画中止により製造途中で廃棄され、現存しない幻の機体です。ほとんど組み立てが進まず、写真や公式名称も存在しません。その短い歴史と消滅について解説します。
ソビエト連邦の宇宙往還機計画「ブラン計画」で開発が進められたオービターの4号機。非公式に「タイフーン」と呼ばれたこの機体（OK-2.02などとも）は、計画中止により未完成となり、製造工場から屋外へ移送され放置された。現在は多くのタイルが剥がされ流通している。
旧ソ連のブラン計画で開発された3番目のスペースシャトル「2.01」は、「バイカル」の愛称で呼ばれる予定でした。計画中止により未完成のまま、現在も保管されています。その特徴や計画された飛行、移送に関する誤報について解説します。
1980年代末、ソビエトで極秘裏に進められたザーリャ宇宙船計画は、ソユーズ後継を目指した大型再使用型垂直離着陸カプセルでした。従来のパラシュート着陸と異なり、逆噴射ロケットでの軟着陸を特徴とし、ミール宇宙ステーションへの人員・物資輸送や救命船機能を担う予定でしたが、ソ連崩壊前夜の財政難により1989年に中止。その名称は後にISSの構成要素に再利用されました。
1989年に打ち上げられたミール宇宙ステーションの第3モジュール。姿勢制御・生命維持を強化し、専用エアロック、多様な実験装置、ソ連版MMUを搭載。船外活動能力と多目的化に貢献。
OPSEKは、2010年代にロシア連邦宇宙局が提案した国際宇宙ステーション(ISS)後の新しい宇宙ステーション計画。ISSのロシアモジュールを基礎に構築し、長距離宇宙ミッションの拠点や飛行士のリハビリ施設として活用する構想だったが、ロシアのISS参加延長により事実上棚上げされた。
ソ連の宇宙往還機ブラン計画のために開発された大気圏内試験機、OK-GLIの歴史を辿る。自力離陸能力を持ち、貴重な飛行データを提供。計画中止後は数奇な運命をたどり、現在はドイツの博物館で展示されている。
ホーマン遷移軌道は、二つの円軌道間を最小のエネルギーで移動するための楕円軌道です。1925年にヴァルター・ホーマンが提案し、宇宙機の軌道変更に広く用いられます。特に、静止衛星の軌道投入などで重要な役割を果たします。
イスラエルのSpaceILが開発した、同国初の月探査機。2019年に打ち上げられ、月面への軟着陸を目指した。惜しくも着陸は失敗に終わったものの、月周回軌道投入および月到達を果たし、ムーンショット賞を獲得した。
スペースX CRS-18、またはSpX-18は、NASAの商業補給ミッションとして2019年7月25日に打ち上げられました。この飛行で初めて3回目の軌道到達を果たしたドラゴン宇宙船を使用し、国際宇宙ステーションへ様々な物資や重要な国際ドッキングアダプタ（IDA-3）を届けました。
スペースX CRS-16は、2018年12月5日にファルコン9ロケットで打ち上げられた国際宇宙ステーション(ISS)への商業補給ミッション。ファルコン9ブロック5がCRSに初投入され、生態系調査ライダーやロボット燃料補給実験装置などを輸送した。
SpX-15としても知られるスペースX CRS-15は、NASAとの商業補給サービス契約に基づきスペースXが運用し、2018年6月29日に国際宇宙ステーションへ重要な貨物を届けたミッションです。
水平統合施設（HIF）は、多段式ロケットの各段を水平に結合させ、発射場での垂直起立に備えるための施設です。組み立てられたロケットは水平のまま輸送され、打ち上げ場所で最終的な準備が完了します。ロシアなどで主要なロケットに用いられる方式です。
スペースX CRS-8ミッションは、2016年4月8日に国際宇宙ステーションへ貨物を届けた商業補給サービスです。この飛行では、ファルコン9ロケットの第1段が洋上プラットフォームへ初の垂直着陸に成功し、再利用時代の扉を開いた画期的なミッションとなりました。
スペースX CRS-12（SpX-12）は、2017年8月に実行された国際宇宙ステーション（ISS）への商業補給ミッション。NASAとの契約のもと、スペースXが新しいドラゴンカプセルを使用し、約2.9トンの物資をISSへ届けた。約1ヶ月の滞在後、実験結果など約1.7トンを載せて無事帰還した。
スペースX CRS-10は、2017年2月に打ち上げられたISSへの商業補給ミッション。NASAとの契約に基づき、ファルコン9ロケットとドラゴン宇宙船を使用。打ち上げ延期やランデヴー中止などの出来事を経つつ、貨物輸送と地球へのサンプル帰還を成功させ、3月に完了。
バージニア州東部海岸に位置し、NASAゴダード宇宙飛行センターの管轄下にあるワロップス飛行施設は、科学ミッションや実験、技術開発を支援する米国の主要な射場・研究拠点です。多様な観測ロケット、小型ロケット、高高度気球、研究用航空機の運用が行われています。
NASAエイムズ研究センターが開発した小型衛星ナノセイルDは、宇宙でのソーラーセイル展開技術の実証を目指しました。最初の機体は打上げロケットの不具合により失われたものの、後に代替機が軌道に投入され、技術開発に貢献しました。
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